Придбати Kalmar Dce80-9 б/у (19 634)

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 4 515 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins QSB6.7, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 260 мм, товщина вил: 110 мм, стан шин: 70 відсоток, розмір передньої шини: 14.00-24, розмір задньої шини: 14.00-24, загальна вага: 33 540 кг, колір: синій, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, кабіна, кондиціонер, палетні вилки, централізована система змащування, === ТЕХНІЧНІ ДАНІ === Рік випуску: 2019 Напрацювання: 4 515 годин Максимальна вантажопідйомність: 18 000 кг Максимальна висота підйому: 4,5 м Тип щогли: Тріплекс Вила: близько 2 400 мм Бічне зміщення: Так Привод: Дизель Трансмісія: Автоматична (Powershift) Кабіна: Закрита Опалювана кабіна: Так Шини: Пневматичні Висувні опори: Ні Двигун: Cummins QSB6.7 Клас викидів: Stage IV / V Вага: 33 540 кг CE-сертифікація: Так === ОСОБЛИВОСТІ === Ретельно відібрана з надійних джерел із прозорою історією Має CE-сертифікат і повний комплект документації Готова до негайної експлуатації та транспортування Доступна детальна технічна документація Вантажний дизельний навантажувач 18 тонн Щогла типу Trіplex із вільним ходом Бічне зміщення Комфортна кабіна Гідродинамічна коробка передач Powershift Мокрі дискові гальма з масляним охолодженням Гідравлічний серворуль Пневматичні шини Continental Камера заднього виду Ідеально підходить для важкої промисловості, металургії, бетонної промисловості та портової логістики. === СТАН === Відмінний стан — повністю перевірено, обслуговується та протестовано фахівцями. Огляд можливий за запитом. Шини в доброму стані (близько 70%). Машина готова до негайного використання. === МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ ТА ЦІНА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Доставка по всьому світу можлива. Ціна — за запитом (EXW / без ПДВ). Надійні машини з перших рук із повною історією обслуговування та професійною технічною підтримкою. Lhedpfx Aoyid Iyoa Hoh Скористайтеся перевагами одного з найбільших у Європі вибору нової та б/в техніки. Усі машини повністю перевірені, мають CE-сертифікат та готові до експлуатації. Запасні частини та технічна підтримка — за запитом. === ДОСТАВКА === Завантаження — за запитом. Гнучкі варіанти доставки залежно від місця призначення та логістичних вимог. Всі перевезення організовуються професійною логістичною командою Collé Rental & Sales.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 12 190 h, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), виробник двигунів: Volvo TAD 873 VE, тип передачі: гідростат, довжина вил: 2 400 мм, Власна вага: 25 000 кг Lodpexf Eb Uefx Aa Hehh Вантажопідіймальність: 18 000 кг Будівельна висота: 335 см Розміри вантажного відсіку: 609 x 305 x 323 см Передні шини: 12.00 – 20 Задні шини: 12.00 – 20 Країна виробництва: SE Для отримання додаткової інформації звертайтеся до відділу продажу Collé Sittard.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 18 800 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 9 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Lodpfxjydmtwe Aa Hehh

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 18 800 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 9 000 кг Зверніться до відділу продажів для отримання додаткової інформації. Lhedpfoydmtqex Aa Hoh

Стан: дуже добре (вживаний), PFAFF 28-9 — це високоякісна німецька швейна машина, обладнана циліндричним рукавом, робочим столом і двигуном. Така конструкція ідеально підходить для пошиття шкіряних виробів, сумок, валіз, взуття, оббивки та інших елементів нестандартної форми. Технічні дані * Виробник: PFAFF * Модель: 28-9 * Циліндричний рукав * Живлення: 380 В * Зчіпний двигун CONSEW MT-M2 * Потужність двигуна: 0,37 кВт (1/2 HP) * Швидкість обертання двигуна: 1425 об./хв * Ремінна передача * Педаль керування * Тримач для ниток * Стабільний робочий стіл у комплекті Стан Машина б/в, у доброму візуальному стані. Стан видно на фотографіях. Продається саме у тому стані, як показано на фото. Комплектація * Швейна машина PFAFF 28-9 * Робочий стіл * Двигун 380 В * Педаль керування * Елементи, що зображені на фото Lodpfx Aezgf Tmja Hehh ID: 1081532201

Стан: дуже добре (вживаний), Вилковий навантажувач Kalmar DCD 18-120 Lhodpfxozd H Ads Aa Hoh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 22 275 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 015 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний штабелер Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Бічний зміщувач, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, обігрів, повна кабіна, кондиціонер, Ljdpexubmxefx Aa Hshh

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: A-IC1388, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип двигуна: Електричний, виробник: Kalmar Lhedpozdmiqofx Aa Hsh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 9 763 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 185 мм, маса без навантаження: 11 700 кг, загальна довжина: 3 850 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 600 мм, Газовий вилковий навантажувач Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську додатково знаходиться близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, фронтальних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує Вас щодо цієї моделі GCE80-6. Lhjdpfx Aoy A T Hvja Hjh P.S. Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному відновленні та індивідуальних доробках навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісію у нас. Пічка, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 545 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 16 200 мм, тип пального: дизель, конструктивна висота: 3 900 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), маса без навантаження: 39 820 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Річстакер для порожніх контейнерів Коробка передач: Dana TE17300 Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Lhedpfxoy S Hbxo Aa Hsh Розмір шин спереду: 14.00-24 Розмір шин ззаду: 14.00-24 Централізована система змащування, камера заднього виду, сидіння водія з пневмопідвіскою

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, загальна довжина: 8 880 мм, · Відстань до центру вантажу: 1200 мм · Відстань від центру ведучої осі до вил: 1070 мм · Колісна база: 4250 мм · Навантаження на вісь спереду з вантажем: 15500 кг · Навантаження на вісь ззаду з вантажем: 53800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 17400 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4100 кг · Колія передніх/задніх коліс: 2200/2140 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, вперед/назад: 5/10° · Висота сидіння: 2150 мм · Висота при нахилі EGO-кабіни / захисту верхньої будови (OHG): 3800 мм · Ширина при нахилі EGO-кабіни / OHG: 3700 мм · Ширина по вилам, мін./макс.: 2700/800 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 557/1585 мм · Мінімальна ширина робочого коридору для штабелювання під 90°: 9550 мм · Радіус розвороту: 5875 мм · Внутрішній розворот: 550 мм · Робочий тиск гідросистеми: 22,0 МПа · Об’єм гідравлічного бака: 330 л · Об’єм паливного бака: 375 л · Об’єм бака AdBlue: 35 л · Тип палива двигуна: дизель, 4-тактний Lhjdpfezdldmjx Aa Hoh · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185/220 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160/1200 Н·м / об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 8-11 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5 % від дизеля · Трансмісія, тип виробника: Dana TE17000 · Муфта: гідродинамічний перетворювач крутного моменту · Тип коробки передач: гідродинамічна автоматична · Кількість передач вперед/назад: 3/3 · Генератор, тип/потужність: AC/3080 Вт · Пускові акумулятори, напруга / ємність: 2x12 В / 145 А·год · Привідна вісь, виробник / тип: Kessler D91 / диференціал з редукторами · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,3 · Швидкість підйому з номінальним навантаженням (м/с): 0,32 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · Швидкість опускання з номінальним навантаженням (м/с): 0,38 · Транспортна швидкість вперед/назад без вантажу (км/год): 24/24 · Транспортна швидкість з номінальним навантаженням (км/год): 23/23 · Макс. подолання ухилу без вантажу (%): 60 · Макс. подолання ухилу з номінальним навантаженням (%): 29 · Подолання ухилу при 2 км/год без вантажу (%): 41 · Подолання ухилу при 2 км/год з номінальним навантаженням (%): 22 · Максимальне тягове зусилля (кН): 173 · Рівень шуму в кабіні LpAZ*, EGO-кабіна (дБ(А)): 72 · Рівень зовнішнього шуму LWA (дБ(А)): 109

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 24 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 020 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), ширина каретки вил: 3 400 мм, довжина вил: 3 000 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач (Heavy Duty) Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Ledpfxsy Aqpnj Aa Hohh Товщина вил: 110 мм Тип щогли: Дуплекс Коробка передач: Dana Стан: новий Технічний стан: новий Тип шин передніх: пневматичні Тип шин задніх: пневматичні Опис: Бічне зміщення, пристрій регулювання ширини вил, гідравлічне індивідуальне регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робочий прожектор ззаду, робочий прожектор спереду, обігрівач, повна кабіна, сертифікат CE, вага, внутрішнє дзеркало заднього виду, зовнішнє дзеркало заднього виду, LED, 5-й клапан, система швидкої заміни Terminal-West

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 Ledpfx Aezcrbdja Hshh · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 5 150 мм, довжина вил: 3 000 мм, загальна довжина: 9 980 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг Ljdpfx Aaozcrate Hohh · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Вантажний навантажувач - дизельний Центр ваги вантажу: 1200 мм Lodpfx Ajzc Sbdea Hehh Тип щогли: Дуплекс КПП: Clark Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: Добрий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Стан задніх шин: 60 - 80% Нові вила та підйомні ланцюги

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 14 100 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 196 кВт (266,49 к.с.), тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Річстекер для повних контейнерів Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Lhjdpfx Aaszc Sa To Hjh Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 18.00-25 Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 18.00-25 Задні шини, стан: 60–80% Централізоване змащування

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 799 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 19 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 300 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Lodsxxnmmopfx Aa Hjhh Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Можлива оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG150-6. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням реалізуємо ваше обладнання за комісію у нас. Сайд-шифтер, регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 771 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Lhedpfxsu Dzaxs Aa Hoh Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Задні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також із задоволенням придбаємо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкій надасть Вам вичерпну консультацію щодо цього DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 437 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 770 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 020 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 80 мм Тип щогли: стандартна Стан: придатний до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга батареї: 80V Ємність батареї: 1720Ah Lhsdpfxju Dzcto Aa Hjh Рік випуску батареї: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar ми маємо близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку без обов'язкового придбання машини у нас. Наш власник, пан Петер Совіцкі, надасть вам вичерпну консультацію щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та модифікації навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення, розсувний механізм вил, Опалення, повна кабіна, Поворотне сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 5 722 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 460 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 9 000 кг, загальна довжина: 3 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Lsdpfx Aoxirqkja Hjhh Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Трьохсекційна (Triplex) Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилочних і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Ми пропонуємо лізинг і фінансування за вигідними умовами. Також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCE60-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 10 000 кг, маса без навантаження: 1 250 кг, Аксесуари Вантажний центр тяжіння: 600 Тип щогли: Відсутній Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Lodpfx Aaeu Dzbvs Hohh Опис: Довжина: 2800 мм, діаметр: 270 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 554 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 18 400 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип покришок (передні): супереластик Розмір покришок (передні): 12.00-20 Lhedpfxeu Dzkke Aa Hoh Тип покришок (задні): супереластик Розмір покришок (задні): 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу техніку без обов’язкового придбання у нас іншої машини. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надає ґрунтовну консультацію щодо цього DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальній доопрацюванні навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваш транспортний засіб для комісійного продажу у нас. Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 18 971 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 480 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 020 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Точка навантаження: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Lhedpfxsy I D Uhe Aa Hoh Батарея (вольтаж): 80В Батарея (ємність): 1680А·год Рік випуску батареї: 2020 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник пан Петер Савицький із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Вашу техніку також можна виставити у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 30 005 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 000 кг, загальна довжина: 5 315 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу стару техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бокове зрушення, пристрій для регулювання вил, Lhodpfx Aaexy Tkys Hsh Вила NIVO Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, вільний підйом: 2 260 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 3 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 050 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 150 мм Lsdou Dzcajpfx Aa Hehh Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 8.25-15 Батарея, напруга: 80В Батарея, ємність: 1720 А·год Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з наступним викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням викупимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник пан Петер Савіцкій із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня має спеціалізацію з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та індивідуальної модернізації навантажувачів від 8 т. Також приймаємо техніку для комісійного продажу. Бічний зміщувач, розсувний каретковий механізм, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння