Придбати Консольні Arm б/у (12 395)

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 249 536 км, потужність: 210 кВт (285,52 к.с.), перша реєстрація: 07/2014, тип пального: дизель, колір: синій, конфігурація осей: 4x2, розмір шини: 285/70R19,5, паливо: дизель, колісна база: 3 500 мм, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги,

Стан: вживаний, пробіг: 685 000 км, Рік виготовлення: 2009, Серійний номер: YS2R8X4000204xxxx Звертайтеся до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вказуйте референсний номер у запиті: 20709 Технічні характеристики: Пробіг: близько 685 000 км (може змінюватися) Трансмісія: автоматична з 3 педалями Ретардер Євро 4 Переважно пневмопідвіска Godpfjwq Uwlox Adxskc Гарні шини 2 2 24T гак із шарніром Multilift для будівельних майданчиків Дефектне обладнання, поточним власником не використовувалося Лампа розжарювання Додаткове переднє освітлення Ящик для знаків на даху Зчіпка для причепа VBG Тримач ротора 560 к.с. 2 xк так Радіо/CD Кондиціонер Обслуговування здійснюєте самостійно Відразу в наявності Опис: Scania R560 2,2-гаковий вантажівка. Автомобіль несправний і продається з пошкодженими номерними знаками, не використовувався власником. Продається без коробки. 24T гак із вигином. Відразу в наявності. Пробіг: 685000 Кінських сил: 560 Tuf: так EU-схвалено до: 30.09.2026 Власна вага: 14270 кг Загальна вага: 39000 кг Вантажопідйомність: 24655 кг Ширина: 255 см Довжина: 852 см Євро: 4 Трансмісія: автоматична з 3 педалями

Стан: вживаний, пробіг: 227 465 км, потужність: 316 кВт (429,64 к.с.), перша реєстрація: 01/2021, тип пального: дизель, колір: білий, конфігурація осей: 6x2, розмір шини: 385/65R22.5, паливо: дизель, колісна база: 3 900 мм, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: зчеплення причепа, кондиціонер, навігаційна система,

Стан: вживаний, загальна вага: 44 000 кг, максимальна вага навантаження: 37 040 кг, конфігурація осей: 3 осі, об’єм вантажного відсіку: 28 м³, перша реєстрація: 05/2013, наступна перевірка (TÜV): 06/2026, Обладнання: ABS,

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2007, Головний привід Кількість осей: 5 Цей шестиясний робот-маніпулятор FANUC M-6iB був виготовлений у 2007 році та відзначається міцною конструкцією з живленням 380-415 В, цифровою сервопривідною функцією та захистом паролем. В комплекті інструмент для захвату, базове програмне забезпечення та опція знаку CE. Ідеальний для автоматизації завдань, що потребують точності та надійності. Якщо ви шукаєте високоякісні можливості автоматизації, зверніть увагу на FANUC M-6iB, який у нас у продажу. Зв’яжіться з нами для отримання детальної інформації про цю машину. Типи застосування Робототехніка Godpfsw R E Nksx Adxskc

Стан: вживаний, пробіг: 801 196 км, потужність: 331 кВт (450,03 к.с.), перша реєстрація: 09/2016, тип пального: дизель, колір: сірий, конфігурація осей: 6x2, розмір шини: 385/65R22.5, паливо: дизель, колісна база: 4 900 мм, гальма: гальмування двигуном, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль,

Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, Стан: майже нова (виставкова машина), номер машини/транспортного засобу: S25SFERA06, Мобільний палетопакувальник ATLANTA SFERA Easy *Лізинг можливий // від 180,51 €/місяць при 48 місяцях і 0 € авансу ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ: - Дві необслуговувані AGM-батареї 12 В, 100 А·год, з'єднані послідовно - До 160 палет на одному заряді – час зарядки: 8-10 годин - Високочастотний зарядний пристрій із LED-індикацією - Висота обмотки (машина з щоглою, палета включена): 2000 мм (опційно до 2400 мм) - Контроль висоти сенсором або введенням розміру на дисплеї - Захисна дуга для екстреного зупинення руху - Кнопка аварійної зупинки згідно з вимогами CE - Звукова та світлова сигналізація при запуску - Захист від падіння каретки плівки - Кнопки запуску та зупинки - Робота машини за нормами CE, Ø 22 мм ПАРАМЕТРИ, ЩО НАЛАШТОВУЮТЬСЯ НА ПАНЕЛІ УПРАВЛІННЯ: - Всі параметри налаштовуються через дисплей - F00 – Блокування дисплея для зміни програм - F02 – Регульована швидкість обертання навколо палети до 80 м/хв - Швидкість переміщення каретки вгору/вниз налаштовується окремо - F03 – Швидкість каретки вгору від 1,3 до 5,4 м/хв - F04 – Швидкість каретки вниз від 1,3 до 5,4 м/хв - F05 – Кількість обмоток біля основи палети (1–10) - F06 – Кількість обмоток на верхівці палети (1–10) - F09 – Налаштування висоти обмотування палети - F13–F16 – Натяг плівки окремо для низу/верху, підйому/спуску - F17–F20 – Попереднє розтягування плівки окремо для низу/верху, підйому/спуску - F62 – Ергономічна висота для зміни плівки - Відображення витрати плівки (опція PRS – PS) ПРОГРАМИ ОБМОТУВАННЯ, ЩО ЗБЕРІГАЮТЬСЯ: - 6 програм обмотування, збережених для SFERA EASY - F01-1 – Хрестоподібна обмотка (вгору/вниз) - F01-2 – Просте обмотування (тільки вгору або тільки вниз) - F10–F11 – Цикл обмотування з заданою стартовою та фінішною висотою - F12 – Обмотування до заданої висоти (з вимкненим сенсором висоти) - F21 – Програма для палет великих розмірів - F22/23 – Програма для верхнього листа - F29 – М'який старт для нанесення кутових захистів - F30–F31 – Цикл з підсиленням і регульованою кількістю обмотувань - М'який старт для зменшення розривів плівки на гострих краях - Обмотування з ручним або моторним формуванням кіля (опція) КАРЕТКА "FM" З МЕХАНІЧНИМ ГАЛЬМОМ: - Гальмо налаштовується вручну роликом на каретці - Специфікація плівки: зовнішній Ø макс. 250 мм, ядро Ø76 мм, висота 500 мм - Опціонально: стретч-плівка з ядром Ø50 мм або безосева - Стандартна напруга: 230 В, 1L+N+PE, 50 Гц Додаткові опції: Gedpfx Adjv Iqzcjxokc - Висота обмотування до 2400 мм - Каретка "FE" (електромагнітне гальмо) - Каретка "OPRS - ONE PRE STRETCH" 200% - Каретка "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) 200% - Каретка "PS" (POWER STRETCH) 120-400% - Автоматичне формування кіля для підсилення обмотки - Автоматичне різання плівки на 3 смуги для "BANDEROLL WRAPS" - Виконання для температур до -5°C - Батареї LITHIUM RELION 2x12V - Автоматичний вузол різання (FE, PRS & PS) Інші установки доступні на складі в Людвігсбурзі. Зображення ілюстративне.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1996, Звертайтеся до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть референсний номер при зверненні: 18810 Технічні характеристики: - Модель 1996 року - ЄС-сертифікація до 05.11.2024 - Повернення сторінки 1. - Пневматична підвіска - Шини (див. фото) - Шиповані шини в комплекті (див. фото) - Дуже холодний Опис: Причіп-хук Nor-Slep 1996 року випуску. У комплекті гарні шиповані шини для причепа. Доставка за домовленістю. Tuf: Так Gedpfx Adjvg Akaoxskc ЄС-сертифікат дійсний до: 05.11.2024 Власна маса: 4530 кг Повна маса: 28000 кг Вантажопідйомність: 23470 кг Ширина: 250 см Довжина: 1015 см

Стан: вживаний, пробіг: 109 177 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 08/2023, тип пального: дизель, колір: синій, конфігурація осей: 6x2, розмір шини: 385/65R22.5, паливо: дизель, колісна база: 5 100 мм, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: зчеплення причепа, кондиціонер, навігаційна система,

Стан: вживаний, пробіг: 590 885 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 09/2010, тип пального: дизель, колір: червоний, конфігурація осей: 6x2, розмір шини: 385/65R22,5, паливо: дизель, колісна база: 4 900 мм, гальма: ретардер, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: ABS, кондиціонер, круїз-контроль, ретардер, система контролю тяги, стояночний обігрівач,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 505 657 км, перша реєстрація: 01/2001, тип пального: дизель, колір: інше, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2001, Обладнання: ABS, блокування диференціала,

Стан: вживаний, пробіг: 627 900 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 03/1999, тип пального: дизель, колір: інше, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, Рік виготовлення: 1999, Обладнання: ABS,

Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, Стан: майже як новий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: S25Lybra04, Виставковий апарат – як новий. LYBRA EASY / 3 програми ТЕХНІЧНІ ДАНІ Діаметр Ø 1.700 мм Висота: 2200 мм Максимальний розмір піддону: 1.200 x 1.200 мм Обертання стрілки за допомогою підшипників з високим опором Визначення висоти за допомогою фотодатчика Частотно-регульований привід обертової платформи (плавний старт/стоп) Регулювання швидкості каретки вгору/вниз за допомогою частотного перетворювача Звуковий сигнал при старті обмотування та зупинці в кінці циклу Аварійна кнопка стоп згідно з нормами CE Позиціонуючий пристрій для правильного встановлення піддонів у комплекті Захисний бампер для запобігання зіткненням Кнопки для ввімкнення машини та для функцій старт/стоп за нормами CE, Ø 22 мм НАЛАШТУВАНІ ПАРАМЕТРИ НА ПАНЕЛІ КЕРУВАННЯ Всі робочі параметри налаштовуються через дисплей F02 – Плавне регулювання швидкості обертової платформи 5–12 об./хв Швидкість руху каретки вгору й вниз задається окремо F03 – Швидкість підйому каретки від 1,3 до 5,4 м/хв F04 – Швидкість опускання каретки від 1,3 до 5,4 м/хв F05 – Кількість витків біля основи піддона (1–10) F06 – Кількість витків біля верхньої частини піддона (1–10) F09 – Затримка роботи фотоелемента для визначення висоти обмотки F62 – Ергономічна висота для заміни плівки НАЛАШТУВАННЯ ПРОГРАМ ОБМОТУВАННЯ НА ПАНЕЛІ КЕРУВАННЯ 3 програми обмотування, які можна зберегти F01-1 – Хрестоподібне обмотування (вгору/вниз) F01-2 – Просте обмотування (тільки вгору або тільки вниз) F01-3 – Кнопкове керування ручними функціями F12 – Обмотування до заданої висоти (з відключеним фотодатчиком) F22/F23 – Цикл обмотування для верхнього листа Gkodpfxswtc Aho Adxec F29 – Цикл плавного запуску для встановлення кутового захисту Цикл плавного старту для зменшення розривів плівки на гострих краях піддонів КАРЕТКА ТИПУ “FE” З ЕЛЕКТРОМАГНІТНИМ ГАЛЬМОМ через ролик з електромагнітним гальмуванням Специфікація плівки: макс. зовнішній діаметр Ø 250 мм – внутрішній діаметр гільзи Ø 76 мм – висота = 500 мм Стандартна потужність: 230 V – 1L+N+PE – 50 Гц Загальна потужність: 1,2 кВт / 6А – 1,75 кВт / 8,5A (з PRS/PS) Додатково можлива комплектація з ручним формуванням шнура. Інші установки доступні зі складу Людвigsburg одразу.

Стан: вживаний, пробіг: 565 000 км, Рік виготовлення: 2011, Серійний номер: WDB9320831L52xxxx Зверніться до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть референсний номер у запиті: 21500 Технічні характеристики: Модель: 2011 Пробіг: близько 565 000 км Підвіска: параболічна спереду, пневматична ззаду Моторне гальмо Euro 5 Колісна база: 450/140 см 4x4+2 Потужність: 476 к.с. Гакова система Multilift 20 т (2010) Піскорозкидач Epoke Плуг Gmill (1998) Зчеплення для причепа VBG Компресорний звуковий сигнал Додаткове освітлення Камера заднього виду Паралелограм із BM-адаптером Підшипники та карданний хрестовин на передній осі замінені Нові амортизатори ззаду Шини (дивіться фото) Ланцюги Gkjdpfx Adexlni Usxsc Шиповані шини спереду в комплекті (дивіться фото) 2 ксенонові лампи замінюються звичайними LED-лампами Автоматична коробка передач Кондиціонер Ліжко Радіо/CD Кавоварка з 12-вольтовим підключенням Крюковий контейнер може бути наданий за додаткову плату Доставка за домовленістю Опис: Mercedes Actros 2848 4x4+2 2011 року, конфігурований як снігоприбиральний крюковий автомобіль з 20-тонним гаком, піскорозкидачем Epoke і плугом. Дві ксенонові лампи замінюються звичайними LED, оскільки ксенонові не працюють. Плуг обладнаний паралелограмом із BM-адаптером. Підшипники та карданний хрестовин на передній осі замінені, також замінено масло в диференціалі та роздавальній коробці. Доступне відео. Доставка за домовленістю. Пробіг: 565 000 км Потужність: 476 к.с. Tuf: Так Дозвіл ЄС до: 16.09.2026 Власна вага: 12 900 кг Загальна вага: 28 000 кг Вантажопідйомність: 15 025 кг Ширина: 255 см Довжина: 850 см Євро: 5 Модель: Actros 2848 4x4+2 (снігоприбиральний крюковий автомобіль) Трансмісія: автомат

Стан: вживаний, пробіг: 301 135 км, потужність: 309 кВт (420,12 к.с.), перша реєстрація: 12/2017, тип пального: дизель, колір: білий, конфігурація осей: 8x4, розмір шини: 315/80R22.5, паливо: дизель, колісна база: 1 800 мм, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, підвіска: інше, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: зчеплення причепа, кондиціонер, кран, навігаційна система,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 835 517 км, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), перша реєстрація: 01/2015, тип пального: дизель, колір: білий, конфігурація осей: 6x2, розмір шини: 385/65R22,5, паливо: дизель, колісна база: 6 450 мм, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, стояночний обігрівач,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 750 357 км, перша реєстрація: 05/2013, тип пального: дизель, паливо: дизель, колісна база: 4 500 мм, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2013,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1977, номер машини/транспортного засобу: TH2001/0171-7548 /// RES !, DEMAG KBK кранова система, кранова балка розмірами близько 15x7м (7м міст) Gkjdpovdndajfx Adxec Вантажопідйомність / підйомна здатність 500 кг – 0,5 т Технічні характеристики обладнання: Кранова балка з рейок Demag KBK1+2 Постачається в повному комплекті: Рейки KBK, з'єднувачі рейок, візки, кінцеві пластини, кріплення/підвіски тощо. Включає 500 кг ланцюговий тельфер Demag DK (не як на зображенні DC) – висота підйому приблизно 3,5 м (ланцюговий тельфер новіший за саму кранову систему) Кран демонтований і доступний негайно Вживаний стан, див. фото Місцезнаходження товару: 75053 Gondelsheim Доставка транспортною компанією або самовивіз лише за домовленістю Рейки Demag KBK1, KBK2 та KBK3 є на складі! Також наявні інші системи KBK. Вантажопідйомність від 125 кг до 1600 кг Будь ласка, запитайте вашу кран-балку із зазначенням вантажопідйомності та розмірів без зобов’язань.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, -KOM 3163- Пропонується вантажний кран від компанії Abus. Вантажний кран може піднімати до 80 кг. Окрім самого крану, Ви отримуєте відповідний моторний блок разом із ланцюговою талью, що складається з ланцюга та гака. Розміри можна переглянути на останньому фото. Gkedexcnxqjpfx Adxec На жаль, паспортна табличка відсутня.

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 789 558 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 07/2010, тип пального: дизель, колір: інше, конфігурація осей: 8x4, розмір шини: 385/65 R22.5, паливо: дизель, колісна база: 7 340 мм, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран, круїз-контроль, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, 2012 | Mercedes-Benz Actros 3246 8x4 з телескопічною гаковой системою Marrel (22 тонни) | Аброллкіпер | 262381 км 📍Місцезнаходження: Франція, Нё 🚛 Доставка можлива до вашого місця призначення – скористайтеся нашим калькулятором доставки для розрахунку вартості транспортування! 💰 Купуйте зараз за 51 100 євро або запропонуйте власну ціну. Gsdpfx Aexduftjdxekc Оплата при доставці можлива за додаткову доступну плату (за умови погодження)* 👷‍♂️ Оглянутий незалежним експертом 43 пункти інспекції: 31 – підтверджено ✅ 9 – недоліки ℹ️ 3 – зауваження ⚠️ 📌 Коментар інспектора: Гарний загальний стан. На дисплеї повідомлення про помилку блокування осі, але функція, здається, працює. 22-тонний гаковий механізм Marrel з телескопічним вивантажувальним важелем, гідравлічний фінішер BAE, тягач без зчіпного пристрою, двигун з відбором потужності та гідравлічною поршневою помпою. Під час перевірки всі функції працювали, див. деталі. Звуковий сигнал у кабіні вимикається за допомогою службового бейджу, якого у мене не було (на момент продажу буде вимкнено). 📄 Хочете переглянути повний звіт, додаткові фото або відео? Порада: для пошуку додаткової інформації часто використовується посилання "36228 Equippo". 💡 Чому ця машина та наш сервіс відрізняються: ✔ Професійна детальна інспекція ✔ Доставка до майданчика ✔ Гарантія повернення грошей ✔ Безпечні й гнучкі варіанти оплат 🔄 Розглядаєте інші варіанти обладнання? На нашій платформі легко доступні корисні інструменти й ресурси для всіх власників і операторів техніки.

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 1 142 566 км, перша реєстрація: 07/2013, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, колісна база: 6 250 мм, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2013,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1992, основна швидкість підйому: 12 000 мм/хв, тонка швидкість підйому: 2 000 мм/с, -KOM 3160- Пропонується вантажопідіймальний кран Demag. Кран здатний піднімати до 80 кг. Разом із краном ви отримаєте відповідний моторний блок, включаючи електроталь, що складається з ланцюга та гака. Розміри можна переглянути на останньому зображенні. Тип: PM V8 V1 F6 Рік виготовлення: 1992 Кількість використаних вантажних гілок: 1 Godjxcnmnepfx Adxskc Основна швидкість підйому (м/хв): 12 Дрібна швидкість підйому (м/хв): 2 кВт: 0,2 / 0,03 Ступінь захисту: IP 54

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 1 052 221 км, перша реєстрація: 09/2012, тип пального: дизель, колір: білий, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, кондиціонер,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 827 129 км, потужність: 355 кВт (482,67 к.с.), перша реєстрація: 09/2005, тип пального: дизель, паливо: дизель, колісна база: 6 000 мм, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 3, Рік виготовлення: 2005,