Придбати Kalmar Lmv 35 б/у (10 556)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1977, вантажопідйомність: 35 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, тип приводу: Diesel, Вантажний вилковий навантажувач - дизель Вантажний центр: 1200 мм Тип щогли: дуплекс Blsdpey Aqphefx Ak Eeh Стан: готовий до використання та повністю справний Технічний стан: нормальний Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: стан готовий до руху, в робочому стані Повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Вилковий навантажувач Kalmar LMV 9-600 Вантажопідйомність 9 т Bjdpjvq Im Uefx Ak Eolh Дизель

Стан: готовий до використання (вживаний), Продається навантажувач Kalmar: вантажопідйомність 15 т, висота підйому 5 м, власна вага 17 т, вила 2,50 м, гідравлічно регульовані, бокове зміщення. Нещодавно були ущільнені циліндри. Все герметично, працює добре, підіймає 15 т, не вимикається. Позашляховий навантажувач, пневматичні шини, маятникова вісь. Можливі помилки. Bljdpfx Akow Dbrpe Ejh

Стан: дуже добре (вживаний), На продаж потужна торцева фреза з змінними ріжучими пластинами ASF-35-45-20, встановлена на оправці SK40. Професійний інструмент для чорнової та чистової обробки, ідеальний для використання у обробних центрах з ЧПУ та звичайних фрезерних верстатах. Конструкція головки з переднім кутом 45° забезпечує відмінну продуктивність різання, подовжений термін служби пластин і гладку поверхню заготовки. • Тип: торцева фреза зі змінними пластинами • Модель: ASF-35-45-20 • Кріплення: SK40 / DIN 69871 • Передній кут: 45° • Кількість посадочних місць для пластин: близько 6–8 • Застосування: фрезерування сталі, чавуну, нержавіючої сталі та інших конструкційних матеріалів • Стан: б/в – дуже добрий, готовий до експлуатації Bjdjxk T Igspfx Ak Eslh

Стан: вживаний, Машина справна та готова до роботи. Дані на фото. Запрошую переглянути інші мої оголошення. Bedpfx Akey Ua Tye Eelh

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 Bsdpozbdcdsfx Ak Ejlh · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 550 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 Bljdpfx Asyl Agiok Eeh · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 Bljdpeza H Rhofx Ak Eoh · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 62 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: новий Технічний стан: новий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 12.00 x 20 Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00 x 20 Стан задньої шини: нова Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу! Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг! 3-є клапан, 4-ий клапан Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками Індикатор ваги вантажу на дисплеї Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому Захисна решітка для даху Гідроакумулятор для гідравліки підйому Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм Bjdjzbfixjpfx Ak Eolh Високий повітрозабірник з попереднім фільтром Бризковики на ведучій і рульовій осях Протипожежне покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху Електричний насос кабіни Blue Spot позаду Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі Протипожежна система Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1388, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип двигуна: Електричний, виробник: Kalmar Bjdpfsy Sq Aysx Ak Ejlh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 1 000 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, тип приводу: Diesel, Важкий вилковий навантажувач - дизельний Центр ваги вантажу: 900 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Blodpfx Akjzaxktj Eoh Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 8.25R15 Передні шини стан: 60–80% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 8.25R15 Задні шини стан: 60–80% Бокове зміщення, пристрій для регулювання ширини вилок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 130 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий дизельний навантажувач Точка центра ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00 x 20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00 x 20 Опис: Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, Blsdpfx Aey U R T Dok Ejh Габаритотримач вил KALMAR SV/GV із системою компенсації центру ваги, ширина В = 2500 мм, термінальний західно-європейський система швидкої заміни для SV/GV габаритотримача, додаткова гідравлічна функція із шлангами, комфортна кабіна Kalmar EGO з кондиціонером ECC, фільтр свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та шкіряним підсиленням, радіо з DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучний зв'язок/стрімінг, перетворювач напруги 12/24V з 2 x 12V та 2 x 24V розетками, індикатор ваги вантажу на дисплеї, реверсивний перемикач напрямку руху на гідравлічній ручці підйому, двигун з підігрівом 220 В, гідроакумулятор для підйомної гідравліки, радіатор гідравлічної оливи з вентилятором, нахил щогли 14° вперед та 10° назад, регульований по висоті світлодіодний проблисковий маяк, вила Kalmar ножового типу, довжина вил l = 2.400 x 200 x 100 мм, підведене повітрозабірне обладнання з попереднім сепаратором, бризковики на провідній та кермовій осях, антиковзке покриття на передніх крилах і баку, 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними фарами, 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни спрямовані за рухом, 6 додаткових LED-фар на задніх кутах кабіни з захисною арматурою, Blue Spot попереду і позаду, автоматична централізована система змащення на кермовій осі та габаритотримачу, датчикова система пожежогасіння Forrex – автоматична і ручна активація, вогнегасник 6 кг (порошковий) EN3, камера заднього виду на даху кабіни з кольоровим монітором у кабіні, камера на щоглі під'єднана до монітора в кабіні (у комбінації з камерою заднього виду), контроль тиску у шинах.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 542 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 18 160 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Bledpfjy E Uv Djx Ak Esh Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 11.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 11.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу б/у техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG100-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю розмістимо вашу машину на комісійний продаж. Бічне зрушення, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 8 424 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 620 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 10 727 кг, загальна довжина: 3 750 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 000 мм, Електронавантажувач з 4 колесами Blsdpjy Tqynjfx Ak Eoh Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: нормальний Передні шини тип: супереластичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Задні шини тип: супереластичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Батарея В: 80V Батарея Ah: 1240Ah Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш домашній сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку навіть без придбання автомобіля у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю надасть вичерпну консультацію щодо цієї моделі ECE60-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та модифікаціях навантажувачів від 8 т. Також можемо реалізувати Ваш транспортний засіб у нас на умовах комісії. Бокове зміщення, пристрій регулювання вил, Опалення, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 10 295 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 195 мм, потужність: 164 кВт (222,98 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Bjdpjy T Tawsfx Ak Eslh Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робоча фара ззаду, робоча фара спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 594 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 2 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 400 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 900 мм Ширина вила: 150 мм Товщина вила: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Bljdpfxewacg Te Ak Eoh Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас новий транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі DCG80-9. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня займається ремонтом, обслуговуванням, капітальним ремонтом і особливими конструкціями для навантажувачів від 8 т. До того ж можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічне зміщення, позиціонер вил, Обігрів, повністю засклена кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 9 763 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 185 мм, маса без навантаження: 11 700 кг, загальна довжина: 3 850 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 600 мм, Газовий вилковий навантажувач Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Bodpfxsy A T Hve Ak Eelh Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську додатково знаходиться близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, фронтальних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує Вас щодо цієї моделі GCE80-6. P.S. Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному відновленні та індивідуальних доробках навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісію у нас. Пічка, повна кабіна,

Стан: вживаний, Протипожежні сходи / Зовнішні евакуаційні сходи / Сходи для екстреної евакуації, оцинкована сталь, приблизно 35 м Bsdjy Tyx Tjpfx Ak Eolh Вживані протипожежні сходи / зовнішні сходи / евакуаційні сходи з оцинкованої сталі для промислових або складських будівель. Виробник: невідомо Тип: протипожежні сходи / зовнішні сходи / евакуаційні сходи Матеріал: оцинкована сталь Виконання: багатоповерхові Конструкція: сталева рама з ґратчастими ступенями Огорожа: сталеві перила Висота: 35 м Глибина: приблизно 3,40 м Ширина: приблизно 6,20 м Стан: вживані Додаткові розміри за запитом Місцезнаходження: Пфорцгайм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 000 h, висота підйому: 15 100 мм, конструктивна висота: 4 500 мм, потужність: 261 кВт (354,86 к.с.), Річстакер для повних контейнерів Трансмісія: ZF автоматична Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Розмір передніх шин: 18.00-25 Blodjy S Hccspfx Ak Eeh Розмір задніх шин: 18.00-25

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 530 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 16 200 мм, тип пального: дизель, конструктивна висота: 3 900 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), маса без навантаження: 39 820 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Річстакер для порожніх контейнерів Коробка передач: Dana TE17300 Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Розмір шин спереду: 14.00-24 Розмір шин ззаду: 14.00-24 Централізована система змащування, камера заднього виду, сидіння водія з пневмопідвіскою Bjdpfxsy S Hbxj Ak Ejlh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A20300086, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 17 850 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, потужність: 181 кВт (246,09 к.с.), довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 45 680 кг, тип приводу: Diesel, Важкий дизельний навантажувач Номер шасі: A20300086 Вантажний центр: 1200 мм Тип щогли: стандартна Стан: відновлений, без гарантії Технічний стан: хороший Передні шини тип: пневматичні Розмір передніх шин: 16.00-25 Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини тип: пневматичні Розмір задніх шин: 16.00-25 Стан задніх шин: 80 - 100% Bodpfx Asy T S Tijk Eelh Опис: Окрім цієї моделі від цього виробника, у нас на складі в Ольденбурзі є близько 150 важких навантажувачів, контейнерних навантажувачів, річстакерів, вилочних навантажувачів та термінальних тягачів. Відвідайте наш сайт hinrichs-Forklifts. Лізинг, розстрочка та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. З радістю викупимо вашу вживану техніку без зобов'язання купувати у нас інший транспорт. Звертайтеся до мене, Марко Левермана, я з радістю детально проконсультую вас щодо цієї моделі виробника. До речі, наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів займається сервісом і ремонтом великої техніки від 8 тонн. Також ми можемо прийняти вашу машину на комісійний продаж у нашому салоні. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 360° поворотний пристрій = 360° поворотні вилки, система швидкої заміни вил = Quick change system, камера, централізована система змащування. 3-й клапан, 4-й клапан, повна закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B20700136, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 17 060 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 45 680 кг, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - дизельний Номер шасі: B20700136 Вантажний центр: 1200 Тип щогли: стандартний Трансмісія: Dana TE17000 Стан: відновлений, без гарантії Bledpfxoy T S Tco Ak Ejh Технічний стан: гарний Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 16.00-25 Передні шини стан: 40 - 60% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 16.00-25 Задні шини стан: 40 - 60% Опис: Окрім цієї моделі МАРКИ, у нас на складі в Ольденбурзі приблизно 150 важких навантажувачів, контейнерних штовхачів, річстакерів, вилкових навантажувачів та терминальних тягачів. Відвідайте наш сайт hinrichs-Forklifts. Лізинг, продаж на виплат та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням викуповуємо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас нову. Телефонуйте мені, Марко Леверманн, я з радістю проконсультую Вас по цій МАРЦІ та МОДЕЛІ. До речі, наша спеціалізована майстерня для навантажувачів займається ремонтом та обслуговуванням важкої техніки від 8 тонн. Також ми можемо розмістити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, прилад для повороту на 360° (обертові вила), система швидкої заміни вил, камера, централізована система мащення, третій і четвертий гідровентиль, закрита кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B3040009, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 605 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 18 800 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 10 350 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), маса без навантаження: 43 000 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 600 мм, Порожній контейнерний штабелер Номер шасі: B3040009 Вантажний центр ваги: 1220 Тип щогли: телескопічна Коробка передач: TE14400-LU Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: добрий Bedpfx Asyrvcwjk Eelh Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 14.00-24 Стан передніх шин: 40 - 60% Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 14.00-24 Стан задніх шин: 0 - 20% Бічний зсув, Опалення, повна кабіна, кондиціонер, централізоване змащення, камера, 30'-автостоп

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3629, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 250 мм, загальна ширина: 2 950 мм, експлуатаційна маса: 21 340 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE150-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: Тип колеса – кермове колесо: Пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20 Bjdpfxezbc E Rs Ak Ejlh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B30400223, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 16 045 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 18 800 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 10 350 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), маса без навантаження: 43 280 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 600 мм, Порожній контейнерний штабелер Номер шасі: B30400223 Вантажний центр: 1220 Тип щогли: телескопічна Трансмісія: TE14400-LU Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 14.00-24 Стан передніх шин: 60–80% Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 14.00-24 Стан задніх шин: 40–60% Бічне зміщення, обігрівач, повністю закрита кабіна, кондиціонер, центральна система змащення, камера, 30' автозупинка Bjdpoyrvc Dofx Ak Eslh