Придбати Маятник Вплив б/у (1 027)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, Тип машини: Автоматична маятникова стрічкова пила Розміри стрічки: 3510 x 27 x 0,9 мм Різальна здатність (прямокутна): 250 x 300 мм Різальна здатність (кругла): 250 мм Різання в пучках: 150 - 250 x 100 - 130 мм Швидкість різання: 20 - 80 м/хв Потужність основного приводу: 2,2 кВт Потужність гідравлічного насоса: 0,75 кВт Потужність насоса охолоджуючої рідини: 0,125 кВт Висота столу: 750 мм Вага: 1430 кг Габарити (Ш x Г x В): 2210 x 2290 x 1890 мм Hfjdpfx Ajxk Ti Rodxjn

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2025, Камера ex demo Binder MK 1020 E5, як нова. Протестована та оригінально упакована виробником. Один рік гарантії на запасні частини. ОПИС ПРОДУКТУ Камери серії BINDER MK призначені для всіх типів випробувань на вплив високих і низьких температур у діапазоні від -40°C до +180°C. Для циклічних температурних випробувань камера MK є раціональною альтернативою дорогим індивідуальним рішенням. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон температур: -40°C до +180°C Технологія попереднього нагрівання камери APT.line™ Hfodpfx Adoxbg H Doxjn Програмований захист від конденсації для зразків Обігріване оглядове вікно з внутрішнім світлодіодним підсвічуванням BINDER Multi Management Software APT-COM™ Basic Edition Діагностична система з оптичним та акустичним сигналом тривоги Інтуїтивний контролер із сенсорним екраном з можливістю програмування сегментів часу та програмування в реальному часі Внутрішній реєстратор даних, значення вимірювань у відкритому форматі, які можна зчитати через USB 2 доступні порти з силіконовими заглушками 80 мм, зліва та справа Незалежний, регульований температурний захист класу 2 (DIN 12880) з оптичним сигналом тривоги 4 колеса, два з гальмами Інтерфейс для підключення до комп’ютера: Ethernet Можливість встановлення функції «рампа» Інтегрований лінійний реєстратор Реальний годинник Підігрів дверей 1 дротова полиця з нержавіючої сталі Внутрішня частина з нержавіючої сталі Безгалогенний холодоагент R-452A Охолодження забезпечується компресорним агрегатом Один рік гарантії на запасні частини

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Загальні дані Габарити ширина 3600 мм Габарити глибина 5500 мм Габарити висота 1600 мм Головний привід Кількість осей 3 Переміщення Переміщення по осі X 3050 мм Переміщення по осі Y 2050 мм Переміщення по осі Z 250 мм Стіл Hfodpfxexd Ia Do Adxon Максимальне навантаження на стіл 450 кг/м² Додаткове обладнання Стіл захищений панелями з плексигласу та підйомними дверима Оснащений дефлекторами води й перегородками в баку Цей 3-осьовий Imes-Icore CUT matic WJ 3020 виготовлений у 2014 році. Має універсальну портальну систему водяного різання з повністю захищеною системою напрямних осей. Машина обладнана резервуаром і столом з нержавіючої сталі, моторизованим маятниковим столом і високодинамічними лінійними приводами по осях X і Y. Робоча зона огороджена панелями з плексигласу та підйомними дверима. Якщо ви шукаєте високоякісний водяний різальний верстат, зверніть увагу на Imes-Icore CUT matic WJ 3020, що є у нашому продажу. Звертайтесь за додатковою інформацією. Типи застосування Різання

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, номер машини/транспортного засобу: 555744693, MECALAC-AHLMANN AX700 ФРОНТАЛЬНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ Вила для піддонів, сигнальна проблискова маячок, швидкознімний механізм Ефективний фронтальний навантажувач для будь-яких завдань. Завдяки висоті 2,47 м і ширині ковша 1,60 м він ідеально підходить навіть для тісних будівельних майданчиків. Окремою перевагою машини є температурно-керований вентилятор, що забезпечує мінімальний рівень шуму та низьку витрату пального. Нова серія AX від Mecalac вирізняється міцною якістю, низькими експлуатаційними витратами, простотою керування, легкою сервісною підтримкою та сучасним дизайном. Робоча маса: кг Ширина: мм Об’єм ковша 0,7 м³ (можливо до 1,20 м³) Висота вивантаження: мм Сигнальна маячок, складаний Комфортне сидіння Grammer Радіосистема з MP3, USB, Bluetooth Робочі фари ззаду Дросель скидання ковша Гідравлічні з’єднувачі для 1-го додаткового контуру Монобум (одне важільне плече від Mecalac) з гідравлічним швидкозмінником Потужна Z-кінематика Концепція самостабілізації Mecalac Панорамна кабіна Mecalac з знімною верхньою частиною Продуктивно регульована гідростатика Планетарні осі з блокуванням диференціала 100% спереду і ззаду, що підключаються Легке управління джойстиком Великий вибір навісного обладнання СТАНДАРТНА КОМПЛЕКТАЦІЯ: ДВИГУН Двигун Deutz TD L4 Turbo, водяного охолодження Потужність: 50 кВт / 68 к.с. Макс. крутний момент: 235 Нм при 1600 об/хв Відповідність стандарту викидів ЄС: Stage V Електросистема 12 В ТРАНСМІСІЯ Гідростатичний, продуктивно регульований привод з 2 передачами—максимальна тяга в обох, перемикання під навантаженням, Мультифункціональна система керування (джойстик) для приводу і робочої гідравліки Осі: серійні планетарні Блокування диференціала: електричне, 100% на обох осях Шини: 365/70 R18 Швидкість: Основний діапазон 0-20 км/год Робочий діапазон 0-7 км/год Маятникове відхилення: макс. +/- 11° ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Робочі гальма: 1. Гідростатичне інч-гальмо на всі 4 колеса 2. Гідравлічний дисковий гальмо на передній осі, діє на всі 4 колеса Стоянкове гальмо: Механічне, діє на всі 4 колеса, з відключенням ходового приводу КЕРМУВАННЯ Гідростатичне шарнірне рульове управління Макс. кут повороту: 2x40° Радіус розвороту по задній частині: 3700 мм ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА Одноконтурна центральна шестеренчаста помпа (для підйому/опускання, перекидання, швидкозмінника), а також рулювання (через приоритетний клапан), трьохсекційний розподільник з первинним та вторинним захистом Продуктивність макс. при 2300 об/хв: 62 л/хв при 250 бар Циліндри: 2 підйомних / 1 ковшовий ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Положення ковша: - Кут затягування: 47° - Кут вивантаження вгорі макс. 45° Підйомна сила на землі: даН Зусилля відриву: даН Тягове зусилля: даН Маса перекидання: - Стандартний ківш, фронтально: кг - Стандартний ківш, зігнуто: кг Корисне навантаження (рівна поверхня): - На вилах, фронтально: кг - На вилах, зігнуто: кг Hodpopiiwvjfx Adxofn Маса перекидання відповідно до ISO 14397 Навантаження відповідно до EN 474-3 ОБ’ЄМИ ЗАПРАВНИХ МАТЕРІАЛІВ Двигун з фільтром: приблизно 8 л Паливний бак: приблизно 87 л Передня вісь: приблизно ... л Задня вісь: приблизно ... л Гідросистема з баком: приблизно 6 л

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, MOSER гідравлічні гільйотинні ножиці Модель: HGL 3106 Складська машина Серійний номер: 30603 Рік випуску: 04/2024 У наступній комплектації: - Маятниковий тип різу - Верхній ніж: дві ріжучі кромки - Нижній ніж: чотири ріжучі кромки - Призначено для одиночного та безперервного ходу - Моторизоване регулювання зазору різу - Моторизований задній упор 750 мм з кульковими гвинтами, складається вгору, позиціюється за допомогою NC-контролера CYBELEC, модель CybTouch 8 W - Фіксований кутовий упор зі шкалою та відкидною стопорної позицією - Робочий стіл з опорними листами та кульками в столі - Передні опорні важелі (2 шт.) - Захист для пальців з світловою завісою - Бічні та задні захисні кожухи - Підсвічування лінії різу - Технічна документація - Відповідає стандарту CE - Кольори: * RAL 7015 – сланцево-сірий * RAL 7035 – світло-сірий * RAL 3003 – рубіново-червоний Технічні дані: Товщина листа ≤ 450 Н/мм²: 6 мм Товщина листа ≤ 700 Н/мм²: 4 мм Довжина різу: 3 060 мм Кут різу: 1,6° Головний двигун: 11 кВт Кількість притискачів: 17 шт. Кількість ходів за хвилину: 20 Hfedoxgtq Tepfx Adxsn Об’єм масляного бака: 160 л Корисна область вимірювання заднього упору: 750 мм Двигун заднього упору: 0,37 кВт Габарити (Д x Ш x В): 4 000 x 2 200 x 1 700 мм Вага: 5 500 кг

Стан: вживаний, пробіг: 188 000 км, потужність: 250 кВт (339,91 к.с.), тип передачі: механічний, тип пального: дизель, колір: білий, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2015, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 3 450 мм, об’єм вантажного відсіку: 20 м³, довжина вантажного відсіку: 5 340 мм, ширина вантажного відсіку: 2 290 мм, висота вантажного відсіку: 1 600 мм, Сталевий задній самоскидний кузов приблизно 20 куб. м, задній маятниковий борт з автоматичним гачковим замком, вимикач акумулятора, камера заднього виду, блокування диференціалів, стандартне водійське амортизоване сидіння, середнє сидіння, заднє вікно, піднятий вихлоп, паливний бак приблизно 325 літрів, ресорна підвіска, на транспортному засобі можуть бути наклеєні рекламні матеріали та/або написи. Hfsdpfxjxf S Dvo Adxjn

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 000 мм, загальна довжина: 8 680 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.25 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 25,00 м - Обертання 360° (неперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Максимальний крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий обʼєм двигуна 3,6 л - Кількість циліндрів 4 у ряд - Конфігурація двигуна: дизельний із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель: Danfoss/Rexroth Hfedpsxfcb Ejfx Adxsn - Максимальний тиск 480 бар - Подача: електронно-регульований аксіально-поршневий насос, регульований мотор. - Трансмісія: роздаткова коробка з 2-ма діапазонами руху вперед і назад - Тип осей: осі з кінцевими планетарними редукторами - Задня вісь: керована маятникова вісь із гідравлічним блокуванням - Передня вісь: маятникова кермова вісь із вирівнюванням по рівню +/- 8 градусів - Робоче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на кожній осі, із гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативна гальмівна система з гідравлічним приводом - Розмір шин 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 72 кН - Здатність долати підйом: 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом): 6 390 мм - Дизпаливо: 175 л - AdBlue: 10 л - Гідравлічна олива: 165 л - Моторна олива: 9 л - Охолоджувальна рідина: 20 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: управління навантаженням (Load Sensing) - Робочий насос: Danfoss/Casappa - регульований насос - Розподільник для руху стріли і верхньої конструкції: Danfoss – електропропорційний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth – електрогідравлічні актуатори - Управління рухом: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування по технології CAN-шини

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 002840, відстань переміщення по осі X: 1 800 мм, відстань переміщення по осі Y: 520 мм, відстань переміщення осі Z: 520 мм, загальна вага: 9 000 кг, - Рік випуску: 2000 - Один власник, використовувалася лише у власному виробництві - Повністю працездатний, підключений до живлення, готовий до демонстрації - Система керування: Heidenhain TNC 426 - Магазин інструментів: 30 позицій - Хід по осі X: 1800 мм - Хід по осі Y: 520 мм - Хід по осі Z: 520 мм - Маятниковий режим роботи: 2 x 700 x 520 мм - Високонапірна стрічкова фільтрувальна установка / ВКЗ - Подача охолоджувальної рідини через шпиндель: 20 бар - Поперечний стрічковий транспортер: 50 x 1800 Чиста ціна, самовивіз зі складу в м. Лукенвальде (Німеччина), без транспортування Hfedpfx Asxgq A Todxjn

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, x-переміщення: 6 000 мм y-переміщення: 900 мм z-переміщення: 950 мм Hfjdpfx Aewrzqhsdxjn Управління: iTNC 530 C Heidenhain Відстань від носика шпинделя до столу (вертикально): 40 – 990 мм Відстань від носика шпинделя до столу (горизонтально): 250 – 1 200 мм Діапазон обертів головного шпинделя: 30 – 12 000 об/хв Потужність головного шпинделя (40%): 30 кВт Макс. крутний момент (40%): 143 Н·м Поворот шпинделя: ±100° Дискретність повороту: 0,001° Діаметр шпинделя у передньому підшипнику: 65 мм Конус шпинделя: HSK A 63 DIN 69893-1 Розмір столу: 6 950 × 900 мм Кількість Т-пазів: 6 Відстань між Т-пазами: 160 мм Ширина Т-пазу: 14 мм Макс. навантаження на стіл: 1 200 кг Кількість позицій для інструментів: 48 Конус інструменту: HSK A 63 DIN 69893-1 Час зміни інструменту «інструмент-інструмент»: 6 сек Час зміни «стружка-стружка»: 11 сек Макс. діаметр інструменту: 85 мм Макс. діаметр інструменту (при вільному сусідньому слоті): 135 мм Макс. довжина інструменту: 400 мм Макс. вага інструменту: 8 кг Швидкість швидкого переміщення (X / Y / Z): 40 / 40 / 30 м/хв Робоча подача (X / Y / Z): 1 ... 9 999 мм/хв Сила подачі: 9 кН Загальна потужність: 55 кВА Вага верстата: близько 26 т Габарити: близько 10,0 × 5,0 × 3,5 м Верстатний обробний центр з рухомою станіною AXA VHC 3 6000 XTS - 1-осьова NC-поворотна головка, безступінчасте позиціонування, гідравлічне фіксування - Пряме лінійне вимірювання - Маятниковий режим з маятниковим ходом - Бак охолоджуючої рідини — 800 л - Автоматичні розсувні двері - 2× ручне повертання осі поворотного стола через зовнішню цільову величину - 4-та вісь AXA RTA 2 – 300, діаметр планшайби 300 мм, висота центрів 200 мм - 3D-щуп Renishaw OMP 60 - Контроль поломки інструменту лазером (Blum Micro Compact) - Автоматичне вимкнення живлення через ключ-контактор - Теплообмінник у щитку керування зі зворотним охолодженням шпинделя - Механічна та електрична підготовка для 2 пік-ап магазинів ліворуч і праворуч ззовні - БЕЗ КРІПИЛЬНИХ ЕЛЕМЕНТІВ, БЕЗ ІНСТРУМЕНТІВ

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, номер машини/транспортного засобу: 153741826, MECALAC-AHLMANN AX1000 ФРОНТАЛЬНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ Вантажні вила, сигнальна мигалка, швидкозйомний механізм Цей професійний навантажувач для важких будівельних робіт вражає потужною Z-кінематикою з двома підйомними циліндрами. Автоматичне паралельне ведення вантажу, велика сила відриву та швидкі робочі цикли є стандартом. Окрім необхідної можливості блокування мостів, самостабілізуючий шарнірно-підвісною зчленення — ще одна визначна характеристика всієї серії AX. Воно вдосконалює ходові властивості та підвищує стійкість машини. Експлуатаційна маса, кг Ширина, мм Об'єм ковша: 1,0 м³ (можливо до 1,60 м³) Висота вивантаження, мм Складана сигнальна мигалка Комфортне сидіння Grammer Аудіосистема MP3, USB, Bluetooth Робочі фари ззаду Дросель скидання Гідророз'єми для 1-го додаткового контуру Монобум (Mecalac Single Arm Power) з гідравлічною швидкозйомною системою Потужна Z-кінематика Mecalac Self Stabilising Concept Кабіна Mecalac Panorama з демонтовуваною верхньою частиною Продуктивна гідростатична трансмісія з автоматичним регулюванням потужності Планетарні мости з блокуванням диференціалу 100% (вмикається окремо спереду і ззаду) Зручне управління джойстиком Широкий вибір навісного обладнання СТАНДАРТНА КОМПЛЕКТАЦІЯ: ДВИГУН Deutz TD L4 турбодизель, водяне охолодження Потужність: 55,4 кВт / 75 к.с. Макс. крутний момент 260 Нм / 1600 об/хв Відповідає екостандарту V Електросистема: 12 В ТРАНСМІСІЯ Гідростатичний, автоматичний привід з двома діапазонами, максимальна тяга, перемикання під навантаженням Мультифункціональний джойстик для управління ходом і робочою гідравлікою Мости: серійні планетарні мости Блокування диференціалу: електрокнопкове, 100% блокування обох мостів Шини: 405/70 R18 Швидкості: Головний режим: 0-20 км/год Робочий режим: 0-7 км/год Маятниковий кут рами: +/- 11° ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Робоче гальмо: 1. Гідростатичне інерційне гальмо на 4 колеса 2. Гідравлічні дискові гальма на передній осі, дія на всі 4 колеса Стоянкове гальмо: механічне, на всі 4 колеса, із відключенням приводу РУЛЬОВЕ Гідростатичне шарнірне рульове управління Максимальний кут повороту: 2×40° Радіус розвороту по задній частині: 3700 мм ГІДРАВЛІКА Одноконтурна гідросистема з центральним шестеренчастим насосом (підйом/опускання, перекидання, швидкозйомний механізм), рульове через пріоритетний клапан Тристоронній розподільник з первинним і вторинним захистом Продуктивність при 2300 об/хв: 62 л/хв, тиск 250 бар Циліндри: 2 підйомних, 1 перекидний ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Положення ковша: - Кут забору: 47° - Кут розвантаження: макс. 45° Підіймальна сила на ґрунті: даН Сила відриву: даН Тягове зусилля: даН Вантажопідйомність: - Стандартний ківш, фронтально, кг - Стандартний ківш, злам, кг Корисне навантаження (рівна поверхня): - На вилах, фронтально, кг - На вилах, злам, кг Вантажопідйомність за ISO 14397 Корисне навантаження за EN 474-3 ОБСЯГИ ЗАПРАВКИ Двигун з фільтром: прибл. 8 л Паливний бак: прибл. 87 л Передній міст: прибл. ... л Задній міст: прибл. ... л Гідросистема з баком: прибл. 60 л Hfsdpfspiiwnjx Adxen КОНСТРУКЦІЯ Передній...

Стан: вживаний, загальна вага: 18 000 кг, максимальна вага навантаження: 13 780 кг, конфігурація осей: 2 осі, об’єм вантажного відсіку: 16 м³, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, перша реєстрація: 01/2002, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, Обладнання: ABS, Задній самоски́дний кузов, алюмінієва рама, алюмінієві бічні стінки, що складаються вдвічі (2×), висотою 1000 мм, задній маятниковий борт, автоматично-механічне 4-гачкове замикання, сталева підлога, 8 пар утоплених у підлозі кілець для кріплення вантажу, муфта Duo-Matic, гідроциліндр HYVA, 2× ящик для зберігання, алюмінієві диски на передній осі, ABS, EBS, вісь SAF, дискова гальмівна система, пневмопідвіска, автомобіль може бути обклеєний рекламною плівкою та/або мати написи. Наша пропозиція загалом не містить нового проходження TÜV. Якщо необхідне нове проходження TÜV, ми з радістю підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісів! Автомобіль може бути обклеєний рекламною плівкою чи написами. Діють наші загальні умови постачання та оплати. Hsdpfxexfx Ibj Adxofn Із задоволенням підготуємо для вас фінансову або лізингову пропозицію щодо цього транспортного засобу. Будь ласка, звертайтесь до нас!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 34 900 мм, загальна довжина: 9 290 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.35 - Максимальна вантажопідйомність: 6 000 кг (центр ваги – 600 мм) - Максимальна висота підйому: 34,90 м - Обертання: 360 градусів (безперервне) - Двигун: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Номінальна потужність: 175 кВт (238 к.с.) при 2 300 об/хв - Максимальний крутний момент: 975 Нм при 1 380 об/хв - Робочий об’єм: 5,13 л - Кількість циліндрів: 4 у рядному розташуванні - Конфігурація двигуна: дизель, пряме впорскування, турбонаддув Hedpfx Asxd Hy Njdxsfn - Система охолодження: водяний інтеркулер - Трансмісія: гідростатичний привід - Модель Danfoss / Rexroth - Максимальний тиск: 480 бар - Робочі об'єми: електронно керований аксіально-поршневий насос з регульованим мотором - Коробка передач: Dropbox з двома діапазонами вперед/назад - Мости та гальма: мости з планетарними кінцевими передачами - Задній міст: керований маятниковий міст з гідравлічним блокуванням - Передній міст: маятниковий керуючий міст з компенсацією рівня +/- 8° - Робоче гальмо: багатодискове в масляній ванній на кожній осі, з гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативне, з гідравлічним керуванням - Розмір шин: 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху: 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 152 кН - Подолання підйомів: 65% - Радіус повороту (з вилками): 7 000 мм - Дизельне паливо: 270 л - AdBlue: 40 л - Гідравлічна олива: 220 л - Моторна олива: 16 л - Охолоджуюча рідина: 40 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load sensing - Робочий насос: Danfoss / Rexroth, змінної продуктивності - Розподільник для рухів стріли та верхньої конструкції: Danfoss електропропорціональний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth, електрогідравлічні актуатори - Контроль руху: два двовісних джойстика Danfoss із системою "Deadman" - Управління за CAN-шиною

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, загальна довжина: 4 850 мм, - Макс. кількість осіб на платформі (всередині/зовні): 4/4 Hsdpfsxd Hwhox Adxefn - Вантажопідйомність: 680 кг - Вантажопідйомність — при висунутому подовжувачі платформи: 227 кг - Швидкість руху — у зібраному стані: 8,0 км/год - Швидкість руху — у розгорнутому стані: 1,1 км/год - Здатність долати нахили — у зібраному стані: 40% - Радіус повороту — внутрішній/зовнішній: 2,16 м / 5,33 м - Час підйому/опускання: 60/49 сек - Нівелювання з макс. висунутими опорами (поздовжня/поперечна вісь): 7° / 12° - Тип приводу: дизельний - Об’єм паливного баку: 75,7 л - Об’єм баку гідросистеми (гідропривід): 113,6 л - Додаткова вага, опційний подовжувач з обох боків: 356 кг - Додаткова вага, опційна супердека: 411 кг - Додаткова вага, опційний генератор: 48 кг - Макс. навантаження на шину: 2.401 кг - Тиск контакту шин — передні, з повністю висунутою платформою: 890 кПа - Навантаження на ґрунт: 8,94 кПа - Рівень шуму/звукового тиску (на ґрунті): < 88 дБА - Рівень шуму/звукового тиску (на платформі): < 78 дБА - Вібрація: < 2,5 м/с² - Відкидний поручень, розпашні двері по всій висоті поручня - Кабель електропостачання до платформи без ПЗВ - Кабель електропостачання до платформи - Платформа з підлогою з рифленої сталі - Електронний звуковий сигнал (сигнал) - Точки кріплення запобіжних поясів - Захисний кожух пульта керування платформою - Пульт керування платформою з індикацією помилок - Система зважування платформи - Пропорційне управління рухом та підйомом - Самозачиняючіся вхідні двері - Позашляхові шини, заповнені піною - Маятникова вісь - Повний привід - Самонівелюючі гідравлічні опори - Сигналізація опускання, нахилу та руху - Подвійні проблискові маячки - Радіатор охолодження гідравлічного масла

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 Hfedpjxd Hutjfx Adxjn · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 000 мм, загальна довжина: 8 080 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.25 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 25,00 м - Обертання 360° (неперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Максимальний крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий обʼєм двигуна 3,6 л - Кількість циліндрів 4 у ряд - Конфігурація двигуна: дизельний із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель: Danfoss/Rexroth - Максимальний тиск 480 бар - Подача: електронно-регульований аксіально-поршневий насос, регульований мотор. - Трансмісія: роздаткова коробка з 2-ма діапазонами руху вперед і назад - Тип осей: осі з кінцевими планетарними редукторами - Задня вісь: керована маятникова вісь із гідравлічним блокуванням - Передня вісь: маятникова кермова вісь із вирівнюванням по рівню +/- 8 градусів - Робоче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на кожній осі, із гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативна гальмівна система з гідравлічним приводом - Розмір шин 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 72 кН - Здатність долати підйом: 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом): 6 390 мм - Дизпаливо: 175 л - AdBlue: 10 л - Гідравлічна олива: 165 л - Моторна олива: 9 л - Охолоджувальна рідина: 20 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: управління навантаженням (Load Sensing) - Робочий насос: Danfoss/Casappa - регульований насос - Розподільник для руху стріли і верхньої конструкції: Danfoss – електропропорційний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth – електрогідравлічні актуатори Hfedpfx Adexd Hngoxjn - Управління рухом: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування по технології CAN-шини

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 830 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.25 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 25,00 м - Обертання 360° (неперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Максимальний крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв Hsdpfxsxd Hl Se Adxofn - Робочий обʼєм двигуна 3,6 л - Кількість циліндрів 4 у ряд - Конфігурація двигуна: дизельний із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель: Danfoss/Rexroth - Максимальний тиск 480 бар - Подача: електронно-регульований аксіально-поршневий насос, регульований мотор. - Трансмісія: роздаткова коробка з 2-ма діапазонами руху вперед і назад - Тип осей: осі з кінцевими планетарними редукторами - Задня вісь: керована маятникова вісь із гідравлічним блокуванням - Передня вісь: маятникова кермова вісь із вирівнюванням по рівню +/- 8 градусів - Робоче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на кожній осі, із гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативна гальмівна система з гідравлічним приводом - Розмір шин 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 72 кН - Здатність долати підйом: 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом): 6 390 мм - Дизпаливо: 175 л - AdBlue: 10 л - Гідравлічна олива: 165 л - Моторна олива: 9 л - Охолоджувальна рідина: 20 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: управління навантаженням (Load Sensing) - Робочий насос: Danfoss/Casappa - регульований насос - Розподільник для руху стріли і верхньої конструкції: Danfoss – електропропорційний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth – електрогідравлічні актуатори - Управління рухом: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування по технології CAN-шини

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 Hfedpfoxd Hk Iox Adxsn · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, загальна довжина: 6 473 мм, - Макс. вантажопідйомність при 600 мм LSP: 9 000 кг - Макс. висота підйому: 6,84 м - Макс. виліт: 3,72 м - Час підйому: 9,2 с - Час опускання: 7,8 с - Висування телескопа: 6,6 с - Втягування телескопа: 6,1 с - Робоче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній і задній осі - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо Hodpfx Asxd E Hnjdxefn - Робочий об'єм двигуна: 4,5 л - Потужність: 141 к.с. / 104 кВт - Макс. крутний момент: 534 Нм / 1500 об/хв - Вприск: прямий - Тягове зусилля (під навантаженням): 10 905 даН - Здатність до подолання ухилу (завантажений): 48% - Трансмісія: гідростатична - Вибір напрямку руху: електрогідравлічний - Кількість передач вперед / назад: 2/2 - Макс. швидкість руху: 30 км/год - Осі: DANA - Режими кермування: повний привід з 3 режимами рульового управління - Гідравлічне управління: JSM® багатофункціональний джойстик – індикація навантаження і відключення при перевантаженні згідно стандарту EN 15000 - Гідравліка: змінний аксіально-поршневий насос - Насос Load Sensing: 180 л/хв – 270 бар - Гідравлічна рідина: 151 л - Пальне: 150 л - Радіус повороту (по зовнішньому краю коліс): 4,88 м - Кут перекидання (завантаження/розвантаження): 137° - Внутрішній рівень шуму (LpA): 79,7 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 103 дБ - Вібраційний вплив на руки/руки:

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 000 мм, загальна довжина: 8 830 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.25 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 25,00 м - Обертання 360° (неперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Максимальний крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий обʼєм двигуна 3,6 л Hjdpfexd Ewasx Adxofn - Кількість циліндрів 4 у ряд - Конфігурація двигуна: дизельний із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель: Danfoss/Rexroth - Максимальний тиск 480 бар - Подача: електронно-регульований аксіально-поршневий насос, регульований мотор. - Трансмісія: роздаткова коробка з 2-ма діапазонами руху вперед і назад - Тип осей: осі з кінцевими планетарними редукторами - Задня вісь: керована маятникова вісь із гідравлічним блокуванням - Передня вісь: маятникова кермова вісь із вирівнюванням по рівню +/- 8 градусів - Робоче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на кожній осі, із гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативна гальмівна система з гідравлічним приводом - Розмір шин 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 72 кН - Здатність долати підйом: 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом): 6 390 мм - Дизпаливо: 175 л - AdBlue: 10 л - Гідравлічна олива: 165 л - Моторна олива: 9 л - Охолоджувальна рідина: 20 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: управління навантаженням (Load Sensing) - Робочий насос: Danfoss/Casappa - регульований насос - Розподільник для руху стріли і верхньої конструкції: Danfoss – електропропорційний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth – електрогідравлічні актуатори - Управління рухом: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування по технології CAN-шини

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 34 900 мм, загальна довжина: 9 290 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.35 - Максимальна вантажопідйомність: 6 000 кг (центр ваги – 600 мм) - Максимальна висота підйому: 34,90 м - Обертання: 360 градусів (безперервне) Hjdpfx Adoxd Evioxjfn - Двигун: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Номінальна потужність: 175 кВт (238 к.с.) при 2 300 об/хв - Максимальний крутний момент: 975 Нм при 1 380 об/хв - Робочий об’єм: 5,13 л - Кількість циліндрів: 4 у рядному розташуванні - Конфігурація двигуна: дизель, пряме впорскування, турбонаддув - Система охолодження: водяний інтеркулер - Трансмісія: гідростатичний привід - Модель Danfoss / Rexroth - Максимальний тиск: 480 бар - Робочі об'єми: електронно керований аксіально-поршневий насос з регульованим мотором - Коробка передач: Dropbox з двома діапазонами вперед/назад - Мости та гальма: мости з планетарними кінцевими передачами - Задній міст: керований маятниковий міст з гідравлічним блокуванням - Передній міст: маятниковий керуючий міст з компенсацією рівня +/- 8° - Робоче гальмо: багатодискове в масляній ванній на кожній осі, з гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативне, з гідравлічним керуванням - Розмір шин: 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху: 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 152 кН - Подолання підйомів: 65% - Радіус повороту (з вилками): 7 000 мм - Дизельне паливо: 270 л - AdBlue: 40 л - Гідравлічна олива: 220 л - Моторна олива: 16 л - Охолоджуюча рідина: 40 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load sensing - Робочий насос: Danfoss / Rexroth, змінної продуктивності - Розподільник для рухів стріли та верхньої конструкції: Danfoss електропропорціональний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth, електрогідравлічні актуатори - Контроль руху: два двовісних джойстика Danfoss із системою "Deadman" - Управління за CAN-шиною

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 Hjdpfx Asxd Etujdxofn · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, загальна довжина: 11 350 мм, - Робоча висота: 27,75 м - Висота платформи: 25,75 м - Макс. бічний виліт: 21,45 м - Кут повороту корзинової стріли: +70°/-70° - Поворот корзини: 90°/-90° - Діапазон повороту платформи: безкінечний - Вантажопідйомність: 350 кг (3 особи) - Макс. допустима швидкість вітру: 45 км/год - Внутрішній радіус розвороту: 2,00 м - Зовнішній радіус розвороту: 4,33 м - Зовнішній радіус розвороту по зовнішньому краю кошика: 9,75 м - Швидкість руху в робочому режимі: 0,80 км/год - Макс. швидкість руху: 4,70 км/год - Двигун: KUBOTA V2403M, 45 к.с. - Здатність подолання підйому: 40% - Макс. допустимий кут нахилу: 4° - Обʼєм гідравлічного бака: 94 л - Обʼєм дизельного бака: 78 л - Маятникова вісь - Безкінечний поворот - Великий робочий кошик - 4 одночасних рухи - Безкамерні шини з пінистим наповненням - Блокування диференціала - Передня вісь з обмеженим пробуксовуванням - Система діагностики на пульті аварійного управління - Лічильник мотогодин - Індикація рівня пального - Сигнальний гудок - Маячок - Звукова та світлова сигналізація при нахилі та перевантаженні - Автоматичне вимкнення при надмірному нахилі - Кранові вушка - Електрична аварійна помпа - Підготовка до підключення 230 В - Педаль "мертва людина" - Відсік для інструментів Hedpfjxd Ek Tsx Adxsfn - Захисна кришка пульта керування (з можливістю блокування)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 9 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 7 110 мм, · Сонцезахисний козирок, лобове та дахове скло · Склоочисники переднього та заднього скла · Обігрів заднього скла · JSM® на підлокітнику, рульова колонка з регулюванням по висоті та нахилу · Дзеркало заднього виду в кабіні · Дорожнє освітлення · Робочі фари спереду та ззаду · Маячок / Сигнал заднього ходу / Фари заднього ходу · Дигікод (іммобілайзер) · Автоматичний реверсивний вентилятор · Самоочищаючийся попередній фільтр · Додатковий розподільчий клапан із швидкозʼємними зʼєднувачами на головці телескопа / регулятор потоку · Задня розетка / гідравлічне гальмо причепа · Механічна зчіпка для причепа · Брудозахисний щиток телескопічної стріли · Центральні точки мащення · Система декомпресії для додаткової гідравліки · (Easy Connect System ECS) · Автомобільне радіо CD MP3 · Тканинне крісло з пневмопідвіскою · Кондиціонер · Ручний газ · Макс. висота підйому 9 м Hfsdpfx Adoxd Ekmoxjn · Макс. виліт 5,3 м · Виліт на максимальній висоті підйому 1,1 м · Зусилля відриву по крайці ковша 7300 даН · Робота без навантаження (цикл без вантажу) · Підйом 8,5 с · Опускання 6,5 с · Висування телескопа 7 с · Засування телескопа 6 с · Швидкість підгортання 3,8 с · Швидкість вивантаження 3,6 с · Робоче гальмо – багатодискове гальмо в оливній ванні, підсилювач гальма на передній та задній осі · Стоянкове гальмо – автоматичне негативне фіксуюче гальмо на передній осі · Робочий об’єм 4500 см³ · Макс. крутний момент 534 Нм при 1500 об/хв · Пряме впорскування · Охолодження: водяна система · Тягове зусилля під навантаженням 10 000 даН · Перемикач напрямку руху – електрогідравлічне управління · Макс. транспортна швидкість (може залежати від законодавчих вимог) 40 км/год · Гідравліка: плунжерний насос-мембрана / регульований насос з електронним управлінням · Насос 180 л/хв – 270 бар (Load Sensing) · Регулюючий клапан Rexroth · Гідравлічна олива 153 л · Паливо 135 л · Рівень внутрішнього шуму (LpA) 80 дБ · Рівень зовнішнього шуму (LwA) 105 дБ · Вібраційний вплив на руки/руки < 2,5 м/с²

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 34 900 мм, загальна довжина: 9 290 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.35 - Максимальна вантажопідйомність: 6 000 кг (центр ваги – 600 мм) - Максимальна висота підйому: 34,90 м - Обертання: 360 градусів (безперервне) - Двигун: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Номінальна потужність: 175 кВт (238 к.с.) при 2 300 об/хв Hfsdpfjxd Eiisx Adxon - Максимальний крутний момент: 975 Нм при 1 380 об/хв - Робочий об’єм: 5,13 л - Кількість циліндрів: 4 у рядному розташуванні - Конфігурація двигуна: дизель, пряме впорскування, турбонаддув - Система охолодження: водяний інтеркулер - Трансмісія: гідростатичний привід - Модель Danfoss / Rexroth - Максимальний тиск: 480 бар - Робочі об'єми: електронно керований аксіально-поршневий насос з регульованим мотором - Коробка передач: Dropbox з двома діапазонами вперед/назад - Мости та гальма: мости з планетарними кінцевими передачами - Задній міст: керований маятниковий міст з гідравлічним блокуванням - Передній міст: маятниковий керуючий міст з компенсацією рівня +/- 8° - Робоче гальмо: багатодискове в масляній ванній на кожній осі, з гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативне, з гідравлічним керуванням - Розмір шин: 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху: 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 152 кН - Подолання підйомів: 65% - Радіус повороту (з вилками): 7 000 мм - Дизельне паливо: 270 л - AdBlue: 40 л - Гідравлічна олива: 220 л - Моторна олива: 16 л - Охолоджуюча рідина: 40 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load sensing - Робочий насос: Danfoss / Rexroth, змінної продуктивності - Розподільник для рухів стріли та верхньої конструкції: Danfoss електропропорціональний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth, електрогідравлічні актуатори - Контроль руху: два двовісних джойстика Danfoss із системою "Deadman" - Управління за CAN-шиною

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, загальна довжина: 11 350 мм, - Робоча висота: 27,75 м Hfodpfx Aexd Ehfsdxsn - Висота платформи: 25,75 м - Макс. бічний виліт: 21,45 м - Кут повороту корзинової стріли: +70°/-70° - Поворот корзини: 90°/-90° - Діапазон повороту платформи: безкінечний - Вантажопідйомність: 350 кг (3 особи) - Макс. допустима швидкість вітру: 45 км/год - Внутрішній радіус розвороту: 2,00 м - Зовнішній радіус розвороту: 4,33 м - Зовнішній радіус розвороту по зовнішньому краю кошика: 9,75 м - Швидкість руху в робочому режимі: 0,80 км/год - Макс. швидкість руху: 4,70 км/год - Двигун: KUBOTA V2403M, 45 к.с. - Здатність подолання підйому: 40% - Макс. допустимий кут нахилу: 4° - Обʼєм гідравлічного бака: 94 л - Обʼєм дизельного бака: 78 л - Маятникова вісь - Безкінечний поворот - Великий робочий кошик - 4 одночасних рухи - Безкамерні шини з пінистим наповненням - Блокування диференціала - Передня вісь з обмеженим пробуксовуванням - Система діагностики на пульті аварійного управління - Лічильник мотогодин - Індикація рівня пального - Сигнальний гудок - Маячок - Звукова та світлова сигналізація при нахилі та перевантаженні - Автоматичне вимкнення при надмірному нахилі - Кранові вушка - Електрична аварійна помпа - Підготовка до підключення 230 В - Педаль "мертва людина" - Відсік для інструментів - Захисна кришка пульта керування (з можливістю блокування)