Придбати 2 Boilers Elbh Tsp 160 б/у (84 085)

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A98341216P217330003, об'ємна витрата: 213 м³/год, робочий тиск: 3 балка, кінцевий тиск: 4 балка, вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, вхідний струм: 31 A, тип вхідного струму: Кондиціонер, тип охолодження: повітря, максимальна швидкість обертання: 2 955 об/хв, ступінь захисту (код IP): IP55, Вживаний, капітально відремонтований насос у дуже хорошому стані. Codpfjynxg Rsx Aiwsrd

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Кутове різання для одиничних плит та пакетів плит: Ефективність та точність без компромісів Cjdpfxjv Iqd Re Aiwerd TRGSI, як і TRSI, є моноблочним системою, розробленою для забезпечення відмінної швидкості установки та ефективного гасіння вібрацій. Справжнє нововведення для досягнення досконалих результатів за рекордний час! Програмоване різання для одиничних плит та пакетів плит Фіксовані розміри та налаштовані послідовності: Завдяки можливості керувати різними планами різання, легко налаштувати як фіксовані, так і послідовні різи, оптимізуючи кожну операцію. Індустріальна CNC технологія: Просунутий система, яка дозволяє швидко зберігати різні плани різання. До 25 різних розмірів можуть оброблятися одночасно, з нахиленими головами та незалежними варіантами для кожної конкретної потреби. Налаштовані програми різання: Параметри роботи (такі як кількість та відходи) легко налаштовуються та можуть бути адаптовані відповідно до індивідуальних переваг. Кожен план різання може бути збережений для швидкого доступу. Швидке завантаження програм через USB: Програми різання можна швидко завантажити через USB за кілька кроків, використовуючи файли .txt для швидкого і зручного управління. Розширена оптимізація: Дві версії різання для максимальної ефективності: версія OL оптимізує довжину, тоді як версія E пропонує повну оптимізацію та мінімізує відходи. Динаміка роботи Швидкий і точний рух: Сталевий напрямний рейка з кульковими підшипниками та подвійний ковзаючий візок, що приводиться в рух безщітковими двигунами, забезпечує надзвичайну швидкість і точність. Збільшена міцність та ідеальний ковзання: Посилена конструкція гарантує оптимальне ковзання, що збільшує тривалість та надійність системи. Пневматичний рух: З повністю захищеним і добре видимим ходом забезпечує максимальний контроль і точність. Ідеальні кути та точність: Синхронізована робота бічної руки перед лезом та пневматичних пресів гарантує ідеальний різ, як за якістю, так і за кутом. Передові аксесуари для завантаження та вивантаження З спеціальними аксесуарами система може бути налаштована для ручного або повністю автоматизованого завантаження та вивантаження, що забезпечує безперервний робочий процес.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, Діаметр обробки: 140 мм Діаметр точіння: 185 мм Довжина заготовки: 120 мм Система керування: Siemens Швидкість обертання: 7.000 об/хв Вертикальний токарний верстат | FAMAR - BISUB 160 2G Стан верстату – дуже доглянутий. Зверніть увагу, що технічні характеристики додані на основі аналогічних верстатів. Crjdpex Szmpofx Aiwed #Теги: BISUB1602G | BISUB160 2G | BISUB-160 2G

Стан: добрий (вживаний), Ультразвуковий датчик, ультразвуковий сенсор, ультразвуковий генератор, ультразвуковий генератор, ультразвуковий коливальний вузол, ультразвуковий перетворювач, ультразвуковий зварювальний апарат для пластмас, ультразвуковий конвертер, ультразвукова сонотрода - Ультразвуковий зварювальний перетворювач: ультразвуковий коливальний вузол Crjdpfx Ajyxm Rtjiwod - Перетворювач/ріжок для зварювання: тип R2003474 - Ультразвукова сонотрода: - Кількість: наявна 1 ультразвукова коливальна одиниця - Розміри: 515/160/В115 мм - Вага: 18,9 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, номер машини/транспортного засобу: 20251217011, Призначення: будівництво Codpfx Aijwqbrcjwsrd Власна маса: 594 кг Потужність генератора: 160 кВА Розміри вантажного відсіку: 94 x 54 x 62 см Маркування CE: так Країна виробництва: КНР Звертайтеся до команди DPX для отримання додаткової інформації.

Стан: майже нова (виставкова машина), ПОВНА ДВОСТОРОННЯ ЛІНІЯ ФОРМАТУВАННЯ ТА КРАЙКОБІКУВАННЯ. Лінія складається з наступних машин: Csdjdt Rgvopfx Aiwerd VZ0200A) Станція подачі з двоконтейнерною завантажувальною станцією "BARGSTEDT" мод. TBH 500/D/30/12 VZ0200B) 1-ша двостороння форматно-кромкооблицювальна машина "HOMAG" мод. KFL 525/8/A3/15 VZ0200C) Станція повороту (90° ПОЗДОВЖНЄ-ПОПЕРЕЧНЕ) "HOMAG" мод. TDL 310/30/12 VZ0200D) 2-га двостороння форматно-кромкооблицювальна машина "HOMAG" мод. KFL 526/10/A3/30 VZ0200E) Станція повороту (90° ПОПЕРЕЧНЕ-ПОЗДОВЖНЄ) "HOMAG" мод. TDL 510/25/12 VZ0200F) Щіткова машина "WANDRES" VZ0200G) Станція укладання з двома накопичувачами "BARGSTEDT" мод. TSP 410/D/25/12

Стан: дуже добре (вживаний), ДВОСТОРОННЯ ЛІНІЯ ФОРМАТНОЇ ОБРОБКИ ТА НАНЕСЕННЯ КРОМКИ (півлінія), макс. робоча ширина 2500 мм, з автоматизованою системою швидкого маніпулювання (handling): A) ДВОСТОРОННЯ ЗАВАНТАЖУВАЛЬНА СТАНЦІЯ (з 2-ма станціями завантаження) BARGSTEDT TBH 270/D/25/12 B) ПОВОРОТНА ПЕРЕДАЧА (поздовжньо/поперечно), "HOMAG" TDL /310 /25 /12 C) Двосторонній форматно-обрізний та крайколичкувальний автомат HOMAG Mod. KFL526/9/A3/25 Crodpfernrrbox Aiwod D) ПОВОРОТНА ПЕРЕДАЧА (поперечно/поздовжньо), "HOMAG" TDL 510/25/12 E) ДВОСТОРОННЯ СТАНЦІЯ ВИВАНТАЖЕННЯ (з 2-ма станціями вивантаження) BARGSTEDT TSH 270/D/25/12 З ЛІНІЙНИМ КЕРУВАННЯМ - WOODLINE CONTROL PC52

Стан: майже нова (виставкова машина), ПОВНА ДВОСТОРОННЯ ЛІНІЯ ФОРМАТУВАННЯ ТА НАКЛЕЮВАННЯ КРОМИ. Лінія складається з наступного обладнання: O06027A) Станція завантаження з подвійною станцією прийому "BARGSTEDT" Мод. TBH 250/D/25/12 O06027B) 1-ша двостороння форматно-кромкооблицювальна машина "HOMAG" Мод. KFL 525/6/A3/15 Csdjwxvdcspfx Aiwerd O06027C) L-подібний з’єднувальний роликовий транспортер "HOMAG" Мод. TWL 310/25/12 O06027D) 2-га двостороння форматно-кромкооблицювальна машина "HOMAG" Мод. KFL 526/9/A3/25 O06027E) З’єднувальний роликовий транспортер "HOMAG" Мод. TBL 100/25/25 O06027F) З’єднувальний трансфер (на рейці) "HOMAG" Мод. TWL 120/30/02 SS O06027G) З’єднувальний трансфер (на рейці) "HOMAG" Мод. TWL 120/34/02 S O06027H) Станція вивантаження з подвійною станцією збереження "BARGSTEDT" Мод. TSP 410/D/25/12

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Невикористаний, як новий Тип: HZOS 160/100/1200/D Діаметр поршня: 160 мм Credpfxjyxqrbo Aiwjd Діаметр штока поршня: 100 мм Хід: 1200 мм Допустимий тиск: 250 бар Теоретична сила тиску: близько 500 кН Теоретична сила на розтяг: близько 300 кН

Рік виготовлення: 2011, Стан: неперевірений (вживаний), Функціональність: неперевірений, довжина пластини: 2 200 мм, ширина плити: 1 000 мм, висота штабелювання: 1 600 мм, Обладнання: Маркування CE, ТЕХНІЧНІ ДАНІ Максимальна довжина плити: 2 200 мм Максимальна ширина плити: 1 000 мм Максимальна висота штабелю плит: 1 600 мм Кількість станцій: 2 ДЕТАЛІ МАШИНИ Система керування: WINDOWS ОСНАЩЕННЯ Маркування CE Станція штабелювання плит Вивантаження зі станції Системні вакуумні присоски Вакуумний насос Машина продається і постачається у своєму фактичному та юридичному стані («як є і як оглянуто») на підставі фотодокументації та технічної/комерційної документації описового характеру. Покупець має право оглянути товар перед його вивезенням і несе відповідальність за монтаж, забезпечення безпеки та використання машини за місцем експлуатації. Crsdsyxnn Tepfx Aiwed Зовнішнє посилання: 7997

Стан: вживаний, пробіг: 243 779 км, потужність: 162 кВт (220,26 к.с.), перша реєстрація: 07/2016, тип пального: дизель, розмір шини: 285/70R19.5, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 5 180 мм, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 9 460 мм, загальна ширина: 2 550 мм, довжина вантажного відсіку: 7 050 мм, ширина вантажного відсіку: 2 430 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, AdBlue, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, кондиціонер, система контролю тяги,

Стан: дуже добре (вживаний), 4-осьовий обробний центр з ЧПУ Виконання в підвісному виконанні, система управління ICOS-Open. Програмне забезпечення IMAWOP / IMATRONIC - BIMA Fast Cut Затискний стіл із консолями. Кількість: 6 консолей (1400 мм) Автоматичне позиціонування консолей (вісь X) Автоматичне позиціонування вакуумних захватів (вісь Y) Автоматична система зміни інструменту Дисковий магазин — 18 місць для інструментів Максимальна зона обробки (X - Y - Z): 4250 x 1600 x 60 мм Мінімальні розміри заготовки (X-Y-Z): 295 x 115 x 14 мм Максимальні розміри заготовки (X-Y-Z): 4250 x 2200 x 60 мм Стружковий транспортер Окремий електричний та керуючий щиток. Загальна підключена потужність (кВт): 28 Cjdpjvxhnusfx Aiwerd РОБОЧІ ГРУПИ (ВЕРХНІ): Вертикальний головний шпиндель (фрезерний агрегат) HSK F63 - потужність 14,5 кВт (S6) / 7,5 кВт (S1) 3 затискачі для фіксації та переміщення плити на вакуумних опорах станка 5 повітряних столів для паркування плит перед обробкою Вакуумна система з програмованим підйомом плит на стрічковий транспортер Система виходу панелей із моторизованими конвеєрними лентами

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1999, зусилля затискання: 650 кН, Виробник: KraussMaffei Kunststofftechnik Мюнхен Модель: KM 65-160 C2 Зусилля замикання: 650 кН № машини: 641070 № замовлення: 643883/1 Csdpfx Aieytik Rowsrd Рік випуску: 1999 Міжнародне маркування розміру: 160 C2 / 65 Робоча напруга: 400 V Фази: 3 Частота: 50 Гц Загальний струм: 153 A Головний запобіжник: 160 A Макс. струм двигуна: 30 A Вага машини: 3200 кг Місцезнаходження: Фрайбург

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 5 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 130 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins, довжина вил: 2 400 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 12.00-20 / 20PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.00-20 / 20PR, загальна вага: 22 400 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, кабіна, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, 🔧 Технічні характеристики: • Рік випуску: 2025 • Напрацювання: 5 год • Паливо: дизель • Вантажопідйомність: 16.000 кг • Висота конструкції: 3.130 мм • Висота підйому: 4,50 м • Потужність: 168 кВт (228 к.с.) • Переставник вил: так • Тип щогли: триплекс • Довжина вил: 2.400 мм • Бічне зміщення вил: так • Кабіна: закрита кабіна з кондиціонером • Охолоджувач масла: так • CE-сертифікація: так ✨ Особливості: ✅ Ретельно відібрано з прозорою історією обслуговування ✅ CE-сертифікат із повною документацією ✅ Оснащено бічним зміщенням і переставником вил ✅ Кондиціонер для максимального комфорту ✅ Охолоджувач масла для роботи у складних умовах ✅ Готова до використання відразу ✅ Повний комплект технічної документації в наявності ⚙️ Стан: Чиста, повністю справна машина у відмінному стані. Доступна зі складу в Сіттарді негайно. 🌍 Локація та доставка: 📍 Сіттард, Нідерланди 🚚 Можлива доставка по всьому світу 💰 Приваблива ціна EXW (плюс ПДВ) Надійні машини з перших рук із повною сервісною історією та технічною підтримкою. Скористайтеся одними з найбільших складів у Європі. Crsdpfx Aijy Hpmaewod Вся техніка має CE-сертифікацію й готова до негайного використання. 🚚 Доставка: • Завантаження краном можливо на запит • Гнучкі рішення по відправленню у будь-яку країну • Професійна організація доставки від Colle Rental & Sales

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins, тип передачі: перетворювач, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, дорожній просвіт: 350 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 12.00-20 / 20PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.00-20 / 20PR, загальна вага: 23 700 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, головний захист, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, 🔧 Технічні характеристики: • Рік випуску: 2025 • Напрацювання: 0 год • Паливо: Дизель • Вантажопідйомність: 16 000 кг • Центр ваги вантажу: 1200 мм • Висота по кабіні: 3695 мм Credpfxey Hpk Sj Aiwjd • Висота підйому: 4000 мм • Двигун: Cummins, 6-циліндровий – 168 кВт (225 к.с.) • Тип щогли: Дуплекс • Довжина вил: 2400 мм • Бічний зсув: Так • Розширювач вил: Так • Кабіна: Повністю закрита (EGO) з кондиціонером • CE-сертифікація: Так ✨ Основні переваги: ✅ Нова машина, не використовувалася ✅ Потужний двигун Cummins 6-циліндрів (168 кВт) ✅ Повністю закрита кабіна з кондиціонером для максимального комфорту ✅ Бічний зсув та розширювач вил для точного керування ✅ Пневматичні шини 12.00-20 / 20PR (6 шт.) ✅ Охолоджувач масла для важких умов експлуатації ✅ Кругова LED-лампа та сигнал заднього ходу ✅ Робоче освітлення спереду та ззаду ✅ CE-сертифікований із повним комплектом документації ✅ Готовий до негайного використання ⚙️ Стан: Новий, невикористаний навантажувач у бездоганному стані. Доступний одразу зі складу в Сіттарді. 🌍 Місцезнаходження та доставка: 📍 Сіттард, Нідерланди 🚚 Можлива доставка по всьому світу 💰 Вигідна ціна EXW (без ПДВ) 📝 Опис: Kalmar DCG160-12 – це вилковий навантажувач великої вантажопідйомності для інтенсивного промислового використання. З вантажопідйомністю 16 000 кг та максимальною висотою підйому 4,0 м ця машина забезпечує найвищу продуктивність та надійність. Оснащений надійним 6-циліндровим двигуном Cummins Stage V (168 кВт) та гідродинамічною коробкою передач Powershift, навантажувач гарантує ефективність і комфорт у роботі. Герметична кабіна EGO з кондиціонером забезпечує максимум комфорту оператора. До оснащення входять пневматичні шини (12.00-20/20PR), масляний охолоджувач, кругова LED-лампа, попереджувальний сигнал заднього ходу та робоче освітлення спереду і ззаду. Бічний зсув та розширювач вил забезпечують точне керування навіть з важкими вантажами. 🚚 Доставка: • Завантаження краном за запитом • Гнучкі рішення для транспортування по всьому світу • Професійна організація від Colle Rental & Sales

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1991, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 170 кг, швидкість шпинделя (хв.): 5 000 об/хв, максимальна швидкість шпинделя: 45 000 об/хв, діаметр затиску: 220 мм, довжина затискання: 1 600 мм, Діаметр затиску заготовки: ø 3 – 220 мм (опція – ø 310 мм) Діаметр заготовки: ø 3 – 400 мм Довжина заготовки: 20 – 1 600 мм Csdpfsym At Ssx Aiwsrd Діаметр центрового отвору: ø 1 – 60 мм (опція – 100 мм) Маса заготовки: макс. 170 кг (опція – 1 000 кг) Кут центрового отвору: 60° Точність: < 1 мкм (субмікронна точність) Швидкість обертання шпинделя: 5 000 – 45 000 об/хв Рухи шліфувального конуса: 3+1 - Обертання - Орбітальне обертання - Поздовжній рух - +1 Обертання заготовки Технологія Quirlig для шліфування: у комплекті (шліфування з хрестоподібним рисуванням) Напівавтоматичне правлення шліфувального конуса: у комплекті Обертання заготовки: доступно як опція Витяжка пилу та фільтрація: доступна як опція Шліфувальний процес: ручний Сфери застосування: Високоточне шліфування, авіація, автомобілебудування, машинобудування тощо. Переваги: Субмікронна точність: Досягається субмікронна (< 1 мкм) точність при шліфуванні завдяки швейцарським технологіям і міцній конструкції верстата. Стійка надійність: Надійна та стабільна експлуатація обладнання. Економічність і висока продуктивність: Зниження витрат на виробництво та підвищення продуктивності завдяки короткому циклу шліфування та зменшенню часу на наступні етапи (циліндричне шліфування). Технологія Quirlig: Оптимізований процес шліфування шліфуванням центрових отворів з хрестоподібним рисуванням. Таке шліфування забезпечує утримання оливи в центрі під час циліндричного шліфування, утворюючи мікрошар оливи, який запобігає небажаному "сухому ходу". Низькі витрати на обслуговування: Завдяки швейцарській якості конструкції, машина має низькі витрати на обслуговування протягом усього терміну служби. Зentroflex M-серія – це верстати для шліфування центрових отворів, створені для високоточного циліндричного шліфування в авіаційній, автомобільній та машинобудівній промисловості. Крім того, Zentroflex M-серія — ідеальне рішення для відновлення деталі після деформації внаслідок термообробки або для зниження витрат на циліндричне шліфування. Звертайтеся для отримання докладної інформації.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 Credpfx Aisygngwowed · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, Функціональність: повністю працездатний, Люнет Atling Тип AX4E NAOS 12 160 Діаметр циліндра 80 мм Crodpfx Aisxvibmowod Максимальний тиск 70 бар

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 Credjyatu Hopfx Aiwsd · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Тиск 160 т Відстань між стійками мм Хід 200 мм Розмір столу 2040 x 840 мм Виліт 450 мм Частота ходів 30 - 55 ходів/хв Висота встановлення 450 мм Розмір площі пуансона 1700 x 800 мм Регулювання пуансона 100 мм Cjdpjtqm Dgjfx Aiword Загальна потужність 11 кВт Вага верстата близько 21,1 т Габарити близько 2,2 x 1,94 x В 3,66 м - безпечно для ручного вкладення заготовки - переобладнання на West - світлова завіса

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність. Csdpfx Ajxr Rh Tjiwerd

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 Cedpfxjxd Hk Ij Aiwsrd · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 Crodpfx Asxd Hutoiwod · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса Credjxvd Nxepfx Aiwjd · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Верстати для гнуття від "Prod-Masz" – якість, перевірена за стандартами CE! ZGR-2140L/0,8 Кут згину: 160 градусів Технічні характеристики: - максимальна робоча ширина: 2140 мм - Максимальна товщина згину: до 0,8 мм (сталевий лист) - Тітан-цинковий лист 0,8 мм, алюмінієвий лист 1,2 мм, мідний лист 1,25 мм - Максимальний кут згину: 160 градусів - Товщина гнучної балки: 15 мм Codpfx Asb Hxzysiwerd - Різання рулонними ножицями по всій робочій ширині - Підйом верхньої балки у трьох положеннях - Хід верхньої балки: 80 мм - Індикатор кута - Вага: близько 180 кг - Машина відповідає директивам CE та має 12 місяців гарантії. - Рулонні ножиці – максимальна потужність різання 0,8 мм (сталевий лист) додатково 350 євро Ціна: 1.500,00 € Вартість доставки: 180,00 € Оплата готівкою при доставці! Доставка: щотижня Рахунки-фактури виставляються або зі ставкою ПДВ 0% як внутрішньоєвропейська поставка, або з ПДВ 19%. Будемо раді Вашому зверненню!