Придбати Blomenröhr 674/11900 б/у (84)

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 25 кВт (33,99 к.с.), Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 5 700 h, Bobcat 741 з двигуном Deutz 29,5 к.с. 5700 мотогодин, рік випуску приблизно 1990 Ksdpfey Skqwjx Abvedp Ківш

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 525 640 км, потужність: 156 кВт (212,10 к.с.), перша реєстрація: 02/2016, тип пального: дизель, розмір шини: 265/70R19,5, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 800 мм, паливо: дизель, колір: зелений, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, кількість передач: 8, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 3 890 мм, довжина вантажного відсіку: 6 320 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 490 мм, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, підігрів сидіння, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2002, Гвинтовий компресор ATLAS COPCO GX7FF 7,5 кВт КОМПЛЕКТ Гвинтовий компресор ATLAS COPCO GX7FF, машина з осушувачем повітря, після обслуговування Kdsdpsv Ivr Hefx Abvep Технічні характеристики: продуктивність: 1176 л/хв; двигун потужністю 7,5 кВт; тиск: 7,25 бар; напрацювання: 10858 год рік випуску: 2002 забезпечуємо сервісне обслуговування 11 900 злт. нетто 14 637 злт. брутто Сервісне обслуговування забезпечено

Стан: вживаний, пробіг: 452 000 км, потужність: 160 кВт (217,54 к.с.), перша реєстрація: 03/2012, тип пального: дизель, загальна вага: 11 900 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: синій, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 400 мм, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 34 кВт (46,23 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 990 кг, максимальна вага навантаження: 700 кг, стан ланцюга: 70 відсоток, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 3 950 h, Обладнання: гусеничні гумові стрічки, повний привід, стандартна лопата, Пропонуємо потужний гусеничний компактний навантажувач Bobcat, модель T140 High Flow, на продаж. Машина імпортована з-за кордону та знаходиться у дуже хорошому стані. Доступна для негайної покупки та доставки. Ідентифікаційний номер: 212/26 Технічні дані: Двигун: дизельний двигун Kubota потужністю 34,3 кВт Рік випуску: 2007 Напрацювання: 3968 мотогодин Вага: 2,99 т Вантажопідйомність: 0,635 т, вантажоперекидний момент: 1,8 т Комплектація: 1x фронтальний ківш 1,7 м з єврозатискачем Оснащення: Кабіна, підресорене сидіння, джойстики, плаваюча функція ковша, гідравлічні контури на стрілі для додаткового обладнання, освітлення, гусеничний профіль: залишок 70% Kdjdpfxjy H Hkcj Abvep Транспортні розміри: Довжина без ковша: 2,7 м Ширина: 1,5 м Висота: 1,97 м Вага: 2,99 т Ціна вказана без ПДВ. За домовленістю можливе навантаження та недорогий транспорт у пункт призначення.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1995, діаметр верхнього вала: 330 мм, максимальна товщина листа: 23 мм, Виробник: IMCAR Модель: SIHR Рік випуску: 1995 Подовжений кінець для профілезгинальних валків (труба та Т-подібний профіль) Централізована система змащення Цифровий індикатор положення бокових валків Повністю гідравлічний верстат Гідравлічний скиданий кінець Kdsdpfx Aowpku Dobvsp Загартовані валки Технічні характеристики Ширина валків: 3100 мм Товщина листа при 3 x Ø верхнього валка: 18 мм Товщина листа при 5 x Ø верхнього валка: 23 мм Товщина листа при попередньому згинанні: 20 мм Діаметр верхнього валка: 330 мм Діаметр бокового валка: 310 мм Кількість валків: 3 Швидкість гнуття: 0 – 5 м/хв Регулювання бокового валка: 200 мм/хв Кількість приводних валків: 2 Потужність: 15 кВт Габаритні розміри (орієнтовно): Довжина: 5250 мм Ширина: 1700 мм Висота: 1700 мм Вага: 11900 кг Зверніть увагу: Інформація на цій сторінці була зібрана нами, а також, наскільки це можливо, отримана від виробника. Інформація надається з добрими намірами, але точність не може бути гарантована. Відповідно, це не є офіційною пропозицією або умовами контракту. Рекомендуємо перевірити всі важливі деталі самостійно.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, чистий проліт: 2 700 мм, Продається стелажна система Рама P90 6500x1100x90 – 356 шт (60 €/шт) Балка 2700x100 (2400кг) – 1248 шт (8 €/шт) Балка 3600x125 (2600кг) – 1820 шт (12 €/шт) Рама Jungheinrich Esmena 6500x1100x85 – 116 шт (55 €/шт) Балка 2700x115 (3000кг) – 674 шт (9 €/шт) Балка 3600x115 (2400кг) – 576 шт (12 €/шт) Рама NEDCON 6500x1100 – 30 шт (60 €/шт) Балка 2700x110 (3000кг) – 1152 шт (9 €/шт) Балка 3600x130 (2800кг) – 480 шт (12 €/шт) Ksdpfou H Uzbjx Abvedp

Стан: вживаний, Вертикально-шліфувальний верстат для напрямних та плоскошліфування WMW FRITZ HECKERT Aschersleben Модель: SZ 1000 x 1250 x 3000 / 344 Зав. №: 13.2236.2 Рік виробництва: 1989 Номінальна площа шліфування: 3000 x 1250 мм Робоча поверхня столу: 3240 x 1000 мм Максимальна довжина шліфування: 3300 мм Ширина обробки: 1250 мм Висота обробки: 1250 мм Діаметр шліфувального круга (підтримка плоского шліфування): макс. 600 мм Ширина шліфувального круга (підтримка плоского шліфування): макс. 100 мм Діаметр шліфувального круга (поворотна підтримка): макс. 450 мм Електропідключення: 400 В, 50 Гц - Поворотна шліфувальна підтримка, потужність приводу 16,5 кВт, безступінчасте регулювання оборотів - Шліфувальна підтримка для плоского шліфування, потужність приводу 15 кВт, безступінчасте регулювання оборотів - Нова електронна система управління на базі SIEMENS S7 з 2001 року - Нова електрошафа, розташована збоку, рік виготовлення 2001 Kdedpfx Aehv A A Dsbvsp - Безступінчасте регулювання обертів шліфувального круга на обох підтримках - Поворотна шліфувальна бабка для шліфування напрямних і профілю - Пульт керування поворотний та регулюється по висоті - Охолоджувальна установка, розташована збоку - Гідравлічна установка, розташована збоку - Система циркуляції масла, розташована збоку - Різні шліфувальні круги та оснастка Потреба у місці (Д x Ш x В): 11900 x 7700 x 4600 мм Вага: 45 т Дуже хороший стан

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, - Максимальний розмір паперу: 674 мм x 365 мм - Мінімальний розмір паперу: 140 мм x 148 мм - Максимальна щільність паперу: 240 г/м² (залежить від матеріалу) - Мінімальна щільність паперу: 60 г/м² - Швидкість: до 27 000 аркушів A4 на годину (залежно від матеріалу та способу фальцювання) - Ємність завантаження: до 500 аркушів - Електричні вимоги: 240V, 50/60 Гц Kedpswv D Epefx Abvedp - Габарити: 1240 мм x 555 мм x 1360 мм - Вага: 118 кг

Рік виготовлення: 2012, Стан: майже нова (виставкова машина), Функціональність: повністю працездатний, Ми пропонуємо Linea Pack Avvolgipack 40 CA — високоякісну машину для горизонтального пакування продукції у стретч-плівку. Дана модель виготовлена у 2012 році, однак використовувалася лише як виставковий зразок. Таким чином, вона абсолютно нова і жодного разу не працювала в реальному виробництві. Довгі та вузькі продукти: Ідеально підходить для предметів, як-от труби, планки, металеві профілі, дошки чи рулони. Формування пакунків: Для об'єднання кількох дрібних одиниць у один пакет — наприклад, кілька труб, килимів або деревини. Захист від зовнішнього впливу: Як і при традиційному палетному пакуванні, забезпечує ефективний захист від вологи, бруду та пошкоджень під час транспортування. Машина готова до негайної доставки. Вартість транспортування не входить у ціну. Модель: Avvolgipack 40 CA Рік випуску: 2012 Висота машини: 1 390 мм Ширина машини: 924 мм Kedpey N Uqvefx Abvsdp Глибина машини: 2 674 мм Продуктивність: 3–25 м/хв (пропускна здатність) Живлення: 220V, 0,37 кВт Максимальна висота продукту: 190–250 мм (залежно від ширини продукту) Вага машини: приблизно 400 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору Kdjdpfxoywn Hmo Abvsp · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, Нова мобільна навантажувальна рампа FERBERG від виробника Мобільна рампа FERBERG від виробника використовується на складах для завантаження-розвантаження контейнерів та транспортних засобів з використанням вилкових навантажувачів, візків тощо. Мобільна рампа є містком між рівнем землі та вантажним транспортом. Забезпечує прямий доступ навантажувача до кузова автомобіля. Гарантія 18 місяців. Наявність сертифіката СЕ. Доставка по всій країні. Гнучка система знижок. Технічні характеристики: - Навантаження на рампу – 8000, 12000, 16000 кг; - Габаритна довжина – 9400, 11900, 13400 мм; - Ширина проїжджої частини – 2000, 2500 мм; - Робоча висота – 900-1750 мм; - Покриття - оцинкована протиковзна решітка; - Регулювання висоти – за допомогою гідравлічного насоса; - Для переміщення навантажувальної рампи використовується зчіпний пристрій; - Колір сірий. Комплектація: - Мобільна рампа – 1 шт; Kdodpjqxrhcjfx Abvjp - Ручний насос (виробництво Італія) – 1шт; - Зчіпний пристрій для транспортування рампи вилковим навантажувачем – 1 шт; - Колеса суцільнолиті – 2 шт; - Противідкатні упори – 2 шт; - Ланцюги з гаками – 2шт. Додаткові опції: SL – Cтрахувальні регулюючі ноги HR – Страхувальні додаткові перила TC – Тент над проїжджою частиною рампи. CLR – Вибір іншого кольору EHP – Електрична (220В) гідроелектростанція з панеллю керування EHBP – Електрогідравлічний (12В) насос з акумуляторним блоком Детальніше на нашому сайті. Представлені фотографії мають виключно ілюстративний характер. Для отримання докладної інформації про продажі, будь ласка, зв'яжіться з виробником.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1998, мотогодини: 7 984 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 1408, довжина точіння: 250 мм, діаметр точіння: 340 мм, максимальна швидкість шпинделя: 4 500 об/хв, прохід стрижня: 65 мм, модель контролера: Okuma OSP7000L, Без мінімальної ціни — гарантований продаж найвищому учаснику аукціону! ТЕХНІЧНІ ДАНІ Максимальний діаметр обертання: 340 мм Максимальна довжина обробки: 250 мм Kedsx Hx Dnepfx Abvsdp Головний шпиндель Технологія: мотор-шпиндель Швидкість обертання: 4 500 об/хв Потужність (макс.): 22 кВт Прохід для прутка: 65 мм Кулачковий патрон: 3-кулачковий, Kitagawa B-210 Інструментальний супорт I (X/Z) Технологія: револьвер з 12 позиціями Тип кріплення інструмента: VDI40 Хід по X: 260 мм Хід по Z: 640 мм Швидке переміщення по X: 15 м/хв Швидке переміщення по Z: 20 м/хв Інструментальний супорт II (X/Z) Технологія: револьвер з 8 позиціями Тип кріплення інструмента: VDI40 Хід по X: 140 мм Хід по Z: 615 мм Швидке переміщення по X: 15 м/хв Швидке переміщення по Z: 20 м/хв ДЕТАЛІ МАШИНИ Система керування: Okuma OSP7000L Габарити та вага Розміри (Д x Ш x В): 3 305 x 2 100 x 1 927 мм Вага: 4 800 кг Параметри електричного підключення Номінальна напруга: 400 В Кількість фаз: 3 Частота: 50 Гц Максимальне споживання потужності: 30 кВА Загальний струм споживання: 43,4 А Максимальний струм двигуна: 106 А Робочі години Години включення: 36 348 год Час різання: 7 984 год Час роботи шпинделя: 8 674 год ОСНАЩЕННЯ Транспортер стружки Помпа СОЖ Автоматична вимірювальна рука Трансформатор

Стан: новий, Очищувачі повітря серії R160 використовуються в ремісничих майстернях та промисловості. Вони можуть підключатися як до окремих верстатів, центрів обробки, так і через трубопроводи до кількох точок відведення пилу. Мобільні очищувачі повітря відзначаються високою ефективністю відсмоктування за мінімальної потреби у просторі. Переваги та особливості: - Модель із рукавними фільтрами може струшуватися навіть під час роботи - Тривалий термін служби завдяки рукавним фільтрам — навіть під час відсмоктування дрібного пилу, наприклад, після шліфування - Можливість прямого підключення до брикетувального преса - Машина відповідає всім сучасним вимогам (Категорія C, сертифікат BIA, залишковий вміст пилу H3 < 0,1 мг/м³), тому її можна безпечно застосовувати у виробничих цілях - Висока якість: Виготовлено в Німеччині Технічні характеристики: Номінальна витрата повітря: 1850 м³/год Патрубок для відсмоктування: 160 мм Розрідження: 2241 Па Номінальна потужність двигуна: 2,2 кВт Об’єм бака для відходів: 280 л Площа фільтрації: 8,25 м², поліестровий фільц з обробкою поверхні Вміст залишкового пилу: H3 < 0,1 мг/м³ Максимальний рівень шуму: 73 дБ(А) Матеріал фільтра (сертифікат BIA): кат. C, придатний до промивки Очищення фільтра: ручне Габаритні розміри (Д×Ш×В): 1645 × 674 × 2189 мм Kdsdpfsvrv Ezjx Abvep Вага: 195 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 9 831 h, Функціональність: обмежена функціональність, номер машини/транспортного засобу: 1666105, пробіг: 653 001 км, потужність: 291,26 кВт (396,00 к.с.), загальна вага: 26 000 кг, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 8 820 кг, маса без навантаження: 17 180 кг, тип передачі: напівавтоматичний, Обладнання: ABS, блокування диференціала, кабіна, кондиціонер, ретардер, У цій пропозиції йдеться про повний буровий комплекс у складі вантажівки з міксерною станцією, причепа та бурової установки. Комплекс продається лише повністю разом із усім оснащенням на борту. Технічні дані вантажівки: - Виробник: Mercedes-Benz - Модель: Actros - Перша реєстрація: 13.06.2000 - VIN: WDB9502031K494582 - Пробіг: 653 001 км - Напрацювання: 11 631 год Технічні дані причепа: - Виробник: Blomenröhr - Тип: перевезення техніки/машин - Перша реєстрація: 26.04.2006 - VIN: W096882196GB34109 - Дозволена повна маса: 19 000 кг Технічні дані міксерної станції: Kdodpfxoxwk E Ns Abvop - Виробник: Tracto-Technik - Модель: MA 07-HP - Серійний номер: MA 08230572 - Рік випуску: 2008 - Напрацювання: 7 635 год Технічні дані бурової установки: - Виробник: Tracto-Technik - Модель: Grundodrill 13X - Рік випуску: 2003 - Серійний номер: DRI 03380061 Якщо у вас виникли запитання, потрібні додаткові дані, фото тощо – звертайтеся, охоче надам інформацію.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 Kedpeygngwjfx Abvedp · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 Kdjdpfoyatu Hox Abvep · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 Kdjdpexr Rh Tsfx Abvep · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 Kdsdpfjxd Hk Ijx Abvjp · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 Kdodpfx Aboxd Hutevsp · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 Ksdjxvd Nxopfx Abvodp · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 840 мм, довжина вил: 1 100 мм, загальна довжина: 3 250 мм, - Управління: сидяче - Центр ваги вантажу: 500 мм - Відстань навантаження: 388 мм - Навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду: 4860/623 кг - Навантаження на вісь без вантажу спереду/ззаду: 1689/1794 кг - Колія передня/задня: 942/172 мм - Кут нахилу щогли/каретки вил вперед/назад α/β: 5/6 ° - Висота по захисному даху (низький варіант): 2035 (1949) мм - Висота сидіння/стоячи: 965 мм Kdedpfx Ajxd Hlfsbvop - Висота зчіпного пристрою: 473 мм - Каретка вил DIN 15173, клас/форма A, B: ISO II A - Робочий прохід для палети 1000 x 1200 поперечно: 3390 мм - Робочий прохід для палети 800 x 1200 вздовж: 3516 мм - Радіус розвороту: 1678 мм - Швидкість руху (Blue-Q/Normal/Sprint) з вантажем: 16/16/20 км/год - Швидкість руху (Blue-Q/Normal/Sprint) без вантажу: 16/16/20 км/год - Швидкість підйому з вантажем: 0,45 м/с - Швидкість підйому без вантажу: 0,63 м/с - Швидкість опускання з/без вантажу: 0,48/0,41 м/с - Тягове зусилля з/без вантажу: 4800/5000 Н - Макс. тягове зусилля з/без вантажу: 11900/8700 Н - Здатність долати підйоми з/без вантажу: 15/18,1 % - Макс. здатність долати підйоми з/без вантажу: 23/27 % - Час розгону на 15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) з вантажем: 5,8/5,5/5,3 с - Час розгону на 15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) без вантажу: 5,4/5,1/4,8 с - Робоче гальмо: електричне/механічне - Привідний двигун, потужність S2 60 хв: 2 x 6,5 кВт - Підйомний двигун, потужність при S3 15%: 11 кВт - Акумулятор за DIN 43531/35/36 A, B, C: ні, DIN 43531 - Напруга акумулятора: 48 В - Споживання енергії за EN 16796: 4,6 кВт·год/год - Продуктивність перевалки: 155 т/год - Споживання енергії при перевалці: 6,2 кВт·год/год - Робочий тиск для навісного обладнання: 240 бар - Об’єм оливи для навісного обладнання: 26,5 л/хв - Рівень шуму на робочому місці оператора: дБ(А)

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 42 674 h, відстань переміщення по осі X: 1 020 мм, відстань переміщення по осі Y: 600 мм, відстань переміщення осі Z: 500 мм, виробник контролерів: HEIDENHAIN, модель контролера: iTNC 530, максимальна швидкість шпинделя: 18 000 об/хв, кількість осей: 3, Цей 3-осьовий лінійний вертикальний обробний центр DECKEL DMC 104V був виготовлений у 2007 році. Він оснащений системою керування Heidenhain iTNC 530, шпинделем з максимальною швидкістю 18 000 об/хв і державкою для інструментів типу HSK 63. Верстат забезпечує переміщення по X/Y/Z 1020/600/500 мм і швидкість швидкого переміщення 70 м/хв. Розгляньте можливість придбати цей лінійний вертикальний обробний центр DECKEL DMC 104V. Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації про цей верстат. • Експлуатаційні дані • Напрацювання (станом на 21 вересня 2022 р.): 42 674 год • Напрацювання шпинделя (станом на 21 вересня 2022 р.): 11 270 год • Швидкість переміщення (X/Y/Z): 70 м/хв • Система охолодження • Об'єм системи охолодження: 830 літрів • Тип охолодження: Внутрішня (через шпиндель) та зовнішня подача охолоджуючої рідини • МОР, що використовується: Alusol SL 51 XBB • Інструментальна система • Інструментальний магазин: 32 позиції інструменту Додаткове оснащення Kedpjydk Dtsfx Abvsdp • Контактний щуп: TS 640 Technical Specification Taper Size HSK 63

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2015, Доступний вертикальний високопродуктивний центр для фрезерування та нарізання різьби DMG Mori. Переміщення по осях X/Y/Z: 700мм/420мм/380мм, максимальні розміри заготовки по X/Y: 880мм/550мм, розміри столу X/Y: 840мм/420мм, максимальне навантаження на стіл: 400кг, швидкість обертання шпинделя: 10 000 об/хв, потужність шпинделя: 25кВт, крутний момент: 45Нм, кількість позицій інструментів: 15, конус кріплення інструмента: BT30, швидкий хід: 60м/хв, подаюча сила: 5кН. Габаритні розміри станка (X/Y/Z): приблизно 1650мм/2350мм/2500мм, маса: близько 4000кг, система керування: Siemens Sinumerik 840D Solutionline, напрацьовано: 28 892 годин, годин роботи шпинделя: 12 674 години. В наявності документація. Можливий огляд на місці. Ksdpfx Abjynlu Uevsdp

Рік виготовлення: 2000, Стан: готовий до використання (вживаний), Доступні такі обладнання: 3 компресори Kaeser, 2 компресори Atlas Copco та 3 осушувачі холоду Kaeser. 1) Компресор Kaeser CS 75, рік випуску: 1992, робочий тиск: 10 бар, напрацювання: 38 265 годин. 2) Компресор Kaeser AS 44, рік випуску: 1999, робочий тиск: 8,5 бар, напрацювання: 41 564 години. 3) Компресор Kaeser BS 60, рік випуску: 1983, робочий тиск: 7,5 бар, напрацювання: 50 674 години. 4) Компресор Atlas Copco GA 45, рік випуску: 1990, робочий тиск: 10 бар, напрацювання: 26 831 година. Kdodpoulkvdofx Abvsp 5) Компресор Atlas Copco GA 45, рік випуску: 1990, робочий тиск: 10 бар, напрацювання: 52 447 годин. 6) Осушувач холоду Kaeser TD 51, рік випуску: 1997, холодоагент: R22. 7) Осушувач холоду Kaeser TF 171, рік випуску: 2000, холодоагент: R134a. 8) Осушувач холоду Kaeser TE 76, рік випуску: 1996, холодоагент: R22. Є наявна документація. Оглянути обладнання можна на місці.