Придбати Cummins B4.5 б/у (204)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. Tedjxr Rh Tspfx Am Toa · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 Tedpfxjyatu Hs Am Tsa · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 Todpfx Amsxd Hk Io Tja · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 Todpfexd Hutex Am Tea · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 Tsdpfxjxvd Nxs Am Tea · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування Tedpfx Asxd Hb Hjm Tja

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 25 178 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, Обладнання: головний захист, кабіна, Виробник: Kalmar Модель: DCG 150-12 Рік випуску: 2017 Напрацювання: 25 178 годин Двигун: Cummins B6,7 Потужність: 168 кВт Шини: 12,00x20/20PR Todpswliq Nofx Am Tea Вага: 23 220 кг Щогла: Дуплекс Висота підйому: 5 000 мм Вантажопідйомність: 15 000 кг Вила: 2 400 x 250 x 100 мм Оснащення: - Регулювання відстані між вилами - Бічне зміщення - Повна кабіна з захисною решіткою - Кондиціонер Готовий до негайного використання. Можливі помилки та проміжний продаж.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2010, 306- Компресор Compair C 38, рік випуску 2010, напрацювання 144 мотогодин, серійний номер WCA1C2807A1A40135, об’ємна подача: 3,8 м³, наявні загальне схвалення типу (ABE) та техпаспорт, технічний огляд до 12.2022, тягове пристосування для легкових і вантажних автомобілів, 4-циліндровий дизельний двигун Cummins, робочий тиск регульований від 7 до 10 бар. Tedpfx Amjibhwyj Tea

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, * Новий агрегат * Кондиціонер * Контроль тяги / Еко-режим * Сейсмічний * Двигун Cummins F3.8 (100 кВт – 135 к.с.) * Статичне лінійне навантаження 26 кг/см² * Контроль тяги / диференціал NoSpin * Кругова сигнальна лампа H3 LED * Експлуатаційна маса 10 350 кг (максимальна маса 14 500 кг) Tsdpfxeyuvybo Am Tea * Доступний відразу

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), Рік виготовлення: 2026, Обладнання: кабіна, кондиціонер, система контролю тяги, * Нова машина * Лаповий ущільнювач * Сейсмічний * Двигун Cummins F3.8 (100 кВт) * Робоча маса 13 т Tedeyu N Nvopfx Am Tea * Максимальна маса 14 600 кг * Статичне лінійне навантаження 36 кг/см² * Контроль тяги/ECO режим * Кондиціонер * НОВИНКА!!!

Стан: вживаний, пробіг: 800 км, потужність: 235,36 кВт (320,00 к.с.), перша реєстрація: 04/2026, тип пального: дизель, кількість місць: 43, тип передачі: автоматичний, конфігурація осей: 4x2, маса без навантаження: 10 530 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, клас викидів: Євро 6, колір: сірий, гальма: ретардер, підвіска: повітря, розмір шини: 275/70R22.5, колісна база: 5 100 мм, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, літні шини, паркувальні датчики, подушка безпеки, протитуманні фари, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), тип пального: дизель, колір: інше, висота підйому: 7 700 мм, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 92 h, Обладнання: кондиціонер, Загальна інформація Рік випуску: 2023 Реєстраційний номер: T-32-FLJ Технічна інформація Крутний момент: 550 Нм Тип двигуна: Cummins F3.8 FR95683 Власна вага: 9 400 кг Габарити (Д x Ш x В): 606 x 244 x 247 см Функціонал Вантажопідйомність: 4 000 кг Маркування CE: так Стан Технічний стан: дуже хороший Візуальний стан: дуже хороший = Додаткові опції та оснащення = - 3-й гідравлічний контур Tjdpey Nw Rxofx Am Tja - Робоча фара(и) - Вентилятор - Підіймальна кабіна - Гідравлічний швидкозмінний пристрій - Світлодіодне освітлення - Вила для піддонів - Радіо з Bluetooth - Система централізованого змащування = Примітки = Трансмісія Екостандарт: Stage V / Tier IV final Загальна інформація Країна виробництва: Німеччина Стан Тип CE: CE Експертний висновок T1a на сільськогосподарську техніку, промислові шини Nokian, 3-й і 4-й додаткові гідравлічні контури, підіймальна кабіна оператора з системою фільтрації повітря, нідерландська реєстрація, преміум система камер з боковою та задньою камерами, зчеплення для причепа 40 мм, LED робоче освітлення, централізована система змащування.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2023, Пропонується мобільна дизельна гвинтова компресорна установка CompAir, придатна для використання на будівельних майданчиках. Витрата повітря: 20 м³/хв, макс. робочий тиск: 24 бар, потужність двигуна: 224 кВт, двигун: Cummins QSB6.7, ходова частина: регульована по висоті, об'єм паливного баку: 350 л. Розміри машини: приблизно 5500 мм / 2000 мм / 2700 мм, вага: близько 3500 кг. Документація в наявності. Огляд на місці можливий. Tsdpfexu I Ddsx Am Tja

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 10 000 h, Призначення: будівництво Tjdpfxjx Dmugj Am Tea Звертайтеся до Тео Лелі для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 2904, пробіг: 22 488 км, перша реєстрація: 01/1990, тип пального: дизель, маса без навантаження: 18 143 кг, загальна вага: 31 751 кг, колір: зелений, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 1990, Oshkosh A/S32 R11, цистерна, об’єм 6000 галонів Двигун Cummins, 6 циліндрів, турбодизель, об’єм 8,3 літра. Продуктивність насоса: 600 галонів на хвилину. Заправка здійснюється як зверху, так і знизу крила. Цистерна, трубопроводи та фільтри промиті. Транспортний засіб готовий до роботи. Транспортний засіб повністю справний. Об’єм цистерни 6000 галонів (приблизно 22 712 літрів), цистерна, трубопроводи та фільтри промиті. Todpfx Aszk Iclom Tsa Ціна вказана за поточний стан, з урахуванням діючого технічного огляду та реєстрації. Вартість транспортного засобу становить 30 000 євро (без ПДВ). Наявні декілька таких транспортних засобів із різним пробігом. Будь ласка, домовтеся про час огляду.

Стан: вживаний, колір: інше, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 3 603 h, Потужність двигуна внутрішнього згоряння: 173 к.с. (127 кВт) Повна маса (GVW): 24 560 кг Виробник двигуна: Cummins QSB6.7 Маркування CE: так Серійний номер: HHKHK604JK0000504 Машини на продаж Перегляньте наш вебсайт, щоб ознайомитися з різноманітними машинами, доступними для придбання. У нас є більше варіантів, ніж ви бачите онлайн, тому не вагайтеся зателефонувати або написати нам у будь-який час. Усі наші машини повністю обслужені й перевірені на надійність. Потрібні фото? Просто зв’яжіться з нами, і ми оперативно їх надішлемо. Ми готові допомогти вам голландською, англійською, французькою, німецькою, іспанською та російською мовами. Tsdpfx Asy R A Rtem Tea Відкрийте для себе наш широкий вибір надійних машин.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 1 470 кг, тип пального: дизель, ємність бака: 230 л, колір: бежевий, потужність: 27,21 кВт (37,00 к.с.), вихідний струм: 47 A, вихідна напруга: 400 V, вихідна частота: 50 Гц, тип вихідного струму: трифазний, номінальна потужність: 17 кВт (23,11 к.с.), номінальна (очевидна) потужність: 22 кВА, безперервна потужність: 20 кВт (27,19 к.с.), безперервна (уявна) потужність: 20 кВА, загальна довжина: 2 800 мм, загальна ширина: 1 063 мм, загальна висота: 1 703 мм, максимальна швидкість обертання: 1 500 об/хв, виробник двигунів: Cummins, тип охолодження: вода, AVS-дизельний генератор DW 20 CU 15 AK14A PRP-потужність: 16 кВт / 20 кВА ESP-потужність: 17,6 кВт / 22 кВА Двигун: Cummins 4B3.9G11 Викиди: - Частота обертання: 1.500 об/хв Механічний регулятор обертів Робоча напруга: 12 В Охолодження: водяне Генератор: Stamford PI114D Напруга: 400/231 В Панель керування: InteliLite AMF Тип: кожуховий агрегат; захищений від негоди, шумозахищений • Аварійний вимикач • Радіатор із механічним вентилятором • Рамна конструкція з інтегрованим паливним баком (230 л) та кишенями для вилочного навантажувача • Регулювання напруги та частоти згідно ISO 8528-5 • Агрегат придатний тільки для стаціонарного використання Tedpfjwu D Unex Am Tja Зверніть увагу, що ці агрегати не дозволені для мобільного використання відповідно до чинного регламенту ЄС. Агрегати продаються як B-товар. B-товар означає, що агрегати можуть мати візуальні недоліки, такі як поверхневий і корпусний іржа. Однак ці недоліки жодним чином не впливають на функціональність і продуктивність агрегатів. Приймаючи цю пропозицію, ви явно визнаєте описані характеристики агрегатів і їхній відповідний стан.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins, тип передачі: перетворювач, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, дорожній просвіт: 350 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 12.00-20 / 20PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.00-20 / 20PR, загальна вага: 23 700 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, головний захист, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, 🔧 Технічні характеристики: • Рік випуску: 2025 • Напрацювання: 0 год • Паливо: Дизель • Вантажопідйомність: 16 000 кг • Центр ваги вантажу: 1200 мм • Висота по кабіні: 3695 мм • Висота підйому: 4000 мм • Двигун: Cummins, 6-циліндровий – 168 кВт (225 к.с.) • Тип щогли: Дуплекс • Довжина вил: 2400 мм • Бічний зсув: Так • Розширювач вил: Так • Кабіна: Повністю закрита (EGO) з кондиціонером • CE-сертифікація: Так ✨ Основні переваги: ✅ Нова машина, не використовувалася ✅ Потужний двигун Cummins 6-циліндрів (168 кВт) ✅ Повністю закрита кабіна з кондиціонером для максимального комфорту ✅ Бічний зсув та розширювач вил для точного керування ✅ Пневматичні шини 12.00-20 / 20PR (6 шт.) ✅ Охолоджувач масла для важких умов експлуатації ✅ Кругова LED-лампа та сигнал заднього ходу ✅ Робоче освітлення спереду та ззаду ✅ CE-сертифікований із повним комплектом документації ✅ Готовий до негайного використання ⚙️ Стан: Новий, невикористаний навантажувач у бездоганному стані. Доступний одразу зі складу в Сіттарді. Todpfxjy Hpk Se Am Toa 🌍 Місцезнаходження та доставка: 📍 Сіттард, Нідерланди 🚚 Можлива доставка по всьому світу 💰 Вигідна ціна EXW (без ПДВ) 📝 Опис: Kalmar DCG160-12 – це вилковий навантажувач великої вантажопідйомності для інтенсивного промислового використання. З вантажопідйомністю 16 000 кг та максимальною висотою підйому 4,0 м ця машина забезпечує найвищу продуктивність та надійність. Оснащений надійним 6-циліндровим двигуном Cummins Stage V (168 кВт) та гідродинамічною коробкою передач Powershift, навантажувач гарантує ефективність і комфорт у роботі. Герметична кабіна EGO з кондиціонером забезпечує максимум комфорту оператора. До оснащення входять пневматичні шини (12.00-20/20PR), масляний охолоджувач, кругова LED-лампа, попереджувальний сигнал заднього ходу та робоче освітлення спереду і ззаду. Бічний зсув та розширювач вил забезпечують точне керування навіть з важкими вантажами. 🚚 Доставка: • Завантаження краном за запитом • Гнучкі рішення для транспортування по всьому світу • Професійна організація від Colle Rental & Sales

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 600 h, Двигун: CUMMINS – відповідає стандарту US EPA Tier 4 final, водяного охолодження, з електричним підігрівом водовідділювача, з 24V паливним попереднім фільтром та передосушувачем для повітряного фільтра. - Дизельний сажовий фільтр (DPF) - Еко-режим для дизельного двигуна - Охолоджувальний вентилятор з реверсивною функцією для очищення радіаторів - Автоматична центральна система змащування для робочого обладнання та бігової доріжки поворотного круга - Зубчасте змащування вінця поворотного круга - Аварійне керування для забезпечення працездатності машини при обмеженій експлуатації шляхом обхідного підключення основних функцій - Джойстикове керування Tjdpewb Dnzofx Am Tsa Ходова частина: Мобільне шасі з чотириточковою опорою. Повний привід. Суцільнолиті шини 12.00-20 (8 штук). Регулювання кабіни: Система підйому кабіни типу 270 для SENNEBOGEN MAXCAB. Гідравлічне підняття до ~2,7 м. Кабіна та оснащення: MAXCAB промислова кабіна зі зсувними дверима, цільним та прямим лобовим склом з броньованого скла. Дахове вікно й захисні ґрати спереду і зверху виконані з броньованого скла. Автоматичний клімат-контроль. Пневматично підресорене комфортабельне водійське сидіння з вентиляцією, обігрівом і підголівником. Повністю регульовані багатофункціональні підлокітники водійського сидіння. Безпековий ремінь 2". Радіо/USB/MP3 і Bluetooth. Фіксатор поворотного механізму. Внутрішні сонцезахисні шторки для люка і лобового скла. Опції для верхньої структури: Додатковий противагу 0,6т. Сеннебоген фільтр Hydro Clean. Огородження безпеки: Платформа поруч з кабіною з поручнями (на болтах), поручні на верхній структурі, відкидні для транспортування. Робоче обладнання: Маніпулятор типу K18; короткий стріловий 10.1 м та рукоять 7.9 м. Гідроциліндри підйому й рукояті з демпфуванням в крайніх положеннях. Запобіжні клапани проти розриву гідрошлангів на підйомному та рукоятному циліндрах. Кінцеві вимикачі підняття/опускання та руху рукояті. Амортизатор стріли знижує розгойдування і пом’якшує різкі рухи. Генераторна установка SENNEBOGEN 20 кВт, 230V для дизельних машин, 100% робочого циклу, не потребує обслуговування. Захист від короткого замикання та перевантаження, моніторинг ізоляції. 4-полюсний генератор із гідравлічним приводом, вимикається, якщо не використовується як генератор, без гідравлічних втрат потужності. Панель керування та індикації в кабіні. Базовий комплект освітлення: Два вбудованих фари H4 у верхній рамі попереду ліворуч та праворуч, дві задні фари та дві фари спереду ліворуч інтегровані у дах кабіни. Світлодіодний робочий ліхтар з магнітним кріпленням і кабелем 5 м для гнучкого розміщення у зоні обслуговування. Базовий комплект відеокамер: Один 7” кольоровий монітор з можливістю поділу зображення на 4 частини, можливо додати максимум 4 камери. Дві кольорові камери (кут огляду 115°) для заднього огляду й правого боку машини. Додатковий комплект освітлення 1: Одна фара, змонтована на верхній структурі, один світлодіодний робочий ліхтар. Додатковий комплект освітлення 2: Два світлодіодні ліхтарі на стійці, два світлодіодні ліхтарі на стрілі, один світлодіодний ліхтар на противазі, проблисковий маячок.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), тип пального: бензин, колір: жовтий, загальна вага: 14 600 кг, стан ланцюга: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, бортовий комп’ютер, головний захист, гусеничні гумові стрічки, гідравліка захоплювача, гідравлічний молот, додаткові фари, кабіна, кондиціонер, стандартна лопата,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 10 300 кг, маса без навантаження: 10 300 кг, стан ланцюга: 100 відсоток, кількість місць: 1, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, Перевірка безпеки UVV, бортовий комп’ютер, головний захист, гідравліка, додаткові фари, задній підбирач, кабіна, кондиціонер, сталеві гусениці,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 3 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 935 мм, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), виробник двигунів: CUMMINS F 3.8, ширина каретки вил: 1 950 мм, довжина вил: 1 220 мм, ширина вил: 150 мм, товщина вил: 65 мм, дорожній просвіт: 385 мм, зовнішній радіус повороту: 7 450 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 445/65-22.5-24PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.5/80-18-16PR, загальна вага: 10 569 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, кабіна, освітлення, палетні вилки, === ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Рік випуску: 2025 Напрацювання: 3 год (лише тестові години) Максимальна вантажопідйомність: 7 000 кг Максимальна висота підйому: 4,0 м Тип щогли: Дуплекс Довжина вил: 1220 мм Бічне зміщення: Ні Привід: Дизель Коробка передач: Автоматична Кабіна: Закрита Опалювана кабіна: Так Шини: Пневматичні Опори: Ні Виробник двигуна: CUMMINS F3.8 Екологічний стандарт: ЄС Stage V / EPA Tier 4F Вага: 10 569 кг CE-сертифікація: Так _____ === ОСОБЛИВОСТІ === Ретельно відібрані із надійних джерел із підтвердженою історією використання Включено CE-сертифікацію та повний комплект документації Tjdpeypccrjfx Am Tea Готова до негайного транспортування та експлуатації Доступна повна технічна документація _____ === СТАН === Відмінний робочий стан – повністю перевірено, технічно обслужено та протестовано сертифікованими спеціалістами. Огляд можливий за запитом. _____ === МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ ТА ЦІНА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Можлива доставка по всьому світу. Ціна – за запитом (EXW / без ПДВ). _____ Надійна техніка з перших рук із повною сервісною історією та професійною технічною підтримкою. Користуйтеся перевагами одного з найбільших європейських складів нової та вживаної техніки. Вся техніка повністю перевірена, сертифікована за CE та готова до експлуатації. Запасні частини та професійна підтримка доступні за запитом. _____ === ДОСТАВКА === Кранівне завантаження на запит для безперебійної організації транспортування. Гнучкі рішення доставки згідно з пунктом призначення та логістичними потребами. Весь транспортувальний процес організовується професійною логістичною командою Collé Rental & Sales.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 180 кВт (244,73 к.с.), тип пального: дизель, колір: синій, загальна вага: 14 250 кг, максимальна вага навантаження: 10 000 кг, розмір шини: Rubberen rupsbanden 750 mm, кількість місць: 1, клас викидів: Євро 5, об’єм ковша: 6,5 м³, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 687 h, Обладнання: гусеничні гумові стрічки, гідравліка, задній підбирач, кабіна, кондиціонер, === ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Рік випуску: 2022 Напрацювання: 687 годин Tedpfx Ajymxq Hjm Tsa Вантажопідйомність: 10 000 кг Об'єм із купою: 6,5 м³ Об'єм кузова (рівномірно): 4,7 м³ Двигун: Cummins 6.7L Потужність двигуна: 186 кВт Викиди: Stage V Паливо: Дизель Шасі: гумові гусениці Ширина гусениці: 750 мм Стан гусениць: прибл. 70% Макс. швидкість руху: 16 км/год Повна маса (GVW): 24 250 кг Власна маса: 14 250 кг Вид розвантаження: самоскид із заднім вивантаженням CE-сертифікація: так Країна виробник: Німеччина === ОСНАЩЕННЯ ТА ОСОБЛИВОСТІ === Кондиціонер для зручності оператора Обігрів кабіни Система AdBlue Головний вимикач акумулятора Проблисковий маячок Камера заднього виду Автоматична централізована система змащування Потужний двигун Cummins 6.7L Stage V (186 кВт) Вантажопідйомність 10 тонн Гумові гусениці шириною 750 мм для максимальної тяги Всього 687 мотогодин Готовий до негайного використання === СТАН === Машина у хорошому, доглянутому робочому стані з типовими слідами експлуатації відповідно до напрацювання. Технічно повністю справна та регулярно обслуговується. Стан гусениць близько 65–70%. Огляд або перевірка роботи можливі у будь-який час за домовленістю. === МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ ТА ЦІНА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Ціна — за запитом (EXW; без ПДВ). === ДОСТАВКА === Завантаження краном можливо за запитом. Доступні гнучкі рішення з міжнародної доставки. Комплексне транспортування організовується професіоналами Collé Rental & Sales.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 4 515 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins QSB6.7, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 260 мм, товщина вил: 110 мм, стан шин: 70 відсоток, розмір передньої шини: 14.00-24, розмір задньої шини: 14.00-24, загальна вага: 33 540 кг, колір: синій, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, кабіна, кондиціонер, палетні вилки, централізована система змащування, === ТЕХНІЧНІ ДАНІ === Рік випуску: 2019 Напрацювання: 4 515 годин Максимальна вантажопідйомність: 18 000 кг Максимальна висота підйому: 4,5 м Тип щогли: Тріплекс Вила: близько 2 400 мм Бічне зміщення: Так Привод: Дизель Трансмісія: Автоматична (Powershift) Кабіна: Закрита Опалювана кабіна: Так Шини: Пневматичні Висувні опори: Ні Двигун: Cummins QSB6.7 Клас викидів: Stage IV / V Вага: 33 540 кг CE-сертифікація: Так === ОСОБЛИВОСТІ === Ретельно відібрана з надійних джерел із прозорою історією Має CE-сертифікат і повний комплект документації Готова до негайної експлуатації та транспортування Доступна детальна технічна документація Todjyid Iyepfx Am Tsa Вантажний дизельний навантажувач 18 тонн Щогла типу Trіplex із вільним ходом Бічне зміщення Комфортна кабіна Гідродинамічна коробка передач Powershift Мокрі дискові гальма з масляним охолодженням Гідравлічний серворуль Пневматичні шини Continental Камера заднього виду Ідеально підходить для важкої промисловості, металургії, бетонної промисловості та портової логістики. === СТАН === Відмінний стан — повністю перевірено, обслуговується та протестовано фахівцями. Огляд можливий за запитом. Шини в доброму стані (близько 70%). Машина готова до негайного використання. === МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ ТА ЦІНА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Доставка по всьому світу можлива. Ціна — за запитом (EXW / без ПДВ). Надійні машини з перших рук із повною історією обслуговування та професійною технічною підтримкою. Скористайтеся перевагами одного з найбільших у Європі вибору нової та б/в техніки. Усі машини повністю перевірені, мають CE-сертифікат та готові до експлуатації. Запасні частини та технічна підтримка — за запитом. === ДОСТАВКА === Завантаження — за запитом. Гнучкі варіанти доставки залежно від місця призначення та логістичних вимог. Всі перевезення організовуються професійною логістичною командою Collé Rental & Sales.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: XLWRT382XC2352389, Рік виготовлення: 2012, тип пального: дизель, Країна виробництва: Нідерланди Звертайтеся до Тео Лелі для отримання додаткової інформації. Tjdsyzzrqopfx Am Tea