Panel van

VW T5 Transporter 2.0 TDI PARKTRONIK EURO-5 2xSCHIEBETÜR CoC

Стан: вживаний, пробіг: 168 567 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 08/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2022, Функціональність: повністю працездатний, паливо: скраплений природний газ (LNG), - 1x когенераційна установка (БГУ) - Стан: як нова Djdpfx Adozazraecskw - Щит керування ще у пакуванні - Місцезнаходження: Гентін Продаємо когенераційну установку у стані "майже нова". Вона ніколи не використовувалася, щит керування досі в упаковці. Установка жодного разу не була у використанні, але регулярно обслуговувалася і є повністю справною. БГУ знаходиться у Гентіні, огляд можливий у будь-який час.

Стан: вживаний, пробіг: 126 454 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 12/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 194 819 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 09/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, сила різання: 630 t, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), загальна ширина: 2 400 мм, загальна довжина: 9 400 мм, загальна висота: 3 800 мм, загальна вага: 50 000 кг, довжина різання (макс.): 1 600 мм, тип вхідного струму: трифазний, Ножиці для металобрухту MS-6300mex (мобільні ножиці для металобрухту з електричним мотором) Дизельний генератор 250 кВт може бути запропонований окремо. Dedpjr Ihziofx Adcjkw Модель: MS-6300mex Зусилля різання: 630 т Довжина різу: 1600 мм Висота викиду: 500 мм Потужність: 110 кВт Продуктивність: 8-15 т/год Вага машини: 50 т (+ дизельний генератор 4 т) Розмір бункера: 3850мм x 2600мм x 1500мм Інформація: Ножиці для металобрухту призначені для ефективного різання брухту: - простий автоматичний режим експлуатації - економія енергії - економія витрат - не вимагає фундаменту Ножиці підходять майже для всіх видів брухтових матеріалів. Увага: Машина не рекомендується для різання високолегованих сталей: Осі, канати, чавун, ресорна сталь, рейки, леговані сталі, втулки тощо… (Ці надміцні матеріали руйнують ріжучі ножі) Принцип роботи: Брухт подається у завантажувальний бункер екскаватором. Завдяки горизонтальному завантажуванню та власній вазі метал потрапляє до камери завантаження і далі у зону різу. Брухт ущільнюється біля передньої стінки і ріжеться ножами, що розташовані на торцевій стінці, при горизонтальному русі напрямного повзуна інструменту. Оброблений матеріал видавлюється через ніж на передній стінці контейнера при русі повзуна вперед. При поверненні повзуна у задню позицію метал за рахунок власної ваги знову потрапляє всередину ножиць. Ножиці для брухту доступні в різних версіях за бажанням клієнта, а розмір вихідного матеріалу можна обрати (при новому замовленні). Можливий огляд і випробування машини.

Стан: вживаний, пробіг: 181 728 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 07/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 134 407 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 07/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, TEREX TR70. Рік випуску 2001. В дуже доброму стані. Шини 24.00x35 на 70%, 80% та 90%. Dsdpfx Aoyymtkedcekw

Стан: вживаний, пробіг: 147 964 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 07/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, наступна перевірка (TÜV): 07/2024, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2012, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 126 512 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 06/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011, висота підйому: 2 800 мм, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 20 000 h, Функціональність: повністю працездатний, сила різання: 630 t, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), маса без навантаження: 36 500 кг, загальна ширина: 2 400 мм, загальна довжина: 9 500 мм, загальна вага: 40 000 кг, довжина різання (макс.): 1 600 мм, рік останнього капітального ремонту: 2024, тип вхідного струму: трифазний, робочий тиск: 220 балка, Ножиці для металобрухту MS-6300e (ножиці з електричним двигуном) без робочих рідин. Модель: MS-6300e Зусилля різу: 630 т Довжина різу: 1600 мм Висота викиду: 600 мм Потужність: 110 кВт Продуктивність: 12–17 т/год Вага машини: 40 т Розміри бункера: 3850 мм x 2600 мм x 1500 мм Інформація: Ножиці для металобрухту призначені для економічної переробки брухту: - просте автоматичне управління - енергозбереження - економія коштів - не потребує фундаменту Функціонування: Металобрухт подається в приймальний бункер за допомогою екскаватора. Завдяки горизонтальній зоні подачі та власній вазі металобрухт падає вниз у завантажувальну камеру та зону різання. Брухт ущільнюється у фронтальній стінці й потім інструментотримач, що рухається горизонтально, розрізає його ножами на торцевій стінці. Під час горизонтального руху штовхача оброблений матеріал виштовхується ножами через фронтальну стінку контейнера. При поверненні штовхача у вихідне положення завдяки власній вазі нова порція металу надходить у внутрішню частину ножиць. Доступні різні конфігурації ножиць під замовлення, та можливо вибрати розмір фракції для нових машин. Dodpfex Tp H Hox Adcskw Огляд і тестова робота можливі.

Стан: вживаний, пробіг: 81 597 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 07/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 157 639 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 08/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 10 000 кг, загальна довжина: 11 600 мм, загальна ширина: 2 560 мм, загальна висота: 600 мм, вхідна напруга: 220 V, тип вхідного струму: трифазний, вхідна частота: 60 Гц, Рама для ремонту кузова/шасі вантажних і великогабаритних транспортних засобів TIR TM-M60 Це професійний пристрій, розроблений для комплексного ремонту та правки різних елементів кузова та шасі вантажних автомобілів, фургонів та машин. Завдяки міцній конструкції і оснащенню 6-ма баштами з великою тяговою силою (25 тонн кожна) ця рама дозволяє ефективно виконувати складні ремонти, такі як відновлення форми пошкоджених елементів, вирівнювання деформацій, ліквідація перекосів. Висока вантажопідйомність і прецизійні інструменти дозволяють використовувати нашу ремонтну раму у професійних майстернях, забезпечуючи швидкість, точність та надійність під час ремонту великогабаритних транспортних засобів. Характеристики: - Гідравлічний тиск: 70 МПа (10000 psi) - Пневматичний тиск: 0,8 МПа - Максимальне навантаження на башту: 25 тонн (245 кН) - Вантажопідйомність: 50000 кг - Робочий діапазон башти: 360 градусів - Загальна вага: 10 тонн - Кількість башт: 6 Особливості: Dkjdpfx Ajvuxygjdcsw 1. 6 башт, кожна з максимальною тяговою силою 25 тонн. 2. Комплект інструментів для штовхання і тягнення, адаптований під всі види вирівнювання. 3. Підйомний пристрій вантажопідйомністю 50 тонн, ефективний для ремонту деформованих балок. 4. Гідравлічний важіль із силою 25 тонн для ремонту деформацій, виступів, скручувань тощо. 5. Чотири башти висотою 2500 мм, дві інші — 4320 мм. 6. Можливість вибору кольору з палітри RAL. 7. Кількість башт на вибір замовника.

Стан: вживаний, пробіг: 134 397 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 09/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,