Придбати Sidel Blasmaschine б/у (202)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 936 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 050 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 500 кг, загальна довжина: 5 070 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Lhsdpfjy Sqcasx Anpel Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку повністю за готівку, навіть якщо Ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу машину на комісійний продаж у нас. Опалення, закрита кабіна, повний вільний хід, Висота платформи: 1040 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: BSD, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 595 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 760 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 730 мм, потужність: 55 кВт (74,78 к.с.), довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 400 кг, загальна довжина: 4 500 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 230 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: BSD Точка центру ваги: 700 Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Lodpfxjyw Ayno Anpjhl Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідростатична Стан: новий пристрій Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 27x10-12 Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 27x10-12 Стан задніх шин: 80–100% Гідравлічне регулювання висоти вил – ззаду, діапазон регулювання: +/- 100 мм, 2 додаткових робочих фари, сидіння – Grammer Maximo L – з пневмопідвіскою, висота платформи 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 736920, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 9 646 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 900 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 760 мм, довжина вил: 1 390 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Номер шасі: 736920 Точка навантаження: 700 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм ISO клас: ISO клас 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип щогли: Triplex Технічний стан: добрий Ljdpfezrcq Tox Anpshl Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 300 / 15 Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 300 / 15 Стан задніх шин: 80 - 100% Робочий прожектор ззаду, робочий прожектор спереду, опалення, повна кабіна,

Стан: добрий (вживаний), вантажопідйомність: 23 500 кг, висота підйому: 3 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 200 мм, бічний навантажувач Ledpfx Ajxgd Aaenpehl

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, номер машини/транспортного засобу: SO137, Вживаний Sidel Combiblock для PET, продуктивність 18 000 пляшок на годину. Технічні характеристики та показники продуктивності. Sidel Combiblock – це синхронізований моноблок для роздування, наповнення та закривання, призначений для високоефективного, надійного та якісного виробництва тари, що використовується у вживаних лініях розливу та промислових умовах пакування. Рік виготовлення – 2002. Ця інтегрована система поєднує в собі ротаційний екструдер для роздування ПЕТ-пляшок, високоточний гравітаційний наповнювач і надійний обертовий механізм для закривання, розміщені в компактній конструкції. Роздувна станція має 16 форм для безперервної роботи та оснащена системою рекуперації повітря для підвищення енергоефективності. Зона наповнення включає камеру чистого приміщення з фільтрами, що працює під тиском, а система закривання обробляє сучасні закривні ковпачки з інтегрованим кільцем. Зверніть увагу, що форми не входять до комплекту, і чилер не поставляється разом із машиною. Виробник: Sidel / Arol Combi Модель: SBO 16 Series 2 (роздувна машина) + Sidel ALSIM (наповнювач) + Arol (закривальна машина) Рік виготовлення: 2002 Тип машини: Синхронізований Combiblock (роздування, наповнення, закривання) Матеріал тари: PET Кількість форм роздувної машини: 16 (форми не входять до комплекту) Тип роздувної машини: Ротаційна Комплект для виготовлення горловини: Alaska Система рекуперації повітря: Входить до комплекту Чилер: Не входить до комплекту Наповнювальні клапани: 63 механічні клапани Ljdpjzccgdjfx Anpjhl Тип наповнення: Гравітаційне наповнення Напрямок обертання: Проти годинникової стрілки Гігієнічна огорожа: Камера, що працює під тиском, з повітряними фільтрами Закривальні головки: 12 головок Система подачі ковпачків: Pick & Place Ковпачки: Пластикові попередньо накручені ковпачки (GRAVITY та HEXALITE TETHERED GME30.28 NCB PT 1.00g – креслення є) Стан машини: Повністю відремонтована наприкінці 2024 року Розширені системи автоматизації та керування Ця ротаційна платформа забезпечує плавні, безперервні рухи для стабільних циклів нагрівання, роздування та наповнення. Ізобарична гравітаційна система наповнення використовує 63 механічні клапани для наповнення з мінімальною турбулентністю, а інтегрована камера, що працює під тиском, з повітряними фільтрами, забезпечує чисте середовище для виробництва чутливих напоїв. Інтегровані системи керування машиною спрощують переналагодження та моніторинг, а система рекуперації повітря покращує екологічність і знижує споживання стисненого повітря. Швидке налаштування для горловини Alaska та спеціальна система подачі ковпачків Arol Pick-and-Place зменшують час простою під час виробництва в різних форматах. Можливості інтеграції у виробничу лінію Система Combi розроблена для безпроблемної інтеграції в повну лінію виробництва напоїв. Поєднання Sidel SBO 16 (роздувна машина), ALSIM (гравітаційний наповнювач з 63 клапанами) та Arol (закривальна машина з 12 головками) в одному моноблоці усуває необхідність у проміжних пневматичних конвеєрах, що зменшує займану площу та знос тари. Її можна ефективно поєднати з обладнанням для подальшої упаковки та використовувати в лініях разом із головними конвеєрами, системами перевірки та етикетувальними машинами. Машина ідеально підходить для роботи з ПЕТ-пляшками та може бути адаптована, залежно від...

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 11163, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 300 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 21 450 кг, загальна довжина: 5 790 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 300 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: 11163 Центр ваги вантажу: 650 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: як новий Технічний стан: дуже добрий Передній тип шин: пневматичні Lodpfjx Ekz Asx Anpshl Передній розмір шин: 14.00-20 Стан передніх шин: 60 - 80% Задній тип шин: пневматичні Задній розмір шин: 14.00-20 Стан задніх шин: 60 - 80%

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 7 239 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, вільний підйом: 2 310 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 820 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 060 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 27x10x-12 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах для нас можливі у будь-який час. Ми із задоволенням викупимо також вашу вживану техніку – навіть без обов’язку купівлі у нас транспорту. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням детально проконсультує вас стосовно цього JDQN50/12/65TV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій бокового регулювання вил, Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Lhsdpfxjwx S E As Anpol Висота платформи: 820 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 15 779 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 040 мм, вільний підйом: 1 440 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 370 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 850 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 250 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Дуплекс Lodpfxov U Eyyo Anpjhl Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням купимо ваш вживаний транспорт, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі JDQ70/14/50V. P.S.: Наша майстерня спецтехніки спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо прийняти вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1 140 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 726 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 8 150 мм, вільний підйом: 2 710 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 620 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 8 140 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 430 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 800 мм Ширина вил: 180 мм Lhodpeu Dz Icofx Anpsl Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже гарний Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/45-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та кредитування на вигідних умовах доступні для нас у будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку без зобов’язання купівлі нового транспорту. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію стосовно цієї моделі DQn50/16/81TV. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу машину на комісійний продаж. Відсувний пристрій для вил, обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 9 230 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 350 мм, ширина каретки вил: 1 220 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 6 350 кг, загальна довжина: 4 300 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 000 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 170 мм Товщина вил: 55 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 27x10-12 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Fantuzzi, на наших складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку незалежно від здійснення покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савицькі, надасть детальну консультацію щодо цієї моделі SF40U. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні нестандартних вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісію для продажу. Lodjwaca Topfx Anpohl Телескопічні вила Опалення, повна кабіна Висота платформи: 820 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 622 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 010 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 9 600 кг, загальна довжина: 4 500 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Fantuzzi ми маємо ще близько 200 важких, компактних, вилочних та бічних навантажувачів на нашому складі в Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням викупимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього SF60U. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних модифікаціях вилочних навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю розмістимо вашу техніку на комісійний продаж у нас. Обігрів, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм Ljdpfx Ajvxl Irsnpjhl

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 115 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 700 мм, вільний підйом: 1 510 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 660 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 3 050 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 000 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 600 Тип щогли: Дуплекс Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: суцільногумові Lhjdpfxeukrl Re Anpjl Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 80 - 100%

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 622 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 010 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 9 600 кг, загальна довжина: 4 500 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка тяжкості вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Lhodeu Dy H Djpfx Anpjl Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Крім цієї моделі Fantuzzi у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще приблизно 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо Ваш вживаний навантажувач напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього SF60U. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та модифікаціях вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також з радістю виставимо Ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Траверса довжина: 5 500 мм з 2 вилами Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1 050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 10 644 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 090 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 750 мм, ширина каретки вил: 1 640 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 19 560 кг, загальна довжина: 6 450 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до використання, повністю функціональний Lhedjxxdypjpfx Anpel Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг і фінансування на вигідних умовах. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DQ120-16-40D. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для продажу на комісійних умовах. Обігрів, пиловий фільтр, повнорозмірна кабіна, Висота платформи: 1 330 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Lhodpfx Aewx Syyonpsl Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний боковий навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Lhedpfswqtfzex Anpel Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Акумулятор, напруга: 120В Акумулятор, ємність: 750Аг Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та конструкції спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу техніку для комісійного продажу у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: JUN4888, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 14 370 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 350 мм, потужність: 173 кВт (235,21 к.с.), довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 26 860 кг, загальна довжина: 7 050 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Бічний навантажувач Lhedpfeyulh Usx Anpel Номер шасі: JUN4888 Точка навантаження: 900 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Коробка передач: гідростатична Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: звичайний Передні шини (тип): пневматичні Передні шини (розмір): 14.00-24 Передні шини (стан): 60–80% Задні шини (тип): пневматичні Задні шини (розмір): 14.00-24 Задні шини (стан): 60–80% Опис: Крім ЦЬОГО ВИРОБНИКА — МОДЕЛІ ми маємо на складі в Ольденбурзі ще близько 150 важких навантажувачів, контейнерних навантажувачів, річстакерів, вилкових навантажувачів та термінальних тягачів. Відвідайте наш сайт — hinrichs-Forklifts. Лізинг, фінансовий лізинг та фінансування за вигідними умовами — завжди можливі. Також ми з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте транспортний засіб у нас. Зателефонуйте мені, Марко Леверману, і я з радістю детально проконсультую вас щодо цього ВИРОБНИКА — МОДЕЛІ. До речі: наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті та сервісному обслуговуванні великогабаритної техніки від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому автосалоні. 3-й клапан, 4-й клапан, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 12 796 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 050 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 9 890 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 440 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 800 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Lhsdpfx Aev U Ezdonpel Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться ще близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Також ми із задоволенням купуємо вашу вживану техніку без зобов'язань придбання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, радо проконсультує Вас щодо цієї моделі DFQ 60/16/40ZS. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, сервісному обслуговуванні та спеціальних роботах для навантажувачів від 8 т. Ми також готові прийняти ваш транспортний засіб на комісійний продаж. NIVO вила Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 14 688 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 980 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 270 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 27x10-12 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 27x10-12 Ledpewacayefx Anpohl Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних та бічних навантажувачів у наявності. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савітцкі, з радістю проконсультує вас детально щодо цього JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо розмістити вашу техніку у нас для комісійного продажу. Змінний каретковий розширювач, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 183 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 000 мм, вільний підйом: 2 320 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 690 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 230 мм, ширина відкривання: 2 147 483 647 мм, Бічний навантажувач Точка центру ваги: 700 мм Lhsdpeu Dy Riofx Anpel Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також залюбки купимо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі нового транспортного засобу у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього JDQ60/14/70T. П.С.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням візьмемо вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 960 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 4 200 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: триплексна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Lhodozwh D Aspfx Anpjl Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 750 А·год Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня, що спеціалізується на навантажувачах, займається ремонтом, відновленням, модернізацією та виготовленням на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді запропонувати вам послугу комісійного продажу вашого навантажувача. Поперечна балка: 5900 мм Опалення, повнорозмірна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: LC594, Технічні дані та експлуатаційні характеристики Lhodpfxsydn A Ho Anpjl Ця повна лінія розливу в ПЕТ призначена для виробництва газованої води та безалкогольних напоїв, забезпечуючи стабільну продуктивність та надійну якість для індустрії напоїв. Вона поєднує у собі високоефективне видування, ізобаричне наповнення, етикетування, пакування й автоматизацію кінцевої лінії в єдину узгоджену вживану розливну лінію, що ідеально підходить для промислових пакувальних підприємств у секторі вторинного використання. Виробнича швидкість: 13 000–14 000 пляшок за годину Тара: ПЕТ-пляшки, форма горла 28 1881 Видувна машина: Sidel SBO10, 10 форм Обладнання для подачі преформ: бункер преформ Sidel EBH 2050 Пневматичний транспортер: Sidel-Alsim Моноблок ополіскувач/розлив/закручувач: Sidel-Alsim PET Trybloc Asmojet 1T RV-P 48/60/10K Ополіскувач: 48 затискачів, 1 станція підготовки води Розливна машина: 60 ізобаричних клапанів Закручувач: 10 голівок Преміксер/змішувач: Sidel-Alsim, пропускна здатність 30 м³/год Сушильна установка для пляшок: ACI Етикетувальна машина: Krones Contiroll, ротаційна, 15 столиків, ПЕТ-обгортка, подача з рулону Термоусадковий пакувальник: Acmi Fenix, лише плівка Аплікатор ручок: Smipack HA 35-50-70 Палетайзер: Alsim Valiant 1I 1P, повністю автоматичний, штовхаючий тип Палетний обмотувач: PM Pragometal OBS Rotomatic Standard Передова автоматика та системи керування Лінія інтегрує HMI-компоненти та автоматичні функції керування на кожній станції для спрощення роботи і зміни форматів. Ізобаричний блок розливу забезпечує точність при розливі газованих напоїв, а ротаційна етикетувальна система з роликовою подачею підтримує безперервне й швидкісне наклеювання етикеток. Механізми швидкої зміни форматів і відповідні компоненти дозволяють звести час простою до мінімуму та скоротити переналаштування у виробничих умовах напоїв. Інтеграція виробничої лінії Для роботи в автоматичному потоці – від завантаження преформ до палетування – система оснащена безперервною подачею пляшок за допомогою пневмотранспортерів та синхронізованих зірочок у моноблоці розливу. Вона інтегрує висхідний процес видування та низхідні етикетування, термоусадку, аплікацію ручок та палетування, створюючи комплексне пакувальне рішення. Лінія підходить для газованої води та напоїв, підтримує декілька форматів і висот ПЕТ-пляшок з горловиною 28 1881. Стан обладнання і історія обслуговування Ця вживана лінія пропонується до продажу у робочому стані. Роки виробництва складових – з 1996 до 2019, що свідчить про ретельний підбір машин для розливу. Покупці можуть організувати інспекцію для оцінки продуктивності, стану обладнання та загальної інтеграції лінії перед використанням у виробництві напоїв. Виробничі можливості та універсальність Оптимізований для газованої продукції ізобаричний розливний блок забезпечує точне збереження CO₂ та контроль піноутворення. Видувна машина Sidel дозв...

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 112 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 552 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, довжина вил: 1 400 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Тип щогли: триплекс Стан: як новий Технічний стан: хороший Вилка з гідравлічним регулюванням ширини Ledpfx Ansu Acuhjpohl

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 6 639 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 250 мм, маса без навантаження: 7 980 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 270 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Lodpfev Ap Nuox Anpjhl Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, класичних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку навіть без зобов’язань купувати у нас машину. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі JGQN50/14/70TV. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальної техніки для навантажувачів від 8 т. Також можемо прийняти вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повністю вільний підйом Ширина платформи: 850 мм

Стан: вживаний, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 04/2009, колір: інше, Рік виготовлення: 2009, Власна вага: 12 800 кг Вантажопідйомність: 41 200 кг Повна маса (GVW): 54 000 кг Lhsdpfx Aoud Rc Hsnpel Вісь 1: зліва 9 мм, справа 6 мм Вісь 2: зліва 9 мм, справа 10 мм Вісь 3: зліва 5,5 мм, справа 5,11 мм