Придбати Kalmar Ecg 140-6 б/у (54 627)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 26 936 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 2 400 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, потужність: 75 кВт (101,97 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: пневматичні Задні шини: пневматичні Опис: Пристрій ідеально підходить для завантаження та розвантаження контейнерів, оскільки висота конструкції становить лише 2200 мм!!! Lajdpevnw S Uofx Aa Hjc Бічний зсув, регулювання вил Регулювання вил ATIB – НОВЕ!!! 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, LED.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 533 h, Тип пального: електричний Колір: сірий Власна маса: 12 570 кг Габарити (Д x Ш x В): 385 x 200 x 330 см Вантажопідйомність: 8 000 кг Висота підйому: 408 см Розміри вил: 2 400 x 2 430 мм - Рік випуску: 2001 - Документація: наявна - Позначка CE: так - Сертифікат CE: відсутній - Серійний номер: T32207.0234 - Напрацювання: 533 м/г - Вантажопідйомність: 8 000 кг - Висота підйому: 4 080 мм - Висота проїзду: 3 300 мм Lsdpfx Asywuyaoa Hsac - Вільний підйом: 0 мм - Довжина вил: 2 400 мм - Максимальна ширина вил: 2 430 мм - Мінімальна ширина вил: 530 мм - Кількість коліс: 6 - Обладнання: регулювання ширини вил, бокове зміщення - Опції: повна кабіна, обігрівач, робоче освітлення - Щогла: дуплекс - Привід: електричний - Марка/тип: Midac - Ємність акумулятора: 1 440 А·год - Напруга батареї: 80 В - Результат тесту батареї: 61% - Транспортні розміри: 3 850 x 2 000 x 3 300 мм (д x ш x в) - Транспортна вага: 12 570 кг - Кількість транспортних пакетів: 1 Фінансова інформація ПДВ: зазначена ціна без ПДВ ПДВ/оподаткування різниці: ПДВ відшкодовується для підприємців Доставка та викуп можливі у будь-який час для всього промислового обладнання Tess van den Boom

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 1 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 515 мм, потужність: 160 кВт (217,54 к.с.), тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Гідротрансформатор Laodjw Iirwopfx Aa Hec Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Пневматичні Стан передніх шин: Нові Тип задніх шин: Пневматичні Стан задніх шин: Нові Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, - Гідроакумулятор для підйомної гідросистеми - Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором - 2 додаткові LED-фар на щоглі під стандартними фарами - Червона сигнальна лінія безпеки ліворуч і праворуч (Red-Zone-Light) - 2 синіх сигнальних ліхтаря на щоглі - 1 синій сигнальний ліхтар на даху кабіни, активується при русі назад - Автоматична централізована система змащення - Захист гайок на керованій осі - 2 дзеркала заднього виду, змонтовані на передніх крилах - Камера заднього виду з функцією розпізнавання людей від Ark-Vision, змонтована на даху кабіни та охоплює також кут повороту кермової осі

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 0000, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 11 950 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 970 мм, вільний підйом: 4 450 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 750 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Дизельний навантажувач Номер шасі: 0000 Точка балансу вантажу: 600 Lsdpfey Up T Aex Aa Hoac ISO клас: ISO клас 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: Відновлений без гарантії Технічний стан: дуже хороший Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий ліхтар, повна кабіна,

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 6 090 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 5 700 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 100 мм, Виробник + модель: KALMAR ECE 80 - 6 Щогла: 2F5750 ID: 24051.5020 Категорія: Вживана техніка Щогла: 2F5750 Lasdpfxszafu So Aa Hec Вила: 2400 мм Висота у складеному стані: 4100 мм Висота підйому: 5750 мм Вантажопідйомність: 8000 кг Рік випуску: 2004 Напрацьовано: 6090 мотогодин Акумуляторна ємність: 80 V / 1550 Ah – НОВИЙ – рік виготовлення 09/2024 Опції: - Повністю засклена кабіна - Керування LINDE – Двоє педалей!!! - Спредер / S.s. - Додаткові фари - Щогла Duplex FFL - Повністю НОВІ вила – FEM 4 A

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3536, Рік виготовлення: 2011, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 1 800 мм, загальна довжина: 5 200 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 19 840 кг, додаткові характеристики обладнання: Warning triangle, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE160-6 від Uniktruck Ledpfoyuimnox Aa Hoac Тип колеса – ведуче колесо: Тип колеса – кероване колесо: Supersoft Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кероване колесо: 12.00-20

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 14547, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 17 208 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 280 мм, Обладнання: кабіна, Деталі пристрою: Рік випуску : 2010 Вантажопідйомність : 12000 кг Висота підйому : 5500 мм Зчитані мотогодини : 17208 год Тип щогли : стандартна Висота щогли : 4280 мм Довжина/Ширина/Висота : 4500 / 2500 / 3000 мм Експлуатаційна маса : 15950 кг ---- Оснащення: * Захисний дах * 3-й гідравлічний контур * 4-й гідравлічний контур * Повноцінна кабіна * Робочі фари спереду * Робочі фари ззаду * Подвійні колеса ---- Ljdpfx Aaotx Urwe Hsac Додаткова інформація про пристрій: Без каретки для вил --- Зазначені мотогодини є зчитаними показниками. Ми охоче запропонуємо вам відповідні транспортні рішення. 250 - 300 навантажувачів, навісного обладнання та підмітальних машин доступні відразу зі складу. Звісно, також і для оренди! Ми також радо купимо вашу СТАРУ техніку. Маєте питання? Ми доступні для вас у робочий час з 7:30 до 16:00. Чекаємо на вас! Ми говоримо англійською Можливий попередній продаж та помилки в цьому оголошенні прямо залишаються за нами. У дилерській торгівлі пристрій продається у НАЯВНОМУ СТАНІ, без підготовки. Вся інформація не є гарантованою, можливі помилки та зміни.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 15355, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 15 561 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 280 мм, Обладнання: кабіна, Деталі пристрою: Рік випуску: 2008 Вантажопідйомність: 12 000 кг Висота підйому: 5 500 мм Прочитані мотогодини: 15 561 год Тип щогли: стандарт Висота щогли: 4 280 мм Габарити (Д/Ш/В): 4 600 / 2 500 / 3 000 мм Власна маса: 15 820 кг Оснащення: Laedpfx Astw Dfwea Hec * Захисний дах * 3-й гідравлічний контур * 4-й гідравлічний контур * Повністю засклена кабіна * Обігрів * Робочі фари спереду * Робочі фари ззаду Додаткова інформація про обладнання: Без каретки вил Маячковий проблисковий ліхтар Радіо Однопедальне керування Вказані мотогодини — це завжди прочитані години. За потреби ми організуємо підходящу доставку. В наявності одразу 250–300 навантажувачів, навісного обладнання та підмітальних машин. Також доступні для оренди! Охоче викупимо ваш старий технічний засіб. Є питання? Під час нашого робочого часу з 7:30 до 16:00 ви можете зв’язатися з нами. Чекаємо на вас! Ми говоримо англійською. Можливий попередній продаж та помилки щодо цієї пропозиції. На умовах дилерської торгівлі техніка продається у стані "як є", без відновлення. Вся інформація без гарантій, можливі помилки та зміни.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 1379, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 660 мм, загальна ширина: 2 500 мм, експлуатаційна маса: 17 760 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Ledpfxjyuhggs Aa Hoac Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 11.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 11.00-20

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, виробник двигунів: Perkins, тип передачі: автоматичний, колір: червоний, Обладнання: бічне зміщення, Вилковий навантажувач Kalmar. У відмінному технічному стані. Laodpfxju Eq Hqs Aa Hsc

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 1483, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 3 834 мм, загальна ширина: 2 000 мм, експлуатаційна маса: 12 000 кг, Kalmar ECD80-6 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: supersoft Тип колеса – рульове колесо: supersoft Lsdoyuhgtjpfx Aa Heac Розмір колеса – ведуче колесо: 8.25-15 Розмір колеса – рульове колесо: 8.25-15

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 6 263 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: дуплекс Технічний стан: добрий Lsdpfeu Ac I Ujx Aa Heac Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 8 725 h, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: стандартний Ledpow Dkp Rsfx Aa Hjac Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Боковий зсув, пристрій для регулювання вил

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T32208.0059, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 5 850 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 3 915 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 000 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Номер шасі: T32208.0059 Вантажний центр: 600 Laedpfx Aaed Rhi Us Hsc Клас ISO: Terminal West Тип щогли: стандартний Технічний стан: хороший Передні шини, тип: не залишають слідів (Non Marking) Передні шини, розмір: 8.25-15 Передні шини, стан: 80 - 100% Задні шини, тип: не залишають слідів (Non Marking) Задні шини, розмір: 8.25-15 Задні шини, стан: 80 - 100% Акумулятор, напруга: 80V Акумулятор, ємність: 1550Ah Виробник акумулятора: Hawker Рік випуску акумулятора: 2005 Стан акумулятора: 60 - 80% Опис: Візуальний і технічний стан обладнання – хороший. Проведено технічне обслуговування і перевірку безпеки (UVV). Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, повна кабіна, здвоєні колеса.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 4 418 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Точка навантаження: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до роботи та повністю функціональний Технічний стан: добрий Ledpswzdv Sofx Aa Heac 3-й клапан, 4-й клапан,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T321030399, Рік виготовлення: 1999, мотогодини: 20 430 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 5 270 мм, вільний підйом: 2 670 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 780 мм, потужність: 86 кВт (116,93 к.с.), ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 11 320 кг, загальна довжина: 3 915 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Дизельний навантажувач Номер шасі: T321030399 Вантажний центр: 600 Laedpfxoxpy Rxj Aa Hjc Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Clark 18000 - 2/2 Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Стан передніх шин: 60–80% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Стан задніх шин: 60–80% Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, проблисковий маячок

Стан: вживаний, Люнет Висота без основи: 350 мм Lodscrcxpepfx Aa Hjac Діаметр: 140 мм Ширина основи: 40 мм

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2016, тип пального: електричний, Kalmar ECF 70-6 Відкрита кабіна. Суцільні колеса. Висота підйому: 400 см. Висота конструкції: 292 см. Щогла: дуплекс. Lsdsh Awlxepfx Aa Hoac Рік випуску: 2016 Наробіток: 15 247 мотогодин Позиціонер вил і бокове зміщення. Довжина вил: 120 см Акумулятор 80 В. Батарея буде замінена на нову перед продажем. Включає зарядний пристрій, 400 В. Можливе організування транспортування. Вартість дилера вказана без акумулятора. Пишіть для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, пробіг: 475 638 км, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), перша реєстрація: 09/2014, тип пального: дизель, загальна вага: 14 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: задній підйомник, кондиціонер,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, Liebherr баштовий кран 140 EC-H 6 Litronic, заводський номер 44.995 Вживаний баштовий кран Liebherr 140 EC-H 6 Litronic, рік випуску 2006. Верхньоверстатний кран ідеально підходить для житлового, промислового та великих будівництв. Поставляється у комплекті з фундаментним хрестом FK 120 HC, баштовими секціями та додатковими противагами. Виробник: Liebherr Модель: 140 EC-H 6 Litronic Тип машини: верхньоверстатний баштовий кран Заводський номер: 44.995 Laodey Thd Repfx Aa Hsc Рік випуску: 2006 Виліт стріли: 60,0 м Висота підйому гака: 30,0 м Вантажопідйомність: 6 т Управління: Litronic Фундаментний хрест: FK 120 HC Розмір фундаменту: 4,60 м Монтаж на плитах типу A3 Додатковий баласт: 2 x S1 Баштова система: GTS 140 HC Секція башти: 6,85 м Секції башти: 1 x 120 HC 10,0 м Секції башти: 1 x 120 HC 12,5 м Галузі застосування: житлове, промислове будівництво, будівельні майданчики Стан: вживаний Місцезнаходження: Берлін

Стан: вживаний, пробіг: 149 451 км, потужність: 104 кВт (141,40 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 640 мм, перша реєстрація: 06/2021, обʼєм паливного бака: 75 л, Викиди CO₂: 247 г/км, клас викидів: Євро 6, колір: жовтий, кількість місць: 2, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, паркувальні датчики, подушка безпеки, розсувні двері, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: A-IC1388, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип двигуна: Електричний, виробник: Kalmar Ledpfozdmiqjx Aa Hjac

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2002, Функціональність: повністю працездатний, вхідна частота: 50 Гц, Продається в відмінному стані промисловий газовий пальник HOVAL HG-E 300-1650 кВт з керуванням, монтаж DUNGS. Виробник: HOVAL HG-E 140 Рік випуску: 2002 Теплова потужність мін.–макс.: 300–1650 кВт Тип газу: природний газ Газовий потік мін.–макс. [норм. м³/год]: 32–174 Тиск газу: 90-220 мбар Газовий мультиблок-регулятор: Dungs MB-DLE 420 B01 S22 Пристрій для перевірки герметичності: Dungs VPS-504 S02 Датчик тиску: Dungs LGW 50A Електроживлення: 400 В, 3-фазне, 50 Гц Загальна споживана потужність: 2,7 кВт Електродвигун вентилятора: 2,2 кВт Ступінь захисту: IP40 Діаметр полум'яної труби: 230 мм Lasdpfx Aasu A Illo Hsc Довжина полум'яної труби: 260 мм Газове підключення: Rp 2 - DN65 - DN80 Двоступенева / двоступенева плавна / модуляційна регуляція Довжина установки: 1100 мм Ширина: 700 мм Висота: 500 мм Вага: 110 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 545 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 16 200 мм, тип пального: дизель, конструктивна висота: 3 900 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), маса без навантаження: 39 820 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Річстакер для порожніх контейнерів Коробка передач: Dana TE17300 Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Розмір шин спереду: 14.00-24 Розмір шин ззаду: 14.00-24 Lasdpey S Hbxofx Aa Hoc Централізована система змащування, камера заднього виду, сидіння водія з пневмопідвіскою

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. Lsdpfx Aezcrbdja Heac · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.