Придбати Castotig 1601 Dc б/у (5 796)
Сортувати результати
- Найнижча ціна Найвища ціна
- Останні оголошення Найстаріші оголошення
- Найкоротша відстань Найбільша відстань
- Найновіший рік виробництва Найдавніший рік виробництва
- Останнє оновлення Найстаріше оновлення
- Виробники від А до Я Виробник від Z до A
- релевантність
- Найнижча ціна
- ціна
- Найвища ціна
- ціна
- Останні оголошення
- Дата встановлення
- Найстаріші оголошення
- Дата встановлення
- Найкоротша відстань
- відстань
- Найбільша відстань
- відстань
- Найновіший рік виробництва
- рік випуску
- Найдавніший рік виробництва
- рік випуску
- Останнє оновлення
- оновлення
- Найстаріше оновлення
- оновлення
- Виробники від А до Я
- виробник
- Виробник від Z до A
- виробник
- Позначення від A до Z
- Позначення
- Назва від Z до A
- Позначення
- Модель від А до Я
- Модель
- Модель від Z до A
- Модель
- Найнижча довідка
- референція
- Найвища рекомендація
- референція
- Найкоротший час роботи
- Час роботи
- Найдовший час роботи
- Час роботи
- релевантність
- релевантність
мала оголошення

690 km
чиллер/тепловий насос
New Watercooled chiller ClimavenetaFOCS2 W H CA E 1601 441.9 kW/456.9 kW
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2016, Функціональність: повністю працездатний, охолоджувальна здатність: 441,9 кВт (600,82 к.с.), тип охолодження: вода, загальна вага: 3 570 кг, загальна ширина: 1 000 мм, загальна довжина: 4 200 мм, загальна висота: 2 200 мм, строк гарантії: 6 місяці, опалювальна потужність: 456,9 кВт (621,21 к.с.), Водооохолоджуваний чиллер/тепловий насос Climaveneta FOCS2 W H CA E 1601 441,9 кВт / 456,9 кВт
Холодопродуктивність: 441,9 кВт / 125,65 тонн (12/7 — 35°C)
Теплопродуктивність: 456,9 кВт / 129,92 тонн (40/45 — 7°C)
Рік випуску: 2016
Опції: тепловий насос, економайзер.
Контур холодоагенту: 1 шт.
Теплообмінник: кожухотрубний
Компресори: 1 шт. Bitzer CSW9563-140CVY-40D (гвинтовий)
Тип холодоагенту: R134a
Габарити: 4,2x1x2,2 м
Вага: 3570 кг
Hnsdewyvnqopfx Adxju
Стан: Outlet
мала оголошення

1 700 km
Двигун постійного струму
Winkelmann SEWGNRE GFZ 160 12/3/2
Зателефонувати
Рік виготовлення: 1986, Стан: вживаний, Двигун постійного струму, мотор-редуктор, електродвигун, мотор-редуктор постійного струму
Hodpfx Adeb A Ixaoxjnu
- Частота обертання: 200/2000–3000 об/хв
- Потужність: 3,2 кВт
- Конструктивний тип: B3
- Діаметр вала: Ø 50 мм
- Ступінь захисту: IP 44
- Вага: 220 кг
мала оголошення

1 578 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 098 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 320 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 23 920 кг, загальна довжина: 5 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач
Центр ваги: 1200 мм
Ширина вил: 250 мм
Товщина вил: 100 мм
Тип щогли: Дуплекс
Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний
Технічний стан: дуже добрий
Передні шини тип: Супереластик
Розмір передніх шин: 12.00-20
Задні шини тип: Супереластик
Розмір задніх шин: 12.00-20
Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Також ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також ми можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж.
Бокове переміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.
Hnodpfxswdkqzs Adxju
мала оголошення

1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
Hjdpfsxd Hutsx Adxjnu
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
мала оголошення

1 655 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2708, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck
Hodpfx Adjquwl Aoxjnu
мала оголошення

1 296 km
Навантажувач для важких умов експлуатації - Дизельний
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Зателефонувати
Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний
Вантажний центр: 1200 мм
Ширина вил: 250 мм
Товщина вил: 100 мм
Тип щогли: Тріплекс
Трансмісія: ZF 3WG171
Стан: новий
Технічний стан: новий
Тип передньої шини: пневматична
Розмір передньої шини: 12.00 x 20
Стан передньої шини: нова
Тип задньої шини: пневматична
Розмір задньої шини: 12.00 x 20
Стан задньої шини: нова
Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу!
Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами
Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг!
3-є клапан, 4-ий клапан
Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм
Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом
Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг
Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками
Індикатор ваги вантажу на дисплеї
Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому
Захисна решітка для даху
Гідроакумулятор для гідравліки підйому
Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором
Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад
Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти
Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм
Високий повітрозабірник з попереднім фільтром
Бризковики на ведучій і рульовій осях
Протипожежне покриття на передніх крилах і баку
2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними
2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху
Електричний насос кабіни
Blue Spot позаду
Hnjdevpmrmspfx Adxou
Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі
Протипожежна система
Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні
мала оголошення

1 834 km
Вилковий навантажувач
KalmarDCG 160-12 | 2025
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins B6.7, тип передачі: гідростат, довжина вил: 2 400 мм, Ваги
Вага без навантаження: 23 700 кг
Функціональність
Вантажопідйомність: 16 000 кг
Висота конструкції: 369,5 см
Маркування CE: так
Стан
Загальний стан: дуже хороший
Технічний стан: дуже хороший
Візуальний стан: дуже хороший
Додаткова інформація
Стан шин спереду: 100%
Hnedpfx Asxb Sv Rodxeu
Стан шин ззаду: 100%
Шини спереду: 12.00x20/20PR
Шини ззаду: 12.00x20/20PR
Транспортні габарити (Д x Ш x В): 6,10 × 2,54 × 3,15 м
Країна виробництва: SE (Швеція)
Додаткова інформація
Звертайтесь до відділу продажів Collé Sittard для отримання детальнішої інформації.
мала оголошення

1 752 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCE 160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 1 998 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: стандарт, конструктивна висота: 3 940 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач
Тип щогли: стандартний
Стан: готовий до використання та повністю працездатний
Технічний стан: хороший
Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, третій гідравлічний контур, четвертий гідравлічний контур, опалення, повна кабіна,
Hsdpfxsxc Rv Se Adxenu
мала оголошення

1 578 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 28 828 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: стандарт, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний вилочний навантажувач
Hnedpfxeu Dzg So Adxsu
Центр навантаження: 1200
Ширина вил: 350 мм
Товщина вил: 75 мм
Тип щогли: стандартний
Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний
Технічний стан: дуже хороший
Передні шини тип: пневматичні
Передні шини розмір: 12.00-20
Задні шини тип: пневматичні
Задні шини розмір: 12.00-20
Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми з радістю викупимо також Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі DCG160-12.
P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. За бажанням можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж у нас.
Бічне зміщення, позиціонер вил,
Вила NIVO
Опалення, повна кабіна,
мала оголошення

1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 670 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600
· Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
Hnedsxd Hqhepfx Adxju
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі
· Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса
· Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса
· Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18
· Кількість гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного бака (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift
· Кількість передач вперед – назад: 3 - 3
· Генератор – потужність (Вт): AC-1960
· Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування.
· Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія.
· Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване.
· Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам.
· Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи.
· Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.
мала оголошення

1 655 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3330, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 22 520 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck
Hnjdpfx Adeul D N Rsxju
мала оголошення

1 834 km
Вилковий навантажувач
KalmarDCG 160-12 | 2017
Зателефонувати
Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2017, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Volvo TAD871VE (Turbo-Intercooler), тип передачі: гідростат, довжина вил: 1 800 мм, Вага
Власна вага: 22 400 кг
Функціональність
Вантажопідйомність: 16 000 кг
Висота конструкції: 369,5 см
Маркування CE: так
Стан
Технічний стан: дуже добрий
Візуальний стан: дуже добрий
Додаткова інформація
Знос шин спереду: 85%
Hsdexf Ecxspfx Adxjnu
Знос шин ззаду: 85%
Передні шини: 12.00 × 20 / 20PR
Задні шини: 12.00 × 20 / 20PR
Транспортні габарити (Д x Ш x В): 5,575 x 2,54 x 2,92 м
Марка навантажувача: Kessler D81
Країна виробництва: Швеція
Додаткова інформація
Звертайтесь до відділу продажу Collé Sittard для отримання детальної інформації.
мала оголошення

1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600
· Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530
Hjdpfjxd Hnmex Adxsnu
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі
· Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса
· Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса
· Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18
· Кількість гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного бака (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift
· Кількість передач вперед – назад: 3 - 3
· Генератор – потужність (Вт): AC-1960
· Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування.
· Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія.
· Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване.
· Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам.
· Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи.
· Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.
мала оголошення

1 655 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2707, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck
Hjdequwlxopfx Adxjnu
мала оголошення

1 834 km
Вилковий навантажувач
KalmarDCG 160-12 | 2025
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins B6,7 Stage V, тип передачі: гідростат, довжина вил: 2 400 мм, Ваги
Власна вага: 22 400 кг
Акумулятор
Акумулятор: рік випуску 2025
Функціональні характеристики
Вантажопідйомність: 16 000 кг
Висота конструкції: 313 см
CE-маркування: так
Стан
Загальний стан: дуже добрий
Технічний стан: дуже добрий
Візуальний стан: дуже добрий
Додаткова інформація
Стан шин спереду: 100%
Стан шин ззаду: 100%
Передні шини: 12.00x20/20PR
Задні шини: 12.00x20/20PR
Hodpfsxf Ea Dsx Adxonu
Транспортні розміри (Д x Ш x В): 5,575 x 2,54 x 2,92 м
Країна виробництва: Швеція
Додаткова інформація
Щоб отримати додаткову інформацію, зверніться до відділу продажу Collé Sittard.
мала оголошення

1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
Hjdpfx Adoxd Hk Ijxenu
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
мала оголошення

1 655 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3425, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 23 860 кг, додаткові характеристики обладнання: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck
Hnjdpfx Aswkvzfodxju
мала оголошення

1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600
· Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі
· Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса
· Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса
· Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18
· Кількість гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного бака (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702
Hnsdexd E Rgspfx Adxou
· Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift
· Кількість передач вперед – назад: 3 - 3
· Генератор – потужність (Вт): AC-1960
· Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування.
· Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія.
· Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване.
· Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам.
· Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи.
· Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.
мала оголошення

1 655 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCD160-12
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2439, Рік виготовлення: 2001, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 090 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 400 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 24 320 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Kalmar DCD160-12 від Uniktruck
Hodpfx Aequwg Nsdxsnu
мала оголошення

1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
Hjdpfx Adexd Etuexsnu
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
мала оголошення

1 655 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCE160-12
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3152, Рік виготовлення: 2005, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE160-12 від Uniktruck
Hedpfoul Dy Nox Adxsnu
Знак довіри
Дилери, сертифіковані компанією Machineseeker

мала оголошення

1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600
· Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
Hjdpjxd Eqaefx Adxjnu
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі
· Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса
· Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса
· Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18
· Кількість гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного бака (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift
· Кількість передач вперед – назад: 3 - 3
· Генератор – потужність (Вт): AC-1960
· Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування.
· Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія.
· Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване.
· Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам.
· Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи.
· Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.
мала оголошення

1 655 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3441, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 000 кг, додаткові характеристики обладнання: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck
Hnsdpfxjwkvz Ee Adxou
мала оголошення

1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
Hnedpfxjxd Ec Aj Adxeu
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
мала оголошення

1 655 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3439, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 020 кг, додаткові характеристики обладнання: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck
Hjdpfxewkvzre Adxjnu
Ми полегшуємо для вас пошук: "castotig 1601 dc"
Ви відразу та безкоштовно отримуєте нові пропозиції на електронну пошту.
Ви можете будь-коли легко завершити завдання пошуку.