Придбати Kalmar Ecd80-6 б/у (50 628)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. Hedpjygngwjfx Aahjr · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): Hjdexr Rh Tspfx Aaher · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 Hjdpfx Ajxd Hk Isaher · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. Hsdpfx Aasyatu Hjher · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 Hedpsxd Hutefx Aaher · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. Hsdpfxjxvd Nxe Aahsr · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T331030690, Рік виготовлення: 1999, мотогодини: 19 283 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 750 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Номер шасі: T331030690 Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Hjdpfxey Ii Ims Aahjr Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, лобове скло, внутрішнє дзеркало, двірник лобового скла,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T34101.0131, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 25 000 h, вантажопідйомність: 41 000 кг, висота підйому: 12 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 580 мм, маса без навантаження: 61 000 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повноконтейнерних перевезень Номер шасі: T34101.0131 Вантажний центр ваги: 1790 Тип щогли: телескопічна Коробка передач: Clark 15.5HR34432 Технічний стан: нормальний Hedpfx Aaexubdkohsr Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, стан: 60–80% Бічний зсув, Коробка передач = 30% відремонтована, додаткова коробка передач + 18 000 євро

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 5 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 130 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins, довжина вил: 2 400 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 12.00-20 / 20PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.00-20 / 20PR, загальна вага: 22 400 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, кабіна, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, 🔧 Технічні характеристики: • Рік випуску: 2025 • Напрацювання: 5 год • Паливо: дизель • Вантажопідйомність: 16.000 кг • Висота конструкції: 3.130 мм • Висота підйому: 4,50 м • Потужність: 168 кВт (228 к.с.) • Переставник вил: так • Тип щогли: триплекс • Довжина вил: 2.400 мм • Бічне зміщення вил: так • Кабіна: закрита кабіна з кондиціонером • Охолоджувач масла: так • CE-сертифікація: так ✨ Особливості: ✅ Ретельно відібрано з прозорою історією обслуговування ✅ CE-сертифікат із повною документацією ✅ Оснащено бічним зміщенням і переставником вил ✅ Кондиціонер для максимального комфорту ✅ Охолоджувач масла для роботи у складних умовах ✅ Готова до використання відразу ✅ Повний комплект технічної документації в наявності Hodpfsy Hpmasx Aahor ⚙️ Стан: Чиста, повністю справна машина у відмінному стані. Доступна зі складу в Сіттарді негайно. 🌍 Локація та доставка: 📍 Сіттард, Нідерланди 🚚 Можлива доставка по всьому світу 💰 Приваблива ціна EXW (плюс ПДВ) Надійні машини з перших рук із повною сервісною історією та технічною підтримкою. Скористайтеся одними з найбільших складів у Європі. Вся техніка має CE-сертифікацію й готова до негайного використання. 🚚 Доставка: • Завантаження краном можливо на запит • Гнучкі рішення по відправленню у будь-яку країну • Професійна організація доставки від Colle Rental & Sales

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins, тип передачі: перетворювач, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, дорожній просвіт: 350 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 12.00-20 / 20PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.00-20 / 20PR, загальна вага: 23 700 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, головний захист, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, 🔧 Технічні характеристики: • Рік випуску: 2025 • Напрацювання: 0 год • Паливо: Дизель • Вантажопідйомність: 16 000 кг • Центр ваги вантажу: 1200 мм • Висота по кабіні: 3695 мм • Висота підйому: 4000 мм • Двигун: Cummins, 6-циліндровий – 168 кВт (225 к.с.) • Тип щогли: Дуплекс Hedey Hpk Sjpfx Aahor • Довжина вил: 2400 мм • Бічний зсув: Так • Розширювач вил: Так • Кабіна: Повністю закрита (EGO) з кондиціонером • CE-сертифікація: Так ✨ Основні переваги: ✅ Нова машина, не використовувалася ✅ Потужний двигун Cummins 6-циліндрів (168 кВт) ✅ Повністю закрита кабіна з кондиціонером для максимального комфорту ✅ Бічний зсув та розширювач вил для точного керування ✅ Пневматичні шини 12.00-20 / 20PR (6 шт.) ✅ Охолоджувач масла для важких умов експлуатації ✅ Кругова LED-лампа та сигнал заднього ходу ✅ Робоче освітлення спереду та ззаду ✅ CE-сертифікований із повним комплектом документації ✅ Готовий до негайного використання ⚙️ Стан: Новий, невикористаний навантажувач у бездоганному стані. Доступний одразу зі складу в Сіттарді. 🌍 Місцезнаходження та доставка: 📍 Сіттард, Нідерланди 🚚 Можлива доставка по всьому світу 💰 Вигідна ціна EXW (без ПДВ) 📝 Опис: Kalmar DCG160-12 – це вилковий навантажувач великої вантажопідйомності для інтенсивного промислового використання. З вантажопідйомністю 16 000 кг та максимальною висотою підйому 4,0 м ця машина забезпечує найвищу продуктивність та надійність. Оснащений надійним 6-циліндровим двигуном Cummins Stage V (168 кВт) та гідродинамічною коробкою передач Powershift, навантажувач гарантує ефективність і комфорт у роботі. Герметична кабіна EGO з кондиціонером забезпечує максимум комфорту оператора. До оснащення входять пневматичні шини (12.00-20/20PR), масляний охолоджувач, кругова LED-лампа, попереджувальний сигнал заднього ходу та робоче освітлення спереду і ззаду. Бічний зсув та розширювач вил забезпечують точне керування навіть з важкими вантажами. 🚚 Доставка: • Завантаження краном за запитом • Гнучкі рішення для транспортування по всьому світу • Професійна організація від Colle Rental & Sales

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2026, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Hedpfxeydmzns Aahor

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 17 396 h, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 880 кг Вантажопідйомність: 16 000 кг Hsdpsyy Iarofx Aahsr Висота конструкції: 440 см Кількість клапанів: 3 Маркування CE: так Загальний стан: середній Технічний стан: середній Візуальний стан: середній Звертайтеся до Бас Сіндорфа для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 26 552 h, висота підйому: 4 970 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 680 кг Вантажопідйомність: 16 000 кг Будівельна висота: 416 см Кількість клапанів: 3 Hedjyy Ialjpfx Aahor Звертайтесь до Баcа Сіндорфа для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Hjdpfx Aajydmy Dsher

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Hedpfx Aasydmy Rehor

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 489 h, висота підйому: 15 800 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Hodpfxsydmunj Aahsr

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Hodpfx Aasydl Ugohsr

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 4 044 h, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг Hedpfx Asydmcfoahor Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 19 000 кг, довжина вил: 2 000 мм, Вила Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 90 мм ISO клас: Terminal West Hjdsvxxlkopfx Aaher Стан: готові до експлуатації та повністю справні Технічний стан: дуже хороший Опис: 300 x 90 x 2 000 мм 300 x 90 x 2 000 мм

Стан: дуже добре (вживаний), Продається мотор-редуктор Mannesmann Demag з кутовою передачею, повністю справний і готовий до роботи. Пристрій перевірено, і він у хорошому технічному стані. Наявні звичайні сліди використання, що виникли в процесі експлуатації. Технічні характеристики: Виробник: Mannesmann Demag Тип двигуна: UMF71BX-6-7 Тип передачі: S040-B5-21-3 Потужність двигуна: 0,25 кВт Живлення: 3×220/380 В Частота: 50 Гц Швидкість обертання двигуна: 890 об/хв Hjdpfszn Aamox Aaher Вихідна швидкість обертання: 64 об/хв Передавальне число: i = 14:1 Ступінь захисту: IP54 Клас ізоляції: B

Стан: дуже добре (вживаний), Продається мотор-редуктор Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ з трифазним двигуном UMF71BX-6-Z потужністю 0,25 кВт. Пристрій повністю справний, протестований і готовий до роботи. Технічний та візуальний стан – добрий, помітні звичайні сліди експлуатації. Міцна передача та надійний двигун роблять цей мотор-редуктор ідеальним для приводу конвеєрів, живильників, виробничих машин та іншого промислового обладнання. Технічні характеристики: Виробник: Mannesmann Demag Тип передачі: S040-B5-21-3/ Тип двигуна: UMF71BX-6-Z Потужність двигуна: 0,25 кВт Живлення: 3× 220/380 В, 50 Гц Швидкість двигуна: 890 об/хв Вихідна швидкість: приблизно 64 об/хв Передаточне число: i = 14 Струм: 1,56 / 0,90 А Коефіцієнт потужності: cos φ 0,73 Ступінь захисту: IP54 Клас ізоляції: B Hodpfx Ajznxa Ajahjr Змащення: синтетичне масло Країна виробництва: Німеччина

Стан: добрий (вживаний), MBO K760E S-KTL/6+ – складальна машина з пресом SBAP 82ME. Виготовлено у 2016 році. Формат паперу: 760x1100 мм. Максимальна швидкість: 180 м/хв. Подача з високої стопки, палетний подавач FP-95. 6 касет на першому модулі. 2 ножі. Hedpfx Aezlaimsahsr 1 бічна касета після ножа. Додаткова касета для шпону. Звукоізоляція на всіх модулях. Складальний прес MBO SBAP-82ME. Запасні частини та технічна документація в комплекті. Машина в ідеальному стані, готова до роботи.

Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 10 h, Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Автоматична лінія для ополіскування, наповнення, пастеризації, сушіння та пакування скляних пляшок для соку, що складається з наступних модулів: 1. ПІВАВТОМАТИЧНИЙ ДЕПАЛЕТИЗАТОР (модель: Depal 512 – mini) для зняття скляних пляшок з піддонів; необхідний один оператор для завантаження піддона в машину та видалення картону, який прокладається між шарами пляшок. 2. УНІВЕРСАЛЬНА ОПОЛІСКУВАЛЬНА МАШИНА (модель: IND-Wash 56 S2) для парової дезінфекції та промивки пляшок гарячою водою перед наповненням. Hodpfxezdr Ilj Aaher 3. РОТАРНА НАПОВНЮВАЛЬНА МАШИНА (модель: IND-Dose 46 PO-12) для розливу гарячого продукту у циліндричні скляні пляшки. 4. МАШИНА ДЛЯ УЩІЛЬНЕННЯ КРИШОК «TWIST OFF» (модель: IND-Close 12E) для вакуумного закупорювання наповнених пляшок за допомогою вакуумної системи на основі впорскування пари. 5. ПАСТЕРИЗАЦІЙНИЙ ТА ОХОЛОДЖУВАЛЬНИЙ ТУНЕЛЬ (модель: PT 42-9) для подальшої безперервної пастеризації продукту. 6. МАШИНА ДЛЯ ВАКУУМНОГО КОНТРОЛЮ (модель: IND-Test 61) для виявлення та автоматичного видалення неправильно закупорених пляшок. 7. СУШАРКА (модель: IND-Blow 86) для видалення залишкової вологи з поверхні пляшки перед етикетуванням. 8. ЛІНІЙНА ЕТИКЕТУВАЛЬНА МАШИНА ДЛЯ НАНЕСЕННЯ САМОКЛЕЙНИХ ЕТИКЕТОК (модель: IND-Lab 32B) з можливістю нанесення етикеток зверху (на кришку) та з боків циліндричних пляшок. 9. АВТОМАТИЧНА МАШИНА ДЛЯ ГРУПУВАННЯ ТА ЗВАРЮВАННЯ У ПЛІВКУ З ЛОТОКОМ (модель: IND-pack 29 T) для пакування пляшок на картонні лотки в різних конфігураціях залежно від розміру пляшок. 10. КОМПЛЕКТ ПЛАСКОЛАНЦЮГОВИХ ТРАНСПОРТЕРІВ (модель: IND-Trans 71), що з’єднують різні модулі лінії (транспортери між секціями ополіскування, наповнення та закупорювання із верхніми кожухами).

Стан: дуже добре (вживаний), Пропоную лабораторну піч Heraeus Kendro UT 6 P з цифровим контролером Function Line. Призначена для сушіння, нагрівання, стерилізації та термічної обробки зразків у лабораторіях, науково-дослідних установах і на промислових підприємствах. Піч повністю справна технічно. Камера, виготовлена з неіржавної сталі, чиста та в хорошому стані. Оснащена решіткою та напрямними, що дозволяють регулювати висоту полиці. Hjdezmamuspfx Aahor Технічні характеристики: Виробник: Heraeus / Kendro Laboratory Products Модель: UT 6 P Максимальна температура: 250°C Живлення: 230 В / 50–60 Гц Потужність: 1,27 кВт Номінальний струм: 5,5 А Ступінь захисту: IP20 Управління: цифровий панель Function Line Камера з неіржавної сталі Примусова циркуляція повітря для забезпечення рівномірного розподілу температури Стан: вживана, справна

Стан: дуже добре (вживаний), НОМЕР КАТАЛОГУ 7172 ТЕХНІЧНІ ДАНІ - Ширина вала: 640 мм - Макс. товщина оброблюваної деталі: 230 мм - 4-ножовий вал Зверху: - Клапани зворотного ходу - Зубчастий подаючий вал, тяговий - Притискний вал - Стругальний вал - Притискний вал - Гладкий вихідний вал, тяговий, металевий - Знизу: 2 регульовані ковзаючі ролики в стільниці - Двигун: 5,5 кВт - Електричне піднімання стола: близько 0,25 кВт - 2 швидкості подачі: 0,75 кВт - Діаметр патрубка відсмоктування: 160 мм Hsdpfozmgnfex Aaher - Габарити (Д/Ш/В): 1320x1270x1380 мм - Вага: 903 кг ПЕРЕВАГИ – Німецьке виробництво – Б/в рейсмус, у дуже доброму стані Ціна нетто: 21 900 PLN Ціна нетто: 5 200 EUR Ціна нетто розрахована за курсом 4,2 PLN/EUR (за значних коливань курсу ціна може змінитися)