Придбати Niftylift Hr28 Hybrid 4X4 б/у (1 726)

Стан: вживаний, пробіг: 32 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 3 300 кг, перша реєстрація: 06/2025, клас викидів: Євро 6, колір: червоний, кількість місць: 8, загальна довжина: 5 450 мм, загальна ширина: 2 275 мм, загальна висота: 2 031 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 34 275 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 10/2000, тип пального: дизель, загальна вага: 8 000 кг, колір: зелений, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2000, Обладнання: повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 32 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), перша реєстрація: 05/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 3 225 кг, колір: чорний, тип передачі: автоматичний, кількість місць: 6, загальна довжина: 5 450 мм, загальна ширина: 2 275 мм, загальна висота: 1 976 мм, довжина вантажного відсіку: 2 004 мм, ширина вантажного відсіку: 1 777 мм, висота вантажного відсіку: 1 433 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 32 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), перша реєстрація: 05/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 3 225 кг, колір: білий, тип передачі: автоматичний, кількість місць: 6, загальна довжина: 5 450 мм, загальна ширина: 2 275 мм, загальна висота: 1 976 мм, довжина вантажного відсіку: 2 004 мм, ширина вантажного відсіку: 1 777 мм, висота вантажного відсіку: 1 433 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 32 км, потужність: 121 кВт (164,51 к.с.), перша реєстрація: 07/2025, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: сірий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, загальна довжина: 5 981 мм, загальна ширина: 2 474 мм, загальна висота: 2 785 мм, довжина вантажного відсіку: 3 533 мм, ширина вантажного відсіку: 1 784 мм, висота вантажного відсіку: 2 025 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 85 162 км, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), перша реєстрація: 03/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 7, загальна довжина: 6 204 мм, загальна ширина: 2 198 мм, загальна висота: 2 349 мм, довжина вантажного відсіку: 2 795 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 32 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), перша реєстрація: 05/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 3 225 кг, колір: білий, тип передачі: автоматичний, кількість місць: 3, загальна довжина: 5 450 мм, загальна ширина: 2 275 мм, загальна висота: 1 976 мм, довжина вантажного відсіку: 3 002 мм, ширина вантажного відсіку: 1 777 мм, висота вантажного відсіку: 1 433 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 2 500 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 3 300 кг, перша реєстрація: 05/2024, клас викидів: Євро 6, колір: чорний, кількість місць: 8, загальна ширина: 2 275 мм, загальна висота: 1 981 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, хід поршня: 310 мм, швидкість роботи: 10 мм/с, швидкість заднього ходу: 200 мм/с, глибина горла: 410 мм, ємність масляного бака: 220 л, відстань переміщення по осі X: 750 мм, виробник контролерів: ESA, модель контролера: S 875W, робоча ширина: 4 100 мм, максимальна сила згину: 220 t, задній упор: 750 мм, відстань між стійками: 3 600 мм, тип управління: Управління ЧПУ, ступінь автоматизації: автоматичний, кількість опорних важелів: 2, регулювання заднього упору: керований ЧПУ, кількість осей: 8, тип коронування: керований ЧПУ, Гібридний прес для згинання MVD 4100 X 220 тонн Серія HC CNC ESA S 875W 21″ *dxf попередній перегляд 3D 8 осей (Y1-Y2-X-R-Z1-Z2-X5_конічний_A1) Автоматичний компенсуючий стіл WILA Dsp Лазер Оптичні лінійки GIVI MISURE з точністю до сотих Задній упор UNIMEC Верхній тримач інструменту типу Promecam Rolleri H = 150 мм Багатоканальна матриця по всій довжині Зусилля тиску, тонн: 220 Довжина згинання, мм: 4100 Fpsdpjx N Rxcsfx Ac Esh Прохід між стійками, мм: 3600 Виліт, мм: 410 Відстань між столом та пуансоном “Світло”, мм: 515 Висота робочого столу, мм: 965 Хід осі Y, мм: 310 Швидкість опускання осі Y, мм/с: 200 Робоча швидкість осі Y, мм/с: 0 - 10 Швидкість повернення осі Y, мм/с: 200 Хід заднього упору осі X, мм: 750 Потужність, кВт: 18,5 Габаритні розміри Д x Ш x В: 5600 x 2200 x 3040 мм Приблизна вага, кг: 13700

Стан: вживаний, пробіг: 349 000 км, потужність: 206 кВт (280,08 к.с.), перша реєстрація: 03/2007, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, гальма: ретардер, колір: червоний, тип передачі: механічний, довжина вантажного відсіку: 3 850 мм, ширина вантажного відсіку: 2 400 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 105 901 км, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), перша реєстрація: 07/2024, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 07/2026, колір: білий, тип передачі: автоматичний, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 21 565 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 03/2025, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, колір: чорний, тип передачі: автоматичний, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 32 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), перша реєстрація: 07/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: чорний, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, повний привід, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 115 199 км, потужність: 174 кВт (236,57 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 3 100 кг, перша реєстрація: 06/2022, наступна перевірка (TÜV): 02/2028, обʼєм паливного бака: 70 л, клас викидів: Євро 6, енергетична ефективність: D, колір: сірий, кількість місць: 8, кількість попередніх власників: 1, номер машини/транспортного засобу: HOCW124, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, додаткові фари, електронна програма стабільності (ESP), зимові шини, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, паркувальні датчики, повний привід, подушка безпеки, протитуманні фари, підігрів сидіння, реєстрація автомобіля, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 92 126 км, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 3 200 кг, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 07/2027, клас викидів: Євро 6, колір: чорний, кількість місць: 9, кількість попередніх власників: 1, номер машини/транспортного засобу: RYA289, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, паркувальні датчики, повний привід, подушка безпеки, реєстрація автомобіля, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, ROMER® займається виробництвом окремих технологічних пристроїв для установок порошкового фарбування, а також комплексних повністю автоматизованих об'єктів «під ключ» для нанесення покриттів. ROMER® пропонує рішення для опалення найбільшим компаніям у світі в авіаційній та автомобільній промисловості. Ми надаємо гарантійне та післягарантійне обслуговування проданого нами обладнання з повним асортиментом запасних частин. Сітка, нанесена на погано підготовлену поверхню, швидко відпадає або кородує. Забезпечення найкращого покриття в першу чергу полягає у якісному знежиренні — це основа кожного фарбування. Покриття на погано знежирених деталях відпадає дуже швидко. Після знежирення наступним етапом є підготовка зовнішнього шару деталі для покращення адгезії фарби, наприклад, при згині листового металу, а також забезпечення захисту, наприклад, за допомогою фосфатного шару, який продовжує корозійну стійкість. Існує багато рішень, які усувають вищезазначені проблеми. Що найважливіше у майстерні порошкового фарбування? Ймовірно, у вас немає досвіду роботи з аплікатором. Але це не головне: навіть найкращий аплікатор не допоможе, якщо у вашій печі погано розподіляється температура. У місці перегріву елемента фарба змінює колір, а у місці недостатнього нагріву — відшаровується. Fpedpjfz Ndyofx Ac Esh Піч — це найголовніше. Піч на олії, газу чи електриці? Не знаєте, як підключити піч? Як дешевше? Що це включає? Які експлуатаційні витрати? Ми допоможемо вам знайти відповіді. За бажанням клієнта транспортні системи можуть переміщуватися по підлозі або монтуватися підвішеними на балках. - Для зручності ручних установок ми рекомендуємо підвісні поперечні напрямні (поперечний транспорт). - Для автоматизованих ліній найчастіше використовують ланцюгові конвеєри, які працюють без зупинок та ідеально підходять для підприємств, які орієнтовані на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, які одночасно виготовляють різні вироби і, наприклад, мають кілька фарбувальних камер з різними кольорами, найгнучкішим рішенням є застосування безенергетичних конвеєрів. Це найдорожче рішення.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, ROMER® займається виробництвом окремих технологічних пристроїв для установок порошкового фарбування, а також комплексних повністю автоматизованих об'єктів «під ключ» для нанесення покриттів. ROMER® пропонує рішення для опалення найбільшим компаніям у світі в авіаційній та автомобільній промисловості. Ми надаємо гарантійне та післягарантійне обслуговування проданого нами обладнання з повним асортиментом запасних частин. Сітка, нанесена на погано підготовлену поверхню, швидко відпадає або кородує. Fsdpfsfz A H Dex Ac Eeph Забезпечення найкращого покриття в першу чергу полягає у якісному знежиренні — це основа кожного фарбування. Покриття на погано знежирених деталях відпадає дуже швидко. Після знежирення наступним етапом є підготовка зовнішнього шару деталі для покращення адгезії фарби, наприклад, при згині листового металу, а також забезпечення захисту, наприклад, за допомогою фосфатного шару, який продовжує корозійну стійкість. Існує багато рішень, які усувають вищезазначені проблеми. Що найважливіше у майстерні порошкового фарбування? Ймовірно, у вас немає досвіду роботи з аплікатором. Але це не головне: навіть найкращий аплікатор не допоможе, якщо у вашій печі погано розподіляється температура. У місці перегріву елемента фарба змінює колір, а у місці недостатнього нагріву — відшаровується. Піч — це найголовніше. Піч на олії, газу чи електриці? Не знаєте, як підключити піч? Як дешевше? Що це включає? Які експлуатаційні витрати? Ми допоможемо вам знайти відповіді. За бажанням клієнта транспортні системи можуть переміщуватися по підлозі або монтуватися підвішеними на балках. - Для зручності ручних установок ми рекомендуємо підвісні поперечні напрямні (поперечний транспорт). - Для автоматизованих ліній найчастіше використовують ланцюгові конвеєри, які працюють без зупинок та ідеально підходять для підприємств, які орієнтовані на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, які одночасно виготовляють різні вироби і, наприклад, мають кілька фарбувальних камер з різними кольорами, найгнучкішим рішенням є застосування безенергетичних конвеєрів. Це найдорожче рішення.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, ROMER® займається виробництвом окремих технологічних пристроїв для установок порошкового фарбування, а також комплексних повністю автоматизованих об'єктів «під ключ» для нанесення покриттів. ROMER® пропонує рішення для опалення найбільшим компаніям у світі в авіаційній та автомобільній промисловості. Ми надаємо гарантійне та післягарантійне обслуговування проданого нами обладнання з повним асортиментом запасних частин. Сітка, нанесена на погано підготовлену поверхню, швидко відпадає або кородує. Забезпечення найкращого покриття в першу чергу полягає у якісному знежиренні — це основа кожного фарбування. Покриття на погано знежирених деталях відпадає дуже швидко. Після знежирення наступним етапом є підготовка зовнішнього шару деталі для покращення адгезії фарби, наприклад, при згині листового металу, а також забезпечення захисту, наприклад, за допомогою фосфатного шару, який продовжує корозійну стійкість. Існує багато рішень, які усувають вищезазначені проблеми. Що найважливіше у майстерні порошкового фарбування? Ймовірно, у вас немає досвіду роботи з аплікатором. Але це не головне: навіть найкращий аплікатор не допоможе, якщо у вашій печі погано розподіляється температура. У місці перегріву елемента фарба змінює колір, а у місці недостатнього нагріву — відшаровується. Піч — це найголовніше. Піч на олії, газу чи електриці? Не знаєте, як підключити піч? Як дешевше? Що це включає? Які експлуатаційні витрати? Ми допоможемо вам знайти відповіді. За бажанням клієнта транспортні системи можуть переміщуватися по підлозі або монтуватися підвішеними на балках. - Для зручності ручних установок ми рекомендуємо підвісні поперечні напрямні (поперечний транспорт). Fpedpfx Aoflrc Sjc Eoh - Для автоматизованих ліній найчастіше використовують ланцюгові конвеєри, які працюють без зупинок та ідеально підходять для підприємств, які орієнтовані на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, які одночасно виготовляють різні вироби і, наприклад, мають кілька фарбувальних камер з різними кольорами, найгнучкішим рішенням є застосування безенергетичних конвеєрів. Це найдорожче рішення.

Стан: вживаний, пробіг: 85 344 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), перша реєстрація: 05/1987, тип пального: дизель, загальна вага: 11 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: коричневий, тип передачі: механічний, Обладнання: повний привід,

Стан: новий, пробіг: 10 км, потужність: 131 кВт (178,11 к.с.), тип пального: дизель, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 4, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, Порт USB, Тахограф, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, зчеплення причепа, кондиціонер, некурящий транспортний засіб, подушка безпеки, протитуманні фари, система контролю тяги, старт-стоп система, центральний замок,

Стан: новий, пробіг: 10 км, потужність: 131 кВт (178,11 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 980 кг, максимальна вага навантаження: 6 550 кг, стан шин: 100 відсоток, колісна база: 3 450 мм, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість передач: 4, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 6, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, Порт USB, Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, некурящий транспортний засіб, повна історія обслуговування, подушка безпеки, система контролю тяги, система утримання смуги руху, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 19 986 км, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), перша реєстрація: 02/2023, загальна вага: 3 500 кг, тип пального: дизель, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 2 385 мм, Рік виготовлення: 2023, загальна довжина: 5 767 мм, загальна ширина: 2 198 мм, загальна висота: 2 357 мм, кількість місць: 7, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, повний привід, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 115 556 км, потужність: 107 кВт (145,48 к.с.), перша реєстрація: 07/2014, загальна вага: 5 200 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, наступна перевірка (TÜV): 06/2026, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, ширина вантажного відсіку: 1 500 мм, довжина вантажного відсіку: 2 050 мм, висота вантажного відсіку: 700 мм, Рік виготовлення: 2014, кількість місць: 5, Обладнання: ABS, повний привід, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 419 000 км, потужність: 235 кВт (319,51 к.с.), перша реєстрація: 07/2008, загальна вага: 18 000 кг, тип пального: дизель, клас викидів: Євро 5, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран, повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 419 000 км, потужність: 235 кВт (319,51 к.с.), перша реєстрація: 07/2008, загальна вага: 18 000 кг, тип пального: дизель, клас викидів: Євро 5, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран, повний привід,