Напівпричіп з низьким завантаженням

Langendorf SATÜ 18/18 Fully Refurbished

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1977, Мобільний екскаватор Виробник: Liebherr Тип: A 921 C Рік випуску: 1977 Вага / робоча вага: приблизно 18 000 кг Замінено моторну оливу та масляний фільтр - замінено всі дизельні фільтри - очищено та нанесено нове покриття на паливний бак - замінено гідравлічну оливу - замінено повітряний фільтр - змащено екскаватор Bodpfx Ahozrzymj Rjln - встановлено 2 нові акумулятори - загальний час роботи: приблизно 10 300 годин - стан шин: приблизно 70 %. - ширина ковша екскаватора: приблизно 1,2 м - екскаватор повністю справний Довжина для транспортування: приблизно 8,50 – 9,00 м Ширина для транспортування: приблизно 2,48 – 2,50 м Висота (від кабіни): приблизно 3,15 – 3,20 м Двигун і трансмісія Тип двигуна: Deutz F6L 912 (повітряно охолоджений 6-циліндровий дизельний двигун) Потужність: приблизно 100 – 106 к.с. (70 – 78 кВт) при 2300 об/хв Робочий об’єм: 5,6 літра (5652 см³) Система охолодження: повітряне охолодження (дуже проста в обслуговуванні, ідеальна для холодного пуску) Максимальна швидкість: приблизно 20 км/год (гідростатичний привід з покроковим регулюванням) Гідравліка та робочі органи Гідравлічна система: аксіальні поршневі насоси Hydromatik з сумарним регулюванням продуктивності Об’єм гідравлічного бака: приблизно 270 літрів Об’єм дизельного бака: приблизно 228 літрів Стандартний об’єм ковша: приблизно 0,60 – 1,00 м³ 28926

Стан: новий, загальна вага: 4 500 кг, Рік виготовлення: 2026, ДОВГЕ РУКОПІЙНИК ДЛЯ ЕКСКАВАТОРА (Long Reach) 8 м, 10 м, 12 м, 14 м, 16 м, 18 м, 20 м, 22 м + КОВШ МОЖЛИВІСТЬ ОЦІНКИ ПІД БУДЬ-ЯКУ МАШИНУ. МОЖЛИВІСТЬ ОЦІНКИ ДОВЖИН ВІД 8м ДО 22м. НИЖЧЕ ПРОПОЗИЦІЯ ДЛЯ: ДОВГЕ РУКОПІЙНИК (Long Reach Boom) 16 м ДЛЯ JCB JS 220 + КОВШ 0,6 м³ ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ: Матеріал: сталь S355 Довжина: 16 м Максимальний радіус дії вперед: 15,5 м Максимальна глибина копання: 11,2 м Вага: приблизно 4500 кг Об’єм ковша: 0,6 м³ Всі пальці загартовані (для підвищення твердості понад 50 HRC) 1 ковшовий гідроциліндр, 6 трубок, 4 шланги, 8 шпильок, 5 мастильних ліній, 1 монтажний комплект Фарбування: марка KAISAI (можливий вибір кольору) Шланг: марка GATES Bedpfx Aoua U Acjh Reln Всі пальці оснащені маслянками Усі "трубки" фосфатовані

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 406 кВт (552,01 к.с.), експлуатаційна маса: 90 000 кг, стан ланцюга: 60 відсоток, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 12 866 h, Обладнання: кабіна, кондиціонер, CATERPILLAR 390FL ME Рік випуску: 2015 Напрацювання: 12 866 годин Закрита захисна кабіна Кондиціонер Радіо Камера заднього виду Централізована система змащення Стандартна стріла Довжина рукояті: 2,90 м Скельний ковш із лезом, ширина 2,20 м Гусеничне шасі знос близько 60% Ширина траків: 650 мм Двигун CAT C18 потужністю 406 кВт Bjdpsy U I Hbjfx Ah Reln CE / EPA Експлуатаційна маса: 90 т

Стан: дуже добре (вживаний), загальна вага: 19 500 кг, стан ланцюга: 95 відсоток, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 615 h, Обладнання: кондиціонер, Komatsu D61 PX-24E0 Рік випуску: 2024 Мотогодини: 615 год. Герметична кабіна Кондиціонер Радіо Bjdszr Epxjpfx Ah Rsln Камера заднього виду Ходова частина: збереженість 95% Ширина опорних пластин: 850 мм Наявність таблички PAT Ріпперове клапан Відповідність стандартам CE/EPA Габаритні розміри для транспортування: 5,5 x 3 x 3,15 м Робоча вага: 19,5 тонни

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1977, мотогодини: 3 753 h, 1977 | Hanomag D 400LC | Бульдозер | 3753 годин 📍 Місце знаходження: Німеччина 🚛 Доставка можлива до вашого місця — скористайтеся нашим калькулятором доставки для розрахунку вартості транспортування! 💰 Купуйте зараз за 7500 євро або запропонуйте свою ціну. Оплата при доставці можлива за додаткову помірну плату (підлягає погодженню)* 👷‍♂️ Перевірено незалежним експертом 33 пункти інспекції: 19 схвалено ✅ 12 неполадки ℹ️ 2 проблеми ⚠️ 📌 Коментар інспектора: Bledpozf H Rqefx Ah Rjn 📄 Бажаєте переглянути повний звіт огляду, додаткові фото чи відео? Порада: під час пошуку додаткової інформації онлайн зазвичай використовується посилання "29698 Equippo". 💡 Чому ця машина та наш сервіс виділяються: ✔ Досконалий огляд професіоналами ✔ Доставка безпосередньо на робочий майданчик ✔ Гарантія повернення коштів ✔ Безпечні та гнучкі варіанти оплати 🔄 Розглядаєте інші варіанти техніки? На нашій платформі доступні зручні інструменти та ресурси для власників і операторів техніки.

Стан: новий, загальна вага: 3 500 кг, Рік виготовлення: 2026, ДОВГОРУКЕ РУКО ДЛЯ ЕКСКАВАТОРА 14 м + КОВШ МОЖЛИВІСТЬ ОЦІНКИ ДЛЯ БУДЬ-ЯКОЇ МАШИНИ. МОЖЛИВІСТЬ ОЦІНКИ ДЛЯ ДОВЖИНИ ВІД 8 ДО 22 МЕТРІВ. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Матеріал: сталь S355 Довжина: 14 м Максимальний горизонтальний виліт: 13,5 м Максимальна глибина копання: 9,5 м Вага: прибл. 3500 кг Об’єм ковша: 0,9 м3 Усі пальці загартовані (для підвищення твердості понад 50 HRC), 1 циліндр для ковша, 6 труб, 4 рукави, 8 штифтів, 5 мастильних ліній, 1 комплект з'єднань. Фарба: марка KAISAI (можливість вибору кольору) Bledpfx Ahsua Uy Uo Ron Гідравлічні шланги: марка GATES Усі штифти оснащені маслянками Усі "труби" фосфатовані

Стан: вживаний, пробіг: 730 000 км, потужність: 316 кВт (429,64 к.с.), перша реєстрація: 02/2002, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, колір: помаранчевий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, довжина вантажного відсіку: 5 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, Обладнання: кондиціонер, повний привід, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 тристоронній самоскид із Bordmatic * 8x6 повний привід * Рік випуску: 2002 * 730 000 км * Euro 3 * Двошвидкісна H-коробка передач * Ресорна підвіска спереду та ззаду * Кондиціонер * Причіпне пристосування * Колісна база: 4,40 м Bljdpfsyq A Hyex Ah Ron * Власна вага: 15 190 кг * Надбудова: 5,50 x 2,30 x 1,0 м

Стан: вживаний, пробіг: 830 000 км, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 06/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: синій, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, * Mercedes 1848 Arocs сідельний тягач * Перша реєстрація: 2015 * Пробіг: 830 000 км * Euro 6 * Автоматична коробка передач * Підресорювання: ресора-вісь / повітряна підвіска * Привід: 4x4 з HAD (гідравлічний допоміжний привід) * Моторне гальмо * Клімат-контроль * Алюмінієві диски * Навігаційна система * Асистент утримання смуги руху * Колісна база: 3,60 м * Власна маса: 8 078 кг ?* Напівпричіп самоскид Schwarzmüller * Перша реєстрація: 2014 * Пневматична підвіска * Підіймальна вісь * Алюмінієві диски * Осі SAF * Розсувний тент * Власна маса: 5 700 кг Спеціальне обладнання: Bjdey N H Uaepfx Ah Roln Аудіо-навігаційна система Bluetooth Comfort, акумулятор 220 Ah, радіостанція CB, алюмінієвий ресивер, 2 пневмосигнали на даху кабіни, електропідготовка в кабіні 24V / 100 A, кабіна з пневмопідвіскою, 12-ступеневе КПП (тип: G 230-12), електричний люк, головна передача заднього мосту 300, інфодисплей 10,4 см з додатковим дисплеєм, інтегрований задній елемент, клімат-контроль, холодильна система, алюмінієві диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передня вісь), алюмінієві диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), повітрозабірник за кабіною, підсвічувана емблема Mercedes, монтажна платформа/седельна плита 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою, посилене моторне гальмо, відбір потужності MB 131-2c, опускання рами без залишкового тиску в подушках, обслуговуванням не потребуюча седельна зчіпка, висувні ящики під піддашком, автоматичний вимикач захисту, сидіння у кабіні: підлокітник пасажирського сидіння, пневмопідвішене водійське сидіння Comfort, зовнішній сонцезахисний козирок, сонцезахисна ролета на боковому склі водійських дверей, перетворювач напруги 24V/12V 10A, 12V розетка в підлозі пасажира, додаткова 12V розетка, 24V/25A розетка в підлозі пасажира, килимове покриття на моторному тунелі, подовження дверей для кабіни, підготовка/кнопка підйомної осі на напівпричепі/причепі, додатковий обігрівач (водяний), масляний радіатор КПП Додаткове обладнання: Стандарт викидів: EURO 6, вимикаючий ABS, конфігурація осей: 4x2, навантаження передньої осі 7,5 т, роз'єм для причепа 24V/15-контактний, робочі фари, серія Arocs, вихлопна труба до центру машини, зовнішні дзеркала з електроприводом і підігрівом, блокування диференціала задньої осі, пневмороз'єм у кабіні, середній пневмоблок, ширина кабіни: 2,30 м, рухомий вхід у кабіну, гідравлічний механізм підйому кабіни, кабіна типу L ClassicSpace, тунель мотора 170 мм, підвіска: ресора/повітря, передня ресора 7,5 т, 3 листи, електросклопідйомники, тоноване лобове скло, генератор 100A, 12-ступенева КПП (тип: G 281-12), бак для AdBlue: 60 л, гідравлічний допоміжний привід (HAD), кузов: сідельний тягач, стандартна версія, нижнє спальне місце з комфортом, центральний замок комфорту, 3-секційний бризговик, паливний бак: 290 л, cталевий, зліва, нерегульований гідропідсилювач керма, передній повітрозабірник, 2-ступеневий повітряний компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 350 кВт, R6 дизель (OM 471), захищення моторного відсіку, колісна база 3600 мм, дзеркало заїзду до пандуса, утилізація залишкового тепла, частково закриті дискові гальма, дискові гальма на передній і задній осі, сидіння/оббивка: тканина, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, 24V розетка в кабіні, тахограф / ЄС-контролер, підготовка для збору дорожніх зборів, передня вісь пряма, допустима повна маса – 18,00 т

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 141 887 км, перша реєстрація: 09/2011, тип пального: електричний, маса без навантаження: 1 100 кг, максимальна вага навантаження: 1 000 кг, загальна вага: 48 000 кг, розмір шини: 445/95 R25, стан шин: 80 відсоток, конфігурація осей: 8x6, колісна база: 165 000 мм, міжосьова відстань: 415 000 мм, наступна перевірка (TÜV): 03/2026, паливо: дизель, енергетична ефективність: A, обʼєм паливного бака: 400 л, витрати пального (міський цикл): 60 л/100 км, витрати пального (за містом): 70 л/100 км, витрати пального (змішані): 65 л/100 км, гальма: гальмування двигуном, колір: жовтий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: жоден, кількість місць: 3, загальна довжина: 12 000 мм, загальна ширина: 275 000 мм, загальна висота: 4 000 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 12 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 12 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 12 000 кг, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 11 767 h, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), Порт USB, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, кондиціонер, кран, моніторинг тиску в шинах, навігаційна система, повна історія обслуговування, подушка безпеки, протитуманні фари, реєстрація автомобіля, реєстрація вантажівки, система контролю тяги, фільтр сажі, Liebherr Liebherr LTM 1100 – Рік випуску 2011 – Дуже гарний стан На продаж пропонується мобільний кран Liebherr LTM 1100, рік випуску 2011, у відмінному технічному та візуальному стані. Машина регулярно обслуговувалася та старанно доглядалася. Основні дані Виробник / модель: Liebherr LTM 1100 Blsdpfjyvrrksx Ah Ron Рік випуску: 2011 Вантажопідйомність: 100 тонн Напрацювання надбудови: приблизно 11 767 год Напрацювання ходової частини: приблизно 6 355 год Пробіг: приблизно 141 887 км Комплектація: наявний JIB Стан: Дуже гарний – готовий до негайної експлуатації Дуже доглянутий кран, ідеально підходить для будівельних та промислових робіт. 📍 Розташування: Португалія 📞 Для додаткової інформації або огляду, будь ласка, зв’яжіться з нами.

Стан: вживаний, пробіг: 860 000 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 04/2017, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: синій, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, * Mercedes 1845 Arocs тягач * Перша реєстрація: 2017 * 860 000 км * Євро 6 * Автоматична коробка передач * Ресора - повітряна підвіска * 4 x 4 HAD (гідравлічний допоміжний привід) * 3-ступінчасте моторне гальмо * Клімат-контроль * Легкосплавні диски * Навігація * Система утримання смуги руху * Колісна база: 3,60 м * Власна вага: 8 200 кг ?* Schwarzmüller самоскидний напівпричіп Blodpfsy Nvddex Ah Rjn * Перша реєстрація: 2017 * Повітряна підвіска * Підіймальна вісь * Вісі SAF * Ролета/тентове укриття * Власна вага: 5 740 кг ---- Додаткове оснащення: Аудіо-навігаційна система Bluetooth Комфорт, акумулятор 220 А·год, CB-радіо, алюмінієвий ресивер, пневматичні сигнали (2) на даху кабіни, система допомоги Attention Assist (сенсор втоми), система допомоги - утримання смуги, кабіна на повітряній підвісці, передня підвіска: ресора 7,5 т, 2 листи, електричний люк, інформаційний дисплей 10,4 см із додатковою індикацією, інтегрована задня частина, клімат-контроль, холодильник, легкосплавні диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передня вісь), легкосплавні диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), повітрязабірник позаду кабіни, підсвічена емблема Mercedes, монтажна плита / сідловий пристрій 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою, посилене моторне гальмо, відбір потужності MB 131-2c, опускання рами без регуляції залишкового тиску в балонах, малог maintenance сідельно-зчіпний пристрій, висувні ящики під підвіконням, автомат захисту ланцюгів, сидіння в кабіні: підлокітник для пасажирського сидіння, сидіння в кабіні: підресорене сидіння водія Comfort, зовнішній сонцезахисний козирок, штори на бокові вікна, двері водія, розетка 12В біля ніг пасажира, додаткова розетка 12В, розетка 24В/25А біля ніг пасажира, килимове покриття на моторному тунелі, подовжені двері кабіни, підготовка/перемикач для підіймальної осі на напівпричепі/причепі, додатковий обігрівач (водяний) Додаткове оснащення: Екологічний стандарт Євро 6, вимкнення ABS, конфігурація осей: 4x2, навантаження на передню вісь 7,5 т, розетка для причепа 24В/15-контактна, робочі фари, Arocs, вихлопна труба по центру шасі, зовнішні дзеркала з електрорегулюванням та підігрівом, блокування диференціалу задньої осі, пневмоз’єднання в кабіні, середня пневматична установка, ширина кабіни: 2,30 м, рухомий вхід у кабіну, гідравлічний механізм нахилу кабіни, кабіна L ClassicSpace, тунель двигуна 170 мм, підвіска: ресора/повітря, передня підвіска 7,5 т, 3 листи, електросклопідйомники, тоноване лобове скло, генератор 100А, 12-ступінчаста коробка передач (тип G 281-12), бак AdBlue 60 л, задня вісь – головна пара 440, HAD (гідравлічний допоміжний привід), кузов/надбудова: сідловий тягач, стандартний кузов, нижнє спальне місце Comfort, система центрального замка Comfort, 3-секційні крила, паливний бак: 290 л, сталевий, зліва, нерегульований гідронасос рулевого керування, передній повітрязабірник, 2-ступеневий повітряний компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 330 кВт R6 дизель (OM 471), ізоляція моторного відсіку, колісна база 3600 мм, дзеркало для погляду на рампу, утилізація залишкового тепла, дискові гальма з частковим захистом, дискові гальма на передній і задній осях, оббивка сидінь: тканина, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, розетка кабіни 24В, тахограф/контрольний пристрій ЄС, підготовка для системи сплати проїзду, передня пряма вісь, максимальна допустима маса: 18,00 т