Придбати Fliegl Sds420V2 / Multi All Connections / Saf Disc /Du... б/у (42 827)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2015, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 6860 кг Вісь 1: ліворуч – 6 мм, праворуч – 6 мм Bedpfx Ahjzvbbfe Rjwu Вісь 2: ліворуч – 8 мм, праворуч – 8 мм Вісь 3: ліворуч – 6 мм, праворуч – 6 мм

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, підвіска: повітря, колір: сірий, Рік виготовлення: 2008, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2015, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 6860 кг Bwodpfszrk Slsx Ah Rju Вісь 1: ліва сторона – 8 мм, права сторона – 8 мм Вісь 2: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 6 мм Вісь 3: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 6 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902029406, маса без навантаження: 5 800 кг, максимальна вага навантаження: 29 200 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2021, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: сріблястий, - Фотографії архівні, транспортний засіб може ще перебувати в експлуатації #Шасі напівпричепа для генеральних вантажів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі полегшеного виконання - Сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шкворнем 2" - Мульда для рулонів довжиною прибл. 8 040 мм - 6 опор для рулонів (кишені для рулонів, внутрішній розмір 82 x 52 мм) - Покриття мульди з фанерних плит зі сталевими поздовжніми балками - 2 кришки мульди для рулону-штрипсу (Spaltband), шир. прибл. 293 мм, вага прибл. 13 кг/кришка - Зовнішня рама злегка похила, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - Прим.: при використанні з бортами борти необхідно відкрити - 9 пар кільцевих кріплень по 5 т, вбудованих у зоні мульди - Опора 24 т, 2-швидкісна, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Прим.: вільний радіус повороту опор назад прибл. 1930 мм, опори прибрані - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Передній протипід'їзний захист, алюмінієвий - Крила-напівкожухи з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС - Задній протипід'їзний захист - 1 пластиковий інструментальний ящик - 2 пари стійкових кишень, вбудованих у зовнішню раму, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм - 2 стійкові кишені, вбудовані по центру підлоги, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - Лазерне юстування осей для зниження зносу шин і витрати палива - Колісна база зі зміщенням 1410/1310 мм (комбіновані перевезення), до 44 т загальної маси - Пневматична підвіска - Без підіймальної осі #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні голівки спереду (захист від переплутування), без шланга - EBS виробництва Haldex - Електронна гальмівна система, розетка EBS спереду, без кабелю #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски - Захисні ковпачки для колісних болтів #Електрообладнання - 24 В - Багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - Пакет Premium LED: бічні габаритні ліхтарі по 20 LED на ліхтар + LED safelight, вгорі задніх кутових стійок - 2 передніх білих світлодіодних габаритних ліхтарі - 2 задніх біло-червоних контурних ліхтарі - 1x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Фанера прибл. 30 мм, висока точкова навантажуваність, до 5 600 кг на вісь навантажувача #Передня стінка / передні кутові стійки Bjdpfx Aewhp A Doh Rewu - Стальні кутові стійки посиленого виконання - Пристрій відкріплення бічної шторки на передній стінці - "Crash-Blocker" - Стальний захист від удару всередині знизу, висота прибл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, з 4-місними вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 позиції стійок #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки стальні до нижньої кромки даху - Кріплення тенту круглою трубою з натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. стрижневих замки - Вбудований дверний замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидний - Дах зсувається ззаду наперед - Дахова дуга L-профілю для автомобільної промисловості - Ширина між даховими дугами прибл. 2 490 мм - Колір тенту: білий - "Roof non-elastic", мінімальний прогин дахової дуги під час завантаження та розвантаження

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2026, колір: інше, Рік виготовлення: 2017, Власна вага: 5700 кг Вісь 1: ліворуч – 8 мм, праворуч – 8 мм Bedpfx Aozz Im Ejh Rewu Вісь 2: ліворуч – 10 мм, праворуч – 10 мм Вісь 3: ліворуч – 9 мм, праворуч – 9 мм У нас є можливість штабелювати причепи!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2026, колір: інше, Рік виготовлення: 2019, Власна вага: 5720 кг Вісь 1: ліворуч – 10 мм, праворуч – 10 мм Вісь 2: ліворуч – 10 мм, праворуч – 10 мм Вісь 3: ліворуч – 10 мм, праворуч – 10 мм Bwedpfszz Nzkjx Ah Reu У нас є можливість здійснювати багатоярусне розміщення причепів!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2004, колір: інше, Рік виготовлення: 2004, Власна вага: 4 740 кг Вісь 1: ліва 8 мм, права 8 мм Вісь 2: ліва 8 мм, права 8 мм Вісь 3: ліва 8 мм, права 8 мм Bwsdpfx Asynhvzsh Rou Маємо можливість складати причепи один на одного!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2018, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, Власна вага: 6 939 кг Bsdpfjv Ib Umox Ah Rowu Nordic тентований напівпричіп 2018 року з трьома осями оснащений оцинкованою рамою та дисковими гальмами SAF, що забезпечує надійну експлуатацію для транспортних потреб. Конструкція орієнтована на довговічність, що підтверджується станом шин: протектор на обох сторонах першої осі має глибину 12 мм, на другій — 9 мм, на третій — 6–7 мм. Цей напівпричіп — відмінний вибір для тих, хто шукає надійне рішення для логістичних операцій. Глибина протектора шин: вісь 1 — ліва 12 мм, права 12 мм; вісь 2 — ліва 9 мм, права 9 мм; вісь 3 — ліва 6 мм, права 7 мм.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2017, колір: інше, Рік виготовлення: 2017, Власна вага: 5710 кг Bjdpsz Abnlofx Ah Rjwu Вісь 1: ліворуч – 6 мм, праворуч – 6 мм Вісь 2: ліворуч – 8 мм, праворуч – 8 мм Вісь 3: ліворуч – 8 мм, праворуч – 8 мм У нас є можливість штабелювати причепи!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2019, колір: інше, Рік виготовлення: 2019, Власна вага: 7.020 кг Вісь 1: зліва 8 мм, справа 8 мм Bodpfxjza T Iao Ah Rewu Вісь 2: зліва 6 мм, справа 6 мм Вісь 3: зліва 8 мм, справа 8 мм

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2020, колір: інше, Рік виготовлення: 2020, Власна вага: 7.020 кг Вісь 1: ліва 8 мм права 8 мм Вісь 2: ліва 8 мм права 8 мм Вісь 3: ліва 8 мм права 8 мм Bwodozuwkmepfx Ah Rou

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 8 600 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: задній підйомник, - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте причіп Fliegl за своїми вимогами. Показаний транспортний засіб є прикладом; виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Шасі, причіп з центральною віссю - Зовнішня рама, злегка скошена, нове виконання з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 2-швидкісна опорна стійка, передня - Пластиковий інструментальний ящик - Висота платформи 1080 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишло з перевіреним зчіпним оком 40 мм, транспортне виконання - Дишло механічно регулюється по висоті різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. діапазон 200 мм - Дишло механічно регулюється по довжині від ок. 1950 до 2300 мм, з фіксацією кожні ок. 50 мм, довжина встановлена на ок. 2100 мм #Осі та підвіска - Осі SAF/BPW за вибором виробника - Лазерне вимірювання осей/ходової частини, знижує зношення шин і витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним акумулятором - З'єднувальна головка duomatic, передня, з трубопроводом до тягача - Електронна гальмівна система EBS 24 В, роз'єм і кабель спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 4x 235/75 R17,5, марка за вибором виробника - 4x стальні диски, заводський срібний колір #Електрика - Багатокамерні фонарі 24 В, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних фонарі - 2 біло-червоних задніх габаритних фонарі - 1x 15-контактна розетка спереду, з кабелем #Підлога - Настил із сітчастодрукованої фанери ок. 30 мм, для високого точкового навантаження - Довжина платформи ок. 7300 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізна система завантаження, передні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка, кутові стійки сталеві, механізм відкривання бокової шторки - Навантажувальна відкидна площадка, ширина ок. 2400 мм, розділена 1x, довжина ок. 350 мм, опора на вантажний борт, вантажопідйомність ок. 1800 кг, вкл. опору для борту (довжина дишла тоді ок. 2100 мм; при довжині борту 1800 мм відступ зчіпки від тягача мін. 20, макс. 240 мм). Увага! Корисна внутрішня довжина зменшується через відкидну площадку! - Борти #Середні стійки - 2 пари розсувних стійок на всю довжину, з 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок (4 ряди з бортами) Bsdpfxozcp E Ts Ah Rjwu #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки сталеві до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Можливість нанесення напису замовника на бокових шторках і задніх воротах #Дах - Розсувний дах, задня кінцева дуга відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізована водовідвідна планка ззаду, зверху на кінцевій дузі, над дверима #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовлено для однорядної рамки номерного знака - Світловідбивні смуги: білі, суцільні знизу бокових шторок і зверху в кутах - Світловідбивні смуги: червоні, по периметру задніх воріт - Індивідуальне транспортне рішення

Рік виготовлення: 2005, Стан: вживаний, Ferag Multi Disc, капітально відремонтований Bodpfx Aedrcbmoh Rewu Машина для намотування вкладок для подальшого автоматичного вкладання у друковану продукцію

Стан: вживаний, перша реєстрація: 06/2016, маса без навантаження: 1 кг, максимальна вага навантаження: 17 999 кг, загальна вага: 18 000 кг, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 70 відсоток, конфігурація осей: 2 осі, колір: сріблястий, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2016, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2013, колір: інше, Рік виготовлення: 2013,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: OP-18-LR, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2016, колір: інше, Рік виготовлення: 2016, Споряджена маса: 5 090 кг Вісь 1: зліва 12 мм, справа 12 мм Вісь 2: зліва 10 мм, справа 10 мм Вісь 3: зліва 10 мм, справа 9 мм Маємо можливість штабелювати причепи! Bodorr Sl Sspfx Ah Rjwu

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2019, колір: інше, Рік виготовлення: 2019,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2019, колір: інше, Рік виготовлення: 2019,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 1 900 кг, максимальна вага навантаження: 18 100 кг, загальна вага: 20 000 кг, конфігурація осей: 1 вісь, загальна довжина: 7 650 мм, загальна ширина: 2 550 мм, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Багатофункціональна щітково-дискова шліфувальна машина CORMAK BMS250 — це сучасний і високопродуктивний комбінований шліфувальний верстат, розроблений для використання в промисловості, майстернях та столярних цехах. Завдяки поєднанню двох функцій — щіткової та дискової — пристрій забезпечує максимальну гнучкість та ефективність при обробці металу, деревини та пластиків. Оснащена високоякісними підшипниками NSK, ця шліфувальна машина працює надзвичайно тихо, плавно й надійно навіть при тривалому використанні. Це вигідно вирізняє її серед конкурентів і гарантує професійну якість роботи. Щіткова шліфувальна машина з основою має збалансований ротор на кулькових підшипниках та потужний двигун з мідною обмоткою, що забезпечує високий крутний момент — необхідний при інтенсивному шліфуванні. Інтегрований відвідний патрубок діаметром 60 мм дозволяє легко під’єднати систему аспірації, що підвищує комфорт та безпеку роботи. Додатково, дискова шліфувальна машина з основою CORMAK BMS250 оснащена регульованою підставкою й захистом класу IP54 — для високої точності та безпеки оператора. Якщо ви шукаєте надійну настільну шліфувальну машину універсального призначення, модель BMS250 задовольнить вимоги навіть найвибагливіших користувачів. Основні характеристики пристрою: Bwedpfx Ajxfgz Noh Reu - Комбінована щітково-дискова шліфувальна машина — максимальна функціональність - Промислові підшипники NSK — тиха робота і висока довговічність - Шліфування металу, дерева, пластиків — універсальність застосування - Двигун з мідною обмоткою — надійність і продуктивність - Відвідний патрубок Ø60 мм — чисте та безпечне робоче місце - Стабільна основа — зручність користування та ергономіка Технічні характеристики РОЗМІР ШЛІФУВАЛЬНОГО ДИСКА: 250 x 32 мм ДІАМЕТР ВІДВОРУ/ДИСКУ: 32 мм ЗЕРНИСТІСТЬ ДИСКА: К 36 КІЛЬКІСТЬ ОБЕРТІВ: 2960 об./хв. ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА S1: 0,9 кВт ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА S6: 1,5 кВт ДІАМЕТР ВІДВІДНОГО ПАТРУБКА: 60 мм НАПРУГА: 400В ГАБАРИТИ: 600 x 400 x 1130 мм ВАГА: 24 кг S1 — потужність двигуна при безперервній роботі під повним навантаженням S6 — потужність двигуна при переривчастій роботі з холостими паузами до 40%

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2009, колір: інше, Рік виготовлення: 2009, Власна вага: 9 210 кг Bedpfswhn S Dex Ah Rowu Вісь 1: ліва 14 мм, права 14 мм Вісь 2: ліва 16 мм, права 16 мм Вісь 3: ліва 16 мм, права 16 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23201013029, маса без навантаження: 7 340 кг, максимальна вага навантаження: 22 660 кг, загальна вага: 3 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, ширина вантажного відсіку: 2 540 мм, загальна довжина: 14 500 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: червоний, Рік виготовлення: 2026, - Увага: архівні фото! - Низькорамний напівпричіп, 2-вісний - Тип SZS 300 spezial для перевезення вантажних автомобілів #Шасі низькорамного напівпричепа - Зварна сталева конструкція, сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Низька вантажна платформа від колісної зони до гусячої шиї, похило до висоти завантаження ок. 210 мм; корма похила до колісної зони - Навісна рейка для алюмінієвих апарелей ззаду по всій ширині - Захист коліс з оцинкованого сталевого листа, знімний - 1 буксирувальна проушина ззаду, 10 т - Запасне колесо з кріпленням на передній стінці/зовнішній інструментальній скрині спереду - 1 стальна інструментальна скриня на гусячій шиї спереду поперечно, ок.: Д = 2400 мм, Ш = 400 мм, В = 600 мм, замикається - Електрична канатна лебідка, 24 В, тягове зусилля 8165 кг, спереду на гусячій шиї за скринею на платформі, керування радіопультом, канат 35 м x ок. 10 мм, з роликовим вікном і 2 знімними напрямними роликами на гусячій шиї та задньому скосі, вкл. розетку NATO на плиті - 1 пара колісних ніш ок. 700 мм від гусячої шиї, утоплені в підлогу, відкриті назовні. Основна рама виступає ок. 145 мм - 4 пари посадочних місць для упорів коліс (стандарт Fliegl), без упорів коліс - Проставка для стоянки напівпричепа, ок. 100×100 мм - 2 знімні упори коліс - Підготовка для проставок колісної ніші #Кріпильні провушини (низькорамний напівпричіп) - 2 пари кріпильних провушин 2,5 т на гусячій шиї - 7 пар кріпильних грибків зверху/збоку, утоплені в зовнішній рамі, по 10 т - 4 пари кріпильних провушин 10 т, утоплені зверху в лонжеронах основної рами - 1 гвинтова кріпильна провушина 6,7 т (JDT) ззаду по центру у відсіку для апарелей - 1 додаткова відкидна кріпильна провушина спереду на низькій платформі, по 10 т #Вісь і підвіска - Барабанна гальмівна вісь SAF - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - Стальні диски здвоєні, заводський сріблястий колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором Bwodpozy Hwyofx Ah Rou - 2 різнополюсні з'єднувальні головки спереду, без з'єднувальних шлангів - EBS – електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Причіп можна буксирувати лише тягачами, що забезпечують справність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі з резистором, бокові жовті LED-габарити, LED-підсвітка номерного знака - 2 біло-червоних LED контурних ліхтаря ззаду - 2×7-контактні та 1×15-контактна різнополюсні розетки спереду, без з'єднувального кабелю - 2 білих LED передніх габаритних ліхтаря - 1 LED маяк з кріпленням - 1 додаткова LED робоча фара ззаду - 2 додаткові LED робочі фари, вбудовані в гусячу шию для освітлення платформи #Підлога - Гусяча шия з настилом зі сталевого рифленого листа - Низькорамна платформа зі сталевого перфорованого листа, в зоні ніш – рифлений лист, в зоні арок – знімний листовий настил - Задній скіс зі сталевого перфорованого листа #Борти - Алюміній, висота 320 мм, збоку на гусячій шиї, знімні, довжина ок. 2500 мм - Задній борт, алюміній, висота 320 мм, на гусячій шиї, знімний #Заїзні апарелі - 1 пара алюмінієвих апарелей, вантажопідйомність макс. 12 000 кг/пара, довж. ок. 3400 мм, шир. ок. 320 мм, відсік між лонжеронами ззаду #Допуск / таблички - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, збоку біле і ззаду червоне - З прийманням та висновком DEKRA - Попереджувальна табличка за ECE-70

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 50 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 60 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, Вальцювальний позиціонер SAF POSISAF 1E Діаметр столу: Ø 295 мм Максимальна вантажопідйомність: 100 кг Ручний поворот Bwjdpfxjzzv Nzo Ah Rsu Обертання з регулюванням швидкості, вправо/вліво Оснащений одним трикулачковим патроном Ø 200 мм Живлення: 220 В, одиночна фаза Габарити із підставкою: довжина 800 x ширина 450 x висота 1200 мм