Придбати Mitsubishi Fr-U120S-No,75K-Ec б/у (10 641)

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 05/2016, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55R22.5, колісна база: 9 210 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2016,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1970, навантаження на стіл: 45 000 кг, ширина столу: 2 100 мм, загальна довжина: 3 000 мм, Довжина столу: 3000 мм Ширина столу: 2100 мм Hnodpfxewvkczj Abasp Максимальне навантаження на стіл: 45000 кг Хід по осі V: 1500 мм Обертання по осі B: 360,000° Швидкість обертання по осі B: 0,02 - 0,60 об/хв.

Стан: вживаний, пробіг: 526 029 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 12/2018, тип пального: дизель, розмір шини: 315 / 70 / R22.5, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 900 мм, паливо: дизель, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 6 280 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 7 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 11 500 кг, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: ABS, блокування диференціала, другий паливний бак, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль, протитуманні фари, ретардер, спойлер, холодильник, центральний замок,

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 28 500 h, відстань переміщення по осі X: 400 мм, відстань переміщення по осі Y: 300 мм, відстань переміщення осі Z: 220 мм, Діаметр дроту (макс.): 0,3 мм, загальна вага: 2 700 кг, виробник контролерів: MITSUBISHI, модель контролера: D-CUBES, кількість осей: 5, діаметр дроту (мін.): 0,1 мм, Цей дротовий електроeroзійний верстат Mitsubishi MV1200S був виготовлений у 2017 році. Він має хід по осі X 400 мм, хід по осі Y 300 мм та хід по осі Z 220 мм. Верстат оснащений системою автоматичної заправки дроту та системою управління Mitsubishi D-CUBES, що забезпечує ефективне та стабільне виробництво. Якщо ви шукаєте високоякісне обладнання для дротової електроерозійної обробки, зверніть увагу на верстат Mitsubishi MV1200S, який ми пропонуємо до продажу. Звертайтеся до нас за додатковою інформацією. • Управління: Mitsubishi D-CUBES • Автоматична заправка дроту: Так • Хід по осях U/V: 120 / 120 мм • Максимальні розміри заготовки: 810 × 700 × 200 мм • Максимальний кут конусності: ±30° при 87 мм, ±15° при 200 мм • Стан: Регулярно використовувався та добре обслуговувався; дуже хороший технічний стан Hjdpfx Aszgg S Robajnp • Наробілення: приблизно 28 500 год • Огляд: верстат можна оглянути в робочому стані • Документація: Наявна

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 997 980 км, потужність: 324 кВт (440,52 к.с.), перша реєстрація: 05/2013, тип пального: дизель, розмір шини: 315/80R22.5, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, гальма: ретардер, колір: червоний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 7 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 11 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 7 500 кг, довжина вантажного відсіку: 7 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 400 мм, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: зчеплення причепа, круїз-контроль, протитуманні фари, ретардер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: готовий до використання (вживаний), Доступна електроерозійна верстат з ЧПК Mitsubishi. Розміри робочого резервуару X/Y/Z: 950мм/650мм/400мм, максимальні розміри заготовки X/Y/Z: 900мм/600мм/300мм, максимальна вага заготовки: 1000кг, розміри столу X/Y: 750мм/550мм, хід по осях X/Y/Z: 500мм/400мм/350мм. Буферна батарея верстата розряджена. Документація в наявності. Огляд на місці можливий. Hjdszh Nhdepfx Abasnp

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 6 500 мм, колір: чорний, Рік виготовлення: 2009, Допустима повна маса: 30 000 кг. Hodpfjzmfbqsx Abaonp

Стан: вживаний, пробіг: 177 500 км, потужність: 155 кВт (210,74 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 7 200 кг, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, довжина вантажного відсіку: 4 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 360 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 177 500 км, потужність: 155 кВт (210,74 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 7 200 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 4 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 360 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 171 770 км, потужність: 92 кВт (125,09 к.с.), перша реєстрація: 06/2004, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: чорний, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, Рік виготовлення: 2004,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 16 000 кг, загальна вага: 16 000 кг, перша реєстрація: 01/2011, довжина вантажного відсіку: 7 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, об’єм вантажного відсіку: 51 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 2 925 мм, Рік виготовлення: 2011,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 5 526 h, тип пального: електричний, потужність: 2,2 кВт (2,99 к.с.), виробник акумуляторів: AIM, ємність акумулятора: 465 Ах, напруга акумулятора: 24 V, вага акумулятора: 280 кг, ширина каретки вил: 670 мм, довжина вил: 1 150 мм, ширина вил: 165 мм, товщина вил: 50 мм, дорожній просвіт: 30 мм, стан шин: 50 відсоток, Тип передньої шини: полиуретанові шини (не залишають слідів), розмір передньої шини: Durchmesser 240 mm, тип задньої шини: полиуретанові шини (не залишають слідів), розмір задньої шини: Durchmesser 80 mm, загальна вага: 1 070 кг, маса без навантаження: 790 кг, загальна висота: 1 750 мм, загальна довжина: 2 370 мм, загальна ширина: 820 мм, колір: зелений, Обладнання: палетні вилки, Використання у закритому складському приміщенні з рівною підлогою при нормальних, сухих температурних умовах. Регулярний UVV-огляд та обслуговування, АЛЕ НАРАЗІ БЕЗ ДІЙСНОГО UVV! Маємо ще один аналогічний транспортний засіб, який також продається. Можливий продаж пакетом. Hedpfx Ajzh Hm Robaenp

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/2015, довжина вантажного відсіку: 13 410 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 640 мм, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 55 / R22.5, колісна база: 8 860 мм, колір: помаранчевий, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: задній підйомник,

Стан: вживаний, пробіг: 422 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), перша реєстрація: 06/2026, тип пального: дизель, маса без навантаження: 3 690 кг, максимальна вага навантаження: 3 800 кг, загальна вага: 7 490 кг, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 3 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 200 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, гарантія на вживаний транспортний засіб, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, паркувальні датчики, подушка безпеки, протитуманні фари, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 422 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), перша реєстрація: 06/2026, тип пального: дизель, маса без навантаження: 3 690 кг, максимальна вага навантаження: 3 800 кг, загальна вага: 7 490 кг, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 3 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 200 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, гарантія на вживаний транспортний засіб, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, паркувальні датчики, подушка безпеки, протитуманні фари, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, калібрувальний верстат і шліфувальний автоматичний верстат з 3 стрічками, модель DMC TECHNOSAND 1350, рекомендована роздрібна ціна. Вживаний верстат. Відповідність стандарту CE: Так. Верстат з вакуумним блоком для столу. Універсальний верстат для обробки деревини, меблів, виготовлення на замовлення елементів інтер’єру, дерев’яних рамок для вікон, дверей, панелей, композитних матеріалів, пластмас та іншого. Технічні характеристики: Максимальна робоча ширина, мм: 1350 Максимальна робоча висота, мм: 150 Мінімальна робоча висота, мм: 3 Розміри шліфувальної стрічки, мм: 1380 x 2620 Автоматичне центрування. Склад (3 групи, 3 незалежні двигуни): 1° робочі агрегати: гумова валкова група – діаметр, мм: 240 – твердість за Шором 85 Потужність двигуна, кВт: 18,5 Автоматичні вентилятори для очищення шліфувальних стрічок. 2° робочі агрегати: гумова валкова група – діаметр, мм: 240 – твердість за Шором 45 Hnedpfjyrrr Ujx Abasp Двигун з 2 швидкостями, потужність, кВт: 12 / 15 Автоматичні вентилятори для очищення шліфувальних стрічок. 3° робочі агрегати: електронний сегментований тампон з 34 секторами Двигун з 2 швидкостями, потужність, кВт: 8,8 / 11 Автоматичні вентилятори для очищення шліфувальних стрічок. Гальмо з автоматичним спрацюванням. Вхідна рольова конвеєрна лінія. Вихідна рольова конвеєрна лінія. Вага, кг: 3850 Напруга, В: 380/50

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, ROMER® займається виробництвом окремих технологічних пристроїв для установок порошкового фарбування, а також комплексних повністю автоматизованих об'єктів «під ключ» для нанесення покриттів. ROMER® пропонує рішення для опалення найбільшим компаніям у світі в авіаційній та автомобільній промисловості. Ми надаємо гарантійне та післягарантійне обслуговування проданого нами обладнання з повним асортиментом запасних частин. Сітка, нанесена на погано підготовлену поверхню, швидко відпадає або кородує. Hnedpfjfz Ndyex Abaop Забезпечення найкращого покриття в першу чергу полягає у якісному знежиренні — це основа кожного фарбування. Покриття на погано знежирених деталях відпадає дуже швидко. Після знежирення наступним етапом є підготовка зовнішнього шару деталі для покращення адгезії фарби, наприклад, при згині листового металу, а також забезпечення захисту, наприклад, за допомогою фосфатного шару, який продовжує корозійну стійкість. Існує багато рішень, які усувають вищезазначені проблеми. Що найважливіше у майстерні порошкового фарбування? Ймовірно, у вас немає досвіду роботи з аплікатором. Але це не головне: навіть найкращий аплікатор не допоможе, якщо у вашій печі погано розподіляється температура. У місці перегріву елемента фарба змінює колір, а у місці недостатнього нагріву — відшаровується. Піч — це найголовніше. Піч на олії, газу чи електриці? Не знаєте, як підключити піч? Як дешевше? Що це включає? Які експлуатаційні витрати? Ми допоможемо вам знайти відповіді. За бажанням клієнта транспортні системи можуть переміщуватися по підлозі або монтуватися підвішеними на балках. - Для зручності ручних установок ми рекомендуємо підвісні поперечні напрямні (поперечний транспорт). - Для автоматизованих ліній найчастіше використовують ланцюгові конвеєри, які працюють без зупинок та ідеально підходять для підприємств, які орієнтовані на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, які одночасно виготовляють різні вироби і, наприклад, мають кілька фарбувальних камер з різними кольорами, найгнучкішим рішенням є застосування безенергетичних конвеєрів. Це найдорожче рішення.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, ROMER® займається виробництвом окремих технологічних пристроїв для установок порошкового фарбування, а також комплексних повністю автоматизованих об'єктів «під ключ» для нанесення покриттів. ROMER® пропонує рішення для опалення найбільшим компаніям у світі в авіаційній та автомобільній промисловості. Ми надаємо гарантійне та післягарантійне обслуговування проданого нами обладнання з повним асортиментом запасних частин. Сітка, нанесена на погано підготовлену поверхню, швидко відпадає або кородує. Забезпечення найкращого покриття в першу чергу полягає у якісному знежиренні — це основа кожного фарбування. Покриття на погано знежирених деталях відпадає дуже швидко. Після знежирення наступним етапом є підготовка зовнішнього шару деталі для покращення адгезії фарби, наприклад, при згині листового металу, а також забезпечення захисту, наприклад, за допомогою фосфатного шару, який продовжує корозійну стійкість. Існує багато рішень, які усувають вищезазначені проблеми. Що найважливіше у майстерні порошкового фарбування? Ймовірно, у вас немає досвіду роботи з аплікатором. Але це не головне: навіть найкращий аплікатор не допоможе, якщо у вашій печі погано розподіляється температура. У місці перегріву елемента фарба змінює колір, а у місці недостатнього нагріву — відшаровується. Піч — це найголовніше. Піч на олії, газу чи електриці? Не знаєте, як підключити піч? Як дешевше? Що це включає? Які експлуатаційні витрати? Ми допоможемо вам знайти відповіді. За бажанням клієнта транспортні системи можуть переміщуватися по підлозі або монтуватися підвішеними на балках. - Для зручності ручних установок ми рекомендуємо підвісні поперечні напрямні (поперечний транспорт). Hsdpfx Abofz A H Deaenp - Для автоматизованих ліній найчастіше використовують ланцюгові конвеєри, які працюють без зупинок та ідеально підходять для підприємств, які орієнтовані на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, які одночасно виготовляють різні вироби і, наприклад, мають кілька фарбувальних камер з різними кольорами, найгнучкішим рішенням є застосування безенергетичних конвеєрів. Це найдорожче рішення.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, ROMER® займається виробництвом окремих технологічних пристроїв для установок порошкового фарбування, а також комплексних повністю автоматизованих об'єктів «під ключ» для нанесення покриттів. ROMER® пропонує рішення для опалення найбільшим компаніям у світі в авіаційній та автомобільній промисловості. Ми надаємо гарантійне та післягарантійне обслуговування проданого нами обладнання з повним асортиментом запасних частин. Сітка, нанесена на погано підготовлену поверхню, швидко відпадає або кородує. Забезпечення найкращого покриття в першу чергу полягає у якісному знежиренні — це основа кожного фарбування. Покриття на погано знежирених деталях відпадає дуже швидко. Після знежирення наступним етапом є підготовка зовнішнього шару деталі для покращення адгезії фарби, наприклад, при згині листового металу, а також забезпечення захисту, наприклад, за допомогою фосфатного шару, який продовжує корозійну стійкість. Існує багато рішень, які усувають вищезазначені проблеми. Що найважливіше у майстерні порошкового фарбування? Ймовірно, у вас немає досвіду роботи з аплікатором. Але це не головне: навіть найкращий аплікатор не допоможе, якщо у вашій печі погано розподіляється температура. У місці перегріву елемента фарба змінює колір, а у місці недостатнього нагріву — відшаровується. Hnsdpfx Absflrc Sjasp Піч — це найголовніше. Піч на олії, газу чи електриці? Не знаєте, як підключити піч? Як дешевше? Що це включає? Які експлуатаційні витрати? Ми допоможемо вам знайти відповіді. За бажанням клієнта транспортні системи можуть переміщуватися по підлозі або монтуватися підвішеними на балках. - Для зручності ручних установок ми рекомендуємо підвісні поперечні напрямні (поперечний транспорт). - Для автоматизованих ліній найчастіше використовують ланцюгові конвеєри, які працюють без зупинок та ідеально підходять для підприємств, які орієнтовані на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, які одночасно виготовляють різні вироби і, наприклад, мають кілька фарбувальних камер з різними кольорами, найгнучкішим рішенням є застосування безенергетичних конвеєрів. Це найдорожче рішення.

Стан: вживаний, пробіг: 162 км, перша реєстрація: 06/2026, тип пального: дизель, маса без навантаження: 3 690 кг, максимальна вага навантаження: 3 800 кг, загальна вага: 7 490 кг, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 3 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 200 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, гарантія на вживаний транспортний засіб, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, паркувальні датчики, подушка безпеки, протитуманні фари, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 162 км, перша реєстрація: 06/2026, тип пального: дизель, маса без навантаження: 3 690 кг, максимальна вага навантаження: 3 800 кг, загальна вага: 7 490 кг, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 3 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 200 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, гарантія на вживаний транспортний засіб, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, паркувальні датчики, подушка безпеки, протитуманні фари, центральний замок,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/2015, довжина вантажного відсіку: 13 410 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 640 мм, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 55 / R22.5, колісна база: 8 860 мм, колір: помаранчевий, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 06/2015, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 640 мм, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 55 / R22.5, колісна база: 8 860 мм, колір: помаранчевий, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: задній підйомник,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Фрезерний плотер CNC 2030 SPECIAL — це високоточний верстат, розроблений у Польщі, призначений для обробки різноманітних інженерних матеріалів, таких як: деревина, деревопохідні матеріали (ДСП, МДФ, ОСБ тощо), пластики (плексиглас, ПВХ, HPL тощо), композити (дібонд, карбон, алюбонд), м’які метали та інші. КОНСТРУКЦІЯ: Плотер повністю виготовлений з якісної сталі. Всі вузли проходять спеціальну термічну обробку під час виробництва. РОБОЧА ПОВЕРХНЯ: Робоча зона нашого верстата складає 2100 x 3100 мм. Можливе виготовлення машини з іншим розміром робочої зони. ДІАПАЗОН ОСІ Z ТА ПРОСВІТ МІСТА: Стандартний хід по осі Z — 200 мм. За бажанням клієнта можливе збільшення до 400 мм. ПРИВОДИ: Наші верстати оснащені потужними цифровими двигунами з високою роздільною здатністю, що забезпечує відповідні прискорення та швидкість у всіх осях. По осях X та Y використовуються класичні перевірені гелікальні рейки, що гарантують виняткову довговічність і точність. Рух по осі Z забезпечується високоякісним кульковим гвинтом. Hnjdpjirmgfefx Abasp ШПИНДЕЛЬ: Робочий інструмент приводиться в рух потужним, рідинно-охолоджуваним, безщітковим шпинделем преміум-класу. Шпиндель оснащений високоякісними машинними підшипниками, які дуже тихі й мають підвищений ресурс роботи. Діапазон обертів шпинделя: від 6 до 24 тис. об/хв. ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ: Верстат оснащений сучасним, інтуїтивно зрозумілим програмним забезпеченням CAD/CAM у найновішій версії. УПРАВЛІННЯ: Керування здійснюється через контролер із власним процесором і оперативною пам’яттю, що забезпечує стабільну та надійну роботу. Контролер має функцію відновлення роботи після втрати живлення, тому немає потреби запускати програму заново. ВАКУУМНИЙ СТІЛ: Стіл виготовлений за растровою технологією, секційна конструкція дозволяє виділяти окремі ділянки столу за допомогою ущільнювача. Це дає змогу адаптувати робочу зону до конкретної деталі. Правильно обрана вакуумна помпа для розміру столу гарантує рівномірну фіксацію матеріалу на столі. ЛІНІЙНИЙ МАГАЗИН ІНСТРУМЕНТІВ НА 6 ПОЗИЦІЙ: Лінійний магазин дозволяє автоматизувати процес багатофункціональної обробки матеріалу, забезпечує швидшу і ефективнішу роботу та мінімізує ризик виникнення помилок оператора. Стандартно верстат комплектується магазином на 6 позицій, можлива опція розширення до 16 місць. ОСЦИЛЯЦІЙНИЙ НІЖ: Осциляційний ніж — це сучасна головка для CNC, призначена для різання матеріалів з низькою щільністю. Лезо рухається вгору-вниз, завдяки чому матеріал «розрізається». Це дозволяє обробляти товсті, м’які матеріали — піну FOAM, магнітні плівки, гофрокартон, тканини.

Стан: вживаний, тип пального: газ, тип передачі: автоматичний, Mitsubishi навантажувач Hodpsym Dymsfx Abajnp