Придбати Kalmar б/у (314)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 Itodox Iwl Hopfx Aglsr · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 771 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Itodpfou Dzaxox Aglsr Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Задні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також із задоволенням придбаємо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкій надасть Вам вичерпну консультацію щодо цього DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1995, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, Обладнання: кабіна, Важкий навантажувач, висота підйому близько 5500 мм, висота конструкції близько 4200 мм, довжина вил 2350 мм. Транспортний засіб може бути обклеєний рекламою та/або мати рекламне маркування. Itedpfxowlyauj Agler Наша пропозиція зазвичай без нового техогляду TÜV. Якщо потрібен новий огляд TÜV, ми із задоволенням підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісів! Транспортний засіб може бути обклеєний рекламою та/або мати рекламне маркування. Діють наші загальні умови поставки та оплати. Із задоволенням зробимо для вас фінансову або лізингову пропозицію щодо цього обладнання. Звертайтеся до нас!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 750 мм, потужність: 247 кВт (335,83 к.с.), маса без навантаження: 92 800 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Тип щогли: телескопічний Трансмісія: Clark Dana Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: нормальний Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 18.00-33 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 18.00-33 Itsdpfx Agox I Tbkjler Опис: Окрім ЦІЄЇ МАРКИ - МОДЕЛІ, ми також маємо близько 150 вантажних навантажувачів, контейнерних навантажувачів, річстакерів, автонавантажувачів та термінальних тягачів на нашому складі в Ольденбурзі. Відвідайте наш вебсайт - hinrichs-Forklifts. Лізинг, оренда з викупом та фінансування на справедливих умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу використану техніку за готівку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову машину. Телефонуйте мені, Марко Леверманну, я з радістю надам вам детальну консультацію щодо цієї МАРКИ - МОДЕЛІ. До речі: наш спеціалізований цех займається ремонтом і обслуговуванням великогабаритної техніки від 8 тонн. За бажання можете виставити свій транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Сайдшифтер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 13 600 h, вантажопідйомність: 32 000 кг, тип пального: дизель, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), маса без навантаження: 8 500 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Термінальний тягач Коробка передач: Allison 3000RDS Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Розмір передніх шин: 11R22.5 Стан передніх шин: 80–100% Розмір задніх шин: 11R22.5 Стан задніх шин: 80–100% Кондиціонер, пневмопідвіска задньої осі з функцією зниження висоти, кондиціонер, пневматично-підвішене сидіння водія, цифровий дисплей, FM-радіо з MP3 і USB, зовнішні дзеркала з електрорегулюванням та підігрівом, повне сервісне обслуговування на Kalmar, глушник та нові датчики SCR. Itjdpfx Agex H Da Usljr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Вилковий навантажувач Kalmar LMV 9-600 Вантажопідйомність 9 т Itodpfxsvq Im Ue Aglor Дизель

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 200 мм, загальна довжина: 6 660 мм, Електричний навантажувач Kalmar ECE 80-9 Привід: електричний Рік випуску: 2006 Висота підйому (мм): 6 200 Вантажопідйомність (кг): 8 000 Iodjx Emt Ispfx Aglotr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 10 573 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 12 100 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 900 Iedpfsx Ixncjx Aglotr Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням купимо Ваш вживаний навантажувач, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCE80-9. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо Вашу техніку на комісію для продажу. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 5 413 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 870 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Ijdpfxexz Iupo Agletr Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: хороший Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, третій гідравлічний контур, четвертий гідравлічний контур, опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T321030399, Рік виготовлення: 1999, мотогодини: 20 430 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 5 270 мм, вільний підйом: 2 670 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 780 мм, потужність: 86 кВт (116,93 к.с.), ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 11 320 кг, загальна довжина: 3 915 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Дизельний навантажувач Номер шасі: T321030399 Вантажний центр: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Iedpfx Agjxpy Rxeljtr Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Clark 18000 - 2/2 Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Стан передніх шин: 60–80% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Стан задніх шин: 60–80% Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, проблисковий маячок

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1988, мотогодини: 13 146 h, Тип пального: дизель Власна вага: 15 200 кг Габарити (Д x Ш x В): 460 x 250 x 378 см Вантажопідйомність: 12 000 кг Itsdpswl Irfefx Aglsr Висота підйому: 450 см Розміри вил: 3 430 x 2 200 мм Ціна: за запитом - Рік випуску: 1988 - Наявність документації: так - Сертифікат CE: ні - Серійний номер: T330121496 - Напрацювання: 13 146 мотогодин - Вантажопідйомність: 12 000 кг - Висота підйому: 4 500 мм - Висота проїзду: 3 780 мм - Вільний підйом: 0 мм - Довжина вил: 3 430 мм - Максимальна ширина вил: 2 200 мм - Мінімальна ширина вил: 1 100 мм - Кількість коліс: 6 - Навісне обладнання: регулювання ширини вил - Опції: повна кабіна, робочі фари, пневматичні шини, опалення - Щогла: дуплекс - Привід: дизель - Марка двигуна: Perkins - Транспортні габарити: 4 600 мм x 2 500 мм x 3 780 мм (Д x Ш x В) - Транспортна вага: 15 200 кг - Кількість транспортних пакунків: 1 Фінансова інформація ПДВ: Вказана ціна без ПДВ ПДВ/Диференційований податок: ПДВ підлягає відшкодуванню для підприємців Доставка та прийом у залік можлива у будь-який час для всього з промислового сектора Tess van den Boom

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3447, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 250 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 3 990 мм, загальна ширина: 1 990 мм, експлуатаційна маса: 12 240 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE80-9 від Uniktruck Iedpjwkv Acefx Agljtr

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, загальна довжина: 9 900 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110 Itodpfx Aox Ddfvoglsr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 27 143 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилочних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві навантажувачів від 8 тонн. Також раді виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Itedox Ixm Sjpfx Agljr обігрівач, повна кабіна,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3443, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 530 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 650 мм, загальна ширина: 2 540 мм, експлуатаційна маса: 15 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE100-6 від Uniktruck Iedpfx Aewkvz Sjglotr

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 550 мм, загальна довжина: 7 260 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 Iodpfx Aex Avumjglstr · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 Isdpfox H A Tgjx Aglotr Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, ми також маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку незалежно від покупки у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам докладну консультацію щодо цієї моделі DCE120-6. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спецбудівництві навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Захват (клема) Обігрів, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3441, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 000 кг, додаткові характеристики обладнання: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Ijdpfx Agswkvz Ejlstr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 95 мм Itsdpfsx H A Taex Aglor Тип щогли: стандартний Стан: робочий та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу б/в техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі DCE120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення вил, пристрій регулювання вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання вил: 640 / 2600 мм Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3440, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 23 880 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Iedowkvzxepfx Agletr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 672 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 308 кг, загальна довжина: 3 250 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 600 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 355/65-15, не маркують поверхню Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 28x9-15, не маркують поверхню Акумулятор: 80В Акумулятор ємність: 980А·год Рік випуску акумулятора: 2022 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного транспортного засобу. Наш власник пан Петер Савицький надасть вам детальну консультацію щодо цього ECF70-6C. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення, пристрій для регулювання ширини захвату вил, Відстань між колесами (передні-задні) – 1900 мм. Itedeu Dzddspfx Aglor

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3439, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 020 кг, додаткові характеристики обладнання: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Itsdswkvzropfx Aglsr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 11 391 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 080 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 18 580 кг, загальна довжина: 5 315 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Центр тяжкості вантажу: 1200 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: Стандарт Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Ijdex Hliqjpfx Agletr Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську знаходиться близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також купуємо Вашу вживану техніку без обов'язкового придбання іншої техніки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCE120-12. P.S.: Наша спеціалізована майстерня навантажувачів займається ремонтом, технічним обслуговуванням, капітальним ремонтом і спеціальним дообладнанням навантажувачів від 8 тонн. Ми також радо приймемо Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічне зміщення, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2832, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 920 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 005 мм, загальна ширина: 3 000 мм, експлуатаційна маса: 33 800 кг, додаткові характеристики обладнання: Rear mud guards, Front mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG250-12 від Uniktruck Itodpfx Ajquwnloglsr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Itsdjxua Diepfx Aglor Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням також купимо ваш вживаний транспортний засіб без необхідності купівлі у нас іншого. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього DCE120-6. P.S.: Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю виставимо ваш транспортний засіб на комісійну продажу. Бокове зміщення, позиціювальний пристрій для вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 640 / 2600 мм Опалення, повна кабіна, кондиціонер,