Придбати Kalmar Kalmar Dcg850-12 б/у (24 356)

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2678, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 3 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 1 800 мм, загальна довжина: 5 530 мм, загальна ширина: 3 070 мм, експлуатаційна маса: 33 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Обладнання: освітлення, Kalmar DCD200-12LB від Uniktruck Тип колеса – провідне колесо: пневматичне Laedpfx Aceyuhq Eo Tjh Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – провідне колесо: 14.00-24 Розмір колеса – кермове колесо: 14.00-24

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3145, Рік виготовлення: 2009, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 250 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 180 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 730 мм, загальна ширина: 2 650 мм, експлуатаційна маса: 17 660 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE120-6 від Uniktruck Тип колеса – привідне колесо: пневматичне Laodpfxsyuh N Ij Ac Toh Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – привідне колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3263, Рік виготовлення: 1990, вантажопідйомність: 42 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 800 мм, загальна ширина: 3 460 мм, експлуатаційна маса: 52 800 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Warning triangle, Обладнання: освітлення, Kalmar DC42-1200 від Uniktruck: Lajdoy Dh N Ispfx Ac Teh Тип коліс – ведучі колеса: пневматичні, подвійне кріплення. Тип коліс – керуючі колеса: пневматичні. Розмір коліс – ведучі колеса: 16.00-25. Розмір коліс – керуючі колеса: 16.00-25.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2249, Рік виготовлення: 1989, вантажопідйомність: 32 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 500 мм, загальна довжина: 6 800 мм, загальна ширина: 3 400 мм, експлуатаційна маса: 42 800 кг, додаткові характеристики обладнання: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 16.00x25 Ledpfxsyuhlpo Ac Tsah Розмір колеса – кермове колесо: 16.00x25

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2825, Рік виготовлення: 2002, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 4 070 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 020 мм, загальна ширина: 3 100 мм, експлуатаційна маса: 31 200 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Обладнання: освітлення, Kalmar DCD200-12LB від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 14.00-24 Розмір колеса – кермове колесо: 14.00-24 Lodpeyuhv Iofx Ac Tsah

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 Lsdpfx Acsxd Hk Ie Teah · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 1566, Рік виготовлення: 1999, вантажопідйомність: 22 000 кг, висота підйому: 4 010 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 300 мм, загальна ширина: 3 100 мм, експлуатаційна маса: 32 500 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Обладнання: освітлення, Kalmar DCD220-12LB від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 14.00 x 24 Lasdpfx Aeyuhg Hoc Teh Розмір колеса – кермове колесо: 14.00 x 24

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 510 мм, ширина каретки вил: 2 930 мм, довжина вил: 1 840 мм, маса без навантаження: 16 660 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Lsdpsz H Dnaofx Ac Teah Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG120-6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням виставимо ваш навантажувач у нашому шоурумі для реалізації на комісійній основі. Боковий зміщувач, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 1710, Рік виготовлення: 1998, вантажопідйомність: 32 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 800 мм, загальна ширина: 3 400 мм, експлуатаційна маса: 41 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Warning triangle, Обладнання: освітлення, Kalmar DCD320-12LB від Uniktruck Тип коліс – провідне колесо: пневматичне Тип коліс – кермове колесо: пневматичне Розмір коліс – провідне колесо: 16.00x25 Lsdeyuhhdopfx Ac Tsah Розмір коліс – кермове колесо: 16.00x25

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі Laedpfez Db Ufjx Ac Teh · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач Lodozbdcdspfx Ac Toah · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, загальна довжина: 12 200 мм, - Річстакер для обробки контейнерів - Вантажопідйомність: -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3-високо - Щогла: міцна зварна двоступенева дуплекс-щогла коробчастого типу з телескопічною конструкцією - Два підйомних циліндра в рамі/щоглі та один циліндр висування в щоглі, хід виносу 7 000 мм для роботи до 3 рядів у глибину, стандартний кінець виносної стріли - Верхній телескопічний спредер для контейнерного перевалювання, максимальна вантажопідйомність 45 тонн, телескопічний 20ft-40ft, 2 гідравлічних обертових мотори та 2 гідравлічних обертових гальма для тривалої та безпечної роботи - Бічне зміщення ±800 мм (загалом 1 600 мм) - Механічний нахил стійки ±5 градусів (боковий нахил/вирівнювання за допомогою гравітації) - Моторизоване обертання градусів - Кінцевий траверс із 4 потужними вантажними гачками для строп (4 x 12,50 т вантажопідйомність), але максимум 45 тонн - Захисне блокування з 4 центрувальними пальцями та 4 сенсорами, встановленими у твістлоках кінцевого траверсу - LED-індикатор на носі щогли для перевалки контейнерів - LED Head-Up дисплей у кабіні для індикації обробки контейнера - Двигун: дизельний Volvo TAD1181VE6 - 6-циліндровий рядний двигун, турбонаддув і проміжне охолодження, об’єм 10,84 літра - Потужність, номінал/макс.: 265/265 кВт при 2100 об/хв - Макс. крутний момент: 1785 Нм при 1400 об/хв - Заміна масла кожні 1 000 годин і заміна фільтра кожні 1 000 годин (без відбору зразків масла) - Трансмісія Dana TE30510 - Автоматичне перемикання передач під навантаженням і гідродинамічний моментний перетворювач - Захист перемикання напрямку руху вперед/назад - Управління та моніторинг: електронна шина CanBus - Передачі: вперед – 5, назад – 3 - Кабіна: всі перемикачі в кабіні з LED підсвіткою - LED Head-Up дисплей для індикації блокування обертання - 2 x 24В розетки у дверних стійках - Сидіння Grammer Actimo XL, механічна підвіска, 3-точковий ремінь безпеки, високий спинка, підголівник - Електрично регульований підлокітник праворуч - Тоновані/багатошарові склопакети, включно із зсувними вікнами у лівих і правих дверях - Склоочисники на передньому (подвійні), задньому і даховому склі - Електронно кероване опалення/вентиляція, включно із кондиціонером і фільтром свіжого повітря; система вимикається при відкритих дверях Laodpfxszlk Rhs Ac Tjh - Повні двері із ручками, замком і повітряною заслінкою (ліворуч і праворуч) - Повна консоль управління справа, включно зі стандартним дисплеєм (електрично регульований), багатофункціональний важіль зліва - Регульовані елементи управління, кермова консоль і блоки перемикачів - Ергономічний джойстик для керування функціями щогли й навісного обладнання - Педаль регулювання швидкості справа, гальмівні педалі зліва та справа - Кермо з руків’ям для маневрування; безпечне перевизначення гідравлічних функцій (через код) - Радіо, MP3, USB, AUX, Bluetooth, гучний зв’язок, RDS - 24/12-В перетворювач, включаючи чотири 20-амперні розетки на передніх стійках кабіни; 1 x 12В розетка, 2 x 5В USB-розетки, 2 x 24В розетки - Керована вісь Kalmar із подвійними підшипниками, механічними бічними обмежувачами (±3 гр

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 Ljdeywn Hmepfx Ac Tjah · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса Laodpjxd Hb Hefx Ac Tsh · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. Laedpfx Aceygngwj Toh · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 Lasdpfx Aoxvd Nxoc Tjh · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, загальна довжина: 5 550 мм, · Робоча висота: 11,91 м · Дорожній просвіт (доступ): 0,39 м · Висота платформи: 9,90 м · Максимальний бічний виліт: 6,19 м · Виліт / точка згину шарніра: 4,80 м · Кут обертання кошика (вгору / вниз): +64° / -70° · Вантажопідйомність робочого кошика: 230 кг · Поворот надбудови: 350° Laedpfxeztgd Te Ac Tsh · Обертання робочого кошика (вправо / вліво): 70° / 66° · Дозволена кількість осіб (всередині / зовні): 2 / 2 · Вага підйомної платформи: 4150 кг · Розміри робочого кошика (довжина x ширина): 1,50 м x 0,98 м · Загальна довжина: 5,50 м · Загальна ширина: 1,80 м · Загальна висота: 2,02 м · Довжина у зібраному стані: 4,50 м · Висота у зібраному стані: 2,49 м · Довжина стріли: 1,46 м · Зсув противаги (надбудова при 90°): 0,19 м · Внутрішній/зовнішній радіус повороту: 1,71 м / 4,11 м · Дорожній просвіт по центру колісної бази: 0,32 м · Колісна база: 2 м · Швидкість пересування – транспортний режим: 5,20 км/год · Швидкість пересування – робочий режим: 1 км/год · Здатність долати підйом: 45 % · Дозволений нахил у робочому режимі: 4° · Шини: цільногумові, вулканізовані · Розмір шин: 720 x 240 мм · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 0 · Гальмовані колеса / коліс: 2 / 2 · Виробник / модель двигуна: Kubota - D1105-E4B · Відповідність стандарту двигуна: Stage V · Номінальна потужність ДВЗ: 24,80 к.с. / 18,50 кВт · Тиск на ґрунт: 15 дан/см² · Гідравлічний тиск: 400 бар · Ємність гідробака: 60 л · Обʼєм паливного бака: 53 л · Рівень зовнішнього шуму (LwA):

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1986, рік останнього капітального ремонту: 2008, Ткацький сушильний станок – MONTFORTS MONTEX 12 G/K Продається стентерна лінія для обробки текстильних тканин Montforts Montex 12 G/K, добре укомплектована і придатна для сушіння, оздоблення, нанесення покриттів та випрямлення тканин. Технічні характеристики машини Виробник: Montforts Модель: Montex 12 G/K Lajdpey A S Thsfx Ac Toh Рік виробництва: 1986 Капітальний ремонт: 2004 рік, включаючи заміну на економні пальники Реставрація: 2008 рік, після цього законсервовано Робоча ширина: 220 см Камер для сушіння: 6 Обігрів: скраплений і природній газ Система транспортування тканини: горизонтальний ланцюг, шпильки та кліпи Аксесуари та допоміжне обладнання Каландрова машина Küsters Установка для нанесення покриттів Isotex, модель SR Пристрій для випрямлення Mahlo, модель RFMC-74 AN Блоки для обрізки кромки 2 охолоджувальні циліндри Станція для хімікатів з резервуарами: 1300 л, 1100 л, 2 x 500 л Усі резервуари обладнані мішалками Система рекуперації тепла над сушильними відсіками встановлена

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, загальна довжина: 5 500 мм, · Робоча висота: 11,91 м · Дорожній просвіт (доступ): 0,39 м · Висота платформи: 9,90 м · Максимальний бічний виліт: 6,19 м · Виліт / точка згину шарніра: 4,80 м · Кут обертання кошика (вгору / вниз): +64° / -70° · Вантажопідйомність робочого кошика: 230 кг · Поворот надбудови: 350° · Обертання робочого кошика (вправо / вліво): 70° / 66° · Дозволена кількість осіб (всередині / зовні): 2 / 2 · Вага підйомної платформи: 4150 кг · Розміри робочого кошика (довжина x ширина): 1,50 м x 0,98 м · Загальна довжина: 5,50 м · Загальна ширина: 1,80 м · Загальна висота: 2,02 м · Довжина у зібраному стані: 4,50 м · Висота у зібраному стані: 2,49 м · Довжина стріли: 1,46 м · Зсув противаги (надбудова при 90°): 0,19 м Laodey Abhbspfx Ac Teh · Внутрішній/зовнішній радіус повороту: 1,71 м / 4,11 м · Дорожній просвіт по центру колісної бази: 0,32 м · Колісна база: 2 м · Швидкість пересування – транспортний режим: 5,20 км/год · Швидкість пересування – робочий режим: 1 км/год · Здатність долати підйом: 45 % · Дозволений нахил у робочому режимі: 4° · Шини: цільногумові, вулканізовані · Розмір шин: 720 x 240 мм · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 0 · Гальмовані колеса / коліс: 2 / 2 · Виробник / модель двигуна: Kubota - D1105-E4B · Відповідність стандарту двигуна: Stage V · Номінальна потужність ДВЗ: 24,80 к.с. / 18,50 кВт · Тиск на ґрунт: 15 дан/см² · Гідравлічний тиск: 400 бар · Ємність гідробака: 60 л · Обʼєм паливного бака: 53 л · Рівень зовнішнього шуму (LwA):

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, тип управління: Управління ЧПУ, ступінь автоматизації: автоматичний, тип приводу: електричний, виробник контролерів: Friendess (BOCHU), модель контролера: CypCut, тип лазера: волоконний лазер, виробник лазерних джерел: Raycus, модель лазерного джерела: Raycus 12 kW Fiber Laser Source, потужність лазера: 12 000 Вт, довжина хвилі лазера: 1 080 nm, максимальна товщина листа: 40 мм, максимальна товщина сталевого листа: 40 мм, максимальна товщина листа з нержавіючої сталі: 30 мм, максимальна товщина алюмінієвого листа: 25 мм, максимальна товщина латунного листа: 16 мм, максимальна товщина мідного листа: 10 мм, довжина столу: 3 000 мм, ширина столу: 1 500 мм, висота столу: 850 мм, робоча довжина: 3 000 мм, робоча ширина: 1 500 мм, робоча висота: 80 мм, відстань переміщення по осі X: 3 000 мм, відстань переміщення по осі Y: 1 500 мм, відстань переміщення осі Z: 80 мм, швидкість подачі по осі X: 168 м/хв, швидкість подачі по осі Y: 168 м/хв, швидкість подачі по осі Z: 30 м/хв, швидкість різання: 80 000 мм/хв, максимальна вага заготовки: 900 кг, вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, тип охолодження: вода, загальна вага: 5 000 кг, загальна довжина: 8 445 мм, загальна ширина: 2 945 мм, загальна висота: 2 318 мм, строк гарантії: 12 місяці, Обладнання: Маркування CE, аварійна зупинка, видалення пилу, витяжка диму, документація / посібник, охолоджувальний агрегат, CNC-ВОЛОКНОВИЙ ЛАЗЕРНИЙ ВЕРСТАТ 12 КВт ЗІ ЗМІННИМ СТОЛОМ – MTP F3015DH MTP F3015DH 12 кВт – це сучасний, повністю закритий промисловий волоконно-лазерний верстат для швидкого та точного різання листового металу. Верстат оснащено потужним лазерним джерелом Raycus потужністю 12 000 Вт, автоматичною системою зі змінним столом і передовою системою ЧПУ CypCut. ЛАЗЕРНЕ ДЖЕРЕЛО RAYCUS 12 КВт Потужне волоконне лазерне джерело Raycus 12 кВт забезпечує ефективну обробку різноманітних матеріалів, зокрема конструкційної сталі, неіржавної сталі, алюмінію, латуні та міді. Волоконна технологія забезпечує високу енергоефективність, чудову якість променя та низькі витрати на технічне обслуговування. АВТОМАТИЧНИЙ ЗМІННИЙ СТІЛ Верстат оснащено автоматичною системою подвійного змінного стола, яка значно скорочує час простою. У той час, як на одному столі відбувається різання, на другому столі можна вивантажувати готові деталі та готувати наступний лист. Робоча зона: 3000 × 1500 мм СИСТЕМА ЧПУ CYPCUT Перевірена система CypCut забезпечує інтуїтивно зрозуміле керування та повний контроль над процесом різання. Програмне забезпечення для оптимізації розкладки деталей CypNest оптимізує розміщення деталей на листі, що допомагає зменшити витрату матеріалу та відходи. ШВИДКІ ТА ТОЧНІ ПРИВОДИ Верстат оснащено сервоприводами Leadshine з комунікацією EtherCAT, прецизійними лінійними направляючими та зубчастими рейками LEADRACK. Ця комбінація забезпечує високу швидкість, точність і повторюваність. • Максимальна швидкість переміщення по осях X/Y: 168 м/хв • Точність позиціювання: ±0,03 мм • Хід по осі Z: 80 мм • Придатний для безперервної роботи: 24 год. ПОЛНОСТЮ ЗАКРИТА КОНСТРУКЦІЯ Повністю закрита робоча зона підвищує безпеку оператора та зменшує поширення диму та пилу. Вбудована система витяжки та фільтрації видаляє забруднення, що утворюються під час різання. Система камер забезпечує постійний моніторинг процесу різання. Laedpfez Aiwzjx Ac Tjh КОМПЛЕКСНЕ ОБЛАДНАННЯ До комплектації входять, серед іншого: лазерне джерело Raycus 12 кВт, автоматичний подвійний змінний стіл, CypCut, CypNest, сервоприводи Leadshine EtherCAT, прецизійні лінійні направляючі, зубчасті рейки LEADRACK, промислова система водяного охолодження CWFL, система витяжки та фільтрації, відеоспостереження, два дисплеї для оператора, окрема шафа з компонентами Schneider, стабілізатор напруги та стартовий набір витратних матеріалів. Пневматична система дозволяє здійснювати різання з використанням азоту, кисню або стисненого повітря. MTP F3015DH 12 кВт ідеально підходить для підприємств, що займаються обробкою листового металу, компаній, що займаються металоконструкціями, машинобудівників, автомобільної промисловості та професійних постачальників послуг лазерного різання. Новий верстат – рік випуску 2026. Можлива організація транспортування в межах Європи та по всьому світу. Надається технічна підтримка, постачання запчастин та сервісне обслуговування.

Стан: готовий до використання (вживаний), Indramat DDS02.2-W050-B, серійний номер: 275962-31239. Проведено повний професійний ремонт і тестування. Надається гарантія 12 місяців. Пристрій повністю справний. Комплектація відповідає фотографіям. Laedpfez R Iknsx Ac Tjh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 4816, Рік виготовлення: 1998, мотогодини: 8 935 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 100 мм, Відсутня мінімальна ціна – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота підйому: 4 500 мм Загальна висота: 3 100 мм Вантажопідйомність: 4 000 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Тип щогли: Стандартна Тип транспортного засобу: Боковий навантажувач Клас ISO: Клас ISO 3 = 2 500–4 999 кг Напрацьовані години: 8 935 год. Зовнішній ідентифікатор: SL14282SP Lodpfx Aez I Ri Hec Tjah

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, номер машини/транспортного засобу: 2451628, вантажопідйомність: 500 кг, тип щогли: телескопічний, висота підйому: 1 800 мм, маса без навантаження: 7 800 кг, транспортна довжина: 4 120 мм, транспортна ширина: 1 220 мм, транспортна висота: 2 300 мм, тип пального: електричний, колір: помаранчевий, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, блокування диференціала, Технічні характеристики Рік випуску: 2011 Робоча висота: 20 м Висота платформи: 18 м Розміри платформи (ДxШ): 1,16 x 3,91 м Вантажопідйомність: 500 кг Маса: 7800 кг Привід: 2 електродвигуни Здатність підйому: 15% Lodpfx Acjyqyv Eo Tsah Двигун: 2x 3,7 кВт, шини, що не залишають слідів, система контролю навантаження, повністю справна, звичайні сліди експлуатації

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2020, Функціональність: повністю працездатний, Обладнання: документація / посібник, У зв’язку з закриттям виробничого підприємства ми пропонуємо до продажу комплексну промислову систему виробництва пари, що базується на паровому котлі високого тиску UNICAL BAHR’12 800, виготовленому у 2020 році. Система використовувалася як єдиний комплекс і пропонується разом із пальником, системою управління, обладнанням для обробки води та резервуарами для зберігання палива. Основні технічні характеристики: • Виробник: UNICAL • Модель: BAHR’12 800 • Рік виготовлення: 2020 • Продуктивність з виробництва пари: 800 кг/год • Приблизна корисна теплова потужність: 545 кВт Lasdpfx Acey N Sq Hs Toh • Максимальний робочий тиск: до 12 бар • Тип котла: горизонтальний водяно-трубний паровий котел • Паливо: легке рідке паливо • Стан: відмінний, у використанні • Функціональність: повністю працездатний • Наявна повна технічна документація Комплексна система включає: 1. Паровий котел UNICAL BAHR’12 800 2. Двоступеневий масляний пальник RIELLO RL70 3. Електрична шафа управління з автоматикою 4. Аксесуари та обладнання для забезпечення безпеки котла 5. Станція обробки води 6. Два двостінні резервуари для палива, кожен ємністю 5000 літрів Серія BAHR’12 розроблена для промислового виробництва пари та має міцну водяно-трубну конструкцію з камерою згоряння заднього типу. Система підходить для промислових процесів, що вимагають надійного постачання пари. Основні переваги: • Комплектний котел, готовий до переміщення • Відносно недавній рік виготовлення – 2020 • Котел, пальник, система управління та допоміжне обладнання пропонуються як один комплект • У комплекті обладнання для обробки води • Загальна ємність резервуарів для палива – 10 000 літрів • Наявна повна документація • Можливість негайного придбання Огляд обладнання можливий на виробничому підприємстві в місті Паношув, Польща. Ліквідаційна ціна: 59 000 євро нетто, EXW, можливе обговорення. Пріоритет буде надано покупцям, які зможуть швидко завершити транзакцію та забрати обладнання. Додаткові фотографії, технічна документація та інформація щодо демонтажу та завантаження надаються за запитом.

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 1 539 h, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 4 470 мм, вільний підйом: 1 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 940 мм, напруга акумулятора: 24 V, довжина вил: 1 150 мм, Тип передньої шини: поліуретанові шини (чорні), тип задньої шини: поліуретанові шини (чорні), загальна вага: 970 кг, загальна висота: 1 940 мм, загальна довжина: 1 850 мм, загальна ширина: 800 мм, паливо: електрика, STILL EXV 12 – Електричний вилочний навантажувач із центральним керуванням ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 1200 кг Laedpfx Aoz R Ugqoc Tsh Висота підйому: 4470 мм Загальна висота: 1940 мм Висота вільного підйому: 1450 мм Тип щогли: триплекс (3F447) Довжина вил: 1150 мм Привід: електричний, 24 В Акумулятор: 24 В, GEL Зарядний пристрій: 24 В Шини: поліуретан POLY Власна вага: 970 кг Довжина: 1850 мм Ширина: 800 мм Рік випуску: 2017 Напрацьовані години: 1539 год. Стан: готовий до експлуатації ОБЛАДНАННЯ Імпульсне керування Внутрішній номер: 1309290 Місцезнаходження: 14974, Людвігсфельде, поблизу Берліна Ціна за запитом. Unilift GmbH & Co. KG – перевірені вживані навантажувачі з Людвігсфельде, поблизу Берліна.