Придбати Timesavers 12 Series б/у (24 574)

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, Печі для полімеризації, представлені на фото, можуть відрізнятися за ціною в залежності від розміру, комплектації та додаткових опцій. У ROMER ми виробляємо як стандартні моделі, так і повністю індивідуальні рішення, адаптовані під технологічні вимоги замовника. Повідомте нам габарити деталей, продуктивність лінії, профіль полімеризації й доступний простір – і ми підберемо оптимальну конфігурацію та опції, що дійсно підвищують ефективність виробництва. КОНТРОЛЬ І МОНІТОРИНГ Онлайн-контроль параметрів процесу: температура, час, потік повітря та режими – із сигналізацією та збереженням рецептів для повторюваних циклів. ОПАЛЮВАЛЬНИЙ МОДУЛЬ Швидкий вихід на робочу температуру й стабільність завдяки високоефективним нагрівальним елементам і швидкій передачі енергії. ЦИРКУЛЯЦІЯ ПОВІТРЯ Рівномірний потік повітря усуває перепади температур для стабільної якості покриття. ІЗОЛЯЦІЯ ТА КОНСТРУКЦІЯ Інтелектуальна конструкція камери мінімізує теплові втрати – швидший вихід на задану температуру й менше енергоспоживання. БЕЗПЕКА І СЕРТИФІКАЦІЯ Датчики, блокування й захисна логіка підвищують рівень безпеки та надійності. ВИСОКА ЕФЕКТИВНІСТЬ Оптимізована передача тепла й зменшені втрати забезпечують реальну економію на експлуатаційних витратах. АВТОМАТИЧНИЙ ЗАПУСК Програмований старт – автоматичний розігрів до початку зміни для плавного старту виробництва. САМОДОТЯЖНІ ДВЕРІ + ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИЙ ДИМОХІД Запобігає випадковому відкриттю, димохід працює лише за необхідності для більшої безпеки. ЕКО-РЕЖИМ Мінімальне споживання енергії в режимі очікування – економія пального до 20% (залежить від процесу). ІНСПЕКЦІЙНЕ ВІКНО ТА ОСВІТЛЕННЯ Контроль процесу без відкривання дверей – менше втрат температури, простіший нагляд. НАПРЯМНІ РОЛИКИ + АВТОМАТИЧНИЙ КУПОЛ Тепловий купол працює лише під час завантаження для зниження тепловтрат, автоматична подача роликів покращує ергономіку і швидкість завантаження. БАГАТОЗОННИЙ НАГРІВ Незалежне управління секціями для рівномірної полімеризації деталей різної маси й геометрії. Codpefzb Rcjfx Afqjgu СИСТЕМА MTS Монтаж нагрівальних елементів без теплових мостів – підвищення ефективності та скорочення виходу на задану температуру. 2-в-1: РОЗПОДІЛЕНА КАМЕРА Рухома перегородка для створення двох незалежних зон – сушка й полімеризація в одному агрегаті для максимальної гнучкості. ЧАСТОТНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВЕНТИЛЯТОРА Змінна швидкість вентилятора відповідно до умов камери – кращий контроль і зниження споживання електроенергії.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Печі для полімеризації, представлені на фото, можуть відрізнятися за ціною в залежності від розміру, комплектації та додаткових опцій. У ROMER ми виробляємо як стандартні моделі, так і повністю індивідуальні рішення, адаптовані під технологічні вимоги замовника. Повідомте нам габарити деталей, продуктивність лінії, профіль полімеризації й доступний простір – і ми підберемо оптимальну конфігурацію та опції, що дійсно підвищують ефективність виробництва. КОНТРОЛЬ І МОНІТОРИНГ Онлайн-контроль параметрів процесу: температура, час, потік повітря та режими – із сигналізацією та збереженням рецептів для повторюваних циклів. ОПАЛЮВАЛЬНИЙ МОДУЛЬ Швидкий вихід на робочу температуру й стабільність завдяки високоефективним нагрівальним елементам і швидкій передачі енергії. ЦИРКУЛЯЦІЯ ПОВІТРЯ Рівномірний потік повітря усуває перепади температур для стабільної якості покриття. ІЗОЛЯЦІЯ ТА КОНСТРУКЦІЯ Інтелектуальна конструкція камери мінімізує теплові втрати – швидший вихід на задану температуру й менше енергоспоживання. БЕЗПЕКА І СЕРТИФІКАЦІЯ Датчики, блокування й захисна логіка підвищують рівень безпеки та надійності. ВИСОКА ЕФЕКТИВНІСТЬ Оптимізована передача тепла й зменшені втрати забезпечують реальну економію на експлуатаційних витратах. АВТОМАТИЧНИЙ ЗАПУСК Програмований старт – автоматичний розігрів до початку зміни для плавного старту виробництва. САМОДОТЯЖНІ ДВЕРІ + ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИЙ ДИМОХІД Запобігає випадковому відкриттю, димохід працює лише за необхідності для більшої безпеки. ЕКО-РЕЖИМ Мінімальне споживання енергії в режимі очікування – економія пального до 20% (залежить від процесу). ІНСПЕКЦІЙНЕ ВІКНО ТА ОСВІТЛЕННЯ Контроль процесу без відкривання дверей – менше втрат температури, простіший нагляд. НАПРЯМНІ РОЛИКИ + АВТОМАТИЧНИЙ КУПОЛ Тепловий купол працює лише під час завантаження для зниження тепловтрат, автоматична подача роликів покращує ергономіку і швидкість завантаження. БАГАТОЗОННИЙ НАГРІВ Незалежне управління секціями для рівномірної полімеризації деталей різної маси й геометрії. СИСТЕМА MTS Монтаж нагрівальних елементів без теплових мостів – підвищення ефективності та скорочення виходу на задану температуру. Cjdpofy T Spsfx Afqjgu 2-в-1: РОЗПОДІЛЕНА КАМЕРА Рухома перегородка для створення двох незалежних зон – сушка й полімеризація в одному агрегаті для максимальної гнучкості. ЧАСТОТНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВЕНТИЛЯТОРА Змінна швидкість вентилятора відповідно до умов камери – кращий контроль і зниження споживання електроенергії.

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, Печі для полімеризації, представлені на фото, можуть відрізнятися за ціною в залежності від розміру, комплектації та додаткових опцій. У ROMER ми виробляємо як стандартні моделі, так і повністю індивідуальні рішення, адаптовані під технологічні вимоги замовника. Повідомте нам габарити деталей, продуктивність лінії, профіль полімеризації й доступний простір – і ми підберемо оптимальну конфігурацію та опції, що дійсно підвищують ефективність виробництва. КОНТРОЛЬ І МОНІТОРИНГ Онлайн-контроль параметрів процесу: температура, час, потік повітря та режими – із сигналізацією та збереженням рецептів для повторюваних циклів. ОПАЛЮВАЛЬНИЙ МОДУЛЬ Швидкий вихід на робочу температуру й стабільність завдяки високоефективним нагрівальним елементам і швидкій передачі енергії. ЦИРКУЛЯЦІЯ ПОВІТРЯ Рівномірний потік повітря усуває перепади температур для стабільної якості покриття. ІЗОЛЯЦІЯ ТА КОНСТРУКЦІЯ Інтелектуальна конструкція камери мінімізує теплові втрати – швидший вихід на задану температуру й менше енергоспоживання. БЕЗПЕКА І СЕРТИФІКАЦІЯ Датчики, блокування й захисна логіка підвищують рівень безпеки та надійності. ВИСОКА ЕФЕКТИВНІСТЬ Оптимізована передача тепла й зменшені втрати забезпечують реальну економію на експлуатаційних витратах. АВТОМАТИЧНИЙ ЗАПУСК Програмований старт – автоматичний розігрів до початку зміни для плавного старту виробництва. САМОДОТЯЖНІ ДВЕРІ + ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИЙ ДИМОХІД Запобігає випадковому відкриттю, димохід працює лише за необхідності для більшої безпеки. ЕКО-РЕЖИМ Мінімальне споживання енергії в режимі очікування – економія пального до 20% (залежить від процесу). ІНСПЕКЦІЙНЕ ВІКНО ТА ОСВІТЛЕННЯ Контроль процесу без відкривання дверей – менше втрат температури, простіший нагляд. НАПРЯМНІ РОЛИКИ + АВТОМАТИЧНИЙ КУПОЛ Тепловий купол працює лише під час завантаження для зниження тепловтрат, автоматична подача роликів покращує ергономіку і швидкість завантаження. БАГАТОЗОННИЙ НАГРІВ Незалежне управління секціями для рівномірної полімеризації деталей різної маси й геометрії. СИСТЕМА MTS Монтаж нагрівальних елементів без теплових мостів – підвищення ефективності та скорочення виходу на задану температуру. 2-в-1: РОЗПОДІЛЕНА КАМЕРА Рухома перегородка для створення двох незалежних зон – сушка й полімеризація в одному агрегаті для максимальної гнучкості. ЧАСТОТНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВЕНТИЛЯТОРА Змінна швидкість вентилятора відповідно до умов камери – кращий контроль і зниження споживання електроенергії. Cedofzb Niepfx Afqogu

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, Печі для полімеризації, представлені на фото, можуть відрізнятися за ціною в залежності від розміру, комплектації та додаткових опцій. У ROMER ми виробляємо як стандартні моделі, так і повністю індивідуальні рішення, адаптовані під технологічні вимоги замовника. Повідомте нам габарити деталей, продуктивність лінії, профіль полімеризації й доступний простір – і ми підберемо оптимальну конфігурацію та опції, що дійсно підвищують ефективність виробництва. КОНТРОЛЬ І МОНІТОРИНГ Онлайн-контроль параметрів процесу: температура, час, потік повітря та режими – із сигналізацією та збереженням рецептів для повторюваних циклів. ОПАЛЮВАЛЬНИЙ МОДУЛЬ Швидкий вихід на робочу температуру й стабільність завдяки високоефективним нагрівальним елементам і швидкій передачі енергії. ЦИРКУЛЯЦІЯ ПОВІТРЯ Рівномірний потік повітря усуває перепади температур для стабільної якості покриття. ІЗОЛЯЦІЯ ТА КОНСТРУКЦІЯ Інтелектуальна конструкція камери мінімізує теплові втрати – швидший вихід на задану температуру й менше енергоспоживання. БЕЗПЕКА І СЕРТИФІКАЦІЯ Датчики, блокування й захисна логіка підвищують рівень безпеки та надійності. ВИСОКА ЕФЕКТИВНІСТЬ Оптимізована передача тепла й зменшені втрати забезпечують реальну економію на експлуатаційних витратах. АВТОМАТИЧНИЙ ЗАПУСК Програмований старт – автоматичний розігрів до початку зміни для плавного старту виробництва. САМОДОТЯЖНІ ДВЕРІ + ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИЙ ДИМОХІД Запобігає випадковому відкриттю, димохід працює лише за необхідності для більшої безпеки. ЕКО-РЕЖИМ Мінімальне споживання енергії в режимі очікування – економія пального до 20% (залежить від процесу). ІНСПЕКЦІЙНЕ ВІКНО ТА ОСВІТЛЕННЯ Контроль процесу без відкривання дверей – менше втрат температури, простіший нагляд. НАПРЯМНІ РОЛИКИ + АВТОМАТИЧНИЙ КУПОЛ Тепловий купол працює лише під час завантаження для зниження тепловтрат, автоматична подача роликів покращує ергономіку і швидкість завантаження. БАГАТОЗОННИЙ НАГРІВ Незалежне управління секціями для рівномірної полімеризації деталей різної маси й геометрії. СИСТЕМА MTS Монтаж нагрівальних елементів без теплових мостів – підвищення ефективності та скорочення виходу на задану температуру. 2-в-1: РОЗПОДІЛЕНА КАМЕРА Рухома перегородка для створення двох незалежних зон – сушка й полімеризація в одному агрегаті для максимальної гнучкості. Codefzccnepfx Afqsgu ЧАСТОТНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВЕНТИЛЯТОРА Змінна швидкість вентилятора відповідно до умов камери – кращий контроль і зниження споживання електроенергії.

Стан: вживаний, пробіг: 85 344 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), перша реєстрація: 05/1987, тип пального: дизель, загальна вага: 11 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: коричневий, тип передачі: механічний, Обладнання: повний привід,

Стан: готовий до використання (вживаний), Центрифугальний насос, насос, Grundfos 4 кВт, б/в обладнання Codev Dr Icopfx Afqegu Виробник: Grundfos Тип: CR 10-12 A-A-A-V-HQQV Габаритні розміри: Довжина: 255 мм Ширина: 240 мм Висота: 1040 мм Продуктивність: 10 м³/год Напір: 96.7-122 м Рік випуску: 2020 Електричні характеристики: 400 В; 4 кВт; 7.9 А

Стан: новий, Боковий каналний вакуумний насос, боковий каналний нагнітач, вакуумний насос, Busch Samos SI 1150 E1 Виробник: Busch Модель: Samos SI 1150 E1 Стан: Новий, протестований Вага: 360 кг Рік випуску: 2020 Габаритні розміри: 2100 x 1360 x 1000 мм Csdpov Tppisfx Afqjgu Розміщений у шумоізоляційному корпусі з нержавіючої сталі. Технічні характеристики насосу: Максимальний диференційний вакуум: -185 мбар, 828 мбар Максимальний диференційний тиск: +155 мбар, 1168 мбар Продуктивність по повітрю: 1200 м³/год Електричні характеристики: 11/12,6 кВт, 400 В, 50/60 Гц, 26–46 А

Стан: добрий (вживаний), Виробник: APD Модель: 12 SC Продуктивність: 3600 л/с Максимальний вакуум: 5×10⁻⁶ Торр Ідеально підходить для високого вакууму Cedecwrn Ejpfx Afqegu

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1985, рік останнього капітального ремонту: 2008, РОЗПРОДАЖ ЗАПАСІВ МАШИНА БУДЕ ПРОДАНА НАЙВИЩОМУ ПОКУПЦЮ ЗА ПРИНЦИПОМ «ХТО ПЕРШИМ ПРИЙДЕ — ПЕРШИМ ОТРИМАЄ»; МОЖЛИВА НЕГАЙНА ВІДПРАВКА СПИСОК ІНШИХ МАШИН З ТОГО Ж МЛИНА ДОСТУПНИЙ НА ЗАПИТ STORK RD4 Текстильна ротаційна друкарська машина – 8 / 12 кольорів – 1850 мм – Вживана / Після капремонту Cedpfx Asy A S Ryjfqsgu Виробник: Stork Модель/Тип: RD-IV Кількість кольорів: 8 (можливо 12) Робоча ширина: 1850 мм Рік випуску: 1985 Стан: Оновлена / капітальний ремонт проведено у 2008 р., згодом законсервована Система нагрівання: Парова Комплектація: Видаляч ворсу: Stork SU-II / 1850 Сушарка: 6-камерна сушарка Підходить для текстильного ротаційного друку з вимогами до надійного багатоколірного виробництва. МАШИНА ВІДРЕМОНТОВАНА, ПРОФЕСІЙНО ПРОМАРКОВАНА, ДЕМОНТОВАНА ТА ЗБЕРІГАЄТЬСЯ НА ПІДЛОЗІ ЗАВОДУ – Є ВІДЕО За додатковою інформацією, технічними деталями, фотографіями або відео звертайтеся. Доставка можлива відразу.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, робочий тиск: 150 балка, маса без навантаження: 164 кг, вхідна напруга: 400 V, строк гарантії: 12 місяці, температура: 140 °C, ТЕХНІЧНІ ДАНІ: СТАН: НОВИЙ! Модель: KRÄNZLE THERM CA 12/150 TR Виробник: KRÄNZLE Каталожний номер: 626210 Країна виробництва: Німеччина Серія: THERM (Professional) Напруга (Ф/В/Гц): 3 / 400 / 50 Продуктивність помпи (л/год): 720 Максимальна температура води (°C): макс. 80 Максимальна температура пари (°C): макс. 140 Робочий тиск (бар): 150 Потужність підключення (кВт): 3,8 Вага з аксесуарами (кг): 164 Об’єм паливного бака (л): 25 Габаритні розміри (Д x Ш x В) (мм): 860 x 580 x 1220 ОСНАЩЕННЯ: ІНТЕГРОВАНА КОТУШКА ДЛЯ ШЛАНГА Ручний пістолет-розпилювач: Kränzle M22/швидкороз’ємна муфта Струменева труба: Kränzle (швидкороз’ємна муфта) Повер-насадка 25° 15-метровий шланг Cjdpfjy Shflsx Afqjgu ПЕРЕВАГИ KRÄNZLE THERM CA 12/150 TR: THERM CA 12/150 TR ідеально підходить для використання у фабриках, підприємствах та промислових цехах. Його також успішно застосовують як великі, так і малі транспортні компанії, СТО та аграрні господарства. Навіть приватні користувачі, які очікують найвищих стандартів очищення, залишаться задоволені його роботою. Серія THERM відзначається безперервною та надійною роботою, завдяки чому модель CA 12/150 TR підходить для широкого кола галузей. Додаткові ручки полегшують транспортування пристрою разом з іншими аксесуарами. Латунна головка насоса значно подовжує строк служби обладнання. Великий водяний фільтр захищає насос від домішок у воді. Стандартна комплектація включає пістолет високого тиску з трубкою, 15-метровий високонапірний шланг, котушку для шланга та насадку Powerdüse 25°. Пристрій також оснащено системою швидкоз’ємних з’єднань, що дозволяє міняти аксесуари до 5 разів швидше, ніж у звичайних системах з різьбленням. НАДІЙНИЙ | ДОВГОВІЧНИЙ | ЕРГОНОМІЧНИЙ Завдяки своїй конструкції машина підходить і для роботи у важкодоступних місцях або при частій зміні робочих точок. Додаткові ручки полегшують транспортування разом з аксесуарами. Латунна головка насоса збільшує термін служби пристрою. Комбінує ефективне водяне охолодження з міцною системою повітряного охолодження, що забезпечує максимальну продуктивність охолодження навіть при змінних умовах середовища та води. Стандартна комплектація — це пістолет високого тиску з трубкою, 15-метровий шланг високого тиску на котушці та повер-насадка. Обладнано системою швидкоз’ємних з’єднань, що дозволяє змінювати аксесуари до 5 разів швидше, ніж у традиційних різьбових системах. Пристрій є повністю новою розробкою.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 3, діаметр нижнього ролика: 250 мм, діаметр верхнього вала: 250 мм, діаметр бічного валика: 200 мм, довжина вала: 2 050 мм, максимальна товщина листа: 12 мм, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ - Основні рами зі сталевої конструкції - Гідравлічна головка з верхнім отвором - Пересувна панель керування - Центральні вали, що приводяться в рух двигуном - Гідравлічне переміщення заднього та нижнього валу вгору/вниз - Точне згинання з мотором з гальмом - Конічна система згинання та попереднього згинання - Привід верхнього й нижнього валу через планетарний редуктор - Система кульового опору заднього валу для полегшення переміщення листа металу - Відповідність директивам безпеки ЄС - Високоміцні ковані вали із сертифікованої сталі SAE 1050 (CK45) - Загартовані вали - 2 цифрові індикатори - Інструкція з експлуатації ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ - Верхній кран-підйомник для підтримки при згинанні великих діаметрів - Гідравлічні бокові підпори для підтримки при згинанні великих діаметрів - Шліфовані та поліровані вали - Дротові канали на кінцях валів - NC панель керування - Подвійна швидкість роботи - Плавне регулювання швидкості - Система викидання - Опція гідромотора Cedpow Slctefx Afqsgu ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 2050 мм Попереднє згинання: 8/10 мм Згинання: 10/12 мм Верхній та нижній вал: 250 мм Бічний вал: 200 мм Мін. радіус згину: 375 / 1250 мм Потужність двигуна: 7,5 + 1,5 кВт Швидкість гнуття: 5 м/хв Об’єм бака: 25 л Довжина: 4000 мм Ширина: 1200 мм Висота: 1370 мм Вага: 4200 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 15 360 кг, висота підйому: 5 620 мм, загальна довжина: 8 000 мм, - Привід: дизель - Управління: сидіння - Вантажопідйомність (кг): 16 000 - Центр ваги вантажу (мм): 1200 - Відстань до вантажу (PIN-тип): 1077 - Шини: пневматичні - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 900 мм): 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 1200 мм): 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу, спереду/ззаду (кг): 13 430 / 13 078 - Кількість коліс спереду/ззаду (X = ведучі): 4X / 2 Cjdpfezbdckjx Afqjgu - Колія, спереду (мм): 2 400 - Колія, ззаду (мм): 2 175 - Кут нахилу щогли: а = вперед/b = назад: 10/12° - Висота щогли у складеному стані (мм): 4 390 - Висота сидіння (мм): 2 145 - Висота зчеплення (мм): 822 - Робочий проїзд для палет 2400x2400 поперечно (мм): 8 900 - Радіус повороту (мм): 5 253 - Мінімальна відстань повороту (мм): 840 - Швидкість руху з/без вантажу (км/год): 26/28 - Швидкість підйому з/без вантажу (м/с): 0,33/0,38 - Швидкість опускання з/без вантажу (м/с): 0,34/0,39 - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год (N): 97/99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу (N): 126/128 - Здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 24/42 - Максимальна здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 32/35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м) (сек): 5,9/6,5 - Робоче гальмо: гідравлічне - Виробник та тип двигуна: Cummins QSB6.7 - Кількість циліндрів/робочий об'єм (стандарт Stage IIIA/B) (шт/л): 6/6,7 - Керування приводом: гідротрансформатор - Тиск для навісного обладнання (МПа): 15 - Потік масла для навісного обладнання (л/хв): 105 - Буксирувальний пристрій: вал

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 Cgjdpfx Ajzbdcdjfqsu · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, загальна довжина: 8 000 мм, - Привід: дизель - Управління: сидіння - Вантажопідйомність (кг): 16 000 - Центр ваги вантажу (мм): 1200 - Відстань до вантажу (PIN-тип): 1077 - Шини: пневматичні - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 900 мм): 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 1200 мм): 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу, спереду/ззаду (кг): 13 430 / 13 078 - Кількість коліс спереду/ззаду (X = ведучі): 4X / 2 - Колія, спереду (мм): 2 400 - Колія, ззаду (мм): 2 175 - Кут нахилу щогли: а = вперед/b = назад: 10/12° - Висота щогли у складеному стані (мм): 4 390 - Висота сидіння (мм): 2 145 - Висота зчеплення (мм): 822 - Робочий проїзд для палет 2400x2400 поперечно (мм): 8 900 - Радіус повороту (мм): 5 253 - Мінімальна відстань повороту (мм): 840 - Швидкість руху з/без вантажу (км/год): 26/28 - Швидкість підйому з/без вантажу (м/с): 0,33/0,38 Csdpfx Afjza H Rzsqsgu - Швидкість опускання з/без вантажу (м/с): 0,34/0,39 - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год (N): 97/99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу (N): 126/128 - Здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 24/42 - Максимальна здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 32/35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м) (сек): 5,9/6,5 - Робоче гальмо: гідравлічне - Виробник та тип двигуна: Cummins QSB6.7 - Кількість циліндрів/робочий об'єм (стандарт Stage IIIA/B) (шт/л): 6/6,7 - Керування приводом: гідротрансформатор - Тиск для навісного обладнання (МПа): 15 - Потік масла для навісного обладнання (л/хв): 105 - Буксирувальний пристрій: вал

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 560 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 950 мм, - Привід: дизель - Управління: сидіння - Вантажопідйомність (кг): 16 000 - Центр ваги вантажу (мм): 1200 - Відстань до вантажу (PIN-тип): 1077 - Шини: пневматичні - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 900 мм): 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 1200 мм): 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу, спереду/ззаду (кг): 13 430 / 13 078 - Кількість коліс спереду/ззаду (X = ведучі): 4X / 2 - Колія, спереду (мм): 2 400 - Колія, ззаду (мм): 2 175 - Кут нахилу щогли: а = вперед/b = назад: 10/12° - Висота щогли у складеному стані (мм): 4 390 - Висота сидіння (мм): 2 145 - Висота зчеплення (мм): 822 - Робочий проїзд для палет 2400x2400 поперечно (мм): 8 900 - Радіус повороту (мм): 5 253 - Мінімальна відстань повороту (мм): 840 - Швидкість руху з/без вантажу (км/год): 26/28 - Швидкість підйому з/без вантажу (м/с): 0,33/0,38 - Швидкість опускання з/без вантажу (м/с): 0,34/0,39 Cgodsza H Rnepfx Afqsu - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год (N): 97/99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу (N): 126/128 - Здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 24/42 - Максимальна здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 32/35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м) (сек): 5,9/6,5 - Робоче гальмо: гідравлічне - Виробник та тип двигуна: Cummins QSB6.7 - Кількість циліндрів/робочий об'єм (стандарт Stage IIIA/B) (шт/л): 6/6,7 - Керування приводом: гідротрансформатор - Тиск для навісного обладнання (МПа): 15 - Потік масла для навісного обладнання (л/хв): 105 - Буксирувальний пристрій: вал

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 550 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 Cgjdpfx Aeyl Agisfqju · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. Cgedsza H Rhspfx Afqou · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Технічні деталі: Діаметр обробки над станіною: 320 мм Довжина обробки: 800 мм Відстань між центрами: 800 мм Висота центрів: 150 мм Отвір робочого шпинделя: 30 мм Діапазон обертів: 35 - 1500 об/хв, 16 ступенів Діапазон подачі по осі X: 0,04 - 2,4 м/хв, 30 ступенів Висування пінолі задньої бабки: 125 мм Конус задньої бабки: MK2 Габарити верстата (ДхШхВ): 1,7 x 0,8 x 1,5 м Оснащення та особливості: Cgjdou Ixy Dopfx Afqeu - 3-кулачковий патрон Röhm 160 мм - Захист патрона - Захисна система (ШхВ): 510x400 мм - Швидкозмінний тримач інструменту Multifix (4 шт.) - Центр у задній бабці - Верхній супорт поворотний +/- 45°, максимальний хід = 100 мм - Поперечний супорт, хід = 300 мм (подача) - Насос для системи охолодження (без підведення)

Стан: вживаний, Технічні характеристики: Свердлильна здатність по сталі (діаметр): 22 мм Виліт: 205 мм Хід свердла: 100 мм Конус шпинделя: MK2 Cgodpsvxf Irsfx Afqou Швидкість обертання шпинделя: 2 ступеня об/хв Подача: ручна мм/об Відстань шпиндель/стіл макс.: 150–600 мм Монтажна площа основної плити: 350 x 400 мм Монтажна площа стола: 360 x 280 мм Стіл обертається: 360° Регулювання свердлильного столу: 450 мм з ручкою Діаметр колони: Ø 100 мм Робоча напруга: 380 В Загальна потужність: 0,8 кВт Маса машини прибл.: 270 кг Габарити машини (ДхШхВ): 0,6 x 0,5 x 1,95 м Вертикальний свердлильний верстат, включаючи машинні лещата. У гарному стані.

Рік виготовлення: 2016, Стан: вживаний, Технічні деталі: Колісна база: 950 мм Вантажопідйомність: 25000 кг Висота підйому: 1310 мм Власна вага: 2100 кг Габарити (ДхШхВ): 1,7 x 2,0 x 0,75 м Загальна потреба в потужності: 11,2 кВт УСТАНОВКА ДЛЯ ЗМІНИ КОЛІСНИХ ПАР – КОЛІСНА НИША Застосування: Заміна колісних і тягових осей для залізничного сектору (локомотиви, вантажні вагони тощо) 2 швидкісних режими вперед/назад 2 швидкісних режими підйому: підйом приблизно 60 сек./опускання приблизно 110 сек., керування ручним пультом зсув вліво/вправо +/-20 мм Категорія підйому 5 Csdpfx Ajx Ac R Usfqegu Аварійне відключення (АВАРІЙНА ЗУПИНКА) Платформа: Д: 1420 x Ш: 657 мм, корисний хід 1050 мм Робочий тиск гідравліки = 185 бар Швидкість руху ходової частини = 2-ступенева, мінімум 18 мм/сек. Міжосьова відстань: 950 мм Оснащення: 10 м з’єднувальний кабель з напругою 380 В

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Технічні характеристики: Діаметр затискної плити: 1250 мм Максимальний діаметр заготовки: 1400 мм Максимальна висота заготовки: 1070 мм Cgsdpfey Udiljx Afqju Максимальна вага заготовки: 6000 кг Хід поперечини: 710 мм Робочий хід супорта: 720 мм Робочий хід каретки поперечини від центру затискної плити вліво/вправо: 60/915 мм До відвантаження є 2 шт. у разі зацікавленості.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 62 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: новий Технічний стан: новий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 12.00 x 20 Cedpfx Afjzbfixsqsgu Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00 x 20 Стан задньої шини: нова Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу! Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг! 3-є клапан, 4-ий клапан Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками Індикатор ваги вантажу на дисплеї Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому Захисна решітка для даху Гідроакумулятор для гідравліки підйому Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм Високий повітрозабірник з попереднім фільтром Бризковики на ведучій і рульовій осях Протипожежне покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху Електричний насос кабіни Blue Spot позаду Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі Протипожежна система Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 008347, Максимальна ширина панелі: 1200 мм Максимальна довжина панелі: 2500 мм Максимальна висота стосу панелей над підлогою: 1600 мм Codpfx Aoyngzpofqjgu Вантажопідйомність: 50 кг Робоча продуктивність: 16 циклів/хв Система переміщення: з використанням вакуумних присосок

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1989, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 1,8 кВт (2,45 к.с.), тип вхідного струму: трифазний, вхідна напруга: 380 V, максимальна швидкість обертання: 2 800 об/хв, частота обертання (хв.): 150 об/хв, Пропонуємо цю вживану машину Stephan UMC 12-F типу пристрій для змішування та перемішування, рік випуску 1989. Машина справна і готова до роботи. У машини пошкоджений механізм регулювання швидкості обертів (інвертор) і обороти встановлені фіксовано на 50%. Тип машини: UMC 12-F Номер машини: 714-27-101 Тип двигуна: FD112M10- Номер двигуна: 4812222 Номінальна напруга: 380 В Частота: 50 Гц Потужність двигуна: 1,8 кВт Csdpfey Ry Ezox Afqegu Кількість фаз: 3 Обертова швидкість: 150-2800 об/хв Ступінь захисту: IP 44 Сила струму: 4,8 А Рік виробництва: 1989 За питаннями або для отримання додаткової інформації просимо надсилати повідомлення або телефонувати.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, Технічні характеристики: Діаметр прутка: 13 мм Довжина обробки: 205 мм Швидкість обертання: 12 000 / 12 000 об/хв Кількість інструментів: 29 Позиції приводного інструменту: так / yes 19 Система керування: FANUC 16iT Загальне енергоспоживання: 9 кВА Вага машини приблизно: 1,7 т Габарити: приблизно 2,7 x 1,4 x 1,7 м CNC-верстат з поздовжнім точінням (лонгтернер), Протишпиндель, 9 осей (X / C1 / Y / E / B / A / X / c2), Cgjdjvivygspfx Afqeu Головний шпиндель, макс. швидкість обертання 12 000 об/хв, C-вісь, Протишпиндель зі затискною цангою, макс. швидкість обертання 12 000 об/хв, C-вісь, 4-позиційний інструментальний тримач 3 пристрої для поперечного свердління Револьвер на 8 позицій різноманітні додаткові інструментальні тримачі, пінолі, Пожежогасіння Kraft und Bauer Високонапірна система SF-Systeme Büchele / SHD 150 / 150 бар / 2 х 40 мкм / 3 клапани, Конвеєр для деталей Інструкції з експлуатації / програмування / електрики / запасних частин Експлуатаційний інструмент машини Можливо до 29 токарних інструментів і до 19 приводних інструментів 9,0 кВА Об’єм бака 170 л Магазин подачі FMB Turbo 2-16 /3200/A / від Ø2 до Ø20 мм / Охолоджуюче середовище: масло Габарити машини: приблизно 2700 x 1400 x 1700 [мм] Вага машини: приблизно 1700 [кг] Габарити магазину подачі: приблизно 4300 x 600 x 1800 [мм] Вага магазину подачі: приблизно 700 [кг] Габарити периферії HD-системи: приблизно 1500 x 500 x 1000 [мм] Вага периферії HD-системи: приблизно 250 [кг] Габарити периферії та аксесуарів: приблизно 1200 x 800 x 1000 [мм] Вага периферії та аксесуарів: приблизно 200 [кг]