Придбати Ird B750 End Drive Balancing Machine б/у (80 840)

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Балансувальний стенд для кінцевих передач IRD, модель B750. Вантажопідйомність: 34 000 кг (75 000 фунтів). Максимальна довжина, що балансується: 5000 мм (приблизно). Максимальний діаметр ротора: 3250 мм (128 дюймів). Максимальний діаметр вала: 508 мм (20 дюймів). У комплекті: балансувальний прилад IRD, модель 295, та інструкція з експлуатації. Продається компанією *Jet Machinery Ltd*. Номер на складі Jet Machinery: #79268. Незважаючи на те, що було докладено всіх зусиль для забезпечення точності наведеної вище інформації, її достовірність не гарантується. Ми рекомендуємо потенційним покупцям перевіряти всі важливі деталі. Iedpjz Eay Nefx Anwebc Закон про охорону праці та техніку безпеки 1974 року: для нас, як для постачальників, неможливо практично гарантувати, що продукція відповідає вимогам цього закону щодо захисних пристроїв тощо для вашого конкретного застосування. Потенційні покупці повинні забезпечити, щоб фахівець із захисних пристроїв перевірив продукцію перед її використанням.

Стан: новий, загальна довжина: 6 000 мм, діаметр ротора: 500 мм, Балансувальний верстат 97VK1000 — це високотехнологічне обладнання, призначене для сервісних і ремонтних компаній, що спеціалізуються на обслуговуванні промислових карданних валів масою до 1000 кг. Він забезпечує точне та ефективне балансування карданних валів, скорочуючи час ремонту та забезпечуючи високу продуктивність робочих процесів. Балансувальний верстат 97VK1000 — ідеальне поєднання новітніх технологій, надійності й універсальності, що робить його незамінним інструментом для інженерів і техніків, які займаються технічним обслуговуванням і ремонтом промислових карданних валів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ 1. Жорсткопідшипникова конструкція: 97VK1000 оснащений жорсткою конструкцією з високою точністю та надійністю, що дозволяє балансувати вали з великими початковими розбалансуваннями. 2. Універсальність конструкції та оснащення: 97VK1000 обладнаний універсальними пристосуваннями для балансування валів із фланцями різних форм і розмірів. Спеціальні плити та адаптери дозволяють балансувати карданні вали довжиною до 6000 мм і фланцями діаметром до 500 мм. 3. Швидкий та ефективний балансувальний процес: Завдяки короткому циклу вимірювання дисбалансу, 97VK1000 забезпечує швидке й точне регулювання, що скорочує час ремонту та підвищує продуктивність сервісних операцій. 4. Безпека й зручність експлуатації: Гвинтові домкрати підвищують комфорт і безпеку при роботі, а асинхронний частотний привід з можливістю плавного регулювання швидкості без зупинки двигуна забезпечує оптимальні режими балансування. Iodpfx Aowc T Utjnwsbc ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Балансувальний процес відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстату в будь-який момент роботи, налаштування й калібрування здійснюються оператором самостійно. • Не чутливий до зовнішніх вібраційних факторів, має високий ступінь захисту від різних перешкод. • Легко освоїти роботу та обслуговування для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих валів: 50 – 1000 кг Максимальний діаметр труби: 300 мм Максимальний діаметр фланця: 500 мм Максимальна довжина карданного валу: 6000 мм Мінімально досяжна залишкова специфічна неврівноваженість: 10 г*мм/кг Частота обертання ротора: 300–1000 об/хв Потужність електродвигуна: 11 кВт Параметри мережі живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Ви ремонтуєте промислові карданні вали? Тоді ми додатково можемо запропонувати монтажно-зварювальний верстак для важких валів. Звертайтесь до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 10 000 кг, діаметр ротора: 2 500 мм, Горизонтальні м'якопідшипникові балансувальні машини 9K719 із вантажопідйомністю від 100 до 10 000 кг призначені для високоточного балансування роторів електродвигунів, насосів, компресорів, вентиляторів та дуттьових машин, редукторів, турбін енергетичної промисловості. Самовстановлювальні ролики забезпечують правильне центрування ротора, що полегшує налаштування обладнання та скорочує час балансування. Комбінована система приводу має унікальну конфігурацію з двома осьовими приводами та пасовим приводом, розташованими на єдиній рамі. У результаті, дана машина є універсальним і ефективним рішенням для балансування різних типів роторів, що робить її ідеальною як для ремонтних майстерень, так і для серійного виробництва. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • М'якопідшипникова система: Забезпечує лінійну чутливість у всьому робочому діапазоні швидкостей. Досягається надвисока точність балансування – до 0,04 г·мм/кг в усіх вагових діапазонах роторів. • Самовстановлювальний роликовий касетний вузол автоматично підлаштовується під ротор у двох площинах, що виключає необхідність точного центрування. Це скорочує час підготовки машини й, відповідно, загальний час балансування. • Ролики з широкою контактною поверхнею: Циліндричні ролики мають велику площу контакту, що запобігає пошкодженню або деформації опорних поверхонь ротора. Особливо це важливо при балансуванні важких роторів протягом тривалого часу й знижує ризик пошкоджень через тривалий контакт або неправильне навантаження. • Комбінована система приводу: Ротори відносно малої маси наводяться в рух пасовим приводом, що підвищує універсальність машини та дозволяє балансувати широкий спектр деталей. Важкі ротори обертаються через осьовий привід із використанням карданного вала. • Домкрати для роторів: Можливо інтегрувати спеціалізовані пристрої для плавного й точного розміщення ротора на роликових опорах. Це мінімізує ризик пошкодження чутливих роликових вузлів при роботі з важкими чи делікатними роторами. • Висока точність балансування завдяки автоматичному калібруванню машини безпосередньо під кожен ротор шляхом визначення коефіцієнтів впливу. Простота в експлуатації, висока точність вимірювань і наявність спеціалізованих функцій дозволяють спеціалістам досягати відмінних результатів за мінімальний час. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін і гальмування електродвигуна, а також безступінчасте регулювання швидкості обертання ротора. Ijdpfx Aowdgptsnwjbc • Не потребує спеціальних фундаментів і віброізоляції, не вимагає кріплення до підлоги. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 100 – 10 000 кг Максимальний діаметр ротора (над опорою): 2500 мм Відстань між центрами опор ротора: 400 – 5600 мм Тип опори: роликові Передача обертання ротора: пасова / карданна Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон швидкості ротора: 300 – 1000 об/хв Потужність електродвигуна: 30 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потрібна машина з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні машини під будь-які потреби. Звертайтеся до нас – запропонуємо найкраще рішення!

Стан: новий, Балансувальний верстат для карданних валів BVI-03-74 В наявності на складі у Польщі!!! Термін поставки: 1 день!!! Верстат для балансування карданних валів вагою до 150 кг і довжиною до 4700 мм. Підходить для невеликих майстерень з великим асортиментом різних типів валів, у тому числі вантажних автомобілів. Цей балансувальний верстат відрізняється високою продуктивністю і призначений для балансування карданних валів легкових та вантажних автомобілів. Численні технічні рішення роблять процес балансування карданного вала простим і зручним, а доступна ціна зменшує ваші фінансові витрати й дозволяє ефективно розвивати бізнес. УДВІЧІ швидше за вашу машину. Даний балансувальний верстат дозволяє балансувати вал не тільки якісно, але й швидко. Якщо ви можете виконати балансування у 2–2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат комплектується трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискні універсальні адаптери. Основні переваги — спеціальна конструкція, яка дозволяє затискати фланець карданного вала за 5 секунд, без використання болтів. ВАЛ МОЖНА ЗАКРІПИТИ В 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага — центрувальні кільця. Вал встановлюється в адаптери через центрувальні кільця, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під найбільш розповсюджені типи карданних валів. 2. Адаптери типу KV. Використовуються для балансування валів із хрестовинними фланцями. Підходять для чотирьох розмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай застосовуються для карданних валів вантажних автомобілів. 3. Адаптер з пазами. Призначений для монтажу різних фланців із отворами. Установка карданного вала аналогічна універсальним адаптерам — за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опори • Довжина вала до 4700 мм, вага до 150 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний комплект адаптерів — придатний для встановлення 80% карданних валів • Три способи кріплення центрального підшипника • Верстат м'якопідшипникового типу — висока чутливість до вібрацій • Управління одним оператором • Опори на ковзних підшипниках — швидка переналагодження, зручна експлуатація • Захисна дуга з притиском для швидкого монтажу • Вимірювання у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором Ibjdpopbv Tfefx Anwoc • Відображення небалансу у реальному часі • Можливість створення і друку звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага карданного вала: 150 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 4700 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість площин для одночасного вимірювання: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий специфічний небаланс: 10 г·мм/кг Діапазон швидкостей ротора: 1000–2000 об/хв Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність, мінімум: 2,2 кВт Габарити (ДхШхВ): 6000 × 1100 × 1450 мм Вага: 700 кг Ми виробляємо повний спектр обладнання для балансування й ремонту карданних валів. Звертайтеся до нас, щоб отримати найкращу пропозицію!

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2004, Функціональність: повністю працездатний, IRLE IRD 1600 CNC Верстат для обробки торців Виробник: IRLE, Тип: IRD 1600 CNC Рік випуску: 2004, Система керування: Максимальний діаметр оброблюваної заготовки: 1625 мм Мінімальний діаметр оброблюваної труби: 406 мм Максимальна довжина оброблюваної труби: 13200 мм Мінімальна довжина оброблюваної труби: 6000 мм Мінімальна товщина стінки труби: 12 мм Максимальна товщина стінки труби при копіюванні: приблизно 40 мм Максимальна товщина стінки труби при обробці на верстаті з ЧПУ: 70 мм Максимальна вага труби, що може бути встановлена: 250 кН Висота між підлогою цеху та вхідним отвором труби: 800 мм Загальна довжина верстата: приблизно 24000 мм Загальна ширина верстата: приблизно 4100 мм Загальна висота від підлоги до верхньої частини затискного пристрою: 5000 мм Вага верстата: приблизно 700 кН 01 – Проміжний стіл з приводом переміщення Довжина столу: приблизно 3950 мм Ширина столу: приблизно 1800 мм Висота столу (включаючи ходову частину): приблизно 600 мм Швидкість переміщення по опорних рейках: 500 - 5000 мм/хв. 01 – Проміжний стіл з приводом переміщення Довжина столу: приблизно 3950 мм Ширина столу: приблизно 1800 мм Висота столу (включаючи ходову частину): приблизно 600 мм Швидкість переміщення по опорних рейках: 500 - 5000 мм/хв. 02 – Шпиндельний блок Isdpozqun Usfx Anwobc Діапазон швидкості обертання диска: 7 - 27 - 105 об/хв. Швидкість обертання двигуна: 300 - 1150 - 4500 об/хв. Потужність двигуна: 100 кВт Потужність двигуна в режимі S1: 14,3 - 129 - 105 кВт Максимальний крутний момент диска в режимі S1: 33000 Нм Номінальна частота обертання: 27 об/хв. Діаметр головного шпинделя в передньому підшипнику: 300 мм 03 – Диск, вісь X Діаметр диска: приблизно 1950 мм Хід регульованої опори інструменту з ЧПУ: приблизно 650 мм Швидкість подачі регульованої опори інструменту: 0,5 - 1500 мм/хв. (безступеневе регулювання) Максимальна досяжна сила подачі: 25 кН 04 – Механізм подачі; вісь Z Хід шпиндельного блоку по верстатному столу: 800 мм, безступеневе регулювання Швидкість подачі за допомогою трифазного серводвигуна: 0,5 - 200 мм/хв. Швидкість швидкого переміщення: 1500 мм/хв. Сила подачі: 30 кН Крутний момент двигуна подачі: Mt = 27 Нм 05 – Затискні пристрої для труб Діапазон затиску: 406 - 1625 мм Вага труби, що може бути затиснута одним пристроєм: 150 кН Регульована сила затиску: 10 - 200 кН Максимальна швидкість переміщення центрально розташованих затискних траверс: 600 мм/хв.

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 3 кг, діаметр ротора: 400 мм, довжина ротора: 300 мм, Високоточне балансування роторів для малосерійного виробництва. Балансувальний верстат 9A710 відзначається високою точністю балансування роторів різних конструкцій масою до 3 кг. Його виняткова точність і висока чутливість дозволяють виявляти і виправляти навіть найменші дисбаланси, що робить його ідеальним для індивідуального та малоcерійного виробництва та гарантує плавну роботу Ваших роторів. Основні переваги: • Висока точність: виявлення мінімальних дисбалансів для оптимальної роботи обладнання. • Універсальність застосування: обслуговує різноманітні конструкції роторів у заданому діапазоні маси. • Простота і надійність: ергономічна конструкція забезпечує тривалу експлуатацію. • Підвищення продуктивності: оптимізує процес балансування в умовах малих обсягів виробництва. Первісно розроблений для малосерійного виробництва, 9A710 також зарекомендував себе як універсальний і цінний інструмент у ремонтних майстернях. Цей верстат ідеально підходить для балансування: • Невеликих електродвигунів та генераторів • Валів різних механізмів • Крыльчаток вентиляторів та насосів • Прецизійних деталей верстатів • Обертових приводних елементів Підвищіть свої можливості балансування та досягайте відмінних результатів з 9A710. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 0,03 – 3 (5) кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 400 мм Відстань між центрами опор ротора: 4 – 300 мм Тип опор: призми Передача обертання ротора: пасова Мінімально досяжний залишковий питомий дисбаланс: 0,1 г*мм/кг Діапазон швидкості обертання ротора: 600 – 3000 об/хв Потужність електродвигуна: 0,09 кВт Параметри мережі: 220В, 3 фази, 50Гц Ijdou Urwgopfx Anwebc Потрібен верстат для більшої вантажопідйомності, діаметра чи довжини? Ми виготовляємо балансувальні верстати під будь-які вимоги. Звертайтесь — ми підберемо для Вас найкращу пропозицію!

Стан: новий, Пристрій вимірювання дисбалансу PAK-1 призначений для модернізації вашого балансувального верстата. Балансувальні верстати мають тривалий термін служби механіки, однак при тривалому використанні електроніка та вимірювальні прилади поступово виходять з ладу, що призводить до проблем з пошуком запасних частин і відсутністю технічної підтримки. Мінімізуйте простої та забезпечте надійність вашого балансувального верстата за допомогою сучасного вимірювального блока. Блок вимірювання дисбалансу PAK-1 підходить для всіх балансувальних верстатів більшості існуючих конструкцій і виробників. Впевненість у результатах та простота використання: Налаштування та експлуатація приладу не вимагають спеціальних теоретичних знань — усе зрозуміло та просто. Широкий функціонал для вашого верстата: Застосування сучасних мікропроцесорних технологій і багаторічний досвід конструкторів дозволяють реалізувати функції, недоступні іншим виробникам. Ваш верстат відповідає ISO 21940: Балансувальні верстати, обладнані PAK-1, повністю відповідають вимогам сучасних стандартів точності. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Ми робимо балансування простішим – головна перевага наших систем. • Процес балансування відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора відслідковується на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість обладнання в будь-який момент роботи — налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Невразливість до зовнішніх вібраційних факторів і висока захищеність від різних завад. • Легкість навчання та обслуговування для будь-якого співробітника. КОМПЛЕКТАЦІЯ: 1) блок обробки сигналів датчика вібрації, 2) безвентиляторний промисловий комп'ютер із сенсорним екраном, 3) нові датчики вібрації та частоти обертання, 4) набір металевих захищених кабелів. ПОРЯДОК ДІЙ ПРИ МОДЕРНІЗАЦІЇ - Заміна існуючої вимірювальної системи на комплекс PAK-1 на базі промислового комп’ютера; - Встановлення нових датчиків вібрації та частоти обертання ротора; - Заміна всіх з'єднувальних кабелів; - Налаштування вимірювального блоку на балансувальному верстаті; - Навчання персоналу роботі з обладнанням. VTM GROUP пропонує модернізацію вашого балансувального верстата. Ми ремонтуємо і модернізуємо різні старі балансувальні верстати будь-яких типів і виробників. Ibodpfx Aoq Ttn Donwsc Економно. Альтернатива купівлі нового балансувального верстата у 95% випадків. Терміново. Всі роботи можуть бути виконані на майданчику замовника протягом 1-2 днів. Нові компоненти для модернізації вашого обладнання: • Встановлення нової вимірювальної системи, датчиків вібрації та частоти обертання; • Встановлення нового електрообладнання; • Виготовлення або ремонт приводу обертання; • Виготовлення нових роликів. У кожного бізнесу свої завдання. Обговоримо ваш проєкт. Ми підберемо рішення для будь-якого балансувального верстата. Зверніться до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 10 000 кг, загальна довжина: 4 000 мм, H-IHB-10 Горизонтальний балансувальний верстат Характеристика Специфікація Ijdezfbibepfx Anwobc Максимальна маса ротора 10 000 кг Мінімальна маса ротора 150 кг Максимальний діаметр ротора 2000 мм Мінімальний діаметр вала 40 мм Максимальний діаметр вала 320 мм Потужність двигуна 22 кВт Потужність частотного перетворювача (VFD) 22 кВт Максимальна швидкість балансування 0–1500 об/хв (регулюється за допомогою VFD; на запит можливі більші швидкості) Привід (стандартно) Кінцевий привід (карданний вал) Привід (опція) Ремінний привід Довжина станини 4000 мм Коефіцієнт зменшення дисбалансу (URR) ≥ 95% Максимальне навантаження на одну опору 5000 кг Загальна маса машини 1700 кг Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс 1 г·мм/кг Час позиціонування 30–60 секунд Вимірювальне обладнання MBS IBalancer v2.8 Система керування Windows OS, процесор на базі Intel

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Ibodpfewk Ittsx Anwjc Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, діаметр ролика: 60 мм, робоча ширина: 1 050 мм, максимальна товщина листа: 1 мм, 3-валкова вальцювальна машина для гнуття листового металу Isitan 1050 x 60 x 1,2 мм, ручна згинальна машина на продаж На продаж пропонується ручна машина для гнуття листового металу у дуже гарному стані. Виробник: Isitan 1050 x 1,2 Максимальна ширина листа: 1050 мм Максимальна товщина листа: 1,2 мм Канавки для дроту на кінцях валків Конічний гин Діаметр валків: 60 мм Верхній валок знімний для легкого вилучення заготовки Габарити машини: Довжина: 130 см Ibjdpfx Aswk Rlxsnwec Висота: 100 см Ширина: 65 см Вага: 240 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Вживана балансувальна машина Schenck H 50 V/B з вживаним вимірювальним блоком CAB 690 H. Ijdpsx Ein Sefx Anwobc (Можлива модернізація до нової системи CAB 920 за додаткову плату (18 000–20 000€)) Машина постачається з оригінальними фундаментними кресленнями, технічною документацією та інструкціями з експлуатації. Можливий тестовий запуск обладнання у Керава. Технічні характеристики ротора: - Діапазон маси ротора: 20 – 6 000 кг - Максимальне симетричне навантаження на підшипникову опору: 7 500 кг - Максимальне симетричне навантаження на підставку: 3 750 кг - Машина може працювати із меншими ваговими навантаженнями за умови дотримання рекомендованих процедур. - Максимальна довжина ротора між опорами: 1 600 мм (ремінний привід) - Максимальний діаметр над станиною машини: 2 100 мм - Діапазони діаметрів затиснутого ротора: 25–180 мм, 180–380 мм - Довжина станини машини: 3 500 мм - Швидкість балансування n залежить від моменту ротора і повинна підбиратися з урахуванням недопущення перевантаження приводу. - Максимальне допустиме значення G·n²: 1400 × 10⁶ кг/хв² - Діє для жорсткого симетричного ротора, встановленого на підшипникових опорах. - Може бути перевищене під час динамічних випробувань гнучких роторів та випробувань на міцність. - Крайовий привід / FU-двигун: 7,5 кВт - 4-ступеневий редуктор: 120–2520 об/хв - Ремінний привід BU 5 / FU: 7,5 кВт - Дисбаланс Umar 0,5 гмм/кг: 0 гмм/площина

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 30 кг, діаметр ротора: 700 мм, БАЛАНСУВАЛЬНИЙ ВЕРСТАТ 9A713 — універсальний горизонтальний балансувальний верстат, призначений для легких роторів масою до 30 кг у різних конфігураціях. Ця серія поєднує інноваційні технічні рішення, завдяки яким процес балансування стає простим і доступним. Висока продуктивність та функціональність дозволяють моделі 9A713 користуватися популярністю у виробництві різних галузей промисловості. Первісно розроблений для малосерійного та індивідуального виробництва, цей верстат через свою універсальність і продуктивність здобув широку популярність у ремонтних майстернях. ОСОБЛИВОСТІ • Висока точність балансування: 0,4 гмм/кг = 0,4 мкм • Удосконалені ролики: спеціально розроблені ролики з використанням прогресивної шліфувальної технології на високоточних підшипниках. • Конструктивне виконання опор: тверді опори для малих роторів з можливістю встановлення м’яких опор. • Привід від ременя: висока повторюваність натягу ременя з мікрорегулюванням для точної настройки натягу. • Швидка переналагоджуваність: легкий доступ до опорних роликів для швидкої переустановки ротора, а також швидка заміна роликових вузлів на призматичні, що значно скорочує час налаштування. • Універсальне балансування роторів: можливість балансувати ротори з мінімальним міжцентровим відстанями між підшипниковими шийками, обмежене лише шириною приводного ременя. • Плавне регулювання частоти обертання: асинхронний електропривід із частотним перетворювачем і потужним двигуном забезпечує безступеневе регулювання швидкості та плавний розгін/зупинку. • Регульовані по висоті опори: опори з регулюванням висоти для різних діаметрів підшипникових шийок — це полегшує центрування деталі. • Простота встановлення: не потребує спеціального фундаменту, встановлюється на стандартну бетонну підлогу. СИСТЕМА ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЮ • Ми робимо балансування простішим — основна перевага наших систем. • Весь процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Машина має максимальну чутливість у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Результати вимірювань не залежать від зовнішніх вібраційних впливів, машина має високий рівень захисту від різних перешкод. • Проста у навчанні та обслуговуванні для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси роторів: 0,3 – 30 кг (макс. 60 кг) Максимальний діаметр ротора (над опорами): 700 мм Відстань між центрами опор: 10 – 700 мм Тип опор: ролики + призми Передача обертання ротора: ремінь Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон частоти обертання ротора: 300 – 2000 об/хв Потужність електродвигуна: 0,75 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Ibsdpfetu Ukasx Anwoc Потрібна машина для більшого/меншого навантаження, діаметра або довжини? Ми виготовляємо балансувальні верстати для будь-яких задач. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: RPTC 0163, максимальна вага заготовки: 16 кг, загальна ширина: 750 мм, загальна довжина: 1 560 мм, загальна висота: 1 660 мм, вхідний струм: 5 A, вхідна напруга: 230 V, Динамічний балансувальний стенд Schenck TB Comfort для роторів. Обладнання повністю справне, перебуває в постійній експлуатації (керування здійснюється за допомогою комп’ютерної миші, сенсорний екран не працює – це заводський дефект цих моніторів). Iodpfx Anjz R Tc Rowobc Балансувальний стенд продається зі стандартними опорами для балансування роторів загальною масою до 5 кг, а також з додатковим комплектом опор для балансування роторів загальною масою до 16 кг.

Стан: новий, Динамічні балансувальні машини на жорсткій опорі серії 9D716 спочатку розроблялися з урахуванням потреб широкого кола замовників. Вони безперечно є найкращим рішенням для балансування широкої номенклатури роторів різних типів, мас і розмірів, що зумовило їхнє широке впровадження у різних галузях промисловості. Машини мають багато унікальних технічних рішень, які дозволяють у найкоротший термін налаштовувати й балансувати складні ротори без втрати точності у визначенні неврівноваженості. ОСОБЛИВОСТІ МАШИНИ • Спеціально сконструйовані ролики застосовують сучасну запатентовану технологію шліфування Exact Barrel і встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор і станини усуває втрати від вібрацій під час балансування завдяки скороченню кількості елементів «коливальної системи». • Дозволяє вимірювати значні початкові неврівноваженості без пошкодження машини та здійснювати корекцію неврівноваженості ротора безпосередньо на машині. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротор на низьких обертах. • Ширина підтримувальних роликів і роликового блоку забезпечує встановлення роторів з дуже короткими шийками опорних підшипників. Модульна конструкція дає змогу монтувати ротори зі складною геометрією з використанням проставок або спеціального інструменту. • Висота роликового блоку регулюється, що дозволяє балансувати ротори різних діаметрів шийок і центрувати ротор під час налаштування машини. • Унікальна технологія «Micro-Tuning» усуває вплив осьового прослизання під час обертання. • Пасовий привід має запатентовану конструкцію з «довгим ходом», що дозволяє обертати будь-який ротор лише двома приводними ременями. • Частотний перетворювач плавно розганяє та зупиняє електродвигун, а також забезпечує безступеневе регулювання частоти обертання ротора. Ibodpfxsn Hwqvj Anwjc ВАРІАНТИ КОНФІГУРАЦІЇ • Осьовий привід через карданний вал – здатний передавати високий крутний момент від електродвигуна до ротора. Такий тип приводу застосовується для деталей з високим аеродинамічним опором або нестандартною конструкцією (наприклад, шнеки). • Модуль свердління для корекції неврівноваженості ротора без зняття з машини. Зручно для підвищення продуктивності процесу. • Подовжена станина: база машини може бути виконана під довжину ротора будь-якого розміру. У нашій практиці були машини для роторів завдовжки до 12 метрів. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування – головна перевага наших балансувальних систем. • Хід балансування в реальному часі відображається на екрані, контролюється поведінка неврівноваженості ротора для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість машини у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Не піддається впливу зовнішніх вібрацій, має високий рівень захисту від різних видів перешкод. • Світовий рівень функціоналу й точності. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 5 – 500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1300 мм Діаметр шийок опорних підшипників ротора: 30 – 180 мм Відстань між центрами вала ротора: 200 – 2000 мм Тип опор: роликові Елемент передачі обертання: ремінь / кардан Мінімальна досяжна залишкова питома неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Діапазон частоти обертання: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 4,0 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 300 кг, загальна ширина: 5 900 мм, Верстат для балансування карданних валів Максимальна вага ротора: 300 кг Мінімальна вага ротора: 10 кг Максимальний діаметр ротора: 600 мм Мінімальний діаметр вала: 10 мм Максимальний діаметр вала: 140 мм Потужність двигуна: 4 кВт Ijdpfx Anjzfbh Rewjbc Потужність частотного перетворювача (VFD): 4 кВт Максимальна швидкість балансування: 0–1500 об/хв (регулюється через VFD) Тип приводу: ремінний привід Довжина станины: 5900 мм Коефіцієнт зниження дисбалансу: 98% Загальна маса верстата: 1400 кг Чутливість вимірювання: 1 г·мм/кг Час позиціонування: 30–60 секунд Вимірювальний блок: MBS IBalancer v2.8 Система керування: процесор на базі Intel, ОС Windows

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: RPTC 0149, максимальна вага заготовки: 5 кг, загальна ширина: 750 мм, загальна довжина: 1 560 мм, загальна висота: 1 660 мм, вхідний струм: 5 A, вхідна напруга: 230 V, Динамічний балансувальний стенд Schenck TB Comfort для роторів. Обладнання повністю справне, перебуває в постійній експлуатації (управління здійснюється за допомогою комп’ютерної миші, сенсорний екран не працює – це заводський дефект цих моніторів). Балансувальний стенд продається зі стандартними опорами для балансування роторів загальною масою до 5 кг. Isdpfez R Tiwox Anwsbc

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2007, Негайно доступна на складі: Вертикальний балансувальний верстат з ЧПК TIRA Тип KV 10 Рік виготовлення 2007 Маса ротора 1–10 кг Висота ротора до 400 мм Діаметр ротора до 400 мм Максимальна частота обертання під час балансування до 2000 об/хв Ijdpfx Ansz Ixi Iowobc Максимальна чутливість індикатора (гмм) 0,5 Потужність приводу 2,2 кВт Вага 1500 кг Ціна: 2000 євро + ПДВ, з урахуванням доставки зі складу.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 6 кг, H-IRB 6T — це високоточний горизонтальний балансувальний верстат з ремінним приводом, призначений для малих роторів і валів. Поєднує компактну ефективність із надійністю промислового рівня. Максимальна вага ротора: 6 кг Мінімальна вага ротора: 0,1 кг Максимальний діаметр ротора: 300 мм Мінімальний діаметр валу: 4 мм Максимальний діаметр валу: 25 мм Потужність двигуна: 0,4 кВт (серворухова система) Максимальна швидкість балансування (регулюється потенціометром): 0 – 10 000 об/хв Привідний вузол: ремінь Довжина ложа: 400 мм Вага верстата: 500 кг Мінімально досяжний залишковий дисбаланс: 0,1 г·мм/кг Ibedpjzfbh Dofx Anwjc Час циклу: 8-30 с Програмне забезпечення: MBS IBalancer v2.8 Мова інтерфейсу: англійська Процесор: на базі Intel Операційна система: Windows 11

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Гідравлічний верстат для формування кінців труб BLM (Італія) для труб, можливість встановлення до 6 інструментів (5 послідовних інструментів) для формування Ibedpfjzzwpvsx Anwjc потужність приводу: 7,5 кВт максимальний діаметр труби: приблизно 40 мм максимальна довжина формування: 100 мм вага: приблизно 1,4 т.

Стан: новий, Балансувальний верстат 9D717 — це універсальний і надійний інструмент для балансування широкого спектра роторів вагою від 15 до 1500 кг. Цей верстат дозволяє балансувати різні типи роторів, включаючи консольні (з внутрішнім або зовнішнім опором), ротори на спеціальних оправках, а також ротори у власних підшипниках. Конструкція верстата проста, але функціональна, що дозволяє легко балансувати якорі, ротори генераторів, робочі колеса і вентилятори навіть із великим початковим дисбалансом. Додатково, верстат може балансувати ротори у власних підшипниках, що скорочує час ремонту і запобігає пошкодженню шийок роторів. Він підходить для визначення та усунення дисбалансу роторів електродвигунів, металургійних механізмів, шнеків і друкарського обладнання. Балансувальний верстат 9D717 також дозволяє балансувати дискові деталі, як-от робочі колеса й димососні крильчатки, а також усувати дисбаланс у деталях типу валів — молотильних барабанах і роторах комбайнів. Загалом, цей верстат є надзвичайно універсальним і ефективним для балансування різних типів роторів, що робить його ідеальним вибором для ремонтних і виробничих майстерень. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Спеціально розроблені ролики з використанням запатентованої технології "Exact Barrel" встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор та основи мінімізує втрати вібрації під час балансування за рахунок зменшення кількості елементів "коливальної системи". • Дозволяє вимірювати великі початкові дисбаланси без ризику пошкодження верстата та виправляти дисбаланс ротора безпосередньо на верстаті. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротори на низьких обертах. • Ширина опорних роликів і блоку роликів дає змогу встановлювати ротори із дуже короткими шийками підшипників. Модульна конструкція дозволяє монтувати ротори незвичайної конфігурації з використанням проставок або інструментів. • Регульована по висоті опора роликів дозволяє балансувати ротори з різними діаметрами шийок. • Пасова передача з запатентованою конструкцією "Long stroke" забезпечує обертання будь-якого ротора всього двома приводними пасами. • Частотний електропривід забезпечує плавний розгін і зупинку електродвигуна, а також безступеневе регулювання обертів ротора. Ijdpfxopdpn Us Anwsbc ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстата на будь-якому етапі роботи, налаштування та калібрування здійснює сам оператор. • Незалежність від впливу зовнішніх вібраційних факторів на результати вимірювання, висока стійкість до різних типів перешкод. • Легкість освоєння роботи з верстатом і обслуговування для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон ваги балансованих роторів: 15 – 1500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорою): 1800 мм Відстань між центрами опор ротора: 360 – 3000 мм Тип опори: ролики Передача обертання ротора: пасова / карданна Мінімальне досяжне залишкове питоме неврівноваження: 0,4 г*мм/кг Діапазон частоти обертання ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 7,5 кВт Параметри електроживлення: 380В, 3 фази, 50Гц Потрібен верстат іншої вантажопідйомності, діаметра чи довжини? Виготовляємо балансувальні верстати для будь-яких задач. Звертайтесь для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту Iedpon Nxcfefx Anwjbc ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. Iedpfx Aon E Skwonwebc 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 1 000 кг, 1-тонний горизонтальний балансувальний верстат Максимальна вага ротора --- 1000 кг (2 204,6 lbs) Мінімальна вага ротора --- 10 кг (22,05 lbs) Максимальний діаметр ротора --- 1400 мм (55,12 in) Мінімальний діаметр вала --- 10 мм (0,39 in) Максимальний діаметр вала --- 240 мм (9,45 in) Потужність двигуна --- 7,5 кВт (10,06 к.с.) Привід --- 7,5 кВт (10,06 к.с.) Максимальна швидкість балансування --- 0-1500 об/хв (25 Гц) (регулюється вгору і вниз) Привідний блок --- ремінний привід / можливий карданний вал Довжина ложа --- 3000 мм (118,11 in) Iodpjq T Ikljfx Anwebc

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, Діаметр труби (макс.): 32 мм, Кут згину (макс.): 190 °, радіус згину (макс.): 220 мм, потужність: 8,2 кВт (11,15 к.с.), вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, строк гарантії: 24 місяці, тип приводу: Servo - Hydraulic, швидкість роботи: 99 мм/с, тиск: 150 балка, товщина стінки: 2 мм, робоча довжина: 2 500 мм, Обладнання: документація / посібник, Повністю автоматичний трубозгинальний верстат 32x2 мм Трубозгинальні верстати серії “Atlas” мають NC-конструкцію. Дана лінійка трубозгинів включає гідравлічні та пневматичні системи для всіх операцій зажиму та подачі. Atlas представлений у трьох різних версіях: NB, NBR, NBRF. Серія NB виконує операцію згинання автоматично. Серія NBR виконує операції згинання та обертання автоматично. Серія NBRF автоматично виконує згинання, обертання та подачу. Керування за допомогою серводвигуна змінного струму забезпечує напівавтоматичне згинання у моделях NBR та NBRF. Ергономічна висота завантаження, відповідність вимогам охорони праці та запобігання проблемам ергономіки. Параметри налаштування програми можуть бути вдосконалені для оптимізації результатів згинання, можливість доопрацювання налаштувань програми. Завдяки режиму енергозбереження підвищується енергоефективність, що сприяє захисту довкілля та майбутнього. Система управління інвертором – це нове покоління прецизійної системи згинання, що дозволяє максимально точно реалізувати ваш проєкт. Режим Powerbend допоможе у згинанні складних матеріалів. Зручний та швидкий у навчанні інтерфейс дає змогу оперативно запускати нові проєкти. Простий у використанні 10-дюймовий сенсорний HMI-екран. Ibjdsvwg Hmopfx Anwsc Швидке та точне згинання з мінімальним тертям завдяки лінійним напрямним. Гнучкі можливості згинання завдяки обертанню головки згину. Максимальна точність згинання завдяки антивібраційній конструкції. Зрозумілі повідомлення про помилки спрощують діагностику та допомагають підтримувати роботу обладнання у робочому стані. Якісне згинання забезпечується за допомогою систем відгину (wiper), кулевидних дорнів та інших систем.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 3 000 кг, 3-тонний горизонтальний балансувальний верстат Максимальна маса ротора --- 3000 кг (6613,87 lb) Iedpfxsr Dd Ave Anwsbc Мінімальна маса ротора --- 30 кг (66,14 lb) Максимальний діаметр ротора --- 1400 мм (55,12 in) Мінімальний діаметр вала --- 20 мм (0,79 in) Максимальний діаметр вала --- 300 мм (11,81 in) Потужність двигуна --- 11 кВт (14,75 к.с.) Приводний вузол (стандарт) --- 11 кВт (14,75 к.с.) Швидкість балансування --- 0-3000 об/хв (25 Гц) (регулюється вгору та вниз) Приводний вузол --- лише ремінь або вал / ремінь + вал Довжина станини --- 3000 мм (118,11 in)