Дизельні навантажувачі

Kalmar DCG160-12

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 Bcodpfxjxd Eqaj Ah Sju · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2812, Рік виготовлення: 2011, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 16 300 мм, тип щогли: телескопічний, загальна довжина: 13 000 мм, загальна ширина: 4 200 мм, експлуатаційна маса: 78 760 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DRF450-65S6X від Uniktruck Bcjdpoquwmksfx Ah Seu

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 Bjdpoygngwofx Ah Sscu · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3506, Рік виготовлення: 2016, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 10 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 500 мм, загальна ширина: 2 890 мм, експлуатаційна маса: 29 100 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bodpfxew U Elmo Ah Secu

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B11300012, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 927 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 256 кВт (348,06 к.с.), маса без навантаження: 67 740 кг, тип приводу: Diesel, Повноконтейнерний річстакер Номер шасі: B11300012 Bcsdpfx Ahsw Ai Ehj Sou Трансмісія: ZF 5WG261 Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: пневматичні Задні шини: пневматичні Опис: НОВІ ШИНИ!!! NEW TIRES!!!

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3330, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 22 520 кг, додаткові характеристики обладнання: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bcjdpfx Ajul D N Rjh Seu

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins B6.7, тип передачі: гідростат, ширина каретки вил: 2 498 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, дорожній просвіт: 356 мм, радіус повороту (внутрішній): 610 мм, зовнішній радіус повороту: 5 180 мм, стан шин: 100 відсоток, розмір передньої шини: 12.00×20 / 20PR, розмір задньої шини: 12.00×20 / 20PR, загальна вага: 23 700 кг, маса без навантаження: 23 700 кг, загальна висота: 2 920 мм, загальна довжина: 5 563 мм, загальна ширина: 2 540 мм, колір: червоний, модель двигуна: B6.7 (Stage V), Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, головний захист, гідравліка захоплювача, кабіна, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, повна історія обслуговування, === ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Рік випуску: 2025 Напрацювання: 0 м/г Макс. вантажопідйомність: 16 000 кг Максимальна висота підйому: 4,00 м Тип щогли: Дуплекс Довжина вил: 2 400 мм Бічне зміщення / регулювання вил: Так Привід: Дизельний Трансмісія: Гідродинамічна Powershift (автоматична) Кабіна: Закрита (кабіна EGO з опаленням та кондиціонером) Обігрівається кабіна: Так Шини: Пневматичні 12.00x20 / 20PR Стабілізатори: Ні Виробник двигуна: Cummins B6.7 Потужність двигуна: 168 кВт (228 к.с.) Клас викидів: Stage V Вага: 23 700 кг Сертифікація CE: Так === ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ === Нова, невикористана машина – 0 м/г Повна історія обслуговування та документація в наявності CE-сертифікат, готова до негайної експлуатації Гідродинамічна трансмісія Powershift для плавного перемикання передач Комфортна кабіна EGO з опаленням та кондиціонером Бокове зміщення та регулювання вил у комплекті === СТАН === Абсолютно нова машина в ідеальному стані. Повністю перевірена й готова до роботи. Огляд можливий за запитом. === РОЗТАШУВАННЯ ТА ДОСТАВКА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Можлива доставка по всьому світу. Ціна за запитом (EXW / без ПДВ). Kalmar DCG160-12 — це важкий дизельний навантажувач із вантажопідйомністю 16 000 кг і максимальною висотою підйому 4,0 метри, розроблений для інтенсивного промислового використання. Машина оснащена потужним 6-циліндровим двигуном Cummins Stage V потужністю 168 кВт і закритою кабіною EGO з кондиціонером, а також гідродинамічною трансмісією Powershift для тихої та ефективної роботи. Bcjdpfoxb Sv Rex Ah Sou Серед оснащення: 6 пневматичних шин 12.00-20 / 20PR, масляний радіатор, світлодіодний проблисковий маяк, сигнал заднього ходу, робочі фари спереду та ззаду, а також бокове зміщення з регулюванням вил — для максимальної безпеки, комфорту та точності роботи.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2995, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 13 600 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 440 мм, загальна довжина: 4 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, експлуатаційна маса: 18 500 кг, додаткові характеристики обладнання: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight indicator, Обладнання: освітлення, SveTruck 13660 від Uniktruck Bcsdpfx Ajul Dqbsh Sju

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг Bsdpfx Ajydl U Tsh Socu Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг Bjdpfx Ahoydl Ugj Sscu Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T34114.0757, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 10 885 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 247 кВт (335,83 к.с.), маса без навантаження: 81 900 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Шасі номер: T34114.0757 Bcsdew Ai Ezjpfx Ah Sou Трансмісія: Dana TE32418 Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 28 828 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, контрбалансних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг з викупом та фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням викупимо вашу техніку, навіть якщо ви нічого у нас не купуєте. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальних ремонтах та індивідуальних розробках навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Сайдшифтер, пристрій для регулювання вил, обігрівач, повна кабіна, Bedpfx Aeu Dzg Seh Secu

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) Bcjdpfxoyatu Hj Ah Sou · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 568 h, Тип палива: електричний Власна вага: 2 400 кг Габаритні розміри (Д x Ш x В): 175 x 110 x 198 см Вантажопідйомність: 1 000 кг Висота підйому: 300 см Розміри вил: 950 x 950 мм - Рік випуску: 2003 - Документація в наявності: так - Сертифікат CE: відсутній - Серійний номер: 7FBE1350094 - Напрацювання: 568 г - Вантажопідйомність: 1 000 кг - Висота підйому: 3 000 мм - Проїзна висота: 1 980 мм - Вільний підйом: 0 мм - Довжина вил: 950 мм - Максимальна ширина вил: 950 мм - Мінімальна ширина вил: 0 мм - Кількість коліс: 3 колеса - Навісне обладнання: бокове зміщення - Щогла: дуплекс - Огляд дійсний до: 05.2026 - Привід: електричний - Бренд/тип акумулятора: 24x4EPzS460 - Рік випуску акумулятора: 2010 - Ємність: 460Ah - Напруга акумулятора: 48V - Транспортні розміри: 1750 мм x 1100 мм x 1980 мм (д x ш x в) - Транспортна вага: 2 400 кг - Кількість транспортних пакетів: 1 Bcodpfjxv Dmwjx Ah Sou Фінансова інформація ПДВ: Вказана ціна не включає ПДВ ПДВ/маржа: ПДВ підлягає відшкодуванню для підприємств Доставка та прийом техніки в рахунок оплати можливі у будь-який час для обладнання з промислової сфери Tess van den Boom

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2707, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bjdpfx Ahjquwlxo Socu