Придбати Homag Homag Kal 330/6/A3/S2 б/у (54 673)

Стан: дуже добре (вживаний), Система управління Power Control - програмне забезпечення CadMAtic 4 Professional Роликові транспортери для підведення до підйомного столу (мм 32000) Підйомний стіл (мм) 5600 x 2200 Вакуумний завантажувальний візок VAC для дбайливої подачі чутливих одиночних плит за допомогою вакууму Rodpfxjvnq H Eo Akfst 1-ша пильна установка з №6 затискачами Пристрій повороту (для плит) на 90° 1-ша форматно-розкріювальна пила. Макс. ширина розпилу (мм) 5600 (лінія розпилу з повітряною завісою) Максимальний виліт пильного диска (мм) 190 Попередній різак (макс. діаметр / потужність пилки) мм 200 (кВт 2,2) Основна пила (максимальний діаметр/потужність пилки) мм 600 (кВт 36) Регульована подача каретки пилки (QS) (м/хв) 1 - 130 2-га пильна установка №14 із затискачами 2-га форматно-розкріювальна пила. Макс. ширина розпилу (мм) 2200 (лінія розпилу з повітряною завісою) Максимальний виліт пильного диска (мм) 190 Попередній різак (макс. діаметр/потужність пилки) мм 200 (кВт 2,2) Основна пила (максимальний діаметр/потужність пилки) мм 600 (кВт 36) Регульована подача каретки пилки (QS) (м/хв) 1 - 130 Вібраційний жолоб, транспортер для видалення стружки, із відрізним автоматом (кВт 19,5) 2 передні стіл із повітряною подушкою (+1 додатковий і більше) (мм 800 x 2160) Ролики з флокованим покриттям для надчутливих матеріалів Автоматичне укладання (2 приймальні столи: 2 x Liftomat HAU-A 25/12) Автоматична система укладання з 8 станціями

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2017, загальна висота: 2 100 мм, загальна довжина: 6 700 мм, загальна ширина: 1 050 мм, Вага: 3 500 кг Ціна: За запитом - Особливості: - Опис: Включаючи пристрій Nordson 2017 року - Рік випуску: 2017 - Документація доступна: Ні - Наявність маркування CE: Так - Сертифікат CE: Ні - Серійний номер: - Кількість одиниць [шт.]: 6 - 1-й тип одиниці: - Тип/Бренд: Nordson - Інструменти наявні: Так - 3-й тип одиниці: - Інструменти наявні: Так - Напруга [В]: 400 - Споживання струму [A]: 41 - Захисний автомат [A]: 50 - Транспортні розміри: 6700 мм x 1050 мм x 2100 мм (д x ш x в) - Вага в транспорті [кг]: 3 500 кг - Транспортних пакунків [шт.]: 5 Фінансова інформація ПДВ: Зазначена ціна вказана без ПДВ ПДВ/облік ПДВ за різницею: ПДВ відшкодовується для підприємств Redpeyrpvwsfx Akfot Доставка та прийом у залік можливі для всього з промислової сфери Йорік Дібельс

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 533 h, Тип пального: електричний Власна вага: 12 570 кг Розміри (Д x Ш x В): 385 x 200 x 330 см Вантажопідйомність: 8 000 кг Висота підйому: 408 см Розміри вил: 2 400 x 2 430 мм - Рік випуску: 2001 - Документація в наявності: так └ Тип документації: інструкція користувача - CE-маркування: так - Сертифікат CE: ні - Серійний номер: T32207.0234 - Напрацювання: 533 м/г - Вантажопідйомність: 8 000 кг - Максимальна висота підйому: 4 080 мм - Висота проїзду: 3 300 мм - Вільний підйом: 0 мм - Довжина вил: 2 400 мм - Максимальна ширина вил: 2 430 мм - Мінімальна ширина вил: 530 мм - Кількість коліс: 6 - Навісне обладнання: регулювання ширини вил, бокове зміщення - Опції: повна кабіна, обігрів, робочі фари - Щогла: дуплекс - Привід: електричний - Марка/тип: Midac - Ємність: 1 440 А·год - Напруга акумулятора: 80 В - Результат тесту акумулятора: 61% - Транспортні розміри: 3 850 x 2 000 x 3 300 мм (д x ш x в) - Транспортна вага: 12 570 кг - Транспортні пакети: 1 шт. Фінансова інформація ПДВ: вказана ціна без ПДВ ПДВ/податок з різниці: ПДВ відшкодовується для підприємців Доставка та зворотний викуп можливі у будь-який час для всіх видів промислового обладнання Rsdpfeywuyaox Akfst Tess van den Boom

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, висота підйому: 3 260 мм, вільний підйом: 1 520 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, довжина вил: 1 490 мм, ширина вил: 1 400 мм, загальна висота: 2 600 мм, загальна довжина: 3 400 мм, загальна ширина: 1 540 мм, колір: інше, Маса без навантаження: 9 220 кг Вантажопідйомність: 5 500 кг - Рік випуску: 2006 - Документація в наявності: Так - Наявність маркування CE: Так - Сертифікат CE: Ні - Серійний номер: ECE55-6 - Наробіток, мотогодини: 0 - Вантажопідйомність: 5 500 кг - Висота підйому: 3 260 мм - Проїзна висота: 2 600 мм - Вільний підйом: 1 520 мм - Довжина вил: 1 490 мм - Максимальна ширина вил: 1 400 мм - Мінімальна ширина вил: 430 мм - Кількість коліс: 4 колеса - Навісне обладнання: Розсування вил - Опції: Радіо, обігрівач, вільний підйом, повна кабіна, робоче освітлення - Щогла: дуплекс - Привід: електричний Redpfxjyxndho Akfjt - Марка/тип акумулятора: Hoppecke - Напруга акумулятора: 80В - Транспортні габарити: 3 400 мм x 1 540 мм x 2 600 мм (д x ш x в) - Транспортна вага [кг]: 9 220 кг - Транспортні пакети [шт.]: 1 Фінансова інформація ПДВ: Вказана ціна не містить ПДВ ПДВ/диференційний податок: ПДВ може бути відшкодовано для юридичних осіб Доставка та викуп можлива у будь-який час для обладнання з промислової сфери Tess van den Boom

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 007985, Тип прикріпленої кромки: тонка кромка, товста кромка, масивна деревина Клейова система: EVA Присадочно-фрезерна обробка: так Redpfxjx A Th Do Akfet Багатофункціональний агрегат: так Операційних агрегатів: 7 шт.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 815 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип шин спереду: супереластик Тип шин ззаду: супереластик Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, Rodpexp Tx Aefx Akfet 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, лобове скло, повна кабіна, салонне дзеркало, склоочисник,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 1 575 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, тип приводу: Elektro, Дизельний навантажувач Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластик Тип задніх шин: супереластик Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, лобове скло, повна кабіна, внутрішнє дзеркало, склоочисник, Redpfxsxp Tx No Akfst

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 590 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 080 мм, вільний підйом: 2 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 19 360 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний вилковий навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Rjdeu Dzgropfx Akfet Передні шини: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів. Завітайте на наш сайт sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас техніки. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т і більше. Ми також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, вилка з регулюванням відстані, опалення, повна кабіна, повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 95 мм Тип щогли: стандартний Стан: робочий та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Rodpfx Asx H A Taekfot Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу б/в техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі DCE120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення вил, пристрій регулювання вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання вил: 640 / 2600 мм Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 902 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 490 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 11 115 кг, загальна довжина: 3 770 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 850 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 1501 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Rjdpev Utmuofx Akfjt Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Батарея: 80V, 1376Ah Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо на складах у Гамбурзі та Гданську понад 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицькі, із задоволенням надасть вам докладну консультацію щодо цього ECG70-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті і переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна, кондиціонер, Камера, відстань між колесами (перед-зад) – 2450 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 241 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 170 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 350 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Стандарт Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип шин (передні): супереластичні Розмір шин (передні): 12.00-20 Rsdpfx Akeu Dzf Usfst Тип шин (задні): супереластичні Розмір шин (задні): 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також радо викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього DCG150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваше авто для комісійного продажу у нас. Бічний зсув, регулювання ширини вил, обігрів, повна кабіна, поворотне сидіння, регулювання ширини вил (діапазон розкриття): 950 / 2290 мм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 554 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 18 400 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип покришок (передні): супереластик Розмір покришок (передні): 12.00-20 Тип покришок (задні): супереластик Розмір покришок (задні): 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу техніку без обов’язкового придбання у нас іншої машини. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надає ґрунтовну консультацію щодо цього DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальній доопрацюванні навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваш транспортний засіб для комісійного продажу у нас. Бічний зсув, позиціонер вил, Redpsu Dzkkofx Akfet Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 799 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 19 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 300 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Можлива оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG150-6. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням реалізуємо ваше обладнання за комісію у нас. Сайд-шифтер, регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння Rsdpexxnmmjfx Akfjt

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Rodpfox H A Tgjx Akfst Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, ми також маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку незалежно від покупки у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам докладну консультацію щодо цієї моделі DCE120-6. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спецбудівництві навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Захват (клема) Обігрів, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 253 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 3 720 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 820 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 140 мм Rjdpeu Dzb Ajfx Akfot Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15, що не залишають слідів Задні шини: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15, що не залишають слідів Батарея: 80В, 1240Агод, рік випуску батареї 2022 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилочних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю детально проконсультує вас щодо цього ECF 70-6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціалізованих роботах для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, регулювання вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 495–1465 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 5 722 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 460 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 9 000 кг, загальна довжина: 3 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Трьохсекційна (Triplex) Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Rsdpexirqkofx Akfst Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилочних і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Ми пропонуємо лізинг і фінансування за вигідними умовами. Також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCE60-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 70 мм Rodpfx Ajxua Diekfot Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням також купимо ваш вживаний транспортний засіб без необхідності купівлі у нас іншого. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього DCE120-6. P.S.: Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю виставимо ваш транспортний засіб на комісійну продажу. Бокове зміщення, позиціювальний пристрій для вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 640 / 2600 мм Опалення, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, вільний підйом: 2 260 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 3 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 050 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Rjdju Dzcaepfx Akfet Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 8.25-15 Батарея, напруга: 80В Батарея, ємність: 1720 А·год Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з наступним викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням викупимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник пан Петер Савіцкій із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня має спеціалізацію з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та індивідуальної модернізації навантажувачів від 8 т. Також приймаємо техніку для комісійного продажу. Бічний зміщувач, розсувний каретковий механізм, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 437 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 770 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 020 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Rodpfx Aju Dzctekfet Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 80 мм Тип щогли: стандартна Стан: придатний до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга батареї: 80V Ємність батареї: 1720Ah Рік випуску батареї: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar ми маємо близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку без обов'язкового придбання машини у нас. Наш власник, пан Петер Совіцкі, надасть вам вичерпну консультацію щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та модифікації навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення, розсувний механізм вил, Опалення, повна кабіна, Поворотне сидіння

Рік виготовлення: 2015, Стан: готовий до використання (вживаний), Цей 4-осьовий HOMAG PROFI BMG 511/60/12/R виготовлений у 2015 році. Надійний обробний центр з ЧПК, оснащений автоматичним змінником інструментів на 18 позицій, свердлильною головою з 30 шпинделями та динамічним розподілом зони столу. Головний фрезерний шпиндель має потужність 12 кВт і діапазон обертів до 24 000 об/хв. Ідеально підходить для складних деревообробних завдань завдяки великій робочій зоні 6 000 x 1 550 мм. Зв’яжіться з нами для отримання додаткової інформації про цей верстат. Типи застосування ЧПК обробка дерева Redpfx Aox D Ra Hskfet

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 5 600 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 0-250-77-3262, Машина майже не використовувалася і перебуває у відмінному стані. Усе працює ідеально, як нове. Підключена та доступна для перевірки у будь-який час. Rsdpsyn Eq Njfx Akfot

Стан: вживаний, пробіг: 190 000 км, потужність: 243 кВт (330,39 к.с.), тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 8 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 430 мм, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, система контролю тяги,

Рік виготовлення: 2019, Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Box On Demand, безперервний гофрокартон, зверніть увагу на свій вуглецевий слід. Ця машина для обробки безперервного гофрокартону належить до серії стаціонарних машин, тобто всі робочі операції поперек машини виконуються на нерухомій картонній заготовці. Машина розроблена для високої продуктивності. Максимальна робоча ширина картону становить 1 500 мм. Всі налаштування інструментів виконуються автоматично. 1) Основний корпус машини (автомат для нарізання картону): Лінійна група поперечного різання та рилювання для обробки крайніх ділянок картону (голова-ніжка). 8 груп поздовжніх рилювальних / поздовжніх різальних вузлів зверху для виконання поздовжніх рилювань та різів на картоні. 2) Магазини для картону, подача з 2-х позицій 2 картонних магазини забезпечують подачу та транспортування сировинного картону до машини обробки. Rsdpfx Aoyy Iqkokfst Висота штабелю безперервного гофрокартону – до 2 000 мм. 3) Шафа управління, керування, електроніка: Містить всі компоненти, необхідні для роботи та управління установкою. Комплектація шафи управління базується на стандарті HOMAG.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, Обробний центр з ЧПК, 5-осьовий, у портальному виконанні для фрезерування та свердління заготовок з дерева або деревоподібних матеріалів. Консольний стіл з 8 консолями Вакуумна система Пакет WoodWop для AV-PC Світлодіодна система індикації позицій для ручного позиціювання вакуумних присосок та консолей. Точність позиціювання ±2,5 мм Головний 5-осьовий шпиндель 10 кВт Drive5C. Карданна 5-осьова голова для фрезерування, свердління та розпилювання під будь-яким кутом. - Інтерфейс для HSK F 63 - Хід по осі Z: 450 мм - Рідинне охолодження з контролем температури - Шпиндель з гібридними підшипниками для найвищої точності та тривалого терміну служби - Частотний перетворювач для електронного регулювання обертів 0-24000 об/хв - Максимальна вага інструменту 6 кг разом з тримачем - Максимальна довжина інструменту 230 мм від нижнього краю моторного шпинделя - Дисковий магазин на 18 інструментів знизу Свердлильна голова: 21 шпиндель, 2,2 кВт Вертикальні шпинделі: 17 Максимальний діаметр свердла: 35 мм Загальна довжина свердла: 70 мм Діаметр хвостовика: 10 мм Rsdpfxexvayms Akfot Горизонтальні шпинделі: 4 Один шпиндель посилений з посадкою для пазової пилки Максимальний діаметр свердла: 10 мм Загальна довжина свердла: 70 мм Посадка свердла: 10 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 6 263 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Redpfou Ac I Uex Akfst Тип щогли: дуплекс Технічний стан: добрий Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил