Придбати Eurostar Mec Iso Dps 12/12/1C б/у (29 548)

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2017, загальна довжина: 6 060 мм, загальна ширина: 2 440 мм, загальна висота: 2 590 мм,

Рік виготовлення: 2003, Стан: неперевірений (вживаний), Функціональність: неперевірений, довжина затискання: 3 200 мм, Діаметр труби (макс.): 30 мм, HEBÖ RBV 12 – настільний свердлильний верстат для труб Kedpfjz Spx Aex Acdonc - Діаметр отвору в патроні: 30 мм FCA D-35614 Асслар – відвантажено на вантажівку.

Стан: вживаний, мотогодини: 270 h, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 5 000 кг, номінальна (очевидна) потужність: 300 кВА, тип охолодження: повітря, Виробник: MG 300 SS Knedpfjzp Irqex Acdjc Потужність: 300 кВА 12-циліндровий дизельний двигун Мотогодини: 270 год. Габаритні розміри: 3900 x 2150 x 1700 мм

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, Кількість шпинделів: 4 шт. Кількість наборів інструментів: змінна, шт. Діаметр шпинделя: 50 мм Довжина шпинделя: 320, 320, 320, 160 мм WEINIG ПРОФІЛЮВАЛЬНО-ФРЕЗЕРНИЙ АВТОМАТ UNIVAR 12 NC ----- Машина ще в експлуатації, можливий огляд! У комплекті механізація. Для фрезерування вікон, дверей та подібних виробів з профілями, що обертаються в одному напрямку. Для профілювання окремих деталей. ОБРОБЛЮВАЛЬНІ АГРЕГАТИ ----- Ksds Aa A Irepfx Acdjnc 1. Профілювальний шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затискної зони інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, плавне регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC Пристрій синхронного обертання з автоматичним зануренням 2. Профілювальний шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затискної зони інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, плавне регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC 3. Профілювальний шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затискної зони інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, плавне регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC Профільофрезерний агрегат (вертикальний, праворуч) в кінці машини ----- Діаметр шпинделя: 40 мм Довжина затискної зони інструменту: 160 мм Осьове регулювання на 8 позицій Радіальний хід на 8 позицій для профільофрезерування У комплекті: ----- Механізація Система керування: ----- AALTRONIC (технічні дані згідно з інформацією виробника – без гарантії!)

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, Функціональність: повністю працездатний, охолоджувальна здатність: 410 кВт (557,44 к.с.), загальна вага: 2 200 кг, Охолоджувач зворотного потоку Güntner V з 2 x 3 вентиляторами, діаметр 900 мм. Холодопродуктивність за умов Eurovent: 410 кВт. У дуже хорошому стані. Knsdszltaxepfx Acdjc

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 0450510, тип вхідного струму: трифазний, загальна ширина: 1 280 мм, загальна довжина: 2 800 мм, загальна висота: 2 290 мм, вхідний струм: 18 A, Виробник: ZANROSSO Officine Meccaniche S.p.A. (Італія) Тип: ESA 12, гідравлічний шліфувальний верстат для обробки поверхонь Kjdpjz Rxfcefx Acdjnc Період виробництва: 1970-ті – 1980-ті роки, промисловий дизайн Zanrosso ESA 12 – це високоточний промисловий шліфувальний верстат, розроблений для шліфування великих плоских поверхонь. Верстат має міцну чавунну конструкцію, гідравлічний привід столу та високопродуктивне шліфувальне веретено. Верстат підходить для шліфування інструментальної сталі, деталей машин, лиття та прецизійних промислових компонентів. Довгий хід гідравлічного столу дозволяє обробляти великі заготовки, а автоматична подача забезпечує рівномірну якість обробленої поверхні. Шліфувальне коло великого діаметру та стабільна конструкція колони забезпечують високу точність і безвібраційну обробку. Верстат оснащений промисловою гідравлічною системою та кількома електричними приводами. Основні технічні характеристики: • Розмір робочого столу: приблизно 1500 × 320 мм • Автоматичний хід столу: приблизно 1800 мм • Максимальна довжина шліфування: приблизно 1600 мм • Швидкість гідравлічної подачі столу: приблизно 0 – 6000 мм/хв • Максимальна відстань між столом і шліфувальним веретеном: приблизно 940 мм • Максимальний вертикальний хід шліфувальної головки: приблизно 400 мм • Діаметр шліфувального кола: приблизно 350 мм • Відстань від осі шліфувального веретена до колони: приблизно 380 мм • Автоматична подача: приблизно 0,005 – 0,04 мм/хід • Швидкість вертикального швидкого переміщення шліфувальної головки: приблизно 700 мм/хв Електричні приводи: • Двигун шліфувального веретена: приблизно 10 к.с. – 1400 об/хв • Додаткова швидкість шліфувального веретена: приблизно 160 / 320 об/хв • Двигун вертикального швидкого переміщення: приблизно 0,75 к.с. • Гідравлічний двигун: приблизно 1 к.с. • Двигун насоса охолоджуючої рідини: приблизно 0,13 к.с. Розміри та вага: • Довжина: приблизно 5160 мм • Ширина: приблизно 1280 мм • Висота: приблизно 2290 мм • Вага: приблизно 2000 кг

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2017, загальна довжина: 6 060 мм, загальна ширина: 2 440 мм, загальна висота: 2 590 мм,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, номер машини/транспортного засобу: TD2002/0365, DEMAG KBK, крановий міст, розміри приблизно 4х4 м – можливість розширення за запитом!! Вантажопідйомність / винос навантаження 500 кг – 0,5 т Технічні характеристики установки: Крановий міст з рейок Demag KBK2 Установка поставляється в комплекті: Рейки KBK, з’єднувачі рейок, ходові частини, кінцеві пластини, кронштейни/підвіси тощо. Включає маніпулятор Dalmec PFS 120 кг корисного навантаження Поворотний стріловий кран на 360 градусів з вильотом приблизно 3 м Кран розібрано та готовий до відправлення Knodpfx Asztutvocdoc Відмінний стан, див. фотографії Місцезнаходження товару: 75053, Ґондельсгайм Доставка транспортною компанією або самовивіз за попередньою домовленістю Рейки Demag KBK1, KBK2 та KBK3 є в наявності! В наявності також інші установки KBK. Вантажопідйомність 125 кг – 1600 кг. Будь ласка, надсилайте запит на крановий міст із зазначенням вантажопідйомності та розмірів.

Стан: новий,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2017, загальна довжина: 6 060 мм, загальна ширина: 2 440 мм, загальна висота: 2 590 мм,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2017, загальна довжина: 6 060 мм, загальна ширина: 2 440 мм, загальна висота: 2 590 мм,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 7 910 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. Ksdpeziffhsfx Acdenc · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 7 h, ABB 2600-12/1.85, тип B + Trackmotion 2,9 метра, в ідеальному стані, як новий, напрацювання 7 годин, 2019 рік. Knsdpfez Tacnjx Acdsc РОЗВИТОК GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, заснована у 2005 році в Ґютерсло, з 2015 року має головний офіс у Марлі та велику зону обслуговування для технічного обслуговування та ремонту роботів. За ці роки ми перетворилися на комплексного партнера з усіх питань, пов’язаних із промисловими роботами та технологіями автоматизації. Ми є постачальником повного спектру послуг для двох відомих виробників роботів: ABB та Fanuc.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, загальна довжина: 9 950 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм Knjdsztgbrepfx Acdec · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 535 мм, загальна довжина: 7 400 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 Knjdpfoztgdaox Acdoc · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2007, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 0398 (036), STAR Micronics ECAS-12 Knjdpfe Aarq Aox Acdjc Виробник: STAR Micronics, Японія Рік випуску: 2007 Система управління: Siemens 840 Тип обладнання: Вертикально-горизонтальний токарний верстат з ЧПК Технічні характеристики STAR Micronics ECAS-12, рік випуску 2007 Вертикально-горизонтальний токарний верстат з ЧПК Система управління Siemens 840Di Максимальний діаметр обробки 13 мм Хід осі Z 205 мм Кількість осей ЧПК 10 Швидкість обертання головного шпинделя 12 000 об/хв Швидкість обертання контршпинделя 12 000 об/хв Потужність шпинделя приблизно 3,7 кВт Швидкість обертання приводних інструментів до 8 000 об/хв Максимальний діаметр свердління 10 мм Максимальний діаметр фрезерування 10 мм Нарізка різьби до M8 Швидкість переміщення в режимі швидкого ходу 18 м/хв Підключена потужність 8 кВА Вага приблизно 3500 кг Габаритні розміри 2590 x 1140 x 1830 мм

Стан: вживаний, пробіг: 95 243 км, потужність: 66 кВт (89,73 к.с.), перша реєстрація: 01/2015, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 831 кг, максимальна вага навантаження: 1 049 кг, загальна вага: 2 880 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 122 мм, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 8 л/100 км, витрати пального (за містом): 6,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 6,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, загальна довжина: 5 143 мм, Рік виготовлення: 2015, конструктивна висота: 1 980 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий,

Стан: новий, 1 нова універсальна фрезголовка стандартної або посиленої конструкції для подальшого встановлення на традиційних фрезерних верстатах з числовим програмним керуванням (ЧПК) або свердлильних верстатах будь-якого типу, система «HURON», з можливістю повороту на 2 рівнях, регулювання будь-якого кута. Патрон ISO 40 Виліт приблизно 360 мм Номінальна потужність приводу 10 к.с. Максимальна швидкість 1800 об/хв Вага в стандартній конфігурації приблизно 82 кг Аксесуари / особливості: Kedpfx Asdbny Ejcdenc • Ручне затискання інструменту • Основний шпиндель та всі вали та конічні втулки виготовлені з легованої хромонікелевої сталі, що пройшла термічну обробку для підвищення твердості • 2 обертові осі, що дозволяє встановити будь-який кут! Система «HURON» • Конічні втулки відшліфовані за системою «KLINGELBERG» • Роликові підшипники основного шпинделя виготовлені з високоточних конічних роликів • 1 болт для фіксації інструменту Термін поставки: приблизно 12-14 тижнів після отримання замовлення Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Дортмунд - Вамбель / Німеччина

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1999, Функціональність: повністю працездатний, тип вхідного струму: трифазний, загальна вага: 1 100 кг, вхідна напруга: 400 V, площа фільтрації: 286 м², потужність всмоктування: 7 000 м³/год, вхідна частота: 50 Гц, Обладнання: Наявна табличка з даними, Система видалення пилу, витяжка для відведення диму від зварювання, самоочисний фільтр, пневматична, з використанням вакууму, для безперервної роботи, від відомого виробника Donaldson Torit. Для плазмового різання, лазерного різання, піскоструминної обробки, обробки содою, зварювання та для всіх видів сухого пилу. Вентилятор розташований за фільтром з боку чистого повітря, що мінімізує ризик вибуху. Фільтруючі елементи очищаються пневматично імпульсами стисненого повітря під час роботи, що забезпечує високу ефективність пристрою. Вентилятор потужністю 9 кВт. Продуктивність 7000 м³/год. Kjdpsz Hkgiefx Acdenc Діаметр патрубка 350 мм. Фільтруючі елементи: 12 шт. Площа фільтрації 286,8 м². Рік виготовлення – 1999. Розміри: ширина – 2,10 м. глибина – 2,50 м. висота – 3,37 м. основа – 2,11 м x 1,52 м. інвентарний номер: 1171.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1996,

Стан: вживаний, пробіг: 113 000 км, потужність: 134 кВт (182,19 к.с.), перша реєстрація: 04/2012, тип пального: дизель, загальна вага: 11 990 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 600 мм, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кран, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 181 468 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 04/2000, тип пального: дизель, маса без навантаження: 5 750 кг, максимальна вага навантаження: 249 кг, загальна вага: 5 999 кг, конфігурація осей: 4x2, гальма: гальмування двигуном, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, підвіска: сталь, кількість місць: 6,

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Кількість шпинделів: 6 шт. Робоча ширина: 230 мм Висота стругання: 160 мм Довжина столу фугувального верстата: 1050 мм Потужність двигуна подачі: 7 кВт Швидкість подачі: 6-40 м/хв Система керування: MemoryPlus Weinig Powermat 1200 ----- з автоматизацією подачі Weinig Radmagazin EM 100 та з'єднана з автоматизацією виводу Weinig High-Mech A 1 Верстат проходить повний капітальний ремонт на нашому складі перед відправкою! Детальний опис: ----- 1. Weinig струго-фрезерний автомат Powermat 1200 ----- Технічні характеристики: ----- Робоча ширина: 20 - 230 мм (при діаметрі робочого інструмента 93 - 163 мм) Робоча висота: 10 - 160 мм (при діаметрі робочого інструмента 93 - 163 мм) 1. Шпиндель ----- Перший нижній горизонтальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт Діаметр шпинделя: 50 мм Обертів: 8 000 об/хв Діаметр інструмента: 125 - 180 мм З системою PowerLock: 93 - 180 мм Діаметр інструмента для пазових фрез: 130-160 мм Хід по осі: 17 мм Фальцева система MarathonCoating перед 1-м нижнім тримачем інструмента 2. Шпиндель ----- Перший правий вертикальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт Діаметр шпинделя: 50 мм Обертів: 8 000 об/хв Діаметр інструмента: 93 - 200 мм Максимальна глибина фрезерування: 35 мм Хід по осі: 80 мм Хід у радіальному напрямку Мін. діаметр інструмента біля упору: 93 мм Макс. діаметр інструмента за упором: 200 мм 3. Шпиндель ----- Перший лівий вертикальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт Діаметр шпинделя: 50 мм Обертів: 8 000 об/хв Діаметр інструмента: 93 - 200 мм Максимальний діаметр для головок з прямими ножами: 163 мм Максимальна глибина фрезерування: 35 мм Хід по осі: 80 мм Притискна колодка перед лівим тримачем інструмента, включно з 2-ма бічними притискними роликами, на пружині 4. Шпиндель ----- Перший верхній горизонтальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт Діаметр шпинделя: 50 мм Обертів: 8 000 об/хв Діаметр інструмента: 93 - 200 мм Максимальний діаметр для головок з прямими ножами: 163 мм Максимальна глибина фрезерування: 35 мм Хід по осі: 40 мм Роздільна притискна колодка перед верхнім тримачем інструмента регулюється по діаметру інструмента і відводиться від інструмента, на пружині. Верхній шпиндель підготовлений для встановлення касетної системи в майбутньому 5. Шпиндель ----- Другий верхній горизонтальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт Діаметр шпинделя: 50 мм Обертів: 8 000 об/хв Діаметр інструмента: 93 - 200 мм Максимальний діаметр для головок з прямими ножами: 163 мм Максимальна глибина фрезерування: 35 мм Хід по осі: 40 мм Роздільна притискна колодка перед верхнім тримачем інструмента регулюється по діаметру інструмента і відводиться від інструмента, на пружині. Верхній шпиндель підготовлений для встановлення касетної системи в майбутньому 6. Шпиндель Kodevnwbcepfx Acdonc ----- Другий нижній горизонтальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт Діаметр шпинделя: 50 мм Обертів: 8 000 об/хв Діаметр інструмента: 93 - 225 мм Максимальна глибина фрезерування: 15 мм Хід по осі: 40 мм Хід у радіальному напрямку Мін. діаметр інструмента до рівня столу: 93 мм Макс. діаметр інструмента на 6 мм нижче рівня столу: 225 мм Усі шпинделі мають високу точність обертання. Маслянки для осьового переміщення шпинделя. Система подачі матеріалу ----- Електронна подача, безступінчасто регульована з гальмом 6-...

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. Kodpjygngwefx Acdsnc · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.