Балансувальний верстат

MBS Balance H-IRB 20 Mil Balancing Machine

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Продається відремонтований головний шпиндель Mazak VTC 200 або VTC 300. Шпиндель повністю відремонтовано, підшипники та проміжні втулки замінено. Конусна частина повторно шліфована. Після цього шпиндель було збалансовано. Максимальна швидкість обертання — 12 000 об/хв. Bjdpfx Ajvdkdijhvowi У нас на складі є інші відновлені шпинделі Mazak, надішліть нам ваш запит. Це обмінний шпиндель, тобто потрібна ваша стара деталь. Якщо виникнуть додаткові питання, з радістю надамо консультацію.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1992, швидкість шпинделя (хв.): 7 500 об/хв, максимальна швидкість шпинделя: 24 000 об/хв, 4 двигунові шліфувальні шпинделі (рідинне охолодження, бар’єрне повітря / масляний туман для змащення) разом із перетворювачем частоти REFU HF. Наприклад, для живлення шпинделів на верстаті Voumard 400 CNC T4. Шліфувальний шпиндель GMN TSSV 170-7500 7 500 об/хв, 350В, 19,3A, 7,5кВт, 250 Гц Шліфувальний шпиндель Voumard BM15-170 Bwjdel Tn Afjpfx Ahvji 15 000 об/хв, 350В, 35A, 18кВт, 250 Гц Шліфувальний шпиндель Voumard BM18-15032 18 000 об/хв, 350В, 28,5A, 12кВт, 600 Гц Шліфувальний шпиндель Voumard BM24-150 24 000 об/хв, 350В, 27A, 12кВт, 800 Гц REFU HF-Umformer 316/25 Високочастотний перетворювач (інвертор, перетворювач частоти) Перетворювач частоти для живлення мотор-шпинделів GMN інструментальний мотор-шпиндель Шпинделі повністю працездатні, без гарантії – рік випуску приблизно 1992 Комплект різних шліфувальних шпиндельних валів / оправок для абразивних кругів для цих шпинделів є у наявності і може бути придбаний окремо. Ціна / додаткові деталі – за запитом. Право на помилки в технічних характеристиках залишаємо за собою. Продаж виключно в країни Європейського Союзу.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Bodefz U S Ejpfx Ahvswi Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Стан: новий, Пристрій вимірювання дисбалансу PAK-1 призначений для модернізації вашого балансувального верстата. Балансувальні верстати мають тривалий термін служби механіки, однак при тривалому використанні електроніка та вимірювальні прилади поступово виходять з ладу, що призводить до проблем з пошуком запасних частин і відсутністю технічної підтримки. Мінімізуйте простої та забезпечте надійність вашого балансувального верстата за допомогою сучасного вимірювального блока. Блок вимірювання дисбалансу PAK-1 підходить для всіх балансувальних верстатів більшості існуючих конструкцій і виробників. Впевненість у результатах та простота використання: Налаштування та експлуатація приладу не вимагають спеціальних теоретичних знань — усе зрозуміло та просто. Широкий функціонал для вашого верстата: Застосування сучасних мікропроцесорних технологій і багаторічний досвід конструкторів дозволяють реалізувати функції, недоступні іншим виробникам. Ваш верстат відповідає ISO 21940: Балансувальні верстати, обладнані PAK-1, повністю відповідають вимогам сучасних стандартів точності. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Ми робимо балансування простішим – головна перевага наших систем. • Процес балансування відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора відслідковується на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість обладнання в будь-який момент роботи — налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Невразливість до зовнішніх вібраційних факторів і висока захищеність від різних завад. • Легкість навчання та обслуговування для будь-якого співробітника. КОМПЛЕКТАЦІЯ: 1) блок обробки сигналів датчика вібрації, 2) безвентиляторний промисловий комп'ютер із сенсорним екраном, 3) нові датчики вібрації та частоти обертання, 4) набір металевих захищених кабелів. ПОРЯДОК ДІЙ ПРИ МОДЕРНІЗАЦІЇ - Заміна існуючої вимірювальної системи на комплекс PAK-1 на базі промислового комп’ютера; - Встановлення нових датчиків вібрації та частоти обертання ротора; - Заміна всіх з'єднувальних кабелів; - Налаштування вимірювального блоку на балансувальному верстаті; - Навчання персоналу роботі з обладнанням. VTM GROUP пропонує модернізацію вашого балансувального верстата. Ми ремонтуємо і модернізуємо різні старі балансувальні верстати будь-яких типів і виробників. Bedpfxsq Ttn Dj Ahvowi Економно. Альтернатива купівлі нового балансувального верстата у 95% випадків. Терміново. Всі роботи можуть бути виконані на майданчику замовника протягом 1-2 днів. Нові компоненти для модернізації вашого обладнання: • Встановлення нової вимірювальної системи, датчиків вібрації та частоти обертання; • Встановлення нового електрообладнання; • Виготовлення або ремонт приводу обертання; • Виготовлення нових роликів. У кожного бізнесу свої завдання. Обговоримо ваш проєкт. Ми підберемо рішення для будь-якого балансувального верстата. Зверніться до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 3 000 кг, Максимальна вага ротора — 3000 кг (6613,87 фунта) Мінімальна вага ротора — 30 кг (66,14 фунта) Максимальний діаметр ротора — 1400 мм (55,12 дюйма) Мінімальний діаметр вала — 20 мм (0,79 дюйма) Максимальний діаметр вала — 300 мм (11,81 дюйма) Потужність електродвигуна — 11 кВт (14,75 к.с.) Привід (стандартний) — 11 кВт (14,75 к.с.) Швидкість балансування — 0-3000 об/хв (25 Гц) (регулюється в обидва боки) Тип приводу — тільки ремінь або вал / ремінь + вал Bedpfsr Dd Avjx Ahvewi Довжина станини — 3000 мм (118,11 дюйма)

Стан: новий, GEOMET-2000 стенд для калібрування турбокомпресорів із змінною геометрією без обертання вала. Даний стенд дозволяє калібрувати геометрію вакуумних, пневматичних та електронно керованих турбокомпресорів. Обладнання адаптоване до потреб СТО, що займаються ремонтом турбокомпресорів для вантажних і легкових автомобілів. Конструкція також передбачає роботу з великогабаритними та нестандартними турбокомпресорами; Flowbench GEOMET-2000 дозволяє звичайній майстерні забезпечити професійний ремонт турбін, залучаючи більше клієнтів. ПЕРЕВАГИ • Налаштування положення упору механізму керування повітряним потоком (змінна геометрія) усуває ефект "наддуву", що шкідливий для двигуна. • Регулювання довжини штока актуатора для точного налаштування моменту спрацювання механізму контролю потоку повітря. • Оцінка пружності пружини актуатора для комплексної діагностики вакуумних і пневматичних актуаторів. • Перевірка роботи клапана N75 для турбін з вакуумним керуванням, що беруть участь у контролі турбокомпресора в автомобілі. • Налаштування турбін з електронним керуванням здійснюється шляхом підключення до зовнішнього тестера ATP-1000. • Вертикальне розміщення турбокомпресора і вільний робочий простір дозволяють ефективно й комфортно працювати з усіма типами турбокомпресорів. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Bedpfjn E N E Eex Ahvjwi • База даних понад 6200 референсів турбокомпресорів • Створення тест-плану для нової турбіни від виробника • Всі вимірювання здійснюються в реальному часі • Калібрування стенду перед роботою • Автоматична компенсація атмосферного тиску і температури • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для формування постійного потоку повітря • Власне програмне забезпечення Turbo Test • Формування та друк звітів по процесу налаштування • Швидке встановлення турбіни завдяки магнітним адаптерам • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна продуктивність вакуумного насоса: 180 м³/год Необхідний тиск у пневмосистемі: 0,6–0,8 МПа Живлення: 220В, 1 фаза, 50Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Розміри: 1190 x 520 x 1730 мм Вага: 255 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Вживана балансувальна машина Schenck H 50 V/B з вживаним вимірювальним блоком CAB 690 H. (Можлива модернізація до нової системи CAB 920 за додаткову плату (18 000–20 000€)) Bwedpfxjx Ein Sj Ahvoi Машина постачається з оригінальними фундаментними кресленнями, технічною документацією та інструкціями з експлуатації. Можливий тестовий запуск обладнання у Керава. Технічні характеристики ротора: - Діапазон маси ротора: 20 – 6 000 кг - Максимальне симетричне навантаження на підшипникову опору: 7 500 кг - Максимальне симетричне навантаження на підставку: 3 750 кг - Машина може працювати із меншими ваговими навантаженнями за умови дотримання рекомендованих процедур. - Максимальна довжина ротора між опорами: 1 600 мм (ремінний привід) - Максимальний діаметр над станиною машини: 2 100 мм - Діапазони діаметрів затиснутого ротора: 25–180 мм, 180–380 мм - Довжина станини машини: 3 500 мм - Швидкість балансування n залежить від моменту ротора і повинна підбиратися з урахуванням недопущення перевантаження приводу. - Максимальне допустиме значення G·n²: 1400 × 10⁶ кг/хв² - Діє для жорсткого симетричного ротора, встановленого на підшипникових опорах. - Може бути перевищене під час динамічних випробувань гнучких роторів та випробувань на міцність. - Крайовий привід / FU-двигун: 7,5 кВт - 4-ступеневий редуктор: 120–2520 об/хв - Ремінний привід BU 5 / FU: 7,5 кВт - Дисбаланс Umar 0,5 гмм/кг: 0 гмм/площина

Стан: дуже добре (вживаний), 1 постійномагнітний затискний патрон, D = 315 мм, з монтажним фланцем DIN 55027 розмір 6 Bwodpfod Eaaujx Ahvoi

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Швидкість обертання шпинделя: 170 - 18 000 об/хв Вага верстата: приблизно 7,5 т Габаритні розміри: приблизно 5,00 x 4,00 x 2,20 м --> Модернізація системи керування (2014) на Siemens Sinumerik 840D Solutionline --> Капремонт нової системи керування у 2016 році --> Технічні дані Діаметр шліфування: 20 - 300 мм Діаметр повороту: 350 (500) мм Довжина заготовки: 300 (1300) мм Рекомендована глибина шліфування до: 300 мм --> Хід шліфувального столу по осі Z (загальний): 650 (950) мм Дискретність: 0,001 мм Швидкість швидкого переміщення: 12 м/хв Швидкість робочого ходу при шліфуванні: 0 - 9,99 м/хв Швидкість подачі: 0 - 99,99 м/хв Покрокова подача при реверсі: 0 - 0,999 мм --> Хід шліфувального столу по осі X (загальний): 150 мм Дискретність: 0,001 мм / Ø Швидкість швидкого переміщення: 5 м/хв/оборот Швидкість робочого ходу при шліфуванні: 0 - 5 м/хв/оборот Швидкість подачі: 0 - 99,99 м/хв/оборот Bsdpfx Ahew Intaevowi Покрокова подача при реверсі: 0 - 0,999 мм / Ø --> Можливість повороту шпиндельної бабки заготовки: --> Вісь B: -32° (-23°) / +2° --> Дискретність: 0,0001° (0,36") --> Хід по осі U (загальний): 300 мм Дискретність: 0,001 мм / Ø Швидкість переміщення: 5 м/хв --> Висота центрів над столом для заготовки: 200 (300) мм --> Висота центрів над шліфувальним столом: 330 (430) мм --> Прохід шпиндельної бабки: 50 (70) мм --> Оригінальний рік випуску: 1988

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2022, OEM – Маркувальний лазер / гравірувальний лазер (з CO2-лазерним випромінювачем) Джерелом випромінювання комплексної системи є 30-ватний CO2-лазер із довжиною хвилі 10060 нм. Робоча зона маркування складає приблизно 140 x 140 мм, опціонально можливо збільшення до 300 x 300 мм. Зовнішнє охолодження не потрібне. Живлення: 110...240 В змінного струму / 50 Гц. Сфери застосування – лазерне гравіювання й зняття матеріалу. Програмне забезпечення для керування EzCad вже встановлено на відповідному ноутбуці. Мова програмного забезпечення налаштовується (німецька, англійська). Додатково лазер для маркування може бути оснащений ручною регульованою Z-віссю. Bwodpfxjpyg N Ao Ahvji Лазер підготовлений для інтеграції в комплексну лінію, але також може використовуватись як автономна система. У випадку інтеграції передбачені інтерфейси для взаємоблокування, аварійної зупинки, зовнішнього керування лазером тощо. Ми із задоволенням надамо клієнту підтримку відповідно до його вимог та за домовленістю.