Придбати Kel-Berg S3582 2 Axle Taillift б/у (85 599)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2015, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 760 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 275/70R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2019, довжина вантажного відсіку: 13 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 750 мм, загальна довжина: 13 820 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70R19.5, колісна база: 7 990 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2011, довжина вантажного відсіку: 5 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 400 мм, висота вантажного відсіку: 1 180 мм, загальна довжина: 7 320 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 750 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 33 525 кг, загальна вага: 46 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2008, Рік виготовлення: 2008, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2021, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 440 мм, висота вантажного відсіку: 2 670 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 275/70R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування 450 мм Довжина шліфування 1500 мм Висота центру 225 мм Система управління FAGOR ОСНАЩЕННЯ -T1: Діаметр шліфувального круга 500 мм -T2: Діаметр шліфувального круга 400 мм -T6: Пристрій для внутрішнього шліфування -T7: Пристрій для внутрішнього шліфування -Шпиндельний мотор з водяним охолодженням 9,8 кВт -Система вимірювання інструменту Marposs -Активне позиціонування по довжині -Kel-Set -Безконтактна система контролю GAP від ELASO на T1 та T2, інтегрована у інтерфейс керування -GAP на T3/T4 через датчик рідини -Напівавтоматичне балансування від ELASO, інтегроване у інтерфейс керування для T1/T2 -Задня бабка гідравлічна з тонким регулюванням ±150 мікрон -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку шпиндельної бабки -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку задньої бабки -Пристрій для алмазної правки на верхньому столі -Нове обслуговування та ергономічне огородження ДОДАТКОВЕ ОСНАЩЕННЯ: Шпиндельна бабка з прямим приводом * настійно рекомендується для шліфування нециліндричних деталей * максимальна маса деталі у підвісному стані — 75 кг * максимальна маса деталі між центрами — 150 кг * з водяним охолодженням * MK5, комбінований з коротконевим патроном по DIN 55026 * Орієнтована зупинка шпинделя * Стаціонарна основа B-вісь з прямим приводом, висота центра 225 мм * надзвичайно жорстка на кручення * високоточне позиціонування * роздільна здатність ° * водяне охолодження МЕХАНІЧНА РЕМОНТ: -Повний капітальний ремонт відповідно до протоколу вимірювань Kellenberger -Новий фарбувальний покрив Нова гідравлічна станція: - Покращене температурне регулювання (масляний охолоджувач) - Економія енергії: лише один насос, і той працює не постійно! - Контроль тиску - Контроль вмісту води в гідростатичному маслі (Раннє розпізнавання пошкоджень складчастих ущільнень) Гідростатичний ходовий гвинт по осі X - Без зносу, оскільки під час роботи немає контакту - Без втрати точності навіть при тривалій роботі під повним навантаженням на максимальній швидкості - Без тертя при малих швидкостях - Відсутність реверсивного стрибка сили тертя при зміні напрямку обертання - Передає найменші обертальні рухи - Відсутній ефект прилипання-ковзання навіть на малих швидкостях - Відсутність коливань крутного моменту через обертання кульок - Вища осьова жорсткість порівняно з кульковими гвинтами - Значно краща демпфірування, тому краща якість поверхні деталі та довший термін служби інструмента - Відсутність вібрацій через обертання кульок - Підходить для високих швидкостей і прискорень - Дешева альтернатива лінійному двигуну з вищою точністю та значно меншою теплопродуктивністю - Значно менші втрати потужності, немає проблем зі стружкою на постійному магніті - Значно менше охолодження, ніж у лінійних двигунів Електричний ремонт: -Нова сучасна система ЧПК для круглошліфувальних верстатів з операторською панеллю BEMA -Нова електрощитова шафа -Нова приводна техніка Rcsdpfouxfu Nsx Af Ujd -Заміна всіх електричних кабелів, реле тиску тощо -Нові абсолютні лінійні шкали по осях X і Z -Новий абсолютний енкодер (для осі B) Система управління: Програмне забезпечення для шліфування складається з базової ліцензії та різноманітних опцій відповідно до оснащення верстата. Базовий софт: - Зовнішнє й внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє торцеве маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє торцеве шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє конічне маятникове шліфування

Стан: вживаний, Діаметр шліфувального круга: 450 мм Довжина шліфування: 1000 мм Висота між центрами: 225 мм Фотографії вже поставлених машин. Механічне відновлення: -повне відновлення машини відповідно до протоколу перевірки Kellenberger -нова кабіна, зручна в обслуговуванні -нове фарбування Електричне відновлення: -система управління FANUC з BLUE-SOLUTION -нова шафова конструкція -нова приводна техніка -заміна всіх електричних ліній, датчиків тиску Berus тощо -нові абсолютні скляні лінійні енкодери по осях X і Z -новий абсолютний обертовий енкодер (для осі B) Фотографії вже поставленої машини з іншими опціями. Варіант шліфувальної головки UR/RS: -розташування шліфувальних кругів для зовнішнього та похилого шліфування один за одним! -отримуємо діаметр кожного круга 400 мм! Rsdpfx Afozkvucs Ujcd -значно знижується ризик зіткнення -спрощене програмування -комплект шліфувальних кругів: 400x63x127 мм -пристрій для роботи з високочастотним шпинделем -шпиндель за додаткову плату -вісь B з ЧПУ для зовнішнього, площинного та внутрішнього шліфування в одному закріпленні. Кут повороту: +10°/-270° -вісь C для полігонального шліфування -нижня частина – фіксована -двигун шліфувальної головки: 10,0 кВт -задня бабка -система вимірювання Marposs для вимірювання шліфувальних кругів -поздовжнє позиціювання Marposs

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000, Діаметр шліфування 450 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центру 225 мм Машина була частково відремонтована з новою геометрією та використовувалась лише кілька тижнів, після чого була перепродана через банкрутство. Фото всієї машини – майже ідентичної моделі. Фото внутрішньої частини та шпиндельної бабки – від оригінальної машини. - Велике технічне обслуговування - Нова геометрія стола - Часткове фарбування у внутрішній зоні Оснащення шліфувального круга зліва 400x63x127 мм (стандарт) Оснащення шліфувального круга справа 300x40x127 мм Внутрішній шліфувальний пристрій Ø120 мм для ВЧ-шпинделів CNC-управління KELCO 120 C-вісь для шліфування нескороподібних (овальних) поверхонь, Kel-Poly B-ВІСЬ: ЧПУ-керована B-вісь KELCO 120: постійна швидкість 35 м/с або 45 м/с Високочастотний швидкісний внутрішній шліфувальний шпиндель Rodoxzk Nijpfx Af Ujcd Експлуатаційний блок для шпинделів MFV та MFZ Гідравлічне повернення пінолі задньої бабки БЕЗ мікрорегулювання на задній бабці Пружинний пінольний механізм Охолодження верхнього стола Стандартна шпиндельна бабка підробітку MK 5 DIN 55026 розмір 5'' МІКРО-регулювання для стандартної шпиндельної бабки Пристрій для правки під столом Активне поздовжнє позиціонування KELPOS, MARPOSS, встановлене на шліфувальній головці Система вимірювання інструменту KELSET, MARPOSS Датчик початку обробки MARPOSS Підготована система керування вимірюванням MARPOSS Minialsar Паперовий стрічковий фільтр

Стан: вживаний, ТЕХНІЧНІ ДАНІ - Висота центру: 125 [мм] - Макс. довжина шліфування: 430 [мм] - Макс. діаметр деталі: 249 [мм] - Макс. вага деталі: 100 [кг] - Розміри шліфувального круга: Ø400 x 63 x 127 [мм] - Швидкість обертання шпинделя деталі: 8 - 800 [об/хв] - Макс. хід по осях X, Z: 320, 650 [мм] Rcodpfxoy Tb Aae Af Usd - Необхідна площа: 2500 x 2000 [мм] - Вага: 4700 [кг] ОСНАЩЕННЯ - ЧПУ FANUC 18iTA - Задня бабка з тонким налаштуванням - Шліфувальна головка типу URS - Орієнтація шліфувальної голови через кожні 0,1° - Внутрішній шліфувальний пристрій зі шпинделем Ø120 мм від FISCHER Тип MFZ-1090 — 90000 об/хв, та тип MFV-1230 — 12000-30000 об/хв - Різні фланці для кріплення шліфувальних кругів - Виштовхувач шліфувального круга - 2 пристрої тонкого регулювання для зовнішніх та внутрішніх шліфувальних кругів - Бічний вимірювальний щуп MARPOSS Kel-pos - Пристрій Kel-pos - Вимірювальна система Kel-pos - 3-кулачковий патрон

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2013, колір: інше, Рік виготовлення: 2013, Власна вага: 7 100 кг Вісь 1: зліва 8 мм, справа 9 мм Вісь 2: зліва 8 мм, справа 9 мм Вісь 3: зліва 7 мм, справа 7 мм Rcjdpsw Uhzkjfx Af Usd Маємо можливість штабелювати причепи!

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 900 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 01/2010, довжина вантажного відсіку: 11 050 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 750 мм, об’єм вантажного відсіку: 75 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 275/70 R22,5, Рік виготовлення: 2010, пробіг: 430 294 км, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування: 350 мм Довжина шліфування: 1000 мм Висота центрів: 175 мм Необхідний простір приблизно: 3,6/3,5 м Фото ідентичної машини з висотою центрів 225 мм Базова модель: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Шліфувальна голова UR з T1-T2-T3 Базова комплектація: - T1 – діаметр шліфувального круга 500 мм - T2 – діаметр шліфувального круга 400 мм - Вісь B – безступінчато, з високою роздільною здатністю - Вимірювальна система Marposs для вимірювання інструменту - Активне поздовжнє позиціонування - GAP на T1 та T2 від ELASO безконтактно інтегрований у панель керування - Напівавтоматичне балансування від ELASO інтегроване у панель керування - Задній центр з ручним втягуванням Rcodpouxfucofx Af Ued - Шпиндель головки деталі MK5 з коротким конічним посадковим місцем за DIN 55026 - Внутрішнє шліфування з ремінним приводом Опції (за додаткову плату): - Новий високоточний шпиндель головки деталі з торк-приводом - Внутрішня шліфувальна приставка для високочастотних шпинделів, діаметр 120 мм - ВЧ-внутрішній шліфувальний шпиндель Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - ВЧ-шпиндель з HSK кріпленням, 24.000 об/хв з вбудованим датчиком GAP (термін постачання) - ЧПК-керована вісь C - Шліфування нерегулярних профілів - Гідростатичний гвинтовий вал по осі X - Новий гідростатичний агрегат з одним насосом і акумулятором тиску — підвищена енергоефективність - Контроль рівня води в гідростатичній системі - Витяжна система Інші опції можливо надати за запитом Механічний капітальний ремонт: - Повний капремонт машини за протоколом вимірювань Kellenberger - Нова зручна для обслуговування кабіна - Нове фарбування Електричний капітальний ремонт: - Нова сучасна ЧПК-система керування кругло-шліфувальною машиною з інтерфейсом BEMA - Новий електричний щит - Нова система приводу - Заміна всіх електричних кабелів, датчиків тиску тощо - Нові абсолютні скляні лінійки по осях X і Z - Новий абсолютний енкодер (вісь B) Управління: Шліфувальне ПЗ має базову ліцензію та різні опції, доступні залежно від оснащення станка. Базове програмне забезпечення: - Зовнішнє та внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє втиснення - Зовнішнє та внутрішнє плоске маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє плоске шліфування методом втискання - Зовнішнє та внутрішнє конічне маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє шліфування радіусів, профіль формує диск - Напівавтоматичне маятникове шліфування - Встановлення нуля деталі - Встановлення нуля шліфувального круга - Вимірювання алмазних різців для правки - 2 формоутворюючих алмази - 1 формоутворюючий алмаз або ролик (ролик обов'язковий) - Формувальний ролик - 3 плоскі пристрої для правки - Корекції - Вимірювання позиції по Z (потрібен зонд) - GAP-вимірювання (потрібен пристрій для попереднього шліфування) ОПЦІЇ за додаткову плату: Програмне забезпечення для профільного шліфування методом втискання: - Зовнішнє та внутрішнє профільне шліфування методом втискання з профільним кругом Програмне забезпечення для профільного шліфування: - Зовнішнє та внутрішнє профільне шліфування з прямим кругом Програмне забезпечення для різьбошліфування: - Одно- та багатозахідне зовнішнє та внутрішнє різьбошліфування з нарізкою різьби на крузі, у тому числі правка одно- та багаторівневих кругів, кут нахилу вільно обирається Програмне забезпечення для трапецієподібного різьбошліфування: - Додатково можливе правлення трапецієподібних різьб Зовнішнє та внутрішнє шліфування нерегулярних профілів методом втискання - Зовнішнє та внутрішнє маятникове шліфув

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2019, довжина вантажного відсіку: 13 550 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 750 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70R19.5, колісна база: 9 810 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1996, Діаметр пилкового диска: 300 мм Діаметр пропилу: 100 мм Діапазон пропилу під кутом 45 градусів: плоский матеріал 105 x 80 мм Діапазон пропилу під кутом 45 градусів: круглий матеріал 100 мм Діапазон пропилу під кутом 60 градусів: плоский матеріал 80 x 70 мм Діапазон пропилу під кутом 60 градусів: круглий матеріал 90,0 мм Розміри пилкового диска: 300 x 2,5 x 40 мм Діаметр отвору в пилковому диску: 40,0 мм Хід: 150 мм Швидкість пропилу: 17 + 33 об/хв Напруга: 400 В Вага: 340 кг Габаритні розміри (Д-Ш-В): 1000 x 800 x 1600 мм Комплектація: - Корпус верстата з вбудованою системою охолодження - Вертикальна направляюча пилкової головки - 2 швидкості - Дуже велика платформа для матеріалу та диск - Двостороння регулювання кута нахилу: ліворуч 60° / праворуч 45° Rcjdpfx Afozl E Two Usd - Затискний пристрій з бічним швидким переміщенням і подвійним затискним важелем - Точна призматична направляюча головки редуктора - Інструкція з експлуатації

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2026, довжина вантажного відсіку: 13 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 780 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55R22,5, колісна база: 8 790 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2016, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55R22,5, колісна база: 9 090 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, Технічні характеристики: Діаметр: 300 мм Кріплення: 40 Вага: 5 кг Redpfovb Amkex Af Uscd Кріплення ISO 40

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2015, довжина вантажного відсіку: 7 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 230 мм, висота вантажного відсіку: 1 500 мм, загальна довжина: 8 800 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 300 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 425/65R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2001, довжина вантажного відсіку: 13 680 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 3 080 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 100 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70R19,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2001, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 03/2019, загальна довжина: 9 220 мм, загальна ширина: 2 480 мм, загальна висота: 1 080 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45-R19.5, колісна база: 5 170 мм, Рік виготовлення: 2019,

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, Код Ferwood: RU0000298 - Код виробника: 2-083-02-8140 - Стан: Вживане - Робочий стан: Не перевірено - Якщо ви зацікавлені, ми пропонуємо послугу технічної ревізії, звертайтеся до нас. Rjdpfx Aswtf Akof Uecd

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 05/2009, довжина вантажного відсіку: 11 410 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 2 720 мм, загальна довжина: 11 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, колісна база: 7 610 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 10/2007, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, стан шин: 40 відсоток, колісна база: 8 910 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2002, довжина вантажного відсіку: 7 000 мм, ширина вантажного відсіку: 1 250 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, загальна довжина: 8 550 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 250 мм, підвіска: повітря, колір: інше, Рік виготовлення: 2002, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, потужність: 282 кВт (383,41 к.с.), перша реєстрація: 06/2001, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 5 450 мм, паливо: дизель, колір: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, загальна довжина: 8 790 мм, загальна ширина: 2 500 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 11 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 7 500 кг, Рік виготовлення: 2001, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма,