Придбати Fischer 18Cfg б/у (219)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: FN6722.., Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 421 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 400 мм, вільний підйом: 1 800 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 590 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 8 650 кг, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Номер шасі: FN6722.. Центр навантаження: 600 мм ISO клас: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Триплекс Стан: Як новий Технічний стан: дуже добрий Тип шин спереду: Суцільногумові Стан шин спереду: 80 - 100% Тип шин ззаду: Суцільногумові Стан шин ззаду: 80 - 100% Напруга акумулятора: 80V Ємність акумулятора: 930Ah Виробник акумулятора: JH Bodpoy Hmy Rofx Ac Nowp Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2022 Стан акумулятора: 80 - 100% Бокове зміщення, пристрій регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрівач, повна кабіна, Білі SE шини,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2127H00..., Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 5 649 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 050 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 900 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 15 500 кг, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Номер шасі: H2127H00... Вантажний центр: 900 Клас ISO: Клас ISO 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: супереластичні Стан задніх шин: 80 - 100% Напруга акумулятора: 80В Ємність акумулятора: 1240Ah Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2023 Стан акумулятора: 80 - 100% Bodpfx Acsy Hmy Dj Nowp Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна, джойстик, склоочисник,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X392H01763, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 4 500 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 715 мм, вільний підйом: 1 511 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 154 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Номер шасі: H2X392H01763 Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Bjdjv Ufzdjpfx Ac Nowp Тип передніх шин: суцільнолите гумове колесо Стан передніх шин: 40 - 60% Тип задніх шин: суцільнолите гумове колесо Стан задніх шин: 40 - 60% Бічне зміщення, 3-й розподільник, 4-й розподільник,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H21202Y062.., Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 1 750 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 060 мм, вільний підйом: 1 595 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 285 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Bwodpfxowiavke Ac Nep Номер шасі: H21202Y062.. Точка навантаження: 500 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Тип шин передні: Супереластик Стан шин передні: 80 - 100% Тип шин задні: Супереластик Стан шин задні: 80 - 100% Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задні робочі фари, передні робочі фари, опалення, повна кабіна, подвійна педаль, USB-роз'єм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X393G015.., Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 5 150 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 650 мм, вільний підйом: 1 450 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, маса без навантаження: 5 340 кг, тип приводу: Treibgas, Газ-балонний навантажувач Номер шасі: H2X393G015.. Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: клас ISO 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: триплекс Стан: готовий до роботи, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: суцільнолиті Стан передніх шин: нові Тип задніх шин: суцільнолиті Стан задніх шин: нові Bedpfxsy Hmywj Ac Njwp Бічний зсув, регулювання ширини вил, 3-тє гідравлічне відведення, 4-те гідравлічне відведення,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X391D013.., Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 7 500 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 3 850 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Номер шасі: H2X391D013.. Точка центрування вантажу: 500 Ширина вил: 980 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Гідростатична Bwsdpfx Aey Hmyqsc Nop Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини тип: суцільнолиті Стан передніх шин: 60 – 80% Задні шини тип: суцільнолиті Стан задніх шин: 40 – 60% Бічний зсув, 3-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, напівкабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: W41173H037.., Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 3 500 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 2 930 мм, вільний підйом: 1 520 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 1 910 мм, тип приводу: Elektro, Штабелер із дишлом Номер шасі: W41173H037.. Bjdpeyhiivsfx Ac Nswp Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: Дуплекс Технічний стан: добрий Передні шини, тип: Вулколлан Стан передніх шин: 60–80% Задні шини, тип: Вулколлан Стан задніх шин: 60–80% Напруга акумулятора: 24V Ємність акумулятора: 375Ah Виробник акумулятора: GBD Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2022 Стан акумулятора: 80–100% Акумулятор з зарядним пристроєм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X393V01345, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 4 760 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 460 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Номер шасі: H2X393V01345 Вантажний центр: 500 мм Клас за ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: Дуже добрий Bwedpfxey Hmykj Ac Nsp Тип передніх шин: Суцільнолиті Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: Суцільнолиті Стан задніх шин: 80 - 100% Бічний зсувач, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, дорожній пакет (СТВЗО), повна кабіна,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 942 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 103BS00103/00, тип пального: газ, маса без навантаження: 1 290 кг, тип приводу: Treibgas, ширина підмітання: 1 000 мм, Підмітально-всмоктувальна машина Bwedpfx Aoy Hmx Hoc Nop Номер шасі: 103BS00103/00 Стан: Готова до експлуатації та повністю справна Технічний стан: Нормальний

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: K005A03827Y, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 7 825 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 4 100 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач (пропан-бутан) Номер шасі: K005A03827Y Вантажний центр: 500 ISO-клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: дуплекс Стан: обмежено придатний до експлуатації Технічний стан: нормальний Передні шини, тип: суцільнолиті Стан передніх шин: 60–80% Задні шини, тип: суцільнолиті Bwsdpoy Hmxmjfx Ac Nsp Стан задніх шин: 40–60% Опис: двигун V6 GM, 3-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: FN627795, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 4 421 h, вантажопідйомність: 1 800 кг, висота підйому: 4 640 мм, вільний підйом: 1 800 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 250 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Електричний 3-колісний навантажувач Номер шасі: FN627795 Центр навантаження: 500 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Суцільнолиті Стан передніх шин: 60 - 80% Bwjdpfx Ajy Hmxgjc Njp Тип задніх шин: Суцільнолиті Стан задніх шин: 40 - 60% Напруга акумулятора: 48В Ємність акумулятора: 625А·год Виробник акумулятора: GBD Тип акумулятора: PzS Стан акумулятора: 60 - 80% Боковий зсув, 3-й гідравлічний клапан, задній робочий прожектор, дахове накриття, лобове скло, Система керування Multipilot,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, загальна ширина: 500 мм, загальна довжина: 7 000 мм, висота плити: 600 мм, Гранітна вимірювальна балка виробництва Johannes Fischer Aschaffenburg Bwedpfxoym R U Re Ac Nsp Розміри: 7000 x 500 x 600 мм Фрезерований паз на верхній робочій поверхні Отвори з верхньої сторони Клас точності буде уточнений (ймовірно, кращий ніж 0 за DIN 876) Додаткова обробка можлива за окрему доплату.

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, загальна ширина: 1 000 мм, загальна довжина: 4 000 мм, висота плити: 400 мм, Гранітна плитa Hahn & Kolb (Johannes Fischer Aschaffenburg) Розміри: 4000x1000x400 мм Bwodpfxoym R Tmj Ac Nop Поверхня буде новооброблена до класу точності 00 (або за бажанням замовника) Опціонально доступний столовий каркас або опорні ніжки

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1992, Функціональність: повністю працездатний, Кутник з твердого каменю від Johannes Fischer Aschaffenburg, лабораторна якість, розмір 350x300x60 мм. Перпендикулярність < 2 мкм (1''), площинність вимірювальних поверхонь < 1 мкм. Легко пошкоджені кути, вимірювальні поверхні у належному стані. Протокол калібрування надається за додаткову плату на запит. Bwjdpeq Tdh Eofx Ac Njp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Кутник із твердого каменю від Johannes Fischer Aschaffenburg, лабораторна якість, розміри 350x300x60 мм Прямокутність < 2 мкм (1") Площинність вимірювальних поверхонь < 1 мкм Bwjdpfx Asq Tdh Njc Nsp Незначні пошкодження на кутах, вимірювальні поверхні в порядку Вимірювальний протокол за додаткову плату за запитом

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2001, Функціональність: повністю працездатний, Кутник із твердого каменю від Johannes Fischer Aschaffenburg, лабораторна якість, 1000x275x100 мм. Перпендикулярність менше 1 мікрометра! У комплекті з вакуумним візком Kunz та вимірювальним щупом Mahr. Протокол вимірювань за запитом за додаткову оплату. Bsdpeix Ahxefx Ac Njwp

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 2 818 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 3 290 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 300 мм, потужність: 38 кВт (51,67 к.с.), виробник двигунів: Mazda, тип передачі: автоматичний, довжина вил: 120 мм, стан шин: 75 відсоток, маса без навантаження: 4 040 кг, Готовий до негайного використання: бічний зсув, газова установка відремонтована, нове освітлення, нова UVV та перевірка газу, нова подушка сидіння, шини SE. Bodpfxey Afr Do Ac Newp

Стан: добрий (вживаний), загальна вага: 160 кг, Брошурувальна машина BookMaster та фронтальний різак TrimMaster поєднують максимальну продуктивність з економічною ефективністю. Вони є простими у використанні та потребують мінімального обслуговування, що робить їх одними з найсучасніших, найзручніших для користувача та найнадійніших брошурувальних машин на ринку. BookMaster оснащений унікальним механізмом зшивання, який забезпечує майже безперервну роботу без обслуговування. Основні зношувані деталі знаходяться у касеті зі скобами й замінюються кожні 5 000 циклів разом із заміною касети. Завдяки цьому можна виконати понад мільйон циклів до необхідності обслуговування головки зшивання. BookMaster оснащений ручними налаштуваннями для регулювання полів, кінцевого зсуву та позиції зшивання/згину. Різальний пристрій TrimMaster оснащений однолезовим самозаточуючим ножем із загартованої сталі для акуратного обрізання переднього краю книги. Всі обрізки транспортуються у зовнішній контейнер для відходів, що забезпечує безперервну роботу. Готові брошури подаються на високопродуктивний транспортерний вихідний конвеєр. Додаткова інформація: Максимальний формат аркуша: 482 x 320 мм Мінімальний формат аркуша: 210 x 140 мм Максимальна товщина брошури: 22 аркуші Максимальна довжина зрізу: 25 мм Bwedpfxsy Idr He Ac Nop 230 Вольт. Можлива доставка, самовивіз, тестовий запуск. Інструкція з експлуатації додається.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: FN503832, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 1 974 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Treibgas, Вантажний газовий навантажувач Номер шасі: FN503832 Вантажний центр: 500 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Суцільна гума Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини тип: Суцільна гума Стан задніх шин: 80 - 100% Bwodpfx Aowzdrasc Njp Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, робочі ліхтарі ззаду, робочі ліхтарі спереду, опалення, повністю засклена кабіна, повний вільний хід, Білі шини, не залишають слідів

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: FN615268, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 2 469 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, вільний підйом: 1 800 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електричний триколісний вилковий навантажувач Заводський номер: FN615268 Bwsdpfxew H Eiqs Ac Nep Точка навантаження: 500 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: суцільногумові Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини: суцільногумові Стан задніх шин: 80 - 100% Напруга акумулятора: 48В Ємність акумулятора: 750А·год Виробник акумулятора: JH Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2023 Стан акумулятора: 80 - 100% Бокове зміщення, Інтегрований бічний підйом, Передні робочі фари, дахове покриття, лобове скло, відповідність дорожньому регламенту (StVZO), повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, x-вісь: 3000 мм y-вісь: 3400 мм z-вісь: 950 мм Монтажна поверхня: 2500x1600 мм Кількість столів: 2 Управління: NUM Інструментальний магазин: 12 позицій Обертання: 4,5-40.000 об/хв Конус шпинделя: HSK 40 Потужність шпинделя: 6 кВт Максимальне навантаження на стіл: 850 кг Шпиндель HF 100 A 45 Технічні дані засновані на інформації виробника або експлуатанта і не мають зобов’язуючого характеру. Можливий попередній продаж; діють виключно наші умови продажу. Bwodpsyqv Eiefx Ac Njp Про нас: Більше 400 власних машин в наявності Понад 15 000 м² складських площ, вантажопідйомність крана 70 т Понад 10 000 товарів та аксесуарів для вашої майстерні Якщо ви зацікавлені у продажу машин, виробничих ліній або бізнесу — звертайтесь до нас. Додаткові пропозиції ви знайдете на нашому сайті. Перегляд обладнання можливий за попередньою домовленістю. Будемо раді вашому візиту! Ваша команда Markus Hirsch

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, Внутрішній діаметр: 99999 мм Bwsdpfx Acouxft So Nsp Глибина шліфування: 99999 мм Діаметр обертання: 99999 мм Діаметр шліфування: 99999 мм Довжина шліфування: 200 мм Висота центрів: 175 мм NC внутрішньошліфувальний верстат B-вісь: 4 x 90° Q-вісь для налаштування конусності Вживаний, з невеликим технічним обслуговуванням 2 ВШП (Високошвидкісні внутрішні шліфувальні шпинделі): - Fischer MFM 1090, 90 000 об/хв - Fischer MFM 1242/60, 42 000-60 000 об/хв 1 Зовнішній шліфувальний мотор-шпиндель Fischer MFVS1407, 7 000 об/хв - Пристрій для пневматичного затискання з ходом 20 мм - Пристрій для правки абразивного круга з 2-ма відкидними важелями, гідравлічне повернення - Датчик дотику (Ringsensor Dittel) на робочому шпинделі - Пассивне визначення дотику із магнітною опорою - Паперовий фільтр для охолоджуючої рідини, 375 л

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування 450 мм Довжина шліфування 1500 мм Висота центру 225 мм Система управління FAGOR ОСНАЩЕННЯ -T1: Діаметр шліфувального круга 500 мм -T2: Діаметр шліфувального круга 400 мм -T6: Пристрій для внутрішнього шліфування -T7: Пристрій для внутрішнього шліфування -Шпиндельний мотор з водяним охолодженням 9,8 кВт -Система вимірювання інструменту Marposs -Активне позиціонування по довжині -Kel-Set -Безконтактна система контролю GAP від ELASO на T1 та T2, інтегрована у інтерфейс керування -GAP на T3/T4 через датчик рідини -Напівавтоматичне балансування від ELASO, інтегроване у інтерфейс керування для T1/T2 -Задня бабка гідравлічна з тонким регулюванням ±150 мікрон -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку шпиндельної бабки -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку задньої бабки -Пристрій для алмазної правки на верхньому столі -Нове обслуговування та ергономічне огородження ДОДАТКОВЕ ОСНАЩЕННЯ: Шпиндельна бабка з прямим приводом * настійно рекомендується для шліфування нециліндричних деталей * максимальна маса деталі у підвісному стані — 75 кг * максимальна маса деталі між центрами — 150 кг * з водяним охолодженням * MK5, комбінований з коротконевим патроном по DIN 55026 * Орієнтована зупинка шпинделя * Стаціонарна основа B-вісь з прямим приводом, висота центра 225 мм * надзвичайно жорстка на кручення * високоточне позиціонування * роздільна здатність ° * водяне охолодження Bwedpfx Acsuxfu Ne Nsp МЕХАНІЧНА РЕМОНТ: -Повний капітальний ремонт відповідно до протоколу вимірювань Kellenberger -Новий фарбувальний покрив Нова гідравлічна станція: - Покращене температурне регулювання (масляний охолоджувач) - Економія енергії: лише один насос, і той працює не постійно! - Контроль тиску - Контроль вмісту води в гідростатичному маслі (Раннє розпізнавання пошкоджень складчастих ущільнень) Гідростатичний ходовий гвинт по осі X - Без зносу, оскільки під час роботи немає контакту - Без втрати точності навіть при тривалій роботі під повним навантаженням на максимальній швидкості - Без тертя при малих швидкостях - Відсутність реверсивного стрибка сили тертя при зміні напрямку обертання - Передає найменші обертальні рухи - Відсутній ефект прилипання-ковзання навіть на малих швидкостях - Відсутність коливань крутного моменту через обертання кульок - Вища осьова жорсткість порівняно з кульковими гвинтами - Значно краща демпфірування, тому краща якість поверхні деталі та довший термін служби інструмента - Відсутність вібрацій через обертання кульок - Підходить для високих швидкостей і прискорень - Дешева альтернатива лінійному двигуну з вищою точністю та значно меншою теплопродуктивністю - Значно менші втрати потужності, немає проблем зі стружкою на постійному магніті - Значно менше охолодження, ніж у лінійних двигунів Електричний ремонт: -Нова сучасна система ЧПК для круглошліфувальних верстатів з операторською панеллю BEMA -Нова електрощитова шафа -Нова приводна техніка -Заміна всіх електричних кабелів, реле тиску тощо -Нові абсолютні лінійні шкали по осях X і Z -Новий абсолютний енкодер (для осі B) Система управління: Програмне забезпечення для шліфування складається з базової ліцензії та різноманітних опцій відповідно до оснащення верстата. Базовий софт: - Зовнішнє й внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє торцеве маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє торцеве шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє конічне маятникове шліфування

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування: 350 мм Довжина шліфування: 1000 мм Висота центрів: 175 мм Необхідний простір приблизно: 3,6/3,5 м Фото ідентичної машини з висотою центрів 225 мм Базова модель: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Шліфувальна голова UR з T1-T2-T3 Базова комплектація: Bsdpfxouxfuco Ac Njwp - T1 – діаметр шліфувального круга 500 мм - T2 – діаметр шліфувального круга 400 мм - Вісь B – безступінчато, з високою роздільною здатністю - Вимірювальна система Marposs для вимірювання інструменту - Активне поздовжнє позиціонування - GAP на T1 та T2 від ELASO безконтактно інтегрований у панель керування - Напівавтоматичне балансування від ELASO інтегроване у панель керування - Задній центр з ручним втягуванням - Шпиндель головки деталі MK5 з коротким конічним посадковим місцем за DIN 55026 - Внутрішнє шліфування з ремінним приводом Опції (за додаткову плату): - Новий високоточний шпиндель головки деталі з торк-приводом - Внутрішня шліфувальна приставка для високочастотних шпинделів, діаметр 120 мм - ВЧ-внутрішній шліфувальний шпиндель Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - ВЧ-шпиндель з HSK кріпленням, 24.000 об/хв з вбудованим датчиком GAP (термін постачання) - ЧПК-керована вісь C - Шліфування нерегулярних профілів - Гідростатичний гвинтовий вал по осі X - Новий гідростатичний агрегат з одним насосом і акумулятором тиску — підвищена енергоефективність - Контроль рівня води в гідростатичній системі - Витяжна система Інші опції можливо надати за запитом Механічний капітальний ремонт: - Повний капремонт машини за протоколом вимірювань Kellenberger - Нова зручна для обслуговування кабіна - Нове фарбування Електричний капітальний ремонт: - Нова сучасна ЧПК-система керування кругло-шліфувальною машиною з інтерфейсом BEMA - Новий електричний щит - Нова система приводу - Заміна всіх електричних кабелів, датчиків тиску тощо - Нові абсолютні скляні лінійки по осях X і Z - Новий абсолютний енкодер (вісь B) Управління: Шліфувальне ПЗ має базову ліцензію та різні опції, доступні залежно від оснащення станка. Базове програмне забезпечення: - Зовнішнє та внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє втиснення - Зовнішнє та внутрішнє плоске маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє плоске шліфування методом втискання - Зовнішнє та внутрішнє конічне маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє шліфування радіусів, профіль формує диск - Напівавтоматичне маятникове шліфування - Встановлення нуля деталі - Встановлення нуля шліфувального круга - Вимірювання алмазних різців для правки - 2 формоутворюючих алмази - 1 формоутворюючий алмаз або ролик (ролик обов'язковий) - Формувальний ролик - 3 плоскі пристрої для правки - Корекції - Вимірювання позиції по Z (потрібен зонд) - GAP-вимірювання (потрібен пристрій для попереднього шліфування) ОПЦІЇ за додаткову плату: Програмне забезпечення для профільного шліфування методом втискання: - Зовнішнє та внутрішнє профільне шліфування методом втискання з профільним кругом Програмне забезпечення для профільного шліфування: - Зовнішнє та внутрішнє профільне шліфування з прямим кругом Програмне забезпечення для різьбошліфування: - Одно- та багатозахідне зовнішнє та внутрішнє різьбошліфування з нарізкою різьби на крузі, у тому числі правка одно- та багаторівневих кругів, кут нахилу вільно обирається Програмне забезпечення для трапецієподібного різьбошліфування: - Додатково можливе правлення трапецієподібних різьб Зовнішнє та внутрішнє шліфування нерегулярних профілів методом втискання - Зовнішнє та внутрішнє маятникове шліфув

Стан: вживаний, пробіг: 680 000 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 05/2008, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, Обладнання: кондиціонер, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 сідельний тягач * Рік випуску: 2008 * Пробіг: 680 000 км * Євро 5 * Коробка передач Telligent з муфтою * Гідравліка для самосвального механізму Bjdpfxsyq A Dro Ac Newp * Листова-повітряна підвіска * Привід осей 6x4 * Кондиціонер * Ретардер * Кабіна Mega * Колісна база: 3,30 м * Власна вага: 9 575 кг * Всі форсунки нові! * Двигун працює нерівно та димить * Ймовірно, пошкоджено розподільчий вал Спеціальне оснащення: - Робочі фари на задній стінці кабіни зверху - Аудіосистема: радіо Truckline CC 65 / 70 з касетною декою - Акумулятор 220 А·год - Комфортне водійське місце (кокпіт) - Пневмосигнал - Вхід до кабіни рухомий - Задній міст H7, 13 т - Головна передача (Tellerrad) 300 - Посилена муфта - Монтажна плита / сідельна плита 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою - Відбір потужності MB 2C - Retarder Voith - Сідельно-зчіпний пристрій, безвідмовний у обслуговуванні - Сідельно-зчіпний пристрій Fischer - Автомат захисту - Сидіння: комфортабельне амортизоване водійське сидіння з горизонтальною підвіскою - Сонцезахисний козирок - 24V розетка в кабіні - Пряма передня вісь - Охолоджувач масла коробки передач Додаткове оснащення: - Екологічний стандарт EURO 5 - Конфігурація осей: 6x4 - Розетка для причепа 24V / 15-контактна - Робочі фари - Дзеркала зовнішні з електроприводом та підігрівом - Ширококутне дзеркало зліва з підігрівом - Індикатор зовнішньої температури - Блокування диференціалу заднього моста - Кабіна L (довга) - Підвіска: листова/повітряна - Електросклопідйомники - Генератор 80 А - 16-ступінчаста коробка передач - Фільтр салону: пиловий фільтр - Надбудова: сідельний тягач - Паливний бак: 400 л - Двигун 16,0 л – 375 кВт V8 Дизель (OM 502 LA) - Гальмо-уповільнювач із постійним дроселем - Колісна база 3300 мм - Висота сідельно-зчіпного пристрою 150 мм - Дискові гальма - Сталеві диски 9.00x22.5 - Керування з кабіни - Telligent – перемикання - Гальмівна система Telligent з ABS+ASR - Передній піддашок проти під’їзду - Підготовка до CB-радіостанції - Підготовка до телефону/факсу - Іммобілайзер - Центральний замок з ключем - Дозволена повна маса: 26,0 т