Придбати Джойстик б/у (681)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 20 800 мм, загальна довжина: 7 890 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.21 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 20,80 м - Обертання 360° (безперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Макс. крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий об’єм 3,6 л - Кількість циліндрів 4 (рядний розташунок) - Двигун: дизель із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель гідравліки: Danfoss / Rexroth - Максимальний тиск: 480 бар - Продуктивність: електронно-керований аксіально-поршневий насос з регульованим об’ємом - Трансмісія: коробка передач Dropbox із 2-ма діапазонами для руху вперед і назад Gedpfxexd Hums Adxekc - Мости та гальма: осі з кінцевою планетарною передачею - Задній міст: керована коливна вісь з гідравлічним блокуванням - Передній міст: коливна керована вісь із вирівнюванням по висоті ±8 градусів - Робоче гальмо: гідравлічно керовані дискові масляні гальма на кожній осі - Стоянкове гальмо: гідравлічно-кероване негативне гальмо - Розмір шин: 445/65 R22,5 - Показники продуктивності: макс. швидкість руху 40 км/год - Макс. тягове зусилля на гаку 72 кН - Подолання підйомів до 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом) 5 900 мм - Власна маса (без навантаження) 17 600 кг - На передню вісь, без навантаження (висунутий і опущений стріловий механізм) 8 000 кг - На задню вісь, без навантаження (висунутий і опущений стріловий механізм) 9 600 кг - Макс. робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load Sensing - Робочий насос: Danfoss / Casappa, регульований насос - Розподільник для рухів стріли і поворотної платформи: Danfoss електропропорційний вентиль SIL - Розподільник для опор: Bosch Rexroth електрогідравлічні актуатори - Керування рухами: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування за CAN-Bus технологією

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 17 550 мм, загальна довжина: 7 400 мм, · Кут нахилу: 10° · Кут насипу: 107° · Система рульового управління: 2-колісне рульове управління, 4-колісне рульове управління, крабовий режим · Тип опор: крилоподібний · Управління опорами: індивідуальні або одночасні команди опор · Виробник: Deutz · Викидні стандарти двигуна: Stage V / Ступінь 4 · Модель двигуна: TCD 3.6 L4 · Номінальна потужність двигуна / Потужність (кВт): 55,92 кВт / 55,40 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна (об/хв): 405 Н·м @ 1300 об/хв · Кількість циліндрів - робочий об’єм двигуна: 4 - 3620 см³ · Система охолодження двигуна: водяне охолодження · Кількість акумуляторів / Акумулятор / Ємність акумуляторів: 2 x 12 В / 120 А·год · Сила пускового струму акумулятора: (EN) 850 А · Тип трансмісії: гідростатична · Кількість передач (вперед / назад): 2 / 2 · Макс. транспортна швидкість: 25 км/год · Тягове зусилля: 9400 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній та задній осях Gsdpoxd Htpofx Adxekc · Здатність долати підйом − із вантажем / без вантажу: 44,50% / 44,50% · Тип насоса: регульований насос · Продуктивність гідравліки: 116 л/хв · Гідравлічний тиск: 275 бар · Моторна олія: 11 л · Гідравлічна олія: 144 л · Об’єм паливного бака: 130 л · Шум і вібрації: рівень шуму на робочому місці оператора (LpA): 68 дБ · Зовнішній рівень звуку (LwA): 106 дБ · Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² · Кількість рульових коліс (попереду / ззаду): 2 / 2 · Органи управління: 2 джойстики · Сертифікація кабіни: кабіна ROPS – FOPS рівень 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандартно

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, загальна довжина: 3 700 мм, • 8x акумулятор, 215-260 А·год • 1x розетка в кошику • Вимикач диференціального струму • Генератор • Вбудований зарядний пристрій • Максимальний тиск на ґрунт 14,0 кг/см² • Швидкість пересування – у опущеному положенні 6,0 км/год • Зовнішній радіус повороту 2,60 м • Внутрішній радіус повороту 0,75 м • Здатність долати підйоми 30 % • Робоча висота 12,65 м • Робоча зона (стандартна платформа) 6,05 м • Висота шарнірної точки 7,12 м • Поворот (небезкінечний) 345° • Вантажопідйомність платформи 1 200 кг • Довжина стріли корзини 4,14 м • Вертикальний робочий діапазон стріли корзини 120° (+60° / −60°) • Задній вхід із засувкою • Повністю пропорційний джойстик для руху та підйому з інтегрованим гойдачем для керування великим пальцем • 2 міні-джойстики для пропорційного керування підйомом і опусканням щогли та стріли корзини • 4,14 м шарнірна стріла • Активація функцій із розширеним LCD-дисплеєм стану • Система контролю навантаження • Розетка змінного струму в робочому кошику • Велика полиця для інструментів Gkedpfx Adoxd Hrfsxec • Прямий електричний привід на два колеса • Безщіткові двигуни змінного струму • Швидке заряджання акумулятора • Автоматична функція енергозбереження під час простою • Обмеження функцій при глибокому розряді • Вбудована система діагностики з інтегрованим дисплеєм • Автоматичні задні гальма • Куполоподібні захисні кожухи з поліестеру • Моторизований поворот платформи • Високопродуктивна щогла підйому на сталевих роликах, поворотна на 345° • Виявлення провисання ланцюга • Сигналізація нахилу на 3° з попереджувальним світлом • Ширина рами 1,20 м • Вушка для підйому та кріплення • Ключем захищений перемикач вибору керування з підлоги • Індикатор заряду акумулятора • Лічильник мотогодин • Сигнал • Система орієнтації напрямку руху • Кільця для страхувальних ременів • Кругова ксенонова сигнальна лампа • Ручне аварійне опускання • Пасивний захист від провалювання • Шини (неслідові) 457 x 178 мм • Електрична система – 48 В постійного струму • Акумулятори (глибокого розряду) 4 x 48 В – 260 А·год • Зарядний пристрій у машині, 110 В / 230 В ВЧ • Привідні двигуни – 2 асинхронні двигуни змінного струму • Електричний (насосний) двигун 3,5 кВт, 48 В пост. струму • Гідравлічна система – бак 15 л

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 25 700 мм, загальна довжина: 9 200 мм, - Максимальна вантажопідйомність 7 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 25,70 м - Обертання 360 градусів (безперервно) - Робочий об'єм 5,13 л - Кількість циліндрів 4 в ряд - Конфігурація двигуна: дизельний двигун із прямим уприскуванням і турбонаддувом - Охолоджуюча система: водяний інтеркулер - Привід: тип гідростатичний - Модель: Danfoss / Rexroth - Макс. тиск 480 бар - Насос: електронно керований аксіально-поршневий насос, регульований мотор - Трансмісія: роздавальна коробка з двома діапазонами руху вперед/назад - Осі та гальма: тип осі з планетарними кінцевими передачами - Задня вісь: керована хитна вісь з гідравлічним блокуванням - Передня вісь: хитна керована вісь з компенсатором рівня +/- 8 градусів - Робоче гальмо: багатодискове гальмо в масляній ванні на кожній осі, з гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативне гальмо з гідравлічним приводом - Розмір шин: 445/65 R22.5 - Макс. швидкість руху: 40 км/год - Макс. тягове зусилля на гаку: 95 кН - Прохідність (підйом): 46% - Радіус повороту (з вилами): 6 400 мм - Вага: на передній осі (без навантаження, стріла втягнута та опущена): 8 700 кг - Вага: на задній осі (без навантаження, стріла втягнута та опущена): 12 000 кг - Дизельне паливо: 270 л - AdBlue: 40 л - Гідравлічне масло: 195 л - Моторна олива: 16 л - Охолоджуюча рідина: 40 л - Макс. робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load Sensing - Робочий насос: Danfoss / Rexroth - регульований насос Gkodpfoxd Hq Usx Adxsc - Розподільник для рухів стріли та надбудови: Danfoss - електропропорційний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth - електрогідравлічні актуатори - Керування рухами: два 2-осьові джойстики Danfoss із системою «мертва людина», керування по технології CAN-Bus

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, загальна довжина: 3 650 мм, • 8x акумулятор, 215-260 А·год • 1x розетка в кошику • Вимикач диференціального струму • Генератор • Вбудований зарядний пристрій • Максимальний тиск на ґрунт 14,0 кг/см² • Швидкість пересування – у опущеному положенні 6,0 км/год • Зовнішній радіус повороту 2,60 м • Внутрішній радіус повороту 0,75 м • Здатність долати підйоми 30 % • Робоча висота 12,65 м • Робоча зона (стандартна платформа) 6,05 м • Висота шарнірної точки 7,12 м • Поворот (небезкінечний) 345° • Вантажопідйомність платформи 1 200 кг • Довжина стріли корзини 4,14 м • Вертикальний робочий діапазон стріли корзини 120° (+60° / −60°) • Задній вхід із засувкою • Повністю пропорційний джойстик для руху та підйому з інтегрованим гойдачем для керування великим пальцем • 2 міні-джойстики для пропорційного керування підйомом і опусканням щогли та стріли корзини • 4,14 м шарнірна стріла • Активація функцій із розширеним LCD-дисплеєм стану • Система контролю навантаження • Розетка змінного струму в робочому кошику • Велика полиця для інструментів • Прямий електричний привід на два колеса Gsdpfjxd Hqnex Adxokc • Безщіткові двигуни змінного струму • Швидке заряджання акумулятора • Автоматична функція енергозбереження під час простою • Обмеження функцій при глибокому розряді • Вбудована система діагностики з інтегрованим дисплеєм • Автоматичні задні гальма • Куполоподібні захисні кожухи з поліестеру • Моторизований поворот платформи • Високопродуктивна щогла підйому на сталевих роликах, поворотна на 345° • Виявлення провисання ланцюга • Сигналізація нахилу на 3° з попереджувальним світлом • Ширина рами 1,20 м • Вушка для підйому та кріплення • Ключем захищений перемикач вибору керування з підлоги • Індикатор заряду акумулятора • Лічильник мотогодин • Сигнал • Система орієнтації напрямку руху • Кільця для страхувальних ременів • Кругова ксенонова сигнальна лампа • Ручне аварійне опускання • Пасивний захист від провалювання • Шини (неслідові) 457 x 178 мм • Електрична система – 48 В постійного струму • Акумулятори (глибокого розряду) 4 x 48 В – 260 А·год • Зарядний пристрій у машині, 110 В / 230 В ВЧ • Привідні двигуни – 2 асинхронні двигуни змінного струму • Електричний (насосний) двигун 3,5 кВт, 48 В пост. струму • Гідравлічна система – бак 15 л

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 670 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 Gkodpfjxd Hqhox Adxjc · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 20 800 мм, загальна довжина: 7 890 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.21 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 20,80 м - Обертання 360° (безперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Макс. крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий об’єм 3,6 л - Кількість циліндрів 4 (рядний розташунок) - Двигун: дизель із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель гідравліки: Danfoss / Rexroth - Максимальний тиск: 480 бар - Продуктивність: електронно-керований аксіально-поршневий насос з регульованим об’ємом - Трансмісія: коробка передач Dropbox із 2-ма діапазонами для руху вперед і назад - Мости та гальма: осі з кінцевою планетарною передачею - Задній міст: керована коливна вісь з гідравлічним блокуванням Gkjdpfexd Hpdsx Adxec - Передній міст: коливна керована вісь із вирівнюванням по висоті ±8 градусів - Робоче гальмо: гідравлічно керовані дискові масляні гальма на кожній осі - Стоянкове гальмо: гідравлічно-кероване негативне гальмо - Розмір шин: 445/65 R22,5 - Показники продуктивності: макс. швидкість руху 40 км/год - Макс. тягове зусилля на гаку 72 кН - Подолання підйомів до 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом) 5 900 мм - Власна маса (без навантаження) 17 600 кг - На передню вісь, без навантаження (висунутий і опущений стріловий механізм) 8 000 кг - На задню вісь, без навантаження (висунутий і опущений стріловий механізм) 9 600 кг - Макс. робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load Sensing - Робочий насос: Danfoss / Casappa, регульований насос - Розподільник для рухів стріли і поворотної платформи: Danfoss електропропорційний вентиль SIL - Розподільник для опор: Bosch Rexroth електрогідравлічні актуатори - Керування рухами: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування за CAN-Bus технологією

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 Gedjxd Hnmepfx Adxekc · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 000 мм, загальна довжина: 8 080 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.25 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 25,00 м - Обертання 360° (неперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Максимальний крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий обʼєм двигуна 3,6 л - Кількість циліндрів 4 у ряд - Конфігурація двигуна: дизельний із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель: Danfoss/Rexroth - Максимальний тиск 480 бар - Подача: електронно-регульований аксіально-поршневий насос, регульований мотор. - Трансмісія: роздаткова коробка з 2-ма діапазонами руху вперед і назад - Тип осей: осі з кінцевими планетарними редукторами - Задня вісь: керована маятникова вісь із гідравлічним блокуванням - Передня вісь: маятникова кермова вісь із вирівнюванням по рівню +/- 8 градусів - Робоче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на кожній осі, із гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативна гальмівна система з гідравлічним приводом - Розмір шин 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 72 кН - Здатність долати підйом: 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом): 6 390 мм Gkedpfxjxd Hnge Adxsc - Дизпаливо: 175 л - AdBlue: 10 л - Гідравлічна олива: 165 л - Моторна олива: 9 л - Охолоджувальна рідина: 20 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: управління навантаженням (Load Sensing) - Робочий насос: Danfoss/Casappa - регульований насос - Розподільник для руху стріли і верхньої конструкції: Danfoss – електропропорційний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth – електрогідравлічні актуатори - Управління рухом: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування по технології CAN-шини

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 21 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 170 мм, - Макс. вантажопідйомність: 6000 кг - Висота: 21,80 м - Максимальний боковий виліт: 18,20 м - Кут нахилу: 12° - Кут розвантаження: 110° - Поворот верхньої частини: 360° - Вага: 18 000 кг - Модель шин: 445/65 R22,5 - Провідні колеса (передні/задні): 2/2 - Тип рульового управління: рульове управління 2-ма колесами, рульове управління 4-ма колесами, крабовий хід - Тип опор: двоступеневий телескопічний - Керування опорами: окремі або одночасні команди - Виробник: Yanmar - Відповідність двигуна стандарту: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна / Потужність (кВт): 156 к.с. / 115 кВт Gsdpfxoxd Hmco Adxjkc - Макс. крутний момент / Оберти двигуна (мін): 602 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів – Робочий об’єм двигуна: 4 – 4567 см³ - Система охолодження двигуна: водяне охолодження - Кількість акумуляторів / акумулятор: 2 x 12 В - Ємність акумуляторів: 120 А·год - Пусковий струм (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з функцією Speedshift - Трансмісія / Кількість передач (вперед) / (назад): Speedshift / 2 / 2 - Макс. транспортна швидкість: 40 км/год - Тягове зусилля: 8600 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях - Подолання підйому – навантажений / без навантаження: 40,40% / 45,50% - Тип насоса: регульований насос - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Об’єм моторного масла: 13 л - Об’єм гідравлічного масла: 260 л - Ємність паливного баку: 270 л - Система обробки відпрацьованих газів для дизеля (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Керовані колеса (передні/задні): 2/2 - Управління: 2 джойстики - Безпека / Сертифікація кабіни: ROPS - FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 830 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.25 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 25,00 м - Обертання 360° (неперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Максимальний крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий обʼєм двигуна 3,6 л - Кількість циліндрів 4 у ряд - Конфігурація двигуна: дизельний із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель: Danfoss/Rexroth - Максимальний тиск 480 бар - Подача: електронно-регульований аксіально-поршневий насос, регульований мотор. - Трансмісія: роздаткова коробка з 2-ма діапазонами руху вперед і назад - Тип осей: осі з кінцевими планетарними редукторами - Задня вісь: керована маятникова вісь із гідравлічним блокуванням - Передня вісь: маятникова кермова вісь із вирівнюванням по рівню +/- 8 градусів - Робоче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на кожній осі, із гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативна гальмівна система з гідравлічним приводом - Розмір шин 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 72 кН - Здатність долати підйом: 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом): 6 390 мм Gedpfexd Hl Sjx Adxskc - Дизпаливо: 175 л - AdBlue: 10 л - Гідравлічна олива: 165 л - Моторна олива: 9 л - Охолоджувальна рідина: 20 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: управління навантаженням (Load Sensing) - Робочий насос: Danfoss/Casappa - регульований насос - Розподільник для руху стріли і верхньої конструкції: Danfoss – електропропорційний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth – електрогідравлічні актуатори - Управління рухом: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування по технології CAN-шини

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 900 мм, загальна довжина: 9 280 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 25,90 м · Максимальний бічний виліт: 21,70 м · Загальна довжина з вилами: 9,28 м · Довжина до передньої частини вил: 8,08 м · Загальна ширина: 2,50 м · Загальна висота: 3,10 м · Ширина кабіни: 0,96 м · Дорожній просвіт машини: 0,38 м · Колісна база: 3,05 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворотна платформа: 360° · Маса: 18 000 кг · Вила: довжина/ширина/перетин: 1200 мм x 100 мм x 60 мм · Модель шин: 445/65 R22,5 · Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 · Система керування: 2-колісне керування, 4-колісне керування, «крабовий хід» · Тип опор: двосекційний телескопічний · Керування опорами: індивідуальні або одночасні команди · Виробник двигуна: Yanmar · Викиди: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 · Номінальна потужність ДВЗ: 156 к.с. / 115 кВт · Макс. крутний момент / оберти: 602 Нм @ 1500 об/хв · Кількість циліндрів – об’єм: 4 – 4567 см³ · Охолодження: водяне · Кількість акумуляторів: 2 x 12 В · Ємність акумулятора 12В: 120 Аг · Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А Gkodpfx Ajxd Hk Uedxsc · Тип трансмісії: гідростатична · Трансмісія / кількість передач (вперед/назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість руху: 40 км/год · Тягове зусилля: 8600 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо · Гальма: багатодискові в масляній ванні на передній та задній осях · Подолання підйому – з вантажем / без вантажу: 40,40% / 45,50% · Тип насоса: регульований · Гідравлічна продуктивність: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Моторна олива: 13 л · Об’єм паливного бака: 270 л · Система очищення вихлопу для дизеля (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні оператора (LpA): 68 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібраційне навантаження на руку/передпліччя: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керування — 2 джойстики · Безпека: Кабіна з сертифікацією ROPS – FOPS рівень 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 21 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 170 мм, - Макс. вантажопідйомність: 6000 кг - Висота: 21,80 м - Максимальний боковий виліт: 18,20 м - Кут нахилу: 12° - Кут розвантаження: 110° - Поворот верхньої частини: 360° - Вага: 18 000 кг - Модель шин: 445/65 R22,5 - Провідні колеса (передні/задні): 2/2 - Тип рульового управління: рульове управління 2-ма колесами, рульове управління 4-ма колесами, крабовий хід - Тип опор: двоступеневий телескопічний - Керування опорами: окремі або одночасні команди - Виробник: Yanmar - Відповідність двигуна стандарту: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна / Потужність (кВт): 156 к.с. / 115 кВт - Макс. крутний момент / Оберти двигуна (мін): 602 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів – Робочий об’єм двигуна: 4 – 4567 см³ - Система охолодження двигуна: водяне охолодження - Кількість акумуляторів / акумулятор: 2 x 12 В - Ємність акумуляторів: 120 А·год - Пусковий струм (EN): 850 А Gksdpoxd Hkhofx Adxjc - Тип трансмісії: гідростатична з функцією Speedshift - Трансмісія / Кількість передач (вперед) / (назад): Speedshift / 2 / 2 - Макс. транспортна швидкість: 40 км/год - Тягове зусилля: 8600 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях - Подолання підйому – навантажений / без навантаження: 40,40% / 45,50% - Тип насоса: регульований насос - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Об’єм моторного масла: 13 л - Об’єм гідравлічного масла: 260 л - Ємність паливного баку: 270 л - Система обробки відпрацьованих газів для дизеля (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Керовані колеса (передні/задні): 2/2 - Управління: 2 джойстики - Безпека / Сертифікація кабіни: ROPS - FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 24 800 мм, загальна довжина: 8 870 мм, - Макс. вантажопідйомність: 7000 кг - Висота: 24,80 м - Максимальний бічний виліт: 20,50 м - Кут нахилу: 12° - Кут висипання: 110° - Поворот верхньої рами: 360° - Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 - Тип рульового управління: 2-колісне, 4-колісне, крабовий хід - Тип опор: двоступеневі телескопічні - Керування опорами: окремо або одночасно - Виробник двигуна: Yanmar - Екологічний стандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна: 173 к.с. / 127 кВт - Макс. крутний момент / оберти: 805 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів / робочий обʼєм: 4 / 4567 см³ - Охолодження двигуна: водяне - Батареї: 2 x 12 В - Ємність батареї: 120 А·год - Пусковий струм батареї (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з Speedshift - Кількість передач вперед / назад: 2 / 2 - Макс. швидкість пересування: 40 км/год - Тягове зусилля: 9200 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній та задній осях - Здатність долати підйоми (завантаж./незавантаж.): 32,40 % / 41,40 % - Тип насоса: регульований - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Обʼєм моторної оливи: 13 л - Обʼєм гідравлічного масла: 300 л - Обʼєм паливного бака: 320 л - Система очищення вихлопу (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму у кабіні (LpA): 67 дБ Gsdoxd Hiqepfx Adxokc - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Кермові колеса (передні/задні): 2 / 2 - Органи управління: 2 джойстики - Безпека, сертифікація кабіни: ROPS – FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, загальна довжина: 4 630 мм, вантажопідйомність: 13 000 кг, - Привід: передній міст з двома 8,5 кВт 80В AC електродвигунами, клас ізоляції H. - Акумулятор: 80В – 900 А·г із індикатором заряду та рівня батареї. Час роботи до 8 чистих годин роботи крану. - Гальма: автоматична гальмівна система на всі колеса. - Рама: виготовлена з міцних профільованих елементів та зварених сталевих листів високої якості. - Шини: передні – 4 шт. супереластичні 300x15”, задні – 2 шт. супереластичні 200x15”. - Стріла: виготовлена з міцних профільованих елементів та зварених сталевих листів, складається з 4 повністю гідравлічних телескопічних секцій. Кут нахилу стріли: +65°/-5°. - Гідравлічна система: привід від тихого шестеренного насоса (19 кВт), клас ізоляції H; керування гідравлікою через джойстик та важіль на радіопульті; фільтри та запобіжні клапани; максимальний робочий тиск 22 МПа. Godjxd Hhyspfx Adxekc - Кермування: по задньому мосту з електродвигуном. Кут повороту: +90°/-90°. - Мотор-насос: електродвигун 19 кВт 80 В AC, клас ізоляції H. - L.M.I.: електронний обмежувач вантажу “CE Standard” з сигнальними лампами та такими дисплейними індикаціями: піднятий вантаж, максимальна вага вантажу, відсоткова індикація навантаження, робочий радіус, кут нахилу стріли, вибрана програма. - Власна маса: 14 000 кг, з них 4000 кг – знімний противагу. - Знімні противаги: розроблені для швидкого демонтажу і монтажу, для оптимізації навантаження на ґрунт та вісь у будь-який момент. - Радіоуправління: керування всіма рухами крана та стріли; при наявності – також рухами гідравлічних навісних пристроїв. - Класифікація крану за UNI ISO 4301-1: A3.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 29 900 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 9 140 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 29,90 м · Максимальний бічний виліт: 25,90 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворот башти (макс.): 360° · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Тип рульового управління: двоколісне керування, чотириколісне керування, „крабовий хід“ · Тип стабілізаторів: двосекційний телескопічний · Керування стабілізаторами: поодинокі або одночасні команди стабілізації · Виробник: Yanmar · Екостандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 · Номінальна потужність двигуна (кВт): 173 к.с. / 127 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна: 805 Нм при 1500 об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 4 / 4567 см³ · Кількість акумуляторів / батарея: 2 x 12 В · Ємність 12V батареї: 120 А⋅год · Пусковий струм (EN): 850 А · Тип трансмісії: Гідростатична з Speedshift · Кількість передач (вперед / назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість пересування: 40 км/год · Тягове зусилля: 9200 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Фіксуюче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передній та задній осі · Подолання підйому – завантажений / порожній: 32,40 % / 41,40 % · Тип насоса: змінний насос · Продуктивність гідравліки: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Об’єм моторної олії: 13 л Gsdoxd Hdzopfx Adxskc · Об’єм гідравлічної рідини: 300 л · Ємність паливного бака: 320 л · Система очищення вихлопних газів (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні (LpA): 67 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Елементи керування: 2 джойстики · Сертифікація кабіни – безпека: ROPS - FOPS рівня 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 21 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 210 мм, - Макс. вантажопідйомність: 6000 кг - Висота: 21,80 м - Максимальний бічний виліт: 18,20 м - Кут нахилу a4: 12° - Кут розсипання a5: 110° - Поворот надбудови: 360° - Вага: 18 000 кг - Модель шин: 445/65 R22,5 - Ведучі колеса (спереду/ззаду): 2 / 2 - Тип рульового управління: 2-колісне, 4-колісне, крабовий хід - Тип опор: двосекційні телескопічні - Керування опорами: індивідуальне чи одночасне - Виробник: Yanmar - Викиди двигуна: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 - Номінальна потужність ДВЗ: 156 к.с. / 115 кВт - Макс. крутний момент / оберти двигуна: 602 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів / робочий об'єм: 4 – 4567 см³ - Охолодження двигуна: водяне - Кількість акумуляторів: 2 x 12 В - Ємність акумулятора: 120 Аг - Пусковий струм (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з перемиканням швидкостей (Speedshift) - Кількість передач (вперед/назад): Speedshift / 2 / 2 - Макс. швидкість руху: 40 км/год - Тягове зусилля: 8600 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне - Робоче гальмо: багатодискові в масляній ванні на передній і задній осі - Здатність долати підйом (завантажений/незавантажений): 40,40% / 45,50% - Тип насоса: регульований - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Робочий тиск гідравліки: 350 бар - Масло двигуна: 13 л - Гідравлічне масло: 260 л - Об’єм паливного бака: 270 л - Система доочистки відпрацювання (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація рук/рук < 2,50 м/с² Gkedpfx Adjxd Hduexec - Керовані колеса (спереду/ззаду): 2 / 2 - Управління: 2 джойстики - Безпека: кабіна з сертифікацією ROPS - FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 470 мм, загальна довжина: 6 470 мм, · Вантажна точка 900 мм · Каретка вил з 8 роликами для високих навантажень · Подвійне педальне керування для руху вперед та назад · Гідростатичне гальмування · Джойстики, інтегровані в підлокітник · Антибліковий дисплей із індикацією рівня пального, часу, напрацювання годин, інформації про сервіс · Змінний регульований насос для зниження енергоспоживання · Система захисту двигуна Linde (LEPS): моніторинг · Попередження й зниження потужності при перевищенні/пониженні різних параметрів, таких як рівень/тиск моторної оливи, рівень/температура охолоджуючої рідини, температура гідравлічної оливи, розрідження повітряного фільтра · Висока безпека й стабільність завдяки крутильній стойці Linde · Гідравлічно амортизоване та пружинне комфортне сидіння з широкими можливостями налаштування · Повітряний фільтр із вбудованим циклонним сепаратором · Новинка для моделей Evo: автоматичне регулювання швидкості на поворотах · Налаштування динаміки руху включно з відповідною регуляцією підйомної потужності · До 10% менше споживання пального · Точна система Linde Load Control, інтегрована в підлокітник · Антибліковий дисплей із індикацією рівня пального, часу, напрацювання годин, сервісної інформації · Контрольні лампи на дисплеї: тиск моторної оливи, перегрів, стоянкове гальмо, звуковий сигнал для температури двигуна й гідравлічної оливи, забруднення повітряного фільтра й резерв пального · 12В розетка в кабіні · Навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду кг 20580/2340 · Навантаження на вісь без вантажу спереду/ззаду кг 7540/7380 · Колія передня 1752 мм · Колія задня 1550 мм · Кут нахилу щогли/каретки вперед/назад (°) 5,0/9,0 · Висота сидіння/стоячи 1505 мм · Висота тягової п'ятки 844 мм · Швидкість руху з/без вантажу км/год 23/23 · Швидкість підйому з/без вантажу м/с 0,51/0,54 · Швидкість опускання з/без вантажу 0,56/0,48 · Тягове зусилля з/без вантажу 54000 / 50000 Н Gkedpfx Ajxd Hb Tjdxjc · Здатність долати підйом з/без вантажу % 25/34 · Час розгону з/без вантажу с 6,7/5,9 · Робоче гальмо – гідростатичне · Номінальна частота обертів мін⁻¹ 2200 · Кількість циліндрів/робочий об’єм см³ 4/4038 · Тип керування рухом – гідростатичне/безступеневе · Робочий тиск для навісного обладнання бар 265 · Продуктивність насоса для навісного обладнання л/хв 70 · Рівень шуму біля вуха водія дБ(А) 77

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 24 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 870 мм, - Макс. вантажопідйомність: 7000 кг - Висота: 24,80 м - Максимальний бічний виліт: 20,50 м - Кут нахилу: 12° - Кут висипання: 110° - Поворот верхньої рами: 360° - Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 - Тип рульового управління: 2-колісне, 4-колісне, крабовий хід - Тип опор: двоступеневі телескопічні - Керування опорами: окремо або одночасно - Виробник двигуна: Yanmar - Екологічний стандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна: 173 к.с. / 127 кВт - Макс. крутний момент / оберти: 805 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів / робочий обʼєм: 4 / 4567 см³ - Охолодження двигуна: водяне - Батареї: 2 x 12 В - Ємність батареї: 120 А·год - Пусковий струм батареї (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з Speedshift - Кількість передач вперед / назад: 2 / 2 - Макс. швидкість пересування: 40 км/год - Тягове зусилля: 9200 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній та задній осях - Здатність долати підйоми (завантаж./незавантаж.): 32,40 % / 41,40 % - Тип насоса: регульований - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Обʼєм моторної оливи: 13 л - Обʼєм гідравлічного масла: 300 л - Обʼєм паливного бака: 320 л - Система очищення вихлопу (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму у кабіні (LpA): 67 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Кермові колеса (передні/задні): 2 / 2 Gedpjxd Hbtefx Adxjkc - Органи управління: 2 джойстики - Безпека, сертифікація кабіни: ROPS – FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 34 700 мм, загальна довжина: 10 300 мм, - Тип управління: рульове управління 2 колесами, рульове управління 4 колесами, режим краба - Тип опор: потрійна телескопічна опора - Керування опорами: команди опор окремо або одночасно - Стандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 - Номінальна потужність двигуна внутрішнього згоряння / Потужність: 211 к.с. / 155 кВт - Максимальний обертовий момент / Обороти двигуна (хв): 805 Н·м при 1500 об/хв - Кількість циліндрів – об’єм циліндрів: 4 – 4567 см³ - Система охолодження двигуна: водяне охолодження - Кількість акумуляторів / акумулятор: 2 x 12 В - Ємність акумулятора: 120 А·год - Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з безступеневим варіатором (CVT) - Коробка передач: Speedshift - Максимальна транспортна швидкість: 40 км/год - Тягове зусилля: 9300 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма у масляній ванні на передній та задній осях - Подолання підйому – під навантаженням/без навантаження: 29% / 38,70% - Тип насоса: аксіальний регульований насос - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв Gjdpfjxd Hbgjx Adxskc - Гідравлічний тиск: 350 бар - Моторне масло: 13 л - Гідравлічне масло: 300 л - Об’єм паливного бака: 320 л - Система доочистки відпрацьованих газів для дизеля (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 109 дБ - Вібрації на руках/руках: < 2,50 м/с² - Керовані колеса (спереду/ззаду): 2 / 2 - Органи керування: 2 джойстики - Безпека: Сертифікація кабіни ROPS – FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, загальна довжина: 4 500 мм, вантажопідйомність: 13 000 кг, - Привід: передній міст з двома 8,5 кВт 80В AC електродвигунами, клас ізоляції H. - Акумулятор: 80В – 900 А·г із індикатором заряду та рівня батареї. Час роботи до 8 чистих годин роботи крану. - Гальма: автоматична гальмівна система на всі колеса. - Рама: виготовлена з міцних профільованих елементів та зварених сталевих листів високої якості. - Шини: передні – 4 шт. супереластичні 300x15”, задні – 2 шт. супереластичні 200x15”. - Стріла: виготовлена з міцних профільованих елементів та зварених сталевих листів, складається з 4 повністю гідравлічних телескопічних секцій. Кут нахилу стріли: +65°/-5°. - Гідравлічна система: привід від тихого шестеренного насоса (19 кВт), клас ізоляції H; керування гідравлікою через джойстик та важіль на радіопульті; фільтри та запобіжні клапани; максимальний робочий тиск 22 МПа. - Кермування: по задньому мосту з електродвигуном. Кут повороту: +90°/-90°. - Мотор-насос: електродвигун 19 кВт 80 В AC, клас ізоляції H. - L.M.I.: електронний обмежувач вантажу “CE Standard” з сигнальними лампами та такими дисплейними індикаціями: піднятий вантаж, максимальна вага вантажу, відсоткова індикація навантаження, робочий радіус, кут нахилу стріли, вибрана програма. - Власна маса: 14 000 кг, з них 4000 кг – знімний противагу. Gjdsxd Hapopfx Adxjkc - Знімні противаги: розроблені для швидкого демонтажу і монтажу, для оптимізації навантаження на ґрунт та вісь у будь-який момент. - Радіоуправління: керування всіма рухами крана та стріли; при наявності – також рухами гідравлічних навісних пристроїв. - Класифікація крану за UNI ISO 4301-1: A3.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, - Річстакер для обробки контейнерів - Вантажопідйомність: -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3-високо - Щогла: міцна зварна двоступенева дуплекс-щогла коробчастого типу з телескопічною конструкцією - Два підйомних циліндра в рамі/щоглі та один циліндр висування в щоглі, хід виносу 7 000 мм для роботи до 3 рядів у глибину, стандартний кінець виносної стріли - Верхній телескопічний спредер для контейнерного перевалювання, максимальна вантажопідйомність 45 тонн, телескопічний 20ft-40ft, 2 гідравлічних обертових мотори та 2 гідравлічних обертових гальма для тривалої та безпечної роботи - Бічне зміщення ±800 мм (загалом 1 600 мм) - Механічний нахил стійки ±5 градусів (боковий нахил/вирівнювання за допомогою гравітації) - Моторизоване обертання градусів - Кінцевий траверс із 4 потужними вантажними гачками для строп (4 x 12,50 т вантажопідйомність), але максимум 45 тонн - Захисне блокування з 4 центрувальними пальцями та 4 сенсорами, встановленими у твістлоках кінцевого траверсу - LED-індикатор на носі щогли для перевалки контейнерів - LED Head-Up дисплей у кабіні для індикації обробки контейнера - Двигун: дизельний Volvo TAD1181VE6 - 6-циліндровий рядний двигун, турбонаддув і проміжне охолодження, об’єм 10,84 літра - Потужність, номінал/макс.: 265/265 кВт при 2100 об/хв - Макс. крутний момент: 1785 Нм при 1400 об/хв - Заміна масла кожні 1 000 годин і заміна фільтра кожні 1 000 годин (без відбору зразків масла) Gkedpfxsxd E Ufe Adxoc - Трансмісія Dana TE30510 - Автоматичне перемикання передач під навантаженням і гідродинамічний моментний перетворювач - Захист перемикання напрямку руху вперед/назад - Управління та моніторинг: електронна шина CanBus - Передачі: вперед – 5, назад – 3 - Кабіна: всі перемикачі в кабіні з LED підсвіткою - LED Head-Up дисплей для індикації блокування обертання - 2 x 24В розетки у дверних стійках - Сидіння Grammer Actimo XL, механічна підвіска, 3-точковий ремінь безпеки, високий спинка, підголівник - Електрично регульований підлокітник праворуч - Тоновані/багатошарові склопакети, включно із зсувними вікнами у лівих і правих дверях - Склоочисники на передньому (подвійні), задньому і даховому склі - Електронно кероване опалення/вентиляція, включно із кондиціонером і фільтром свіжого повітря; система вимикається при відкритих дверях - Повні двері із ручками, замком і повітряною заслінкою (ліворуч і праворуч) - Повна консоль управління справа, включно зі стандартним дисплеєм (електрично регульований), багатофункціональний важіль зліва - Регульовані елементи управління, кермова консоль і блоки перемикачів - Ергономічний джойстик для керування функціями щогли й навісного обладнання - Педаль регулювання швидкості справа, гальмівні педалі зліва та справа - Кермо з руків’ям для маневрування; безпечне перевизначення гідравлічних функцій (через код) - Радіо, MP3, USB, AUX, Bluetooth, гучний зв’язок, RDS - 24/12-В перетворювач, включаючи чотири 20-амперні розетки на передніх стійках кабіни; 1 x 12В розетка, 2 x 5В USB-розетки, 2 x 24В розетки - Керована вісь Kalmar із подвійними підшипниками, механічними бічними обмежувачами (±3 гр

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 900 мм, загальна довжина: 9 280 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 25,90 м · Максимальний бічний виліт: 21,70 м · Загальна довжина з вилами: 9,28 м · Довжина до передньої частини вил: 8,08 м · Загальна ширина: 2,50 м · Загальна висота: 3,10 м · Ширина кабіни: 0,96 м · Дорожній просвіт машини: 0,38 м · Колісна база: 3,05 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворотна платформа: 360° · Маса: 18 000 кг · Вила: довжина/ширина/перетин: 1200 мм x 100 мм x 60 мм · Модель шин: 445/65 R22,5 · Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 · Система керування: 2-колісне керування, 4-колісне керування, «крабовий хід» · Тип опор: двосекційний телескопічний · Керування опорами: індивідуальні або одночасні команди · Виробник двигуна: Yanmar · Викиди: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 · Номінальна потужність ДВЗ: 156 к.с. / 115 кВт · Макс. крутний момент / оберти: 602 Нм @ 1500 об/хв · Кількість циліндрів – об’єм: 4 – 4567 см³ · Охолодження: водяне · Кількість акумуляторів: 2 x 12 В Gjdpfxoxd E Tno Adxjkc · Ємність акумулятора 12В: 120 Аг · Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А · Тип трансмісії: гідростатична · Трансмісія / кількість передач (вперед/назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість руху: 40 км/год · Тягове зусилля: 8600 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо · Гальма: багатодискові в масляній ванні на передній та задній осях · Подолання підйому – з вантажем / без вантажу: 40,40% / 45,50% · Тип насоса: регульований · Гідравлічна продуктивність: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Моторна олива: 13 л · Об’єм паливного бака: 270 л · Система очищення вихлопу для дизеля (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні оператора (LpA): 68 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібраційне навантаження на руку/передпліччя: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керування — 2 джойстики · Безпека: Кабіна з сертифікацією ROPS – FOPS рівень 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, загальна довжина: 3 650 мм, • 8x акумулятор, 215-260 А·год • 1x розетка в кошику • Вимикач диференціального струму • Генератор • Вбудований зарядний пристрій • Максимальний тиск на ґрунт 14,0 кг/см² • Швидкість пересування – у опущеному положенні 6,0 км/год • Зовнішній радіус повороту 2,60 м • Внутрішній радіус повороту 0,75 м • Здатність долати підйоми 30 % • Робоча висота 12,65 м • Робоча зона (стандартна платформа) 6,05 м • Висота шарнірної точки 7,12 м • Поворот (небезкінечний) 345° • Вантажопідйомність платформи 1 200 кг • Довжина стріли корзини 4,14 м • Вертикальний робочий діапазон стріли корзини 120° (+60° / −60°) • Задній вхід із засувкою • Повністю пропорційний джойстик для руху та підйому з інтегрованим гойдачем для керування великим пальцем • 2 міні-джойстики для пропорційного керування підйомом і опусканням щогли та стріли корзини • 4,14 м шарнірна стріла • Активація функцій із розширеним LCD-дисплеєм стану • Система контролю навантаження • Розетка змінного струму в робочому кошику • Велика полиця для інструментів • Прямий електричний привід на два колеса • Безщіткові двигуни змінного струму • Швидке заряджання акумулятора • Автоматична функція енергозбереження під час простою • Обмеження функцій при глибокому розряді • Вбудована система діагностики з інтегрованим дисплеєм • Автоматичні задні гальма • Куполоподібні захисні кожухи з поліестеру Gkedpfjxd E R Hex Adxec • Моторизований поворот платформи • Високопродуктивна щогла підйому на сталевих роликах, поворотна на 345° • Виявлення провисання ланцюга • Сигналізація нахилу на 3° з попереджувальним світлом • Ширина рами 1,20 м • Вушка для підйому та кріплення • Ключем захищений перемикач вибору керування з підлоги • Індикатор заряду акумулятора • Лічильник мотогодин • Сигнал • Система орієнтації напрямку руху • Кільця для страхувальних ременів • Кругова ксенонова сигнальна лампа • Ручне аварійне опускання • Пасивний захист від провалювання • Шини (неслідові) 457 x 178 мм • Електрична система – 48 В постійного струму • Акумулятори (глибокого розряду) 4 x 48 В – 260 А·год • Зарядний пристрій у машині, 110 В / 230 В ВЧ • Привідні двигуни – 2 асинхронні двигуни змінного струму • Електричний (насосний) двигун 3,5 кВт, 48 В пост. струму • Гідравлічна система – бак 15 л

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 Gkedpsxd E Rgefx Adxsc · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.