Придбати Kalmar Dcg450-12 б/у (24 080)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. Lsdpjxd Hutsfx Aa Hjac · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 Ljdpfjxvd Nxsx Aa Hoac · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 Lajdexd Hb Hspfx Aa Hjc · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 17 396 h, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 880 кг Вантажопідйомність: 16 000 кг Висота конструкції: 440 см Кількість клапанів: 3 Маркування CE: так Загальний стан: середній Технічний стан: середній Ledpfeyy Iarox Aa Hsac Візуальний стан: середній Звертайтеся до Бас Сіндорфа для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 26 552 h, висота підйому: 4 970 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 680 кг Вантажопідйомність: 16 000 кг Будівельна висота: 416 см Кількість клапанів: 3 Звертайтесь до Баcа Сіндорфа для отримання додаткової інформації. Lodpfxoyy Ialo Aa Hjac

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A40200625, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 63 863 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 200 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 000 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Важкий дизельний навантажувач Номер шасі: A40200625 Точка центрування вантажу: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Laedpfouh Auiox Aa Hsc Товщина вил: 75 мм Тип щогли: стандартний Трансмісія: ZF 3WG161 Технічний стан: хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Стан передніх шин: 20 - 40% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Стан задніх шин: 40 - 60% Бічний зсув, пристрій регулювання вил, повна кабіна,

Стан: вживаний, мотогодини: 18 000 h,

Стан: готовий до використання (вживаний), Продається навантажувач Kalmar: вантажопідйомність 15 т, висота підйому 5 м, власна вага 17 т, вила 2,50 м, гідравлічно регульовані, бокове зміщення. Нещодавно були ущільнені циліндри. Все герметично, працює добре, підіймає 15 т, не вимикається. Позашляховий навантажувач, пневматичні шини, маятникова вісь. Можливі помилки. Lajdpow Dbrpsfx Aa Hoc

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 106 h, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), тип передачі: автоматичний, довжина вил: 3 000 мм, колір: червоний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 33 000 кг Зверніться до відділу продажів для отримання додаткової інформації. Laedeydmr Hopfx Aa Hec

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 33 000 кг Lodpfjydmrtex Aa Hsac Зверніться до відділу продажів для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 25 000 кг Lodpfxeydmrms Aa Hjac Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Lasdpsydl Ugsfx Aa Hec

Стан: дуже добре (вживаний), Вилковий навантажувач Kalmar DCD 18-120 Lsdpfx Aszd H Adsa Heac

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Вантажний навантажувач - дизельний Центр ваги вантажу: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс КПП: Clark Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: Добрий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Стан задніх шин: 60 - 80% Lodpfx Aezc Sbdea Hjac Нові вила та підйомні ланцюги

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 771 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Задні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також із задоволенням придбаємо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкій надасть Вам вичерпну консультацію щодо цього DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, ваги. Ledpeu Dzaxjfx Aa Heac

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 17 619 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 220 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 16 500 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 750 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Lodpeu Uwcbofx Aa Heac Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Стандартна Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини, тип: Супереластик Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: Супереластик Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності на складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному дообладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також із радістю візьмемо ваш транспортний засіб на консигнаційний продаж. Бокове зміщення, вилка з гідравлічним регулюванням ширини, Діапазон відкриття вилочного пристрою: 575/2620 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3270, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, експлуатаційна маса: 17 820 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE120-6 від Uniktruck Тип колеса – Привідне колесо: Supersoft Тип колеса – Кероване колесо: Supersoft Ljdpfx Aasyuiabj Hoac Розмір колеса – Привідне колесо: 11.00-20 Розмір колеса – Кероване колесо: 11.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3145, Рік виготовлення: 2009, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 250 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 180 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 730 мм, загальна ширина: 2 650 мм, експлуатаційна маса: 17 660 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE120-6 від Uniktruck Lsdpfxsyuh N Is Aa Hoac Тип колеса – привідне колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – привідне колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2825, Рік виготовлення: 2002, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 4 070 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 020 мм, загальна ширина: 3 100 мм, експлуатаційна маса: 31 200 кг, додаткові характеристики обладнання: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCD200-12LB від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 14.00-24 Розмір колеса – кермове колесо: 14.00-24 Lsdpsyuhv Iofx Aa Hoac

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2833, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 3 000 мм, загальна довжина: 6 930 мм, загальна ширина: 3 430 мм, експлуатаційна маса: 40 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG330-12LB від Uniktruck Laodpfxsyuhwfj Aa Hoc

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2678, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 3 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 1 800 мм, загальна довжина: 5 530 мм, загальна ширина: 3 070 мм, експлуатаційна маса: 33 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCD200-12LB від Uniktruck Тип колеса – провідне колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – провідне колесо: 14.00-24 Розмір колеса – кермове колесо: 14.00-24 Ljdpfx Aasyuhq Es Hjac

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2646, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 650 мм, загальна ширина: 2 500 мм, експлуатаційна маса: 16 840 кг, додаткові характеристики обладнання: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG120-6 від Uniktruck Тип колеса – приводне колесо: Supersoft Тип колеса – кермове колесо: Supersoft Lajdpfx Ajyuhqlsa Hoc Розмір колеса – приводне колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 1566, Рік виготовлення: 1999, вантажопідйомність: 22 000 кг, висота підйому: 4 010 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 300 мм, загальна ширина: 3 100 мм, експлуатаційна маса: 32 500 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Обладнання: освітлення, Kalmar DCD220-12LB від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Lodpfxoyuhg Ho Aa Hoac Розмір колеса – ведуче колесо: 14.00 x 24 Розмір колеса – кермове колесо: 14.00 x 24

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3613, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 160 мм, загальна ширина: 3 440 мм, експлуатаційна маса: 40 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCF330-12LB від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Ledpfsyzt Drsx Aa Hsac Розмір колеса – ведуче колесо: 16.00-25 Розмір колеса – кермове колесо: 16.00-25