Придбати Kel-Berg Steering Axle / Lift Axle / Tail Lift б/у (35 393)

Стан: вживаний, Діаметр шліфування 350 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центрів 175 мм Площа, що займає обладнання, ок. 3,6/3,5 м Як провідна компанія у сфері капітального ремонту та модернізації (ретрофіту) Kellenberger, ми не тільки можемо поставляти машини у якості нових, із гарантією, а й надаємо сервісні послуги для Вашого обладнання: Серія Kellenberger Kel-Varia зі системою керування Kelco 90. Механічний капітальний ремонт: - Повна ревізія всієї машини за протоколом вимірювань Kellenberger - Нова, зручна для обслуговування кабіна - Нове лакофарбове покриття Електричний капітальний ремонт: - Нова сучасна система ЧПК для круглошліфувальних верстатів із операційним інтерфейсом BEMA Round Grinding - Новий електрошкаф - Нова приводна техніка - Заміна всіх електричних кабелів, датчиків тиску тощо - Нові абсолютні скляні лінійки по осях X і Z - Новий абсолютний енкодер (ось B) Стандартна комплектація: - Задня бабка з конусом MK5, опціонально з адаптером MK5/короткий конус - Передня бабка з конусом MK4, опціонально з тонким налаштуванням - Шліфувальний шпиндельний вузол T1/T2/T3 - Шліфувальний круг T1 діаметром 400 мм - Шліфувальний круг T2 діаметром 300 мм - Внутрішньошліфувальний пристрій T3 із ремінним приводом від шліфувального двигуна - Шліфувальний двигун 4,4 кВт - Високоточна B-вісь - Вимірювальна система Marposs для вимірювання шліфувальних кругів - Поздовжнє позиціонування Marposs - GAP-контроль (датчик на шпинделі шліфування) ELASO інтегровано у інтерфейс керування - Напівавтоматичне балансування ELASO інтегровано у інтерфейс керування - Система вимірювання BEMAT для шліфувальних кругів Додаткові опції за доплату: - ВЧ внутрішній шліфувальний шпиндель - Надточна, високожорстка бабка для деталей - Система вимірювання для контролю Hedpfxouwv H Tj Ahhjnl - Витяжка - Фільтр з паперовою стрічкою Система керування: Основні шліфувальні цикли - Нульове позиціонування заготовки по осі Z (поздовжнє позиціонування) - Вимірювання шліфувальних кругів за допомогою BEMAT - Датчик підходу GAP - Вимірювання алмазу для обробки - Корекції - Зовнішнє та внутрішнє шліфування (маятникове та поперечне) - Зовнішнє та внутрішнє конічне шліфування (поворот B-осі, обробка прямим кругом) - Зовнішнє та внутрішнє радіусне шліфування (радіус профілюється на кругу) Додаткові шліфувальні цикли: - Профільне шліфування з заходом зовні та всередині профільним кругом - Профільне шліфування зовні та всередині прямим кругом - Одно- та багатозаходне різьбошліфування зовні та всередині зі вільним вибором кута профілю - Шліфування трапецієподібної різьби - Ексцентричне шліфування зовні й всередині 15.000

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000, Шліфувальний діаметр 450 мм Шліфувальна довжина 1000 мм Висота центрів 225 мм Фото вже поставленої машини з подібною комплектацією: - велике технічне обслуговування - нова геометрія стола - часткове фарбування внутрішньої частини Оснащення шліфувальних кругів ЛІВО: 400x63x127 мм (стандарт) Оснащення шліфувальних кругів ПРАВО: 300x40x127 мм Внутрішнє шліфувальне оснащення Ø120 мм для ВЧ-шпинделів CNC-управління KELCO 120 C-вісь для небілендарного шліфування, Kel-Poly ВІСЬ B: B-вісь з ЧПК-керуванням KELCO 120: v постійна 35 м/с або 45 м/с Високочастотний швидкісний внутрішній шліфувальний шпиндель Операційний блок для MFV- і MFZ-шпинделів Гідравлічний відвід пінолі для задньої бабки БЕЗ мікрорегулювання на задній бабці Пружинний вставка пінолі Охолодження верхнього стола Стандартна шпиндельна бабка для заготовки MK 5 DIN 55026, розмір 5" МІКРО-регулювання для стандартної шпиндельної бабки для заготовки Hnedpfexzk Nijx Ahhel Пристрій для правки під столом Активне поздовжнє позиціонування KELPOS, MARPOSS, встановлене на шліфувальній голові Система вимірювання інструменту KELSET, MARPOSS Датчик дотику MARPOSS Контролер вимірювання MARPOSS Minialsar підготовлений Паперовий стрічковий фільтр

Стан: вживаний, Діаметр шліфування: 350 мм Довжина шліфування: 1000 мм Висота центрів: 175 мм Необхідний простір: приблизно 3,6/3,5 м Як світовий лідер у сфері капітального ремонту та модернізації обладнання Kellenberger, ми не лише поставляємо верстати у якості нових із гарантією, але й пропонуємо сервісне обслуговування для ваших машин: Kellenberger Kel-Varia серії з керуванням Kelco 90. Механічний капітальний ремонт: - Повний капітальний ремонт всього верстата згідно з вимірювальним протоколом Kellenberger - Нова зручна в обслуговуванні кабіна - Нове лакофарбове покриття Електричний капітальний ремонт: - Нова сучасна система ЧПК управління круглошліфувальним верстатом з ПЗ BEMA - Новий монтаж електрошкафу - Нова приводна техніка - Заміна всіх електричних кабелів, реле тиску тощо - Нові абсолютні лінійки по осях x та z - Новий абсолютний енкодер (для осі B) Стандартна комплектація: - Задня бабка з конусом MK5, за бажанням – адаптер MK5/короткий конус - Передня бабка з конусом MK4, за бажанням – точне регулювання Hnjdpfx Ahsuwv H Hshel - Шпиндель шліфувального круга T1/T2/T3 - Діаметр шліфувального круга T1: 400 мм - Діаметр шліфувального круга T2: 300 мм - T3 – пристрій для внутрішнього шліфування з ремінним приводом через мотор шліфувального шпинделя - Шліфувальний двигун: 4,4 кВт - Високоточна B-вісь - Вимірювальна система Marposs для вимірювання шліфувального круга - Поздовжнє позиціювання Marposs - GAP контроль (датчик на шпинделі), ELASO інтегрований у ПЗ - Напівавтоматичне балансування ELASO інтегроване у ПЗ - BEMAT для вимірювання шліфувального круга Опції (за додаткову плату): - HF внутрішній шліфувальний шпиндель - Високоточна корпусна бабка з надзвичайно жорстким опорним кутом - Вимірювальна система - Витяжна установка - Фільтр з паперовою стрічкою Керування: Основні цикли шліфування: - Обнулення деталі з Z-позицією (поздовжнє позиціонування) - Вимірювання шліфувального круга з BEMAT - Датчик початку шліфування GAP - Вимірювання алмазу для правки круга - Коригування - Зовнішнє та внутрішнє кругле шліфування (маятникове і прорізне) - Зовнішнє та внутрішнє конічне шліфування (поворот осі B, правка прямим кругом) - Зовнішнє та внутрішнє шліфування радіуса (радіус формується на кругу) Додаткові цикли шліфування: - Профільне прорізне шліфування зовні і всередині профільним кругом - Профільне шліфування зовні і всередині прямим кругом - Одно- та багатозаходне нарізання зовнішньої й внутрішньої різьби з довільним кутом профілю - Шліфування трапецеїдальної різьби - Некругле шліфування зовні і всередині 15 000

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування 450 мм Довжина шліфування 1500 мм Висота центру 225 мм Система управління FAGOR ОСНАЩЕННЯ -T1: Діаметр шліфувального круга 500 мм -T2: Діаметр шліфувального круга 400 мм -T6: Пристрій для внутрішнього шліфування -T7: Пристрій для внутрішнього шліфування -Шпиндельний мотор з водяним охолодженням 9,8 кВт -Система вимірювання інструменту Marposs -Активне позиціонування по довжині -Kel-Set -Безконтактна система контролю GAP від ELASO на T1 та T2, інтегрована у інтерфейс керування Hnedpfx Aeuxfu Nohhel -GAP на T3/T4 через датчик рідини -Напівавтоматичне балансування від ELASO, інтегроване у інтерфейс керування для T1/T2 -Задня бабка гідравлічна з тонким регулюванням ±150 мікрон -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку шпиндельної бабки -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку задньої бабки -Пристрій для алмазної правки на верхньому столі -Нове обслуговування та ергономічне огородження ДОДАТКОВЕ ОСНАЩЕННЯ: Шпиндельна бабка з прямим приводом * настійно рекомендується для шліфування нециліндричних деталей * максимальна маса деталі у підвісному стані — 75 кг * максимальна маса деталі між центрами — 150 кг * з водяним охолодженням * MK5, комбінований з коротконевим патроном по DIN 55026 * Орієнтована зупинка шпинделя * Стаціонарна основа B-вісь з прямим приводом, висота центра 225 мм * надзвичайно жорстка на кручення * високоточне позиціонування * роздільна здатність ° * водяне охолодження МЕХАНІЧНА РЕМОНТ: -Повний капітальний ремонт відповідно до протоколу вимірювань Kellenberger -Новий фарбувальний покрив Нова гідравлічна станція: - Покращене температурне регулювання (масляний охолоджувач) - Економія енергії: лише один насос, і той працює не постійно! - Контроль тиску - Контроль вмісту води в гідростатичному маслі (Раннє розпізнавання пошкоджень складчастих ущільнень) Гідростатичний ходовий гвинт по осі X - Без зносу, оскільки під час роботи немає контакту - Без втрати точності навіть при тривалій роботі під повним навантаженням на максимальній швидкості - Без тертя при малих швидкостях - Відсутність реверсивного стрибка сили тертя при зміні напрямку обертання - Передає найменші обертальні рухи - Відсутній ефект прилипання-ковзання навіть на малих швидкостях - Відсутність коливань крутного моменту через обертання кульок - Вища осьова жорсткість порівняно з кульковими гвинтами - Значно краща демпфірування, тому краща якість поверхні деталі та довший термін служби інструмента - Відсутність вібрацій через обертання кульок - Підходить для високих швидкостей і прискорень - Дешева альтернатива лінійному двигуну з вищою точністю та значно меншою теплопродуктивністю - Значно менші втрати потужності, немає проблем зі стружкою на постійному магніті - Значно менше охолодження, ніж у лінійних двигунів Електричний ремонт: -Нова сучасна система ЧПК для круглошліфувальних верстатів з операторською панеллю BEMA -Нова електрощитова шафа -Нова приводна техніка -Заміна всіх електричних кабелів, реле тиску тощо -Нові абсолютні лінійні шкали по осях X і Z -Новий абсолютний енкодер (для осі B) Система управління: Програмне забезпечення для шліфування складається з базової ліцензії та різноманітних опцій відповідно до оснащення верстата. Базовий софт: - Зовнішнє й внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє торцеве маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє торцеве шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє конічне маятникове шліфування

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2010, Діаметр шліфування 350 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центрів 175 мм Система керування Fanuc 310is Повністю механічно відремонтована. Включаючи шліфувальний процес і налаштування на одну деталь. Оригінальне фото верстата з EMO 2010. CNC-керування GE Fanuc 310is Ручна панель для CNC-керування GE Fanuc З автоматичним завантажувачем Wenger Деталь для обертання з автоматичним індексуванням на 1° Hedpsvdk N Eefx Ahhsnl Шліфувальна головка UR 1-2-3 Шліфувальне оснащення зліва 500 x 80 мм Шліфувальне оснащення справа 400 x 63 мм Блок керування для високочастотного внутрішнього шліфувального шпинделя MFV / MFZ Високочастотний внутрішній шліфувальний шпиндель MFN 1090 Подача охолоджуючої рідини через шпиндель заготовки Пристрій для правки на верхньому столі Поворотний тримач для PKD-алмазних пластин Базовий модуль для сенсора дотику KEL-TOUCH і балансувальних пристроїв KEL-BALANCE KEL-TOUCH сенсор дотику для універсальних варіантів шліфувальних головок R / RS / UR / URS KEL-TOUCH на шпиндельній бабці для внутрішнього і зовнішнього шліфування Підготовка для вимірювальних систем Movomatic ESZ 400 чи Marposs P7 ME Підготовка для зовнішнього фільтра Вимкнення охолоджуючої рідини для настільних пристроїв Повне огородження емульсії Система витяжки шліфувального туману (емульсія) Обслуговуючий блок для пневматичних додаткових функцій Підготовка для портального завантажувача KEL-VITA KEL-POS, MOVOMATIC: вимірювальний щуп C25 Гідравлічна підготовка для Arobolünette

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1995, Діаметр шліфування 350 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центрів 175 мм Частково відремонтована машина з протоколом вимірювань відповідно до допусків нових машин НОВА система управління Eckelmann ENC з програмним забезпеченням для шліфування BEMA Числове програмне керування вісі B Внутрішній шліфувальний пристрій, діаметр 80 мм Шліфувальний круг зліва, діаметр 400 мм Шліфувальний круг справа, діаметр 300 мм Внутрішньошліфувальний шпиндель HJN 828 Гідравлічний задній центр Hodpfsyatx Ssx Ahhonl Мікрорегулювання Вимірювальна система KEL SET

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування: 350 мм Довжина шліфування: 1000 мм Висота центрів: 175 мм Необхідний простір приблизно: 3,6/3,5 м Фото ідентичної машини з висотою центрів 225 мм Базова модель: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Шліфувальна голова UR з T1-T2-T3 Базова комплектація: - T1 – діаметр шліфувального круга 500 мм - T2 – діаметр шліфувального круга 400 мм - Вісь B – безступінчато, з високою роздільною здатністю - Вимірювальна система Marposs для вимірювання інструменту Hnodpfx Asuxfucshhsl - Активне поздовжнє позиціонування - GAP на T1 та T2 від ELASO безконтактно інтегрований у панель керування - Напівавтоматичне балансування від ELASO інтегроване у панель керування - Задній центр з ручним втягуванням - Шпиндель головки деталі MK5 з коротким конічним посадковим місцем за DIN 55026 - Внутрішнє шліфування з ремінним приводом Опції (за додаткову плату): - Новий високоточний шпиндель головки деталі з торк-приводом - Внутрішня шліфувальна приставка для високочастотних шпинделів, діаметр 120 мм - ВЧ-внутрішній шліфувальний шпиндель Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - ВЧ-шпиндель з HSK кріпленням, 24.000 об/хв з вбудованим датчиком GAP (термін постачання) - ЧПК-керована вісь C - Шліфування нерегулярних профілів - Гідростатичний гвинтовий вал по осі X - Новий гідростатичний агрегат з одним насосом і акумулятором тиску — підвищена енергоефективність - Контроль рівня води в гідростатичній системі - Витяжна система Інші опції можливо надати за запитом Механічний капітальний ремонт: - Повний капремонт машини за протоколом вимірювань Kellenberger - Нова зручна для обслуговування кабіна - Нове фарбування Електричний капітальний ремонт: - Нова сучасна ЧПК-система керування кругло-шліфувальною машиною з інтерфейсом BEMA - Новий електричний щит - Нова система приводу - Заміна всіх електричних кабелів, датчиків тиску тощо - Нові абсолютні скляні лінійки по осях X і Z - Новий абсолютний енкодер (вісь B) Управління: Шліфувальне ПЗ має базову ліцензію та різні опції, доступні залежно від оснащення станка. Базове програмне забезпечення: - Зовнішнє та внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє втиснення - Зовнішнє та внутрішнє плоске маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє плоске шліфування методом втискання - Зовнішнє та внутрішнє конічне маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє шліфування радіусів, профіль формує диск - Напівавтоматичне маятникове шліфування - Встановлення нуля деталі - Встановлення нуля шліфувального круга - Вимірювання алмазних різців для правки - 2 формоутворюючих алмази - 1 формоутворюючий алмаз або ролик (ролик обов'язковий) - Формувальний ролик - 3 плоскі пристрої для правки - Корекції - Вимірювання позиції по Z (потрібен зонд) - GAP-вимірювання (потрібен пристрій для попереднього шліфування) ОПЦІЇ за додаткову плату: Програмне забезпечення для профільного шліфування методом втискання: - Зовнішнє та внутрішнє профільне шліфування методом втискання з профільним кругом Програмне забезпечення для профільного шліфування: - Зовнішнє та внутрішнє профільне шліфування з прямим кругом Програмне забезпечення для різьбошліфування: - Одно- та багатозахідне зовнішнє та внутрішнє різьбошліфування з нарізкою різьби на крузі, у тому числі правка одно- та багаторівневих кругів, кут нахилу вільно обирається Програмне забезпечення для трапецієподібного різьбошліфування: - Додатково можливе правлення трапецієподібних різьб Зовнішнє та внутрішнє шліфування нерегулярних профілів методом втискання - Зовнішнє та внутрішнє маятникове шліфув

Стан: вживаний, Діаметр шліфування: 350 мм Довжина шліфування: 1500 мм Висота центрів: 175 мм Лівий шліфувальний круг: 600 мм Шліфувальний шпиндельний вузол нерухомий, без обертання. Оснащено новою системою керування FAGOR з BEMA-програмою для циліндричного шліфування. З новою сервісно-орієнтованою кабіною. Hnsdpjt Ii Rfofx Ahhsl Капітально відремонтовано згідно з протоколом вимірювань Kellenberger.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, Діаметр шліфування 350 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центру 175 мм Вага машини приблизно 3,5 т Машина повністю відновлена у стилі BEMA з гарантією 12 місяців Механічний та оптичний стан як новий На фото зображена щойно відремонтована машина з частково іншими опціями. Система керування Fanuc 21i Hodpst Ii Nbsfx Ahhjnl - Шліфувальна головка UR 1-2-3 зовнішнє/внутрішнє/торцеве шліфування - Автоматична вісь B з градацією 1°, зубчасте з'єднання Hirth - Активне поздовжнє позиціонування KEL-POS Movomatic - Напівавтоматичний пристрій балансування KEL-BALANCE - Оснащення для шліфувального круга зліва – діаметр 400 мм - Оснащення для шліфувального круга справа – діаметр 300 мм - Внутрішній шліфувальний пристрій з ремінним приводом - Задня бабка з мікрорегулюванням - Точне регулювання верхнього столу - Фільтр стрічкового типу SBP4 на 240 л

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1995, Діаметр шліфування 350 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центрів 175 мм Капітальний ремонт у 2013 році Посилена шпиндельна головка деталі Безступінчаста вісь B Задня бабка Без патрона та без люнету, як на фото Hodoxyadaopfx Ahhjnl Система керування Kelco 90 Машину можна оглянути у замовника під напругою до кінця січня 2026 року.

Рік виготовлення: 2004, Стан: готовий до використання (вживаний), відстань переміщення по осі X: 320 мм, відстань переміщення осі Z: 1 150 мм, виробник контролерів: HEIDENHAIN, загальна вага: 6 000 кг, Цей шліфувальний верстат KELLENBERGER KEL VARIA RS 175/1000 був виготовлений у 2004 році в Швейцарії. Він оснащений блоком управління HEIDENHAIN. Переваги машини Якісні переваги машини • Хороший стан Технічні переваги машини • Відстань між центрами: 1000 мм • Висота по центру: 175 мм • Розміри шліфувального круга правого Ø 400 x 50 мм • Рухи головки шліфувального круга -210°/+30° Hnjdpjyi Elijfx Ahhsl • Швидкість обертання 8-800 об/хв • Тип шпинделя см5

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 2 371 h, вантажопідйомність: 1 500 кг, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, Обладнання: головний захист,

Стан: добрий (вживаний), круглошліфувальний верстат Hodotrgukspfx Ahhenl

Стан: вживаний, Відстань між центрами: 1000 мм Висота центрів: 250 мм Вісь B: Точність 0,1° Марка ЧПУ: Kelco Модель ЧПУ: 90 Розміри лівого шліфувального круга (зовн. діаметр x внутр. діаметр x ширина): Ø400 x Ø127 x 63 мм Розміри правого шліфувального круга (зовн. діаметр x внутр. діаметр x ширина): Ø400 x Ø127 x 50 мм Hsdpfoxmg Eksx Ahhenl Поворот шпиндельного вузла: -30° до +120° Конус шпиндельного вузла: MK 5 Макс. вага заготовки між центрами: 150 кг Конус задньої бабки: MK 4 Хід пінолі задньої бабки: 50 мм Макс. окружна швидкість: 32 м/с Діаметр високочастотного внутрішнього шліфувального шпинделя: Ø120 мм Марка та модель високочастотного внутрішнього шліфувального шпинделя: WARNER модель K 3.000 Потужність головного двигуна: 7,5 кВт Загальна потужність: 26,5 кВт Макс. хід осі Z: 1 150 мм Макс. швидкість осі Z: 15 м/хв Поворот робочого столу: 0° до 9° Макс. хід осі X: 320 мм Макс. швидкість осі X: 7,5 м/хв Довжина: 3 600 мм Ширина: 2 000 мм Приблизна вага: 5 000 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 806 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2018, загальна довжина: 13 400 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 927 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2018, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 806 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2018, загальна довжина: 13 400 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 927 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2018, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 577 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2023, загальна довжина: 13 550 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колісна база: 760 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 577 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2023, загальна довжина: 13 550 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колісна база: 760 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 806 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2018, загальна довжина: 13 400 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 806 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2018, загальна довжина: 13 400 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 05/2006, довжина вантажного відсіку: 13 610 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 600 мм, загальна довжина: 13 890 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 30 відсоток, колісна база: 9 110 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2006, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 629 292 км, потужність: 345 кВт (469,07 к.с.), перша реєстрація: 12/2015, тип пального: дизель, розмір шини: 315/70R22,5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 5 200 мм, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, загальна довжина: 10 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 950 мм, довжина вантажного відсіку: 8 160 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 180 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, Блютуз, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, підігрів сидіння, система контролю тяги, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 859 772 км, потужність: 213 кВт (289,60 к.с.), перша реєстрація: 09/2010, тип пального: дизель, розмір шини: 385/55R22,5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 5 100 мм, паливо: дизель, колір: інше, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, загальна довжина: 10 400 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 3 760 мм, довжина вантажного відсіку: 8 170 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 290 мм, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: ABS, Блютуз, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, центральний замок,