Придбати Kalmar Rtd1623 б/у (270)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 134568, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 21 573 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 8 500 мм, центр ваги вантажу: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 920 мм, виробник двигунів: Scania, тип передачі: гідростат, стан шин: 20 відсоток, загальна довжина: 6 910 мм, загальна ширина: 3 710 мм, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, кабіна, кондиціонер, освітлення, передній захист, централізована система змащування, Kalmar RTD1623 з великим грейфером для перевалки деревини. Цей штабелер має ряд спеціальних опцій. Hedpjzlhi Iofx Al Nsfi

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, номер машини/транспортного засобу: 134568, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 21 573 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 8 500 мм, центр ваги вантажу: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 920 мм, виробник двигунів: Scania, тип передачі: гідростат, стан шин: 20 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), маса без навантаження: 50 500 кг, загальна висота: 4 920 мм, загальна довжина: 6 910 мм, загальна ширина: 3 710 мм, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, гідравліка захоплювача, кабіна, кондиціонер, освітлення, передній захист, регульований стріла, централізована система змащування, Вітаю! Hjdpfx Alozk Izuj Nefi У зв’язку із припиненням діяльності пропоную до продажу обладнання в хорошому стані, яке потребує незначного обслуговування, оскільки воно не використовувалося протягом останніх двох років.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 Hjdpfx Alezlk Slj Nsfi · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, - Річстакер для обробки контейнерів - Вантажопідйомність: -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3-високо - Щогла: міцна зварна двоступенева дуплекс-щогла коробчастого типу з телескопічною конструкцією - Два підйомних циліндра в рамі/щоглі та один циліндр висування в щоглі, хід виносу 7 000 мм для роботи до 3 рядів у глибину, стандартний кінець виносної стріли - Верхній телескопічний спредер для контейнерного перевалювання, максимальна вантажопідйомність 45 тонн, телескопічний 20ft-40ft, 2 гідравлічних обертових мотори та 2 гідравлічних обертових гальма для тривалої та безпечної роботи Hedozlk Rhspfx Al Nsfi - Бічне зміщення ±800 мм (загалом 1 600 мм) - Механічний нахил стійки ±5 градусів (боковий нахил/вирівнювання за допомогою гравітації) - Моторизоване обертання градусів - Кінцевий траверс із 4 потужними вантажними гачками для строп (4 x 12,50 т вантажопідйомність), але максимум 45 тонн - Захисне блокування з 4 центрувальними пальцями та 4 сенсорами, встановленими у твістлоках кінцевого траверсу - LED-індикатор на носі щогли для перевалки контейнерів - LED Head-Up дисплей у кабіні для індикації обробки контейнера - Двигун: дизельний Volvo TAD1181VE6 - 6-циліндровий рядний двигун, турбонаддув і проміжне охолодження, об’єм 10,84 літра - Потужність, номінал/макс.: 265/265 кВт при 2100 об/хв - Макс. крутний момент: 1785 Нм при 1400 об/хв - Заміна масла кожні 1 000 годин і заміна фільтра кожні 1 000 годин (без відбору зразків масла) - Трансмісія Dana TE30510 - Автоматичне перемикання передач під навантаженням і гідродинамічний моментний перетворювач - Захист перемикання напрямку руху вперед/назад - Управління та моніторинг: електронна шина CanBus - Передачі: вперед – 5, назад – 3 - Кабіна: всі перемикачі в кабіні з LED підсвіткою - LED Head-Up дисплей для індикації блокування обертання - 2 x 24В розетки у дверних стійках - Сидіння Grammer Actimo XL, механічна підвіска, 3-точковий ремінь безпеки, високий спинка, підголівник - Електрично регульований підлокітник праворуч - Тоновані/багатошарові склопакети, включно із зсувними вікнами у лівих і правих дверях - Склоочисники на передньому (подвійні), задньому і даховому склі - Електронно кероване опалення/вентиляція, включно із кондиціонером і фільтром свіжого повітря; система вимикається при відкритих дверях - Повні двері із ручками, замком і повітряною заслінкою (ліворуч і праворуч) - Повна консоль управління справа, включно зі стандартним дисплеєм (електрично регульований), багатофункціональний важіль зліва - Регульовані елементи управління, кермова консоль і блоки перемикачів - Ергономічний джойстик для керування функціями щогли й навісного обладнання - Педаль регулювання швидкості справа, гальмівні педалі зліва та справа - Кермо з руків’ям для маневрування; безпечне перевизначення гідравлічних функцій (через код) - Радіо, MP3, USB, AUX, Bluetooth, гучний зв’язок, RDS - 24/12-В перетворювач, включаючи чотири 20-амперні розетки на передніх стійках кабіни; 1 x 12В розетка, 2 x 5В USB-розетки, 2 x 24В розетки - Керована вісь Kalmar із подвійними підшипниками, механічними бічними обмежувачами (±3 гр

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 610 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 2 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 400 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 900 мм Ширина вила: 150 мм Товщина вила: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Hedpswacg Tsfx Al Njfi Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас новий транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі DCG80-9. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня займається ремонтом, обслуговуванням, капітальним ремонтом і особливими конструкціями для навантажувачів від 8 т. До того ж можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічне зміщення, позиціонер вил, Обігрів, повністю засклена кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 17 846 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, потужність: 210 кВт (285,52 к.с.), маса без навантаження: 70 260 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Hodpezlli Ejfx Al Nefi Тип щогли: телескопічна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 18.00-25 Стан передніх шин: 0 - 20% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 18.00-25 Стан задніх шин: 20 - 40% Опис: Передні робочі фари, обігрів, повністю закрита кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, здвоєні шини, зовнішні дзеркала, світлодіодне освітлення, сидіння,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Центр ваги вантажу: 1200 Hsdpfx Alezllhzo Nofi Тип мачти: дуплексна Трансмісія: Clark HR32 Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Передня гума, тип: пневматична Передня гума, розмір: 14.00-24 Передня гума, стан: 80–100% Задня гума, тип: пневматична Задня гума, розмір: 14.00-24 Задня гума, стан: 60–80% нові: вила, підіймальні ланцюги, передні шини

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 14 100 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 196 кВт (266,49 к.с.), тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Річстекер для повних контейнерів Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 18.00-25 Передні шини, стан: 60–80% Hsdpozllhuefx Al Nsfi Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 18.00-25 Задні шини, стан: 60–80% Централізоване змащування

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 6 300 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), загальна вага: 21 500 кг, маса без навантаження: 21 500 кг, Пропонуємо цей уживаний навантажувач Kalmar DCG 160-12, рік випуску 2014. Hfodpezhkyzjfx Al Noi Виробник: Kalmar Модель: DCG 160-12 Серійний номер: A40400468 Рік випуску: 2014 Вантажопідйомність при навантаженні на 1200 мм: 16 000 кг Вантажопідйомність при навантаженні на 1500 мм: 13 600 кг Вантажопідйомність при навантаженні на 1800 мм: 11 820 кг Відстань до центру навантаження: 1200 мм Максимальна висота підйому: 5 000 мм Власна вага: 21 500 кг Потужність двигуна: 129 кВт Рівень шуму: 108 дБ Якщо у вас є питання або потрібна додаткова інформація, будь ласка, напишіть нам або зателефонуйте.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 27 224 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 030 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Hfodpszk R H Tofx Al Noi Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми можемо запропонувати лізинг і фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, модернізації та спеціальній переробці вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 700 / 2395 мм Обігрівач, повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 374 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 25 200 кг, загальна довжина: 5 520 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Hodpfx Aszk R Hyjl Njfi Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини, тип: Супер-еластичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: Супер-еластичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 2 758 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 26 500 кг, загальна довжина: 5 520 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 520 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 70 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 1085 А·год Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ECG150-12. P.S.: Наша майстерня, що спеціалізується на навантажувачах, проводить ремонт, технічне обслуговування, капітальний ремонт і модернізацію вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням допоможемо вам реалізувати ваш навантажувач на комісійній основі. Бічний зсувний механізм, пристрій регулювання вил, 1 пара вил NIVO; індивідуальне позиціонування вил Hfsdpfx Ajzk R Hmel Nei Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, ваги, 360°-камерна система; додатковий охолоджувач гідравлічної оливи; система BlueSpot спереду та ззаду; автоматичне регулювання мачти; автоматична централізована система змащення.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 18 971 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 2 950 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 480 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 020 мм, Електронавантажувач з 4 колесами Точка центрування вантажу: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандарт Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Hfodpfx Aloy I D Uhj Nei Технічний стан: дуже добрий Батарея, напруга: 80V Батарея, ємність: 1680Ah Рік випуску батареї: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо у вас уживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та створенні спец. конструкцій для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічний зміщувач, вилка-регулятор, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T34113.0987, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 21 599 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 247 кВт (335,83 к.с.), маса без навантаження: 82 750 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Номер шасі: T34113.0987 Hfedpszkc Agefx Al Noi Трансмісія: Dana TE32418 Стан: готовий до використання та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: пневматичні Задні шини: пневматичні Опис: НОВИЙ двигун встановлено на 18500 мотогодинах!!! NEW engine at 18500 hours!!!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B11401333, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 9 379 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), маса без навантаження: 70 500 кг, тип приводу: Diesel, Повноконтейнерний річстакер Номер шасі: B11401333 Трансмісія: ZF 5WG 261 Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Hsdpfx Alozkc Aas Njfi Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B11400539, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 19 784 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), маса без навантаження: 68 080 кг, тип приводу: Diesel, Ричстакер для повних контейнерів Шасі: B11400539 Hedszkcz Njpfx Al Nefi Трансмісія: ZF 5WG 261 Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: хороший Передні шини: пневматичні Задні шини: пневматичні Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B11400179, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 064 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), маса без навантаження: 68 080 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повноконтейнерних операцій Hedjzkcz Aopfx Al Nefi Номер шасі: B11400179 Коробка передач: ZF 5WG 261 Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Переднє колесо, тип: пневматичне Заднє колесо, тип: пневматичне Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A11300974, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 19 768 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 256 кВт (348,06 к.с.), маса без навантаження: 73 860 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Номер шасі: A11300974 Hjdpfx Alezkczvj Nofi Коробка передач: ZF 5WG261 Стан: Готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T34113.636, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 16 425 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, маса без навантаження: 86 050 кг, тип приводу: Diesel, Повноконтейнерний річстекер Номер шасі: T34113.636 Трансмісія: Dana TE32418 Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Hsdpfjzkczpex Al Njfi Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B11300012, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 927 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 256 кВт (348,06 к.с.), маса без навантаження: 67 740 кг, тип приводу: Diesel, Повноконтейнерний річстакер Номер шасі: B11300012 Трансмісія: ZF 5WG261 Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: пневматичні Задні шини: пневматичні Hfsdszkczispfx Al Nji Опис: НОВІ ШИНИ!!! NEW TIRES!!!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T34113.0184, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 15 850 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, маса без навантаження: 68 050 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повноконтейнерів Номер шасі: T34113.0184 Трансмісія: Dana TE32418 Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Hfjdpfozkczcex Al Nei Передні шини: пневматичні Задні шини: пневматичні Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A11300182, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 21 820 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, маса без навантаження: 67 900 кг, тип приводу: Diesel, Контейнерний річстекер (Reachstacker) повного типу Hjdpfx Alozkcy So Nefi Номер шасі: A11300182 Коробка передач: Dana TE32 Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип шин спереду: пневматичні Тип шин ззаду: пневматичні Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A11300181, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 23 737 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, маса без навантаження: 67 900 кг, тип приводу: Diesel, Річстекер для повноконтейнерів Номер шасі: A11300181 Трансмісія: Dana TE32 Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Hsdpfx Aszkcy Eol Njfi Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A11301310, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 31 521 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 200 мм, тип пального: дизель, потужність: 256 кВт (348,06 к.с.), маса без навантаження: 77 000 кг, тип приводу: Diesel, Річстекер для повних контейнерів Номер шасі: A11301310 Трансмісія: ZF 5WG 261 Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: пневматичні Hfsdpszkcyxsfx Al Nji Задні шини: пневматичні Опис: Bönnhof Steel Slab Handler !!!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A11301042, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 20 894 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 200 мм, тип пального: дизель, потужність: 247 кВт (335,83 к.с.), маса без навантаження: 76 660 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Заводський номер шасі: A11301042 Трансмісія: Dana TE32 Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: пневматичні Задні шини: пневматичні Hfodpfx Alszkcyrs Nsi Опис: