Придбати Getriebe 16S181It б/у (289)

Стан: вживаний, пробіг: 99 932 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), перша реєстрація: 12/1988, тип пального: дизель, загальна вага: 15 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: зелений, тип передачі: механічний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 21 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 210 мм, - Максимальна вантажопідйомність: 6000 кг - Максимальна висота підйому: 21,80 м - Максимальна горизонтальна дальність дії: 18,20 м - Кут нахилу стріли (a4): 12° Bjdpfx Aszq Humsdzoll - Кут висипання (a5): 110° - Обертання верхньої платформи: 360° - Вага: 18000 кг - Моделі шин: 445/65 R22,5 - Кількість ведучих коліс (передні / задні): 2 / 2 - Тип рульового керування: двоколісне, чотириколісне, крабовий хід - Тип опор: двосекційні телескопічні - Керування опорами: окремі команди для кожної опори або одночасне керування - Виробник: Yanmar - Клас двигуна: Stage V / Рівень 4 - Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна внутрішнього згоряння / Потужність (кВт): 156 к.с. / 115 кВт - Максимальний крутний момент / Обороти двигуна (хв): 602 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів - Робочий об’єм циліндрів: 4 - 4567 см³ - Система охолодження двигуна: водяне охолодження - Кількість акумуляторів / Напруга акумулятора: 2 x 12 В - Ємність акумулятора: 120 А·год - Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з функцією Speedshift - Трансмісія / Кількість передач (вперед) / Кількість передач (назад): Speedshift/2 / 2 - Максимальна швидкість руху: 40 км/год - Тягове зусилля: 8600 даН - Гальмівна система для стоянки: автоматичне негативне гальмо для стоянки - Стоянкове гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях - Кут підйому (вантажний / без вантажу): 40,40% / 45,50% - Тип насоса: регульований насос - Продуктивність гідравлічної системи: 185 л/хв - Тиск гідравлічної системи: 350 бар - Об’єм моторного масла: 13 л - Об’єм гідравлічного масла: 260 л - Об’єм паливного баку: 270 л - Система очищення вихлопних газів для дизельних двигунів (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні оператора (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Рівень вібрації на руках/руках: < 2,50 м/с² - Кількість рульових коліс (передні / задні): 2 / 2 - Елементи керування: 2 джойстики - Безпека: сертифікація кабіни – кабіна ROPS - FOPS, рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандартна

Стан: вживаний, пробіг: 663 000 км, потужність: 345 кВт (469,07 к.с.), перша реєстрація: 02/2018, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, об’єм вантажного відсіку: 42 м³, довжина вантажного відсіку: 7 480 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 200 мм, Обладнання: ABS, задній підйомник, кондиціонер, потрапив у аварію,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 29 900 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 9 140 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 29,90 м · Максимальний бічний виліт: 25,90 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворот башти (макс.): 360° · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Тип рульового управління: двоколісне керування, чотириколісне керування, „крабовий хід“ · Тип стабілізаторів: двосекційний телескопічний · Керування стабілізаторами: поодинокі або одночасні команди стабілізації · Виробник: Yanmar · Екостандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 · Номінальна потужність двигуна (кВт): 173 к.с. / 127 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна: 805 Нм при 1500 об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 4 / 4567 см³ · Кількість акумуляторів / батарея: 2 x 12 В · Ємність 12V батареї: 120 А⋅год · Пусковий струм (EN): 850 А · Тип трансмісії: Гідростатична з Speedshift · Кількість передач (вперед / назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість пересування: 40 км/год · Тягове зусилля: 9200 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо Bledpfx Adszb Rl Eozjl · Фіксуюче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передній та задній осі · Подолання підйому – завантажений / порожній: 32,40 % / 41,40 % · Тип насоса: змінний насос · Продуктивність гідравліки: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Об’єм моторної олії: 13 л · Об’єм гідравлічної рідини: 300 л · Ємність паливного бака: 320 л · Система очищення вихлопних газів (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні (LpA): 67 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Елементи керування: 2 джойстики · Сертифікація кабіни – безпека: ROPS - FOPS рівня 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, пробіг: 347 000 км, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), перша реєстрація: 03/2008, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 4, Обладнання: кондиціонер,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 5 150 мм, довжина вил: 3 000 мм, загальна довжина: 9 980 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм Blsdpfx Adjzcratjzol · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, пробіг: 670 775 км, потужність: 132 кВт (179,47 к.с.), перша реєстрація: 07/2006, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, колір: білий, тип передачі: механічний, довжина вантажного відсіку: 6 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 650 мм, Рік виготовлення: 2006, Обладнання: ABS, задній підйомник, кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 294 000 км, потужність: 252 кВт (342,62 к.с.), перша реєстрація: 08/1995, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 24 800 мм, загальна довжина: 8 870 мм, - Макс. вантажопідйомність: 7000 кг - Висота: 24,80 м - Максимальний бічний виліт: 20,50 м - Кут нахилу: 12° - Кут висипання: 110° - Поворот верхньої рами: 360° - Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 - Тип рульового управління: 2-колісне, 4-колісне, крабовий хід - Тип опор: двоступеневі телескопічні - Керування опорами: окремо або одночасно - Виробник двигуна: Yanmar - Екологічний стандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна: 173 к.с. / 127 кВт - Макс. крутний момент / оберти: 805 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів / робочий обʼєм: 4 / 4567 см³ - Охолодження двигуна: водяне - Батареї: 2 x 12 В - Ємність батареї: 120 А·год - Пусковий струм батареї (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з Speedshift - Кількість передач вперед / назад: 2 / 2 - Макс. швидкість пересування: 40 км/год - Тягове зусилля: 9200 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній та задній осях - Здатність долати підйоми (завантаж./незавантаж.): 32,40 % / 41,40 % - Тип насоса: регульований - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Обʼєм моторної оливи: 13 л - Обʼєм гідравлічного масла: 300 л Bedpsy Eh Rhsfx Adzsll - Обʼєм паливного бака: 320 л - Система очищення вихлопу (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму у кабіні (LpA): 67 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Кермові колеса (передні/задні): 2 / 2 - Органи управління: 2 джойстики - Безпека, сертифікація кабіни: ROPS – FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 21 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 210 мм, - Максимальна вантажопідйомність: 6000 кг - Максимальна висота підйому: 21,80 м - Максимальна горизонтальна дальність дії: 18,20 м - Кут нахилу стріли (a4): 12° - Кут висипання (a5): 110° - Обертання верхньої платформи: 360° - Вага: 18000 кг - Моделі шин: 445/65 R22,5 - Кількість ведучих коліс (передні / задні): 2 / 2 - Тип рульового керування: двоколісне, чотириколісне, крабовий хід - Тип опор: двосекційні телескопічні - Керування опорами: окремі команди для кожної опори або одночасне керування Bjdszt Tdmspfx Adzell - Виробник: Yanmar - Клас двигуна: Stage V / Рівень 4 - Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна внутрішнього згоряння / Потужність (кВт): 156 к.с. / 115 кВт - Максимальний крутний момент / Обороти двигуна (хв): 602 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів - Робочий об’єм циліндрів: 4 - 4567 см³ - Система охолодження двигуна: водяне охолодження - Кількість акумуляторів / Напруга акумулятора: 2 x 12 В - Ємність акумулятора: 120 А·год - Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з функцією Speedshift - Трансмісія / Кількість передач (вперед) / Кількість передач (назад): Speedshift/2 / 2 - Максимальна швидкість руху: 40 км/год - Тягове зусилля: 8600 даН - Гальмівна система для стоянки: автоматичне негативне гальмо для стоянки - Стоянкове гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях - Кут підйому (вантажний / без вантажу): 40,40% / 45,50% - Тип насоса: регульований насос - Продуктивність гідравлічної системи: 185 л/хв - Тиск гідравлічної системи: 350 бар - Об’єм моторного масла: 13 л - Об’єм гідравлічного масла: 260 л - Об’єм паливного баку: 270 л - Система очищення вихлопних газів для дизельних двигунів (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні оператора (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Рівень вібрації на руках/руках: < 2,50 м/с² - Кількість рульових коліс (передні / задні): 2 / 2 - Елементи керування: 2 джойстики - Безпека: сертифікація кабіни – кабіна ROPS - FOPS, рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандартна

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 34 700 мм, загальна довжина: 10 060 мм, - Система керування: рульове керування на 2 колеса, рульове керування на 4 колеса, крабовий хід - Тип опор: потрійна телескопічна - Управління опорами: окреме або одночасне управління опорами - Вимоги до двигуна: Stage V / Stufe 4 - Номінальна потужність ДВЗ / потужність (кВт): 211 к.с. / 155 кВт - Макс. крутний момент / оберти двигуна (мін⁻¹): 805 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів / робочий об’єм циліндрів: 4 – 4567 см³ - Система охолодження двигуна: водяне охолодження - Кількість акумуляторів / акумулятор: 2 x 12 В - Ємність акумулятора: 120 А·год - Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з CVT - Перемикання швидкостей: Speedshift - Максимальна транспортна швидкість: 40 км/год - Тягове зусилля: 9300 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо - Фіксаційне гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній та задній осях - Подолання підйому – навантажений / ненавантажений: 29 % / 38,70 % - Тип насоса: змінний - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Об’єм моторної оливи: 13 л - Об’єм гідравлічної оливи: 300 л - Об’єм паливного бака: 320 л Bedpfx Adoztf Scszell - Система обробки відпрацьованих газів для дизеля (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 109 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 - Управління: 2 джойстики - Сертифікація безпеки кабіни: кабіна ROPS – FOPS 2 класу - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 34 900 мм, загальна довжина: 9 290 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.35 - Максимальна вантажопідйомність: 6 000 кг (центр ваги – 600 мм) - Максимальна висота підйому: 34,90 м - Обертання: 360 градусів (безперервне) - Двигун: Volvo TAD 583 VE, Stage V Bjdpfx Adeydqv Njzsll - Номінальна потужність: 175 кВт (238 к.с.) при 2 300 об/хв - Максимальний крутний момент: 975 Нм при 1 380 об/хв - Робочий об’єм: 5,13 л - Кількість циліндрів: 4 у рядному розташуванні - Конфігурація двигуна: дизель, пряме впорскування, турбонаддув - Система охолодження: водяний інтеркулер - Трансмісія: гідростатичний привід - Модель Danfoss / Rexroth - Максимальний тиск: 480 бар - Робочі об'єми: електронно керований аксіально-поршневий насос з регульованим мотором - Коробка передач: Dropbox з двома діапазонами вперед/назад - Мости та гальма: мости з планетарними кінцевими передачами - Задній міст: керований маятниковий міст з гідравлічним блокуванням - Передній міст: маятниковий керуючий міст з компенсацією рівня +/- 8° - Робоче гальмо: багатодискове в масляній ванній на кожній осі, з гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативне, з гідравлічним керуванням - Розмір шин: 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху: 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 152 кН - Подолання підйомів: 65% - Радіус повороту (з вилками): 7 000 мм - Дизельне паливо: 270 л - AdBlue: 40 л - Гідравлічна олива: 220 л - Моторна олива: 16 л - Охолоджуюча рідина: 40 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load sensing - Робочий насос: Danfoss / Rexroth, змінної продуктивності - Розподільник для рухів стріли та верхньої конструкції: Danfoss електропропорціональний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth, електрогідравлічні актуатори - Контроль руху: два двовісних джойстика Danfoss із системою "Deadman" - Управління за CAN-шиною

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 21 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 210 мм, - Макс. вантажопідйомність: 6000 кг - Висота: 21,80 м - Максимальний боковий виліт: 18,20 м - Кут нахилу: 12° - Кут розвантаження: 110° - Поворот верхньої частини: 360° - Вага: 18 000 кг - Модель шин: 445/65 R22,5 - Провідні колеса (передні/задні): 2/2 - Тип рульового управління: рульове управління 2-ма колесами, рульове управління 4-ма колесами, крабовий хід - Тип опор: двоступеневий телескопічний - Керування опорами: окремі або одночасні команди - Виробник: Yanmar - Відповідність двигуна стандарту: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна / Потужність (кВт): 156 к.с. / 115 кВт - Макс. крутний момент / Оберти двигуна (мін): 602 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів – Робочий об’єм двигуна: 4 – 4567 см³ - Система охолодження двигуна: водяне охолодження - Кількість акумуляторів / акумулятор: 2 x 12 В - Ємність акумуляторів: 120 А·год - Пусковий струм (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з функцією Speedshift - Трансмісія / Кількість передач (вперед) / (назад): Speedshift / 2 / 2 - Макс. транспортна швидкість: 40 км/год - Тягове зусилля: 8600 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях - Подолання підйому – навантажений / без навантаження: 40,40% / 45,50% - Тип насоса: регульований насос - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Об’єм моторного масла: 13 л - Об’єм гідравлічного масла: 260 л - Ємність паливного баку: 270 л - Система обробки відпрацьованих газів для дизеля (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Керовані колеса (передні/задні): 2/2 - Управління: 2 джойстики - Безпека / Сертифікація кабіни: ROPS - FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт Bledpfx Asy Ru Hyodzel

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, загальна довжина: 9 950 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ Bedpfx Adsztgbrozjll · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 535 мм, загальна довжина: 7 400 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 Bledpjztgdasfx Adzol · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 20 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 7 760 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.21 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 20,80 м - Обертання 360° (безперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Макс. крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий об’єм 3,6 л - Кількість циліндрів 4 (рядний розташунок) - Двигун: дизель із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель гідравліки: Danfoss / Rexroth - Максимальний тиск: 480 бар - Продуктивність: електронно-керований аксіально-поршневий насос з регульованим об’ємом - Трансмісія: коробка передач Dropbox із 2-ма діапазонами для руху вперед і назад - Мости та гальма: осі з кінцевою планетарною передачею - Задній міст: керована коливна вісь з гідравлічним блокуванням - Передній міст: коливна керована вісь із вирівнюванням по висоті ±8 градусів - Робоче гальмо: гідравлічно керовані дискові масляні гальма на кожній осі - Стоянкове гальмо: гідравлічно-кероване негативне гальмо - Розмір шин: 445/65 R22,5 - Показники продуктивності: макс. швидкість руху 40 км/год - Макс. тягове зусилля на гаку 72 кН - Подолання підйомів до 41% Bljdpfx Asy Hmg Dodzel - Радіус повороту (з вилковим захватом) 5 900 мм - Власна маса (без навантаження) 17 600 кг - На передню вісь, без навантаження (висунутий і опущений стріловий механізм) 8 000 кг - На задню вісь, без навантаження (висунутий і опущений стріловий механізм) 9 600 кг - Макс. робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load Sensing - Робочий насос: Danfoss / Casappa, регульований насос - Розподільник для рухів стріли і поворотної платформи: Danfoss електропропорційний вентиль SIL - Розподільник для опор: Bosch Rexroth електрогідравлічні актуатори - Керування рухами: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування за CAN-Bus технологією

Стан: новий, Kuka Bedpfenp Hr Asx Adzsll Редуктор RV-400C-219 Робот, індустріальний робот R4001K20047 Редуктор + трансмісійна олива + гвинти для закриття + ущільнення + зливна пробка для оливи

Стан: готовий до використання (вживаний), Двигун змінного струму Siepe JF562-4 з редуктором, трифазний. 2715080314, клемна коробка пошкоджена, див. фото. Б/в, сліди звичайного використання, 100% працездатний. Комплектація згідно з фото. Bodpfxjx Dwbks Adzsll

Стан: готовий до використання (вживаний), Редукторний мотор Stöber K21R 80 K4 TLB 960 з редуктором C403Q1350D, SN: 1926741, був у використанні, у хорошому стані збереження, повністю працездатний, комплект поставки згідно з фотографіями. Bledpfx Asx Dwc Iodzel

Стан: готовий до використання (вживаний), Редуктор SEW FH67G LQ100/3 SN: 3006931001.0010.98 – посадкове місце для приводного вала: 40 мм, б/в, у гарному стані, повністю справний, комплектація згідно з фотографіями. Blsdpfxoy Nphpe Adzol

Стан: готовий до використання (вживаний), Редуктор SEW-Eurodrive BSHF502 EBH07/20/15, SN: 40.1785609003.0004.12, вживаний, в хорошому стані збереження, повністю працездатний, комплектація згідно з фото. Bledpfex Dudisx Adzjl

Стан: готовий до використання (вживаний), Редуктор Wittenstein alpha SP 100S-MF1, 36,9 Нм, 600 об/хв, 29A, вживаний, незначні сліди використання, на 100% робочий, комплектність згідно з фотографіями. Bjdpfx Adjx Dwi Iozoll

Стан: вживаний, пробіг: 318 310 км, потужність: 240 кВт (326,31 к.с.), перша реєстрація: 12/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 03/2025, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, кондиціонер,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 3 300 кг, висота підйому: 6 900 мм, загальна довжина: 4 800 мм, - Макс. вантажопідйомність: 3300 кг - Макс. висота підйому: 6,90 м - Максимальний бічний виліт: 3,90 м - Виліт при макс. висоті підйому: 0,90 м - Зусилля відриву з ковшем: 5184 даН - Кут розвантаження: 134° - Кут перекидання: 12° - Радіус повороту (по колесах): 3,93 м - Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 - Керовані колеса (передні/задні): 2 / 2 - Підйом: 6,20 с - Опускання: 5,80 с - Висування телескопа: 5,50 с - Втягування телескопа: 5,30 с - Підкочування: 2,80 с - Розвантаження: 2,30 с - Виробник: Deutz - Екостандарт двигуна: Stage V - Модель двигуна: TCD 3.6 L4 - Кількість циліндрів - Робочий об'єм: 4 - 3621 см³ - Номінальна потужність двигуна / Потужність: 116 к.с. / 85 кВт - Макс. крутний момент / оберти двигуна: 460 Нм @1600 об/хв - Тягове зусилля: 7800 даН - Зворотній вентилятор (опція) - Охолодження двигуна: 4 радіатори (вода + повітря + гідравлічна олива + трансмісійна олива) - HVO-сумісність (згідно EN 15940): Так - Тип трансмісії: гідротрансформатор - Коробка передач: Powershuttle - Кількість передач (вперед/назад): 4 / 4 - Макс. транспортна швидкість (можливо, залежить від регламенту): 33 км/год - Блокування диференціалу: блокувальний диференціал на передній осі - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо - Робоче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях Bodpfoxd Hzyex Adzoll - Об’єм гідравлічного бака: 135 л - Об’єм паливного бака: 120 л - Система очищення вихлопу для дизеля (AdBlue®): 10 л - Внутрішній рівень шуму (LpA), випробувано за NF EN 12053: 75 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 106 дБ - Вібраційне навантаження на руки/руки:

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 7 910 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 Bljdpfsziffhex Adzol · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.