Придбати Kalmar Dce160-12 б/у (22 670)

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3506, Рік виготовлення: 2016, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 10 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 500 мм, загальна ширина: 2 890 мм, експлуатаційна маса: 29 100 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Crodpfxoyuilkj Ahyjb Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3452, Рік виготовлення: 2015, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 120 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 100 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 23 220 кг, додаткові характеристики обладнання: NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG150-12 від Uniktruck Cjdpfx Ahoyuiivoysrb Тип колеса – привідне колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – привідне колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3441, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 000 кг, додаткові характеристики обладнання: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Csdpfx Ahjyuihrjyorb Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3439, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 020 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Crjdpfx Aeyuihfshyob Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3429, Рік виготовлення: 2018, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 090 мм, загальна ширина: 3 050 мм, експлуатаційна маса: 35 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG250-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Crsdsyuigzepfx Ahyob Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 14.00x24 Розмір колеса – кермове колесо: 14.00-24

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3425, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 23 860 кг, додаткові характеристики обладнання: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Codpeyuighefx Ahysrb Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3375, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 280 мм, довжина вил: 2 200 мм, загальна довжина: 5 250 мм, загальна ширина: 2 950 мм, експлуатаційна маса: 24 180 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE150-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: Тип колеса – кермове колесо: Пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Cjdpsyuic Njfx Ahysrb Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3330, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 22 520 кг, додаткові характеристики обладнання: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Csdjyuib Eopfx Ahyorb Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3207, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 3 000 мм, загальна довжина: 6 940 мм, загальна ширина: 3 430 мм, експлуатаційна маса: 40 500 кг, додаткові характеристики обладнання: Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG330-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – рульове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 16.00-25 Розмір колеса – рульове колесо: 16.00-25 Csdpfsyuh Svsx Ahyorb

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3049, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 85 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 320 мм, довжина вил: 3 600 мм, експлуатаційна маса: 104 785 кг, додаткові характеристики обладнання: Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar KALMAR DCG850-12 від Uniktruck Cjdpfxjyuh H He Ahysrb

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3008, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar ECG160-12 від Uniktruck Cjdpfx Ahsyuh Dxjysrb Тип коліс – ведучі колеса: пневматичні Тип коліс – кермові колеса: пневматичні Розмір коліс – ведучі колеса: 12.00 x 20 Розмір коліс – кермові колеса: 12.00 x 20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2996, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 85 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 4 000 мм, додаткові характеристики обладнання: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Обладнання: освітлення, Kalmar KALMAR DCG850-12 від Uniktruck Credeyuh Dljpfx Ahyjb

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2832, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 920 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 005 мм, загальна ширина: 3 000 мм, експлуатаційна маса: 33 800 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG250-12 від Uniktruck Crjdpfx Aeyuhv Uohyjb Тип коліс – ведучі колеса: пневматичні Тип коліс – кермові колеса: пневматичні Розмір коліс – ведучі колеса: 180-250 Розмір коліс – кермові колеса: 180-250

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2708, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Crjdpfx Aeyuhr Nehyob Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3518, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 420 мм, загальна ширина: 2 540 мм, експлуатаційна маса: 17 820 кг, додаткові характеристики обладнання: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar ECG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: RT 20 10.00 Розмір колеса – кермове колесо: R 20 8.5 x 20 Cjdpfxoyz Dkcj Ahyorb

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 272 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 8 200 мм, вільний підйом: 4 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 720 кг, загальна довжина: 5 313 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Crodpfx Ahou Dzalsysb Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Пропонуємо лізинг та фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Також ми радо викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG 150-12. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом та виготовленням спецтехніки для навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити вашу техніку на комісійний продаж в нашому салоні. Бічний зсув, позиціонер вила, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, обертове сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 30 005 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 000 кг, загальна довжина: 5 315 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Crsdpfx Ahexy Tkyoysb Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу стару техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бокове зрушення, пристрій для регулювання вил, Вила NIVO Опалення, повна кабіна,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3611, Рік виготовлення: 2016, вантажопідйомність: 22 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 6 090 мм, загальна ширина: 3 050 мм, експлуатаційна маса: 36 800 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG220-12 від Uniktruck Тип колеса – провідне колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – провідне колесо: 14.00-24 Crjdpfjyzt A Isx Ahysb Розмір колеса – кермове колесо: 14.00-24

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 550 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 Csdpfjyl Agijx Ahyorb · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, загальна довжина: 8 020 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 Codpfx Ahsykvf Noysrb · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T33302.0010, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 8 712 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, виробник двигунів: GM, тип передачі: автоматичний, Сертифіковано DGUV до: 12/2026, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 450 мм, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), загальна висота: 3 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, колір: помаранчевий, Обладнання: Маркування CE, Перевірка безпеки UVV, кабіна, освітлення, Обладнання повністю готове до роботи – фотографії буде додано найближчим часом. Crodpfx Aox Ebz Dohysb

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. Codpfx Aoxd Eqajhyjrb · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 Crodpfxoygngwe Ahyeb · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3536, Рік виготовлення: 2011, тип щогли: дуплекс, Kalmar DCE160-6 від Uniktruck Cjdpfx Ahsyuimnoysrb

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 15 000 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 270 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний навантажувач - дизельний Вантажний центр: 1200 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Crjdpfx Ahoykdbrjysb Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсувний пристрій, пристрій регулювання вил, Система швидкої зміни Terminal-West, радіо, камера заднього виду 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна.