Придбати Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader б/у (39 997)

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1996, CRYOLOR газова цистерна-напівпричіп для зберігання та транспортування кисню, азоту, аргону (кріогенні) Hodsu Uni Sjpfx Adyofn Рік випуску: 1996 У нас також є інші автотенкери, напівпричепи, резервуари для LIN, LOX, LAR, LNG та CO2, аргону, кисню, азоту і вуглекислого газу, LNG, водню, метану. Із задоволенням відповімо на ваші запитання телефоном та електронною поштою.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 33 900 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 12 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 12 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 12 000 кг, довжина вантажного відсіку: 9 325 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 1 750 мм, об’єм вантажного відсіку: 40 м³, загальна довжина: 10 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 230 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 6 000 кг, максимальна вага навантаження: 30 800 кг, загальна вага: 36 800 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 650 мм, підвіска: сталь-повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колісна база: 1 310 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 1999, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802035492, маса без навантаження: 4 700 кг, максимальна вага навантаження: 33 300 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2024, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, загальна довжина: 9 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 80 відсоток, колір: сріблястий, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі контейнерного напівпричепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Розміщення контейнерів: - Задній висувний елемент засунутий: - 1 x 20 ft або 1 x 30 ft врівень із задньою частиною - Центральний телескоп 1-й ступінь, задній висувний елемент висунутий 1-й ступінь: - 2 x 20 ft або 1 x 40 ft з тунелем gooseneck - Центральний телескоп у вигляді всувної центральної трубчастої рами з фіксацією пальцями - Передня траверса з відкидними фіксаторами (не постачається з переднім висувним елементом) - Без регулювання висоти ззаду та без відкидних середніх опор, перевезення контейнерів без тунелю неможливе - Задній висувний елемент на роликах, з ручною рукояткою - Опорний пристрій 24 t, 2-швидкісний, одностороннє керування, з напівкруглими опорами та прямою приєднувальною пластиною, з компенсатором зсуву - 2 противідкотні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію - Протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Висувний протипідкатний захист для 45 ft контейнерів - Напівкруглі крила - з бризковиками із захистом від розбризкування згідно з нормами ЄС - Захист від ударів ззаду #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm Hodoz Nglhjpfx Adyjfn - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 mm (комбіновані перевезення) до 44 t повної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, активація «3x гальмування» (допомога при рушанні працює при перевищенні осьового навантаження до 30% і при швидкості не більше 25 km/h) #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Кольорове прокладання магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Tele Control - Розвантаження осей для легкого телескопування - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Контрольний вивід тиску в гальмівних циліндрах на модулі EBS виведено назовні - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, які забезпечують ефективність ABS! - з клапаном підйому та опускання + функція Auto-Reset - Система курсової стійкості транспортного засобу - Визначення осьового навантаження через сигнал EBS-CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; вантажівка має бути відповідно підготовлена, на тягачі нічого не встановлюється (не повірені ваги) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", виробник на вибір виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрообладнання - 24 V, 4 x 3-камерні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний ліхтар, повністю LED з резистором, бічне жовте LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можливі помилкові діагностичні повідомлення, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні ліхтарі LED - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду LED - 1 x 15-контактна розетка спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду, вмикаються через світло заднього ходу Увага: архівні зображення!

Стан: дуже добре (вживаний), Рік випуску: 2026 Вантажопідйомність: 38 370 кг Допустима загальна маса: 11 130 кг Технічний стан: дуже добрий Зовнішній вигляд: дуже добрий Звертайтеся до Крістіана Тейссена для отримання додаткової інформації. Виробник: Faymonville Тип: Multimax Plus Рік випуску: 2026 Тип продукту: Новий Дані: «Гусяча шия», довжина x ширина: 3,70 x 2,48 м Платформа, довжина x ширина: 9,60 x 2,54 м Кількість осей: 3 Корисне навантаження: 38 370 кг Власна вага: +/- 11 130 кг Допустима загальна маса: 49 500 кг Обладнання: осі та підвіска BPW, 1-ша та 2-га осі – жорсткі, 3-тя вісь – з керованим зчепленням. 3-тя вісь з електромагнітним блокуванням заднього ходу, яке активується під час руху заднім ходом та вручну. Технічне навантаження на вісь: 12 000 кг. Фарбоване піщане покриття на захисних щитках «гусячої шиї», а також у перехідних зонах між «гусячою шиєю» та підйомною платформою, між підйомною платформою та платформою, а також між платформою та пандусами. 1 запасне колесо з адаптером для кріплення під платформою праворуч перед осями. Отвори в зовнішній рамі платформи та підйомної платформи для кріплення натяжних ременів (навантаження 2 000 даН). Спеціальне обладнання: електрична лебідка, приблизно 5 400 кг тягового зусилля, з дистанційним пультом керування. Дріт троса, приблизно 24 м, діаметр троса приблизно 9,5 мм, включаючи ролик для натягу троса. Лебідка встановлюється спереду всередині «гусячої шиї». 1 захисний ящик з нержавіючої сталі для електричної лебідки 5 400 кг, приблизно 825 x 340 x 390 мм (довжина x ширина x висота) у прямому виконанні, з 1 кришкою зверху та отвором для кабелю лебідки. 1 ящик для інструментів з нержавіючої сталі, приблизно 620 x 300/180 x 950 мм (довжина x висота x глибина), встановлений зліва та справа під платформою перед осями та зі скосом назад. Система WABCO Smart Board. Інформація про навантаження на осі є дійсною, якщо транспортний засіб знаходиться на номінальній висоті під час руху, в іншому випадку можливі відхилення. Smart Board оснащений лічильником кілометражу. 1-ша вісь з системою допомоги при старті. Розвантаження пневматичних балонів до 30 км/год і до 130% допустимого навантаження на вісь на решті осей. Керування за допомогою педалі гальма в панелі керування. Відсік для перехідних частин пандусів перед осями. Hfsdpfszdizijx Adyen Інформація: приклади зображень. Примітка: місцезнаходження: Ессен, в наявності, готовий до відправки.

Стан: новий, маса без навантаження: 9 600 кг, Рік виготовлення: 2026, Новий газовий напівпричіп-цистерна для CO2 (вуглекислий газ) Виробник: CRYOBASE GmbH Об’єм: 23 м³ Робочий тиск: 22 бар Hsdpfx Adsymza Djysfn З насосом Маса без навантаження: 9 600 кг Перша реєстрація: 2026 рік У нас також є інші напівпричепи-цистерни для LIN, LOX, LAR, СПГ (LNG) та CO2, аргон, кисень, азот, вуглекислий газ, СПГ, водень і метан. За додатковими питаннями звертайтесь до нас телефоном або електронною поштою.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Газовий напівпричіп кріогенний для рідкого метану виробник: CRYOCAN реєстрація ЄС. Рік: 2011 Об'єм: 50,25 м3 Вакуумний сертифікат У нас також є інші цистерни для LIN, LOX, LAR, LNG und CO2, Hfsdpotulh Ijfx Adyjn аргону, кисню, азоту та вуглекислого газу, водню Будемо раді відповісти на Ваші запитання по телефону та електронній пошті

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901013883, маса без навантаження: 8 840 кг, максимальна вага навантаження: 30 160 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2025, наступна перевірка (TÜV): 05/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, висота вантажного відсіку: 2 890 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: синій, Увага: зображення архівні. Автомобіль може бути в експлуатації. #Шасі напівпричепа для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовн. рама з профілем "Load Lock" для кріплення ременів - 13 дод. пар кріпильних кілець у зовнішній рамі, по 5 т кожне - Опори 24 т, 2-швид., одностор. керування, напівкругла основа, пряма опорна плита, компенс. ходу, мін. радіус розвороту 2 220 мм - Задній поперечний протиударний захист "Heavy Blocker 2.0" - Упор для піддонів посилений, прикручений з обох боків, вис. прибл. 15–20 мм, кріплення прибл. кожні 380 мм - Підйомний стіл до гусячої шиї, довж. прибл. 3 000 мм, піднімається гідравлічно для заїзду на шию - Гідравл. підйомний стіл з власним електроагрегатом, в алюм. коробі з дверцятами з нержавійки, праворуч за напрямком руху - 2 x акумулятори 12 В з кріпленням та скринькою, зарядний кабель спереду назад, 7-конт. зарядна розетка спереду #Осі та підвіска - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин та витрати палива - Задня вісь самокерована, автоблокування заднього ходу через ліхтар заднього ходу, дод. ручне блокування - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання + функція автоскидання - Макс. висота рампи/завантаження ззаду при опущеній пневмопідвісці прибл. 1 050 мм #Осі коліс і шини - 235/75 R 17,5", сталеві диски у здвоєному розташуванні #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система курсової стійкості - Інформаційний центр причепа: дані, напр. навантаження на вісь та пробіг - Контроль навантаж. на вісь через сигнал EBS-CAN, відображення на дисплеї в кабіні - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - Система контролю тиску в шинах згідно з ECE R 141, відображення на дисплеї тягача через EBS #Електрика - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, миготливі бічні габарити - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних LED-ліхтарі - 2 дод. задніх робочих LED-прожектори - Бічні робочі LED-прожектори (2 боки) Hedpfx Adsz Ahxdeyefn - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна захищені від переплутування розетки спереду #Передня стінка / передні кутові стійки - Передня стінка зсередини обшита на вис. прибл. 2 500 мм фанерою завтовшки прибл. 30 мм #Середні стійки - 3 пари висувних стійок по всій довжині, із 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок #Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок - 4 пари регул. сталевих рейок з регул. балками для передньої та задньої фіксації вантажу; в зоні сталевих рейок вставні рейки відсутні, ззаду в заниженні - 4 регул. балки, лише у поєднанні з регул. сталевими рейками, для передньої та задньої фіксації вантажу #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Розсувний тент, задній підйомний елемент відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, L-поручень даху (автопром), внутр. ширина між поручнями прибл. 2 490 мм - EcoLift – підйомний дах, підйом прибл. 380 мм, з обох боків, газові амортизатори #Країна реєстрації / таблички - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 20 мм - Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 10 300 кг, максимальна вага навантаження: 28 700 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 07/2013, довжина вантажного відсіку: 13 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 980 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435.50 r 19.5, колір: червоний, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23201013029, маса без навантаження: 7 340 кг, максимальна вага навантаження: 22 660 кг, загальна вага: 3 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, ширина вантажного відсіку: 2 540 мм, загальна довжина: 14 500 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: червоний, Рік виготовлення: 2026, - Увага: архівні фото! - Низькорамний напівпричіп, 2-вісний - Тип SZS 300 spezial для перевезення вантажних автомобілів #Шасі низькорамного напівпричепа - Зварна сталева конструкція, сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Низька вантажна платформа від колісної зони до гусячої шиї, похило до висоти завантаження ок. 210 мм; корма похила до колісної зони - Навісна рейка для алюмінієвих апарелей ззаду по всій ширині - Захист коліс з оцинкованого сталевого листа, знімний - 1 буксирувальна проушина ззаду, 10 т - Запасне колесо з кріпленням на передній стінці/зовнішній інструментальній скрині спереду - 1 стальна інструментальна скриня на гусячій шиї спереду поперечно, ок.: Д = 2400 мм, Ш = 400 мм, В = 600 мм, замикається - Електрична канатна лебідка, 24 В, тягове зусилля 8165 кг, спереду на гусячій шиї за скринею на платформі, керування радіопультом, канат 35 м x ок. 10 мм, з роликовим вікном і 2 знімними напрямними роликами на гусячій шиї та задньому скосі, вкл. розетку NATO на плиті - 1 пара колісних ніш ок. 700 мм від гусячої шиї, утоплені в підлогу, відкриті назовні. Основна рама виступає ок. 145 мм - 4 пари посадочних місць для упорів коліс (стандарт Fliegl), без упорів коліс - Проставка для стоянки напівпричепа, ок. 100×100 мм - 2 знімні упори коліс - Підготовка для проставок колісної ніші #Кріпильні провушини (низькорамний напівпричіп) - 2 пари кріпильних провушин 2,5 т на гусячій шиї - 7 пар кріпильних грибків зверху/збоку, утоплені в зовнішній рамі, по 10 т - 4 пари кріпильних провушин 10 т, утоплені зверху в лонжеронах основної рами - 1 гвинтова кріпильна провушина 6,7 т (JDT) ззаду по центру у відсіку для апарелей - 1 додаткова відкидна кріпильна провушина спереду на низькій платформі, по 10 т #Вісь і підвіска - Барабанна гальмівна вісь SAF - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - Стальні диски здвоєні, заводський сріблястий колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 різнополюсні з'єднувальні головки спереду, без з'єднувальних шлангів - EBS – електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Причіп можна буксирувати лише тягачами, що забезпечують справність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі з резистором, бокові жовті LED-габарити, LED-підсвітка номерного знака - 2 біло-червоних LED контурних ліхтаря ззаду - 2×7-контактні та 1×15-контактна різнополюсні розетки спереду, без з'єднувального кабелю - 2 білих LED передніх габаритних ліхтаря - 1 LED маяк з кріпленням - 1 додаткова LED робоча фара ззаду - 2 додаткові LED робочі фари, вбудовані в гусячу шию для освітлення платформи #Підлога - Гусяча шия з настилом зі сталевого рифленого листа - Низькорамна платформа зі сталевого перфорованого листа, в зоні ніш – рифлений лист, в зоні арок – знімний листовий настил Hodozy Hwyspfx Adyofn - Задній скіс зі сталевого перфорованого листа #Борти - Алюміній, висота 320 мм, збоку на гусячій шиї, знімні, довжина ок. 2500 мм - Задній борт, алюміній, висота 320 мм, на гусячій шиї, знімний #Заїзні апарелі - 1 пара алюмінієвих апарелей, вантажопідйомність макс. 12 000 кг/пара, довж. ок. 3400 мм, шир. ок. 320 мм, відсік між лонжеронами ззаду #Допуск / таблички - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, збоку біле і ззаду червоне - З прийманням та висновком DEKRA - Попереджувальна табличка за ECE-70

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902032084, маса без навантаження: 4 140 кг, максимальна вага навантаження: 33 860 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 1 450 мм, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 240 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: білий,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902029406, маса без навантаження: 5 800 кг, максимальна вага навантаження: 29 200 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2021, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: сріблястий, - Фотографії архівні, транспортний засіб може ще перебувати в експлуатації #Шасі напівпричепа для генеральних вантажів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі полегшеного виконання - Сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шкворнем 2" - Мульда для рулонів довжиною прибл. 8 040 мм - 6 опор для рулонів (кишені для рулонів, внутрішній розмір 82 x 52 мм) - Покриття мульди з фанерних плит зі сталевими поздовжніми балками - 2 кришки мульди для рулону-штрипсу (Spaltband), шир. прибл. 293 мм, вага прибл. 13 кг/кришка - Зовнішня рама злегка похила, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - Прим.: при використанні з бортами борти необхідно відкрити - 9 пар кільцевих кріплень по 5 т, вбудованих у зоні мульди - Опора 24 т, 2-швидкісна, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Прим.: вільний радіус повороту опор назад прибл. 1930 мм, опори прибрані - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Передній протипід'їзний захист, алюмінієвий - Крила-напівкожухи з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС - Задній протипід'їзний захист Hsdpfxewhp A De Adysfn - 1 пластиковий інструментальний ящик - 2 пари стійкових кишень, вбудованих у зовнішню раму, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм - 2 стійкові кишені, вбудовані по центру підлоги, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - Лазерне юстування осей для зниження зносу шин і витрати палива - Колісна база зі зміщенням 1410/1310 мм (комбіновані перевезення), до 44 т загальної маси - Пневматична підвіска - Без підіймальної осі #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні голівки спереду (захист від переплутування), без шланга - EBS виробництва Haldex - Електронна гальмівна система, розетка EBS спереду, без кабелю #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски - Захисні ковпачки для колісних болтів #Електрообладнання - 24 В - Багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - Пакет Premium LED: бічні габаритні ліхтарі по 20 LED на ліхтар + LED safelight, вгорі задніх кутових стійок - 2 передніх білих світлодіодних габаритних ліхтарі - 2 задніх біло-червоних контурних ліхтарі - 1x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Фанера прибл. 30 мм, висока точкова навантажуваність, до 5 600 кг на вісь навантажувача #Передня стінка / передні кутові стійки - Стальні кутові стійки посиленого виконання - Пристрій відкріплення бічної шторки на передній стінці - "Crash-Blocker" - Стальний захист від удару всередині знизу, висота прибл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, з 4-місними вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 позиції стійок #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки стальні до нижньої кромки даху - Кріплення тенту круглою трубою з натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. стрижневих замки - Вбудований дверний замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидний - Дах зсувається ззаду наперед - Дахова дуга L-профілю для автомобільної промисловості - Ширина між даховими дугами прибл. 2 490 мм - Колір тенту: білий - "Roof non-elastic", мінімальний прогин дахової дуги під час завантаження та розвантаження

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 31 100 кг, загальна вага: 42 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2013, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA низькорамний напівпричіп * Рік випуску: 03-2013 * Гідравлічне підйомне обладнання * Гідравлічно регульована подвійна відкидна рама * У комплекті: трос із радіокеруванням * Третя вісь із керованою зчіпною головкою * Осі SAF * Пневматична підвіска * Барабанні гальма * Допустима повна маса: 10 900 кг Hfjdpfx Ajzq N N Hedyon * Корисна вантажопідйомність: 31 100 кг * Максимальна повна маса: 42 000 кг * Шини 235 / 75 R 17,5 * Більше фотографій та відео надсилаємо через WhatsApp * Інформація надається без гарантій та з можливістю попереднього продажу.

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 35 060 кг, загальна вага: 45 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, Обладнання: ABS,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 5 300 кг, максимальна вага навантаження: 32 700 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2010, довжина вантажного відсіку: 9 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385.65 r 22.5, колір: синій, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WKY3S0139PM046964, маса без навантаження: 6 100 кг, максимальна вага навантаження: 29 900 кг, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 9 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 37 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R 22.5, колір: чорний, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, Рік випуску: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A, низькорамний напівпричіп Рік випуску 2014, рік випуску 2006 Трьохвісна зчіпка (рік випуску 2014) Пневматична підвіска Осі SAF Перша вісь – підйомна вісь Остання вісь – з позитивним кутом розвалу Низькорамний напівпричіп (рік випуску 2014) Довжина 6410 мм + 3700 мм (з можливістю подовження) Ширина 3000 мм + бокові подовжувачі 3500 мм П’ятивісний (рік випуску 2006) Hfsdoz I A U Uepfx Adyon Гідравлічна підвіска Усі 5 осей з гідравлічним керуванням Додаткове дистанційне керування Корито для екскаватора Ширина 2750 мм З максимальною швидкістю 80 км/год Сідлове з’єднання, 30 тонн Трьохвісна зчіпка, 36 тонн П’ятивісний напівпричіп, 60 тонн Загальна вантажопідйомність, 125 тонн З максимальною швидкістю 30 км/год Сідлове з’єднання, 30 тонн Трьохвісна зчіпка, 39 тонн П’ятивісний напівпричіп, 65 тонн Загальна вантажопідйомність, 134 тонни

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 1 вісь, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 6 600 кг, перша реєстрація: 03/2002, довжина вантажного відсіку: 10 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, загальна довжина: 10 250 мм, загальна ширина: 2 300 мм, загальна висота: 850 мм, підвіска: повітря, колісна база: 7 120 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2002,

Стан: готовий до використання (вживаний), Свердла HSS, фрези, різьбонарізи та пилкові диски. Стан: вживані та нові, змішана партія, не брухт. Загальна кількість приблизно 648 штук, вага 184 кг. Hfedpfx Adevb Udnjyon

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, колір: чорний,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WKY3S0139PM046963, маса без навантаження: 6 100 кг, максимальна вага навантаження: 29 900 кг, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 9 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 37 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R 22.5, колір: чорний, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAVJS1339HD392852, маса без навантаження: 6 290 кг, максимальна вага навантаження: 32 710 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 840 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 40 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", колір: сірий,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 7 118 кг, максимальна вага навантаження: 31 882 кг, загальна вага: 39 000 кг, перша реєстрація: 04/2008, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2008, Обладнання: ABS,

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 40 017 кг, загальна вага: 50 960 кг, конфігурація осей: > 3 осі, Рік виготовлення: 2026,