Придбати Гальмівні Диски б/у (413)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2015, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 6860 кг Fedpszrk Slefx Al Dopl Вісь 1: ліва сторона – 8 мм, права сторона – 8 мм Вісь 2: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 6 мм Вісь 3: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 6 мм

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2015, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 6860 кг Вісь 1: ліворуч – 6 мм, праворуч – 6 мм Вісь 2: ліворуч – 8 мм, праворуч – 8 мм Fjdpfx Alezvbbfj Dopl Вісь 3: ліворуч – 6 мм, праворуч – 6 мм

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2015, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 6860 кг Вісь 1: ліва сторона – 8 мм, права сторона – 8 мм Вісь 2: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 6 мм Вісь 3: ліва сторона – 8 мм, права сторона – 8 мм Fpjdpozvbqajfx Al Djl

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2015, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 6860 кг Вісь 1: ліва сторона – 7 мм, права сторона – 7 мм Fsdpfxezvbqmo Al Dspl Вісь 2: ліва сторона – 8 мм, права сторона – 8 мм Вісь 3: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 8 мм

Стан: вживаний, Гальмівний диск Fjdpfof D H Hijx Al Djpl - Гальмівні диски: комплект для переобладнання - Зубчастий вінець: діаметр приблизно 34 мм - Розташування отворів: діаметр 80 мм/M10 - Ціна: за комплект - Розміри: діаметр 221 x 50 мм - Вага: 3,7 кг/шт.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, 80 шт. нових напрямних каната DEMAG / rope guide частини підйомника крана Для моделей: DH2000, DH1000, DH500, DH300 Також 30 напрямних каната P-Zug від P200 до P1000 Плюс 50 гальм (наприклад, нові гальмівні диски, гальмівні колодки, гальмівні щити, гальмівні кожухи) Fodpfjv T Tq Dox Al Depl Все нове. Нова ціна виробника близько 300 000,00 € Інформація: На нашому складі понад 20 000 запасних частин DEMAG! Зверніть увагу на інші мої пропозиції з наявності складу!

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 10 кг, діаметр ротора: 250 мм, Високоточний вертикальний балансувальний верстат для роторів дискового типу до 10 кг 97V10 — універсальний вертикальний балансувальний верстат, призначений для ефективного балансування роторів дискового типу без власних посадочних поверхонь під підшипники. Ідеально підходить для серійного, дрібносерійного та одиничного виробництва, забезпечуючи оптимальну продуктивність і надійність вашої продукції. ОСОБЛИВОСТІ Fpjdou U Nqdspfx Al Djl • Висока точність: забезпечує вимірювання неврівноваженості з точністю не менш ніж 4 г∙мм/кг. • Універсальний дизайн: орієнтований на широкий спектр роторів дискового типу, зокрема: - Диски різних конструкцій - Шківи та маховики - Робочі колеса вентиляторів - Гальмівні диски та барабани - Муфти - Робочі колеса насосів - Ріжучий інструмент • Ефективна експлуатація: - Вертикальна вісь обертання забезпечує швидку заміну деталі та легкий доступ. - Напів автоматичний режим для оптимізації процесу. - Захисні кожухи та відповідність стандартам безпеки CE й ISO. • Гнучка комплектація: - Можливість оснащення свердлильним або фрезерним модулем для корекції неврівноваженості на місці. - Вибір різних типів посадок шпинделя (циліндричний або конічний) та оправок. - Опції пневматичних або ручних цангових патронів і гідравлічних підйомників для важких деталей. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси роторів, що балансуються: 0,1 – 10 кг Максимальний діаметр ротора: 250 мм Максимальна висота ротора: 150 мм Мінімальна досяжна залишкова питома неврівноваженість – 4 г*мм/кг Кількість площин корекції ротора: 1 та 2 Діапазон швидкості обертання ротора: 300–1500 об/хв Потужність електродвигуна: 1,0 кВт Параметри мережі живлення: 380 В, 3 фази, 50 Гц Для отримання детальнішої інформації та обговорення ваших завдань щодо балансування звертайтесь до нашої команди продажів. Ми виготовляємо балансувальні верстати під будь-які потреби. Будь ласка, зв’яжіться з нами, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 650 кг, максимальна вага навантаження: 9 850 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 450 мм, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 680 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 285/70 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення - Сконфігуруйте автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація виконуються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі одновісного самоскидного причепа - Стальна зварна конструкція, наскрізний задній перекидний вал з кульовим перекидним підшипником 80 мм - Опорна стійка з редуктором спереду - Складана задня опора - Стальний задній протипід'їзний захист - Задні бризковики по всій ширині - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - 1 пластиковий ящик для інструментів зі знімним піддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, замикається на навісний замок - Увага! У складеному стані борт торкається ящика для зберігання - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишель із сертифікованою тяговою проушиною 40 мм - Дишель регулюється по висоті гвинтовим механізмом, макс. діапазон регулювання 300 мм #Осі та підвіска - Барабанні гальмівні осі SAF - «Лазерне юстування осей/ходової частини» – знижує знос шин і витрату палива - Параболічна ресорна підвіска з необслуговуваними гумометалевими шарнірами та механічним вирівнюванням навантаження осей (балансирне вирівнювання) #Колеса та шини - 285/70 R 19,5" - на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Гальмівна система Fpjdpfxjzd D Sce Al Djl - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних (габаритних) ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні, захищені від переплутування рознятя спереду, зі з'єднувальним кабелем #Гідравліка - Тристоронній перекидний механізм, гідравлічний багатоступеневий телескопічний циліндр з обмеженням ходу та страхувальним тросом - Циліндр низького тиску макс. до 170 бар, без дроселя; за потреби встановлюється додатково на тягачі - Гідравлічний привід від коробки відбору потужності тягача - Гідравлічне з'єднання зі швидкознімною муфтою DN 10/3, включно зі з'єднувальним шлангом #Самоскидний кузов - Міцний самоскидний кузов зі стальною підлогою товщиною 4 мм, стальними бортами, суцільними боковими стінками, відкидними та шарнірно підвішеними з центральним замиканням знизу; задні кутові стійки знімного типу; задній борт відкидний і шарнірно підвішений, з центральним замиканням знизу - Довжина платформи бл. 5000 мм, бокові стінки на 6 нижніх завісах - Зворотні пружини бортів - Ширина платформи 2420 мм - 5 пар кріпильних вушок у підлозі, по 5 т кожне #Вказівки з експлуатації - Зазначена повна маса технічно досяжна; залежно від вантажу повна маса може бути не досягнута за дотримання допустимих навантажень на осі, опору та сідло #Країна реєстрації/номерні знаки - Країна реєстрації: Німеччина - З прийманням і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, з боків білі, ззаду червоні - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT34002026850, маса без навантаження: 5 875 кг, максимальна вага навантаження: 33 125 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 75 відсоток, колір: сріблястий, - Шасі: напівпричіп для генеральних перевезень - Зварна рама з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Злегка скошена рама, нове виконання, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, пряма стопа, без компенсації зсуву - Примітка: кутовий габарит опор / радіус розвороту назад ок. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - 2 бокові фіксатори дверей - 2 протиоткатних упори з тримачем - Бокова захисна огорожа від наїзду, алюміній - Заднє захисне огородження, оцинкована сталь - Чвертькруглі бризковики перед/за осьовим вузлом - Бризковики проти розбризкування за нормами ЄС на 3-й осі - Заднє кутове захисне огородження - 1 пластикова інструментальна скринька, 600х425х460 мм, із замком # Осі та підвіска - 3x барабанні гальмівні осі BPW - Осі/шасі - вивірені лазером, менший знос шин і витрата палива - Пневматична підвіска - Вісь 1: автопідіймальна, примусове опускання, допомога при рушанні через "3x гальмо" (до перевищення навантаження на 30%, макс. 25 км/год) # Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, без шланга - EBS 24В, розетка спереду, без кабелю - Увага: буксирування лише тягачами з справним ABS! - Клапан підйому/опускання - Система стабілізації руху # Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Стальні диски, заводський срібний # Електрика - 24В, багатокамерні ліхтарі, бокові жовті LED - 2 білих передніх LED габарити - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-конт. незамінні розетки спереду, без кабелю # Підлога - Настил з ламін. фанери ок. 30 мм, поздовжні лаги, навантаження осі навантажувача до 7100 кг # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 2580 мм, стальні коробчасті кутові стійки, вузол відкриття шторки біля передньої стінки, "Crash-Blocker", стальний захист від удару ок. 140 мм, всередині знизу # Середні стійки - 3 пари розсувних стійок по всій довжині, 4 кишені + довга кишеня знизу (знімається при бортах) - 3 пари позицій стійок # Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих вставних рейок # Задня стінка / задні кутові стійки - Стальні кутові стійки до даху, кріплення тенту трубою та тріскачкою - Розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. штанги-замки # Тент - Тент з вваренними гориз./верт. ременями - Замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, тент рухається назад-вперед, L-брус для автопрому, ширина між брусами ок. 2490 мм, тент білий - Непружний дах, мін. прогин бруса при завантаженні - Оптим. водовідвід ззаду, над дверима на дузі # Вказівки з експлуатації - При зчепленні дотримуйтесь макс. допустимої висоти а/з! - При висоті понад 4000 мм врахуйте: - Перевізник сам відповідає за збитки. - Перегонщик сам отримує дозвіл за §29 StVO - За перегін відповідальності не несемо. # Країна реєстрації / таблички - Німеччина - Приймання та висновок DEKRA (§13 EG-FGV) - Сервісна лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова EN 12642 XL (навантаження до 27000 кг) - Підготовлено під однорядну рамку номера Fpedpjzzkrdefx Al Dol - Табличка за ECE-70 - Відбивачі: білі, знизу по шторах суцільні, вгорі по кутах (при бортах - смуга знизу на бортах) - Відбивачі: червоні, по контуру задніх дверей

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, у зв’язку з закриттям нашої лісопильної фабрики ми маємо на продаж різноманітне обладнання та приладдя (див. фотографії). Якщо вас щось зацікавило, будь ласка, зв’яжіться з нами. - Двигун потужністю 45 кВт для лісорубів Hacker (1-3) Fsdoyi Erpjpfx Al Djpl - Новий комплект ножів для подрібнювача гілок. Фотографії відсутні. - Зубчасті та гальмівні диски для штабелерів Heden (4+5). Штабелер не призначений для продажу.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 24 500 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 23940014, канали кольорів: 3, максимальна роздільна здатність: 320 DPI (точок на дюйм), мінімальна ширина паперу: 82 мм, максимальна ширина паперу: 305 мм, максимальна висота паперу: 914 мм, кількість подаючих лотків: 4, загальна довжина: 2 200 мм, загальна ширина: 900 мм, загальна висота: 1 700 мм, вимога до простору довжина: 2 360 мм, необхідна ширина: 1 100 мм, потрібна висота: 1 900 мм, зчитування лічильника (колір): 1 204 236, рік останнього капітального ремонту: 2023, тип вхідного струму: Кондиціонер, вхідний струм: 24 A, вхідна напруга: 400 V, робоча ширина: 960 мм, Обладнання: документація / посібник, На продаж пропонується професійна цифрова фотолабораторія – повна система, готова до негайного використання. Розташування: VISP, ШВЕЙЦАРІЯ. Основні переваги: - Цифровий сканер S4 Digital ICE, - Оригінальний контролер Noritsu CS-2, - Оригінальний кольоровий монітор EIZO ColorEdge CG21, - Версія програмного забезпечення 5.02S.003, - Оригінальний інсталяційний компакт-диск та документація, - Автоматичний пристрій для подачі плівки AFC (135/240), - 9 касет для паперу. Огляд та тестовий друк можливі за домовленістю. Технічні характеристики: - Експонування: RGB-лазерна система (3 лазери) - Роздільна здатність: приблизно 320 dpi - Продуктивність друку: до 1600 відбитків на годину (10x15 см) - Швидкість: приблизно 15-17 відбитків на хвилину - Підтримувані формати плівки: APS, плівка 135 та 240, діапозитиви, плівка 120 розміром 4,5x6 см, 6x6 см, 6x7 см - Ширина паперу: 89/102/127/152/203/305 мм - Формати зображень: JPEG, TIFF - Оригінальний ключ (dongle) в наявності - Живлення: 3N-380/400 В, 50/60 Гц - Споживання потужності: приблизно 10 А на фазу - Вага: повністю зі скануючим модулем 620 кг. - Розміри: 1170 x 760 x 1120 мм Комплектація: - Noritsu QSS 3202 SD - Цифровий сканер S4 Digital ICE - Контролер CS-2 - EIZO ColorEdge CG21 - Автоматичний пристрій для подачі плівки - 7 касет для паперу - Оригінальні інсталяційні компакт-диски - Оригінальні посібники - Хімічні резервуари: 5 x 1 л стартовий розчин проявника RA-4, 6 x 10 л відновлювач Enviroprint (розчин для проявлення паперу) MP 60, 9 x 2 л розчин для відбілювання-фіксації/регенератора RA-4BX-VR Fpjdpfxezmh Awj Al Djl - Аксесуари за домовленістю. Стан: Обладнання походить з відомого фотомагазину, який спеціалізувався на високоякісних лабораторних роботах та фотографіях. Воно використовувалося до закриття магазину (квітень 2026 року) та регулярно обслуговувалося (останній раз у 2023 році). Обладнання в хорошому стані. Загалом було надруковано 1 204 236 зображень, з них 11 255 чорно-білих та 7 367 індексних зображень. Згідно з інформацією технічної служби Noritsu-Veritec, кількість годин роботи неможливо визначити з системи. За приблизними оцінками, вона становить 24 500 годин. Обладнання продається у зв’язку з закриттям бізнесу власником через вік. За потреби та за домовленістю може бути надана допомога з навантаженням. Транспортування та встановлення здійснюються покупцем. Якщо у вас виникли запитання або ви зацікавлені, будь ласка, зв’яжіться з нами. Огляд можливий у будь-який час за попередньою домовленістю. Обладнання ідеально підходить для фотолабораторій, дилерів вживаних лабораторних систем, продавців запасних частин, університетів та навчальних центрів, колекціонерів професійних систем Noritsu.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036332, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: сірий, Увага: зображення є архівними фотографіями. #Вага та розміри - Повна маса: 18000 кг - Вантажопідйомність ок.: 14800 кг - Навантаження на візок осей: 18000 кг - Опорне навантаження: 1000 кг - Спорядена маса (базова версія), ок.: 3200 кг +/- виробничий допуск - Загальна довжина зі змінним кузовом 7820 мм, ок.: 10020 мм - Загальна ширина макс.: 2550 мм - Висота рами в опущеному положенні, ок.: 1010 мм - Висота рами в піднятому положенні, ок.: 1390 мм - Висота рами в дорожньому положенні, ок.: 1070 мм - Висота стоянки, ок.: від 1040 до 1320 мм - Норм. упор до переднього замка, ок.: 985 мм - Відстань між замками: 5853 мм - Висота зчіпки, ок.: 380 мм - Довжина дишля, встановлена від упору змінного кузова 7820 мм, ок.: 2200 мм - Висота стоянки вказана для рівної поверхні. - Тягач повинен мати хід підйому, подібний до причепа, інакше можливий перекіс. #Шасі - причіп з центральною віссю під змінний кузов - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м та 7,82 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) Fpodpfx Aezu I D Rsl Djl - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 660 кг, максимальна вага навантаження: 33 340 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 10 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 325 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22.5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Налаштуйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі напівпричепа-контейнеровоза - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Переднє фіксування на опорі гідроциліндра з напрямними клинами з обох боків, заднє фіксування на наскрізному поворотному валу з поворотною пружиною - Без допоміжної рами, для самонесучих контейнерів - Кріплення контейнера: замикальна поперечина, 2-точкове фіксування 1 контейнера 30 футів - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Вільний кутовий розмір опорних ніг / вільний радіус повороту назад прибл. 1850 мм - 2 протиоткатні упори з тримачем - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - без заднього захисту від підкату - Напівкруглі крила - з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, найменший ступінь твердохромований, з різьбовою муфтою HDK, нерухома частина, DN 48 мм (без шлангового з'єднання). Увага! Кут перекидання обмежений! - Гідравлічне керування через відбір потужності тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом і різьбовим штуцером HDK DN = 48 мм з накатною гайкою #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі BPW з діаметром диска 430 мм - «Лазерне юстування осей/ходової частини» для зниження зносу шин і витрати палива - Зміщена відстань між осями 1410/1310 мм (комбіновані перевезення) до 44 т загальної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь — автоматична підіймальна вісь, включно з примусовим опусканням і допомогою під час рушання, активація «3-разовим гальмуванням» (допомога під час рушання діє при перевищенні навантаження на вісь до 30% і швидкості не більше 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування. - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального трубопроводу - Електронна гальмівна система EBS 24 В з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості автомобіля - Визначення навантаження на осі за сигналом CAN-шини EBS, для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягачі не входить у комплект (не є повіреними вагами) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", марка на розсуд виробника Fpodpfxozy N Hke Al Dsl - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 білі світлодіодні габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Країна реєстрації / Таблички - Офіційне затвердження типу згідно з ЄС 2007/46 - Цілодобова сервісна гаряча лінія - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами згідно з ECE R048, по боках біле, ззаду червоне #Фарбування - Рама: колір RAL на вибір - «Гарантія 10 років від наскрізної корозії» - Опорні ноги з чорним покриттям

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. Fsdpfx Ajzwn Izol Dspl #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок

Стан: добрий (вживаний), Містовий кран, кран для цеху, дискове гальмо, гальмо для крана, дискові, барабанні та штормові гальма, гальмо мостового крана, гальмівне кільце, конічний гальмівний диск -Виробник: Demag, конічний гальмівний диск -Тип: KB160 -Розміри: див. фото / технічний креслення Fpsdpfx Aeziaq Ejl Dsl -Кількість: є 3 гальмівні диски -Ціна: за штуку -Габарити: Ø 290 x 90 мм -Вага: 6,3 кг

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036327, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 70 відсоток, колір: сірий, Причіп для змінних кузовів Увага: зображення є архівними фотографіями. #Шасі - причіп з центральною віссю під змінний кузов - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м та 7,82 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF Fpsdpfx Alezu Iv He Djl - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036328, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 040 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: сірий, Причіп для змінних кузовів Увага: зображення є архівними фотографіями. - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху Fjdpfx Ajzufl Sol Djpl - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне

Стан: новий, Ми спеціалізуємося на продажу електромагнітних муфт і гальм, а також їхніх запасних частин, таких як зчепні та гальмівні диски й пластини, тримачі щіток, приводні корзини та інші комплектуючі. У нас найбільший стаціонарний склад електромагнітних муфт і гальм у Європі від Stromag, ZF, Heid, PSP, Pohony, Ema Dessau та багатьох інших брендів. Завдяки нашому багаторічному досвіду, ми допомагаємо навіть у найскладніших ситуаціях. Для мінімізації можливих простоїв у виробництві деякі муфти відправляються вже протягом 24 годин після замовлення. Fpedsv Tz Abopfx Al Del Якщо ви не впевнені щодо типу муфти, яку шукаєте, напишіть нам, і ми разом підберемо оптимальне рішення для ваших потреб. Ми пропонуємо переважно такі моделі Stromag: EKE 25, EKB 16, EDE 16 T, EKE / EDE 25 S, EKE / EDE 41 S, EKE / EDE /EFL100 T, EKE 161, EKE 40, EDE 41 T, EKE / EDE 64 S/T, EDE 250, EZE 2, EZE 5, EZE 10, EZE 16, EZE 25, EZE 40, EZE 63, EZE 100, EZF 40, серія муфт ERD 2, ERD 5, ERD 10, ERD 16, ERD 16A, ERD 25, ERD 40, ERD 63, ERD 63/75 A EX.

Рік виготовлення: 2004, Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, номер машини/транспортного засобу: 116996-04, Виробник: SPECTRO Analytical Instruments GmbH & Co. KG Тип: SPECTROLAB F / LAVFC01A Fedpfxozx Dwno Al Dopl Рік випуску: 2004 Номер проєкту/замовлення: 16996/04 Номер лабораторії: 116996-04 Стаціонарний прилад для металургійного аналізу / іскрова оптична спектрометрія для мідних сплавів Стаціонарний прилад SPECTRO SPECTROLAB F для металургійного аналізу, призначений для кількісного аналізу матеріалів за допомогою оптичної емісійної спектрометрії (OES/іскрової спектрометрії). Згідно з наявною оригінальною документацією, система розроблена для аналізу матеріалів на основі міді. Встановлено та задокументовано програми CU-00 для стандартизації мідної основи, CU-20 для сплавів Cu/Zn, а також CU-70 для сплавів Cu/Al. Спектрометр має три задокументовані оптичні системи та вимірювальні канали для багатьох елементів сплаву та домішок. Визначаються, зокрема, Cu, Zn, Pb, Sn, Al, Fe, Ni, Si, Mn, Mg, Cr, Co, Cd, Sb, P та S. До приладу додається великий обсяг оригінальної документації, зокрема протоколи випробувань та фотопомножувачів, документація з конфігурації, документація зі стандартизації, а також посібник користувача для програмного забезпечення Spark Analyzer Vision. Крім того, є різні зразки для повторної калібрування/еталонні зразки та аксесуари. Наявний висновок аналізу від 20.12.2022 документує практичне застосування системи для аналізу матеріалів CuZn40Pb2. У висновку наведено значення вимірювань для багатьох елементів сплаву та домішок. Вживаний стан з ознаками зносу, відповідними віку та умовам експлуатації. Прилад виготовлено у 2004 році. Є великий обсяг документації, специфічної для цього приладу, аксесуари та зразки для повторної калібрування/еталонні зразки. Використання та проведення аналізу матеріалів зафіксовано у висновках аналізу, датованих груднем 2022 року. Комплектація • SPECTRO SPECTROLAB F – прилад для металургійного аналізу • наявні зразки для повторної калібрування/еталонні зразки • різні зразки та еталони • набір кабелів/наявні з’єднувальні дроти • дрібні деталі та витратні матеріали • адаптер для дрібних деталей • наявні нітридні диски • наявні аксесуари SPECTRO • програмне забезпечення/носії даних, зокрема SPECTRO Data Backup • документація та матеріали для випробувань • посібник користувача Spark Analyzer Vision • матеріали щодо DIA 2000 / DIA2000SE • протоколи випробувань фотопомножувачів • документація з конфігурації та стандартизації ПК, монітор, принтер вказані у початковій документації. Метод вимірювання: оптична емісійна спектрометрія (OES) / іскрова спектрометрія Тип: стаціонарний прилад для металургійного аналізу Система зчитування: MIKRO 8 Калібрування: мідна основа Застосування: Cu-20 / Cu-70 Стандартизація: CU-00 – мідна основа Встановлені програми: CU-00 – стандартизація мідної основи CU-20 – сплави Cu/Zn CU-70 – сплави Cu/Al Оптична система: 1 × УФ-оптика, задокументовано 6 ліній 2 × оптичні системи в повітрі, задокументовано 13 / 7 ліній Оптика 1: 3600 / 750 Оптика 2: 3600 / 750 Оптика 3: 2400 / 750 Монохроматор: немає Джерело збудження: 3000 / 300 Гц / чистий аргон Напруга живлення: 230 В Частота мережі: 50 Гц Мова інтерфейсу: німецька Задокументовані елементи: Cu, Zn, Pb, Sn, Al, Fe, Ni, Si, Mn, Mg, Cr, Co, Cd, Sb, P, S Фотопомножувач: переважно R6350, окремі УФ-канали R6351, згідно з документацією з випробувань Програмне забезпечення, згідно з документацією: DIA 2000 Basis / DIA2000SE, Spark Analyzer Vision Посібник користувача Spark Analyzer Vision: версія 09/2004 Задокументована версія програмного забезпечення: 1.40

Стан: вживаний, Переважно диски для PMC 12 діаметром майже 1000 мм. Fedpfx Aszzvv Usl Dopl

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801012535, маса без навантаження: 3 860 кг, максимальна вага навантаження: 14 140 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2026, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 200 мм, загальна довжина: 9 925 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 150 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Демонстраційний автомобіль - Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Причіп може перебувати в експлуатації! #Шасі — причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, з профілем «Load Lock» для кріплення натяжних ременів - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - Захист від підпірання, сталевий - Крила у формі чверті обода - 2 пластикові ящики для інструменту, з висувною шухлядою та вкладною поличкою, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикаються на навісний замок #Тягово-зчіпний пристрій — причіп з центральною віссю - Дишло із сертифікованою тягово-зчіпною петлею 50 мм, транспортно-експедиційне виконання - Нижня зчіпна головка на дишлі - Відкидний кронштейн із пружинною підтримкою на дишлі, для напрямку з'єднувальних кабелів до тягача #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - «Лазерне вивірення осей/ходової частини» — знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 385/65 R 22,5", на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором Fodpezw Ep Nsfx Al Dopl - Система стабілізації руху причепа - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до тягача, під'єднання за напрямком руху праворуч - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, бічні жовті габаритні LED-вогні, підсвітка номерного знака LED (примітка: на деяких тягачах можлива хибна діагностика несправності, попри справну роботу) - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, зі з'єднувальним кабелем, під'єднання за напрямком руху праворуч - Система камери заднього огляду з кольоровим плоским монітором, з бездротовим зв'язком з екраном, монітор з кріпленням на присосці та живленням від бортової розетки 24 В #Підлога - Плити з сітчастим покриттям (фанера), товщина прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови - «Преміальна герметизація підлоги» — підлога загерметизована по всьому периметру - Довжина платформи прибл. 7 750 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 1 950 мм, кутові стійки сталеві, посиленого профілю, + 2 додаткові середні опори - Передня стінка зсередини додатково обшита плитою з сітчастим покриттям висотою 1 250 мм #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, без пазу для тента #Задня стінка / задні кутові стійки - 1 пара відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, з відкидною сходинкою всередині #Країна реєстрації / таблички - Попереджувальна табличка ECE-70 - Попереджувальна табличка «A» для перевезення відходів, відкидна - Табличка ADR ззаду, відкидна

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2000, Функціональність: обмежена функціональність, загальна вага: 2 200 кг, SCM Tech 95, верстат з числовим програмним керуванням (ЧПК). Комп’ютер несправний, на фотографіях зображено новий комп’ютер, але його потрібно запрограмувати. У мене є всі диски з програмним забезпеченням для встановлення на верстат. Верстат надійшов зі школи, використовувався незначно і перебуває в дуже хорошому технічному стані. Fsdpfx Aozzx Itel Djpl

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33903000214, маса без навантаження: 7 850 кг, максимальна вага навантаження: 31 150 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 14 905 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 853 мм, об’єм вантажного відсіку: 101 м³, загальна довжина: 15 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 005 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: чорний, #Шасі – напівпричіп для генеральних вантажоперевезень - X-tra Long, внутрішня довжина ~14700 мм - Кріпильні кільця в підлозі (макс. 13 пар), 6 пар ззаду - Опорний пристрій 24т, 2-швидк., посилений, зчеплення/розчеплення під навантаж., керув. з 1 боку, напівкругла опора - Висувна драбина ззаду - Бічний фіксатор дверей - Заднє захисне влаштування, сталь - Задні бризковики, повна ширина; протибризкові фартухи за нормами ЄС - Задній протиударний захист - Алюмінієва драбина ~3550мм, бічне кріплення - Пластик. ящик для інструменту, висувна шухляда/полиця, 650x520x670мм, під замок (не входить) - Тримач запасного колеса, компл. кріплення - 1 запасне колесо #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, Ø430мм, упор на 3-й осі, болтове/затискне виконання - Лазерне юстування осей/шасі – зменшує знос шин і витрату палива - Пневмопідвіска з манометром пневмоподушок #Гальмівна система - 2-провідна пневмогальмівна система, кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднув. голівки спереду, без шланга - EBS, роз'єм EBS спереду, без кабелю - Тягач повинен забезпечувати ефективність ABS - Клапан підйому/опускання, пульт спереду зліва перед осями - Система стабілізації руху - AAC Basic, автомат. розвантаження останньої осі, допомога при маневрах до 20км/год, ручне вимк. - Інфоцентр + осьове навантаження (CAN EBS): навантаження, пробіг, діагностика (не повірені ваги, треб. підготовка) - Контроль тиску TPMS Haldex через EBS (тягач має бути підготовлений) - Дод. пневмовивід ззаду зліва, швидкоз'ємна Fpedszw Dygopfx Al Del #Колеса та шини - 385/55 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски, AlexRims #Електрика - 24В багатокамерні LED-ліхтарі з резистором, жовті бічні LED, LED підсвітка номера, Aspöck EcoLED 2 - Преміум бічні маркерні LED-ліхтарі, 20 LED/ліхтар, за можл. з жовтою LED - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних контурних LED-ліхтарі ззаду - Розетка 15 контактів, без кабелю - LED робочі фари з обох боків, увімк. через ліхтар заднього ходу - 2 дод. LED фари ззаду, увімк. через ліхтар заднього ходу #Гідравліка зсувної підлоги - Гідроциліндр зі зсувним механізмом у підлозі, 2-контурна гідравліка - Реверс вперед/назад електричний, пульт на кабелі; керування зліва перед осями - Живлення підлоги через стоянкове світло - Привід гідравлічний через ВВП тягача - Гідропідключення (шланг, передня стінка), різьбове з'єднання HDK, DN48мм - Треб. 2-контурна гідросист.; рек. 110л/хв, 250бар, бак мін. 100л #Зсувна підлога - Зсувна підлога, задня зносостійка пластина, нержавіюча сталь (V2A) - Дошки підлоги з алюмінію, профіль 8мм, рифлені - Торцеві накладки з алюмінію #Кузов - Алюм. кузов-мульда, зносостійкий матеріал; стінки з порожн. алюм. профілів, посилена рама - Задні зносостійкі пластини на бічних стінках ~3000x1900x4мм, суцільне зварювання - Оглядові двері спереду зліва, підйом з обох боків - Зсувна стінка для розвантаження, посилені лоскути тента, скребок напрямної - Задня стінка: 2-стулкові алюм. двері (1/2+1/2), ущільнення по контуру, 2 поворотні засуви, мех. замок зліва ззаду, верхня дуга, замки Fliegl "I-Lock" під навісний замок - Задня стінка з пневмоблокуванням, керування перед осями зліва (замінює мех. замок) - Стояночний майданчик, драбина з обох боків, поручень, для тента даху - 4 знімні відкидні посилені дуги, опора тента - Посилений тент ~900г, відкидання на 1 бік, 2 поздовжніх + 3 ременя-тріскачки, гаки/джгути, стопори справа

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2019, Функціональність: повністю працездатний, Перевірена технологія Elumatec «розрізання знизу»: Забезпечує вільний доступ до робочого столу. Великий діаметр диска – 550 мм і його оптимальне використання гарантують ідеальну якість розрізання в усіх варіантах обробки. Стандартне оснащення машин Elumatec: розрізання за зовнішніми розмірами при будь-якому налаштуванні кута. Це усуває необхідність перерахунку довжини під час розрізання профілів різної висоти, що є значною перевагою при виконанні розрізів під спеціальними кутами. Універсальна можливість обертання та нахилу обох ріжучих головок дозволяє розрізати високі та широкі профілі, а також виконувати будь-які види складних розрізів (під кутом у двох площинах). Завдяки цьому багато профілів можна розрізати без використання дистанційних прокладок. Захисні кожухи. Стандартна комплектація: ріжучі диски. Імпульсна система охолодження. Fpodpfx Aszzxpkel Dsl Довжина розрізу: 6000 мм. Гідропневматичний механізм подачі ріжучої головки. Подача головки – мінімальна довжина розрізу 400 мм. Направляючі планки для профілю. Додаткове програмне забезпечення для моделі E 580: програма оптимізації, модуль для поперечних розрізів і розрізів із припуском. Рухомі або автоматично приховані опори заготовки. Системи кріплення матеріалу. Обмежувач для поперечок і обмежувач попереднього розрізу. Система тактування. Конвеєр. Ріжучі диски. Ефективна охолоджувальна рідина. Управління: комп’ютерне управління E 580.

Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 180 h, Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 35120005–35120040, Sollich Turbotemper TE 1600 D з пристроєм для змішування горіхів NM 200 VA та холодильним агрегатом, рік випуску 2021, повний блок для термічної обробки та змішування, призначений для виробництва паст для намазування на хліб без пальмової олії. Усі компоненти були спільно спроєктовані, введені в експлуатацію та працювали разом; приблизно 180 годин роботи. Поз. 1 – Термічна обробна машина Sollich Turbotemper® TE 1600 D (сер. номер 35120005). Дискова термічна обробна машина з 3 ступенями, продуктивність термічної обробки ≥ 1350 кг/год (фактична максимальна продуктивність приблизно 1200 кг/год). Ступінь 1: стадія нагріву, декристалізація приблизно до 45 °C, окремий контур з нагрітою водою з функцією охолодження. Ступінь 2: зона охолодження/кристалізації, постійна кількість кристалів, велика площа охолодження, високий градієнт зсуву. Ступінь 3: зона змішування для однорідного розподілу кристалів, може також використовуватися як стадія охолодження. Принцип «першим прийшов – першим пішов», окремий циркуляційний насос для кожної стадії. Siemens PLC + TP 900 (9") сенсорна панель, пам’ять програми для 40 рецептур. Посилений привід з вимірюванням струму, візуалізація HMI, автоматичне регулювання потужності. Два додаткові контури регулювання води для нагрівання маси та зворотних трубопроводів. Термічний захист при запуску, датчик PT-100, запобіжний клапан тиску з цифровим індикатором тиску. Підключення: вода для охолодження 5–10 °C, 2–4 бари; 400 В, 3 фази, 50 Гц. Fpjdpozzvf Asfx Al Djl Поз. 2 – Пристрій для змішування горіхів NM 200 VA (сер. номер 35120025). Для максимальної продуктивності 1200 кг/год пасти для намазування на хліб з 5–10% сухих речовин. Висувна змішувальна шнекова передача для легкого очищення. 2 дозатори-диски TD 1 (сер. номер 35120030/35120035), кожен з датчиком рівня та бункером для попереднього завантаження на 150 л. Двостінний збірний бункер із насосом для вивантаження SKP 1000 L-VA (сер. номер 35120040). Неопалювана з’єднувальна труба для повного вивантаження, може бути демонтована за допомогою муфтових з’єднань/швидкоз’ємних з’єднань. Система циркуляції теплої води, шафа керування з нержавіючої сталі, управління через HMI термічної обробної машини. Перемісна рама з нержавіючої сталі з поворотними колесами, з’єднання для підключення засобів мастила. Поз. 3 – Масові насоси: подавальний насос SPN 1500 (2", сер. номер 35120010) та байпасний насос SPN 1000 (2", сер. номер 35120015), обидва з частотним регулюванням через систему керування термічної обробної машини. Поз. 4 – Холодильний агрегат KKT chillers cBoxX40, з повітряним охолодженням, рік випуску 2021, розроблений відповідно до цієї установки. Холодопродуктивність 29 кВт (10 °C/35 °C), холодоагент R410A, спіральний компресор, об’ємний потік 4,5 м³/год, тиск насоса 3,0 бари, об’єм резервуара 300 л (нержавіюча сталь 1.4301), 400/3/50 В, розміри 2030×830×1240 мм, вага 540 кг, включаючи комплект для вирівнювання та регульовані ніжки. Відповідає Директиві щодо екодизайну (ЄС) 2015/1095 + 2016/2281. Таким чином, покупець отримує узгоджений блок, який можна швидко повторно зібрати, включаючи систему охолодження; окреме проєктування холодопродуктивності не потрібне. Стан, історія та умови: рік випуску 2021, введений в експлуатацію на 40-му тижні 2021 року, приблизно 180 годин роботи, використовувався виключно для виробництва паст для намазування на хліб без пальмової олії, включаючи маси, що містять горіхи. З кінця 2024 року зберігається в сухому приміщенні у Вупперталі, огляд можливий за поперед