Гусеничний екскаватор

LIEBHERR R964 C HD

Стан: новий, загальна вага: 4 500 кг, Рік виготовлення: 2026, ДОВГЕ РУКОПІЙНИК ДЛЯ ЕКСКАВАТОРА (Long Reach) 8 м, 10 м, 12 м, 14 м, 16 м, 18 м, 20 м, 22 м + КОВШ МОЖЛИВІСТЬ ОЦІНКИ ПІД БУДЬ-ЯКУ МАШИНУ. МОЖЛИВІСТЬ ОЦІНКИ ДОВЖИН ВІД 8м ДО 22м. НИЖЧЕ ПРОПОЗИЦІЯ ДЛЯ: ДОВГЕ РУКОПІЙНИК (Long Reach Boom) 16 м ДЛЯ JCB JS 220 + КОВШ 0,6 м³ ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ: Матеріал: сталь S355 Довжина: 16 м Максимальний радіус дії вперед: 15,5 м Максимальна глибина копання: 11,2 м Вага: приблизно 4500 кг Об’єм ковша: 0,6 м³ Всі пальці загартовані (для підвищення твердості понад 50 HRC) 1 ковшовий гідроциліндр, 6 трубок, 4 шланги, 8 шпильок, 5 мастильних ліній, 1 монтажний комплект Фарбування: марка KAISAI (можливий вибір кольору) Шланг: марка GATES Всі пальці оснащені маслянками Itjdpfeua U Acjx Anmen Усі "трубки" фосфатовані

Стан: дуже добре (вживаний), загальна вага: 19 500 кг, стан ланцюга: 95 відсоток, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 615 h, Обладнання: кондиціонер, Komatsu D61 PX-24E0 Рік випуску: 2024 Мотогодини: 615 год. Герметична кабіна Кондиціонер Радіо Камера заднього виду Ходова частина: збереженість 95% Ширина опорних пластин: 850 мм Наявність таблички PAT Ріпперове клапан Відповідність стандартам CE/EPA Габаритні розміри для транспортування: 5,5 x 3 x 3,15 м Ijdpfx Anszr Epxsmstn Робоча вага: 19,5 тонни

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 615 кВт (836,17 к.с.), загальна вага: 46 300 кг, розмір шини: 24.00R35, стан шин: 90 відсоток, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 7 819 h, Обладнання: кондиціонер, CATERPILLAR 775G Дата продажу та поставки: 2021 Рік випуску: 2020 Мотогодини: 7890 год. Герметична кабіна Радіо Кондиціонер Камера заднього виду Підігрів кузова Збільшена висота кузова Iodpfxozdi Txo Anmotn Централізована система змащення Шини Bridgestone, розмір 24.00R35: залишкова глибина протектора приблизно 90% Двигун C27 потужністю 615 кВт Сертифікат CE Робоча вага: 46,3 т.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1977, мотогодини: 3 753 h, 1977 | Hanomag D 400LC | Бульдозер | 3753 годин 📍 Місце знаходження: Німеччина 🚛 Доставка можлива до вашого місця — скористайтеся нашим калькулятором доставки для розрахунку вартості транспортування! 💰 Купуйте зараз за 7500 євро або запропонуйте свою ціну. Оплата при доставці можлива за додаткову помірну плату (підлягає погодженню)* 👷‍♂️ Перевірено незалежним експертом Itedezf H Rqepfx Anmon 33 пункти інспекції: 19 схвалено ✅ 12 неполадки ℹ️ 2 проблеми ⚠️ 📌 Коментар інспектора: 📄 Бажаєте переглянути повний звіт огляду, додаткові фото чи відео? Порада: під час пошуку додаткової інформації онлайн зазвичай використовується посилання "29698 Equippo". 💡 Чому ця машина та наш сервіс виділяються: ✔ Досконалий огляд професіоналами ✔ Доставка безпосередньо на робочий майданчик ✔ Гарантія повернення коштів ✔ Безпечні та гнучкі варіанти оплати 🔄 Розглядаєте інші варіанти техніки? На нашій платформі доступні зручні інструменти та ресурси для власників і операторів техніки.

Стан: вживаний, пробіг: 730 000 км, потужність: 316 кВт (429,64 к.с.), перша реєстрація: 02/2002, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, колір: помаранчевий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, довжина вантажного відсіку: 5 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, Обладнання: кондиціонер, повний привід, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 тристоронній самоскид із Bordmatic * 8x6 повний привід * Рік випуску: 2002 * 730 000 км * Euro 3 * Двошвидкісна H-коробка передач * Ресорна підвіска спереду та ззаду * Кондиціонер * Причіпне пристосування * Колісна база: 4,40 м * Власна вага: 15 190 кг Itsdoyq A Hyspfx Anmjn * Надбудова: 5,50 x 2,30 x 1,0 м

Стан: новий, загальна вага: 3 500 кг, Рік виготовлення: 2026, ДОВГОРУКЕ РУКО ДЛЯ ЕКСКАВАТОРА 14 м + КОВШ Isdpfx Asua Uy Uonmotn МОЖЛИВІСТЬ ОЦІНКИ ДЛЯ БУДЬ-ЯКОЇ МАШИНИ. МОЖЛИВІСТЬ ОЦІНКИ ДЛЯ ДОВЖИНИ ВІД 8 ДО 22 МЕТРІВ. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Матеріал: сталь S355 Довжина: 14 м Максимальний горизонтальний виліт: 13,5 м Максимальна глибина копання: 9,5 м Вага: прибл. 3500 кг Об’єм ковша: 0,9 м3 Усі пальці загартовані (для підвищення твердості понад 50 HRC), 1 циліндр для ковша, 6 труб, 4 рукави, 8 штифтів, 5 мастильних ліній, 1 комплект з'єднань. Фарба: марка KAISAI (можливість вибору кольору) Гідравлічні шланги: марка GATES Усі штифти оснащені маслянками Усі "труби" фосфатовані

Стан: вживаний, пробіг: 830 000 км, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 06/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: синій, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, * Mercedes 1848 Arocs сідельний тягач * Перша реєстрація: 2015 * Пробіг: 830 000 км * Euro 6 * Автоматична коробка передач * Підресорювання: ресора-вісь / повітряна підвіска Iedpfxjy N H Uae Anmetn * Привід: 4x4 з HAD (гідравлічний допоміжний привід) * Моторне гальмо * Клімат-контроль * Алюмінієві диски * Навігаційна система * Асистент утримання смуги руху * Колісна база: 3,60 м * Власна маса: 8 078 кг ?* Напівпричіп самоскид Schwarzmüller * Перша реєстрація: 2014 * Пневматична підвіска * Підіймальна вісь * Алюмінієві диски * Осі SAF * Розсувний тент * Власна маса: 5 700 кг Спеціальне обладнання: Аудіо-навігаційна система Bluetooth Comfort, акумулятор 220 Ah, радіостанція CB, алюмінієвий ресивер, 2 пневмосигнали на даху кабіни, електропідготовка в кабіні 24V / 100 A, кабіна з пневмопідвіскою, 12-ступеневе КПП (тип: G 230-12), електричний люк, головна передача заднього мосту 300, інфодисплей 10,4 см з додатковим дисплеєм, інтегрований задній елемент, клімат-контроль, холодильна система, алюмінієві диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передня вісь), алюмінієві диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), повітрозабірник за кабіною, підсвічувана емблема Mercedes, монтажна платформа/седельна плита 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою, посилене моторне гальмо, відбір потужності MB 131-2c, опускання рами без залишкового тиску в подушках, обслуговуванням не потребуюча седельна зчіпка, висувні ящики під піддашком, автоматичний вимикач захисту, сидіння у кабіні: підлокітник пасажирського сидіння, пневмопідвішене водійське сидіння Comfort, зовнішній сонцезахисний козирок, сонцезахисна ролета на боковому склі водійських дверей, перетворювач напруги 24V/12V 10A, 12V розетка в підлозі пасажира, додаткова 12V розетка, 24V/25A розетка в підлозі пасажира, килимове покриття на моторному тунелі, подовження дверей для кабіни, підготовка/кнопка підйомної осі на напівпричепі/причепі, додатковий обігрівач (водяний), масляний радіатор КПП Додаткове обладнання: Стандарт викидів: EURO 6, вимикаючий ABS, конфігурація осей: 4x2, навантаження передньої осі 7,5 т, роз'єм для причепа 24V/15-контактний, робочі фари, серія Arocs, вихлопна труба до центру машини, зовнішні дзеркала з електроприводом і підігрівом, блокування диференціала задньої осі, пневмороз'єм у кабіні, середній пневмоблок, ширина кабіни: 2,30 м, рухомий вхід у кабіну, гідравлічний механізм підйому кабіни, кабіна типу L ClassicSpace, тунель мотора 170 мм, підвіска: ресора/повітря, передня ресора 7,5 т, 3 листи, електросклопідйомники, тоноване лобове скло, генератор 100A, 12-ступенева КПП (тип: G 281-12), бак для AdBlue: 60 л, гідравлічний допоміжний привід (HAD), кузов: сідельний тягач, стандартна версія, нижнє спальне місце з комфортом, центральний замок комфорту, 3-секційний бризговик, паливний бак: 290 л, cталевий, зліва, нерегульований гідропідсилювач керма, передній повітрозабірник, 2-ступеневий повітряний компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 350 кВт, R6 дизель (OM 471), захищення моторного відсіку, колісна база 3600 мм, дзеркало заїзду до пандуса, утилізація залишкового тепла, частково закриті дискові гальма, дискові гальма на передній і задній осі, сидіння/оббивка: тканина, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, 24V розетка в кабіні, тахограф / ЄС-контролер, підготовка для збору дорожніх зборів, передня вісь пряма, допустима повна маса – 18,00 т

Стан: вживаний, пробіг: 860 000 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 04/2017, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: синій, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, * Mercedes 1845 Arocs тягач * Перша реєстрація: 2017 * 860 000 км * Євро 6 * Автоматична коробка передач * Ресора - повітряна підвіска * 4 x 4 HAD (гідравлічний допоміжний привід) * 3-ступінчасте моторне гальмо * Клімат-контроль Itedpfx Asy Nvddsnmon * Легкосплавні диски * Навігація * Система утримання смуги руху * Колісна база: 3,60 м * Власна вага: 8 200 кг ?* Schwarzmüller самоскидний напівпричіп * Перша реєстрація: 2017 * Повітряна підвіска * Підіймальна вісь * Вісі SAF * Ролета/тентове укриття * Власна вага: 5 740 кг ---- Додаткове оснащення: Аудіо-навігаційна система Bluetooth Комфорт, акумулятор 220 А·год, CB-радіо, алюмінієвий ресивер, пневматичні сигнали (2) на даху кабіни, система допомоги Attention Assist (сенсор втоми), система допомоги - утримання смуги, кабіна на повітряній підвісці, передня підвіска: ресора 7,5 т, 2 листи, електричний люк, інформаційний дисплей 10,4 см із додатковою індикацією, інтегрована задня частина, клімат-контроль, холодильник, легкосплавні диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передня вісь), легкосплавні диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), повітрязабірник позаду кабіни, підсвічена емблема Mercedes, монтажна плита / сідловий пристрій 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою, посилене моторне гальмо, відбір потужності MB 131-2c, опускання рами без регуляції залишкового тиску в балонах, малог maintenance сідельно-зчіпний пристрій, висувні ящики під підвіконням, автомат захисту ланцюгів, сидіння в кабіні: підлокітник для пасажирського сидіння, сидіння в кабіні: підресорене сидіння водія Comfort, зовнішній сонцезахисний козирок, штори на бокові вікна, двері водія, розетка 12В біля ніг пасажира, додаткова розетка 12В, розетка 24В/25А біля ніг пасажира, килимове покриття на моторному тунелі, подовжені двері кабіни, підготовка/перемикач для підіймальної осі на напівпричепі/причепі, додатковий обігрівач (водяний) Додаткове оснащення: Екологічний стандарт Євро 6, вимкнення ABS, конфігурація осей: 4x2, навантаження на передню вісь 7,5 т, розетка для причепа 24В/15-контактна, робочі фари, Arocs, вихлопна труба по центру шасі, зовнішні дзеркала з електрорегулюванням та підігрівом, блокування диференціалу задньої осі, пневмоз’єднання в кабіні, середня пневматична установка, ширина кабіни: 2,30 м, рухомий вхід у кабіну, гідравлічний механізм нахилу кабіни, кабіна L ClassicSpace, тунель двигуна 170 мм, підвіска: ресора/повітря, передня підвіска 7,5 т, 3 листи, електросклопідйомники, тоноване лобове скло, генератор 100А, 12-ступінчаста коробка передач (тип G 281-12), бак AdBlue 60 л, задня вісь – головна пара 440, HAD (гідравлічний допоміжний привід), кузов/надбудова: сідловий тягач, стандартний кузов, нижнє спальне місце Comfort, система центрального замка Comfort, 3-секційні крила, паливний бак: 290 л, сталевий, зліва, нерегульований гідронасос рулевого керування, передній повітрязабірник, 2-ступеневий повітряний компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 330 кВт R6 дизель (OM 471), ізоляція моторного відсіку, колісна база 3600 мм, дзеркало для погляду на рампу, утилізація залишкового тепла, дискові гальма з частковим захистом, дискові гальма на передній і задній осях, оббивка сидінь: тканина, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, розетка кабіни 24В, тахограф/контрольний пристрій ЄС, підготовка для системи сплати проїзду, передня пряма вісь, максимальна допустима маса: 18,00 т

Стан: новий, площа фільтрації: 11 м², споживання енергії: 18 кВт·год, максимальна товщина сталевого листа: 2 мм, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) ⚡️ Топ-сервіс ⚡️ Швидка доставка ⚡️ Відмінна підтримка! ✈️ Доставка протягом 5 тижнів ✈️ Можлива відправка за запитом. ✅✅✅Енергетичний клас A+++✅✅✅ Частотний перетворювач для регулювання обертів інтегрований. MA-JP12 – 18 кВт/год Рекомендована ціна: 22 500 € Ціна пропозиції ►► 15 172 € * ціна з ПДВ. Ваша нетто-ціна для комерційних клієнтів: 12 750,00 Євро MA-JP12 – V2 – 30 кВт/год Рекомендована ціна: 25 500 € Ціна пропозиції ►► 17 500 € * ціна з ПДВ. Ваша нетто-ціна для комерційних клієнтів: 15 750,00 Євро MA-JP16 – 30 кВт/год Рекомендована ціна: 30 500 € Ціна пропозиції ►► 24 097 € * ціна з ПДВ. Ваша нетто-ціна для комерційних клієнтів: 20 250,00 Євро ➖➖➖➖➖ ►►Купити зараз◄◄ ✳️Зберігайте власну ліквідність! Ми пропонуємо різноманітні моделі фінансування, щоб ваша інвестиція мала максимальні шанси на успіх. Зв’яжіться з нами вже сьогодні, щоб дізнатися більше про наші програми лізингу, фінансового лізингу чи гарантії.✳️ ➖➖➖➖➖ ►►►⌛⏰ НАЙШВИДШИЙ час доставки❗ ⌛⏰◄◄◄ ✨✨Купуйте напряму у виробника та отримуйте перевагу в ціні та якості!✨✨ Скористайтеся 40-річним досвідом Proton у технологіях поверхневого покриття. ➖➖➖➖➖ ✅ Багатофункціональність: Системи пиловідведення PROTON розроблені для широкого спектра застосувань і використовуються у багатьох галузях. Особливо ефективні у закритих приміщеннях та запилених робочих зонах, забезпечують чисту атмосферу і кращу видимість поверхонь виробів – це ключовий фактор якості поверхневого покриття. Isdpfx Ajggyhienmjtn ✅ Екологічність та ефективність: Екологічні фільтраційні установки надійно захоплюють пилові частинки і повертають очищене повітря назад у приміщення. Наші фільтри Jet-Pulse є одними з найпоширеніших систем для видалення сухих частинок та очищення процесного повітря. ✅ Максимальна ефективність при мінімальних витратах на обслуговування: Система Jet-Pulse створена для максимальної продуктивності, водночас мінімізує час обслуговування й експлуатаційні витрати. Застосовується в пиловловлюючих установках, пневматичних транспортних системах та для видалення шкідливих речовин із повітря. ✅ Модульна конструкція та можливість ресайклінгу: Для підвищення ефективності осадження фільтр Jet-Pulse можна комбінувати з мішечними чи картриджними фільтрами, а також із моноклонічним циклоном. У переробних установках — наприклад, при відновленні порошкових фарб — застосовують моно- чи мультициклон. ✅ Гнучка модульна система: Конструкція складається з інтегрованих модулів і варіюється за розміром, матеріалом і типом фільтра. Залежно від виду та кількості пилу можна обрати картриджні або мішечні фільтри. ✅ Потужність і сталість: Системи пиловідведення PROTON відзначаються високою ефективністю фільтрації і значно покращують виробничу якість та захист довкілля й персоналу. ⭐Примітка щодо цін:⭐ Указані ціни не містять моноциклон і стосуються лише фільтраційної установки Jet-Pulse. Електрошафа не входить до комплекту. За цінами додаткових елементів, таких як електрошафа чи моноциклон, зверніться до нашого відділу продажу. ⭐Слідкуйте за нами, щоб дізнаватися про нові акції⭐ ☀️ 2 РОКИ ГАРАНТІЇ ☀️

Стан: дуже добре (вживаний), стан ланцюга: 70 відсоток, ширина ковша для копання: 2 000 мм, Рік виготовлення: 1999, мотогодини: 15 703 h, Обладнання: кабіна, LIEBHERR R964 Litronic Рік випуску: 1999 Напрацювання: 15 703 год. Itjdpfx Ajy U Hm Henmen Закрита захисна кабіна Радіо Стандартна стріла Скельний ківш із зубцями, ширина 2 м Ходова частина збережена приблизно на 70% Двигун Liebherr CE Експлуатаційна маса: 65 т.