Дизельні навантажувачі

Kalmar DCG160-12

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 1 350 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 450 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 36 000 кг, загальна довжина: 6 260 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Вантажний вилковий навантажувач - Дизель Вантажний центр: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини тип: Пневматичні Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини тип: Пневматичні Стан задніх шин: 80 - 100% Nodpfxoymtqnj Aa Ueku Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, здвоєні шини,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2000, номер машини/транспортного засобу: EWD DWK T-4, Лінія дискових пил EWD Spaner EWD ZE Microtec 3D вимірювальна система EWD Spaner FZ5 Вальцювальний агрегат EWD EVW Nkodex Rn Udjpfx Aa Usu Гнучка дискова пилка з двома валами EWD DWK 700 T-4 4 гнучкі пильні осі Висота різу 60-340 мм 2x200 кВт Повна система керування Повний комплект гідравліки та електрошаф

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2707, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Nkjdpfxjquwlxj Aa Ueu

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, загальна довжина: 8 020 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 Nsdpfjykvf Njx Aa Uoku · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Рік виготовлення: 2024, Стан: новий, номер машини/транспортного засобу: H3000-H5000TM,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3439, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 020 кг, додаткові характеристики обладнання: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Nodpfswkvzrjx Aa Usku

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 5 684 h, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, виробник двигунів: Cummins, довжина вил: 2 400 мм, загальна висота: 3 100 мм, загальна довжина: 8 100 мм, загальна ширина: 2 500 мм, колір: інше, Обладнання: кондиціонер, Рік випуску: 2016 Кількість циліндрів: 6 Власна вага: 26 520 кг Тип двигуна: Cummins QSB 6.7 Вантажопідйомність: 16 000 кг Маркування CE: так Технічний стан: дуже хороший Візуальний стан: дуже хороший Nedjyl Im Uepfx Aa Uoku Трансмісія Стандарт / рівень: Stage IV / Tier IV final Загальна інформація Країна виробництва: Швеція Стан Тип CE: CE Terminal West вили, вили довжиною 2400 мм, триплексний щогловий механізм із вільним підйомом, кондиціонер

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2004, рік останнього капітального ремонту: 2004, 4-Hi CRM Ламінуюча голова Froehling Froehling — відомий бренд, що відзначається надійністю та міцністю у сфері прокатного виробництва. Ламінуюча голова 4Hi з системою гнучки та котушкою. Технічні характеристики: Виробник: FROEHLING (Німеччина) – відреставровано у 2004 році Оброблювані матеріали: алюмінієві сплави, латунь, мідь, низьковуглецева сталь Ширина стрічки: 282 мм (макс. 300 мм) Товщина стрічки: 0,15–2 мм Розміри котушки: Внутрішній Ø 400 мм – Зовнішній Ø 1500 мм Максимальна швидкість прокатки: 400 м/хв Nksdjg Ryqkepfx Aa Uju Робочі валки: Діаметр 130 мм – Довжина 340 мм Опорні валки: Діаметр 390 мм – Довжина 335 мм Комплектація: розмотувач і намотувач Кілька комплектів запасних робочих та опорних валків Продаж EXWORKS, машина демонтована та завантажена на вантажівку. Готова до огляду потенційним покупцем. Для запитань, будь ласка, звертайтеся до нас. Надсилайте свої пропозиції, якщо зацікавлені — разом ми точно дійдемо згоди.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3441, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Nodpfx Ajwkvz Eea Usku

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3440, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 23 880 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Nsdpfxewkvzxo Aa Ueku

Стан: новий, Вантажопідйомність: 1200 кг Довжина вил: 1150 мм Висота підйому: мін. 85 мм, макс. 190 мм Ширина вил: 160 мм Загальна ширина: 550 мм Кількість коліс: 4 спереду, 2 ззаду Шини: 80 x 70 мм, PU тандем Вила (довжина x ширина x товщина): 1150 x 160 x 45 мм Радіус повороту: 1452 мм Акумулятор: 48 В / 20 А·год Вага машини: приблизно 0,140 т Габарити (Д x Ш x В): 1,65 x 0,55 x 1,2 м СПЕЦІАЛЬНА ЦІНА!!! - Час зарядки акумулятора лише 3 години - Електричне підйом і переміщення Nkedpfx Aofgyhnoa Ueu - Тривалість роботи до 6 годин - Легке маневрування завдяки невеликій власній вазі - Потужний літієвий акумулятор Швидкість руху: - без вантажу: 4,5 км/год - з вантажем: 4,0 км/год

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2708, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Nkodoquwl Aspfx Aa Uou

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 30 005 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 000 кг, загальна довжина: 5 315 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу стару техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бокове зрушення, пристрій для регулювання вил, Вила NIVO Nkodpfx Ajxy Tkysa Ueu Опалення, повна кабіна,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Лінія високої продуктивності ARI для великих колод Ложе для колод, 2 секції Ступінчастий завантажувач Транспортер для колод Подвід до окорувача (Remill) Окорувач Cambio 90-75/6 (або Cambio 500) 2D-сканер для коробів відбракування Транспортер для колод з 2 коробами відбракування Транспортер для колод, виштовхувачі ліворуч Буферна платформа і ступінчастий завантажувач Транспортер для колод Rema 3D-сканер AriVislanda LT2 автоматичний перевертач колод 2006 AriVislanda LI-600 центрируючий підвід колод 2006 AriVislanda RL-600 редуктор AriVislanda QSS-700 пила 2011 AriVislanda VFW 600 L 2011 AriVislanda сепаратор дощок 2006 Поворотний блок AriVislanda блоковий підвід типу Nils AriVislanda RC-600 редуктор Поворотний стіл Ingvar Persson AriVislanda 500A підвід AriVislanda 509-7F багатопильний розпилювач AriVislanda сепаратор дощок Стрічковий транспортер Nkodpewp E Tnofx Aa Uou Подвійна обрізна лінія Söderhamn (1 зліва, 1 справа) 2 x 300 м/хв Поперечні транспортери Підіймальник Söderhamn Сканери Söderhamn 483 Підвід Söderhamn 528 Обрізний стан Söderhamn 5100 Відвід з обрізного стану Söderhamn 5400 з пристроєм відбракування Система EdgeIT

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 27 143 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 680 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Nkjdpex Ixm Ssfx Aa Uou Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилочних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві навантажувачів від 8 тонн. Також раді виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, обігрівач, повна кабіна,