Придбати Hardinge Bridgeport Interact T450P б/у (286)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 1 h, тип управління: Управління ЧПУ, ступінь автоматизації: автоматичний, тип приводу: електричний, Максимальна товщина стінки труби: 2 мм, мінімальний радіус вигину: 60 мм, кількість осей: 5, робоча висота: 1 500 мм, загальна вага: 2 700 кг, загальна довжина: 5 500 мм, загальна ширина: 1 800 мм, загальна висота: 1 800 мм, строк гарантії: 12 місяці, Обладнання: Маркування CE, аварійна зупинка, ножне дистанційне керування, 5-осьова 38 мм CNC трубозгинальна машина з дорном PUMA 5-осьова 38-мм CNC трубозгинальна машина з дорном від Liv Makina — це один із найпопулярніших верстатів, що мають найбільшу кількість референцій на 4 континентах в автомобільному секторі, виробництві побутової техніки та оборонній промисловості. Завдяки сумісному інтерфейсу з Solidworks експлуатація машини є надзвичайно простою. Щоденні звіти надсилаються автоматично завдяки сумісності з Industry 4.0. Завдяки роликовій формі машина може згинати трубу по спіралі, подібно до пружини. Можливість встановлення форм трьох різних радіусів дає змогу легко виконувати навіть найскладніші згини. Програмне забезпечення з функцією імітації зіткнення, яке дозволяє бачити майбутній виріб на екрані до початку згинання, економить ваш час і безкоштовно надається всім користувачам CNC машин для згинання труб та профілювання.  Можливість імпорту креслень у машину через Solidworks  Повністю автоматичний та ручний режими роботи з інтерактивною системою PLC-контролю  Підтримка багатьох мов  Відображення програм у 3D  3D-симуляція зіткнення труб  Автоматичний розрахунок довжини труб  Відповідає нормам CE  Відображення помилок на екрані  Система попередження про безпеку Fgodpfezi Ah Hex Ag Sed  Простий у використанні інтерфейс Livmak Технічні характеристики – PUMA 5Axis 38 CNC Максимальна здатність згинання: Ø38 мм x 2 мм Мін./Макс. діаметр форми: 60/250 мм Довжина оброблюваного матеріалу: 4000 мм Габарити машини: 5500x1600x1600 мм Загальна потужність приводу: 15 к.с. Вага: 2,5 тонни

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, тип вхідного струму: Кондиціонер, загальна довжина: 1 642 мм, загальна висота: 2 055 мм, загальна ширина: 3 594 мм, вхідна напруга: 220 V, загальна вага: 1 834 кг, з'єднання стисненого повітря: 6 балка, строк гарантії: 12 місяці, робоча висота: 850 мм, Обладнання: документація / посібник, СЕРІЯ EDDA NEOBOX | Високопродуктивний інтелектуальний верстат ЧПУ для виготовлення коробок з гофрокартону Серія NEOBOX — це надсучасний, повністю автоматизований CNC-верстат для різання та біговки гофрокартону, розроблений для виробництва пакування за принципом "just-in-time" та під замовлення. Завдяки передовій автоматизації, преміальним комплектуючим і інтелектуальній концепції нульових відходів, машина повністю усуває витрати на зберігання стандартної тари та оптимізує споживання картону. Наступне покоління ЧПУ-контролю та сучасне CAD/CAM ПЗ: Елітний італійський контролер TPA: Працює під керуванням промислової ОС на базі Windows та провідної італійської системи TPA CNC, яка має 40-річний досвід розробки ПЗ для обробки картону. Безкоштовний інтегрований CAD/CAM пакет: Включає сучасне ПЗ CAD/CAM без обмежень, що дозволяє користувачам створювати необмежену кількість індивідуальних коробок. 50+ попередньо завантажених стандартів FEFCO: Понад 50 найпопулярніших кодів FEFCO вже присутні у ПЗ та готові до негайного використання. Однокнопкова макрооперація: Користувач може зберігати власні шаблони як макроси. Оператор без спеціальної підготовки може запустити машину, обравши шаблон, ввівши три параметри (довжина, ширина, висота) та необхідну кількість коробок. Інтелектуальне виробництво та передові рішення зі зниження відходів: Двозонна подача картону: Оснащена лівою та правою робочими зонами, що дозволяє одночасно використовувати два різних формати картону. Машина автоматично вибирає оптимальну ширину для мінімізації відходів. Автоматичне обертання 90°: Розумне ПЗ автоматично повертає макет коробки на 90°, якщо це дозволяє знизити витрати матеріалу. Опціональна система C-Suite Multi-Magazine: Можливість дооснащення системою C-Suite, яка вміщує до 10 магазинів фанфолд-картону різної ширини — відходи знижуються до 2-3%. Багатопотокове виробництво: Може одночасно обробляти 2 або 3 вузькі формати картону (залежно від налаштування ножів), збільшуючи продуктивність у 2-3 рази. Високошвидкісна обробка, преміальні комплектуючі, Індустрія 4.0: Видатна продуктивність: Забезпечує високошвидкісне різання та біговку — від 2 до 10 коробок за хвилину (залежно від складності та розміру). Fedjy Iby Ijpfx Ag Sogd Компоненти світового класу: Оснащена надійними сервоприводами Panasonic, а також пневматикою SMC або Festo. Інтеграція з ERP та інтелектуальне сканування: Використання структури даних XML для повної інтеграції у ERP-систему користувача, забезпечує безперервну автоматизацію з операторським контролем і зворотним зв’язком у реальному часі. Автоматизація за допомогою штрих- та QR-кодів: Підключення сканерів (дротових/бездротових) дозволяє автоматично генерувати коробки за вимогою, повністю виключаючи людський фактор. Віддалене планування та керування: Повний контроль із центрального офісу завдяки інтегрованому ПЗ для віддаленого робочого столу. Інтегроване інтелектуальне маркування (опція): Можливість підключення принтера для автоматичного маркування партій, одиничної упаковки, верхніх або нижніх етикеток. Масштабована система ножів: У базовій комплектації встановлено 7 вертикальних ножів, з можливістю збільшення до 16 для виконання складних завдань пакування. Для отримання консультації щодо технічних питань, індивідуального підбору комплектації або для організації інтерактивної відеопрезентації, будь ласка, залиште запит через платформу Machineseeker.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1998, Функціональність: повністю працездатний, діаметр точіння над поперечним супортом: 570 мм, отвір шпинделя: 62 мм, довжина точіння: 1 250 мм, діаметр обробки над супортом станини: 365 мм, висота центру: 280 мм, загальна вага: 4 000 кг, П Р О П О Н У Є Т Ь С Я Ми можемо запропонувати Вам без зобов'язань, зі складу і за умови наявності, такі умови: V D F - BOEHRINGER Універсальний токарний верстат з цикловим управлінням Тип: DUS 560 Рік випуску: 1998 / капітальний ремонт у 2008 р. _____ Висота центрів: 280 мм Максимальний діаметр обробки над станиною: 570 мм Максимальний діаметр обробки над супортом: 365 мм Хід планшайби / верхнього супорта: 345/125 мм Відстань між центрами / максимальна довжина точіння: 1 250 мм Отвір шпинделя: 62 мм Діапазон обертів шпинделя 2-ступеневого безступеневого регулювання: 3-500/15 – 2 500 хв⁻¹ Поздовжня і поперечна подача безступенева: 0,01-50 мм/об Швидкі переміщення, поздовжньо та поперечно: 5 / 10 м/хв Максимальна сила подачі, поперечно/поздовжньо: 6,5 / 12,5 кН Максимальна маса деталі, що обробляється «на виліт»/з задньою бабкою: 400/1 000 кг Крок нарізання різьб: 0,1 – 400 мм Шпиндельний привід: 15/21 кВт Загальна потужність: 25 кВт, 400 В, 50 Гц Вага приблизно: 4 000 кг Оснащення / спеціальне обладнання • SIEMENS 2-осьове управління циклами типу 805 з прямим введенням усіх параметрів точіння, використання інтерактивних інтерфейсів та відповідного ПЗ. Система керування і монітор, вбудовані у зсувні двері, з розширенням пам'яті та програмним забезпеченням для вільного введення контурів, графіки тощо. • 2 електронних ручних штурвали для точного регулювання руху супорта по осях Z і X та новий джойстик для швидких переміщень +Z/-Z і +X/-X. • Джойстик для керування шпинделем з безступеневим регулюванням швидкості вперед і назад. • Встановлений 3-кулачковий патрон моделі SCA Ø 300 мм, планшайба Ø 500 мм, 4-кулачковий патрон Ø 315 мм, планшайба Ø 250 мм, планшайба одностороння Ø 500 мм, різні кулачки. • Мультифікс-тримач інструменту типу CD з 5 різними мультифікс-держателями. • Окремий тримач для установки CAPTO-інструментотримача з внутрішнім підведенням охолоджуючої рідини, різні тримачі частково зі цанговою затискною втулкою. • Задня бабка з повітряною подушкою для легкого переміщення, робоче освітлення. Fgodpfxjyqw Eqe Ag Sed • Пересувний стружкоприймач з насосом для охолоджуючої рідини й олійним скіммером, 2 задні зсувні двері. • Окремий шафа керування, регульований торцевий упор шпинделя, робоче освітлення тощо. Стан: дуже добрий, напрямні у відмінному стані, готовий до показу під напругою Будь ласка, натисніть тут, щоб переглянути відео верстата: Поставка: зі складу, як оглянута Оплата: виключно нетто до відвантаження Будемо раді отримати Ваше замовлення. Інші токарні верстати різних розмірів у наявності — звертайтеся до нас.

Стан: добрий (вживаний), Гільйотинний різак для паперу Wohlenberg 132 TS ASE Машина у відмінному стані, готова до роботи. Рік випуску: 2015. Доступна одразу зі складу. Оснащена автоматичною системою виносу обрізків ASE. Гільйотина може використовуватись як автономний пристрій або інтегруватись у ріжучі комплекси. Генерація програм здійснюється через меню та охоплює різноманітні ріжучі завдання, напр.: одиночний різ, програмування, багаторазовий різ, притиск без різу, автоматична передача поточного значення. Преміальні різаки Wohlenberg виготовляються у Зольмсі, Німеччина. Відмінні риси машини Wohlenberg: – Інтерактивний інтерфейс користувача – Сенсорний екран 18,4” – Інтеграція з MIS (опціонально) – USB-інтерфейс – Ethernet-інтерфейс – Операційна система Windows CE – Модуль даних CIP – Позиціонування за допомогою електронного маховика – Оптимізований ріжучий цикл – Програмований тиск притискача – Автоматичне регулювання тиску притискача по ширині різу – Автоматизована заміна ножа з передньої частини – Швидка заміна ножа – Новий литий корпус із суцільної деталі для підвищеної стабільності – Безобслуговуване електромагнітне зчеплення Технічні характеристики: Довжина різу: 1320 мм Максимальна висота стопи: 165 мм Глибина подачі: 1325 мм Найменший різ з металевим листом під притискачем: 77 мм Найменший різ без металевого листа під притискачем: 20 мм Максимальна швидкість подачі столи: 300 мм/с Fgsdpfsy U Igbjx Ag Sed Максимальна механічна продуктивність ножа: 44 цикли/хв Напрямна столи: над робочою поверхнею Потужність головного двигуна: 4,5 кВт Маса нетто: 3410 кг Машина укомплектована запасним ножем, дерев'яними брусками, притискною пластиною, документацією, інструментами та конвеєрною стрічкою.

Стан: вживаний, пробіг: 322 539 км, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 06/2021, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 9 979 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 700 мм, гальма: ретардер, колір: інше, водійська кабіна: інше, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, система контролю тяги, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 446 809 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 09/2020, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 10 137 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 700 мм, гальма: ретардер, колір: інше, водійська кабіна: інше, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідравліка, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, система контролю тяги, стояночний обігрівач,

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 30 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: AE00002612, ширина шліфування: 1 350 мм, загальна вага: 6 250 кг, висота шліфування: 170 мм, робоча висота: 170 мм, висота столу: 900 мм, висота заготовки (макс.): 170 мм, Машина була у використанні лише кілька годин. Практично нова. У відмінному робочому стані. Нижче наведено повні технічні характеристики. DMC system T5C 1350 PF170-4M Підйомна система для нерухомого робочого столу, висота від підлоги 900 мм * Робоча товщина: від 3 до 170 мм BL 16 Вхідні панелі зчитування планок для секційних подушок 'epics', крок 16 мм або з PWM3 ПОЗИЦІЯ 01 TIE-5000 Робочий вузол для висувної внутрішньої поперечної подушки Fgodpfjzcmcvsx Ag Sjd PE 16T Секційна електронна шліфувальна подушка 'EPICS', крок 16 мм Контроль робочого тиску секційної подушки за допомогою системи Pro-Sand Двигун з інвертором, потужність до 15 кВт ПОЗИЦІЯ 02 DO 19 Орбітальний вузол, оснащений 19 обертовими дисковими щітками діаметром 125 мм 1,1 кВт головний двигун з інвертором Окремий двигун для контролю орбітального руху Електронний автонабір вузла Плавний рух із приводом від інвертора ПОЗИЦІЯ 03 BF 300 Робочий вузол зі щітковим валом діаметром 300 мм 4 кВт головний двигун з інвертором Зворотний та прямий напрямок обертання щіткового вала Електронний автонабір щіткового вала Бічна осциляція щіткового вала ПОЗИЦІЯ 04 BF 300 Робочий вузол зі щітковим валом діаметром 300 мм 4 кВт головний двигун з інвертором Зворотний та прямий напрямок обертання щіткового вала Електронний автонабір щіткового вала Бічна осциляція щіткового вала ПОЗИЦІЯ 05 SC-2620 Робочий вузол із суперфінішною подушкою Обертання шліфувальної стрічки проти напрямку руху конвеєра Електронне керування хитанням шліфувальної стрічки Дискове гальмо ◦ Розміри хевронної стрічки: 1370 x 2186 мм ◦ Розміри шліфувальної стрічки: 1370 x 2620 мм PE 16/C Секційна електронна шліфувальна подушка 'EPICS', крок 16 мм Відстань між секторами: 16 мм Двострунні пневмоциліндри з регульованим натисканням/контрнатисканням Графітова тканина з пристроєм швидкого вилучення Повне управління роботою через «Pro-Sand» електронну систему керування Керування робочим тиском секційної подушки через Pro-Sand Осцилюючі очищувальні повітродувки із таймером 15 кВт двигун з інвертором ЗОВНІ МАШИНИ SB/U 200 Вихідний робочий вузол для валів, вкритих абразивною тканиною діаметром 200 мм Обертання вала проти напрямку руху конвеєра/ Ручне налаштування робочої позиції вала/ Вал вкритий абразивною тканиною діаметром 200 мм типу «Ultra Fine» із волокнами карбіду кремнію/ Двигун 2,2 кВт/ Бічна осциляція щіткового вала ІНШІ ПРИСТРОЇ Перфорований робочий стіл і конвеєрна стрічка з вакуумним мотором із частотним перетворювачем до 7,5 кВт, інтегрованим у раму машини Передній опорний стіл з 5-ма вільними роликами Задній опорний стіл з 5-ма вільними роликами 4 кВт двигун приводу подаючої стрічки з інвертором Консоль з інтегрованим ПК "eye-M" і електронним управлінням Maestro Pro-Sand із системою Tele Service 1999 робочих програм/Віртуальна клавіатура для швидкого налаштування машини/ Звіт про виробництво/ Інтерактивна програма пошуку несправностей і самодіагностики електронних плат/ Відображення електро- та пневмонічних схем/ Відображення інструкції користувача, каталогу запасних частин, електро- та пневмонічних схем Оглядове вікно у дверях з боку обслуговування Внутрішнє світлодіодне освітлення для машини

Стан: вживаний, пробіг: 28 950 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), колір: червоний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, загальна довжина: 110 500 мм, загальна ширина: 25 500 мм, загальна висота: 40 000 мм, довжина вантажного відсіку: 66 900 мм, ширина вантажного відсіку: 24 900 мм, висота вантажного відсіку: 26 500 мм, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 249 000 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), перша реєстрація: 07/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 25 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 8 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: новий, потужність: 310 кВт (421,48 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 8 636 кг, максимальна вага навантаження: 17 364 кг, загальна вага: 26 000 кг, розмір шини: 315/80R22.5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 3 150 мм, гальма: гальмування двигуном, колір: сріблястий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, додаткові фари, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кабіна, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, підігрів сидіння, система контролю тяги, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 01/2026, тип пального: дизель, розмір шини: 385/55-22,5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 5 800 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 630 л, гальма: ретардер, колір: чорний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, довжина вантажного відсіку: 65 000 мм, ширина вантажного відсіку: 24 800 мм, висота вантажного відсіку: 6 000 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, підігрів сидіння, ретардер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 483 946 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 12/2020, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 15 260 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 900 мм, гальма: ретардер, колір: інше, водійська кабіна: інше, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, об’єм вантажного відсіку: 53 м³, довжина вантажного відсіку: 7 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 800 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: бортовий комп’ютер, задній підйомник, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система,

Стан: вживаний, пробіг: 200 000 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: сірий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 4 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 370 мм, висота вантажного відсіку: 850 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система, * Mercedes Arocs 2851 MP5 двосторонній самоскид Bordmatic + гідравлічний борт * Перша реєстрація 2020 * 200 000 км * Євро 6D Fjdpfezhzniox Ag Segd * 6 x 4 * Ресора – пневмопідвіска * Клімат-контроль * Ретардер * Зчіпний пристрій * Камера * Надбудова Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 м * Власна маса: 13 910 кг * Повна маса: 28 000 кг * Вантажопідйомність: 12 015 кг при 26 000 кг * Колісна база: 3,35 м ---- Спеціальне оснащення: Відсік для зберігання над лобовим склом з кришкою, навантаження на передню вісь 9,0 т, сходинка з поручнем на даху, вихлопна система двосекційна, акумулятори встановлені вертикально, бі-ксенонові фари, Сі-Бі радіо, мультимедійна інтерактивна панель, два пневматичних сигнали на даху кабіни, кабіна на сталевих ресорах, комфортна кабіна, ресори передньої осі 9,0 т, 4 листи, дистанційний моніторинг (Remote Online), додаткове стоянкове гальмо на передній осі, обмежувач швидкості, 12-ступінчаста коробка передач типу G 330-12, головна передача заднього моста 300, пиловий фільтр для будівельних машин, паливний бак 290 л алюмінієвий, зліва, холодильник/морозильник, повітряний впуск спереду, підсвічений логотип Mercedes, посилене моторне гальмо, навігаційна система, програмований спеціальний модуль, варіант колісної бази 3300 мм, задній звіс 900 мм, пакет для курців, ретардер, акустичний сигнал заднього ходу (зовнішній), заднє вікно, омивачі фар (SRA), додаткові ключі з дистанційним керуванням (2), автоматичний запобіжник, оббивка сидінь: велюр, пасажирське та водійське сидіння, обидва підлокітники у пасажирського сидіння, водійське сидіння з підвіскою комфорт, зовнішня сонцезахисна шторка, сталеві диски 11.75x22.5 (передня вісь), додаткова розетка 24V у підлозі пасажира, подовжена кабіна, підготовка для робочих фар на задній стінці кабіни, підготовка під 4 зовнішні камери (з відображенням на бортовому моніторі), підготовка для проблискового маячка, додаткова теплоізоляція, масляний охолоджувач коробки передач Інше оснащення: Відповідність нормам ЄВРО 6, компоновка осей: 6x4, підігрів дзеркал руху та переднього огляду, дволінійна причепна гальмівна система, з'єднання зліва, причепна розетка 24V / 15-контактна, Arocs 5, вихлоп вправо, акумулятор 170 А·год, пневмороз'єм у кабіні, сталевий ресивер, блок стиснутого повітря з контролем конденсату, середній блок стиснутого повітря, автоматичне включення ближнього світла (датчик світла), кабіна з відкидною гідравлікою, підйомний дах ручний (сталь), склад для самоскида, центральний замок підвищеного комфорту, нерегульований підсилювач керма, багатофункціональне рульове колесо, охолодження рульового масла, двоциліндровий компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 375 кВт R6 дизель (OM 471), варіант двигуна OM 471, відбір потужності MB 131-2c, тип використання: локальні перевезення, не визначена колісна база, зниження рами без клапана збереження залишкового тиску в подушках, дзеркало рампи, використання залишкового тепла, повністю закриті дискові гальма, дискові гальма передньої та задньої осі, 2 ключі з дистанційкою, блимальні світлодіодні бокові маркери, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, сталеві диски 9.00x22.5, додаткова розетка 12V у підлозі пасажира, сталеві бампери спереду, тахограф / цифровий контрольний прилад ЄС, Truck Data Center 7 (система управління автопарком), нерухомий задній підрамник, підготовка для платної системи, підготовка під Truck Data Center (система управління автопарком), пряма передня вісь, регульований водяний насос

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Для клієнтів лише з країн Балтії: Литва, Латвія, Естонія. Доступні моделі: Cidan F26 (2600 мм x 1,75 мм), F32 (3200 x 1,5 мм), F41 (4100 x 1,2 мм) Верстати для згинання металу CIDAN F вирізняються міцною, стабільною рамою, швидкодією та зручністю в експлуатації. Посилені бокові рами забезпечують стале переміщення притискної та згинальної балок. Притискна балка працює за допомогою ексцентрика, що мінімізує знос деталей під час руху. Це також гарантує максимальну швидкість відкривання та закривання. Ексцентриковий привід усуває необхідність у регулюванні та коригуванні параметрів у довгостроковій перспективі, тим самим забезпечуючи тривалий термін служби мотору притискної балки. Під час притискання ексцентрики створюють високий притискний зусилля, що є значною перевагою при виконанні подвійного згину (жорсткість ребер). Програмне забезпечення NULINK Система управління розроблена спеціально для згинальних верстатів CIDAN, проста у використанні, завдяки чому навіть оператор-початківець легко освоїть навігацію, програмування, перевірку й проектування деталей. Інструкції, примітки та поради користувачеві подаються у вигляді інтерактивної графіки. В пам’яті системи можна зберігати велику кількість програм. NULINK обраховує розгортку виробу та автоматично створює програму. Готовий виріб відображається з реальною послідовністю згинань. Як опцію можна обрати OFFLINE-модуль, що дозволяє готувати креслення на комп’ютері в офісі. Задній упор EGS EGS — це автоматично регульований задній упор довжиною 1020 мм для згинальних верстатів. У ньому встановлений один сервомотор і ременеві приводи з обох боків. Для досягнення точної позиції у діапазоні 2-1020 мм потрібно менше 2 секунд. Опорні пластини першого ряду стандартно виготовлені з пружинної сталі. Одним натиском педалі всі опори автоматично опускаються вниз, що дозволяє уникнути зіткнення матеріалу при його повороті на робочому столі. Додатково можливо обрати інший задній упор FLEXIBLE глибиною від 1550 до 4200 мм (докладніше в розділі опцій). Інструменти: верхня притискна, нижня та згинальна балки Верстат оснащений трьома типами балок: верхня притискна, нижня та згинальна. Для кожної балки комплектуються окремі типи інструментів. Інструмент верхньої балки складається з 3–4 сегментів, що дозволяє замінювати лише пошкоджені частини без значних витрат часу й коштів. Параметри інструменту верхньої балки: 30° R1. Інструменти згинальної балки доступні у трьох розмірах: 7 мм, 10 мм та 15 мм шириною. Інструменти нижньої балки міцні й запобігають появі подряпин або деформації навіть на чутливих матеріалах під час притиску. Також доступні інші типи й розміри інструментів (див. опції). Якщо у вас виникнуть додаткові запитання — ми завжди радо проконсультуємо вас телефоном або запросимо на демонстрацію обладнання. Fgodpfowd Emkox Ag Sjd

Стан: вживаний, пробіг: 139 000 км, потужність: 200 кВт (271,92 к.с.), перша реєстрація: 10/2020, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 9 150 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 5 800 мм, колір: інше, водійська кабіна: інше, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, об’єм вантажного відсіку: 49 м³, довжина вантажного відсіку: 8 390 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 350 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, стояночний обігрівач,

Стан: новий, пробіг: 100 км, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: сірий, тип передачі: автоматичний, загальна ширина: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 5 000 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 03/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 4 250 мм, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 2, об’єм вантажного відсіку: 12 м³, довжина вантажного відсіку: 5 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідравліка, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, система контролю тяги,

Стан: вживаний, пробіг: 10 775 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 02/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 700 мм, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, система контролю тяги,

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, об’єм вантажного відсіку: 9 м³, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система,

Стан: вживаний, пробіг: 588 600 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 05/2021, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 08/2025, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 272 450 км, потужність: 290 кВт (394,29 к.с.), перша реєстрація: 07/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, довжина вантажного відсіку: 7 450 мм, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 485 233 км, перша реєстрація: 01/2022, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 07/2027, гальма: ретардер, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP),

Стан: новий, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 01/2026, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 3 900 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 290 л, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 48 000 мм, ширина вантажного відсіку: 24 250 мм, висота вантажного відсіку: 800 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, підігрів сидіння, ретардер, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: новий, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 01/2026, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x6, колісна база: 3 900 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 290 л, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 48 000 мм, ширина вантажного відсіку: 24 200 мм, висота вантажного відсіку: 8 000 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, підігрів сидіння, ретардер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 53 731 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), конфігурація осей: 6x2, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS, кондиціонер,