Придбати Baumann Räder Ø 282 б/у (56 065)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 21 894 h, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 860 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, довжина вил: 1 190 мм, ширина вил: 1 520 мм, загальна висота: 2 880 мм, загальна довжина: 5 160 мм, загальна ширина: 2 070 мм, колір: інше, Власна вага: 11 060 кг Вантажопідйомність: 5 000 кг Bdedpfxjytbg Ro Akfeb - Рік випуску: 2018 - Документація доступна: Так - Наявність маркування CE: Так - Сертифікат CE: Ні - Серійний номер: 9634 - Напрацювання: 21 894 мотогодин - Вантажопідйомність: 5 000 кг - Висота підйому: 5 700 мм - Проїзна висота: 2 900 мм - Вільний підйом: 1 860 мм - Довжина вил: 1 190 мм - Максимальна ширина вил: 1 520 мм - Мінімальна ширина вил: 590 мм - Навісне обладнання: регулювання вил - Опції: вільний підйом, робоче освітлення, камера, повна кабіна, радіо - Щогла: триступенева (Triplex) - Привід: дизель - Марка двигуна: VM Motori - Рух: двосторонній - Транспортні габарити: 5 160 мм x 2 070 мм x 2 880 мм (д x ш x в) - Транспортна вага: 11 060 кг - Кількість транспортних пакетів: 1 Фінансова інформація ПДВ: вказана ціна без ПДВ ПДВ/диференційований податок: ПДВ відшкодовується підприємствам Доставка та викуп можливі в будь-який час для будь-якої промислової техніки Тесс ван ден Бом

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Дуже гарна машина для пробивання Wire-o. Електрична, з ножним педалем, максимальний формат 710 мм. Пробиває до 20 аркушів щільністю 80 г/м² з квадратними отворами. Bodpfxjymn Hwj Akfsdb Ви, звичайно, можете протестувати цю машину у нас. Ми можемо організувати транспортування та упакування для вас і завантажити машину у вантажівку або контейнер. Запитуйте ціну з урахуванням доставки (місцезнаходження — Нідерланди). З повагою, Хенк Хоос.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1994, мотогодини: 7 819 h,

Стан: вживаний, максимальна робоча ширина: 1100 мм Bdjdpfxjcaxvhs Akfob для товщини листа (сталевий лист) до прибл.: 1 мм електричний привід: 380 В, 0,75 кВт розміри: 2330 x 600 x 1140 мм вага: 357 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 098 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 320 кг, загальна довжина: 4 920 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 280 мм, Електричний бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Bdjdpjyvamhofx Akfeb Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2021 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Купівля в лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням скуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте автомобіль у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня сертифікованих фахівців з ремонту спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виконанні робіт з вилковими навантажувачами від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісію. Устаткування для регулювання ширини вил; 1 рівнева вила; діапазон відкривання пристрою регулювання вил: 500/1450 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, RS-9 був спеціально розроблений для ефективної та безперебійної обробки різних видів паперу. Параметри налаштовуються індивідуально залежно від машини, з якою планується робота. Bdjdpfjiklxbjx Akfsb Шредер забезпечує швидке та безпечне подрібнення паперу, який надходить безпосередньо зі штанцювального преса, для його подальшого простого транспортування системою конвеєрних стрічок до пресу для тюків. Шредер RS-9 призначений для подрібнення відходів зі штанцювального преса з метою їх зручного транспортування стрічковим конвеєром. Наш шредер надзвичайно простий у використанні. Він обладнаний системою управління Siemens для захисту від перевантажень і датчиком перевантаження, який відстежує роботу двигуна. Модель RS-9 має функцію втягування валів, яка гарантує безпеку працівників і продовжує термін служби обладнання. До того ж, машина оснащена перетворювачем частоти, що забезпечує плавний пуск і контроль роботи двигуна. Зв’яжіться з нами для отримання додаткової інформації.

Стан: новий, номер машини/транспортного засобу: RS600, Рік виготовлення: 2025, Ми пропонуємо двовальний подрібнювач RS-600 від компанії RS TeamTech – Recycling Solutions, який розроблений для подрібнення різноманітних матеріалів. Параметри: Робоча зона: 600x400 мм Кількість ножів на диску: 1-12 Bdodpfxshy S Ics Akfeb Товщина диска: 10-60 мм Розмір вихідного матеріалу: 10-80 мм Потужність двигуна: 22 кВт Вага: 1480 кг Тільки у нас – інноваційна система для зміни розміру подрібнюваного матеріалу в діапазоні 10-80 мм без використання сита. Наші шредери можна інтегрувати в автоматизовані лінії переробки, які ми проектуємо та виготовляємо з урахуванням індивідуальних потреб замовника. Кожна модель оснащена системою керування Siemens, яка захищає обладнання від перевантажень і забезпечує додатковий захист для двигунів. Контролер може бути підключений до нашої сервісної служби онлайн. Наша технічна команда доступна для клієнтів 24 години на добу. Виробляємо шредери під індивідуальні потреби. Рекомендації – за запитом. Виробництво – Польща.

Стан: неперевірений (вживаний), Baumann BA 3 розвантажувач Рік випуску: 2007 Bsdpfsiqkibjx Akfsdb Максимальний формат аркуша [мм]: 800 x 1200 Висота стопи [мм]: 1400 Вага пачки [кг]: 150 Мінімальна висота піддону [мм]: 130

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 9 871 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 040 мм, вільний підйом: 870 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 760 мм, довжина вил: 1 620 мм, маса без навантаження: 10 694 кг, загальна довжина: 4 200 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 770 мм, Чотирьохходовий боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 800 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандарт Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 660/250-480 Задні шини тип: бандажні Задні шини розмір: 413/178-285,8 Напруга батареї: 80В Ємність батареї: 775А·г Рік випуску батареї: 2017 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо на складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 важких вилкових навантажувачів, компактних навантажувачів, навантажувачів із бічною подачею та звичайних вилкових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу й фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми із задоволенням викупимо Вашу б/у техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспорт. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть вичерпну консультацію щодо цього 50/18/60 STC8.5. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні обладнання під замовлення для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Вилочний позиціонер, Bodpfju Dy A Eex Akfedb Висота платформи: 530 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 14 121 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 050 кг, загальна довжина: 4 680 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Bdjdpsv U Eqfsfx Akfsb Передні шини, розмір: 8.25-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього DX50/14/40. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також із радістю приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Nivo-вила Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 3 300 кг, висота підйому: 6 200 мм, вільний підйом: 2 180 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 970 мм, загальна довжина: 3 250 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 850 мм, Чотиристоронній боковий навантажувач Bdodpfjwdkntsx Akfeb Вантажний центр: 400 Ширина вилиць: 150 мм Товщина вилиць: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до роботи та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вичерпну консультацію щодо цього EVS35-33/10-08/63TRDK7,5. P.S.: Наша майстерня підйомної техніки спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на склад під комісію. Захват для регулювання вил, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 335 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Bdedpswx Sy Hofx Akfsb Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера Bdodpewx Syyjfx Akfob

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 18 263 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/65-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 вантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оперативний лізинг та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі GS70/20/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних конструкцій для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку у нас на комісійний продаж. Обладнання: Вилковий розширювач, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, висота платформи: 970 мм Bedpjwwm Uvefx Akfsdb

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 5 975 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 680 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 250 мм, маса без навантаження: 9 800 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю справний Bedpfx Akswx Sy Tsfjdb Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на нашому складі в Гамбурзі та Гданську. Відвідайте нашу домашню сторінку - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу б/у техніку без зобов'язань щодо придбання техніки у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього GX60/12/45. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилочних навантажувачів від 8 тонн. Також ми можемо виставити ваш транспортний засіб на комісію в нашому салоні. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 780 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 080 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 4 960 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 240 мм, Електро-бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Bodpfow H Eckox Akfodb Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Батарея Вольт: 120V Батарея Ач: 750Ah Рік випуску батареї: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо ще близько 200 важкопідйомних, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Завітайте на наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також викуповуємо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі іншої у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі EGX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, модернізації та індивідуальному виробництві штабелерів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 676 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 190 мм, маса без навантаження: 9 430 кг, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Bdjdpfx Akeu Dy Emefeb Стан: готовий до експлуатації та повністю робочий Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам повну консультацію щодо цієї моделі GX60L/12/45St UK. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із радістю приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1 050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, маса без навантаження: 500 кг, загальна довжина: 5 090 мм, довжина вил: 1 600 мм, вантажопідйомність: 3 300 кг, Аксесуари Вантажний центр ваги: 700 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Немає Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Bdsdpfx Aowkk Adokfob Опис: Довжина: 4 990 мм; Вила: 100x50x1600, 2 складані вила; 2 гідравлічні вила з функцією відкривання/закривання Довжина: 4 990 мм; Вила: 100x50x1600, 2 складані вила; 2 вила з функцією відкривання/закривання

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 829 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Bodpfxeu Dy Ego Akfjdb Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 10 539 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 550 кг, загальна довжина: 4 120 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 400 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 27x10-12 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Крім того, ми із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть Вам докладну консультацію щодо цієї моделі HX40/16/65. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній збірці навантажувачів від 8 т. Також ми із задоволенням виставимо Ваш транспортний засіб у нас на комісію. Bdodpfxev U Erps Akfob Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 010 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 100 мм, маса без навантаження: 5 958 кг, загальна довжина: 3 280 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 060 мм, Чотирьохнаправний бічний навантажувач Вантажний центр: 550 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандарт Стан: готовий до використання, повністю робочий Технічний стан: дуже хороший Акумулятор: 80V Ємність акумулятора: 620Ah Рік випуску акумулятора: 2017 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі EVS40/12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях вилкових навантажувачів від 8 т. Ми також можемо прийняти вашу техніку на комісійний продаж. Вилочний позиціонер, Висота платформи: 380 мм Bjdjwdkngopfx Akfodb

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 18 748 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 400 кг, загальна довжина: 4 670 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги навантаження: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку на пряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/51. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспорт для комісійного продажу у нас. 1x NIVO вила Обладнано: опаленням, повною кабіною, повним вільним ходом Висота платформи: 1050 мм Bodswx Sytjpfx Akfsdb

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1997, мотогодини: 7 809 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 490 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 450 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Bsdpfx Akev U Eyaefodb Технічний стан: дуже добрий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 3.00-15 Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також охоче купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує Вас стосовно цього GX50/14/40. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Обігрівач, повністю закрита кабіна, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 14 458 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 8 240 мм, вільний підйом: 3 060 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 490 мм, маса без навантаження: 11 694 кг, загальна довжина: 3 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 300 мм, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Bsdju Dy Arepfx Akfjdb Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 80В, 620А·год Рік випуску акумулятора: 2014 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас у Гамбурзі та Гданську на складі знаходиться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із радістю викупимо вашу стару техніку, навіть якщо ви у нас не купуєте машину. Наш власник пан Петер Савіцький надасть вам детальну консультацію по EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо розмістити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Висота платформи: 430 мм, навантажувач з кабіною, що регулюється по висоті Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний боковий навантажувач Bdsdpswqtfzofx Akfob Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Акумулятор, напруга: 120В Акумулятор, ємність: 750Аг Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та конструкції спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу техніку для комісійного продажу у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм