Придбати Kalmar Dce120-12 б/у (24 284)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 20 400 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, тип пального: дизель, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), маса без навантаження: 8 200 кг, тип приводу: Diesel, Термінальний тягач Трансмісія: Allison 3000 Itjdpfx Aezw Ry Tsnmen Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 11R22.5 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 11R22.5 Опис: хороший стан, в робочому порядку Повнорозмірна кабіна, додатковий обігрівач.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, довжина вил: 3 000 мм, загальна довжина: 9 980 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм Iodezcratopfx Anmetn · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B40400483, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 889 h, вантажопідйомність: 17 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Cummins, тип передачі: автоматичний, загальна висота: 3 695 мм, Обладнання: Маркування CE, Перевірка безпеки UVV, кондиціонер, освітлення, підігрів сидіння, централізована система змащування, DCG160-12 з вантажопідйомністю 17 000 кг. Ijdpfx Anjzucv Uometn

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T331051593, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 5 323 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 980 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 920 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), ширина каретки вил: 2 950 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 300 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 950 мм, Вантажний дизельний навантажувач VIN: T331051593 Точка центра ваги: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм ISO клас: Terminal West Тип щогли: стандартна Коробка передач: Dana Clark 342TE13310-20 Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Itedpfx Ansyy Effsmjn Технічний стан: добрий Передні шини тип: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Стан передніх шин: 40 - 60% Задні шини тип: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Стан задніх шин: 20 - 40% Опис: Відновлена коробка передач з гарантією (ремонтовано за €17.000,00) 2.950 мм широкий каретковий тримач вил Бічне зміщення, регулювання ширини вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1991, тип пального: дизель, прибл. 16 800 мотогодин капітальний ремонт у 2019 році довжина вил — 2 400 мм дизельний двигун VOLVO Itjdpeib Iknjfx Anmjn вантажопідйомність — 15 000 кг висота підйому — 3 000 мм акумулятори нові, 06/2022

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 92 h, вантажопідйомність: 30 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 2 250 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, виробник двигунів: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 350 мм, товщина вил: 75 мм, розмір передньої шини: 16.00 * 25, розмір задньої шини: 16.00 * 25, колір: червоний, Обладнання: кабіна, централізована система змащування, Kalmar DCG300-12S Рік випуску: 2023 Напрацювання: 92 мото-години Щогла: Дуплекс із вільним ходом Висота підйому: 4 500 мм Itedpfswa Szyex Anmen Шини: 16.00*250

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 110 мм, загальна довжина: 9 300 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг Iedpfx Aoz A Idkonmotn · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, загальна довжина: 9 950 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм Itjdpfx Aneztgbromon · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 535 мм, загальна довжина: 7 400 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 Itodpfxeztgdaj Anmjn · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 19733, Рік виготовлення: 2014, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 3 520 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 3 430 мм, загальна ширина: 1 600 мм, експлуатаційна маса: 7 243 кг, додаткові характеристики обладнання: Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar KALMAR ECG55-6 від Uniktruck Iedpfx Asyuhibenmetn Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 300-15 Розмір колеса – кермове колесо: 225/75-15

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 462 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: стандартний Технічний стан: хороший Iodpfx Anjwwxxtjmetn Передні шини, тип: супереластик Передні шини, знос: 80 - 100% Задні шини, тип: супереластик Задні шини, знос: 60 - 80% Бічне зсування, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, джойстик, LED освітлення,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: B40402121, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 4 042 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 600 мм, зовнішній радіус повороту: 5 175 мм, розмір передньої шини: 12.00 x 20, розмір задньої шини: 12.00 x 20, загальна висота: 4 195 мм, Обладнання: Маркування CE, Перевірка безпеки UVV, кондиціонер, освітлення, централізована система змащування, DCG160-12 B40402121 Isdpfozucqljx Anmetn

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 276 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 2 950 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 2 100 мм, маса без навантаження: 19 940 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Itodpfsz Evtlox Anmsn Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг з можливістю викупу та вигідні умови фінансування завжди можливі для нас. Ми також охоче купимо ваш б/у навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію по цій моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних модифікаціях вилкових навантажувачів з вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер вил, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A40200625, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 63 863 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 200 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 23 000 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Номер шасі: A40200625 Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: стандартний Трансмісія: ZF 3WG161 Технічний стан: добрий Isdpfxsuh Auio Anmetn Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Залишковий протектор передніх шин: 20–40% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Залишковий протектор задніх шин: 40–60% Опис: продається без вил і підйомного циліндра. Повнорозмірна кабіна.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 4 748 h, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 500 мм, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 41 920 кг, загальна висота: 4 500 мм, Обладнання: кабіна, МАШИНА: Навантажувач БРЕНД: Kalmar МОДЕЛЬ: DCG 330-12LB РІК: 2017 ДВИГУН: Дизель, Volvo РОБОЧІ ГОДИНИ: 4748 ТРАНСМІСІЯ: Автоматична МАЧТА: 2-стадійна, вільний підйом НАВІСНЕ ОБЛАДНАННЯ: Бічне зрушення та позиціонер вил ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ: 33000 кг ВИСОТА ПІДЙОМУ: 5000 мм Iodpfx Anoxp El Ismstn ТРАНСПОРТНА ВИСОТА: 4500 мм ГІДРАВЛІЧНІ КЛАПАНИ: 4 ВИЛИ: Так, 2000 мм ТИП ШИН: Пневматичні, гарний стан ID100519

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 7 910 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. Isdpfxsziffhs Anmstn · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 550 мм, загальна довжина: 7 260 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса Itsdpfxjz Au T Ie Anmen · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 17 718 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 220 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 16 500 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 750 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Стандартна Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини, тип: Супереластик Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: Супереластик Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності на складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному дообладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також із радістю візьмемо ваш транспортний засіб на консигнаційний продаж. Бокове зміщення, вилка з гідравлічним регулюванням ширини, Itjdpfx Ansz Ev Sujmsn Діапазон відкриття вилочного пристрою: 575/2620 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3625, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 7 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 800 мм, загальна ширина: 3 800 мм, експлуатаційна маса: 42 650 кг, Обладнання: освітлення, Kalmar DCF330-12LB від Uniktruck Тип коліс – рушійне колесо: пневматичне, подвійне кріплення Тип коліс – керуюче колесо: пневматичне Розмір коліс – рушійне колесо: 16.00-25 Itodszw N Rqepfx Anmsn Розмір коліс – керуюче колесо: 16.00-25

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 809 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Тип задніх шин: пневматичні Ijdpfx Ajz Ev T Eonmstn Розмір задніх шин: 14.00-24 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді придбати ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо надати ваше авто для реалізації за схемою комісійного продажу. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 21 869 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 1 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 19 900 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Iodpfsz Evucsx Anmotn Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі й Гданську є близько 200 важконавантажених, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник компанії пан Петер Савіцкі надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальних ремонтах і спецвиготовленні навантажувачів від 8 тонн. За вашим бажанням можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення вил, позиціонер вил, Діапазон відкривання позиціонера: 625 / 2275 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3547, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 350 мм, загальна ширина: 3 050 мм, експлуатаційна маса: 33 800 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG250-12LB від Uniktruck Itedpsz Hqmijfx Anmsn Тип коліс – ведучі колеса: пневматичні Тип коліс – керуючі колеса: пневматичні Розмір коліс – ведучі колеса: 14.00 x 24 Розмір коліс – керуючі колеса: 14.00 x 24

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2646, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 650 мм, загальна ширина: 2 500 мм, експлуатаційна маса: 16 840 кг, додаткові характеристики обладнання: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG120-6 від Uniktruck Тип колеса – приводне колесо: Supersoft Тип колеса – кермове колесо: Supersoft Розмір колеса – приводне колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20 Itedpfx Ansyuhqlomen

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 640 мм, загальна довжина: 7 800 мм, · Висота сидіння, EGO 1790 мм · Відстань між центром передньої осі та передньою поверхнею спинки вил: 1000 мм · Колія (від центру до центру), передня – задня 1855 / 1960 мм · Зовнішній радіус повороту 5175 мм · Внутрішній радіус повороту 600 мм · Мін. ширина проходу при штабелюванні під 900° з вилами 8770 мм · Нахил щогли, вперед – назад α – β 5 / 10 градусів · Максимальна ширина по вилам 2360 / 700 мм · Мінімальна ширина по вилам 700 мм · Бічне переміщення ± по ширині вил 415 / 1530 мм · Навантаження на передню вісь без вантажу 10900 кг · При номінальному навантаженні 36600 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу 12000 кг · При номінальному навантаженні 3800 кг · Тиск у шинах 1,0 МПа · Рулеве керування гідравлічний сервопривід – рульове колесо · Робоче гальмо маслонаповнені дискові гальма – провідна вісь Itodpfxoy Rawwe Anmon · Стояночна гальмівна система гальма з пружинним приводом – ведучі колеса · Максимальний гідравлічний тиск 18,0 МПа · Об’єм гідравлічної рідини 220 л · Швидкість підйому при 70% розвантаженні 0,35 м/с · При номінальному навантаженні 0,35 м/с · Швидкість опускання без вантажу 0,45 м/с · При номінальному навантаженні 0,50 м/с · Швидкість ходу вперед/назад без вантажу 20 км/год · При номінальному навантаженні 18 км/год · Тип провідної осі диференціал і ступінчастий редуктор

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, загальна довжина: 8 880 мм, · Відстань до центру вантажу: 1200 мм · Відстань від центру ведучої осі до вил: 1070 мм · Колісна база: 4250 мм · Навантаження на вісь спереду з вантажем: 15500 кг · Навантаження на вісь ззаду з вантажем: 53800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 17400 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4100 кг · Колія передніх/задніх коліс: 2200/2140 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, вперед/назад: 5/10° · Висота сидіння: 2150 мм · Висота при нахилі EGO-кабіни / захисту верхньої будови (OHG): 3800 мм · Ширина при нахилі EGO-кабіни / OHG: 3700 мм · Ширина по вилам, мін./макс.: 2700/800 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 557/1585 мм · Мінімальна ширина робочого коридору для штабелювання під 90°: 9550 мм · Радіус розвороту: 5875 мм · Внутрішній розворот: 550 мм · Робочий тиск гідросистеми: 22,0 МПа · Об’єм гідравлічного бака: 330 л · Об’єм паливного бака: 375 л · Об’єм бака AdBlue: 35 л · Тип палива двигуна: дизель, 4-тактний Ijdpfjztganex Anmetn · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185/220 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160/1200 Н·м / об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 8-11 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5 % від дизеля · Трансмісія, тип виробника: Dana TE17000 · Муфта: гідродинамічний перетворювач крутного моменту · Тип коробки передач: гідродинамічна автоматична · Кількість передач вперед/назад: 3/3 · Генератор, тип/потужність: AC/3080 Вт · Пускові акумулятори, напруга / ємність: 2x12 В / 145 А·год · Привідна вісь, виробник / тип: Kessler D91 / диференціал з редукторами · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,3 · Швидкість підйому з номінальним навантаженням (м/с): 0,32 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · Швидкість опускання з номінальним навантаженням (м/с): 0,38 · Транспортна швидкість вперед/назад без вантажу (км/год): 24/24 · Транспортна швидкість з номінальним навантаженням (км/год): 23/23 · Макс. подолання ухилу без вантажу (%): 60 · Макс. подолання ухилу з номінальним навантаженням (%): 29 · Подолання ухилу при 2 км/год без вантажу (%): 41 · Подолання ухилу при 2 км/год з номінальним навантаженням (%): 22 · Максимальне тягове зусилля (кН): 173 · Рівень шуму в кабіні LpAZ*, EGO-кабіна (дБ(А)): 72 · Рівень зовнішнього шуму LWA (дБ(А)): 109