Придбати Vale Engineering 12,000 Litre б/у (21 022)

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M12931*19911, Рік виготовлення: 2020, Цей навантажувач є об'єктом повернення з лізингу. Технічні дані відповідають тодішньому рахунку-фактурі. Продавець не надає гарантії за ці дані. Nwsdpfx Aeylyi Ijm Hjn Рамна ходова частина - Рамна конструкція, змонтовані на болтах баки, бризковики, 2+2 кранові вушка - Сходинка зліва, поручень зліва - Зовнішні дзеркала заднього виду на крилі (висока установка), по парі - Дах для захисту водія, сталева конструкція - Бризковики спереду/ззаду Приводна система (дизельний двигун, трансмісія, ведучі/кермові мости) - Стандартний повітряний фільтр двигуна, 2-ступеневий елемент, картридж і індикатор - Захист гайок коліс (10–25 т) - Автоматична коробка передач ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (вимагає ZF-191): 185 кВт / 1175 Нм / 1600 об/хв / 7,7 л / 6-циліндрів, EU Stage 5 - Попередній електричний підігрів двигуна 220 В - Важкозахищений повітряний фільтр Turbo II - Ведучий міст Kessler D91 (W = 4600 мм) - Гідравлічна система із функцією Load-Sensing для регулювання тиску і потоку (низьке енергоспоживання) Гідравлічна система Load-Sensing (змінні поршневі насоси) - Зворотній фільтр (10 мкм) - Гідравлічні функції для підйому, нахилу і для спредера, 1 джойстик, сервокермо - Гідроакумулятор для підйомної щогли 60 бар/2 л (амортизація ударів) - Фільтр гідравліки Long Life (HLL), 12 000 годин, 3 мкм, заміна кожні 4000 годин - Попередній підігрів гідравлічного бака (I) - Додатковий охолоджувач гідравлічного масла Електрообладнання - 24V електросистема, система моніторингу, CanBus, 7'' кольоровий дисплей MD4 - LED ліхтарі (позиційні, поворотні, фари), LED робочі фари (2 на крилі, 2 на щоглі, 2 задні фари) - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на світловій консолі – 4 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на стрілі – 2 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на передніх крилах – 4 шт - Світлова консоль на даху - Звукова сигналізація заднього ходу - Світлодіодний проблисковий маяк (на світловій консолі) - Один (1) електричний роз'єм 400V/3-фази для всіх обігрівачів - Електронна система керування машиною (EMC) - EMC Master включно з MD4-керуванням, 7" сенсорний кольоровий дисплей (A) - EMC 106 Повний моніторинг (двигун, трансмісія, гідравліка, важіль/джойстик та обслуговування) - EMC 114 Електронний джойстик з підвищенням обертів - EMC 123 Еко-драйв модуль (функції та налаштування пального) - EMC 124 Вхід у систему для водія (макс. 20 облікових записів) - EMC 125 Модуль реєстрації даних (тривоги + помилки) - EMC 129 Лічильник робочих годин - EMC 122 Макс. швидкість (задано 20 км/год) OPTIMA – Кабіна оператора - Кабіна Optima (Д x Ш x В = 1605 x 1480 x 1620 мм) - Закрита кабіна, 1 джойстик, вентиляція, 3 склоочисники - Вікно що відкривається (справа і зліва), внутрішнє дзеркало (справа) - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (спереду справа) - Гачки для одягу (2 шт.) ззаду в кабіні (зліва і справа) - Додаткове сидіння тренера, 2-точковий ремінь, ліва сторона - Сидіння водія Isringhausen ISRI 6830KA/870 (пневмопідвіска, підігрів, вентиляція, 3-точковий ремінь) - Радіо DAB/аналогове з Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 динаміки - Склоочисники з інтервалом: переднє/дахове/заднє скло - Кондиціонер ACC - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (дах кабіни справа) - Електричний роз’єм 12V/10A/21.4мм (спереду справа) - Електрична кабінна пічка з окремим живленням - Довгий сонцезахисний козирок (дах і лобове скло) - Додаткове дзеркало заднього виду (ліва сторона)

Стан: вживаний, пробіг: 78 211 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 09/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 550 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 325 мм, наступна перевірка (TÜV): 01/2026, паливо: дизель, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 7 057 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 2 690 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1999, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: ECO, загальна ширина: 1 000 мм, загальна довжина: 2 000 мм, тип вхідного струму: трифазний, вхідна напруга: 380 V, вхідна частота: 50 Гц, внутрішня висота: 450 мм, Тип: ECO Виробник: RCN ENGINEERING Рік виробництва: 1999 Внутрішні розміри печі: 2000 x 1000 x 450 мм ПРИМІТКА: Форми для ф'юзингу скла входять у комплект з піччю. Nsdpfswtpf Ajx Am Hjwn

Стан: новий, пробіг: 10 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 4 850 мм, ширина вантажного відсіку: 2 200 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Піскоструминна камера KDP220TOP – це промислове обладнання для піскоструминної обробки металу, призначене для професіоналів, які шукають точний, безпечний і ефективний інструмент для обробки поверхонь. Завдяки конструкції з верхнім відкриванням на телескопічних циліндрах і місткій робочій камері, ця модель чудово підходить для піскоструминної обробки дисків, деталей двигунів, петель або сталевих конструкцій. Вбудована система видалення пилу DC23 забезпечує чистоту та комфорт під час роботи в промисловому середовищі. Основні переваги обладнання: * Верхнє відкривання камери на телескопічних циліндрах – полегшує завантаження важких і великих деталей. * Ефективна робоча камера – 220 літрів внутрішнього об’єму. * Професійний пістолет з чотирма змінними керамічними соплами (4, 5, 6, 7 мм). * Безпилова робота завдяки периферійним ущільнювачам і ефективній системі видалення пилу. * Стійкі до стирання робочі рукавиці, інтегровані з обладнанням. * Ефективне внутрішнє освітлення – покращує видимість під час роботи. * Можливість використання різних абразивних матеріалів – корунд, кварцовий пісок, скляні кулі, гранулят. * Шланг для піскоструминної обробки в нижній частині резервуара – оптимальна ергономіка. Конструкція та технологія піскоструминної камери Піскоструминна камера KDP220TOP – це міцна камера для піскоструминної обробки, виготовлена зі зміцненої сталі, пристосована для інтенсивного використання. Верхня кришка з телескопічними циліндрами полегшує завантаження, а великі передні двері з гумовим периферійним ущільнювачем гарантують герметичність камери. Оглядове вікно розміром 540 x 250 мм зі змінною захисною плівкою забезпечує широкий кут огляду без сліпих зон. Внутрішня частина обладнана міцною решіткою та ефективним освітленням, що дозволяє точно контролювати процес очищення. Система видалення пилу – відсмоктувач пилу DC23 Інтегрований відсмоктувач DC23 ефективно видаляє дрібний пил з внутрішньої частини камери, покращуючи безпеку та комфорт роботи оператора. Фільтр-мішок об’ємом 16 літрів затримує тверді частинки, а висока потужність 1200 Вт і вакуум >12 кПа забезпечують високу ефективність сепарації забруднень. Гнучкий з’єднувальний шланг довжиною 2 м дозволяє легко встановити систему. Стандартна комплектація: * Піскоструминна камера KDP220TOP * Пістолет з 4 керамічними соплами (розміри 4, 5, 6, 7 мм) * 4 захисні плівки для оглядового вікна * Гумові рукавиці, інтегровані з корпусом * Робоче освітлення 12 В з живленням 230 В * 2 з’єднувачі для відсмоктування: 63 мм і 90 мм * Міцна робоча решітка * Відсмоктувач пилу DC23 з фільтром і з’єднувальним шлангом * Інструкція з експлуатації польською мовою Технічні дані – піскоструминна камера KDP220TOP Технічні параметри KDP220TOP ПОТРЕБА У ПОВІТРІ 400-700 л/хв ДОПУСКИЙ ТИСК 8 бар ПІДКЛЮЧЕННЯ ПОВІТРЯ швидкоз’ємне з’єднання 1/4" МІСТКІСТЬ РЕЗЕРВУАРУ ДЛЯ АБРАЗИВУ +/- 18 кг ПІДКЛЮЧЕННЯ ВІДСМОКТУВАННЯ 63 мм Nedpfx Asvzqf Usm Hjwn ПЛОЩА ОГЛЯДОВОГО ВІКНА 540 x 250 мм ПЕРЕДНЯ ЧАСТИНА, ВИСОТА 370 мм ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ КАМЕРИ (ДxШxВmin-max) 840x550x370-550 мм ЗОВНІШНІ РОЗМІРИ КАМЕРИ (ДxШxВmin-max) 890x560x1118-1380 мм ВАГА 49 кг Технічні дані – відсмоктувач DC23 Технічні параметри відсмоктувача МОДЕЛЬ DC23 НАПРУГА 220 В ПОТУЖНІСТЬ 1200 Вт ВАКУУМ >12 кПа ДІАМЕТР ВХОДУ 45 мм МІСТКІСТЬ ФІЛЬТРА ~16 л

Стан: вживаний, пробіг: 23 135 км, потужність: 154 кВт (209,38 к.с.), перша реєстрація: 08/2002, тип пального: дизель, маса без навантаження: 7 105 кг, максимальна вага навантаження: 3 045 кг, загальна вага: 10 150 кг, розмір шини: 335/80R22.5, конфігурація осей: 4x4, колір: червоний, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, підвіска: сталь, кількість місць: 9, Обладнання: ABS, блокування диференціала, зчеплення причепа, кабіна, повний привід, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 637 428 км, перша реєстрація: 10/2015, Рік виготовлення: 2015,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1998, Виробник: VMI Rayneri Модель: Trimix (TXR) 10 літрів Рік випуску: 1998 Тип: Вакуумний міксер Сфера застосування: диспергування, розчинення, гомогенізація, деаерація, теплообмін > гелі, креми, помади тощо Загальний об’єм: 10 літрів Вага порожнього обладнання: 300 кг Потужність: 3,5 кВт Живлення: 230 В Тиск: 2 бари Температура: 120°C Обладнаний кожухом та ізоляцією Режими змішування: Nodpfx Aex R Di Dem Hown – Лопатевий якір зі скребками: 0–60 об/хв – Контрмішаня: 0–180 об/хв – Турбіна для диспергування/емульгування: 200–3000 об/хв Продається з контролером температури води: Виробник: SOLEV Модель: RE 50-3-SC-R-20-2D Рік випуску: 1998 Потужність нагріву: 3 кВт Доступна документація

Стан: добрий (вживаний), Laska KCU200 з заводу з виробництва безмʼясних продуктів. Програмована модель з завантажувачем для євроконтейнерів обʼємом 200 літрів. Njdpfsx Ilh Aex Am Hswn

Стан: вживаний, пробіг: 3 000 км, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), колір: синій, тип передачі: механічний, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, кондиціонер, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 145 388 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 02/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 535 кг, максимальна вага навантаження: 965 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, загальна довжина: 6 783 мм, Рік виготовлення: 2012, конструктивна висота: 2 770 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, Вживаний вертикальний реактор Pfaudler BE5000 із скляною футеровкою. Приблизний об’єм – 5000 літрів. Номінальний внутрішній тиск – 6,6 бар, розрахунковий тиск для повного вакууму – від -29 до 200 °C. Зовнішня обойма з м’якої сталі, розрахунковий тиск – 6,6 бар, розрахунковий тиск для повного вакууму – від -29 до 200 °C. Верхня та нижня частини реактора з’єднані зварюванням. Оснащено верхнім приводом із 4 лопатями типу CBR, який приводиться в рух двигуном потужністю 10,5 кВт, напругою 415 В, швидкістю обертання 292-1460 об/хв, 3/50. Реактор встановлено на опорах. Технічні характеристики: Nwsdpfsykn Rdjx Am Hon Об’єм: 5000 л Внутрішній тиск: 6,6 бар Внутрішня температура: 200 °C Тиск в обоймі: 6,6 бар Температура в обоймі: 200 °C Опори/Кріплення: Кріплення

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1995, 2 шліфувальні агрегати з двигунами по 22 кВт кожен Очищувальна щітка Плавне регулювання подачі Вакуумне відсмоктування оброблюваної деталі Привідний приймальний роликовий стіл Nodpshxvi Esfx Am Hjwn

Стан: капітально відремонтований (вживаний), 50 м³ / 50 000 л резервуар для води для пожежогасіння згідно DIN 14230 Об'єм резервуара: 50 000 літрів / 50 м³ Довжина: прибл. 10 700 мм Діаметр: прибл. 2 500 мм Вага: прибл. 8 000 кг Матеріал: сталь, марка S 235 JRG 2 Підземний резервуар для зберігання під землею, одностінний або двостінний, підходить для пішохідних та проїзних зон (клас навантаження SLW 30) з 1 люком (зовнішній діаметр 720 мм) із сліпою кришкою, ущільненням та болтами. Новий або бувший у використанні, доступний одразу! Резервуар спорожнений, очищений, капітально відремонтований та перевірений нашою спеціалізованою компанією на герметичність. Резервуар відповідає вимогам DIN 14230 (підземний резервуар для пожежної води): - Пожежний всмоктувальний патрубок за DIN 14244 з встановленою пожежною муфтою/фіксованою муфтою типу A за DIN 14319, виконання форми B без вимірювальної труби. - Вентиляційний фланцевий патрубок NWN 100 з заглушкою, загальна довжина прибл. 1 300 мм, підходить для ґрунтового покриття 800 мм і 500 мм над рівнем ґрунту. - Зовнішнє покриття резервуара виконано бітумним складом для захисту. - За бажанням ми можемо покрити резервуар зсередини бітумним або епоксидним покриттям (проти корозії). - Також можливо оснастити резервуар пластиковою внутрішньою оболонкою. Njdpfjhh Sprsx Am Hjwn Можлива недорога доставка власною вантажівкою. Просто вкажіть місце доставки, і ви одразу отримаєте точну інформацію про транспортні витрати. Огляд можливий у будь-який час за попередньою домовленістю. Можливий залік або купівля резервуарів/ємностей будь-якого типу. Звертайтесь! Такі резервуари у нас наявні постійно у наступних об’ємах: - 10 000, 13 000, 16 000, 20 000, 25 000, 30 000, 40 000, 50 000, 60 000, 80 000 літрів

Стан: капітально відремонтований (вживаний), 80 м³ / 80 000 л резервуар для води пожежної, відповідно до DIN 14230 Об’єм резервуара: 80 000 літрів / 80 м³ Довжина: приблизно 12 780 мм Діаметр: приблизно 2 900 мм Вага: приблизно 13 250 кг Nodohh Sr Ujpfx Am Hswn Матеріал: сталь, марка S 235 JRG 2 Підземний резервуар для зберігання в підземному просторі, одно- або двостінний, придатний для зон, де передбачено пішохідний і транспортний рух (клас навантаження SLW 30) з 1 люком (зовнішній діаметр 720 мм) із глухою кришкою, ущільненням і гвинтами. Новий або вживаний, доступний негайно! Резервуар спустошений, очищений, повністю відремонтований та перевірений на герметичність нашою компанією як фаховим підприємством. Резервуар відповідає вимогам DIN 14230 (підземний резервуар для води пожежної): - Вхідний патрубок для забору води пожежної відповідно до DIN 14244 з встановленим пожежним швидкороз’ємним з’єднанням / фіксованим з’єднанням A відповідно до DIN 14319, виконання форма B, без отвору для щупа. - Вентиляційний фланцевий патрубок DN 100 з ковпаком, загальна довжина приблизно 1 300 мм, призначений для 800 мм підземної накривки та 500 мм над землею. - Зовнішня поверхня оброблена бітумним покриттям для захисту. - За бажанням, ми можемо покрити резервуар внутрішнім захисним шаром на основі бітуму або епоксидної смоли (для захисту від корозії). - Також є можливість облаштувати резервуар внутрішньою полімерною оболонкою. Можлива недорога доставка власним вантажним автомобілем. Просто повідомте нам місце доставки, і ми негайно надамо точну вартість перевезення. Огляд можливий у будь-який час за попередньою домовленістю. Якщо вам потрібна додаткова інформація, просто зателефонуйте нам або надішліть електронний лист на адресу b.barth(at)barth-tank.de. Можливий обмін і викуп резервуарів/ємностей будь-якого типу, звертайтеся до нас. У нас постійно є в наявності резервуари наступних розмірів: - 10 000, 13 000, 16 000, 20 000, 25 000, 30 000, 40 000, 50 000, 60 000, 80 000 літрів

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Резервуар для пожежної води об’ємом 150 м³ / 150 000 л згідно з DIN 14230 Об’єм резервуара: 150 000 літрів / 150 м³ Довжина: приблизно 22 500 мм Діаметр: приблизно 3 000 мм Вага: приблизно 32 000 кг Матеріал: сталь, марка S 235 JRG 2 Підземний резервуар для зберігання під землею, одно- або двостінний, придатний для зон, де можливий прохід і проїзд (категорія навантаження SLW 30), з 1 люком (зовнішній діаметр 720 мм) з глухою кришкою, ущільненням і болтами. Новий або вживаний, в наявності! Резервуар спустошений, очищений, проведено капітальний ремонт, і ми, як спеціалізована компанія, перевірили його на герметичність. Резервуар відповідає вимогам стандарту DIN 14230 (підземний резервуар для пожежної води): - Вхідний патрубок для забору пожежної води згідно з DIN 14244 з встановленим пожежним з’єднувачем / фіксованим з’єднувачем A згідно з DIN 14319 у виконанні «Форма B» без оглядового отвору. - Вентиляційний фланцевий патрубок згідно з DN 100 з кришкою, загальною довжиною приблизно 1300 мм, придатний для ґрунтового покриття 800 мм і 500 мм над землею. - Зовні для захисту покритий бітумним шаром. - За бажанням, ми можемо покрити резервуар внутрішнім шаром на основі бітуму або епоксидної смоли (для захисту від корозії). - Також можливе обладнання резервуара внутрішньою пластиковою оболонкою. Nwjdpfxshh St Io Am Hon Можлива недорога доставка власним вантажним автомобілем. Просто повідомте нам адресу доставки, і ви отримаєте точну вартість транспортування. Огляд можливий у будь-який час після попередньої домовленості про час. Якщо вам потрібна додаткова інформація, просто зателефонуйте нам або надішліть електронного листа на адресу b.barth(at)barth-tank.de Можливий прийом і викуп резервуарів/ємностей будь-якого типу. Просто зверніться до нас. Ми також постійно маємо в наявності такі резервуари: - 10 000, 13 000, 16 000, 20 000, 25 000, 30 000, 40 000, 50 000, 60 000, 80 000 літрів.

Рік виготовлення: 1980, Стан: добрий (вживаний), Копіювально-фрезерний верстат, копіювальний фрезер, фрезер із ручним важелем, ручний важільний фрезер - Область застосування: обробка алюмінієвих і сталевих профілів - З 1 вертикальним та 1 горизонтальним фрезерним двигуном - Потужність кожного двигуна: 0,74 кВт, 12 000 об/хв - Установочні розміри: 2800/1100/В1630 мм Nodogfcm Aepfx Am Hswn - Транспортні розміри: 800/1200/В1630 мм - Вага: 270 кг

Стан: вживаний, Поршень 2 шт. Ø 106,5 мм Дизельний двигун - Поршень: Ø 106,5 мм - Висота поршня: 112 мм - Поршневий палець: Ø 41,278 мм Nwodpfxeb A S Dxs Am Hjn - Загальна ціна: за 2 шт. - Вага: 1,4 кг/шт.

Стан: добрий (вживаний), Бензиновий двигун, ключ для гідрантів, ключ для підземних гідрантів - Мобільна передача: з бензиновим двигуном - Виробник бензинового двигуна: Honda, тип: GX - Використовувався як: ключ для гідрантів - Оберти передачі: 1-30 об/хв - Виконання: цифровий дисплей, лічильник обертів, обертання вправо/вліво - Довжина вала: 520 мм - Кріплення: квадрат 40 x 40 мм - Розміри: 1400/800/В1160 мм - Вага: 132 кг Nwodpfx Ascnl Snsm Hon

Стан: вживаний, Керування двигуном, контролер - Виробник: Phoenix Contact, Mosca Motorsteuerung - Модель: EG 45 ME2213 - Кількість: 12 одиниць в наявності - Ціна: за одиницю Nwjdpfsdngwdox Am Hsn - Габарити: 75/45/В130 мм - Вага: 0,3 кг/шт.

Стан: вживаний, Мобільний кран для підйому двигунів, мобільні консольні крани, мобільний консольний кран, монтажні крани, майстерневі крани, консольний кран, кран для цеху, кран для робочого місця Nsdpodpyzkjfx Am Hewn -Транспортабельний підйомник для двигунів -у комплекті: ручний ходовий візок -з: лебідкою -вантажопідйомність: кг -виліт стріли: 2.000 мм -загальна висота: макс. 2.850 мм -к-сть: в наявності 1 шт. -ціна: за штуку -транспортні габарити: 1640/1515/В1585 мм -вага власна: 190 кг

Стан: готовий до використання (вживаний), пробіг: 26 000 км, перша реєстрація: 05/1219, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x4, Рік виготовлення: 1996,

Стан: вживаний, пробіг: 22 759 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), перша реєстрація: 08/1995, тип пального: дизель, маса без навантаження: 6 930 кг, максимальна вага навантаження: 2 570 кг, загальна вага: 9 500 кг, конфігурація осей: 4x4, колісна база: 3 700 мм, паливо: дизель, колір: червоний, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше, клас викидів: жоден, підвіска: інше, кількість місць: 9, загальна довжина: 7 020 мм, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 101 h, конструктивна висота: 3 100 мм, Обладнання: зчеплення причепа, повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 101 046 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), перша реєстрація: 07/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 762 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 2 800 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 000 мм, наступна перевірка (TÜV): 08/2024, паливо: дизель, Викиди CO₂: 190 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,4 л/100 км, витрати пального (за містом): 6 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,2 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 4 892 мм, довжина вантажного відсіку: 2 501 мм, ширина вантажного відсіку: 1 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2012, конструктивна висота: 1 970 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), Дизельний двигун, приводний двигун, корабельний дизель, паливний насос високого тиску, паливний насос, насос упорскування дизельного палива, дизельна електростанція, дизельний генератор - Виробник: Bosch, паливний насос високого тиску з електростанції MWM RHS 518V16 - Паливний насос високого тиску: Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 - Підкачувальний насос: Bosch FP/K 22 P11 - Вал: Ø20 - 25 мм / M18x1,5 Nwjdpfx Aeivfgfom Hsn - Окремі компоненти: див. фото - Габарити: 1000/170/H290 мм - Вага: 41 кг