Придбати Pmh б/у (33)

Рік виготовлення: 2008, Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Б/в шнековий гранулятор Рік випуску: 2008 Scheer SGS 100-E4 Ijdpfx Ajhfmrteiajbb Стан: дуже добрий, перевірений на працездатність Доступний одразу

Стан: добрий (вживаний), вживана щілинна форсунка 2250 мм, ширина щілини до 1 мм auto-flex, екструзія плоскої плівки Ibjdpfx Aied Ha Icjaeb

Рік виготовлення: 2026, Стан: новий, Намотувальний пристрій для котушок вагою до 10 кг брутто з розпірним конусом і пристроєм для укладання, з регульованою шириною та швидкістю укладання. Isdjdlpyujpfx Aiasbb

Рік виготовлення: 2000, Стан: вживаний, Вживаний вакуумний транспортер без фільтра Ibjdpfx Aijdlpynoasb

Стан: вживаний, Вживаний трифазний асинхронний двигун VEM потужністю 15 кВт, клас енергоефективності IE3, з фланцевим виконанням B5. Виробник: VEM motors GmbH Тип: IE3-W41R 160L 4 C TPM HW Номер двигуна: 414123 / 0033 H Тип двигуна: трифазний асинхронний двигун Рік виготовлення: 11/2017 Номінальна потужність при 50 Гц: 15 кВт Номінальна частота обертання при 50 Гц: 1490 об/хв Номінальна напруга при 50 Гц: 400 / 690 В Схема з’єднання при 50 Гц: трикутник / зірка Номінальний струм при 50 Гц: 28 / 16,5 А Частота: 50 Гц Коефіцієнт потужності cos φ при 50 Гц: 0,83 ККД при 50 Гц: 92,8 % Клас енергоефективності: IE3 Кількість полюсів: 4 Конструктивний розмір: 160L Конструктивне виконання: IM B5 Ступінь захисту: IP55 Термічний клас: 155 F/B Вага: 175 кг Підшипник з боку приводу: 6310 ZZ C3 Підшипник з протилежного боку: 6309 ZZ C3 Ibodpfezugakjx Aiaeb Стандарт: IEC/EN 60034-1 Стан: вживаний Місцезнаходження: Альтенглан

Стан: дуже добре (вживаний), Повний шліфувальний цех для стрічкових пилок Isdpfxekx E Sde Aiaobb

Стан: вживаний, Електродвигун, електромотор VEM Трифазний двигун, силовий двигун Тип IE3-W41R 250M 2 LL TPM HW Виконання: B3 Габарит: 250M Потужність двигуна: 55 кВт Частота обертання двигуна: 2970 об/хв Ibjdoxuk Ilopfx Aiajb Струм споживання: 92 А Підключення до мережі: 400 В, 50 Гц Діаметр вала: Ø 60 мм Довжина з’єднувального кінця вала: 155 мм Ширина шпонкового паза у валу: 18 мм - Двигун на лапах із 4 монтажними отворами Ø 24 мм, міжцентрова відстань 400 x 350 мм Довжина корпусу двигуна без вала: 780 мм Довжина корпусу двигуна з валом: 930 мм Необхідний простір (Д x Ш x В): 730 x 400 x 520 мм Власна вага: 510 кг Гарний стан

Стан: новий, Циліндр, упакований у дерев'яний ящик, циліндр з керамічними нагрівачами для 90 мм екструдера, циліндр з нарізним подаванням Iodpjua Ti Iofx Aiaobb