Придбати Kel-Berg S3582 2 Axle Taillift б/у (84 421)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2015, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 760 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 275/70R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2019, довжина вантажного відсіку: 13 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 750 мм, загальна довжина: 13 820 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70R19.5, колісна база: 7 990 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 33 525 кг, загальна вага: 46 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2008, Рік виготовлення: 2008, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 18 700 кг, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2004, довжина вантажного відсіку: 5 046 мм, ширина вантажного відсіку: 2 325 мм, Рік виготовлення: 2004, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2021, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 440 мм, висота вантажного відсіку: 2 670 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 275/70R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2018, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 720 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колісна база: 8 790 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2003, довжина вантажного відсіку: 13 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 520 мм, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, розмір шини: 385/65R22.5, стан шин: 40 відсоток, колір: білий, Рік виготовлення: 2003, Обладнання: задній підйомник,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування 450 мм Довжина шліфування 1500 мм Висота центру 225 мм Система управління FAGOR ОСНАЩЕННЯ -T1: Діаметр шліфувального круга 500 мм -T2: Діаметр шліфувального круга 400 мм -T6: Пристрій для внутрішнього шліфування -T7: Пристрій для внутрішнього шліфування -Шпиндельний мотор з водяним охолодженням 9,8 кВт -Система вимірювання інструменту Marposs -Активне позиціонування по довжині -Kel-Set -Безконтактна система контролю GAP від ELASO на T1 та T2, інтегрована у інтерфейс керування -GAP на T3/T4 через датчик рідини -Напівавтоматичне балансування від ELASO, інтегроване у інтерфейс керування для T1/T2 -Задня бабка гідравлічна з тонким регулюванням ±150 мікрон -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку шпиндельної бабки -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку задньої бабки -Пристрій для алмазної правки на верхньому столі -Нове обслуговування та ергономічне огородження ДОДАТКОВЕ ОСНАЩЕННЯ: Шпиндельна бабка з прямим приводом * настійно рекомендується для шліфування нециліндричних деталей * максимальна маса деталі у підвісному стані — 75 кг * максимальна маса деталі між центрами — 150 кг * з водяним охолодженням * MK5, комбінований з коротконевим патроном по DIN 55026 * Орієнтована зупинка шпинделя * Стаціонарна основа B-вісь з прямим приводом, висота центра 225 мм * надзвичайно жорстка на кручення * високоточне позиціонування * роздільна здатність ° * водяне охолодження МЕХАНІЧНА РЕМОНТ: -Повний капітальний ремонт відповідно до протоколу вимірювань Kellenberger -Новий фарбувальний покрив Нова гідравлічна станція: - Покращене температурне регулювання (масляний охолоджувач) - Економія енергії: лише один насос, і той працює не постійно! - Контроль тиску - Контроль вмісту води в гідростатичному маслі (Раннє розпізнавання пошкоджень складчастих ущільнень) Гідростатичний ходовий гвинт по осі X - Без зносу, оскільки під час роботи немає контакту - Без втрати точності навіть при тривалій роботі під повним навантаженням на максимальній швидкості - Без тертя при малих швидкостях - Відсутність реверсивного стрибка сили тертя при зміні напрямку обертання - Передає найменші обертальні рухи - Відсутній ефект прилипання-ковзання навіть на малих швидкостях - Відсутність коливань крутного моменту через обертання кульок - Вища осьова жорсткість порівняно з кульковими гвинтами - Значно краща демпфірування, тому краща якість поверхні деталі та довший термін служби інструмента - Відсутність вібрацій через обертання кульок - Підходить для високих швидкостей і прискорень - Дешева альтернатива лінійному двигуну з вищою точністю та значно меншою теплопродуктивністю - Значно менші втрати потужності, немає проблем зі стружкою на постійному магніті - Значно менше охолодження, ніж у лінійних двигунів Bjdpfx Aiouxfu Njzewn Електричний ремонт: -Нова сучасна система ЧПК для круглошліфувальних верстатів з операторською панеллю BEMA -Нова електрощитова шафа -Нова приводна техніка -Заміна всіх електричних кабелів, реле тиску тощо -Нові абсолютні лінійні шкали по осях X і Z -Новий абсолютний енкодер (для осі B) Система управління: Програмне забезпечення для шліфування складається з базової ліцензії та різноманітних опцій відповідно до оснащення верстата. Базовий софт: - Зовнішнє й внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє торцеве маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє торцеве шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє конічне маятникове шліфування

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2011, довжина вантажного відсіку: 5 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 400 мм, висота вантажного відсіку: 1 180 мм, загальна довжина: 7 320 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 750 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 900 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 01/2010, довжина вантажного відсіку: 11 050 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 750 мм, об’єм вантажного відсіку: 75 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 275/70 R22,5, Рік виготовлення: 2010, пробіг: 430 294 км, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, ТЕХНІЧНІ ДАНІ - Висота центру: 125 [мм] - Макс. довжина шліфування: 430 [мм] - Макс. діаметр деталі: 249 [мм] - Макс. вага деталі: 100 [кг] - Розміри шліфувального круга: Ø400 x 63 x 127 [мм] - Швидкість обертання шпинделя деталі: 8 - 800 [об/хв] - Макс. хід по осях X, Z: 320, 650 [мм] - Необхідна площа: 2500 x 2000 [мм] - Вага: 4700 [кг] ОСНАЩЕННЯ - ЧПУ FANUC 18iTA - Задня бабка з тонким налаштуванням - Шліфувальна головка типу URS - Орієнтація шліфувальної голови через кожні 0,1° - Внутрішній шліфувальний пристрій зі шпинделем Ø120 мм від FISCHER Тип MFZ-1090 — 90000 об/хв, та тип MFV-1230 — 12000-30000 об/хв - Різні фланці для кріплення шліфувальних кругів - Виштовхувач шліфувального круга - 2 пристрої тонкого регулювання для зовнішніх та внутрішніх шліфувальних кругів Bedjy Tb Aajpfx Aizswn - Бічний вимірювальний щуп MARPOSS Kel-pos - Пристрій Kel-pos - Вимірювальна система Kel-pos - 3-кулачковий патрон

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2019, довжина вантажного відсіку: 13 550 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 750 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70R19.5, колісна база: 9 810 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000, Шліфувальний діаметр 450 мм Шліфувальна довжина 1000 мм Висота центрів 225 мм Фото вже поставленої машини з подібною комплектацією: - велике технічне обслуговування - нова геометрія стола - часткове фарбування внутрішньої частини Bwjdpoxzk Nijfx Aizon Оснащення шліфувальних кругів ЛІВО: 400x63x127 мм (стандарт) Оснащення шліфувальних кругів ПРАВО: 300x40x127 мм Внутрішнє шліфувальне оснащення Ø120 мм для ВЧ-шпинделів CNC-управління KELCO 120 C-вісь для небілендарного шліфування, Kel-Poly ВІСЬ B: B-вісь з ЧПК-керуванням KELCO 120: v постійна 35 м/с або 45 м/с Високочастотний швидкісний внутрішній шліфувальний шпиндель Операційний блок для MFV- і MFZ-шпинделів Гідравлічний відвід пінолі для задньої бабки БЕЗ мікрорегулювання на задній бабці Пружинний вставка пінолі Охолодження верхнього стола Стандартна шпиндельна бабка для заготовки MK 5 DIN 55026, розмір 5" МІКРО-регулювання для стандартної шпиндельної бабки для заготовки Пристрій для правки під столом Активне поздовжнє позиціонування KELPOS, MARPOSS, встановлене на шліфувальній голові Система вимірювання інструменту KELSET, MARPOSS Датчик дотику MARPOSS Контролер вимірювання MARPOSS Minialsar підготовлений Паперовий стрічковий фільтр

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування: 350 мм Довжина шліфування: 1000 мм Висота центрів: 175 мм Необхідний простір приблизно: 3,6/3,5 м Фото ідентичної машини з висотою центрів 225 мм Базова модель: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Шліфувальна голова UR з T1-T2-T3 Базова комплектація: - T1 – діаметр шліфувального круга 500 мм - T2 – діаметр шліфувального круга 400 мм - Вісь B – безступінчато, з високою роздільною здатністю - Вимірювальна система Marposs для вимірювання інструменту - Активне поздовжнє позиціонування - GAP на T1 та T2 від ELASO безконтактно інтегрований у панель керування - Напівавтоматичне балансування від ELASO інтегроване у панель керування - Задній центр з ручним втягуванням - Шпиндель головки деталі MK5 з коротким конічним посадковим місцем за DIN 55026 - Внутрішнє шліфування з ремінним приводом Опції (за додаткову плату): - Новий високоточний шпиндель головки деталі з торк-приводом - Внутрішня шліфувальна приставка для високочастотних шпинделів, діаметр 120 мм - ВЧ-внутрішній шліфувальний шпиндель Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - ВЧ-шпиндель з HSK кріпленням, 24.000 об/хв з вбудованим датчиком GAP (термін постачання) - ЧПК-керована вісь C - Шліфування нерегулярних профілів - Гідростатичний гвинтовий вал по осі X - Новий гідростатичний агрегат з одним насосом і акумулятором тиску — підвищена енергоефективність - Контроль рівня води в гідростатичній системі - Витяжна система Інші опції можливо надати за запитом Механічний капітальний ремонт: - Повний капремонт машини за протоколом вимірювань Kellenberger - Нова зручна для обслуговування кабіна - Нове фарбування Електричний капітальний ремонт: - Нова сучасна ЧПК-система керування кругло-шліфувальною машиною з інтерфейсом BEMA - Новий електричний щит - Нова система приводу - Заміна всіх електричних кабелів, датчиків тиску тощо - Нові абсолютні скляні лінійки по осях X і Z - Новий абсолютний енкодер (вісь B) Управління: Шліфувальне ПЗ має базову ліцензію та різні опції, доступні залежно від оснащення станка. Базове програмне забезпечення: - Зовнішнє та внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє втиснення - Зовнішнє та внутрішнє плоске маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє плоске шліфування методом втискання - Зовнішнє та внутрішнє конічне маятникове шліфування - Зовнішнє та внутрішнє шліфування радіусів, профіль формує диск - Напівавтоматичне маятникове шліфування - Встановлення нуля деталі - Встановлення нуля шліфувального круга - Вимірювання алмазних різців для правки - 2 формоутворюючих алмази - 1 формоутворюючий алмаз або ролик (ролик обов'язковий) - Формувальний ролик - 3 плоскі пристрої для правки - Корекції - Вимірювання позиції по Z (потрібен зонд) - GAP-вимірювання (потрібен пристрій для попереднього шліфування) ОПЦІЇ за додаткову плату: Програмне забезпечення для профільного шліфування методом втискання: - Зовнішнє та внутрішнє профільне шліфування методом втискання з профільним кругом Програмне забезпечення для профільного шліфування: - Зовнішнє та внутрішнє профільне шліфування з прямим кругом Програмне забезпечення для різьбошліфування: - Одно- та багатозахідне зовнішнє та внутрішнє різьбошліфування з нарізкою різьби на крузі, у тому числі правка одно- та багаторівневих кругів, кут нахилу вільно обирається Програмне забезпечення для трапецієподібного різьбошліфування: - Додатково можливе правлення трапецієподібних різьб Зовнішнє та внутрішнє шліфування нерегулярних профілів методом втискання Bwodpfsuxfucox Aizon - Зовнішнє та внутрішнє маятникове шліфув

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2019, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, загальна довжина: 14 020 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колісна база: 8 790 мм, колір: сірий, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 17 780 кг, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2016, довжина вантажного відсіку: 7 364 мм, ширина вантажного відсіку: 2 477 мм, висота вантажного відсіку: 1 816 мм, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 5 729 кг, максимальна вага навантаження: 26 771 кг, загальна вага: 32 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, колір: сірий, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Дата першої реєстрації: 21.07.2006, VIN: TKXV332356DBA4204, допустима повна маса: 3500 кг, виконання: тристоронній самоскид, надбудова: відкрита платформа. Bedoy Rvr Depfx Aizswn

Стан: вживаний, Перша реєстрація: 11.10.2010, VIN: XN9GM1305010003911, допустима повна маса: 3000 кг Bwedpfoy Rvthox Aizen

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 04/2018, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, загальна довжина: 13 860 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, розмір шини: 385/65R22.5, стан шин: 40 відсоток, колір: білий, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2012, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2012,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/1996, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70 R 19.5, колісна база: 5 000 мм, Рік виготовлення: 1996,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2009, довжина вантажного відсіку: 7 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 1 280 мм, загальна довжина: 8 800 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 2 900 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 112/25, колір: інше, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2007, загальна довжина: 13 390 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 2 600 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65/22.5, колісна база: 8 910 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2004, довжина вантажного відсіку: 13 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 3 060 мм, загальна довжина: 14 200 мм, загальна ширина: 2 580 мм, загальна висота: 4 100 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2004, Обладнання: ABS,