Придбати Baumann Evs25/12-11,8/57 Tr Lk - Triplex б/у (36 522)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 24 769 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 160 мм, маса без навантаження: 6 038 кг, загальна довжина: 3 280 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 950 мм, Чотирибічний боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 590 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Crsdowdknmjpfx Aiwod Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Батарея: 80В Ємність батареї: 620Аh Рік випуску батареї: 2015 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам розгорнуту консультацію по цій моделі EVS25/12-11,8/57 TR LK. P.S. Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 тонн. За бажанням, можемо також виставити вашу техніку на комісію у нас. Пристрій для регулювання вил, Повний вільний підйом, Висота платформи: 360 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 335 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм Crsdpfswx Sy Hjx Aiwod

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 11767, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 28 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, вільний підйом: 1 950 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 030 мм, потужність: 85 кВт (115,57 к.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 030 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 100 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: 11767 Вантажний центр: 600 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Трансмісія: REX ROTH A4VG90 Codpfxeyhm Hlj Aiwerd Клас швидкості: 25 Стан: новий пристрій Технічний стан: новий Тип передньої шини: супереластик Розмір передньої шини: 355/50-20 Стан передньої шини: 80–100% Тип задньої шини: супереластик Розмір задньої шини: 355/50-20 Стан задньої шини: 80–100% Опалення, повністю закрита кабіна, повний вільний підйом, сигнальна мигалка, підігрів сидіння, ASR диференціал-блокування, радіо, пневмопідвіска сидіння, обертовий каретаж +/-3°, вогнегасник 6 кг, панорамне дзеркало, 2 світлодіодні фари на щоглі (SL3A SL5A), 3 додаткових світлодіодних фари на кабіні (SL10-C SL13-A SL1-B),

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 8838, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 11 584 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 865 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 890 мм, потужність: 63 кВт (85,66 к.с.), довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 400 кг, загальна довжина: 4 930 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: 8838 Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм ISO клас: ISO клас 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип щогли: Триплекс Трансмісія: REX ROTH A4VG90 Стан: Відновлений, з гарантією Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: 300x15 Стан передніх шин: 60–80% Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: 300x15 Стан задніх шин: 60–80% Пристрій регулювання вил, Csdpeyhm Ipofx Aiwjrd 4-й клапан, обігрів, повна кабіна, сигнальний маячок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 8712, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 1 950 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 600 мм, вільний підйом: 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 260 кг, загальна довжина: 4 400 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 950 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: 8712 Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Клас ISO: ISO Клас 4 = 5 000 – 10 000 кг Тип щогли: триплекс Клас швидкості: 20 Cjdpex Ek Aysfx Aiwsrd Стан: Відновлений, з гарантією Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 250-15 Передні шини, стан: 40 – 60% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 250-15 Задні шини, стан: 40 – 60% Опис: 4x вантажних стійки 1 800 мм, проблисковий маяк та сигнал заднього ходу Обігрівач, повна кабіна,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 11696, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 865 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 890 мм, потужність: 85 кВт (115,57 к.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 470 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: 11696 Crjdpfxsyhm Iij Aiwod Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Клас ISO: ISO клас 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: гідростатична Rexroth Клас швидкості: 20 Стан: новий пристрій Технічний стан: новий Тип передньої шини: суцільногумова Розмір передньої шини: 355/65-15 Стан передньої шини: новий Тип задньої шини: суцільногумова Розмір задньої шини: 355/65-15 Стан задньої шини: новий Траверса з ручними складними вилами – залишкова вантажопідйомність з траверсою 6000кг @LC800 Проблисковий маячок і звуковий сигнал заднього ходу (стандарт) Кабіна шириною 870 мм з розсувним вікном у дверях 4 захисти опор вантажу (висота 1800 мм) 2 світлодіодні робочі фари на щоглі (у напрямку платформи) Система блокування диференціалу (ASR) Централізована (ручна) система мастила на 4 точки (одна спереду, одна ззаду і дві на щоглі) Зимовий пакет (підігрівачі для двигуна, гідравлічних олив та акумулятора)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 5 201 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 080 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 210 кг, загальна довжина: 5 140 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Crodpfx Ajzi Ht Toiwjd Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, фронтальних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також купуємо Вашу вживану техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Сьявіцкі, із задоволенням Вас детально проконсультує щодо цієї моделі GX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням приймемо Ваш транспорт на комісійний продаж. Пристрій регулювання відстані між вилами, Діапазон відкривання: 590/1 520 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 8 525 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Crsdpfx Aoziq D Neiwsd Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, мотогодини: 15 875 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 400 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Клас ISO: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Устаткування для регулювання вил, Crjdpjyw Dc Rofx Aiwod Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 12 668 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 980 мм, вільний підйом: 1 990 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 770 кг, загальна довжина: 5 340 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 530 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Акумулятор, напруга: 80V Акумулятор, ємність: 1250Ah Рік випуску акумулятора: 2024 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням викупимо вашу техніку без обов'язкового обміну. Наш власник пан Петер Савіцкі надасть Вам докладну консультацію щодо даної моделі EGX50/16/60TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціалізованих роботах з навантажувачами від 8 т. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 560 / 1440 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Csdpjyriwzofx Aiwsrd Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 6 241 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 330 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 160 кг, загальна довжина: 5 140 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Crodpfxezcruqo Aiwod Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передні шини типу: супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Задні шини типу: супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку без зобов'язання купувати у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі GX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Обладнання: опалення, повна кабіна, повний вільний підйом Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 010 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 100 мм, маса без навантаження: 5 958 кг, загальна довжина: 3 280 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 060 мм, Чотирьохнаправний бічний навантажувач Вантажний центр: 550 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандарт Csdpfxewdknge Aiword Стан: готовий до використання, повністю робочий Технічний стан: дуже хороший Акумулятор: 80V Ємність акумулятора: 620Ah Рік випуску акумулятора: 2017 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі EVS40/12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях вилкових навантажувачів від 8 т. Ми також можемо прийняти вашу техніку на комісійний продаж. Вилочний позиціонер, Висота платформи: 380 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 10 035 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 940 мм, вільний підйом: 1 940 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 950 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний бічний навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Csdpfxeyb Ukrs Aiwsrd Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: Дуже хороший Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга акумулятора: 120V Ємність акумулятора: 750Ah Рік випуску акумулятора: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Із задоволенням також придбаємо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте транспорт у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням докладно проконсультує Вас щодо цього EGX60/16/60TR. Додатково: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон відкривання регулятора вил: 510 / 1530 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1000 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 18 263 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15 Csdpfxjwwm Uvj Aiword Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/65-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 вантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оперативний лізинг та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі GS70/20/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних конструкцій для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку у нас на комісійний продаж. Обладнання: Вилковий розширювач, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, висота платформи: 970 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 18 748 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 400 кг, загальна довжина: 4 670 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги навантаження: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Codjwx Sytopfx Aiwsrd Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку на пряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/51. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспорт для комісійного продажу у нас. 1x NIVO вила Обладнано: опаленням, повною кабіною, повним вільним ходом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 17 099 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 500 мм, вільний підйом: 2 350 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 12 972 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний бічний навантажувач Точка центрування навантаження: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини - тип: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини - тип: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Crsdpjwyyifjfx Aiwed Напруга батареї: 120V Ємність батареї: 930Ah Рік випуску батареї: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську знаходяться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування за вигідними умовами завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас іншу машину. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо цього EGX60/16/75TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів виконує ремонт, технічне обслуговування, капітальний ремонт та індивідуальні доробки для навантажувачів від 8 т. Також ми можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісію у нашому салоні. Пристрій для регулювання ширини вил 1 x NIVO вила; регулювання ширини вил: 460 – 1460 мм Обігрів, повністю закрита кабіна, повний вільний підйом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний боковий навантажувач Cedpfswqtfzjx Aiwsrd Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Акумулятор, напруга: 120В Акумулятор, ємність: 750Аг Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та конструкції спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу техніку для комісійного продажу у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Csdpjwx Syysfx Aiwsrd Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 14 458 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 8 240 мм, вільний підйом: 3 060 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 490 мм, маса без навантаження: 11 694 кг, загальна довжина: 3 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 300 мм, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Crodpfx Aiju Dy Arewjd Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 80В, 620А·год Рік випуску акумулятора: 2014 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас у Гамбурзі та Гданську на складі знаходиться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із радістю викупимо вашу стару техніку, навіть якщо ви у нас не купуєте машину. Наш власник пан Петер Савіцький надасть вам детальну консультацію по EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо розмістити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Висота платформи: 430 мм, навантажувач з кабіною, що регулюється по висоті Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 768 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 550 мм, вільний підйом: 2 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 13 174 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Cedpfey Ap Shox Aiword Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 355/65-15 Акумулятор, напруга: 120 В Акумулятор, ємність: 930 А·г Виробник акумулятора: Рік виготовлення акумулятора: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку без зобов’язань з вашого боку щодо придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього EGX60/16/75TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті і виготовленні нестандартних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т і вище. Ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій зміни ширини вил, 1x NIVO вила; нахил каретки вил, пристрій для регулювання ширини вил, діапазон регулювання: 465 / 1460 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 19 892 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 1 840 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Crsdoy Uz R Hspfx Aiwod Переднє колесо тип: пневматичне Розмір переднього колеса: 3.00-15 Заднє колесо тип: пневматичне Розмір заднього колеса: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GS60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних навантажувачів від 8 т і більше. Також із задоволенням розмістимо вашу техніку на комісійний продаж у нас. Пристрій для розсування вил, Діапазон відкривання пристрою для розсування вил: 605/1 450 мм; 1x NIVO вилка Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 936 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 050 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 500 кг, загальна довжина: 5 070 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Crjdpjy Sqcaefx Aiwed Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку повністю за готівку, навіть якщо Ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу машину на комісійний продаж у нас. Опалення, закрита кабіна, повний вільний хід, Висота платформи: 1040 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 7 350 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 10 650 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 040 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 600 Crsdpfx Aiewqh Haewjd Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Опис: Крім цієї моделі Jumbo у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням купимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас детально по моделі JDQ70/12/65TV. P.S.: Наша майстерня зі спеціалізацією на ремонті, відновленні та модернізації вилкових навантажувачів від 8 т, також виконує модифікації. Ми також можемо прийняти вашу техніку на комісійний продаж. Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 7 239 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, вільний підйом: 2 310 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 820 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 060 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 27x10x-12 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах для нас можливі у будь-який час. Ми із задоволенням викупимо також вашу вживану техніку – навіть без обов’язку купівлі у нас транспорту. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням детально проконсультує вас стосовно цього JDQN50/12/65TV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій бокового регулювання вил, Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм Csdpfx Aowx S E Asiwerd

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 62 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: новий Технічний стан: новий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 12.00 x 20 Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00 x 20 Стан задньої шини: нова Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу! Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг! 3-є клапан, 4-ий клапан Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками Індикатор ваги вантажу на дисплеї Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому Захисна решітка для даху Гідроакумулятор для гідравліки підйому Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм Високий повітрозабірник з попереднім фільтром Бризковики на ведучій і рульовій осях Протипожежне покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху Електричний насос кабіни Blue Spot позаду Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі Crjdpfxjzbfixo Aiwed Протипожежна система Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні