Придбати Kalmar Drg450-75S6Hcxs Barge Handler б/у (554)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 241 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 170 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 350 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Стандарт Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип шин (передні): супереластичні Gjdpfx Aasu Dzf Usmeit Розмір шин (передні): 12.00-20 Тип шин (задні): супереластичні Розмір шин (задні): 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також радо викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього DCG150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваше авто для комісійного продажу у нас. Бічний зсув, регулювання ширини вил, обігрів, повна кабіна, поворотне сидіння, регулювання ширини вил (діапазон розкриття): 950 / 2290 мм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Вантажний навантажувач - дизельний Godpfx Aey Rvi Nsamjit Центр ваги вантажу: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс КПП: Clark Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: Добрий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Стан задніх шин: 60 - 80% Нові вила та підйомні ланцюги

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 13 638 h, вантажопідйомність: 32 000 кг, тип пального: дизель, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), маса без навантаження: 8 500 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Термінальний тягач Коробка передач: Allison 3000RDS Стан: Робочий і повністю функціональний Технічний стан: Дуже хороший Gisdpfx Aoy Rvipsamet Розмір передніх шин: 11R22.5 Стан передніх шин: 80 - 100% Розмір задніх шин: 11R22.5 Стан задніх шин: 80 - 100% Кондиціонер, пневматична підвіска задньої осі з функцією опускання, кондиціонер, пневматично-підресорене водійське сидіння, цифровий дисплей, FM-радіо з MP3 та USB, зовнішні дзеркала з електричним регулюванням і підігрівом, повне технічне обслуговування Kalmar, проведено ремонт, рама перефарбована, кабіна відполірована.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, загальна довжина: 8 880 мм, · Відстань до центру вантажу: 1200 мм · Відстань від центру ведучої осі до вил: 1070 мм · Колісна база: 4250 мм · Навантаження на вісь спереду з вантажем: 15500 кг · Навантаження на вісь ззаду з вантажем: 53800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 17400 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4100 кг · Колія передніх/задніх коліс: 2200/2140 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, вперед/назад: 5/10° · Висота сидіння: 2150 мм · Висота при нахилі EGO-кабіни / захисту верхньої будови (OHG): 3800 мм · Ширина при нахилі EGO-кабіни / OHG: 3700 мм · Ширина по вилам, мін./макс.: 2700/800 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 557/1585 мм · Мінімальна ширина робочого коридору для штабелювання під 90°: 9550 мм · Радіус розвороту: 5875 мм · Внутрішній розворот: 550 мм · Робочий тиск гідросистеми: 22,0 МПа · Об’єм гідравлічного бака: 330 л · Об’єм паливного бака: 375 л · Об’єм бака AdBlue: 35 л · Тип палива двигуна: дизель, 4-тактний · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185/220 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160/1200 Н·м / об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 8-11 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5 % від дизеля · Трансмісія, тип виробника: Dana TE17000 · Муфта: гідродинамічний перетворювач крутного моменту · Тип коробки передач: гідродинамічна автоматична · Кількість передач вперед/назад: 3/3 · Генератор, тип/потужність: AC/3080 Вт · Пускові акумулятори, напруга / ємність: 2x12 В / 145 А·год · Привідна вісь, виробник / тип: Kessler D91 / диференціал з редукторами · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,3 · Швидкість підйому з номінальним навантаженням (м/с): 0,32 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · Швидкість опускання з номінальним навантаженням (м/с): 0,38 · Транспортна швидкість вперед/назад без вантажу (км/год): 24/24 · Транспортна швидкість з номінальним навантаженням (км/год): 23/23 · Макс. подолання ухилу без вантажу (%): 60 · Макс. подолання ухилу з номінальним навантаженням (%): 29 Gedpfx Aajy Raw Domsit · Подолання ухилу при 2 км/год без вантажу (%): 41 · Подолання ухилу при 2 км/год з номінальним навантаженням (%): 22 · Максимальне тягове зусилля (кН): 173 · Рівень шуму в кабіні LpAZ*, EGO-кабіна (дБ(А)): 72 · Рівень зовнішнього шуму LWA (дБ(А)): 109

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 640 мм, загальна довжина: 7 800 мм, · Висота сидіння, EGO 1790 мм · Відстань між центром передньої осі та передньою поверхнею спинки вил: 1000 мм · Колія (від центру до центру), передня – задня 1855 / 1960 мм · Зовнішній радіус повороту 5175 мм · Внутрішній радіус повороту 600 мм · Мін. ширина проходу при штабелюванні під 900° з вилами 8770 мм · Нахил щогли, вперед – назад α – β 5 / 10 градусів · Максимальна ширина по вилам 2360 / 700 мм · Мінімальна ширина по вилам 700 мм · Бічне переміщення ± по ширині вил 415 / 1530 мм · Навантаження на передню вісь без вантажу 10900 кг · При номінальному навантаженні 36600 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу 12000 кг · При номінальному навантаженні 3800 кг · Тиск у шинах 1,0 МПа · Рулеве керування гідравлічний сервопривід – рульове колесо · Робоче гальмо маслонаповнені дискові гальма – провідна вісь · Стояночна гальмівна система гальма з пружинним приводом – ведучі колеса · Максимальний гідравлічний тиск 18,0 МПа · Об’єм гідравлічної рідини 220 л · Швидкість підйому при 70% розвантаженні 0,35 м/с · При номінальному навантаженні 0,35 м/с · Швидкість опускання без вантажу 0,45 м/с · При номінальному навантаженні 0,50 м/с · Швидкість ходу вперед/назад без вантажу 20 км/год · При номінальному навантаженні 18 км/год Gsdpfsy Rawwjx Aamsit · Тип провідної осі диференціал і ступінчастий редуктор

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2011, вантажопідйомність: 15 000 кг, загальна довжина: 7 700 мм, Дизельний навантажувач Kalmar DCE 150-12 Двигун: дизель Рік випуску: 2011 Gedpfxoy Rawqj Aamjit Вантажопідйомність (кг): 15 000

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 215 мм, загальна довжина: 6 150 мм, · Відстань до центру тяжіння вантажу 900 мм · Висота сидіння, кабіна EGO 1440 мм · Відстань вантажу 760 мм · Колісна база (від центру до центру), передня – задня 1500 – 1360 мм · Зовнішній радіус повороту 3700 мм · Внутрішній радіус повороту 300 мм · Максимальна висота при нахилі кабіни, кабіна EGO 3020 мм · Максимальна ширина при нахилі кабіни, кабіна EGO 3225 мм · Мінімальна ширина проходу для штабелювання під кутом 90° 6450 мм · Висота підйому 3500 мм · Кут нахилу щогли вперед / назад α – β 6-9 градусів · Навантаження на вісь, передня без вантажу 5500 кг · Навантаження на вісь, передня з номінальним вантажем 18400 кг · Навантаження на вісь, задня без вантажу 6200 кг · Навантаження на вісь, задня з номінальним вантажем 1300 кг Gjdpfx Aaey Rawdemjit · Розміри гальм, передні – задні 8,25-R15 – 8,25-R15 дюймів · Тиск у шинах, передні – задні 1,0 – 1,0 МПа · Система рульового керування, тип – управління: Гідравлічний сервопривід, рульове колесо · Робоча гальмівна система, тип – гальмовані колеса: Маслонаповнені дискові гальма – провідні колеса · Стоянкова гальмівна система, тип – гальмовані колеса: Сухі, пружинні дискові гальма – провідні колеса · Тиск гідравліки, макс. 20 МПа · Об’єм гідравлічної рідини 155 л · Привідна вісь – тип: Диференціал та ступичне редукування · Тяговий двигун, номінальна потужність 2 x 11 кВт · Система контролю швидкості, принцип – діапазони: Високочастотний MOSFET, AC – безступінчасто · Гідравлічний насосний двигун, робочий цикл – співвідношення навантаження: 1 x 42 кВт – S3 15% · Двигун гальмівного насоса, робочий цикл – співвідношення навантаження: 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Контроль насоса, принцип – діапазон: Високочастотний MOSFET, AC – безступінчасто · Швидкість підйому без вантажу 0,32 м/с · З номінальним вантажем 0,31 м/с · Швидкість опускання без вантажу 0,45 м/с · З номінальним вантажем 0,50 м/с · Швидкість руху вперед/назад без вантажу 15 км/год · З номінальним вантажем 13 км/год · Максимальна здатність долати підйом без вантажу 37 % · З номінальним вантажем 21 % · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу 29 % · З номінальним вантажем 16 % · Тягове зусилля 40 кН

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, загальна довжина: 7 800 мм, Електронавантажувач Kalmar ECG 160-12 Gjdpsy Ravyofx Aamsit Тип приводу: електричний Рік випуску: 2025 Висота підйому (мм): 6 500 Вантажопідйомність (кг): 16 000

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 215 мм, загальна довжина: 6 550 мм, · Відстань до центру тяжіння вантажу 900 мм · Висота сидіння, кабіна EGO 1440 мм · Відстань вантажу 760 мм · Колісна база (від центру до центру), передня – задня 1500 – 1360 мм · Зовнішній радіус повороту 3700 мм · Внутрішній радіус повороту 300 мм · Максимальна висота при нахилі кабіни, кабіна EGO 3020 мм · Максимальна ширина при нахилі кабіни, кабіна EGO 3225 мм · Мінімальна ширина проходу для штабелювання під кутом 90° 6450 мм · Висота підйому 3500 мм · Кут нахилу щогли вперед / назад α – β 6-9 градусів · Навантаження на вісь, передня без вантажу 5500 кг · Навантаження на вісь, передня з номінальним вантажем 18400 кг · Навантаження на вісь, задня без вантажу 6200 кг · Навантаження на вісь, задня з номінальним вантажем 1300 кг · Розміри гальм, передні – задні 8,25-R15 – 8,25-R15 дюймів · Тиск у шинах, передні – задні 1,0 – 1,0 МПа · Система рульового керування, тип – управління: Гідравлічний сервопривід, рульове колесо · Робоча гальмівна система, тип – гальмовані колеса: Маслонаповнені дискові гальма – провідні колеса · Стоянкова гальмівна система, тип – гальмовані колеса: Сухі, пружинні дискові гальма – провідні колеса · Тиск гідравліки, макс. 20 МПа · Об’єм гідравлічної рідини 155 л · Привідна вісь – тип: Диференціал та ступичне редукування · Тяговий двигун, номінальна потужність 2 x 11 кВт · Система контролю швидкості, принцип – діапазони: Високочастотний MOSFET, AC – безступінчасто · Гідравлічний насосний двигун, робочий цикл – співвідношення навантаження: 1 x 42 кВт – S3 15% · Двигун гальмівного насоса, робочий цикл – співвідношення навантаження: 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Контроль насоса, принцип – діапазон: Високочастотний MOSFET, AC – безступінчасто · Швидкість підйому без вантажу 0,32 м/с Gijdpfx Asy Ravtjamot · З номінальним вантажем 0,31 м/с · Швидкість опускання без вантажу 0,45 м/с · З номінальним вантажем 0,50 м/с · Швидкість руху вперед/назад без вантажу 15 км/год · З номінальним вантажем 13 км/год · Максимальна здатність долати підйом без вантажу 37 % · З номінальним вантажем 21 % · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу 29 % · З номінальним вантажем 16 % · Тягове зусилля 40 кН

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B30400080, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 18 940 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 18 800 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 10 350 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), маса без навантаження: 43 140 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 600 мм, Порожній контейнерний навантажувач Номер шасі: B30400080 Вантажний центр: 1220 мм Тип щогли: Телескопічна Трансмісія: TE14400-LU Стан: Готовий до роботи та повністю працездатний Технічний стан: Добрий Тип передніх шин: Супереластик Godpfx Aajyrvcqsmoit Розмір передніх шин: 14.00-24 Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: 14.00-24 Стан задніх шин: 80–100% Бічний зсув, Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, централізоване змащення, камера, автозупинка 30’

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 329 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 430 кг, загальна довжина: 3 230 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 520 мм, Компактний електричний навантажувач Центр ваги навантаження: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15, не залишають слідів Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 28x9-15, не залишають слідів Акумулятор: 80В, 980А·год Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми радо викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням вас детально проконсультує щодо цієї моделі ECF70-6C. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальній модифікації вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил Gisdpfx Aajwgqq Hjmst Акумулятор: 80 В 980 А·год, рік випуску: 2020

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 590 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 080 мм, вільний підйом: 2 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 19 360 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний вилковий навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Giodpfxeu Dzgrs Aamjt Передні шини: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів. Завітайте на наш сайт sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас техніки. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т і більше. Ми також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, вилка з регулюванням відстані, опалення, повна кабіна, повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 18 971 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 480 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 020 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Точка навантаження: 600 Тип щогли: стандартний Gjdpfx Asy I D Uhjameit Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Батарея (вольтаж): 80В Батарея (ємність): 1680А·год Рік випуску батареї: 2020 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник пан Петер Савицький із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Вашу техніку також можна виставити у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 26 936 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 2 400 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, потужність: 75 кВт (101,97 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: пневматичні Giedpfx Aaovnw S Uomet Задні шини: пневматичні Опис: Пристрій ідеально підходить для завантаження та розвантаження контейнерів, оскільки висота конструкції становить лише 2200 мм!!! Бічний зсув, регулювання вил Регулювання вил ATIB – НОВЕ!!! 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, LED.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 17 619 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 220 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 16 500 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 750 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Gsdpfju Uwcbjx Aamsit Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Стандартна Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини, тип: Супереластик Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: Супереластик Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності на складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному дообладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також із радістю візьмемо ваш транспортний засіб на консигнаційний продаж. Бокове зміщення, вилка з гідравлічним регулюванням ширини, Діапазон відкриття вилочного пристрою: 575/2620 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 533 h, Тип пального: електричний Колір: сірий Власна маса: 12 570 кг Габарити (Д x Ш x В): 385 x 200 x 330 см Вантажопідйомність: 8 000 кг Висота підйому: 408 см Розміри вил: 2 400 x 2 430 мм - Рік випуску: 2001 - Документація: наявна - Позначка CE: так - Сертифікат CE: відсутній - Серійний номер: T32207.0234 - Напрацювання: 533 м/г - Вантажопідйомність: 8 000 кг Godpeywuyasfx Aamoit - Висота підйому: 4 080 мм - Висота проїзду: 3 300 мм - Вільний підйом: 0 мм - Довжина вил: 2 400 мм - Максимальна ширина вил: 2 430 мм - Мінімальна ширина вил: 530 мм - Кількість коліс: 6 - Обладнання: регулювання ширини вил, бокове зміщення - Опції: повна кабіна, обігрівач, робоче освітлення - Щогла: дуплекс - Привід: електричний - Марка/тип: Midac - Ємність акумулятора: 1 440 А·год - Напруга батареї: 80 В - Результат тесту батареї: 61% - Транспортні розміри: 3 850 x 2 000 x 3 300 мм (д x ш x в) - Транспортна вага: 12 570 кг - Кількість транспортних пакетів: 1 Фінансова інформація ПДВ: зазначена ціна без ПДВ ПДВ/оподаткування різниці: ПДВ відшкодовується для підприємців Доставка та викуп можливі у будь-який час для всього промислового обладнання Tess van den Boom

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 92 h, вантажопідйомність: 30 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 2 250 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, виробник двигунів: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 350 мм, товщина вил: 75 мм, розмір передньої шини: 16.00 * 25, розмір задньої шини: 16.00 * 25, колір: червоний, Обладнання: кабіна, централізована система змащування, Kalmar DCG300-12S Gedpswa Szysfx Aamjit Рік випуску: 2023 Напрацювання: 92 мото-години Щогла: Дуплекс із вільним ходом Висота підйому: 4 500 мм Шини: 16.00*250

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 263 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 550 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, розмір передньої шини: 12.00*20, розмір задньої шини: 12.00*20, Обладнання: бічне зміщення, кабіна, освітлення, централізована система змащування, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Рік випуску: 2024 Наробіток: 263 м/год Щогла: стандартний дуплекс Godpfx Ajwa Syisameit Висота підйому: 5 500 мм Шини: 12.00*20

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 10 558 h, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 18 600 мм, центр ваги вантажу: 1 220 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 10 350 мм, виробник двигунів: Volvo, розмір передньої шини: 14.00x24, розмір задньої шини: 14.00x24, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 4 100 мм, колір: червоний, Обладнання: кабіна, освітлення, централізована система змащування, Kalmar DCG90-45ES7 Рік випуску: 2021 Напрацювання: 10 488 мото-годин Giedpfx Aaswa Skzomjt Щогла: стандартна дуплекс щогла з гідравлічно регульованим бічним спредером Шини: 14.00 * 24

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 8 215 h, тип пального: дизель, розмір передньої шини: 315/80R22.5, розмір задньої шини: 315/80R22.5, маса без навантаження: 10 300 кг, колір: оригінальний, Kalmar TR618i Рік випуску: 2020 Напрацювання: 8 215 годин Максимальна повна маса при швидкості 5 км/год Godpowa Swnofx Aamoit Передня вісь: 19 000 кг Задня вісь: 40 000 кг Сідельна плита: 32 000 кг Включає дорожню реєстрацію на 25 км/год

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 542 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 18 160 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 11.00-20 Godoy E Uv Depfx Aamoit Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 11.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу б/у техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG100-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю розмістимо вашу машину на комісійний продаж. Бічне зрушення, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 000 h, висота підйому: 15 100 мм, конструктивна висота: 4 500 мм, потужність: 261 кВт (354,86 к.с.), Річстакер для повних контейнерів Трансмісія: ZF автоматична Gijdoy E Au Iopfx Aamst Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Розмір передніх шин: 18.00-25 Розмір задніх шин: 18.00-25

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 530 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 16 200 мм, тип пального: дизель, конструктивна висота: 3 900 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), маса без навантаження: 39 820 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Річстакер для порожніх контейнерів Коробка передач: Dana TE17300 Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Gsdpfx Ajy E Auneamjit Розмір шин спереду: 14.00-24 Розмір шин ззаду: 14.00-24 Централізована система змащування, камера заднього виду, сидіння водія з пневмопідвіскою

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3518, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 420 мм, загальна ширина: 2 540 мм, експлуатаційна маса: 17 820 кг, додаткові характеристики обладнання: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar ECG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: RT 20 10.00 Gisdpfx Aoyz Dkceamjt Розмір колеса – кермове колесо: R 20 8.5 x 20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, висота підйому: 3 260 мм, вільний підйом: 1 520 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, довжина вил: 1 490 мм, ширина вил: 1 400 мм, загальна висота: 2 600 мм, загальна довжина: 3 400 мм, загальна ширина: 1 540 мм, колір: сірий, Власна вага: 9 220 кг Вантажопідйомність: 5 500 кг - Рік випуску: 2006 - Документація доступна: Так - Наявність маркування CE: Так - Сертифікат CE: Ні - Серійний номер: ECE55-6 - Напрацювання мотогодин: 0 - Вантажопідйомність: 5 500 кг - Висота підйому: 3 260 мм - Проїзна висота: 2 600 мм - Вільний підйом: 1 520 мм - Довжина вил: 1 490 мм - Максимальна ширина вил: 1 400 мм - Мінімальна ширина вил: 430 мм - Кількість коліс: 4 колеса - Навісне обладнання: Регулювання вил - Опції: Радіо, опалення, вільний підйом, робочі фари, повна кабіна - Щогла: Дуплекс - Привід: Електричний - Марка/модель акумулятора: Hoppecke - Напруга акумулятора: 80 В - Транспортні розміри: 3 400 мм x 1 540 мм x 2 600 мм (Д x Ш x В) Gjdeyxndhspfx Aamjit - Транспортна вага: 9 220 кг - Кількість транспортних пакетів: 1 Фінансова інформація ПДВ: Вказана ціна без ПДВ ПДВ/диференційоване оподаткування: Підприємці можуть відшкодувати ПДВ Доставка та прийом у рахунок обміну можливі у будь-який час для всіх промислових об'єктів Tess van den Boom