Придбати Deloading Системи б/у (13 203)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2000, мотогодини: 4 685 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, маса без навантаження: 6 480 кг, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: звичайний Psdjzr Arqepfx Aiysgt Переднє колесо: супереластик Заднє колесо: супереластик Опис: Машина працює, але смикається під час руху через проблему з гідростатичною трансмісією. Вантажопідйомність при LSP 900 мм – 2960 кг, вантажопідйомність при LSP 600 мм – 4000 кг.

Рік виготовлення: 2014, Стан: вживаний, Цей лот пропонує підставку для інкапсульованої системи 3M Zeta Plus 16EZA. Обладнання знаходиться у відмінному робочому стані і готове до негайного використання. Підставка для інкапсульованої системи 3M розроблена для підтримки глибинної фільтрації Zeta Plus та подальших процесів очищення з оптимальними ергономікою, гігієною та експлуатаційною ефективністю. Вона спеціально пристосована для біофармацевтичних і біотехнологічних застосувань, де необхідна стерильна фільтрація з високою пропускною здатністю. Дана підставка сумісна з інкапсульованими фільтраційними капсулами — це виключає потребу у використанні корпусу з нержавіючої сталі — та має поворотну, ергономічну раму, що підвищує безпеку оператора і полегшує заміну фільтрів. Основні особливості: - Поворотна конструкція підставки – корпус повертається у горизонтальне положення (на рівні пояса) для завантаження/розвантаження та у вертикальне для фільтрації, що знижує навантаження на оператора і мінімізує розлив рідини під час заміни. - Вертикальний напрям потоку – зберігає перевірену вертикальну схему потоку, оптимальну для глибинної фільтрації з фільтрами 3M Zeta Plus, сумісний з полішерами та хроматографічними освітлювачами 3M. - Механізм обмеження крутного моменту – вбудований обмежувач крутного моменту гарантує правильне ущільнення корпусу перед експлуатацією, захищаючи від протікань і некоректного збирання. - Інкапсульована конструкція корпусу – виключає необхідність зовнішньої нержавіючої обойми, зменшуючи затрати на CIP/валідацію об’єкта. Pgodpexl Dy Njfx Aiyet - Варіанти корпусів – доступні напівпрозорі полікарбонатні (для візуального контролю рівня рідини) або з поліфеніленоксиду (стерилізовані і санітарно оброблювані). - Підтримка декількох схем потоку – застосування режимів потоку Bottom-In / Bottom-Out та Top-In / Bottom-Out для оптимізації використання середовища і продуктивності фільтрації. - Масштабованість модулів – доступний у версіях для лабораторних випробувань і повноцінного виробництва, що дозволяє нарощувати масштаби виробництва в єдиній системі. Технічні характеристики: Параметр / Опис Модель / Артикул: Корпус 16EZA1 Напрям потоку: Вертикальний дизайн, підтримка ряду напрямків потоку Матеріал корпусу: Полікарбонат або поліфеніленоксид (стерилізується) Орієнтація підставки: Поворотна (горизонтальна — завантаження/розвантаження, вертикальна — експлуатація) Механізм ущільнення: Індикатор ущільнення з обмеженням крутного моменту Масштаб використання: Від лабораторного до виробничого масштабу (0,5 л до >2500 л) Сумісність фільтрації: 3M Zeta Plus, 3M Polisher ST, 3M Emphaze AEX Hybrid Purifier, 3M Harvest RC тощо Габарити: Компактний вертикальний корпус; мінімальні просторові вимоги Сфера застосування: - Освітлення суспензій клітин ссавців перед подальшим очищенням - Захист мембран та хроматографічних смол завдяки глибинній фільтрації - Освітлення лізатів бактеріальних, дріжджових чи клітин комах - Видалення білків-господаря (HCP), ДНК, ендотоксинів і твердих домішок - Попереднє очищення чи фінішне полірування після захоплюючої хроматографії - Очищення вірусів у робочих процесах стадії downstream Переваги та вигоди: - Покращена ергономіка і безпека – поворотна конструкція знижує потребу в підйомі використаних капсул над головою, зменшуючи ризик розливу і втому оператора. - Зменшення навантаження по валідації – повністю інкапсульована система не потребує очищення або валідації зовнішнього корпусу на майданчику замовника. - Операційна гнучкість – різні типи корпусу, конфігура

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 7 980 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 070 мм, вільний підйом: 2 330 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 180 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 7 980 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 250 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Pgedpfxez Evpgs Aiyst Стан: Готовий до використання, повністю справний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 28x12,5-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 28x12,5-15 Опис: Крім цієї моделі Jumbo, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас нове обладнання. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі JGQN 50/14/70TV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Пристрій регулювання вил, Обігрівач, повнорозмірна кабіна, повний вільний хід, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 18 985 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 320 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Клас ISO: ISO клас 3 = 2500 – 4999 кг Тип мачти: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Опис: пантографна мачта Pgedpfx Aszvtu Djiyjt Опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2010, Функціональність: неперевірений, Пропонується система охолодження для емульсії з стрічковим фільтром. Рік випуску: 2010. Продуктивність: 500 л/хв. Споживана потужність: 21,2 кВт. Додаткові дані згідно з інформаційною табличкою. Podov N U Ezspfx Aiyogt

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 7 295 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 900 мм, довжина вил: 1 400 мм, Боковий навантажувач Тип щогли: триплекс Pgedpfx Aioz D Npqoyet Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: добрий Пристрій для регулювання вил,

Стан: вживаний, Це оголошення стосується системи вимірювання частинок Partical Measuring Systems LASAIR III 310c. Устаткування знаходиться у повністю робочому стані і готове до негайної передачі. Lasair® III 310C — це сучасний портативний аерозольний лічильник частинок, розроблений для задоволення суворих вимог регульованих середовищ. Виробник — Particle Measuring Systems (PMS). Пристрій задає новий стандарт для переносних лічильників частинок, забезпечуючи чистоту й відповідність вашого об'єкту нормам. Ключові характеристики: - Діапазон розмірів частинок: від 0,3 до 25,0 мкм - Продуктивність: 1,0 CFM (28,3 л/хв) ±5% - Ефективність підрахунку: відповідає вимогам ISO 21501-4 - Дисплей: 8,4" кольоровий VGA сенсорний екран з інфрачервоним управлінням (IP65) - Зберігання даних: до 3 000 повних наборів даних - Підключення: Ethernet, Modbus TCP/IP, RS-232, USB для завантаження даних; опційно — бездротовий Ethernet Pedpfjxv A T Nox Aiyegt - Вхідні аналогові сигнали: чотири входи 4–20 мА для підключення зовнішніх датчиків - Живлення: робота від мережі змінного струму або змінні "гарячі" акумулятори - Відповідність стандартам: ISO 14644-1, EU GMP Додаток 1, ISO 21501-4 - Програмне забезпечення: підтримка FacilityNet, PharmaceuticalNet та FacilityPro для аналізу та звітності - Звітність: результати сертифікації чистих приміщень доступні через локальний друк, завантаження через USB у захищеному форматі або за допомогою зовнішнього ПЗ - Бездротовий зв'язок: підтримка бездротових мереж за допомогою зовнішнього адаптера для спрощення інтеграції з мережами Технічні характеристики: - Габарити: 30,1 x 32,7 x 25,9 см - Вага: 6 кг (без акумулятора), 7,5 кг (з двома додатковими акумуляторами) - Робоче середовище: температура 0 – 30°C; вологість 5 – 95% RH (без конденсації) - Відбір проб: підтримка трубок 3/8", 1/2" та 3/4" довжиною до 8 м - Фільтрація відпрацьованого зразка: внутрішній фільтр з ефективністю >99,97% при 0,3 мкм

Рік виготовлення: 2011, Стан: дуже добре (вживаний), CONTEC-КОМПРЕСОРИ Гвинтовий компресор POWER SYSTEM PS 2037 PM, із плавним регулюванням обертів (інвертор), Двигун 37 кВт, Продуктивність 5 м³/хв, Тиск 10 бар. Рік випуску: 2011. Технічний стан: справний. Пускова гарантія. Ціна нетто: 13 000,- Ціна брутто: 15 990,- S0048 В продажу є більша кількість компресорів, осушувачів холодильного типу та зварювального обладнання. Ми надаємо сервіс та ремонт гвинтових компресорів. Лізинг/розстрочка!!! Pgedpjfdl H Tjfx Aiyot CONTEC-КОМПРЕСОРИ

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 1 822 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 627 мм, вільний підйом: 2 209 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 130 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 8 600 кг, загальна довжина: 4 440 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 236 мм, Боковий навантажувач Pgodpoz Ewf Asfx Aiyst Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 250/70-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 250/70-15 Опис: Крім цієї моделі Hubtex, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі S50D. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо ваш навантажувач на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 600 / 1132 мм Опалення, повнорозмірна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 800 мм

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Компанія ROMER також займається виробництвом підвісних транспортних систем. Поперечні переміщення (поперечні транспорти) розробляються та виготовляються для конкретних установок. Нижче наведено приклади обладнання: транспортні системи. Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або бути підвісними до стержнів. - Для зручних рішень при ручних установках ми рекомендуємо підвісні поперечні балки (поперечний транспорт). - Для автоматизованих систем найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які працюють без зупинки та є відмінним рішенням для компаній, які акцентують увагу на якості та повторюваності процесу. - Для підприємств, які одночасно виготовляють різні вироби і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із застосуванням безенергетичних конвеєрів. Це найдорожче рішення. Pjdpfx Asfz Difeiysgt

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Компанія ROMER також займається виробництвом підвісних транспортних систем. Поперечні переміщення (поперечний транспорт) розробляються та виготовляються для конкретних установок. Нижче наведені приклади обладнання: транспортні системи. Залежно від побажань клієнта, транспортні системи можуть пересуватися по підлозі або бути підвішеними на балках. - Для зручних рішень при ручних установках ми рекомендуємо підвісні поперечні балки (поперечний транспорт). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які працюють без зупинки і є відмінним рішенням для компаній, які зосереджені на якості та повторюваності процесу. Pgjdpfxefz Dibo Aiyjt - Для підприємств, які одночасно виробляють різні вироби і, наприклад, мають кілька камер з різними кольорами, використовуються гнучкі рішення з використанням безпривідного (інерційного) конвеєра. Це найдорожче рішення.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 7 128 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 050 мм, вільний підйом: 725 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 10 370 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 220 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GS60/12/50ST. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач у нашому виставковому залі для продажу на комісійній основі. Пристрій регулювання вил, Телескопічні вила: 1200 / 2050 мм; 1 вила NIVO Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 950 мм Psdpfxjz Ev Szj Aiyjgt

Стан: дуже добре (вживаний), LDS Dactron COMET USB система керування шейкером Тип: COM 200 Виробник: Brüel & Kjaer / LDS Dactron До продажу пропонується вживана система керування шейкером LDS Dactron COMET USB типу COM 200 для керування електродинамічними випробувальними вібраційними установками. Система підходить для проведення випадкових, синусоїдальних та ударних випробувань у лабораторних, промислових, автомобільних секторах, а також у сфері досліджень і розробок. Виробник / Модель Виробник: LDS Dactron / Brüel & Kjaer Тип: COMET USB Модель: COM 200 Серійний номер: 11303191 Вироблено в США Технічні характеристики 2-канальна система керування шейкером USB-інтерфейс Живлення: 100–240 В Частота: 47–63 Гц Споживаний струм: 0,5 А Підходить для: Випадкових випробувань (Random Tests) Синусоїдальних випробувань із змінною частотою (Swept Sine Tests) Ударних випробувань (Shock Tests) Електродинамічних вібраційних систем Програмне забезпечення / Функції Встановлене програмне забезпечення згідно системного екрану: Shaker Control Version 8.1001 Library Version 6.3120 Активований модуль: Value Swept Sine Активована опція: Real Time Data Exchange Роз'єми USB-розʼєм BNC-розʼеми Мережевий розʼєм Інші розʼєми див. на фото Калібрування Дані калібрування за наклейкою: Дата калібрування: 2010-09-21 Наступна дата калібрування: 2011-09-21 Калібрування прострочено. Повторне калібрування може бути виконане покупцем за необхідності. Стан Використаний пристрій із промислової експлуатації. Візуальний стан дивіться на фото. Маються сліди нормального користування та зберігання. Пристрій включено. Контрольний індикатор і екран програмного забезпечення активні. Додаткова перевірка функціоналу або калібрування не проводилась. Комплектація Pgodoy Ugrpspfx Aiyet Контролер LDS Dactron COMET USB COM 200 Мережевий кабель / зʼєднувальні кабелі відповідно до фото Аксесуари відповідно до фото Комплектація виключно як на зображеннях. Примітки Огляд можливий за домовленістю. Завантаження і доставка за домовленістю. Продаж від імені компанії без гарантії. Зміни, помилки та попередній продаж залишаються можливими.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 7 867 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 350 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший Pgodpfx Aezgyv Aoiyst

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 16 195 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, тип приводу: Diesel, Багатонаправлений навантажувач Psdpfx Ajy Ekr Ieiyegt Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Опис: вилки з можливістю висування Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, обігрівач, повна кабіна,

Стан: майже як новий (вживаний), Компактний насосний агрегат з гідравлічним насосом типу LP, що приводиться в дію стисненим повітрям. Максимальний тиск: 590 бар. Сфера застосування: гідравлічне керування. Ширина: 200 мм. Висота: 260 мм. Глибина: 255 мм. Вага: 12,1 кг. Стан: як новий. Pgodpoy Uh Tzsfx Aiyst

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 15 971 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, тип приводу: Elektro, Бічний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: стандартний Технічний стан: добрий Pedpfxst S I Haj Aiyjgt Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 12 668 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 980 мм, вільний підйом: 1 990 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 770 кг, загальна довжина: 5 340 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 530 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 Pgjdez Evz Aspfx Aiyjt Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Акумулятор, напруга: 80V Акумулятор, ємність: 1250Ah Рік випуску акумулятора: 2024 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням викупимо вашу техніку без обов'язкового обміну. Наш власник пан Петер Савіцкі надасть Вам докладну консультацію щодо даної моделі EGX50/16/60TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціалізованих роботах з навантажувачами від 8 т. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 560 / 1440 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 9 385 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 3 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 29 590 кг, загальна довжина: 7 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 650 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Podpfxjz Ewfvj Aiyegt Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 16.00-25 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 16.00-25 Опис: Крім цієї моделі Bulmor, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми завжди готові запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас нове обладнання. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DQ180/16/35. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо організувати продаж вашого навантажувача від вашого імені. Обігрівач, повнорозмірна кабіна, Висота платформи: 1670 мм; камера спереду/ззаду; Webasto

Стан: дуже добре (вживаний), Тут ми пропонуємо гвинтову систему. Тип: DS 57 MDW, DS 57 SA + PosiControl + MultiPro TA Стан: вживане Комплект поставки: (дивіться фото) (Зміни та помилки в технічних даних і інформації можливі!) Додаткові питання ми із задоволенням відповімо по телефону. Psdpfx Aijzgabfoyjgt Письмове замовлення можливе електронною поштою або факсом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 936 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 050 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 500 кг, загальна довжина: 5 070 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 700 Pjdpfez Ewbkex Aiyegt Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку повністю за готівку, навіть якщо Ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу машину на комісійний продаж у нас. Опалення, закрита кабіна, повний вільний хід, Висота платформи: 1040 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 8 527 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1060 мм Pedpfxsz Ev Sbs Aiyogt

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 8838, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 11 584 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 865 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 890 мм, потужність: 63 кВт (85,66 к.с.), довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 400 кг, загальна довжина: 4 930 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: 8838 Вантажний центр: 700 Pgsdpfsyhm Ipsx Aiyst Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм ISO клас: ISO клас 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип щогли: Триплекс Трансмісія: REX ROTH A4VG90 Стан: Відновлений, з гарантією Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: 300x15 Стан передніх шин: 60–80% Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: 300x15 Стан задніх шин: 60–80% Пристрій регулювання вил, 4-й клапан, обігрів, повна кабіна, сигнальний маячок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 5 000 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355x15 Стан передніх шин: 40–60% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355x15 Podpsxqik Rjfx Aiysgt Стан задніх шин: 40–60% Опис: Новий турбонагнітач Perkins, подвійно перехрещені підйомні ножиці, регулювання висоти вил, вбудовані ваги, 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари спереду, обігрівач, допуск до дорожнього руху (StVZO), повна кабіна, ваги, проблисковий маяк,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 793 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 190 мм, маса без навантаження: 9 430 кг, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GX60L/12/45St UK. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, модернізації та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Опалення, повнорозмірна кабіна, Висота платформи: 1050 мм Psdpjz Ev R Dofx Aiyogt