Придбати Saris C2700 2 Axel Trailer, Maximum Payload: 2045 Kg, In б/у (113 654)

Стан: майже як новий (вживаний), загальна довжина: 10 000 мм, загальна ширина: 3 000 мм, загальна висота: 1 105 мм, колір: синій, Умови експлуатації: Вантажний напівпричіп призначений для використання на рівній, твердому покритті в межах внутрішньозаводського транспортування. Скомпоновані поїзди: Компоненти причепа (без зчіпного пристрою) не розраховані на з’єднання у складі автопоїздів з декількох причепів. Вантажопідйомність: Iisdpfxoxrr Uhe Abved 60 т при швидкості 6 км/год та рівномірному навантаженні (площа між осями). Точкові чи лінійні навантаження допускаються лише за попереднім погодженням. Рамна основа: Міцна зварна конструкція з профільної сталі. Вантажна платформа: Розмір приблизно 10 000 x 3 000 мм, висота завантаження приблизно 1 105 мм, покриття платформи з дощок із соснової деревини, по периметру — втоплений захист від країв. Кермування: Чотиривісне кермування по усіх підвісних осях, зчіпна дишло підйомна, знімна та переставна з передньої на задню частину, висота приєднання до тягача біля 650 мм (інші висоти за погодженням), тягове кільце за DIN 74054, діаметр 40 мм, тягова та діагональні тяги з регульованими шарнірними головками, встановлені на малонеобслуговуваних шарнірних підшипниках, дишло з фіксацією згідно UVV. Ходова частина: 4 рульові маятникові осі, 2 керовані осьові лінії для рівномірного розподілу навантаження на колеса, колеса з еластичними суцільнолитими гумовими шинами приблизно 559 x 406 мм, ступиці коліс з роликовими підшипниками та постійною мастиловою змазкою. Фарбування: Фінішне покриття — ультрамариново-синій RAL 5002. Оренда або продаж по всьому ЄС.

Стан: майже як новий (вживаний), загальна довжина: 6 000 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 1 012 мм, колір: синій, Умови експлуатації: Важкий вантажний причіп призначений для використання на рівній, твердому покритті в межах підприємства. Поїздки у складі зʼєднання: Компоненти причепа (без причіпного пристрою) не призначені для експлуатації у складі автопоїздів з декількома причепами. Вантажопідйомність: 60 т при русі зі швидкістю 6 км/год та рівномірному навантаженні (навантаження по площі) між осями. Точкові або лінійні навантаження допускаються лише після погодження. Основна рама: міцна зварна конструкція з профільної сталі. Вантажна платформа: розміри приблизно 6000 x 2500 мм, висота платформи близько 1012 мм, покриття платформи – настил з дощок з хвойної деревини, по периметру втоплений кантовий захист. Iisdpfxeuf Rw Ts Abvjd Керування: повнокероване шасі з чотирма балансирними осями, дишло для буксирування підйомне, знімне та переставне з переду назад; висота зчеплення з тягачем близько 650 мм (інші висоти зчеплення допускаються лише після погодження); буксирне вушко згідно DIN 74054 діаметром 40 мм; рульові тяги з регульованими шарнірними головками; діагональні та поздовжні тяги регульовані та встановлені на малослужбові шарнірні підшипники; страхування дишла згідно правил безпеки (UVV). Ходова частина: 4 керовані балансирні осі, 2 керовані осьові лінії для рівномірного розподілу навантаження на колеса; колеса з суцільногумовою безкамерною шиною розміром близько 559 x 406 мм; маточини коліс з конічними роликовими підшипниками та постійним змащуванням. Фарбування: верхнє покриття RAL 5002 ультрамариновий синій Додаткове оснащення: - Опціонально: Двохконтурна пневматична гальмівна система, діюча на 4 колеса, ухил < 4%. Окреме стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами також діє на 4 колеса. - По 2 вантажні петлі або кранові вушка з круглої сталі на кожній довгій стороні, горизонтально зварені до зовнішніх балок; використання кранових вушок дозволене лише при неповантаженому причепі. - Внутрішній радіус повороту близько 2100 мм - Зовнішній радіус повороту близько 5500 мм - Дишло для тяги приблизно 1500 мм завдовжки Оренда або продаж по всій Європі.

Стан: майже як новий (вживаний), загальна довжина: 5 000 мм, загальна ширина: 2 400 мм, загальна висота: 930 мм, колір: синій, Умови експлуатації: Причіп призначений для використання на рівних і твердих дорогах у межах внутрішньозаводського транспортування. Буксирний транспортний засіб (тип): невідомо Вантаж: невідомо Комбіновані рейси: Компоненти причепа не призначені (без причіпного пристрою) для експлуатації у складі автопоїздів з кількома причепами. Корисне навантаження: 40 т при швидкості 6 км/год та рівномірному розподілі навантаження (площева нагрузка) на платформу між осями. Точкові або лінійні навантаження дозволені лише після погодження. Iijdpfx Aboxrtlusvsd Основна рама: міцна зварна конструкція з профільної сталі Вантажна платформа: Розміри близько 5000 x 2400 мм, висота платформи 930 мм, покриття платформи дерев'яними дошками, захисний кант по периметру Рульове управління: Повний привід на 4 хитких осях, буксирна дишло підйомне, знімне і переставляється спереду-назад, висота зчеплення з тягачем близько 670 мм (інші висоти лише за погодженням), буксирне кільце згідно DIN 74054 діаметр 40 мм, рульові тяги з регульованими шарнірними наконечниками, тяги діагональні або поздовжні – регульовані та встановлені на необслуговуваних шарнірних підшипниках, фіксація дишла згідно UVV Ходова частина: 4 керовані хиткі осі (2 керовані осьові лінії) для рівномірного розподілу навантаження на колеса, колеса з еластичними цельнорезиновими шинами приблизно 559 x 305 мм, маточини коліс з конічними роликовими підшипниками і постійною змазкою. Фарбування: Зовнішнє лакове покриття RAL 5002 ультрамариновий синій Додаткове обладнання: по 2 стяжні планки на кожній довгій стороні Оренда або продаж по всій ЄС.

Стан: новий, загальна вага: 2 400 кг, колір: чорний, тип передачі: механічний, підвіска: інше,

Стан: новий, загальна вага: 2 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, підвіска: інше,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 550 кг, максимальна вага навантаження: 2 450 кг, загальна вага: 3 000 кг, перша реєстрація: 10/2019, довжина вантажного відсіку: 4 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 094 мм, колісна база: 3 002 мм, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: кабельна лебідка,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 965 кг, загальна вага: 1 200 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 09/1994, довжина вантажного відсіку: 2 110 мм, ширина вантажного відсіку: 1 260 мм, висота вантажного відсіку: 1 290 мм, загальна ширина: 1 760 мм, загальна висота: 1 100 мм,

Рік виготовлення: 2026, Стан: майже нова (виставкова машина), Пакувальна машина для шин BTS Gen.2 ідеально підходить для підприємств з великим обсягом вживаних шин. Трійкова машина є оптимальним рішенням для економічної утилізації або подальшого продажу шин, що були у використанні. Завдяки подвоєнню чи потроєнню шин досягається значне зменшення об’єму; доступний складський та вантажний простір, а також допустима транспортна вага використовуються набагато ефективніше. Прес-циліндр: пневматичний Пресова сила: 1,23 кН, регульована Розміри машини: 1250 В x 1930 Ш x 660 Г мм Вага машини: 93 кг Транспортувальні розміри: 1250 В x 1200 Ш x 800 Г мм Робоча висота: 800 – 1020 мм, регулюється Підключення: стиснене повітря, до 10 бар / 145 Psi Робочий тиск: 6 – 8 бар Зручне й безпечне дворуке керування Міцна та довговічна конструкція Високопродуктивний пневмоциліндр Шарикопідшипникові напрямні ролики Регульована робоча висота Надзвичайно тиха завдяки шумоглушнику Швидкознімна пневмо з’єднувальна муфта Якісний продукт "Зроблено в Німеччині" Підходить для трійкування старих шин Додаткові опції: Колір машини за RAL Гідравлічний прес для б/у шин BTS-MF550HD Iedpjb Rz R Ujfx Abvsid Демонстраційне відео показує пакувальну машину для шин BTS Gen.1, яка має такий самий принцип роботи, як і BTS Gen.2. Пакувальна машина для шин, машина для потроєння шин, машина для подвоєння шин, пакувальник шин, подвійник шин, трійник шин, пакування шин, трійкова машина для шин

Стан: новий,

Стан: новий,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 22 270 кг, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2016, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, * Schmitz SCB S2 – рефрижераторний напівпричіп * Рік випуску: 02-2016 * Thermo King SLXc 100 * Напрацювання: 3 395 годин * Працює від дизельного двигуна та від електромережі * Перегородка Iodszl N Rmepfx Abvoid * Бортовий підйомник вантажопідйомністю 2000 кг * Керуюча вісь * Загальна маса: 9730 кг * Корисна вантажопідйомність: 22 270 кг * Максимально допустима маса: 32 000 кг * Більше фотографій і відео – надсилаємо через WhatsApp * Інформація надається без гарантій і може бути змінена без попередження.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/1991, загальна ширина: 2 500 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17.5, колір: інше, Рік виготовлення: 1991,

Стан: вживаний, пробіг: 1 530 500 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 11/2013, тип пального: дизель, розмір шини: 385/55 R 22.5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 6 250 мм, паливо: дизель, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), клас викидів: Євро 5, підвіска: повітря, загальна довжина: 10 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: ABS, AdBlue, другий паливний бак, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, спойлер, стояночний кондиціонер, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 1 511 600 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 11/2013, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, гальма: ретардер, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: ABS, AdBlue, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, ретардер, спойлер, стояночний обігрівач,

Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: U59X39BN0N1VS3024, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2022, підвіска: повітря, стан шин: 80 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2022,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: XL962000050002174, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 09/2005, колір: інше, Рік виготовлення: 2005,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: XL9MCS218BD074047, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 04/2011, загальна довжина: 9 710 мм, загальна ширина: 2 420 мм, колісна база: 7 120 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2011,

Стан: новий, Приклад конфігурації: 2x 12-метровий робочий стіл 20 кВт волоконне лазерне джерело Raycus Поворотна вісь Boci BLT461T+AB Iiodpfxswxvl To Abvsd Система FSCUT 9200 Охолоджувач водяний HL-20000 Сервопривід Yaskawa Опційно: повітряний компресор

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 121 кг, максимальна вага навантаження: 629 кг, загальна вага: 750 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 200 мм, ширина вантажного відсіку: 1 260 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп без гальм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, Лінійний модуль, лінійна вісь, портальна вісь з магнітним приводом, лінійне направляюче для магнітного лінійного двигуна, електричний повзунок. Виробник: GEIGER Handling GmbH & Co. KG. Тип Motion Liner 20.0. Серійний номер: 228773 2207 02659. Рік випуску: 2022. З 2х лінійних напрямних REXROTH N R160 520 431 PTS / FD274 / RO10. Довжина напрямної: 3790 мм. Довжина базового корпусу – загальна довжина: 3980 мм. Стандартна лінійна напрямна BOSCH REXROTH серії R1605 – напрямна рейка 15 мм. Профіль базового корпусу зі сталі 200 x 95 мм. Вимірювальна система з металевою стрічкою RSF MS 40.x6 MK (вимірювальна довжина 3440 мм). Базовий корпус з ложею постійного магніту для лінійного двигуна. Загальні розміри Д x Ш x В: 3790 x 200 x приблизно 140 мм. Вага: 162 кг (зважено). Дуже гарний стан – як новий, невикористаний зі складу. Isdszinxqopfx Abvsid

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, Ультразвукова зварювальна установка типу Ecoline 20L Ijdpfszlchlox Abvoid - Ультразвуковий генератор K5 2000 Вт/20 кГц - Доставка можлива за додаткову плату.

Стан: новий,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 04/2008, загальна довжина: 13 880 мм, загальна ширина: 2 550 мм, колісна база: 9 010 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2008,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 05/2008, довжина вантажного відсіку: 13 610 мм, ширина вантажного відсіку: 2 510 мм, висота вантажного відсіку: 2 720 мм, загальна довжина: 13 880 мм, загальна ширина: 2 550 мм, колісна база: 9 010 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2008,

Стан: новий, маса без навантаження: 128 кг, максимальна вага навантаження: 622 кг, загальна вага: 750 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 304 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, об’єм вантажного відсіку: 0,7 м³, підвіска: інше, розмір шини: 13, колісна база: 155 мм, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: зчеплення причепа,