Придбати Atling Ax4E-Naos 12-160 б/у (29 593)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1970, Свердлильна здатність по сталі (діаметр): 65 мм Виліт: 1600 мм Максимальна висота заготовки: 1600 мм Розмір столу для кріплення: 1800x800 мм Швидкість обертання: 18–1800 об/хв Nledpfxoy Tplve Am Hoh Подача: -2,54 мм/об Технічні дані надані виробником або оператором і не є для нас обов'язковими. Проміжний продаж залишається за нами; діють виключно наші умови торгівлі та продажу. Про нас понад 400 власних машин на складі понад 15 000 м² складських площ, вантажопідйомність крану 70 т понад 10 000 позицій аксесуарів для вашої майстерні Якщо ви бажаєте продати машини, виробничі лінії чи весь бізнес — звертайтеся до нас. Інші пропозиції дивіться на нашому веб-сайті. Огляди можливі за домовленістю. Будемо раді вашому візиту. Ваша команда Markus Hirsch

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1994, великий подрібнювач, ідеально підходить для подрібнення палет або залишків деревини ширина ротора 1200 мм двигун 30 кВт Nlodpfx Asz D Sk Rem Hoh з гідравлічним пристроєм подачі

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі Nodjz Db Ufopfx Am Helh · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 17 582 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 945 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Nedpfszwrgbox Am Holh Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, система швидкої заміни Terminal-West 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрів, повна кабіна, кондиціонер, LED,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 62 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: новий Технічний стан: новий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 12.00 x 20 Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00 x 20 Стан задньої шини: нова Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу! Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг! 3-є клапан, 4-ий клапан Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм Nsdpfx Aozwrg Ism Helh Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками Індикатор ваги вантажу на дисплеї Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому Захисна решітка для даху Гідроакумулятор для гідравліки підйому Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм Високий повітрозабірник з попереднім фільтром Бризковики на ведучій і рульовій осях Протипожежне покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху Електричний насос кабіни Blue Spot позаду Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі Протипожежна система Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Невикористаний, як новий Тип: HZOS 160/100/1200/D Діаметр поршня: 160 мм Діаметр штока поршня: 100 мм Хід: 1200 мм Допустимий тиск: 250 бар Теоретична сила тиску: близько 500 кН Теоретична сила на розтяг: близько 300 кН Nedpfoyxqrbsx Am Hjlh

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, Кількість шпинделів: 4 шт. Кількість наборів інструментів: змінна, шт. Діаметр шпинделя: 50 мм Довжина шпинделя: 320, 320, 320, 160 мм WEINIG ПРОФІЛЮЮЧИЙ ТА КРОМКОФРЕЗЕРНИЙ АВТОМАТ UNIVAR 12 NC ----- Машина ще в робочому стані, її можна оглянути! У комплекті механізація. (Але придбати Univar 12 можна і без механізації) Для обробки кромок вікон, дверей та аналогічних виробів з нерівномірним профілем. Для профілювання окремих деталей. ОБРОБНІ АГРЕГАТИ ----- 1. Профілюючий шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затискного патрона інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, безступеневе регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC Пристрій для синхронної роботи з автоматичним зануренням 2. Профілюючий шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затискного патрона інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, безступеневе регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC 3. Профілюючий шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затискного патрона інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, безступеневе регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC Профілюючий фрезерний агрегат (вертикальний, праворуч) на кінці машини ----- Діаметр шпинделя: 40 мм Довжина затискного патрона інструменту: 160 мм Осьове регулювання на 8 позицій Радіальний хід на 8 позицій для профілювання В комплекті: ----- Механізація Nedj Aa A Irjpfx Am Hjlh Система управління: ----- AALTRONIC (Технічні характеристики згідно з даними виробника – без гарантії!)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, виробник: MHG, тип: SMG 160, рік випуску: 2019, серійний номер: 9264, у комплекті зі стаціонарною системою аспірації, виробник: Eferest, тип: 100 л, серійний номер: 18-673-1-4, 12 бар, рік випуску: 2018, пиловідділювач, модель: 1703-2,2, продуктивність повітря: 1800 м³, 2,2 кВт, візок з нержавіючої сталі, 3 колеса, мобільний, об’єм приблизно 100 л +++ УВАГА: Цей товар є частиною онлайн-аукціону! +++ Nledpfxsz Tqy Rj Am Heh

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна Nlodpozbdcdefx Am Hjh · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 Nljdpfxoywn Hmj Am Hoh · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. Nedpfxeygngwo Am Hslh · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Рік виготовлення: 1996, Стан: готовий до використання (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 960606 (= tevens de dag dat machine fabriekspoort verlaat), дуже відомий і надійний прес Cauhe формату 1200x1600 мм, рік виготовлення 1996, другий власник, у зв’язку з наявністю ще 4 пресів і 3 автоматичних ліній, машина використовувалася останні 15 років нерегулярно для штампування переважно дисплеїв на картоні B- або E-типу, покритому шаром. Nledpfx Amjxz Ncbo Hoh Механізована, кулачкова система затиску. Безпека повністю відповідає сучасним стандартам: 3 контури моніторингу PILZ, що контролюють кнопку «стоп» і розблокування; ці 3 контури послідовно керують 4-м, який активує подвійний послідовно з’єднаний пневматичний клапан. За бажанням можна підключити додаткові килимки для зони безпеки.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, об'ємна витрата: 163 м³/год, вхідна частота: 50 Гц, Grundfos NB 80-160/147-127 A-F2-A-E-BAQE Нормально-всмоктуючий, одноступеневий спіральний відцентровий насос Перекачувана рідина: вода Діапазон температури рідини: 0 .. 120 °C Густина: 998,2 кг/м³ Nljdpferp Ef Eex Am Hjh Технічні характеристики: Швидкість обертання: 2940 об/хв Номінальна подача: 163 м³/год Номінальний напір: 17,1 м Фактичний діаметр робочого колеса: 147–127 мм Номінальний діаметр робочого колеса: 160 мм Основне ущільнення вала: BAQE Максимальна температура оточуючого середовища: 60 °C Максимальний робочий тиск: 16 бар Фланцевий стандарт: EN 1092-2 Вхід насоса: DN 100 Вихід насоса: DN 80 Межа тиску: PN 16 Номінальна потужність: 11 кВт Мережева частота: 50 Гц Номінальна напруга: 380 В 3 фази Номінальний струм: 20,6 А Вага: 162 кг

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2008, Радіальний вентилятор, пиловий відцентровий вентилятор, вентилятор, система видалення пилу, пиловий вентилятор - Виробник: Ferrari, радіальний вентилятор у шумоізолюючому контейнері - Виробник контейнера: Wagner Lufttechnik - Двигун: Siemens, 11 кВт - Оберти: 1460 об/хв - Тиск і продуктивність: на жаль, не вказано Nsdpjfrpnwsfx Am Hslh - Робоче колесо: Ø 700 мм - Вхідне підключення: Ø 790 мм - Вихідне підключення: 700 x 500 мм - Кількість: доступно 2 вентилятори - Ціна: за одиницю - Габарити: 2130/2135/H2480 мм - Вага: 1325 кг

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, 2024 МОДЕЛЬ COILTECH CMKS A1602D1300 12T машина для розмотування, вирівнювання та подачі рулонного листа. Nljdpfx Amjzdy Ers Hoh Можна оглянути на нашому складі у Гебзе. Ширина 1300 мм, вантажопідйомність 12 тонн.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 Nljdjxvd Nxspfx Am Hjh · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2003, Функціональність: повністю працездатний, Сушильна та гартівна піч Caltherm Пропонується до продажу багатофункціональна конвекційна піч із примусовою циркуляцією повітря CALTHERM для термічної обробки в чудовому стані. Електрично нагрівна однокамерна піч з примусовим обдувом повітря Максимальна температура: 150 °C Nodovpagdepfx Am Hslh Внутрішні розміри: Довжина: 200 см Висота: 200 см Ширина: 100 см 8 шт. електронних нагрівальних елементів Вентилятор циркуляції повітря: 4 кВт, 380 В, 50 Гц Діапазон температур: 50–200 °C Зовнішні розміри:

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 Njdpfx Amjxr Rh Tj Holh · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 20 426 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: дуплексна Стан: готовий до використання, повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Nlsdszwrghspfx Am Heh Опис: перші руки!! обладнання Kalmar, за яким ретельно доглядали!! оригінальне лакофарбове покриття!! Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, 5-й гідравлічний розподільник до кронштейна вил.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1995, FLUIDPROGRESS мобільна гідравлічна установка 1,6 дм³/хв 160 бар Тип: 25TE1.6 160/JD 24V Nlodpfxei Dnpxo Am Hjh Рік випуску: близько 1995 Номінальний робочий тиск: 120 бар Трикомпонентна система. Максимальний робочий тиск: 160 бар Продуктивність: близько 1,6 дм³/хв Об’єм резервуара: 200 літрів Потужність двигуна: 0,75 кВт Підключення до мережі: 380 В, 50 Гц Електричний гідравлічний клапан ATOS ORSTA Hydraulik Габаритні розміри: довжина 1020 мм, ширина 610 мм, висота 1000 мм Власна вага: близько 250 кг Якщо вам потрібна додаткова інформація, ми з радістю допоможемо! Будь ласка, зв’яжіться з нами через контактну форму або зателефонуйте нам. Ваше оголошення було автоматично перекладено. Можливі помилки перекладу.

Стан: добрий (вживаний), Контрдержувач, опорний підшипник, підшипниковий корпус, опора з підшипником, тримач для тяглового та напрямного гвинта, тримач тяглового та напрямного гвинта, тримач шпинделя Nlodpfsv Tli Sox Am Hsh - Тримач: для тяглового та напрямного гвинта - Розміри: див. фото - Транспортні габарити: 160/120/В400 мм - Вага: 14,7 кг

Рік виготовлення: 1995, Стан: дуже добре (вживаний), Витяжний пристрій ROHRABZUG REIFENHÄUSER RAM 160 - 6 гусениць Рік випуску: прибл. 1990 Кількість гусениць: 6 Діаметр: мін. 30 мм, макс. 160 мм Швидкість витягання: 0,2 - 10 м/хв Nledpfxewq E Ete Am Hoh З центральною мастильною системою для ланцюгів Привід: мотор-редуктор та перетворювач частоти оновлені З пультом дистанційного керування та кабелем приблизно 10 м Стан: дуже гарний, готовий до експлуатації Витяжка є моєю власністю Hablamos español Nous parlons français We speak English Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Німеччина

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 Nlsdoxd Hk Iopfx Am Hsh · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1978, номер машини/транспортного засобу: 78004, Функціональність: повністю працездатний, тип вхідного струму: трифазний, Пропонуємо цю вживану радіально-свердлильну машину Csepel 12UH/1600, рік випуску 1978. Тип: 12UH/1600 Серійний номер: 78004 Nledpfoyh Uaqjx Am Hjh Тип струму: 3 ~ Номер схеми підключення: 358000 Якщо у вас є запитання або потрібна додаткова інформація, будь ласка, напишіть нам повідомлення або зателефонуйте нам.

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 100 h, тип управління: Управління ЧПУ, виробник контролерів: CADMAN TOUCH, максимальна сила згину: 1 600 t, робоча ширина: 12 000 мм, хід поршня: 800 мм, відстань між стійками: 10 600 мм, швидкість роботи: 9 мм/с, кількість осей: 15, задній упор: 1 000 мм, Лише 100 мотогодин (стіл / напрямні / інструменти все ще у новому стані) Встановлена, але ніколи не використовувалася у виробництві – лише для тестування CNC T1 + T2 + T3 Передній згинальний/опорний важіль 3 × HH 2600 модулі заднього упору, 3 × Z1 + R1 + Delta 1 Набір нижніх інструментів VLA 50–150 мм (змінний V-розмір) Набір верхніх інструментів LVD 505 Регулювання по осі V: 59,3 до 249,3 мм Масляний охолоджувач Thermotec GC25T-35, макс. 2200 кПа CADMAN TOUCH з професійним програмним забезпеченням для листозгинальних пресів Гідравлічне швидке затискання верхнього інструменту Ширина столу: 500 мм Виліт (рамка): 1000 мм Максимальна довжина згину: 12 000 мм Відстань між стійками: 10 600 мм Максимальна зусилля: 1 600 т Відстань до осі стола: 1 070 мм Максимальний хід: 800 мм Ширина столу: 500 мм Виліт стійки: 1000 мм Швидкість спуску: 80 мм/хв Робоча швидкість: 9 мм/хв Швидкість повернення: 90 мм/хв Діапазон по осі X: 600 мм Кількість керованих осей: 15 (Y1/Y2/X/Z1/2/3, R1/2/3, Delta 1/2/3, T1/2/3) Управління: CADMAN TOUCH Бомбірівка: Так Гідравлічне затискання інструменту: Так Потужність: 125 кВт Довжина: 14 875 мм Ширина: 5 430 мм Висота: 7 906 мм Вага: 277 500 кг Чому потрібен листозгинальний прес 1600 тонн: Необхідне зусилля згину залежить від: - Товщини матеріалу - Міцності матеріалу - Довжини згину - Відкриття матриці Якщо один із цих факторів великий — необхідне зусилля різко зростає. 1600-тонний прес використовується, якщо: Nljdpoygkuwsfx Am Hoh - Гнуться товсті листи (20–60+ мм) - Обробляються високоміцні матеріали - Згин дуже довгих деталей (6–10+ метрів) - Потрібні малі радіуси або глибокі згини Формування важких зварних конструкцій, таких як: - Балки для мостів - Коробчасті колони - Великі балки та ребра жорсткості - Основні рами для промислових машин Суднобудування, оборона і морський сектор: - Секції корпусів - Палубні листи - Переборки - Підсилюючі ребра Енергетика і інфраструктура: - Секції веж для вітротурбін - Компоненти для електростанцій - Попередня формовка оболонок для тискових посудин - Трансформаторні баки 1600-тонний листозгинальний прес застосовується, коли цього вимагає завдання. Це обладнання не призначене для звичайних листомеханічних майстерень, а для важкої промисловості, суднобудування, сталевих конструкцій і енергетичних проектів. Будь ласка, зверніть увагу: інформація на цій сторінці надана на підставі наших знань і, по можливості, отримана від виробника. Ми добросовісно її надали, але не можемо гарантувати її точність. Відповідно ця інформація не є частиною жодного представництва або контракту. Рекомендуємо перевіряти всі важливі деталі.