Придбати Колокол Потужністю 14 Т б/у (34 539)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, стан шин: 100 відсоток, колісна база: 3 640 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 75 л, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 6, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 6, довжина вантажного відсіку: 2 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 100 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, Порт USB, асистент рушання на підйомі, бортовий комп’ютер, всесезонні шини, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, камера заднього виду, кондиціонер, круїз-контроль, моніторинг тиску в шинах, некурящий транспортний засіб, повна історія обслуговування, подушка безпеки, реєстрація вантажівки, система контролю тяги, старт-стоп система, фільтр сажі, Оснащення самоскида: • Тристоронній самоскид фірми Schoon • Розміри Д/Ш/В: 2 800 мм x 2 100 мм x 400 мм • Повністю гаряче оцинкована рама • Дно кузова з листової сталі • Вбудовані кільця для кріплення в підлозі • Задній борт – маятникового типу • Передня стінка з оцинкованою решіткою Pedpfxsyybi He Ad Hjgk • Тримач лопати та віника • Контурні гаки для сітки, включаючи сітку • 2 інструментальні ящики під підлогою (приблизно 50 л), замикаються зліва та справа • Тягово-зчіпний пристрій фірми Schoon із підвищеною буксирувальною здатністю 3,5 т • Камера заднього виду Додаткове обладнання: • Друга батарея з моніторингом заряду • Зовнішні дзеркала з електричним регулюванням та підігрівом • Пакет базових систем допомоги водієві (круїз-контроль) • Підсилення амортизаторів і стабілізаторів спереду і ззаду • Пакет курця • Камера заднього виду • Задня стінка з вікном • Обігрівачі форсунок омивача та індикатор рівня омиваючої рідини • Окремі сидіння у кабіні, комфортне сидіння водія з підлокітником • Розетки (12V) у кабіні (4 шт.) • Тягово-зчіпний пристрій 3,5 т • Підготовка до встановлення тахографа та реєстратора даних про аварії • Додатковий підігрівач Інше обладнання: Пакет відсіків 2, подушка безпеки водія/пасажира, відключення подушки безпеки пасажира, аудіосистема Composition (радіо, сенсорний кольоровий дисплей, USB-інтерфейс), автоматичне перемикання фар, ліве та праве зовнішнє дзеркало сферичні, LED-поворотники в дзеркалах, гумова підлога в кабіні, бортовий інструментарій, цифрова панель приладів Pro, подвійні фари, подвійний тональний сигнал, система допомоги водієві: розпізнавання втоми та відволікання, система утримання на підйомі, допоміжна гальмівна система (HBA), допомога при паркуванні спереду і ззаду, аварійне гальмування (Front Assist) з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів, асистент утримання смуги (Lane Assist), система розпізнавання дорожніх знаків, електросклопідйомники спереду, багатошарове лобове скло, два складаних радіоключа, обмеження швидкості 135 км/год, ручки на стійках A, бардачок із кришкою, інфотейнмент із 10,4'' сенсорним дисплеєм, LED-освітлення кабіни, кузов: стандартна подвійна кабіна-платформа, Keyless-Start без сейф-блокування, паливний бак 75 л, решітка радіатора з хромованою верхньою планкою, 4 динаміка, багатофункціональне кермо, регульована рульова колонка, регулювання фар, асистент світла (Coming Home, Leaving Home), реєстрація як вантажівка, бічні габаритні вогні, Bluetooth-інтерфейс для мобільного з бездротовою зарядкою, оновлений модельний ряд, двигун 2,0 л – 103 кВт TDI, мультифункціональний дисплей Plus, мультимедійний інтерфейс 2 USB-C (центральна консоль) з підвищеною потужністю зарядки, 2 USB-C спереду, задній протитуманний ліхтар, система екстреного виклику, цифровий радіоприйом (DAB+), колісна база 3640 мм, комплект для ремонту шин, система контролю тиску в шинах, екологічний стандарт Euro 6e, двошвидкісний склоочисник із регулюванням, система SCR (AdBlue), електромеханічний підсилювач керма, оббивка сидінь: тканина, регульоване сидіння пасажира спереду, сидіння у вантажному відсіку: 1-й ряд, 4-місна лавка (подвійна кабіна), сталеві диски 6,5x16, система старт/стоп двигуна, передній бампер сірий, підготовка під алкозамок, попереджувальна сигналізація ременів безпеки спереду (візуальна та звукова) та ззаду (візуальна), тоноване скло для захисту від сонця, допуск на повну масу 3,5 т.

Стан: добрий (вживаний), Криволінійний роликовий конвеєр, криволінійна роликова доріжка, роликовий транспортер із приводом, роликова крива, приводний криволінійний конвеєр, роликова доріжка, роликова крива з приводом, роликовий конвеєр, транспортувальна доріжка. - Виробник: Soco System, приводний криволінійний роликовий конвеєр, регульована по висоті конструкція - Ролики: Ø 54–80 x 355 мм - Швидкість: 14 м/хв - Привід: 2x 0,12 кВт, див. фото типу шильди - Транспортні розміри: 1500/600/В840 мм Pedpoywu Azofx Ad Hjgk - Вага: 64 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, Рік випуску: 2004 Напрацювання: 7 202 годин Довжина вил: 1 200 мм Вантажопідйомність: 1 400 кг Pgodpfx Aoyyxb Ted Hok Висота підйому: 6 876 мм Вільний підйом: 2 305 мм Висота щогли: 2 875 мм, у висунутому стані 7 926 мм Джойстик PalmTech для управління Кермування на 360° Нахил каретки вил з інтегрованим боковим зсувом Прогресивне електронне кермування (fly-by-wire) Власна вага: 2 450 кг без акумулятора Акумулятор: 48 В Вага акумулятора: 1 119 - 1 200 кг Радіус повороту: 1 688 мм Включає зарядний пристрій

Стан: добрий (вживаний), потужність: 20 кВт (27,19 к.с.), тип пального: електричний, паливо: електрика, Рік виготовлення: 2019, Призначення: вантажоперевезення Технічний стан: добрий Pgsdsyxpk Aopfx Ad Hjk Візуальний стан: добрий Країна виробництва: Німеччина Для отримання додаткової інформації звертайтеся до Крістіана Тайсена. Виробник: Jungheinrich Модель: EZS 7280, сідельний тягач 28 т Рік випуску: 2019 Тип: Вживаний Технічні характеристики: Тип приводу: акумуляторний Потужність двигуна: 20 кВт Кількість осей: 2 Кількість місць: 2 Загальні розміри (ДхШхВ): 3,00 x 1,30 x 1,97 м Колір: жовтий, чорний, сірий Власна маса: 2 602 кг Вага акумулятора: 1 176/1 636 кг Особливості: вантажопідйомність — 28 т, номінальна тягове зусилля — 5 600 Н, але при понад 5 600 Н не допускається тривала експлуатація. Місцезнаходження: 41468 Нойс: доступний одразу

Стан: добрий (вживаний), Шини з диском, шини для причепів, шини для великого навантаження, шина з диском для великого навантаження, шини для навантажувача, повний колесний комплект - Виробник: Dunlop, Power lifter M-B, шини для навантажувача з диском - Розмір шини: 18x7-8, 14 PR - Монтажний отвір (PCD): Ø 146 x 19 мм - Отвір під ступицю: Ø 110 мм - Кількість: 1 шина в наявності - Габарити: Ø 440 x 175 мм - Вага: 19 кг Pedpfx Adjywg Tfe Hogk

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 546 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 5 555 мм, вільний підйом: 1 745 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 265 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Високопідйомний візок Центр ваги вантажу: 600 Тип щогли: триплекс Стан: відновлений, без гарантії Технічний стан: добрий Передні шини: вулколан Задні шини: вулколан Напруга акумулятора: 24В Ємність акумулятора: 250Аг Виробник акумулятора: Midac Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2019 Стан акумулятора: 60–80% Опис: Передача з новим оглядом FEM 4.004. Якщо у вас є додаткові питання, телефонуйте нам. Окрім цієї моделі, у нас на складі понад 150 інших складських навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт Fleischmann Fördertechnik. Пропозиції з лізингу та фінансування, а також вигідні умови доставки ми із задоволенням підготуємо для вас на запит. Можливий викуп обладнання Linde, навіть якщо ви нічого не купуєте у нас. Вказані напрацювання зчитані на момент розміщення оголошення. Можливий попередній продаж, зміни та помилки залишаються за нами. Повний вільний підйом, Pedpfx Adoyz D U Is Hegk

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 1 010 кг, загальна вага: 1 300 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 300 мм, ширина вантажного відсіку: 1 400 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, загальна ширина: 1 535 мм, загальна висота: 955 мм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 11,8 кВт (16,04 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, експлуатаційна маса: 2 000 кг, стан приводу: 100 відсоток, стан ланцюга: 100 відсоток, кількість місць: 1, об’єм ковша: 0,025 м³, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 5 h, Обладнання: гусеничні гумові стрічки, гідравліка, кабіна, регульоване шасі, стояночний обігрівач, 💥 ТІЛЬКИ ДО КІНЦЯ МІСЯЦЯ: 10% ЗНИЖКА НА КОМПЛЕКТ! 💥 HT20 PRO – АКЦІЙНИЙ КОМПЛЕКТ: ВИГІДНА ПРОПОЗИЦІЯ ТА ЗАОЩАДЖЕННЯ! Pgsdpex Hvvhefx Ad Hjk Замість 13.500 € (без ПДВ) тепер лише 12.150 € (без ПДВ). Ви шукаєте компактний, потужний і готовий до негайної експлуатації міні-екскаватор за привабливою ціною? Тоді HT20 PRO — ідеальний вибір. Скористайтесь нашою спеціальною пропозицією до кінця місяця і отримайте повністю оснащений комплект із вигодою 10%. ⭐ ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: ✔ Оригінальний двигун Kubota D902 – надійний, економічний і довговічний ✔ Точна load-sensing гідравліка для акуратної та ефективної роботи ✔ Комфортна кабіна з кондиціонером і обігрівом ✔ Регульована ходова частина – ідеально для вузьких будівельних майданчиків ✔ Міцна та стійка сталева конструкція для щоденного професійного використання 🔥 ПРОПОЗИЦІЯ ДІЄ ДО КІНЦЯ МІСЯЦЯ У комплект входить: ✅ Міні-екскаватор HT20 PRO ✅ Гідравлічний швидкознімач ✅ Набір із 3 ковшів Ви отримаєте повністю готовий до роботи комплект із сучасним оснащенням і максимальною гнучкістю для Ваших проєктів. ⚙️ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Двигун Kubota D902 Diesel 3-циліндровий Потужність: 11,8 кВт Робоча вага: 2000 кг Довжина для транспортування: 2850 мм Ширина: 1220 мм Висота: 2350 мм Максимальна глибина копання: 2060 мм Максимальний радіус дії: 3130 мм Максимальна висота копання: 2875 мм 🚀 МАШИНА В НАЯВНОСТІ ✔ Техніка на складі ✔ Готова до експлуатації при доставці ✔ Доставка по всій Європі ✔ Запчастини та сервіс на місці ✔ 12 місяців гарантії 🎥 ДОДАТКОВІ ПЕРЕВАГИ ДЛЯ ЗАЦІКАВЛЕНИХ ✔ На запит надсилаємо відео машини ✔ Особистий огляд на місці можливий ✔ Тестування машини за домовленістю Переконайтесь у стані, комплектації та продуктивності перед придбанням. ✅ ЧОМУ ЦЯ ПРОПОЗИЦІЯ? ➡️ 10% знижка на весь комплект ➡️ Повний професійний пакет включений ➡️ В наявності – готовий до експлуатації ➡️ Прозора консультація та індивідуальний супровід ➡️ Тільки до кінця місяця 📍 МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ Реда-Віденбрюк (Rheda-Wiedenbrück) ⏳ ЗАПИТУЙТЕ ЗАРАЗ ТА ЗАКРІПЛЮЙТЕ АКЦІЙНУ ЦІНУ! 👉 Надішліть нам повідомлення прямо зараз і отримайте свій акційний комплект із 10% знижкою – лише до кінця місяця! 👉 Відео за запитом – огляд та тестування за попередньою домовленістю.

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 86 795 км, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, розмір шини: 225/65R16, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 2 220 мм, загальна висота: 2 950 мм, довжина вантажного відсіку: 4 150 мм, ширина вантажного відсіку: 2 070 мм, висота вантажного відсіку: 2 000 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, Блютуз, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 06/2010, довжина вантажного відсіку: 7 090 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, підвіска: повітря, колісна база: 5 000 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2010,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, У цій пропозиції ви купуєте вживлений трансферний прес "Lotus LTS 14" Об'єкт продажу: 1x Lotus LTS 14: Стан: У даній пропозиції йдеться про вживаний пристрій, який може мати сліди використання (незначні подряпини або пожовтіння). Пристрій протестовано на функціональність. Упаковка та доставка: Ви можете оглянути пристрій у наші робочі години. Будь ласка, домовтеся про зустріч! Можливе морське пакування та світова доставка за запитом! Pgsdpfxsywtz Aj Ad Hjk Для отримання додаткової інформації можете особисто зв'язатися з нами.

Стан: новий, Пульпер для макулатури * Обʼєм: 12 - 14 м3 Pgodpfx Adjxdlc Aj Hek * Продуктивність: 100 т / 24 год * Щільність: 4,0 / 5,0 % * Потужність: 132 кВт / 750 об/хв

Стан: вживаний, мотогодини: 35 000 h, номер машини/транспортного засобу: LC581, Вживана повна лінія для розливу CSD – 14 000 банок/год – Огляд Ця вживана повна лінія для розливу газованих безалкогольних напоїв (CSD) призначена для виробництва та промислового пакування газованих напоїв з продуктивністю до 14 000 банок на годину у форматі 250 мл. Основою лінії є ізобаричний наповнювач для банок Ortmann Herbst з 45 клапанами, поєднаний з закаточним автоматом Ferrum 706 на 6 головок (дно банки розміру 200). Комплектація включає депалетизацію, мийку банок, наповнення та закатку, тунельну пастеризацію, лінійну інспекцію, кодування, вторинне пакування, палетування та обробку на виході з лінії, що забезпечує готове до експлуатації рішення з вживаної розливної лінії. Podpjyhbpzofx Ad Hjgk Технічні характеристики та показники Основний моноблок: наповнювач–закатчик - Наповнювач: Ortmann Herbst, ізобаричний, 45 клапанів (рік виготовлення: 1980) - Закатчик: Ferrum 706, 6 головок (рік виготовлення: 1982) - Тип продукту: газовані безалкогольні напої (CSD) - Номінальна продуктивність: 14 000 банок/год при 250 мл - Дно банки: тип 200 (промисловий розмір 200) - Моноблочна конфігурація: інтегрований блок наповнювача та закатчика для мінімізації поглинання розчиненого кисню (DO) Формати та продуктивність - Основний формат банки: 250 мл - Швидкість лінії: до 14 000 банок/год (залежно від формату та продукту) Включене технологічне обладнання: - Компресорна станція Kaeser з бустером і двома ресиверами (рік – 2010, введення в експлуатацію – 2011) - CIP-станція з трьома резервуарами (рік випуску: 2011) - Сиропний цех з охолоджуючою системою (2011) - Змішувач Nagema (1992) - П’ять ємностей для готового напою по 100 гл кожна, сталь із харчовим покриттям - Напоївий фільтр (2011) - Депалетизатор Frezart (2009, введення – 2011) - Дві мийні машини для банок, налаштовані під 250 мл (2011) - Тунельний пастеризатор Hermis (2015) - Інспекція рівня наповнення Stratec для банок (2000) - Маркувальник/кодувальник для банок Victor (2020) - Пакувальна машина Kisters (1993) - Палетизатор Keber (1997) - Стрейч-обмотувач Sita (2011) - Повна система конвеєрів для з'єднання всіх машин + два накопичувальних поворотних столи для банок (2011) - Лінія термоусадочного етикетування для бланкових банок (2015) Розвинені системи автоматизації та керування - Вбудований контроль якості: Stratec – контроль рівня наповнення банок із безперервним моніторингом та відхиленням невідповідних ємностей - Маркування продукції: промисловий принтер Victor для датування/кодування партій - CIP-можливості: три резервуари станції забезпечують санітарні цикли чищення для наповнювача та шляхів продукту - Інтегрована транспортна та накопичувальна технологія: конвеєри з двома поворотними столами для плавного потоку та управління буфером для максимізації часу роботи Детальна електрична і керувальна документація доступна на запит. Можливості інтеграції в існуючу виробничу лінію Початкова зона: - Депалетизація порожніх банок (Frezart) і передача до мийної машини - Два мийних автомати для банок, адаптовані під формат 250 мл...

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 14 121 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 050 кг, загальна довжина: 4 680 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Pgedpfx Aov U Eqfod Hok Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 8.25-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього DX50/14/40. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також із радістю приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Nivo-вила Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 20 687 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 500 мм, вільний підйом: 2 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 950 кг, загальна довжина: 4 400 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Pgsdpfx Adewd U A Io Hek Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/45-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/45-15 Батарея Вольт: 80В Батарея Ач: 930Аг Рік виготовлення батареї: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі й Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте в нас новий транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі JEQn50/14/75TV. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійну продажу у нас. Пристрій для регулювання ширини вил, Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 335 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Pjdpfxewx Sy Ho Ad Hegk Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера Pgjdpfxswx Syye Ad Hjk

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 220 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 020 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, довжина вил: 1 380 мм, маса без навантаження: 7 380 кг, загальна довжина: 4 540 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 170 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Podovlp Dqjpfx Ad Hegk Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 250/75-12 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 250/75-12 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг з наступним викупом та фінансування на вигідних умовах можливі для нас у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання машини у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам докладну консультацію щодо цієї моделі JDQN 40/14/40. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити вашу техніку на продаж на комісійних умовах. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 870 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 829 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Podpou Dy Egefx Ad Hogk Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 18 263 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Pgedpfx Aswwm Uvsd Hsk Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/65-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 вантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оперативний лізинг та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі GS70/20/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних конструкцій для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку у нас на комісійний продаж. Обладнання: Вилковий розширювач, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, висота платформи: 970 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 780 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 080 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 4 960 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 240 мм, Електро-бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Батарея Вольт: 120V Батарея Ач: 750Ah Рік випуску батареї: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо ще близько 200 важкопідйомних, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Завітайте на наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також викуповуємо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі іншої у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі EGX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, модернізації та індивідуальному виробництві штабелерів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Pgodpfsw H Ecksx Ad Hjk Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 14 688 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 980 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 270 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 27x10-12 Задні шини тип: супереластик Pjdpfxowacayo Ad Hegk Задні шини розмір: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних та бічних навантажувачів у наявності. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савітцкі, з радістю проконсультує вас детально щодо цього JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо розмістити вашу техніку у нас для комісійного продажу. Змінний каретковий розширювач, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 18 748 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 400 кг, загальна довжина: 4 670 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги навантаження: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку на пряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/51. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспорт для комісійного продажу у нас. 1x NIVO вила Обладнано: опаленням, повною кабіною, повним вільним ходом Pgsdpswx Sytofx Ad Hek Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1997, мотогодини: 7 809 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 490 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 450 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Pgjdpfx Adjv U Eyas Hok Технічний стан: дуже добрий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 3.00-15 Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також охоче купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує Вас стосовно цього GX50/14/40. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Обігрівач, повністю закрита кабіна, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 11 010 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 690 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 230 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 мм Pgodev U Ey Hspfx Ad Hok Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми також готові придбати Вашу вживану техніку навіть без купівлі нового транспортного засобу в нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цієї моделі JDQ 60/14/45. P.S.: Наша спеціалізована майстерня для навантажувачів від 8 т займається ремонтом, обслуговуванням, капітальним відновленням і виготовленням спеціальної техніки. Ми також із задоволенням приймемо Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Обігрівач, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм