Придбати Newpower Generator Stromaggregat Nwr150 Notstrmaggregat Diesel Generator б/у (17 017)

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 951 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 4 900 мм, вільний підйом: 1 550 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, виробник двигунів: DEUTZ, тип передачі: гідростат, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 200 мм, ширина вил: 150 мм, товщина вил: 50 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: суцільнолиті шини (чорні), розмір передньої шини: 200/50-10, тип задньої шини: суцільнолиті шини (чорні), розмір задньої шини: 355X45-15, загальна вага: 11 000 кг, маса без навантаження: 6 500 кг, загальна висота: 2 400 мм, загальна довжина: 2 400 мм, загальна ширина: 2 250 мм, колір: зелений, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, кабіна, освітлення, палетні вилки, повний привід, COMBILIFT C4500 – 2019 – 5 951 мотогодин – Дизель – Триплекс 4 900 мм – Позиціонер вил – Повністю обслугований та перевірений – Нові шини – Опція з балкою-траверсою 4 050 мм – Стан 5/5 ✅ Вживані та нові навантажувачі з гарантією якості – FT LOGISTICS Готовий до роботи. Без компромісів. 🚀 Цей COMBILIFT C4500 – це не просто машина, а гарантія, що ваша логістика працюватиме безперебійно, надійно й без простоїв. 💪 Створений для складних умов експлуатації та після повної технічної й візуальної підготовки, навантажувач виглядає як новий ✨ і готовий до негайної роботи ✅. Основні технічні характеристики: 📌 Рік випуску: 2019 📌 Напрацювання: 5 951 м/г 📌 Двигун: дизель 📌 Вантажопідйомність: 4 500 кг 📌 Щогла: триплекс – 4 900 мм 📌 Позиціонер вил: 1 360 мм | Вила: 1 200 мм 📌 Балка-траверса (опція): 4 050 мм 📌 Шини: супереластик (100%) 🛞 📌 Технічний стан: 5/5 – проведено велике ТО, готовий до роботи ✅ 📌 Візуальний стан: відновлений, без корозії, як новий ✨ 📌 Габарити: висота 2 400 мм | довжина 2 300 мм | ширина 2 250 мм 📌 Загальна висота: 2 400 мм 📌 Шини: передні 200/50-10 | задні 355/45-15 🛞 📌 Повністю зачинена опалювана кабіна 🔥 📌 Вага машини: 6 500 кг 📌 Вільний підйом: 1 550 мм 📌 Центр ваги: 600 мм Ідеально підходить для: 🏭 Складів із вузькими проходами 🪵 Деревообробної, металургійної та трубної промисловості 📦 Обробки довгомірних вантажів Bodpfx Ajzw Naxoh Rsdh 🌦 Для роботи в приміщенні та на відкритому повітрі FT LOGISTICS – Якість, яку ми гарантуємо. Сервіс, якому можна довіряти. ✅

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 13 300 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 185 мм, потужність: 157 кВт (213,46 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 500 кг, загальна довжина: 5 470 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 530 мм, Вантажний дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Клас ISO: Terminal West Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Clark 13,7HR28316 Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Bdodpfezz Dmbex Ah Rjh Розмір шин передніх: 12.00-20 Розмір шин задніх: 12.00-20 Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 7 420 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 010 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: Клас ISO 4 = 5000 – 10 000 кг Тип мачти: Стандартний Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Bodpfx Ahozz D Irj Rsdh 3-й клапан, 4-й клапан, обігрівач, повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, пробіг: 178 260 км, потужність: 202 кВт (274,64 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, перша реєстрація: 10/2018, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, клас викидів: Євро 6, колір: синій, кількість місць: 5, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 5 064 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 045 мм, вільний підйом: 1 310 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 160 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 3 = 2500 – 4999 кг Bdodjz Aw Nlspfx Ah Rjh Тип щогли: триплексна Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, пиловий фільтр, повна кабіна, внутрішнє дзеркало, , сидіння з пластиковим наповнювачем, подвійна педаль.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 340 мм, загальна довжина: 4 150 мм, Виробник: Toyota Привід: дизельний Управління: сидяче Вантажопідйомність / вантаж: 3500 кг Центр ваги вантажу: 500 мм Відстань між навантаженнями: 495 мм Колісна база: 1700 мм Осеве навантаження з вантажем спереду/ззаду, кг: 7260/1100 Осеве навантаження без вантажу спереду/ззаду, кг: 1710/3150 Тип шин – пневматичні (P), супереластик (SE), суцільнолиті (R): SE Bdodpfxexd E Ife Ah Rsh Розмір шин спереду: 250-15 Розмір шин ззаду: 6.50-10 Кількість коліс спереду/ззаду (x = ведучі): 2x/2 Колея спереду, мм: 1060 Колея ззаду, мм: 965 Нахил щогли вперед/назад, градусів (a/b): 6/11 Висота щогли в опущеному стані, мм: 2115 Висота сидіння, мм: 1120 Висота зчіпки, мм: 335 Каретка вил FEM/ISO 2328, клас/тип: A, B IIIA Ширина робочого проходу для палети 1000 x 1200 (поперечно), мм: 4185 Ширина робочого проходу для палети 800 x 1200 (поздовжньо), мм: 4385 Радіус розвороту, мм: 2490 Мінімальна відстань від центру повороту, мм: 745 Швидкість руху з/без вантажу, км/год: 16,5/17,0 Швидкість підйому з/без вантажу, м/с: 0,37/0,40 Швидкість опускання з/без вантажу, м/с: 0,50/0,45 Макс. тягове зусилля з/без вантажу, Н: 17000/10600 Здатність до подолання підйомів з/без вантажу, %: 18 Робоче гальмо: гідравлічне Робочий тиск для навісного обладнання, бар: 147 Потік оливи для навісного обладнання, л/хв: 65-80 Рівень шуму по EN 12 053, кабіна оператора, дБ(А): 79

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 9 191 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Ширина вил: 2400 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації, повністю функціональний Технічний стан: добрий Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Bdedpfjz A Ni Iox Ah Roh 3-й гідровихід, 4-й гідровихід, обігрівач, повнорозмірна кабіна, кондиціонер.

Стан: дуже добре (вживаний), Діаметр колеса – макс. 250 мм Ширина колеса – 40 мм Модуль – макс. 6 Модуль – мін. 1 Кількість зубів – 8–100 Довжина конічної поверхні – 310 мм Кут зачеплення – 15–30° Діаметр ріжучої головки – 450 мм Кут повороту – макс. 0–90 градусів Загальна необхідна потужність – 16 кВт Маса машини – приблизно 8,5 т Необхідний простір – приблизно 2,2 x 1,7 x 1,7 м Bdsdpfx Ahoz Dbzre Roh Змінні колеса, транспортер для стружки 5 комплектів ножів, ріжучі головки

Рік виготовлення: 2008, Стан: добрий (вживаний), Промисловий зволожувач повітря з нержавіючої сталі, парогенератор Bdedpfx Ahsfl Iquo Rsh Зовнішній блок 4 х 8 кВт нагрівальний елемент, загальна потужність 32 кВт Максимальна температура 160 °C

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X394D51226, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 7 094 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 3 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 471 мм, Відсутня мінімальна ціна – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 4 500 кг Висота підйому: 3 100 мм Загальна висота: 2 471 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Тип щогли: Simplex Клас ISO: 3 Клас ISO за діапазоном вантажопідйомності: 2 500–4 999 кг Тип палива: дизель ОБЛАДНАННЯ Напівкабіна Бічний зсув 3-й гідравлічний контур Bedozy U R Ujpfx Ah Redh 4-й гідравлічний контур Опалення Кондиціонер Зовнішній ідентифікатор: SL13038SP

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 1 h, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 5 200 кг, тип пального: дизель, колір: бежевий, потужність: 513 кВт (697,49 к.с.), вихідна напруга: 400 V, вихідна частота: 50 Гц, тип вихідного струму: трифазний, номінальна потужність: 408 кВт (554,72 к.с.), номінальна (очевидна) потужність: 510 кВА, безперервна потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), загальна довжина: 4 460 мм, загальна ширина: 1 606 мм, загальна висота: 2 493 мм, максимальна швидкість обертання: 1 500 об/хв, виробник двигунів: Doosan, тип охолодження: вода, Дизельна електростанція AVS – стаціонарна Тип: DW 460 DO2 15 AK14A Номінальна потужність (PRP): 368 кВт / 460 кВА Потужність у режимі короткочасної перевантаження (ESP): 408 кВт / 510 кВА Напрацювання: 1 година Двигун: DOOSAN DP158LC Потужність у режимі очікування: 513 кВт Оберти: 1500 об/хв Bsdoua Tl Aopfx Ah Redh Робоча напруга: 24 В Охолодження: водяне Генератор: Mecc Alte ECO 40-3S/4 B Напруга: 400/231 В Регулятор напруги: DER-1/A Панель управління: DSE 7320 – система автоматичного перемикання на резервне живлення Габаритні розміри: 4460 x 1606 x 2493 мм (довжина x ширина x висота) Вага: 5200 кг Комплектація: зарядний пристрій для акумулятора 5 ампер, вимикач для від’єднання акумулятора.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X394H020.., Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 6 195 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 360 мм, вільний підйом: 1 800 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний вилочний навантажувач Номер шасі: H2X394H020.. Відстань до центру ваги вантажу: 500 Клас ISO: ISO клас 3 = 2500 – 4999 кг Bdjdpfez Dycbjx Ah Rsh Тип щогли: Триплексна Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Стан передніх шин: нові Тип задніх шин: Супер-еластичні Стан задніх шин: нові Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Kaup 4.8T466B 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, STVZO (німецькі правила дорожнього руху для комерційних транспортних засобів), повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2000, мотогодини: 7 278 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 3 200 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Відстань від центру ваги до осі навантаження: 500 Тип мачти: стандартна Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Залишковий протектор передніх шин: 60–80% Bdjdezuhhiopfx Ah Rjh Тип задніх шин: супереластичні Залишковий протектор задніх шин: 60–80% Опалювач, фільтр для видалення сажі, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 5 490 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 150 мм, потужність: 38 кВт (51,67 к.с.), тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Bjdpfjzxktcsx Ah Rodh Тип щогли: Триплексна Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Суцільна гума Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Суцільна гума Стан задніх шин: 80–100% Опис: Дизельний навантажувач CATERPILLAR CAT DP25N – вантажопідйомність 2,5 тонни – рік випуску 2010 – бічний зсув – – – регулятор зубів вил – – – триплексна щогла з вільною підйомною висотою – – – висота 2,15 м – – – висота підйому 4,75 м – – – 5490 робочих годин (за показаннями лічильника) – – – добрі суцільногумові шини (спереду приблизно 90%, ззаду приблизно 80%) – – – 4-циліндровий дизельний двигун Mitsubishi потужністю 51 к.с. – – – нещодавно проведено технічне обслуговування – – – у комплекті вила – – – дуже маневрений фронтальний навантажувач – – – добрий стан – – – можлива доставка!! Бічний зсув, пристрій регулювання зубів вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1977, Макс. діаметр: 800 мм Bdsdpfjzfh R Eex Ah Rsh Макс. модуль: 16 Рік виробництва: 1977

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 333 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 405 мм, вільний підйом: 1 405 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 860 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Bdodpfx Aoz Dybkjh Reh Центр ваги вантажу: 1100 Клас ISO: ISO Клас 4 = 5000 – 10 000 кг Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Супер-еластичні Стан задніх шин: 80–100% Опис: Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, фільтр для сажі, відповідність вимогам STVZO, повнорозмірна кабіна, внутрішнє дзеркало, зовнішнє дзеркало, джойстик, склоочисник, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2000, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 450 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Bdjdpfx Ahezz Twis Rjh Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачти: стандартна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: супереластичні Стан передніх шин: 60–80 % Задні шини, тип: супереластичні Стан задніх шин: 60–80 % Опис: транспортний засіб перевірено відповідно до вимог UVV. Перед відправкою навантажувач проходить технічне обслуговування та очищення. За бажанням навантажувач може бути пофарбований за додаткову плату. Крім цієї моделі, у нашому складі в Мешеде-Калле є близько 120 інших навантажувачів усіх вагових класів. Відвідайте нашу вебсторінку – rf-stapler. Ми завжди можемо запропонувати вигідні умови оренди з правом викупу та фінансування. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати новий у нас. Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, відновленні та капітальному ремонті ваших навантажувачів. Ми також можемо розмістити ваш навантажувач у нас для продажу. 3. Клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, склоочищувач.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT10401014064, маса без навантаження: 1 500 кг, максимальна вага навантаження: 2 300 кг, загальна вага: 3 800 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, загальна довжина: 4 300 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: зелений, - Одновісний контейнерний причіп - Тип EPS 38 для встановлення дизельної електростанції - Доступно кілька одиниць - Увага: архівні фото! #Шасі одновісного причепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Кріплення агрегату болтовим з'єднанням - Посилене переднє опорне колесо, механічно регульоване за довжиною, відкидне знизу - 1 пара 2-швидкісних опорних стояків ззаду, з прямою нижньою частиною, окреме керування ліворуч і праворуч - 2 противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію, пофарбований у RAL 6031 бронзово-зелений матовий - Задній протипідкатний брус зі сталі, пофарбований у RAL 6031 бронзово-зелений матовий - Крила спереду та ззаду осі, зверху з металевою накладкою - З антибризковими фартухами - 2 пари такелажних вирізів, по 1 парі спереду і ззаду, вбудовані в поперечини, по 3 t кожен для завантаження причепа, з маркуванням (наліпка) - 4 пари поромних проушин, марковані жовтим - Наліпка на кожній такелажній проушині - Перфорований сталевий лист із розетковим профілем з обох боків зовні поруч з агрегатом, висувна драбина з обох боків - Тримач для 2 x паливних каністр 20 l на рамі, праворуч за напрямком руху - Центральна наліпка такелажних проушин - Сталевий ящик спереду, вбудований у підлогу, з дренажними отворами, вистелений перфорованим гумовим килимком, кришка замикається #Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишло з сертифікованою двосторонньою зчіпною петлею: 40 mm / NATO (зміна поворотом) - Дишло регулюється за висотою шпинделем; гайка болта кріплення шпинделя знизу праворуч за напрямком руху - Паркувальні гнізда для електрики/EBS і повітря #Вісь + підвіска - Вісь BPW з конічними роликовими підшипниками та S-подібним кулачковим гальмом - Лазерне регулювання осі/ходової частини – зниження зносу шин і витрати пального - Параболічна підвіска з необслуговуваними сайлентблоками сталь-гума #Колеса та шини - 235/75 R 17,5 - Марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводське срібло #Гальмівна система - Двомагістральна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, зі з'єднувальними магістралями до тягача - Жовта з'єднувальна головка ліворуч, червона праворуч за напрямком руху - ABS/EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Модулятор EBS встановлено в захищеному місці - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! - Система курсової стійкості #Електрика - 24 V, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - Електрика у виконанні ADR із сертифікатом - 2 білі передні габаритні ліхтарі та світлоповертачі - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 1 x 15-контактна розетка + 1 x знімний 15-контактний спіральний кабель спереду #Реєстрація / таблички Bjdpjzazrtsfx Ah Redh - Країна реєстрації: Німеччина - З прийманням DEKRA та експертним висновком (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено для однорядкової рамки номерного знака - Контурне маркування світлоповертальною стрічкою за ECE R 048, лише ззаду, біле - Попереджувальна табличка за ECE-70 #Фарбування - Рама RAL 6031, бронзово-зелений матовий - Дишло в колір рами

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 17 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 650 мм, вільний підйом: 1 453 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 212 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Трьохсекційна (триплекс) Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супереластик Bdsdpfx Asymt Iash Rjh Тип задніх шин: Супереластик Опис: НОВИЙ ПРИСТРІЙ Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан, робочий ліхтар позаду, робочий ліхтар спереду, дахове покриття, лобове скло, напівкабіна, ґрати захисту вантажу, повний вільний підйом, сертифікат CE.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 11 689 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 150 мм, тип пального: електричний, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 3 010 мм, довжина вил: 2 000 мм, тип приводу: Elektro, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 500 мм ISO клас: ISO клас 4 = 5 000 – 10 000 кг Тип щогли: телескопічна Трансмісія: електромеханічна Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 250-15 Bjdpfou D Tdcox Ah Rsdh Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, опалення, сажевий фільтр, повна кабіна, сигнальне світло безпеки, педаль в один дотик, міні-джойстик

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 500 h, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 19 000 кг, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x6, максимальна вага навантаження: 22 000 кг, маса без навантаження: 19 000 кг, розмір шини: 385 60 R 22, гальма: гальмування двигуном, тип передачі: автоматичний, підвіска: гідравліка, Jenz BA 725, 750 годин роботи. Bodpfx Aozv Ugnoh Redh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 7 096 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 18 270 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 450 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Передні шини – тип: супереластик Розмір передніх шин: 10.00-20 Задні шини – тип: супереластик Розмір задніх шин: 10.00-20 Bdsdpfx Ahez Ev Atj Rsh Опис: Крім цієї моделі Hyster у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас стосовно цієї моделі H12XM6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер для вил, Діапазон відкривання позиціонера вил: 655 / 2 360 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 7 088 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 18 270 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 450 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Стандартна Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Суперпружні Розмір передніх шин: 10.00-20 Тип задніх шин: Суперпружні Розмір задніх шин: 10.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі H12XM-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, відновленні та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 600/2 355 мм Обігрівач, повноцінна кабіна. Bjdez Ev A Hopfx Ah Rsdh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1991, мотогодини: 11 154 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 2 150 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 11 520 кг, загальна довжина: 3 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 240 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Still у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Ми завжди можемо запропонувати договір лізингу з правом викупу або фінансування на вигідних умовах. Також ми із задоволенням скуповуємо вашу уживану техніку навіть без зобовʼязання придбати у нас іншу машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію стосовно цього R70-80. Bdjdpfx Aez Ev D Djh Roh P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві спеціальних навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити вашу машину для комісійного продажу. Бічний зсув, опалення, повністю засклена кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 10 573 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 12 100 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 900 Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Bdsdoz Evvgjpfx Ah Roh Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням купимо Ваш вживаний навантажувач, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCE80-9. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо Вашу техніку на комісію для продажу. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, обігрів, повна кабіна,