Придбати Енергозберігаюче Опалення б/у (877)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 516 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 5 990 мм, вільний підйом: 1 940 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 13 890 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 210 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 900 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Передні шини тип: Суцiльнолита резина (Superelastik) Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: Суцiльнолита резина (Superelastik) Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Clark, ми маємо близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без обов’язкового зворотного придбання. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі C80D900. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, відновленні та виготовленні спеціальних навантажувачів вагою від 8 т. Ми також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бокове зміщення, пристрій зміни ширини вил, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Gijdpfjvfh Tqjx Adlsp Камера, DPF (дизельний сажовий фільтр)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 220 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 020 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, довжина вил: 1 380 мм, маса без навантаження: 7 380 кг, загальна довжина: 4 540 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 170 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Godpfxovlp Dqo Adlsip Передні шини розмір: 250/75-12 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 250/75-12 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг з наступним викупом та фінансування на вигідних умовах можливі для нас у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання машини у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам докладну консультацію щодо цієї моделі JDQN 40/14/40. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити вашу техніку на продаж на комісійних умовах. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 870 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 11 830 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 100 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче придбаємо вашу вживану техніку без зобов’язання купівлі іншої у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі H150. P.S.: Наша майстерня-спеціаліст з навантажувачів займається ремонтом, технічним обслуговуванням, капітальним ремонтом і виготовленням спеціальних рішень для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Gjdpfexd Idpex Adloip Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, Опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 799 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 19 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 300 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Можлива оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG150-6. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням реалізуємо ваше обладнання за комісію у нас. Сайд-шифтер, регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння Gjdpfx Adoxxnmmoljip

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 3 360 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 1 480 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 3 200 мм, довжина вил: 1 350 мм, маса без навантаження: 7 080 кг, загальна довжина: 2 200 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 570 мм, Чотириходовий боковий навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 Ширина вил: 165 мм Товщина вил: 56 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: нормальний Передні шини тип: Супереластик Розмір передніх шин: 2.50-15 Задні шини тип: Супереластик Розмір задніх шин: 200/50-10 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нас в наявності ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі DQ40-G. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також з радістю виставимо вашу техніку на комісійний продаж у нас. Пристрій регулювання ширини вил, Godpfxoyi Id Io Adlsip Діапазон відкривання пристрою регулювання вил: 500 / 3 230 мм; Телескопічні вила: 1350 / 2 350 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 17 494 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 18 270 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 450 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Giedpfx Adsykvuwelep Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Передні шини – тип: супереластик Розмір передніх шин: 10.00-20 Задні шини – тип: супереластик Розмір задніх шин: 10.00-20 Опис: Крім цієї моделі Hyster у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас стосовно цієї моделі H12XM6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер для вил, Діапазон відкривання позиціонера вил: 655 / 2 360 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1998, мотогодини: 13 049 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, вільний підйом: 3 300 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 5 060 мм, ширина каретки вил: 3 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 36 400 кг, загальна довжина: 5 900 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Godeu Dz Rwjpfx Adlsip Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 14.00-24 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі SMV, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам вичерпну консультацію щодо цієї моделі SL20-1200A. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, відновленні та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 тонн і вище. Також можемо взяти вашу техніку на комісію для продажу. Бічне зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 902 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 490 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 11 115 кг, загальна довжина: 3 770 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 850 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 1501 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Батарея: 80V, 1376Ah Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо на складах у Гамбурзі та Гданську понад 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицькі, із задоволенням надасть вам докладну консультацію щодо цього ECG70-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті і переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер вил, Giodpfx Asv Utmuedlop Опалення, повна кабіна, кондиціонер, Камера, відстань між колесами (перед-зад) – 2450 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 233 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 145 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, маса без навантаження: 23 300 кг, загальна довжина: 5 455 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Gedsv Uttbjpfx Adljip Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: У нашому складі в Гамбурзі та Гданську, окрім цієї моделі Konecranes, є ще приблизно 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні завжди. Ми також охоче купуємо вашу техніку без необхідності купівлі у нас. Наш власник пан Петер Савіцький з радістю проконсультує вас детально щодо цього SMV15-1200C. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Також ми можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Кранова стріла Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 27 524 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 400 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 2 700 мм, довжина вил: 1 850 мм, маса без навантаження: 10 270 кг, загальна довжина: 3 650 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 070 мм, Газовий навантажувач (вилковий навантажувач на пропані) Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: повністю готовий до експлуатації і повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Gisdpfjv U Eriex Adljp Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче викупаємо вашу вживану техніку незалежно від придбання нового транспорту у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю проконсультує Вас щодо цього H7.0FT. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та індивідуальної розробки для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 10 539 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 550 кг, загальна довжина: 4 120 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 400 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Gjdpfxov U Erpj Adloip Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 27x10-12 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Крім того, ми із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть Вам докладну консультацію щодо цієї моделі HX40/16/65. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній збірці навантажувачів від 8 т. Також ми із задоволенням виставимо Ваш транспортний засіб у нас на комісію. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 14 688 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 980 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 270 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 27x10-12 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних та бічних навантажувачів у наявності. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савітцкі, з радістю проконсультує вас детально щодо цього JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо розмістити вашу техніку у нас для комісійного продажу. Змінний каретковий розширювач, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм Gedpfxjwacaye Adljip

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 22 460 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 760 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, маса без навантаження: 7 250 кг, загальна довжина: 3 050 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 450 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартна Gijdewacgaspfx Adlep Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Переднє колесо, тип: супереластик Переднє колесо, розмір: 3.00-15 Заднє колесо, тип: супереластик Заднє колесо, розмір: 2.50-15 Опис: Окрім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупаємо вашу стару техніку, також без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Сауїцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього H50D-02/600. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилочних навантажувачів від 8 т. Також з радістю виставимо вашу техніку у нас на комісійний продаж. Бічне зміщення, Опалення, Повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 11 033 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 060 кг, загальна довжина: 3 250 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 550 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Стандарт Трансмісія: Гідростатична Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо ваш вживаний навантажувач без обов'язкового придбання іншого у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього DCD55-6H. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Gedpfowblddox Adleip Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 554 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 18 400 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Gisdou Dzkkspfx Adlep Вантажний центр ваги: 600 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип покришок (передні): супереластик Розмір покришок (передні): 12.00-20 Тип покришок (задні): супереластик Розмір покришок (задні): 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу техніку без обов’язкового придбання у нас іншої машини. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надає ґрунтовну консультацію щодо цього DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальній доопрацюванні навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваш транспортний засіб для комісійного продажу у нас. Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 24 620 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 6 100 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 150 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 8 870 кг, загальна довжина: 3 100 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 520 мм, Газовий навантажувач Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 3.00-15 Godeu Dznpjpfx Adljip Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас іншу машину. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього H5.5FT. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві вилкових навантажувачів вагою від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу машину у нас на комісію. Бічний зміщувач, пристрій для регулювання вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 289 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 700 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 550 мм, Компактний навантажувач - газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Gisdpeu Dztxjfx Adlsp Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355-65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 2.50-15 Опис: Окрім цієї моделі Mora, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі M70C. P.S.: Наша майстерня маєстатус майстерні для навантажувачів та спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних доробках вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо ваш транспортний засіб для продажу на комісії. Бічне зміщення, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 771 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Giodpfju Dzaxox Adlsp Задні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також із задоволенням придбаємо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкій надасть Вам вичерпну консультацію щодо цього DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 219 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 3 720 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 820 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 140 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Godpou Dzb Asfx Adleip Передні шини: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15, що не залишають слідів Задні шини: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15, що не залишають слідів Батарея: 80В, 1240Агод, рік випуску батареї 2022 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилочних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю детально проконсультує вас щодо цього ECF 70-6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціалізованих роботах для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, регулювання вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 495–1465 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 18 299 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 11 720 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 900 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання і повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини – тип: супереластик Передні шини – розмір: 8.25-15 Задні шини – тип: супереластик Задні шини – розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі й Гданську. Відвідайте наш сайт sago-online. Оренда з можливістю викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник компанії, пан Петер Савицькі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних конструкціях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна. Giedpfx Asu Dzfuodljp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 14 099 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 500 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, довжина вил: 1 500 мм, маса без навантаження: 3 416 кг, загальна довжина: 2 150 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 070 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Вантажний центр ваги: 500 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO Клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 18x7-8 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 16x6-8 Батарея, напруга: 48V Батарея, ємність: 750Ah Рік випуску батареї: 2022 Giodou Dy Uzepfx Adljp Бічний зсув, опалення, повністю закрита кабіна, повний вільний хід щогли,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 9 494 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 9 500 кг, загальна довжина: 4 970 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 040 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Godpfx Ajwbavuedljip Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластичні Задні шини: супереластичні Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Пропонуємо лізинг та фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Також з радістю купимо у вас вживану техніку навіть без придбання автомобіля у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі DQ60/12/40V. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням візьмемо вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 10 339 h, вантажопідйомність: 4 674 кг, висота підйому: 4 180 мм, вільний підйом: 1 370 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 7 505 кг, загальна довжина: 3 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 460 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 500 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: трійний підйом (Triplex) Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 355/50-15 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 7.00-12 Опис: Окрім цієї моделі Dantruck, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, автонавантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас з усіх питань щодо цієї моделі 8450DG. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві навантажувачів від 8 т і вище. Також ми можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Gijdpfxewf Skro Adlsp Бічне зміщення, розсування вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 7 355 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 950 мм, вільний підйом: 1 900 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 951 кг, загальна довжина: 4 500 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 200 мм, Електричний бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 165 мм Godpfx Adeu Dy Eyoljip Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 27x10-12 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 27x10-12 Напруга акумулятора: 80V Ємність акумулятора: 840Ah Рік випуску акумулятора: 2015 Опис: Окрім цієї моделі Battioni Pagani, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Ми завжди пропонуємо лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також з радістю купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього HT5EL. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу машину на комісійний продаж у нас. Пристрій для регулювання ширини вил, Телескопічні вила: 1400 / 2400 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний хід щогли, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 21 074 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 250 кг, загальна довжина: 3 350 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 450 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 140 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Gjdpfxew S N R Uo Adljip Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 2.50-15 Опис: Окрім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важконавантажуваних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо ваш бувший у використанні транспортний засіб незалежно від того, купуєте ви у нас і чи ні. Наш власник пан Петер Савіцкі надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі H50D-02/600. P.S.: Наша майстерня має спеціалізацію з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та індивідуального переобладнання вилочних навантажувачів від 8 тонн. Також ми можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Поворотний пристрій, Опалення, повна кабіна,