Придбати Hymo 12/60 б/у (40 692)

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 119 кг, вхідна напруга: 400 V, паливо: електрика, температура: 85 °C, Високотискний мийний апарат Kärcher HDS-E 8/16-4M – це надзвичайно ефективний пристрій, який також підходить для виконання найскладніших робіт на великих об’єктах. Під час комплексної перевірки та ремонту наша сервісна команда ретельно перевірила всі функції пристрою. Усі механічні деталі з ознаками зносу та пошкоджень були замінені на нові, зокрема: керамічні поршні, ущільнювачі, підшипники та всі ущільнювальні кільця. Це забезпечує тривалу та безперебійну роботу, без необхідності додаткових інвестицій у пристрій у майбутньому. Переваги продукту: Пристрій оснащений новими аксесуарами, зокрема пістолетом німецької марки R+M, подовжувальною насадкою з нержавіючої сталі, шлангом із сталевим обплетенням і 25° насадкою для створення потужного струменя. Міцна латунна головка з новими керамічними поршнями та ущільнювачами гарантує тривалу та безперебійну роботу. Повністю електричний підігрів води дозволяє виконувати роботи в місцях, де не допускається утворення вихлопних газів. Потужний і ефективний трифазний двигун забезпечує високу продуктивність. Завдяки робочим параметрам 160 бар і 760 л/год, пристрій можна ефективно використовувати для виконання складних робіт у будівельній галузі, логістиці та сільському господарстві. Кожен пристрій, який ми пропонуємо, має індивідуальні фотографії, тож ви купуєте саме той пристрій, який бачите. Технічні характеристики: Напруга живлення [В]: 400 ~ 3 фази Продуктивність насоса [л/год]: 760 Робочий тиск [бар]: 160 Максимальна температура нагріву [°C]: 85 Потужність бойлера [кВт]: 12 Підключена потужність [кВт]: 17,5 Довжина шланга [м]: 10 Об’єм баків для хімікатів [л]: 10+20 Вага [кг]: 119 Комплектація: Cedezrxh Ijpfx Afterf НОВИЙ пістолет високого тиску німецької марки R+M НОВА подовжувальна насадка 900 мм з нержавіючої сталі НОВИЙ посилений шланг зі сталевим обплетенням 10 м НОВА 25° насадка для створення потужного струменя Водяний фільтр і з’єднувач GEKA входять до комплекту безкоштовно.

Стан: вживаний, Регульований редуктор подачі (редуктор DISCO) Lenze, тип 12 602 20 1 3 2/81 Технічні характеристики: - P1: 3,0 кВт - n1: 1500 об/хв - M2: 444–800 Нм Csdpfx Aezrxvfsfterf - n2: 52–8,7 об/хв

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 155 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 680 кг, загальна довжина: 5 400 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 450 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких вилочних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас новий. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилочних навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач у нас на комісійний продаж. Csdpfx Afozq H U Hetjrf Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 55 000 км, потужність: 170,64 кВт (232,01 к.с.), перша реєстрація: 12/1991, тип пального: дизель, загальна вага: 14 000 кг, конфігурація осей: 4x4, паливо: дизель, колір: червоний, тип передачі: механічний, Рік виготовлення: 1991, Обладнання: повний привід, стояночний обігрівач,

Стан: добрий (вживаний), Трикутний інструмент для вирізання кутів, бічний інструмент для вирізання кутів, тримач матриці, розділовий інструмент, штампувальний інструмент, штамп, штампувальна матриця, кутовий штамп для вирізання, штамп, чотирикутний штамп для вирізання, штамп для вирізання, інструмент для вирізання кутів -Штампувальний інструмент: тримач штампа для чотирикутного штампа для вирізання кутів для профільного та плосколистового ножиць -Тип: 60/60-21 -Відстань між отворами: 177/60 мм / Ø15 мм Csdpfx Ajznt Tdjftsrf -Розміри: див. фотографії -Габаритні розміри: 205/95/105 мм -Вага: 8,2 кг

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 10 459 h, відстань переміщення по осі X: 1 200 мм, відстань переміщення по осі Y: 600 мм, відстань переміщення осі Z: 500 мм, виробник контролерів: FANUC, модель контролера: 18i, кількість осей: 4, Цей 4-осьовий вертикальний обробний центр EMCO MC 120-60 був виготовлений у 2008 році. Він має хід по осі X 1200 мм, хід по осі Y 600 мм та хід по осі Z 500 мм. Верстат оснащений системою управління Fanuc 18i та інструментальним магазином на 30 позицій. До комплекту входить система затиску Lang Eco Compact. Якщо ви шукаєте верстат із високою якістю обробки, зверніть увагу на верстат EMCO MC 120-60, який ми пропонуємо до продажу. Звертайтеся до нас за додатковою інформацією. • Кількість: 2 верстати (продаються в комплекті) • 4-та вісь: Так, встановлена • Магазин інструментів: 30 позицій • Автоматизація: Lang Eco Compact 10 (2011) (повністю працездатна) Додаткове обладнання, не входить до комплекту • Конвеєр для стружки • Смуговий фільтр • Комплект тримачів інструменту SK40 • 10 затискачів • Виготовлена на замовлення дерев'яна решітка для підлоги для ергономічного завантаження Codpfx Ajyxnmvofterf Technical Specification Taper Size SK 40

Стан: готовий до використання (вживаний), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, б/в, у гарному стані, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото, професійно капітально відремонтований і протестований, гарантія 3 місяці, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото. Crsdpfx Afjx Etdgetef

Стан: готовий до використання (вживаний), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, професійно повністю відремонтований і протестований, гарантія 3 місяці, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фотографіями. Увага: Під час обміну ваш несправний модуль не повинен мати механічних пошкоджень, таких як тріщини або злами, оскільки такі дефекти не підлягають ремонту. У такому разі буде виставлено додатковий рахунок на 1000 € з ПДВ. Увага: Ви берете участь у торгах на інвертор Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246 за програмою обміну; пристрій професійно повністю відремонтований і перевірений, 3 місяці гарантії, повністю працездатний, комплект поставки відповідає фотографіям. Як у разі ремонту, так і обміну, ваш несправний модуль не повинен мати механічних пошкоджень (наприклад, тріщин), оскільки в такому разі ремонт неможливий. У такому випадку буде виставлено додатковий рахунок на суму 1000 € з ПДВ. Crsdox Etdmjpfx Aftef

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. Cedezlk Slopfx Aftsrf · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 20 426 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Codpfx Asy Scw Aoftorf Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: дуплексна Стан: готовий до використання, повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: перші руки!! обладнання Kalmar, за яким ретельно доглядали!! оригінальне лакофарбове покриття!! Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, 5-й гідравлічний розподільник до кронштейна вил.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 27 229 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 030 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Crjdpfx Ajzk R H Toftsf Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми можемо запропонувати лізинг і фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, модернізації та спеціальній переробці вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 700 / 2395 мм Обігрівач, повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 375 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 25 200 кг, загальна довжина: 5 400 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Супереластичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: Супереластичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, відновленні та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Боковий зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 700 / 2 360 мм Обігрівач, повна кабіна, повний підйом без перешкод. Crodszk R Hyepfx Aftsf

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 6 300 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), загальна вага: 21 500 кг, маса без навантаження: 21 500 кг, Пропонуємо цей уживаний навантажувач Kalmar DCG 160-12, рік випуску 2014. Виробник: Kalmar Модель: DCG 160-12 Серійний номер: A40400468 Рік випуску: 2014 Вантажопідйомність при навантаженні на 1200 мм: 16 000 кг Вантажопідйомність при навантаженні на 1500 мм: 13 600 кг Вантажопідйомність при навантаженні на 1800 мм: 11 820 кг Відстань до центру навантаження: 1200 мм Максимальна висота підйому: 5 000 мм Cjdpfxozhkyzj Afterf Власна вага: 21 500 кг Потужність двигуна: 129 кВт Рівень шуму: 108 дБ Якщо у вас є питання або потрібна додаткова інформація, будь ласка, напишіть нам або зателефонуйте.

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 224 000 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 10/2017, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x4, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 16, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 185 213 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 08/2019, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x4, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, AdBlue, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль,

Стан: готовий до використання (вживаний), Синхронний двигун Siemens SIMOTICS 1FT7084-5AC74-1NH0, SN: YFN1629189601004 – енкодер IC2048S/R I24 / гальмо 24 VDC 24W 48Nm, професійно повністю відремонтований та протестований, з 12-місячною гарантією, повністю працездатний, комплект поставки згідно з фото. Csdpozmlyaofx Afterf

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 793 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 190 мм, маса без навантаження: 9 430 кг, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Csdpfx Afju Dy Emotsrf Стан: готовий до експлуатації та повністю робочий Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам повну консультацію щодо цієї моделі GX60L/12/45St UK. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із радістю приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1 050 мм

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1998, мотогодини: 28 701 h, зусилля затискання: 800 кН, Вертикальна термопластавтомат, виготовлений у 1998 році. Ця модель Arburg 1200 TS 800-60-350 має силу затиску 800 кН і оснащена двома впорскувальними агрегатами: вертикальним із шнеком діаметром 22 мм та горизонтальним із шнеком діаметром 35 мм. Якщо ви шукаєте високоякісне обладнання для лиття під тиском, зверніть увагу на машину Arburg 1200 TS 800-60-350, яку ми пропонуємо до продажу. Зверніться до нас для отримання додаткової інформації. • Зусилля затиску: 800 кН • Кількість інжекційних блоків: 2 • Впорскувальний блок 1: вертикальний, шнек Ø22 мм • Впорскувальний блок 2: горизонтальний, шнек Ø35 мм • Робоча напруга: 400 В • Фаза: 3~ • Частота: 50 Гц • Підключене навантаження: 55,9 кВт • Номінальний струм: 93 А • Напруга управління: 24 В постійного струму Crjdpfx Aezlqtceftsf • Клас захисту: IP54 • Гідравлічний тиск: 210 бар • Поворотний стіл: Так • Захисний кожух: Так • Наробіння насоса: 35 290 год • Налік годин автоматичної роботи: 28 701 год

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 1 089 066 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 02/2001, тип пального: дизель, стан шин: 50 відсоток, конфігурація осей: 6x4, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: інше, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, підвіска: сталь, загальна довжина: 10 000 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 4 000 мм, Рік виготовлення: 2001, Обладнання: ABS, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, кондиціонер,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2914, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 25 470 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar ECG160-12 від Uniktruck Cjdpfx Asyuhx Njftsrf

Стан: вживаний, пробіг: 708 756 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 10/2001, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: сріблястий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 3, Рік виготовлення: 2001, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 7 910 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 Crjdpfx Asziffheftjf · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000, Вертикальні ерозійні верстати / Електроерозійна обробка (EDM) Csdevtfn Ujpfx Aftorf Хід по осі X: 825 мм Хід по осі Y: 680 мм Хід по осі Z: 405 мм Розмір столу по осі X: 1200 мм Розмір столу по осі Y: 850 мм Максимальна вага заготовки: 3000 кг Автоматична зміна електродів: 50 позицій Генератор: POCON 60 Патрон шпинделя: EROWA Адаптер для важких навантажень O-модуль Галогенова лампа

Стан: вживаний, пробіг: 464 811 км, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), перша реєстрація: 11/2011, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: жовтий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS, кондиціонер, фільтр сажі,

Стан: готовий до використання (вживаний), SEW Eurodrive MDX60A0015-5A3-4-00 силовий модуль SN: 58216 + MDS60A0015-5A3-4-00 інвертор SN: 81859, професійно відремонтовано та повністю протестовано, гарантія 12 місяців, 100% працездатність, комплектація згідно з фото. Узгоджені знижки на цей товар не діють. Будь ласка, ціну уточнюйте окремо! Credpfex Euhtox Aftjf